Blaupunkt RCM 127 Fitting Instructions Manual

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Fig. 5a

Fig. 5

Fig.6

mit Adapterkabel und Anschlußkabel

with adapter and connection wiring

adaptateur et le câble de raccordement

con cavo di adattamento e cavo di allacciamento

met adapterkabel en aansluitkabel

med adapterkabelkabe och anslutningskabel

con el cable adaptador y cable de conexión

com cabo de adaptação e cabo de ligação

3

Adapterkabel, adapterwiring

adaptateur, cavo di adattamento

adapterkabel, adapterkabelkabe

el cable adaptador, cabo de adaptação

Anschlußkabel, connection wiring

câble de raccordement, câble de

raccordement, aansluitkabel

anslutningskabel, cable de conexión

cabo de ligação

7 607 884 093

br braun, brown, marron, marrone, bruin, brun, marrón, castanho

rt rot, red, rouge, rosso, rood, röd, rojo, vermelho

ge/gn gelb/grün, yello/green, jaune/vert, giallo/verde, geel/groen, gul/grön, amarillo/verde, amarelo/verde

or orange, orange, orange, arancio, oranje, orangefärgad, naranja, cor de laranja

gelb/yello/jaune

giallo/geel/gul

amarillo/Amarelo

Fig. 4

!

5A

7 607 884 093

+12V / Kl15

+12V

per.+12V

1

5

A

12V

per.+12V

2

1

3

+12V

per.+12V

+12V

7 607 884 093

br

ge/gn

o

r

rt

15A

Kl. 15

1

2

V

Kl. 30

per.+12V

+

8 604 390 085

Fig. 4

!

5A

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8 622 400 916

Fitting instructions

Instructions de montage

Istruzioni di montaggio

Inbouwinstrukties

Monteringsanvisning

Instrucciones de montaje

Instruções de montagem

Düsseldorf

RCM 127

GB Safety notes

Before starting to mount your car radio, read the mounting and connection

instructions carefully.

Disconnect the vehicle battery’s negative terminal before making connections.

Be sure to observe the safety notes of the automobile manufacturer (airbags, alarm

systems, on-board computers, immobilisers).

Before drilling holes, look to see what is on the other side - making holes into the

battery, wiring looms or fuse box is not recommended!

The positive lead used must have a cross-section of at least 2.5 mm

2

. The set is

protected by a quick-acting 10 A fuse.

During operation of the unit, the set’s side wall may heat up considerably.

Be sure to keep all wires away from hot parts of the housing.

In some vehicles you will find a 20-pin connector pre-fitted in the dashboard’s

installation space. This connector must not be used for connecting the car radio!

In vehicles manufactured by Audi and VW, the 8-pin positive/negative connector

provided in the car must not be connected to a Blaupunkt radio directly! Otherwise

the permanent +12 V line will be short-circuited to ground, leading to serious

damage of the radio’s internal circuitry (burn-out of printed conductor).

F Indications de sécurité

Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre

autoradio.

Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de

branchement.

Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes,

ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).

En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble,

boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.

La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 2,5 mm.

L’appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.

La partie latérale de l’autoradio s’échauffe énormément pendant le service de

l’appareil.

Veiller à ce qu’aucun câble ne se trouve sur le boîtier.

Dans certains véhicules une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne

pas connecter cette fiche à l’autoradio.

Dans des véhicules Audi/VW, la fiche à 8 pôles prévue dans le véhicule ne doit pas

être connectée directement aux autoradios Blaupunkt; sinon le plus permanent

donnerait court-circuit à la masse et une piste conductive brûlerait dans l’autoradio.

I Note di sicurezza

Prima di effettuare il montaggio della vostra autoradio leggete le istruzioni di

allacciamento.

Per tutta la durata delle operazioni di montaggio e di allacciamento il polo

negativo della batteria deve rimanere distaccato.

Quando si effettua questo intervento bisogna attenersi alle note di sicurezza del

fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, bloccaggio di

avvio).

Quando si trapano fori bisogna fare attenzione a non danneggiare nessun

elemento di veicolo (batteria, cavo, scatola dei fusibili).

La sezione del cavo positivo non deve essere inferiore ai 2,5 mm

2

.

L’apparecchio è dotato di un fusibile, 10 A rapido.

Lateralmente la radio si riscalda molto durante l’esercizio.

Bisogna fare attenzione a non far passare dei cavi lungo l’involucro della radio.

In alcuni veicoli è predisposta una spina a 20 poli nel vano di montaggio.

Questa spina non si deve allacciare all’autoradio.

Nelle vetture Audi/VW la spina +/- ad 8 poli non si deve allacciare direttamente

all’autoradio Blaupunkt, altrimenti il polo positivo permanente entrerebbe in

corto circuito con la massa e così si brucerebbe un tratto di conduttura nella

radio.

NL Veiligheidsaanwijzingen

Lees voor het inbouwen van de radio de aanwijzingen voor de inbouw en de

aansluiting.

Tijdens de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu worden

ontkoppeld.

Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant (airbag,

alarminstallaties, boordcomputer, wegrijbeveiliging) in acht worden genomen.

Let er bij het boren van gaten op dat geen onderdelen van de auto (accu, kabels,

zekeringskasten) beschadigd worden.

De doorsnee van de pluskabel mag niet minder bedragen dan 2,5 mm

2

. Het

apparaat is gezekerd met een zekering van 10A, snel.

Het zijgedeelte van de autoradio wordt tijdens het gebruik zeer heet.

Er moet op worden gelet dat er geen kabels tegen de kast liggen.

Bij enkele autotypes ligt een 20-polige stekker in de inbouwopening. Deze stekker

mag niet op de autoradio worden aangesloten.

Bij auto’s van de merken Audi en VW mag de achtpolige +/-stekker aan de zijde van

de auto niet direct op Blaupunkt-autoradio’s worden aangesloten. Anders wordt

namelijk de continue pluspool kortgesloten met de massa en brandt in de radio een

verbinding door.

S Säkerhetsföreskrifter

Läs noga monterings- och inkopplingsinformationen innan du monterar bilstereon.

Under monterings- och inkopplingstiden skall bilbatteriets minuspol vara lossad.

Beakta biltillverkarens säkerhetsanvisningar (airbag, alarmanläggning, färddator,

startspärr).

Var noga med att inga delar i bilen (batteri, ledningar, säkringshållare) skadas vid

borrning av hål.

Plusledningens area får ej vara mindre än 2,5 mm

2

. Apparaten är avsäkrad med en

10 A snabb säkring.

Bilstereons hölje blir under drift mycket varmt.

Det är därför viktigt att se till att inga kablar ligger emot höljet.

I vissa bilar finnes en 26-polig kontakt i radiouttaget. Denna får ej anslutas direkt

till bilstereon. Använd adapterkabel eller se till att stiftanslutningen blir den rätta.

Eventuella ledningar på stiften 1, 2 och 3 i spänningskontakten måste avlägsnas

från kontaktblocket.

I Audi/VW-bilar får den 8-poliga spänningskontakten ej anslutas direkt till Blaupunkt

bilstereon. Om detta görs brinner en ledningsbana i bilstereon. Använd adapterkabel

eller modifiera bilens spänningskontakt så att stiftanslutningen blir den rätta.

Eventuella leningar på stiften 1,2 och 3 måste avlägsnas från kontakten.

E Instrucciones de montaje

Observaciones de seguridad

Antes de instalar su nuevo equipo, sírvase de leer detenidamente las instrucciones

de montaje y de conexión.

Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo antes de hacer las

conexiones.

Observe las informaciones de seguridad del fabricante del vehículo (con respecto

a airbags, sistema de alarma, ordenador de a bordo, inmovilizador).

Antes de taladrar agujeros, asegúrese de no dañar ningunas partes del vehículo

(batería, cableado, caja de fusibles).

La sección transversal del cable positivo utilizado debe ser de 2.5 mm

2

por lo

menos. El equipo está protegido mediante un fusible de 10 A de acción rápida.

Durante la operación del equipo, la parte lateral de la radio puede calentarse

considerablemente.

Cerciórese de que ninguno de los cables esté en contacto directo con la caja del

autorradio.

En algunos vehículos se encuentra un conector de 20 polos dentro del

compartimiento de instalación del tablero de instrumentos. ¡Este enchufe no debe

utilizarse para efectuar la conexión!

En los modelos de Audi y VW, el conector positivo/negativo de 8 polos provisto no

debe enchufarse directamente en los autorradios Blaupunkt. De lo contrario, la

línea de +12 V permanente se pone en cortocircuito a tierra, lo que dañará

gravemente el autorradio (se quemará un conductor impreso).

P Instruções de segurança

Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de montagem e de

ligação.

Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o terminal do borne

negativo da bateria.

Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo (airbag, sistemas

anti-roubo, computadores de bordo, sistemas imobilizadores).

Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quaisquer peças do

veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).

O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 2,5 mm

2

. O aparelho está

protegido através de um fusível 10 A de acção rápida.

A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamento temperaturas

altas.

Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa.

Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se no interior do

compartimento de montagem. Este conector não deve ser ligado ao auto-rádio.

Nos veículos da Audi/VW, o conector +/- de 8 pinos instalado nestes veículos

não deve ser ligado directamente aos auto-rádios da Blaupunkt, caso contrário

o borne continuamente positivo contra massa é curto-circuitado e no rádio

queima-se uma via condutora.

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- 10 -

Branchement

1 Pour utiliser complètement la puissance de sortie de l’autoradio et

afin d’éviter des branchements électriques incorrects en cas de

connecteurs ISO prévus dans le véhicule, il est recommandé de ne

pas utiliser la connexion positive/négative spécifique au véhicule

pour cette autoradio.

2 Des branchements incorrects sont généralement évités par

l’utilisation des câbles adaptateurs Blaupunkt spécifiques au

véhicule, mais !

3 en vue des sections de câbles trop petites dans le véhicule, il faut

utiliser le câble de raccordement 7 607 884 093 pour le branchement

positif/négatif en plus du câble adaptateur Blaupunkt spécifique au

véhicule.

Veuillez en tout cas prendre note des fig. 4, 5.

Avantage: le câblage prévu dans le véhicule n’est pas endommagé.

Branchement positif

Couper le câble plus permanent au câble adaptateur Blaupunkt spécifique

au véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et

brancher directement au pôle positif de la batterie.

Branchement négatif

Ne pas brancher le câble négatif au pôle négatif de la batterie.

Couper le câble négatif au câble adaptateur Blaupunkt spécifique au

véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et poser

le câble négatif à un point de masse approprié, p.ex. vis ou tôle de

carrosserie et couper le point de masse de manière appropriée (ne pas

réaliser des anneaux de câbles).

Préparation du montage de l’autoradio

L’autoradio est monté dans la découpe prévue par le fabricant du

véhicule.

Dégager la découpe d’autoradio (déclipser le vide-poches ou le cache

factice) ou réaliser une découpe d’autoradio de 182 x 53 mm.

Pour des véhicules à situation de montage différente, Blaupunkt fournit

des jeux de montage pour des appareils de 50 mm à monter dans les

véhicules les plus courants.

Veuillez donc vérifier la situation de montage du véhicule et utiliser

le cas échéant un jeu de montage spécifique au véhicule, p.ex. Audi

A4/A6/A8: 7 608 0214 73.

Note:

Le support livré avec l’autoradio permet le montage dans des véhicules

d’une découpe d’autoradio DIN de 182 x 53 mm, de 165 mm d’espace

de montage et d’une épaisseur du tableau de bord de 1 à 20 mm dans

la zone des colliers de fixation, voir fig. 1.

Saisir derrière la découpe d’autoradio et vérifier lesquels des colliers

de fixation peuvent être pliés.

Note: si possible, plier tous les colliers de fixation.

Insérer le support dans la découpe et plier les colliers de fixation à

l’aide d’un tournevis, voir fig. 1, 2.

Branchement voir page 4 ou 5 ou 6

Conseils de branchement ............................................................Fig. 4

Branchement positif/négatif avec le câble adaptateur spécifique

au véhicule ...................................................................................Fig. 5

Branchement positif/négatif avec le câble de raccordement

7 607 884 093 ............................................................................Fig. 5a

Branchement de l’égaliseur ou de l’amplificateur, (CINCH).......Fig. 6

Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus commuté)

ou à la borne 30 (plus permanent), charge maximum < 150 mA.

Branchement du haut-parleur 4 AL (4 ohms/35 watts) ................Fig. 7

LF = Av. gauche, RF= Av. droite, LR = Arr. gauche, RR = Arr. droite

Branchement de lecteur CD, CDC-A06 .......................................Fig. 8

Raccordement de la télécommande IR RC-06 H.........................Fig. 9

Utiliser le câble de raccordement livré avec la télécommande IR.

le cas échéant, le câble de raccordement 7 607 647 093 et 7 607 648 000.

Branchement de lecteur CD, CDC-A05 .....................................Fig. 10

Branchement de lecteur CD, CDC-F05 .....................................Fig. 11

Branchement avec le tiroir extractible prévu dans le véhicule

Dans les véhicules pourvus d’un tiroir extractible (p.ex. Opel), démonter

le tiroir et utiliser le câble adaptateur.

Montage de l’autoradio

Insérer l’autoradio par devant dans le support et pousser à fond jusqu’à

ce

que les ressorts latéraux à cran d’arrêt à droite et à gauche s’arrêtent

(clic distinct audible).

Démontage de l’autoradio

Insérer l’étrier à gauche et à droite dans les trous prévus dans le cache

et enfoncer jusqu’à ce qu’un clic distinct soit audible (ressorts latéraux

déverrouillés).

Retirer le poste sur les deux étriers, voir fig. 3.

Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu’après

avoir retiré le poste.

DNC (masquage du bruit de roulement)

Le réglage de l'egaliseur et l'étalonnage DNC (masquage du bruit de

roulement) sont décrits dans le mode d'emploi.

Sous réserve de modifications!

Branchement de l’autoradio

avec le connecteur ISO prévu dans le véhicule

Branchement de l’autoradio

avec le câble adaptateur

Branchement de l’autoradio avec le câble

adaptateur et le câble de raccordement

F

Ilustraciones

8 601 910 002

2

1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 1

53

182

165

8 601 310 742

1-20

8 622 400 916

2

5A

+12V/Kl15

+12V

per.+12V

3

1

per.+12V

5A

+12V/Kl15

+12V

+12V / Kl15

+12V

per.+12V

15A

12V

5A

per.+12V

7 607 884 093

- 11 -

Conseils de raccordement, fig. 4

Connexion à la masse (Ground)

Ne pas connecter le câble de mise à la masse au pôle négatif

de la batterie. Poser le câble de mise à la masse à un point

masse approprié (vis ou tôle de carrosserie) et couper le

point masse conformément. Dénuder le câble de mise à la

masse et fixer la cosse de câble à crampons (le cas échéant

ressouder). Gratter la surface de contact du point masse et

graisser avec de la graisse de graphite (important pour

assurer une bonne connexion à la masse).

Visser le câble de mise à la masse.

Connexion du câble positif (ACC +12 V)

(Ignition)

+12V

Lorsque le câble positif est connecté au porte-fusible borne

15 (plus commuté par la serrure de contact) derrière le

fusible, l’autoradio peut être mis en et hors service par

l’allumage. Par ailleurs, le poste se met automatiquement

hors service au bout d’une heure pour préserver la batterie.

La logique d’heure n’est pas activée en cas de connexion de

plus permanent (borne 30).

Connexion de plus permanent

(Battery +12 V)

per. +12V

Ne pas connecter le câble positif prévu dans le véhicule.

Poser le câble positif (rouge) d’une section importante (2,5

mm

2

) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité

immédiate des faisceaux de câbles). Connecter le porte-

fusible pour protéger le câble positif et le connecter au pôle

positif de la batterie (le cas échéant percer un trou dans le

tablier d’auvent et utiliser le passe-câble).Pour le montage,

emballer la bobine de choc en produit alvéolaire.

Câble de commande

(Power Antenna +)

+12V

Le câble de commande est la sortie positive commutée pour

des composants externes, p.ex. antenne de moteur, charge

maximum < 150 mA.Ne pas connecter le câble de commande

à la borne 15 (plus

commuté) ou à la borne 30 (plus permanent).

Conexion d’illumination (Illumination)

Conexion d’illumination pour des véhicules à illumination du

tableau de bord réglable (réglé par positif).

Atténuation sonore du téléphone (low)

En cas de connexion d’un téléphone, le volume sonore de

l’autoradio est atténué pendant une conversation

téléphonique.

marron / Masse

rouge / Alimentation

rouge / + permanent

jaune/vert / Antenne électrique

orange / Illumination

Coupure téléphone

10A

+12V

+

1

2

3

10A

Kl. 15

Kl.30

1

2

V

10A

Kl.30

1

2

V

15A

10A

per +12V

PIN 2

10A

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