Lincoln Electric AutoPro 20 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: AutoPro 20

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

MANUEL DE LʼOPÉRATEUR

AUTOPRO

™

IMF10145

Janvier 2013

La sécurité dépend de vous

Le matériel de soudage et de

coupage à l’arc Marquette

est

conçu et construit en tenant

compte de la sécurité. Toutefois,

la sécurité en général peut être

accrue grâce à une bonne instal-

lation... et à la plus grande pru-

dence de votre part. NE PAS

INSTALLER, UTILISER OU

RÉPARER CE MATÉRIEL

SANS AVOIR LU CE MANUEL

ET LES MESURES DE

SÉCURITÉ QUʼIL CONTIENT.

Et, par dessus tout, réfléchir avant

d’agir et exercer la plus grande

prudence.

Sʼapplique aux machines dont le numéro de code est :

11971

2345 Murphy Blvd. Gainesville, GA 30504 TEL: 866-236-0044

MERCI D’AVOIR SÉLEC-

TIONNÉ UN PRODUIT

DE QUALITÉ DE

LINCOLN ELEC TRIC.

MERCI D’EXAMINER IMMÉDIATEMENT L’ÉTAT DU

CARTON ET DE L’ÉQUIPEMENT

Lorsque cet équipement est expédié, la propriété passe à l’acheteur

sur réception par le transporteur. En conséquence, les réclamations

pour matériel endommagé dans l’expédition doit être effectuées par

l’acheteur auprès de l’entreprise de transport au moment où la

livraison est reçue.

LA SÉCURITÉ REPOSE SUR VOUS

L’équipement de soudure et de coupage à l’arc de Lincoln est

conçu et fabriqué dans un souci de sécurité. Toutefois, votre

sécurité générale peut être augmentée par une installation

appropriée... et une utilisation réfléchie de votre part. NE PAS

INSTALLER, UTILISER NI RÉPARER CET ÉQUIPEMENT SANS

LIRE LE PRÉSENT MANUEL ET LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

QUI Y SONT CONTENUES. Et, surtout, pensez avant d’agir et

soyez prudent.

Cette mention apparaît lorsque les informations doivent être

suivies exactement afin d’éviter toute blessure grave ou mortelle.

Cette mention apparaît lorsque les informations doivent être

suivies afin d’éviter toute blessure corporelle mineure ou

d’endommager cet équipement.

MAINTENEZ VOTRE TÊTE À L’ÉCART DE LA FUMÉE.

NE PAS

trop s’approcher de l’arc.

Utiliser des verres correcteurs si

nécessaire afin de rester à une

distance raisonnable de l’arc.

IRE

t se conformer à la fiche

de données de sécurité (FDS) et

aux étiquettes d’avertissement qui

apparaissent sur tous les récipients

de matériaux de soudure.

UTILISER UNE VENTILATION

ou une évacuation suffisantes au

niveau de l’arc, ou les deux, afin de

maintenir les fumées et les gaz hors de votre zone de respiration et

de la zone générale.

DANS UNE GRANDE PIÈCE OU À L’EXTÉRIEUR

, la

ventilation naturelle peut être adéquate si vous maintenez votre

tête hors de la fumée (voir ci-dessous).

UTILISER DES COURANTS D’AIR NATURELS

ou des

ventilateurs pour maintenir la fumée à l’écart de votre visage.

Si vous dé veloppez des symptômes inhabituels, consultez votre

superviseur. Peut-être que l’atmosphère de soudure et le système

de ventilation doivent être vérifiés.

PORTER UNE PROTECTION CORRECTE

DES YEUX, DES OREILLES ET DU CORPS

PROTÉGEZ

vos yeux et votre visage à l’aide d’un

masque de soudeur bien ajusté avec la classe

adéquate de lentille filtrante (voir ANSI Z49.1).

PROTÉGEZ

votre corps contre les éclaboussures

de soudage et les coups d’arc à l’aide de vêtements

de protection incluant des vêtements en laine, un

tablier et des gants ignifugés, des guêtres en cuir

et des bottes.

PROTÉGER

autrui contre les éclaboussures, les

coups d’arc et l’éblouissement à l’aide de grilles ou

de barrières de protection.

DANS CERTAINES ZONES

, une protection contre le bruit

peut être appropriée.

S’ASSURER

que l’équipement de protection est en bon état.

En outre, porter des lunettes de

sécurité EN PERMANENCE.

SITUATIONS PARTICULIÈRES

NE PAS SOUDER NI COUPER

des récipients ou des matériels

qui ont été précédemment en contact avec des matières dangereuses

à moins qu’ils n’aient été adéquatement nettoyés. Ceci est

extrêmement dangereux.

NE PAS SOUDER NI COUPER

des pièces peintes ou plaquées

à moins que des précautions de ventilation particulières n’aient

été prises. Elles risquent de libérer des fumées ou des gaz

fortement toxiques.

Mesures de précaution supplémentaires

PROTÉGER

les bouteilles de gaz comprimé contre une chaleur

excessive, des chocs mécaniques et des arcs ; fixer les bouteilles

pour qu’elles tombent pas.

S’ASSURER

que les bouteilles ne sont jamais mises à la terre

ou une partie d’un circuit électrique.

DÉGAGER

tous les risques d’incendie potentiels hors de la zone

de soudage.

TOUJOURS DISPOSER D’UN ÉQUIPEMENT DE LUTTE

CONTRE L’INCENDIE PRÊT POUR UNE UTILISATION

IMMÉDIATE ET SAVOIR COMMENT L’UTILISER.

Sécurité 01 sur 04 - 15/06/2016

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT: Respirer des gaz

d’échappement au diesel vous expose à des

produits chimiques connus par l’état de Californie

pour causer cancers, anomalies congénitales, ou autres

anomalies de reproduction.

• Toujours allumer et utiliser le moteur dans un

endroit bien ventilé.

• Pour un endroit exposé, évacuer les gaz vers

l’extérieur.

• Ne pas modiﬁer ou altérer le système d’échappement.

• Ne pas faire tourner le moteur sauf si nécessaire.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur

www.P65 warnings.ca.gov/diesel

AVERTISSEMENT: Ce produit, lorsqu’il est utilisé pour

le soudage ou la découpe, produit des émanations

ou gaz contenant des produits chimiques connu

par l’état de Californie pour causer des anomalies

congénitales et, dans certains cas, des cancers.

(Code de santé et de sécurité de la Californie,

Section § 25249.5 et suivantes.)

LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX.

PROTÉGEZ-VOUS ET LES AUTRES DE BLESSURES

GRAVES OU DE LA MORT. ÉLOIGNEZ LES ENFANTS.

LES PORTEURS DE PACEMAKER DOIVENT

CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT UTILISATION.

Lisez et assimilez les points forts sur la sécurité suivants: Pour plus

d’informations liées à la sécurité, il est vivement conseillé d’obtenir

une copie de «Sécurité dans le soudage & la découpe - Norme ANSI

Z49.1» auprès de l’American Welding Society, P.O. Box 351040,

Miami, Florida 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. Une copie

gratuite du feuillet E205 «Sécurité au soudage à l’arc» est disponible

auprès de Lincoln Electric Company, 22801 St. Clair Avenue,

Cleveland, Ohio 44117-1199.

ASSUREZ-VOUS QUE SEULES LES PERSONNES

QUALIFIÉES EFFECTUENT LES PROCÉDURES

D’INSTALLATION, D’OPÉRATION, DE MAINTENANCE

ET DE RÉPARATION.

1.a. Éteindre le moteur avant toute tâche de

dépannage et de maintenance à moins que

la tâche de maintenance nécessite qu’il soit

en marche.

1.b. Utiliser les moteurs dans des endroits ouverts, bien ventilés ou

évacuer les gaz d’échappement du moteur à l’extérieur.

POUR ÉQUIPEMENT À MOTEUR.

SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS CALIFORNIE PROPOSITION 65

PARTIE A:

AVERTISSEMENTS

AVERTISSEMENT: Cancer et anomalies

congénitales www.P65warnings.ca.gov

1.c. Ne pas ajouter d’essence à proximité d’un arc

électrique de soudage à ﬂamme ouverte ou si

le moteur est en marche. Arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de remplir aﬁn d’éviter que

l’essence répandue ne se vaporise au contact

de parties chaudes du moteur et à l’allumage.

Ne pas répandre d’essence lors du remplissage du réservoir.

Si de l’essence est répandue, l’essuyer et ne pas allumer le

moteur tant que les gaz n’ont pas été éliminés.

1.d. Garder les dispositifs de sécurité de

l’équipement, les couvercles et les

appareils en position et en bon état.

Éloigner les mains, cheveux, vêtements

et outils des courroies en V, équipements,

ventilateurs et de tout autre pièce en

mouvement lors de l’allumage, l’utilisation

ou la réparation de l’équipement.

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de retirer les dispositifs

de sécurité aﬁn d’effectuer la maintenance requise. Retirer les

dispositifs uniquement si nécessaire et les replacer lorsque la

maintenance nécessitant leur retrait est terminée. Toujours faire

preuve de la plus grande attention lors du travail à proximité de

pièces en mouvement.

1.f. Ne pas mettre vos mains à côté du ventilateur du moteur. Ne pas

essayer d’outrepasser le régulateur ou le tendeur en poussant les

tiges de commande des gaz pendant que le moteur est en marche.

1.g. Aﬁn d’éviter d’allumer accidentellement les moteurs à essence

pendant que le moteur est en marche ou le générateur de soudage

pendant la maintenance, débrancher les câbles de la bougie

d’allumage, la tête d’allumage ou le câble magnétique le cas échéant.

1.h. Aﬁn d’éviter de graves brûlures, ne pas retirer

le bouchon de pression du radiateur lorsque

le moteur est chaud.

2.a. Le courant électrique traversant les conducteurs crée des

champs électriques et magnétiques (CEM) localisés.

Le courant de soudage crée des CEM autour des câbles

et de machines de soudage.

2.b. Les CEM peuvent interférer avec certains pacemakers, et les

soudeurs portant un pacemaker doivent consulter un médecin

avant le soudage.

2.c. L’exposition aux CEM dans le soudage peuvent avoir d’autres

effets sur la santé qui ne sont pas encore connus.

2.d. Tous les soudeurs doivent suivre les procédures suivantes aﬁn de

minimiser l’exposition aux CEM à partir du circuit de soudage:

2.d.1. Acheminer les câbles de l’électrode et ceux de retour

ensemble - Les protéger avec du ruban adhésif si possible.

2.d.2. Ne jamais enrouler le ﬁl de l’électrode autour de votre corps.

2.d.3. Ne pas se placer entre l’électrode et les câbles de retour.

Si le câble de l’électrode est sur votre droite, le câble de

retour doit aussi se trouver sur votre droite.

2.d.4. Brancher le câble de retour à la pièce aussi proche que

possible de la zone étant soudée.

2.d.5. Ne pas travailler à proximité d’une source de courant

pour le soudage.

LES CHAMPS ÉLECTRIQUES

ET MAGNÉTIQUES PEUVENT

ÊTRE DANGEREUX.

Sécurité 02 sur 04 - 16/08/2018

UNE DÉCHARGE

ÉLECTRIQUE PEUT TUER.

3.a. Les circuits d’électrode et de retour (ou de

terre) sont électriquement « chauds » lorsque

la machine à souder est en marche. Ne pas

oucher ces pièces « chaudes » à même la peau ou avec

des vêtements humides. Porter des gants secs, non

troués pour isoler les mains.

3.b. Isolez-vous de la pièce et du sol en utilisant un isolant sec.

S’assurer que l’isolation est suffisamment grande pour couvrir

votre zone complète de contact physique avec la pièce et le sol.

En sus des précautions de sécurité normales,

si le soudage doit être effectué dans des

conditions électriquement dangereuses (dans

des emplacements humides, ou en portant des

vêtements mouillés ; sur des structures en

métal telles que des sols, des grilles ou des

échafaudages ; dans des postures incommodes

telles que assis, agenouillé ou allongé, s’il

existe un risque élevé de contact inévitable ou

accidentel avec la pièce à souder ou le sol),

utiliser l’équipement suivant :

• Machine à souder (électrique par fil) à tension constante

CC semi-automatique.

• Machine à souder (à tige) manuelle CC.

• Machine à souder CA avec commande de tension réduite.

3.c. Dans le soudage électrique par fil semi-automatique ou

automatique, l’électrode, la bobine de l’électrode, la tête de

soudage, la buse ou le pistolet de soudage semi-automatique

sont également électriquement « chauds ».

3.d. Toujours s’assurer que le câble de retour établit une bonne

connexion électrique avec le métal en cours de soudage.

La connexion doit se trouver aussi près que possible de la

zone en cours de soudage.

3.e. Relier à la terre la pièce ou le métal à souder sur une bonne

masse (terre) électrique.

3.f. Maintenir le support d’électrode, la bride de serrage de la pièce,

le câble de soudure et le poste de soudage en bon état, sans

danger et opérationnels. Remplacer l’isolant endommagé.

3.g. Ne jamais plonger l’électrode dans de l’eau pour le refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces électriquement

« chaudes » des supports d’électrode connectés à deux postes

de soudure parce que la tension

entre les deux peut être le total

de la tension à circuit ouvert des deux postes de soudure.

3.i. Lorsque vous travaillez au dessus du niveau du sol, utilisez une

ceinture de travail afin de vous protéger d’une chute au cas où

vous recevriez une décharge.

3.j. Voir également les p oints 6.c. et 8.

LES RAYONS DE L'ARC

PEUVENT BRÛLER

4.a. Utiliser un masque avec le filtre et les protège-lentilles appropriés

pour protéger vos yeux contre les étincelles et les rayons de l’arc

lors d’un soudage ou en observant un soudage à l’arc visible.

’écran et la lentille du filtre doivent être conformes à la norme

ANSI Z87. I Normes.

4.b. Utiliser des vêtements adaptés fabriqués avec des matériaux

résistant à la flamme afin de protéger votre peau et celle de

vos aides contre les rayons d’arc électrique.

4.c. Protéger les autres personnels à proximité avec un blindage

ignifugé, adapté et/ou les avertir de ne pas regarder ni de

s’exposer aux rayons d’arc électrique ou à des éclaboussures

chaudes de métal.

LES FUMÉES ET LES

GAZ PEUVENT ÊTRE

DANGEREUX.

5.a. Le soudage peut produire des fumées et des gaz dangereux pour

la santé. Éviter d’inhaler ces fumées et ces gaz. Lors du soudage,

maintenir votre tête hors de la fumée. Utiliser une ventilation

et/ou une évacuation suffisantes au niveau de l’arc afin de

maintenir les fumées et les gaz hors de la zone de respiration.

Lors d’un soudage par rechargement dur (voir les

instructions sur le récipient ou la FDS) ou sur de

l’acier plaqué de plomb ou cadmié ou des

enrobages qui produisent des fumées fortement

toxiques, maintenir l’exposition aussi basse que

possible et dans les limites OSHA PEL et ACGIH

TLV en vigueur en utilisant une ventilation

mécanique ou une évacuation locale à moins que

les évaluations de l’exposition n’en indiquent

autrement. Dans des espaces confinés ou lors de

certaines circonstances, à l’extérieur, un appareil

respiratoire peut également être requis. Des

précautions supplémentaires sont également

requises lors du soudage sur de l’acier galvanisé.

5. b. Le fonctionnement de l’équipement de contrôle de la fumée de

soudage est affecté par différents facteurs incluant une utilisation

et un positionnement appropriés de l’équipement, la maintenance

de l’équipement ainsi que la procédure de soudage spécifique et

l’application impliquées. Le niveau d’exposition des opérateurs

doit être vérifié lors de l’installation puis périodiquement par la

suite afin d’être certain qu’il se trouve dans les limites OSHA PEL

et ACGIH TLV en vigueur.

5.c. Ne pas souder dans des emplacements à proximité de vapeurs

d’hydrocarbure chloré provenant d’opérations de dégraissage,

de nettoyage ou de vaporisation. La chaleur et les rayons de l’arc

peuvent réagir avec des vapeurs de solvant pour former du phosgène,

un gaz hautement toxique, ainsi que d’autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l’arc peuvent

déplacer l’air et

causer des blessures ou la mort. Toujours utiliser

suffisamment de ventilation, particulièrement dans des zones

confinées, pour assurer que l’air ambiant est sans danger.

5.e. Lire et assimiler les instructions du fabricant pour cet

équipement

et les consommables à utiliser, incluant la fiche de données de

sécurité (FDS), et suivre les pratiques de sécurité de votre

employeur. Des formulaires de FDS sont disponibles auprès de

votre distributeur de soudure ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

SÉCURITÉ

Sécurité 03 sur 04 - 15/06/2016

LE SOUDAGE ET LES

ÉTINCELLES DE

COUPAGE PEUVENT

CAUSER UN INCENDIE

OU UNE EXPLOSION.

6.a. Éliminer les risques d’incendie de la zone de soudage. Si ce n’est

pas possible, les couvrir pour empêcher les étincelles de soudage

d’allumer un incendie. Ne pas oublier que les étincelles de

soudage et les matériaux brûlants du soudage peuvent facilement

asser à travers de petites craquelures et ouvertures vers des

zones adjacentes. Éviter de souder à proximité de conduites

hydrauliques. Disposer d’un extincteur à portée de main.

6.b. Lorsque des gaz comprimés doivent être utilisés sur le site de

travail, des précautions particulières doivent être prises afin

d’éviter des situations dangereuses. Se référer à « Sécurité

pour le soudage et le coupage » (norme ANSI Z49.1) ainsi

qu’aux informations de fonctionnement de l’équipement utilisé.

6.c. Lorsque vous ne soudez pas, assurez-vous qu’aucune partie du

circuit d’électrode touche la pièce ou le sol. Un contact accidentel

peut causer une surchauffe et créer un risque d’incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts ou des

récipients avant que les étapes appropriées n’aient été engagées

afin d’assurer que de telles procédures ne produiront pas des

vapeurs inflammable ou toxiques provenant de substances

à l’intérieur. Elles peuvent causer une explosion même si elles ont

été « nettoyées ». Pour information, acheter « Recommended Safe

Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers

and Piping That Have Held Hazardous Substances » (Mesures

de sécurité pour la préparation du soudage et du coupage de

récipients et de canalisations qui ont retenu des matières

dangereuses), AWS F4.1 auprès de l’American Welding Society

(Société Américaine de Soudage) (voir l’adresse ci-dessus).

6.e. Ventiler les produits moulés creux ou les récipients avant de

chauffer, de couper ou de souder. Ils risquent d’exploser.

6.f. Des étincelles et des éclaboussures sont projetées de l’arc de

soudage. Porter des vêtements de protection sans huile tels que

des gants en cuir, une chemise épaisse, un pantalon sans revers,

des chaussures montantes ainsi qu’un casque au dessus de vos

cheveux. Porter des protège-tympans lors d’un soudage hors

position ou dans des emplacements confinés. Dans une zone

de soudage, porter en permanence des lunettes de sécurité

avec des écrans latéraux de protection.

6.g. Connecter le câble de retour sur la pièce aussi près que possible

de la zone de soudure. Les câbles de retour connectés à la

structure du bâtiments ou à d’autres emplacements éloignées

de la zone de soudage augmentent le risque que le courant de

soudage passe à travers les chaînes de levage, les câbles de

grue ou d’autres circuits alternatifs. Ceci peut créer des risques

d’incendie ou de surchauffe des chaînes ou câbles de levage

jusqu’à leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.I. Lire et se conformer à la norme NFPA 51B, « Standard for Fire

Prevention During Welding, Cutting and Other Hot Work » (Norme

de prévention contre l’incendie durant le soudage, le coupage

et d’autres travaux à chaud), disponible auprès de la NFPA, 1

Batterymarch Park, PO box 9101, Quincy, MA 022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser une source d’alimentation de soudage pour le

dégel des canalisations.

LA BOUTEILLE PEUT EXPLOSER

SI ELLE EST ENDOMMAGÉE

7.a. Utiliser uniquement des bouteilles de gaz

comprimé contenant le gaz de protection

correct pour le processus utilisé ainsi que des

régulateurs fonctionnant correctement conçus

pour le gaz et la pression utilisés. Tous les

tuyaux, raccords, etc. doivent être adaptés

à l’application et maintenus en bon état.

7.b. Toujours maintenir les bouteilles en position verticale, solidement

attachées à un châssis ou à un support fixe.

7.c. Les bouteilles doivent se trouver :

• À l’écart des zones où elles risquent d’être heurtées ou

exposées à des dommages matériels.

• À distance de sécurité d’opérations de soudage ou

de coupage à l’arc et de toute source de chaleur,

d’étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l’électrode, le support de l’électrode ou

de quelconques pièces électriquement « chaudes » toucher

une bouteille.

7.e. Maintenir votre tête et votre visage à l’écart de la sortie du

robinet de la bouteille lors de l’ouverture de ce dernier.

7.f. Les capuchons de protection de robinet doivent toujours être en

place et serrés à la main sauf quand la bouteille est en cours

d’utilisation ou connectée pour être utilisée.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé,

l’équipement associé, et la publication CGA P-l, « Precautions for

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders » (précautions

pour la manipulation sécurisée d’air omprimé en bouteilles)

disponible auprès de la Compressed Gas Association (association

des gaz comprimés), 14501 George Carter Way Chantilly, VA 20151.

POUR L’ÉQUIPEMENT

ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l’alimentation d’entrée en utilisant le

sectionneur au niveau de la boîte de fusibles

avant de travailler sur l’équipement.

8.b. Installer l’équipement conformément au U.S. National Electrical

Code, à tous les codes locaux et aux recommandations du fabricant.

8.c. Relier à la terre l’équipement conformément au U.S. National

Electrical Code et aux recommandations du fabricant.

Se référer

à http://www.lincolnelectric.com/safety

pour d’avantage d’informations sur

la sécurité.

SÉCURITÉ

Sécurité 04 sur 04 - 15/06/2016

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions

et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce

manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suiv-

antes:

Sûreté Pour Soudage A LʼArc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une grande

partie du corps peut être en contact avec la masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à souder

parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger

contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais

enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle partie

du corps.

3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du ray-

onnement de lʼarc et des projections quand on soude ou

quand on regarde lʼarc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

lʻarc.

c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au

soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflammables.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres

de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pan-

talons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où lʼon pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de

la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque dʼincendie.

8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des

câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les vapeurs

du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)

ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de

lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif

de montage ou la piece à souder doit être branché à une

bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste seront

effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la debranch-

er à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

SAFETY

vivi

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation.......................................................................................................................Section A

Spécifications Techniques....................................................................................................A-1

Mesures de Sécurité ............................................................................................................A-2

Choix dʼun Emplacement Convenable .................................................................................A-2

Empilage ..............................................................................................................................A-2

Inclinaison ............................................................................................................................A-2

Protection Contre les Interférences de Haute Fréquence ....................................................A-2

Branchements Dʼentrée Électriques.....................................................................................A-2

Raccordement de LAdmission dʼAir Comprimé ou de Gaz ..................................................A-3

Branchement sur un Cäble de Terre ....................................................................................A-3

Branchement de la Torche ...................................................................................................A-3

________________________________________________________________________________

Fonctionnement

.................................................................................................................Section B

Mesures de Sécurité ............................................................................................................B-1

Description ...........................................................................................................................B-1

Responsabilité de LʼUsager .................................................................................................B-2

Fonctionnalités et Avantages de la Conception ...................................................................B-2

Capacité de Coupage...........................................................................................................B-2

Matériel Consommable de la Torche ..................................................................................B-2

Limites ..................................................................................................................................B-2

Contröles et Réglages..........................................................................................................B-2

Opérations de Coupage .......................................................................................................B-3

Vérification de la Qualité de LʼAir .........................................................................................B-3

Coupage avec une Torche Manuelle............................................................................B-3, B-4

Discussion sur LʼArc Pilote...................................................................................................B-5

Choix des Pièces de Matériel Consommable.......................................................................B-5

________________________________________________________________________

Entretien...........................................................................................................Section D

Mesures de Sécurité.................................................................................................D-1

Entretien de Routine..............................................................................................D-1

Entretien Périodique..............................................................................................D-1

Filtre à Air Comprimé.............................................................................................D-2

________________________________________________________________________

Guide de Dépannage.......................................................................................Section E

Mesures de Sécurités ...............................................................................................E-1

Comment Utiliser Le Guide De Dépannage ..........................................................E-1

Guide De Dépannage............................................................................................E-2

________________________________________________________________________

Diagrammes.....................................................................................................Section F

Diagrammes de Câblage .......................................................................................F-1

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Liste de Pièces ...........................................................................................P-723 Series

________________________________________________________________________

A-1

INSTALLATION

AUTOPRO™ 20

A-1

Poids

Câble de Torche

Compris

21 lbs.

9.5 kg.

ENTRÉE – MONOPHASÉE

SORTIE NOMINALE

SORTIE

TAILLES DE FILS DʼENTRÉE ET DE FUSIBLES RECOMMANDÉES

DÉBIT DʼAIR REQUIS PRESSION DʼAIR DʼADMISSION REQUISE

DIMENSIONS PHYSIQUES

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES – AUTOPRO



Tension Normale

Facteur de Marche

50% on 115V (Dérivation de 15 Amp)

40% sur 115 V (Dérivation de 20 Amp avec Fiche de 20 Amp*)

Registre de

Courant

10-20 Amps

Tension

dʼEntrée

c.a. à

50/60

Hertz

115V-1Ø

Taille Maximum

de Disjoncteur à

Retardement ou

de Fusible

20 AMPS

15 Amps

A 3 Conducteurs, No.14 AWG

Type SJT ou Cordon dʼEntrée à

Usage Rude

Profondeur

16 in.

406 mm

Largeur

6 in.

152 mm

Hauteur

12 in.

305 mm

Tension de

Circuit Ouvert

310 VDC

Pour toutes les applications de coupage au plasma

Conformément au Code Électrique National des États-Unis

Température Ambiante de 30° ou Moins

Courant Pilote

17 Amps

AMPS

15 A

20 A

Courant dʼEntrée de 1Ø à Sortie Nominale

115/1/50/60Hz (Dérivation de 15 Amp)

115/1/50/60Hz (Dérivation de 20 Amp avec Fiche de 20 Amp*)

115 V: 20A @ 50%

115 V: 26A @ 40%

3.5 cu. ft./min.

(100L/min.)

72.5 à 150 PSI

( 5 Bar à 10.3 Bar)

20 A

15 A

Sortie

Taille de Fiche

5-20P*

5-15P

*Les fiches de 5-20P doivent être conformes à la norme sur les fiches et réceptacle de branchement UL498.

A-2

INSTALLATION

AUTOPRO™ 20

A-2

Lire cette section dʼInstallation dans sa totalité avant

dʼinstaller lʼAUTOPRO 20.

MESURES DE SÉCURITÉ

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peu-

vent être mortels.

• Seul le personnel qualifié doit

réaliser cette installation.

• Seul le personnel ayant lu et com-

pris le Manuel dʼOpération de

lʼAUTOPRO



20 peut installer et

faire fonctionner cet appareil.

• La machine doit être branchée sur un réceptacle

raccordé à terre conformément à tous les codes

électriques nationaux, locaux ou autres applicables.

• Lʼinterrupteur marche / arrêt de lʼAUTOPRO



doit se trouver sur la position ARRËT (« O »)

pour installer le câble de travail et le pistolet et

pour brancher le cordon dʼalimentation sur la

puissance dʼentrée.

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CHOIX DʼUN EMPLACEMENT CONVENABLE

Placer lʼAUTOPRO 20 dans un endroit où lʼair propre

frais circule librement vers et depuis les évents avant,

arrière et latéraux. La saleté, la poussière, la fumée, le gaz

ou tout corps étranger pouvant être attirés à lʼintérieur de la

machine doivent être réduits au minimum. Laisser un

espace dʼau moins 15 ft. autour de la machine. Si ces pré-

cautions ne sont pas prises, la machine pourrait être affec-

tée par des températures de fonctionnement excessives et

des arrêts intempestifs.

EMPILAGE

T LʼAUTOPRO 20 ne peut pas être empilée.

INCLINAISON

LʼAUTOPRO 20 doit être placée sur une surface

stable et à niveau afin quʻelle ne bascule pas.

PROTECTION CONTRE LES

INTERFÉRENCES DE HAUTE FRÉQUENCE

LʼAUTOPRO 20 fonctionne avec un mécanisme de

démarrage au toucher pour lʼamorçage de lʼarc, ce qui

élimine les émissions de haute fréquence en provenance

de la machine, en comparaison avec les générateurs de

haute fréquence de type éclateur et électronique.

Cependant, ces machines peuvent être utilisées dans un

environnement où fonctionnent dʼautres machines

générant de la haute fréquence. En suivant les points suiv-

ants, lʼinterférence de la haute fréquence sur

lʼAUTOPRO 20 peut être minimisée.

(1) Vérifier que le châssis de lʼalimentation soit branché

sur une bonne prise de terre. La masse de la terminale

de travail NE raccorde PAS à la terre le châssis de la

machine.

(2) Maintenir la pince à souder isolée des autres pinces à

souder pouvant être porteuses de haute fréquence.

(3) Si la pince à souder ne peut pas être isolée, maintenir

la pince aussi loin que possible des raccordements

dʼautres pinces à souder.

(4) Lorsque la machine est enfermée dans un bâtiment

métallique, il est recommandé dʼavoir plusieurs mass-

es électriques enfoncées dans la terre sur la périphérie

du bâtiment.

Si ces recommandations en matière de procédures dʼin-

stallations ne sont pas respectées, lʼAUTOPRO 20 pour-

rait mal fonctionner et le système de contrôle ou les élé-

ments de lʼalimentation pourraient sʼen trouver endom-

magés.

BRANCHEMENTS DʼENTRÉE ÉLECTRIQUES

LʼAUTOPRO 20 doit être branchée sur un système de

Ligne Neutre avec fil de terre protecteur. Vérifier que la

bonne prise électrique soit bien branchée sur la masse du

système de distribution.

LʼAUTOPRO 20 a une entrée nominale de 115 VAC.

À utiliser sur des circuits de dérivation de 15 amp avec sor-

tie de coupage limitée. Lorsque la sortie est réglée sur 16

amps ou plus, le fusible dʼentrée ou le disjoncteur peuvent

sauter en à peine 30 secondes ou moins (en fonction du

type de fusible ou de disjoncteur).

Pour obtenir une sortie de 16-20 amp avec une entrée de

115 VAC, remplacer la fiche de 15 amp sur le cordon dʼen-

trée par une fiche de 20 amp, et brancher lʼappareil sur un

circuit de dérivation de 20 amp avec des fusibles « super

lag » (ou des disjoncteurs équivalents). Pour installer une

fiche de 20 amp : brancher le fil blanc (neutre) sous la bride

de la terminale avec la vis argentée, et le fil noir (sous ten-

sion) sous la bride de la terminale avec la vis en laiton.

Brancher le fil vert sous la bride de la terminale avec la vis

verte. Bien serrer les vis des serre-fils.

La fiche 5-20P doit être conforme à la norme sur les prises

et réceptacles de branchement UL498. Ce produit est

acceptable pour une utilisation seulement lorsquʼune prise

de branchement est raccordée au cordon dʼalimentation

conformément aux spécifications.

• Si les fils ne sont pas branchés comme indiqué,

cela peut causer des blessures ou endommager

lʼappareil.

• Ne doit être installé et révisé que par une élec-

tricien ou une personne qualifié.-----------------------

-------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

A-3

INSTALLATION

AUTOPRO™ 20

A-3

Lʼutilisation de disjoncteurs ménagers normaux de 20

amp peut provoquer des déclenchements par surin-

tensité. Si les disjoncteurs sautent, diminuer la sortie

du courant de coupage jusquʼà ce que cela cesse.

RACCORDEMENT DE LʼADMISSION

DʼAIR COMPRIMÉ OU DE GAZ

Une source dʼair frais et propre ou de nitrogène doit

être fournie à lʼAUTOPRO 20. La présence dʼhuile

dans lʼair est un problème sérieux et doit être évitée.

La pression dʼalimentation doit se trouver entre 72,5

et 150 psi (5 et 10,3 bar). Le débit est dʼenviron 3,5

cu. Ft. / min. (100 L / min.). Le non respect de ces

précautions pourrait avoir pour résultat des tempéra-

tures de fonctionnement excessives ou bien cela

pourrait endommager la torche.

Lʼair à forte teneur en humidité ou huile peut

provoquer une usure excessive des pièces ou

même endommager la torche.

En cas de doute sur la qualité de lʼair comprimé

disponible, un sécheur dʼair peut être installé

avant le filtre dʼentrée. Au moyen de tuyaux à air

flexibles, raccorder lʼair comprimé sur lʼarrière de

la machine. Ne pas dépasser la pression dʼentrée

maximum de 150 psi (10,3 bar). La pression doit

être ajustée sur au moins 72,5 psi (5 bar).

-----------------------------------------------------------------

•

Pour utiliser lʼaccessoire à air fourni avec la machine,

appliquer du ruban adhésif en téflon sur les filetages de

lʼaccessoire et installer celui-ci dans le port sur lʼarrière

de la machine.

NOTE: Si on utilise le nitrogène dʼune bouteille, la

bouteille doit être équipée dʼun régulateur de

pression.

• La pression maximum dʼune bouteille de

nitrogène vers le régulateur de lʼAUTOPRO

20 ne doit jamais dépasser 150 psi (10,3 bar).

• Installer un tuyau entre le régulateur de la

bouteille de nitrogène et lʼadmission de gaz

de lʼAUTOPRO 20.

LES BOUTEILLES peuvent exploser

si elles sont endommagées.

• Tenir la bouteille en position ver-

ticale et enchaînée à un support

fixe.

• Tenir la bouteille éloignée des endroits où elle

pourrait être endommagée.

• Ne jamais soulever la machine lorsquʼune

bouteille y est attachée.

• Ne jamais laisser la torche de coupage toucher la

bouteille.

• Tenir la bouteille éloignée des pièces sous ten-

sion électrique.

• Pression dʼadmission maximum : 150 psi (10,3

bar).

__________________________________________

BRANCHEMENT SUR UN CÄBLE

DE TERRE

Brancher la pince du câble de travail sur la pièce à

couper ou sur le banc de travail métallique. Prendre

les précautions suivantes :

Vérifier quʼil y ait un bon contact électrique, en partic-

ulier si des feuilles isolées ou à recouvrement sont

coupées.

Effectuer les branchements de la masse aussi près

que possible de la zone de coupage. Lʼutilisation de

structures métalliques nʼappartenant pas à la pièce à

travailler, tels que des câbles de retour du courant de

coupage, peut mettre en danger la sécurité du sys-

tème et donner de mauvais résultats de coupage.

Ne pas effectuer de branchements de terre sur la

pièce à couper.

BRANCHEMENT DE LA TORCHE

Avant de commencer les opérations de coupage,

vérifier que les pièces soient correctement assem-

blées en réalisant une inspection de la tête de la

torche tel quʼillustré dans la « Section dʼOpération

» (Pièces de Matériel Consommable de la Torche).

------------------------------------------------------------------------

Lire et comprendre cette section dans sa totalité avant

de faire fonctionner la machine.

AVERTISSEMENT

B-1

FONCTIONNEMENT

AUTOPRO™ 20

B-1

MESURES DE SÉCURITÉ

DESCRIPTION

LʼAUTOPRO 20 est une source de puissance de

coupage au plasma à contrôle continu et courant con-

stant.

LʼAUTOPRO 20 est équipée de façon standard dʼun

régulateur dʼair et dʼune jauge à pression. Lʼappareil

est alimenté par un circuit dʼentrée de 115 VAC, 20

amp avec un facteur de marche nominal de 40% sur

une base de 10 minutes, avec une sortie de 20 amp.

Lʼappareil comprend une torche se tenant à la main

avec du matériel consommable et un câble de travail

avec pince.

LʼAUTOPRO 20 accorde un délai de 3 secondes

après avoir appuyé sur la gâchette avant le démar-

rage de lʼarc afin de garantir que lʼopérateur soit prêt.

Lʼappareil ne fonctionne pas si le matériel consomma-

ble nʼest pas correctement installé ou sʼil en manque,

dans le but de protéger lʼusager. Lʼappareil fonctionne

au moyen dʼune action pneumatique pour le démar-

rage de lʼarc et nʼutilise pas la haute fréquence.

Le plasma est un gaz chauffé à une température

extrêmement élevée et ionisé afin quʼil devienne un

conducteur dʼélectricité.

La procédure de coupage utilise le plasma pour trans-

férer lʼarc électrique sur la pièce en métal. Lʼarc fait

fondre une petite quantité de la pièce et lʼair com-

primé souffle sur le métal fondu pour lʼéloigner en pro-

duisant lʼaction de coupage.

La torche utilise lʼair comprimé dʼune seule source,

aussi bien pour le plasma que pour le refroidissement

et le gaz de protection.

Le début du cycle est déterminé par un arc appelé arc

pilote, qui est amorcé entre les électrodes mobiles

(polarité négative) et la buse de la torche (polarité

positive) du fait dʼun court-circuit entre ces deux élé-

ments.

Lorsquʼon approche la torche de la pièce à couper et

quʼon appuie sur la gâchette, lʼarc pilote est transféré

entre lʼélectrode et la pièce, amorçant ainsi un arc au

plasma, connu sous le nom dʼarc coupant.

La durée de lʼarc pilote est réglée à lʼusine sur 3 sec-

ondes ; si le transfert nʼa pas été réalisé durant ce

temps, le cycle sʼarrête automatiquement, mis à part

lʼair de refroidissement qui reste allumé.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES

peuvent être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous

tension électrique ou lʼélectrode

avec les mains nues ou des vête-

ments humides.

•Sʼisoler du travail et du sol.

• Toujours porter des gants isolants

secs.

LES FUMÉES ET LES GAZ

peuvent être dangereux.

• Maintenir la tête hors des fumées.

• Utiliser la ventilation ou un sys-

tème dʼéchappement pour élimin-

er les fumées de la zone de respi-

ration.

LES ÉTINCELLES DE SOUDAGE, DE

COUPAGE et DE GOUGEAGE

peuvent provoquer des incendies ou des

explosions.

• Tenir les matériaux inflammables

éloignés.

• Ne pas souder, couper ou gouger sur des

récipients ayant contenu du combustible.

Seul le personnel qualifié doit faire fonctionner cet

appareil. Suivre les Précautions de Sécurité tout

au long de ce manuel.

AVERTISSEMENT

LES RAYONS DES ARCS

peuvent causer des brûlures.

• Porter des protections pour les

yeux, les oreilles et le corps.

LʼARC AU PLASMA peut causer des

blessures.

• Se tenir éloigné de la buse et de

lʼarc au plasma.

• Manipuler lʼarc pilote avec pru-

dence. Lʼarc pilote peut brûler

lʼopérateur ou dʼautres personnes

et même transpercer des vête-

ments de sécurité.

B-2

FONCTIONNEMENT

B-2

AUTOPRO™ 20

CONTRÖLES ET RÉGLAGES

1. Interrupteur MARCHE / ARRËT – En position

MARCHE, la machine est prête pour un fonction-

nement normal. Tous les circuits de contrôle du

système sont activés. La position ARRËT désac-

tive les circuits de contrôle.

2. Bouton du Courant de Sortie – Ajuste le courant

de coupage fourni par la machine en fonction de

lʼépaisseur du matériau / de la vitesse.

3. LED Vert – Sʼallume lorsque la tension dʼentrée

est appliquée dans un registre normal – clignote

lentement lorsque la tension dʼentrée dépasse 130

VAC ou lorsquʼelle tombe au-dessous de 95 VAC.

4. LED Rouge – Sʼallume lorsque la torche est

activée – Clignote rapidement pendant les 3 sec-

ondes de prégaz de sécurité avant lʼallumage de

lʼarc – Clignote lentement si lʼarc de coupage nʼest

pas amorcé 3 secondes après lʼallumage de lʼarc

pilote.

5. LED Jaune – Sʼallume lorsque la protection ther-

mique est activée – Clignote lentement lorsque la

protection contre lʼinsuffisance de pression fonc-

tionne (pression inférieure à 55 psi ou 3,5 bar).

6. Régulateur dʼAir – Ajuste la pression dʼadmission

de lʼair – tirer vers le haut pour déverrouiller,

appuyer vers le bas pour verrouiller - réglage de

la pression dʼair nominale : 65 psi ou 4,5 bar.

Note : le régulateur ne doit jamais être réglé au-

dessus de 87 psi (6 bar).

7. Branchement de lʼAir Comprimé.

8. Cordon dʼEntrée.

9. Câble de Travail avec Pince.

10. Torche.

RESPONSABILITÉ DE LʼUSAGER

Des variations telles que la composition chimique de la

plaque, lʼétat de la surface de la plaque (huile, tartre), lʼé-

paisseur de la plaque, la préchauffe, la trempe, le type de

gaz, le débit du gaz et lʼappareil peuvent produire des résul-

tats différents de ceux quʼon attend. Certains réglages des

procédures peuvent sʼavérer nécessaires pour compenser

les conditions individuelles uniques. Tester toutes les procé-

dures en copiant toutes les conditions de terrain réelles.

FONCTIONNALITÉS ET

AVANTAGES DE LA CONCEPTION

• Poids léger

• Contrôle de sortie continu

• Indicateurs lumineux LEDs

• Ventilateur de refroidissement

• Réamorçage rapide de lʼarc afin de raccourcir les temps

morts

• 3 secondes de délai dʼarc par mesure de sécurité

• Régulateur de pression dʼair réglable avec fonctionnalité

de verrouillage

• Vérification en partie en place à des fins de sécurité et de

bon fonctionnement

• Protection thermostatique avec indication thermique

• Filtre dʼadmission avec bouton de purge hydraulique pour

protéger la voie dʼair et la torche

• Interrupteur MARCHE / ARRËT illuminé

• Protection contre la tension dʼentrée élevée.

CAPACITÉ DE COUPAGE

LʼAUTOPRO 20 a un régime nominal de 20 A à 40% de

facteur de marche. Lʼappareil est conçu pour couper jusquʼà

3/8" dʼacier doux, mais il a la capacité de couper dʼautres

métaux tels que lʼacier inoxydable et lʼaluminium (la vitesse

de déplacement varie).

MATÉRIEL CONSOMMABLE DE LA

TORCHE

Le matériel consommable de la torche consiste en une Élec-

trode, un Anneau de Distribution de Gaz, une Buse et une

Bague dʼÉcran. Les pièces de matériel consommable doivent

être placées dans lʼordre correct et bien fixées pour que lʼap-

pareil fonctionne.

LIMITES

• Uniquement pour usage en intérieur.

• Ne pas dépasser le courant de sortie et le facteur de

marche nominaux de la machine.

• Ne pas utiliser lʼAUTOPRO 20 pour le dégel de

tuyauteries.

• Ne pas alimenter au moyen de générateurs ou de

mécanismes dʼentraînement à moteur.

B-3

FONCTIONNEMENT

B-3

VÉRIFICATION DE LA QUALITÉ DE

LʼAIR

Pour vérifier la qualité de lʼair, désactiver la torche

(postgaz) et placer une lentille de filtre à souder

devant la torche. Toute trace dʼhuile ou dʼhumidité

dans lʼair sera visible sur la lentille. NE PAS démarrer

lʼarc pilote pendant la révision de la qualité de lʼair.

Pendant la préparation au coupage, placer la machine

aussi près que possible de la pièce. Vérifier que tout

le matériel nécessaire à la réalisation du travail ait été

préparé et que toutes les mesures de sécurité aient

été prises. Il est important de suivre ces étapes à

chaque utilisation de la machine.

• AIR COMPRIMÉ

Avec lʼAUTOPRO 20 ; il est indispensable que

lʼair comprimé soit branché sur la machine. La pres-

sion minimum de lʼair dʼadmission doit être de 72,5

psi, 5 bar, et ne doit pas dépasser 150 psi, 10,3

bar. Un régulateur dʼair est compris avec lʼappareil

avec un réglage de pression idéal établi sur 65 psi,

4,5 bar.

Lʼappareil est également équipé dʼun filtre à air qui

capture les vapeurs dʼeau et dʼhuile. La vapeur

ainsi récupérée peut être drainée par le bas de

lʼappareil en tournant le bouton de drainage.

Lʼappareil ne fonctionne pas si la pression de lʼair

dʼadmission est inférieure à 55 psi, 3,8 bar.

Bouton de Drainage à Trois Positions : (Voir la Figure B.1)

1. Ouvert .

2. Ouvert en absence de pression dʼair, fermé en

présence de pression dʼair.

3. Fermé.

COUPAGE AVEC UNE TORCHE

MANUELLE

• Allumer lʼinterrupteur de marche de la machine et

lʼalimentation principale.

− Le ventilateur doit démarrer.

− Le circuit de pré-charge doit fonctionner pen-

dant 3 secondes puis le LED vert de «

MARCHE » devrait sʼallumer.

• Vérifier que le fil de travail soit fixé sur la pièce

avant de couper.

• Régler le bouton de contrôle du courant de sortie

sur la position maximum pour une vitesse de

coupage supérieure et moins de formation de

scories. Diminuer le courant si on souhaite réduire

la largeur du trait de chalumeau (coupe), la zone

affectée par la chaleur ou la vitesse de déplace-

ment, selon les besoins.

AUTOPRO™ 20

OPÉRATIONS DE COUPAGE

AVANT LE COUPAGE

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mor-

tels.

Débrancher la puissance dʼentrée en retirant la

prise du réceptacle avant dʼassembler ou de

démonter les pièces de la torche, ou les ensem-

bles de torche et fil.

------------------------------------------------------------------------

Vérifier et suivre les instructions qui figurent dans la liste de la sec-

tion « Sécurité et Installation » de ce manuel.

PIÈCES DE LA TORCHE

Vérifier le montage correct de la torche. Installer les pièces de

torche appropriées pour lʼapplication souhaitée (se reporter à la

Section de Choix des Pièces de Matériel Consommable pour

Torche).

NOTE: lʼalimentation ne fonctionne pas tant que la bague dʼécran

nʼest pas bien installée contre les goupilles PIP (Pièces en

Place) de la tête de la torche.

PUISSANCE DʼENTRÉE

Vérifier que la tension dʼentrée de la source dʼalimentation soit cor-

recte.

Sʼassurer que la source dʼalimentation soit conforme aux exigences

en matière de protection des circuits et de câblage.

Brancher le cordon dʼentrée afin dʼalimenter lʼappareil.

CÂBLE DE TERRE

Vérifier que le branchement du câble de terre sur la pièce à souder

soit solide.

SYSTÈME DE PURGE AUTOMATIQUE

Placer lʼinterrupteur MARCHE / ARRÊT sur la position MARCHE. Si

la tension de ligne est correcte, le LED vert sʼallume. Activer la

gâchette de la torche pour commencer la purge dʼair. il y aura un

délai de 3 secondes pour éliminer la condensation qui aurait pu

sʼaccumuler dans la torche et les tuyaux à air pendant que le sys-

tème était éteint. Une fois la purge dʼair terminée (Temps de

Sécurité de lʼAir), lʼarc

pilote démarre.

FIGURE B.1

AVERTISSEMENT

BOUTON

B-4

FONCTIONNEMENT

B-4

NOTE : pour un meilleur contrôle de la torche, il est

acceptable de laisser la buse traîner le long de la sur-

face de la pièce, mais ceci raccourcira la durée de vie

de la buse. Il est aussi acceptable de placer un guide

de torche non conducteur sur la pièce travaillée afin

dʼobtenir une coupe plus propre.

• Lorsquʼon relâche la gâchette, lʼarc cesse.

− Le gaz continue à circuler pendant 20 secondes de

postgaz. Si la gâchette est activée pendant ce

temps, lʼarc pilote redémarre au bout de 3 secon-

des.

• Si les scories sont difficiles à éliminer, diminuer la

vitesse de coupage. Les scories à grande vitesse

sont plus difficiles à éliminer que celles produites à

vitesse lente.

• Le côté droit de la coupe est plus carré que le

gauche lorsquʼon regarde dans le sens du déplace-

ment.

• Nettoyer fréquemment les projections et la calamine

de la buse.

Pièces en place :

• Vérifier le montage des pièces consommables de la

torche. Si elles ne sont pas à leur place, la machine

ne démarre pas. Prendre soin de serrer la bague

de lʼécran à la main. Ne pas utiliser de pinces ni

trop serrer.

• Réviser lʼintérieur de la buse. Si des détritus se sont

accumulés, frotter lʼélectrode sur le bas à lʼintérieur

de la buse afin dʼéliminer toute couche dʼoxyde pou-

vant sʼêtre accumulée. Se reporter à la section dʼ«

Entretien de Routine ».

• Vérifier lʼétat de lʼélectrode. Si son extrémité a une

apparence de cratère, la changer ainsi que la buse.

La profondeur maximum dʼusure dʼélectrode est

dʼenviron 0,062". Un arc vert et erratique indique un

mauvais état définitif de lʼélectrode et celle-ci doit

être changée immédiatement.

• Changer la buse lorsque son orifice de sortie est

usé ou en forme ovale.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être

mortels.

Débrancher la puissance dʼentrée en reti-

rant la prise du réceptacle avant dʼassem-

bler ou de démonter les pièces de la

torche, ou les ensembles de torche et fil.

------------------------------------------------------------------------

• Si la machine ne se rétablit pas ou si elle continue à se

déclencher, consulter la Section de Dépannage.

• Utiliser les procédures de coupage appropriées

indiquées dans les Procédures Recommandées.

AUTOPRO™ 20

• Une fois prêt à couper, placer la torche près de la pièce,

sʼassurer que toutes les mesures de sécurité aient été

prises et tirer sur la gâchette.

− Lʼair circule pendant un temps de prégaz de 3 secon-

des et lʼarc pilote démarre.

− Lʼarc pilote fonctionne pendant 3,0 secondes et

sʼéteint, à moins que lʼarc nʼentre en contact avec la

pièce et que lʼarc ne soit transféré. Éviter les temps

dʼarc pilote excessifs en transférant rapidement lʼarc

sur la pièce.

− Lorsque lʼarc est à 1/8" – 1/4" de la pièce : lʼarc se

transfère, le courant passe au réglage du panneau de

contrôle, et le coupage peut durer indéfiniment (ou

jusquʼà ce que le facteur de marche de lʼappareil soit

dépassé).

• Percer la pièce en baissant lentement la torche sur le

métal à un angle de 30° de lʼopérateur. Ceci soufflera sur

les scories pour les éloigner de la buse de la torche.

Faire tourner lentement la torche jusquʼà la position verti-

cale à mesure que lʼarc devient plus profond.

NOTE : les graphiques présentés servent à comprendre les

angles dʼinclinaison de la torche pour de meilleurs résultats

– les distances par rapport à la pièce travaillée sont

exagérées. Lors dʼopérations réelles ; la buse doit être

tenue juste au-dessus de la surface de la pièce travaillée.

• Ne pas cesser de se déplacer pendant le coupage. Couper à une

vitesse régulière sans sʼarrêter. Maintenir la vitesse de coupage de

sorte que lʼhystérésis de lʼarc se trouve à un angle de 10° à 20° der-

rière la direction de déplacement.

•

Utiliser un angle meneur de 5° à 10° dans la direction

de la coupe.

• Terminer la coupe à effectuer et relâcher la gâchette.

ANGLE VERTICAL

POUR LE COUPAGE

COUPE

TORCHE EN ANGLE

DE 30° POUR PERCER

TOURNER À 90°

POUR COUPER

Sense de la marche

5 - 15

10 - 20

Retard à l’Arc

Angle d’Avance

AVERTISSEMENT

B-5

FONCTIONNEMENT

B-5

PANNES DE FONCTIONNEMENT

Lors de la réalisation dʼopérations de coupage, des

pannes peuvent survenir, telles que :

• Pénétration insuffisante :

Vitesse de coupage trop élevée,

Torche inclinée,

Pièce trop épaisse,

Courant de coupage trop faible,

Pièces de la torche usées,

Pièces non originales du fabricant.

• Interruption de lʼarc de coupage :

Vitesse de coupage trop lente,

Distance excessive entre la torche et la pièce,

Tension dʼentrée trop faible – diminuer le

courant de sortie,

Pièces de la torche usées,

Pièces non originales du fabricant,

Câble de travail mal branché / débranché.

• Excès de laitier / scories :

Vitesse de coupage trop faible (scories en

bas),

Vitesse de coupage trop élevée (scories en

haut),

Distance excessive entre la torche et la

pièce,

Courant de coupage trop faible,

Pièces de la torche usées,

Pièces non originales du fabricant.

• Coupage incliné (pas perpendiculaire) :

Position incorrecte de la torche,

Usure asymétrique de lʼorifice de la buse

et/ou assemblage incorrect des pièces de la

torche.

• Usure excessive de la buse et des électrodes :

Pression de lʼair trop faible,

Capacité du système dépassée (matériau

trop épais),

Air contaminé (humidité / huile) ;

Trop dʼallumages de lʼarc pilote dans lʼair,

Torche mal montée,

Buse de la torche en contact avec la pièce,

Eléments de la tête de la torche endom-

magés ou desserrés,

Pièces non originales du fabricant.

AUTOPRO™ 20

DISCUSSION SUR LʼARC PILOTE

LʼAUTOPRO 20 a un arc pilote régulier et continu. Lʼarc pilote

nʼest quʼun moyen de transférer lʼarc sur la pièce pour son

coupage. Des démarrages dʼarc pilote répétés, en succession

rapide, ne sont guère recommandés car ces démarrages diminu-

ent généralement la durée de vie du matériel consommable. À

lʼoccasion, lʼarc pilote peut crépiter ou démarrer de façon intermit-

tente. Ceci sʼaggrave lorsque le matériel consommable est usé

ou quand la pression de lʼair est top élevée. Ne jamais oublier

que lʼarc pilote est conçu pour transférer lʼarc sur la pièce à tra-

vailler et non pas pour de nombreux démarrages sans coupage.

Lorsque lʼarc pilote a démarré, une légère impulsion se fait sentir

dans la poignée de la torche. Ceci est normal et il sʼagit du

mécanisme qui fait démarrer lʼarc au plasma. Cette impulsion

peut aussi être utilisée pour aider à trouver une solution à un

problème de « non démarrage ».

BAGUE DE LÉCRAN

BUSE

ÉLECTRODE

ENSEMBLE DE LA

TÊTE DE LA TORCHE

ANNEAU DU

DIFFUSEUR DE GAZ

FIGURE B.2

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être

mortels.

Débrancher la puissance dʼentrée en reti-

rant la prise du réceptacle avant dʼassem-

bler ou de démonter les pièces de la

torche, ou les ensembles de torche et fil.

---

AVERTISSEMENT

En tant quʼopérateur, veiller à porter des gants, des protec-

tions pour les yeux et les oreilles, et des vêtements appro-

priés. Veiller à ce quʼaucune partie du corps de lʼopérateur

ne soit en contact avec la pièce pendant que la torche est

activée.

Les étincelles du procédé de coupage peuvent

endommager les surfaces peintes, à revêtement ou

autres, telles que le verre, le plastique et le métal.

NOTE : manipuler le câble de la torche avec pru-

dence et le protéger de tout dommage.

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CHOIX DES PIÈCES DE MATÉRIEL

CONSOMMABLE

Pour changer les pièces de matériel consommable de la

torche, suivre la procédure suivante :

NOTE : la buse, le distributeur de gaz et lʼélectrode sont

maintenus en place par la bague de lʼécran. Placer la

torche avec la bague de lʼécran vers le haut

afin dʼem-

pêcher ces pièces de tomber lorsque la bague est retirée.

1. Dévisser et ôter la bague de lʼécran de lʼEnsemble

de la Tête de la Torche. Voir la Figure B.2 – Pièces

de Matériel Consommable.

2. Retirer la buse, le distributeur de gaz et lʼélectrode.

3. Installer lʼélectrode , le distributeur de gaz et la buse.

4. Serrer la bague de lʼécran à la main jusquʼà ce

quʼelle soit bien en place sur la tête de la torche. Si

une résistance est ressentie pendant lʼinstallation de

la bague, vérifier les filetages avant de continuer.

ATTENTION

D-1

ENTRETIEN

D-1

AUTOPRO™ 20

ENTRETIEN PÉRIODIQUE

Changer le matériel consommable selon les besoins :

Torch:

• Périodiquement, selon lʼusage ou, si des prob-

lèmes de coupage se présentent, réviser les

pièces de matériel consommable associées à lʼarc

au plasma.

Bague de lʼécran :

• Dévisser à la main pour la retirer de la tête de la

torche. Nettoyer à fond et changer si endom-

magée (brûlures, déformations ou craquelures).

Buse :

• Vérifier lʼusure de lʼarc au plasma, lʼorifice et les

surfaces intérieures et extérieures. Si lʼorifice est

élargi par rapport à son diamètre dʼorigine, chang-

er la buse. Si les surfaces sont particulièrement

oxydées, les nettoyer avec du papier abrasif extra

fin.

Anneau de Distribution de lʼAir ::

• Vérifier quʼil nʼy ait ni brûlures ni craquelures et

que les orifices de circulation de lʼair ne soient pas

bouchés. Si endommagé, le changer immédiate-

ment.

Électrode:

• Changer lʼélectrode lorsque le cratère des sur-

faces émettrices mesure environ 0,08" (2 mm).

• Avant dʼeffectuer des réglages sur la torche, la

laisser refroidir pendant tout le temps de postgaz.

• Sauf dans des cas particuliers, il est conseillé de

changer lʼélectrode et la buse EN MÊME TEMPS.

• Veiller à ce que les pièces de la torche soient

assemblées dans lʼordre correct.

• Vérifier que lʼanneau de distribution du gaz soit bien

assemblé.

• Remonter la bague de lʼécran en la vissant à la

main.

• Ne jamais monter la bague de lʼécran sans avoir

préalablement inclus lʼanneau de distribution de gaz

et la buse.

• Un entretien opportun et approprié des pièces de la

torche est essentiel à la sécurité et au bon fonction-

nement du système de coupage.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES

peuvent être mortels.

• Faire réaliser lʼinstallation et le ser-

vice de cet appareil par un élec-

tricien.

• Couper la puissance dʼentrée en

débranchant la prise du réceptacle

avant dʼassembler ou de démonter

les pièces de la torche ou les

ensembles de torche et fil.

• Ne pas toucher les pièces sous ali-

mentation électrique.

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ENTRETIEN DE ROUTINE

1. Maintenir la zone de coupage ou de gougeage et le pour-

tour de la machine propres et libres de matériaux com-

bustibles. Aucun détritus pouvant obstruer la circulation de

lʼair vers la machine ne doit sʼaccumuler.

2. Tous les 3-4 mois environ, la machine doit être nettoyée

avec de lʼair à forte pression. Une machine propre permet-

tra un fonctionnement avec des températures plus fraîch-

es et une meilleure fiabilité. Prendre soin de nettoyer les

zones suivantes :

− Tableaux de circuits imprimés et dissipateurs,

− Interrupteur marche / arrêt.

• Pour utiliser de lʼair à faible pression, porter des

protections oculaires appropriées. Nʼutiliser que de

lʼair comprimé sec pour le nettoyage. Ne pas diriger

le jet dʼair vers les circuits électroniques.

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3. Vérifier que la console en tôle ne soit pas édentée ni

brisée. Réparer la console si besoin est. Maintenir la

console en bon état afin de garantir que les pièces sous

haute tension soient protégées et que les espaces cor-

rects soient maintenus. Toutes les vis en tôle externes

doivent être en place afin de garantir la solidité de la

console et la continuité de la masse électrique.

Réviser périodiquement le câble afin de vérifier quʼil ne

présente aucune entaille ni marque de ponction dans

sa gaine. Le changer si besoin est. Vérifier que rien

nʼécrase le câble et que rien ne bloque la circulation de

lʼair par lʼintérieur du tube dʼair. vérifier aussi de façon

périodique que le câble ne fasse pas de coques et les

éliminer sʼil y en a afin de ne pas restreindre la circula-

tion de lʼair vers la torche.

5. Réviser le corps de la torche et la poignée, les main-

tenir parfaitement propres SANS UTILISER DE SOL-

VENTS. En cas de dommage, changer les éléments

pour des RAISONS DE SÉCURITÉ. Si les réparations

ne peuvent pas être effectuées sur place, contacter un

atelier de service sur le terrain.

AVERTISSEMENT

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

• Éteindre la machine et débrancher

la puissance dʼentrée en retirant la

prise de lʼinterrupteur du réceptacle

avant de serrer, nettoyer ou rem-

placer le matériel consommable.

----------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

D-2

ENTRETIEN

D-2

AUTOPRO™ 20

FILTRE À AIR COMPRIMÉ

Lʼappareil est livré avec un filtre à air comprimé et il

est équipé dʼun drain manuel pour éliminer la conden-

sation. (Le drain se trouve sur le bas du filtre).

Effectuer des purges périodiques pour éliminer lʼeau

du filtre en ouvrant le bouton de drainage.

Ne pas utiliser de solvants pour nettoyer le filtre ;

nʼutiliser que de lʼeau savonneuse.

E-1

GUIDE DE DÉPANNAGE

E-1

AUTOPRO™ 20

COMMENT UTILISER LE GUIDE DE DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT

LES CHOCS ÉLECTRIQUES

peuvent être mortels.

• Éteindre la puissance dʼentrée au

niveau de la source de puissance de

soudage avant lʼinstallation ou le

changement du rouleau conducteur

et/ou des guides.

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AVERTISSEMENT

Ce guide de Dépannage est fourni pour aider à

localiser et à réparer de possibles mauvais fonction-

nements de la machine. Simplement suivre la procé-

dure en trois étapes décrite ci-après.

Étape 1. LOCALISER LE PROBLÈME

(SYMPTÔME).

Regarder dans la colonne intitulée « PROBLÈMES

(SYMPTÔMES) ». Cette colonne décrit les symp-

tômes que la machine peut présenter. Chercher

lʼénoncé qui décrit le mieux le symptôme présenté par

la machine.

Étape 2. CAUSE POSSIBLE

La deuxième colonne, intitulée « CAUSE POSSIBLE

», énonce les possibilités externes évidentes qui peu-

vent contribuer au symptôme présenté par la

machine.

Étape 3. ACTION RECOMMANDÉE.

Cette colonne suggère une action recommandée pour

une Cause Possible ; en général elle spécifie de con-

tacter le concessionnaire autorisé de Service sur le

Terrain Lincoln Electric le plus proche.

Si vous ne comprenez pas ou si vous nʼêtes pas en

mesure de réaliser les actions recommandées de

façon sûre, contactez le Service sur le Terrain Lincoln

autorisé le plus proche..

Le service et les Réparations ne doivent être effectués que par le Personnel formé par lʼUsine

Lincoln Electric. Des réparations non autorisées réalisées sur cet appareil peuvent mettre le techni-

cien et lʼopérateur de la machine en danger et elles annuleraient la garantie dʼusine. Par sécurité et

afin dʼéviter les Chocs Électriques, suivre toutes les observations et mesures de sécurité détaillées

tout au long de ce manuel. _______________________________________________________

Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations

de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.

ATTENTION

E-2

GUIDE DE DÉPANNAGE

E-2

AUTOPRO™ 20

Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.

PROBLÈMES

(SYMPTOMES)

CAUSE

POSSIBLE

ACTION

RECOMMANDÉE

LED VERT ÉTEINT, le ventilateur ne

fonctionne pas. Pas de puissance

dʼentrée.

LED VERT ALLUMÉ, LED JAUNE

de Surchauffe / sous-pression

ALLUMÉ. Lʼappareil est surchauffé.

LED VERT ALLUMÉ, LED JAUNE

de Surchauffe / sous-pression CLIG-

NOTANT. Pas de circulation dʼair

dans la purge ou le prégaz.

LED VERT ALLUMÉ, LED JAUNE

de Surchauffe / sous-pression

ÉTEINT ; pas de circulation dʼair

lorsquʼon appuie sur lʼinterrupteur de

la torche.

LED VERT ALLUMÉ, LED JAUNE

de Surchauffe / sous-pression

ÉTEINT. Lʼair circule, lʼarc pilote ne

démarre pas.

La torche a un arc pilote mais ne

coupe pas.

1. Brancher lʼappareil sur une prise de

115 V.

2. Rétablir le disjoncteur.

1. Vérifier que lʼappareil nʼait pas fonc-

tionné au-delà des limites du facteur

de marche.

2. Circulation de lʼair obstruée.

1. Air non branché ou pression trop

faible. Vérifier que la source ait au

moins 72,5 psi (5 bar) durant la purge

ou le prégaz ; régler la pression de lʼair

sur 65 psi (4,5 bar).

2. Filtre à air ou tuyau à air bloqué,

torche bloquée. Changer la cartouche

du filtre. Vérifier que les tuyaux à air et

les fils de la torche ne soient pas tor-

dus et quʼils ne fassent pas de

coques.

1. Bague de lʼécran pas bien installée

sur la torche. Vérifier que la bague de

lʼécran soit bien en place contre la

torche.

2. Interrupteur de la Torche ou

Ensemble de Pièces dans le support

de la Torche défectueux. Se reporter

à la section de « Fonctionnement »

(Pièces de Matériel Consommable de

la Torche).

3. Tableau de Circuits Imprimés

Principal défectueux. Réparer /

Changer lʼalimentation.

1. Pièces de la torche défectueuses.

Réviser les pièces de la torches et les

changer si besoin est.

2. Tableau de Circuits Imprimés

Principal défectueux. Réparer /

Changer.

1. Fil de travail débranché. Vérifier que le

fil de travail soit bien branché sur le

métal nu.

2. Puissance dʼentrée c.a. trop faible.

Utiliser la distance la plus courte pos-

sible vers le panneau du disjoncteur.

3. Tableau de Circuits Imprimés

Principal défectueux. Réparer /

Changer.

Si tous les points possibles de

mauvais réglages recommandés

ont été vérifiés et que le problème

persiste, contacter le Service

Local Autorisé.

Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations

de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.

ATTENTION

F-1

DIAGRAMMES

F-1

AUTOPRO™ 20

NOTE : Ce diagramme est présenté uniquement à titre de référence. Il se peut quʼil ne soit pas exact pour toutes les machines couvertes dans ce manuel. Le diagramme spécifique pour un code particulier est

collé à lʼintérieur de la machine sur lʼun des panneaux de la console. Si le diagramme est illisible, prière dʼécrire au Département de service pour quʼil soit remplacé. Donner le numéro de code de lʼappareil.

TABLEAU DE LÉCRAN

DAFFICHAGE

TABLEAU DE CONTRÖLE

TABLEAU DE LONDULEUR

VERT

JAUNE

ROUGE

TRANSFORMATEUR

TORCHE

NEG.

DESHORS

DANS LAIR