Toro Power Max 826 LE Snowthrower Manuel utilisateur
- Taper
- Manuel utilisateur
Form No. 3353 -940 Rev A
Déneigeuse Power Max™ 826LE
N° de modèle 38621 —Nº de série 260000001 et suivants
Manuel de l'utilisateur
Introduction
Lisez attenti v ement ces infor mations pour apprendre
comment utiliser et entretenir cor rectement v otre produit
et éviter de l'endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes
responsable de l'utilisation sûre et cor recte du produit.
V ous pouv ez contacter T oro directement à www .T oro .com
pour tout renseignement concer nant un produit ou un
accessoire , pour obtenir l'adresse des concessionnaires ou
pour enregistrer v otre produit.
Lorsque v ous contactez un distributeur ou un réparateur
T oro ag réé pour l'entretien de v otre mac hine , pour v ous
procurer des pièces T oro d'origine ou pour obtenir des
renseignements complémentaires , so yez prêt(e) à lui four nir
les n uméros de modèle et de série du produit. Figure 1
indique l'emplacement des n uméros de modèle et de série
du produit. Inscri v ez les n uméros dans l'espace réser vé à
cet effet.
Figure 1
1. Emplacement des numéros de modèle et de série
N° de modèle
N° de série
Les mises en g arde de ce man uel soulignent les dang ers
potentiels et sont signalées par le symbole de sécurité ( Figure
2 ), qui indique un dang er pouv ant entraîner des blessures
g ra v es ou mor telles si les précautions recommandées ne
sont pas respectées .
Figure 2
1. Symbole de sécurité
Deux autres ter mes sont ég alement utilisés pour faire passer
des infor mations essentielles : Impor tant , pour attirer
l'attention sur des infor mations mécaniques spécifiques , et
R emarque , pour des infor mations d'ordre général méritant
une attention par ticulière .
V ous pouv ez v ous pr ocur er un nouv el ex emplair e du
Man uel de l'utilisateur du moteur en v ous adr essant au
constr ucteur du moteur .
© 2005—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Enregistrez votre produit à www.Toro.com
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États -Unis
Tous droits réservés
Sécurité
Ava nt l'em ploi
At t e n t io n : Un e u t ilisa t io n
in co r r ect e peu t en tr a în e r la p e r t e
d e d o ig t s, d e m a in s o u d e p ie d s.
Lisez e t a ssimilez le cont en u d e ce g u ide
a va nt de met t r e la m a ch in e e n m a r ch e et
de l'uti lise r. Fa m ilia r isez-v ou s a ve c t o u t e s
le s comm a n d e s et appr enez à ar r êt er le
mo t eur r apidem en t .
Un e turbi n e r a pi de e st
sit u é e p rè s d e
l' o uv e r t u r e.
Po in t de pi n ce m e n t m o bi le d e la t a r iè re à
r o t a t io n le n t e p rè s de l’o u ve r t u r e.
Po sit ion d e
con d uit e
Cette déneigeuse est conf or me aux ou dépasse les
spécifications de la nor me ISO 8437 en vigueur au
moment de la pr oduction.
Lisez et assimilez le conten u de ce man uel a v ant même
de mettr e le moteur en marche.
V oici le triang le de sécurité. Il signale les danger s
potentiels susceptibles de causer des blessur es.
R espectez tous les messa ges de sécurité qui sui v ent
ce symbole pour éviter des accidents, potentiellement
mor tels.
L'usa ge ou l'entr etien incor r ect de cette déneigeuse
peut occasionner des accidents, parf ois mor tels. P our
réduir e les risques, r espectez les consignes de sécurité
sui v antes.
Les instr uctions qui sui v ent sont adaptées des nor mes
ANSI/OPEI B71.3 -1995 et ISO 8437:1989.
Formation
• Lisez attenti v ement le man uel de l'utilisateur .
F amiliarisez -v ous a v ec les commandes et l'utilisation
cor recte de la mac hine . Sac hez comment ar rêter la
mac hine et débra yer les commandes rapidement.
• Ne laissez jamais un enfant utiliser la mac hine .
Ne laissez aucun adulte utiliser la déneig euse sans
instr uctions adéquates .
• N'admettez personne dans la zone de tra v ail, et sur tout
pas d'enfants ou d'animaux domestiques .
• F aites attention de ne pas glisser ou tomber , sur tout
quand v ous utilisez la déneig euse en marc he ar rière .
Préliminaires
• Inspectez soigneusement la zone de tra v ail et enlev ez
tous les paillassons , traîneaux, planc hes , câbles ou autres
objets qui s'y trouv ent.
• A v ant de mettre le moteur en marc he , débra yez toutes
les commandes . Le cas éc héant, sélectionnez le point
mor t de la transmission.
• P or tez des vêtements d'hi v er adaptés et des c haussures
offrant une bonne prise sur les surfaces glissantes .
• Manipulez le carburant a v ec pr udence car il est très
inflammable .
– Conser v ez le carburant dans un bidon homologué.
– N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tour ne ou est c haud.
– R emplissez le réser v oir très soigneusement à
l'extérieur , jamais à l'intérieur .
– R evissez fer mement le bouc hon du réser v oir et
essuyez le carburant év entuellement répandu.
• P our le démar rag e électrique , utilisez ex clusi v ement
le cordon d'alimentation four ni a v ec la déneig euse , et
branc hez -le dans une prise de courant appropriée .
2
• Réglez la hauteur du car ter de la fraise à neig e pour
éviter de ramasser du g ra vier ou des cailloux.
• N'entre prenez jamais de réglag es lorsque le moteur
tour ne , sauf si T oro le demande expressément.
• Laissez le moteur et la déneig euse s'adapter à la
température extérieure a v ant de commencer à déneig er .
• Les mac hines motorisées peuv ent projeter des objets
dans les yeux. P or tez toujours des lunettes de sécurité
ou une protection oculaire pendant le tra v ail, et lors de
tout réglag e ou toute réparation de la déneig euse .
Utilisation
• N'approc hez pas les mains ou les pieds des pièces
en rotation. Ne v ous tenez jamais dev ant l'ouv er ture
d'éjection.
• So yez extrêmement pr udent pour tra v erser des allées de
g ra vier , des c hemins ou des routes . F aites attention aux
dang ers cac hés et à la circulation.
• Après a v oir heur té un obstacle , ar rêtez le moteur ,
débranc hez la bougie et vérifiez soigneusement si
la déneig euse n'est pas endommagée . Effectuez
les réparations év entuellement nécessaires a v ant de
re prendre le tra v ail.
• Si la mac hine se met à vibrer de façon anor male , coupez
le moteur et c herc hez -en immédiatement la cause . Les
vibrations indiquent généralement qu’un problème
existe .
• Ar rêtez toujours le moteur a v ant de quitter la position
de conduite , de désobstr uer le car ter de la fraise à
neig e/turbine ou le guide d'éjection, ou d'entre prendre
tout réglag e , inspection ou réparation.
• A v ant tout netto yag e , toute inspection ou toute
réparation, attendez l'ar rêt complet de la fraise
à neig e/turbine et de toutes les pièces mobiles .
Débranc hez la bougie et éloignez le fil pour éviter tout
risque de contact et de démar rag e accidentel.
• Ne faites pas tour ner le moteur à l'intérieur , sauf pour
faire démar rer la mac hine , et la rentrer ou la sor tir du
bâtiment. Ouvrez les por tes v ers l'extérieur pour aérer ,
car les g az d'éc happement sont dang ereux.
• Ne déneig ez jamais transv ersalement à une pente .
So yez extrêmement pr udent lorsque v ous c hang ez de
direction sur un ter rain en pente . Ne déneig ez pas de
pentes trop for tes .
• N'utilisez pas la déneig euse si tous les capots et autres
protections appropriés ne sont pas en place .
• N'utilisez jamais la déneig euse près de constr uctions
vitrées , de véhicules automobiles , de fenêtres ou de
décli vités sans régler l'angle d'éjection de manière
appropriée . T enez les enfants et les animaux à distance .
• Ne surc harg ez pas la déneig euse en essa yant de débla yer
trop vite .
• R eg ardez der rière v ous et so yez très pr udent lorsque
v ous faites marc he ar rière .
• Ne dirig ez jamais l'éjection v ers des personnes , et ne
laissez personne se tenir dev ant la mac hine .
• Débra yez la fraise à neig e/turbine pour le transpor t de
la mac hine et lorsqu'elle n'est pas utilisée .
• Utilisez uniquement des accessoires approuvés par
T oro , tels que masses de roue , contre poids et cabines .
(Demandez à un concessionnaire ag réé quels sont les
accessoires disponibles pour v otre déneig euse).
• N'utilisez jamais la déneig euse à moins de disposer
d'une visibilité et d'un éclairag e suffisants . V eillez à ne
pas perdre l'équilibre et tenez fer mement le guidon.
Marc hez, ne courez pas .
Entretien et remisage
• Contrôlez fréquemment le ser rag e de toutes les fixations
pour g arantir le fonctionnement sûr de la mac hine .
• Ne rang ez jamais une mac hine dont le réser v oir contient
du carburant dans un local présentant des sources
possibles d'inflammation, telles que c haudières , séc hoirs
à ling e , etc . Laissez refroidir le moteur a v ant de rang er
la mac hine dans un local fer mé.
• Sui v ez toujours les instr uctions de remisag e qui figurent
dans ce man uel a v ant de remiser la déneig euse pour une
durée prolongée , afin de n'oublier aucune opération
impor tante .
• R emplacez les autocollants d'instr uction ou de sécurité
manquants ou endommagés .
Sécurité des déneigeuses Toro
La liste sui v ante contient des instr uctions de sécurité
spécifiques aux produits T oro ou d'autres infor mations
essentielles que v ous dev ez connaître .
• La fraise à neige/turbine en r otation peut
sectionner ou blesser les mains et les doigts. R estez
der rière le guidon et n'approc hez pas de l'ouv er ture
d'éjection durant l'utilisation de la déneig euse .
N'appr ochez pas le visa ge, les mains, les pieds et
toute autr e par tie du cor ps ou v os vêtements des
pièces mobiles ou r otati v es.
• A v ant de régler , netto yer , contrôler , dépanner ou
réparer la déneig euse , ar rêtez le moteur , r etir ez
la clé de contact et attendez l'ar rêt complet de
toutes les pièces mobiles. Débranchez la bougie et
éloignez le fil pour éviter tout risque de démar ra ge
accidentel.
• P our débouc her l'éjecteur , restez à la position de
fonctionnement et débloquez le levier (de déplacement)
g auc he . La fraise à neig e/turbine étant en marc he ,
appuyez sur le guidon pour soulev er l'a v ant de la
déneig euse de quelques centimètres . Soulev ez ensuite le
3
guidon rapidement pour cogner le sol a v ec l'a v ant de la
déneig euse . Répétez cette procédure au besoin jusqu'à
ce que la neig e sor te régulièrement par l'éjecteur .
• S'il est impossible de débouc her l'éjecteur en cognant
l'a v ant de la déneig euse sur le sol, ar rêtez le moteur ,
attendez l'ar rêt complet de toutes les pièces
mobiles, puis déga gez l'obstr uction à l'aide d'un
bâton et jamais a v ec la main.
• Ne por tez pas de vêtements amples qui risquent de
s'accroc her dans les pièces mobiles .
• Si un déflecteur , un dispositif de sécurité ou un
autocollant manque , est endommagé ou illisible , réparez
ou remplacez -le a v ant d'utiliser la mac hine .
• Ne fumez pas lorsque v ous manipulez de l'essence .
• Ne touc hez jamais au moteur en marc he ou juste après
l'a v oir ar rêté, car il peut être très c haud et v ous brûler .
• Si v ous remisez la déneig euse plus d'un mois , vidang ez le
réser v oir de carburant pour éviter les risques d'incendie .
Conser v ez le carburant dans un bidon homologué.
Ne laissez pas la clé dans le comm utateur d'allumag e
lorsque v ous rang ez la mac hine .
• N'ac hetez que des pièces et des accessoires T oro
d'origine .
Pression acoustique
Cette mac hine produit au ni v eau de l'oreille de l'utilisateur
une pression acoustique maximale de 92 dB A, d'après des
mesures effectuées sur des mac hines identiques selon la
nor me EN 11201.
Puissance acoustique
Cette mac hine a un ni v eau de puissance acoustique g aranti
de 108 dB A, d'après des mesures effectuées sur des
mac hines identiques selon les spécifications de la nor me
EN 3744.
Niveau de vibrations
Cette mac hine expose les mains et les bras à un ni v eau
de vibrations maxim um de 7,0 m/s
2
, d'après des mesures
effectuées sur des mac hines identiques selon la nor me
EN 1033.
Autocollants de sécurité et
d'instruction
Important: Les autocollants de sécurité et d'instr uction sont placés près des endr oits potentiellement
danger eux. R emplacez les autocollants endomma gés.
106 -4523
1. Transmission aux roues – serrer le levier pour l'engager ; desserrer le
levier pour la débrayer.
4. Risque de projections – tenir les spectateurs à bonne distance de
la déneigeuse.
2. Attention – lire le Manuel de l'utilisateur .
5. Entraînement de fraise à neige/turbine – serrer le levier pour
l'engager ; desserrer le levier pour le débrayer.
3. Risque de mutilation par la turbine – arrêter le moteur avant de
quitter la machine et ne pas mettre les mains dans l'éjecteur.
4
106 -4525
Réf. de renouvellement 107 -3826
1. Haut régime 3. Bas régime
2. Vitesses en marche avant 4. Vitesses en marche arrière
106 -7309
1. Risque de mutilation par la turbine – arrêter le moteur avant de
quitter la machine et ne pas mettre les mains dans l'éjecteur.
107 -3040
1. Risque de mutilation par la turbine et la fraise à neige – tenir les
spectateurs à bonne distance de la déneigeuse.
1. Attention – surface brûlante, ne pas toucher
Réf. Tecumseh 36501
1. Amorceur
1
2
3
4
5
6
5
7
Réf. Tecumseh 35077
1. Commutateur d’allumage
5. Échelle progressive
2. Engager pour mettre le
moteur en marche
6. Bas régime
3. Désengager pour arrêter le
moteur
7. Arrêt du moteur
4. Haut régime
5
Mise en service
Pièces détachées
Reportez -vous au tableau ci -dessous pour vérier si toutes les pièces ont été expédiées.
Étape
Description
Qté
Utilisation
Boulons de guidon
4
Rondelles bombées
4
1.
Contre -écrous
4
Montez la partie supérieure du guidon.
2.
Aucune pièce requise
–
Montez la tringlerie de commande de
déplacement.
Vis de carrossier
2
3.
Contre -écrous
2
Montage de la tige d'orientation de
l'éjecteur
4.
Aucune pièce requise
–
Faites le plein du carter d'huile moteur.
5.
Aucune pièce requise
–
Contrôlez la pression de gonage des
pneus.
6.
Aucune pièce requise
–
Contrôlez la lame racleuse et les patins.
1. Montage de la partie
supérieure du guidon
Remarque: Ne retirez pas l'élastique a v ant d'a v oir monté
la par tie supérieure du guidon.
1. Soulev ez et faites pi v oter la par tie supérieure du guidon
pour la placer au -dessus de la par tie inférieure ( Figure 3 ).
Important: F aites passer les 2 câbles fixés au
Quick Stick à l'intérieur des bras de la par tie
supérieur e du guidon et vérifiez que les câbles et
les fils du phar e ne sont pas coincés entr e les deux
par ties du guidon
Figure 3
1. Câbles
2. Fix ez la par tie supérieure du guidon au mo yen de
4 boulons , 4 rondelles bombées et 4 contre -écrous pris
dans le sac het de pièces détac hées ( Figure 4 ).
Figure 4
2. Montage de la tringlerie de
commande de déplacement
1. R etirez la g oupille fendue et la rondelle à l'extrémité
inférieure de la tig e de commande de vitesse et insérez
l'extrémité dans le bras de liaison inférieur de sor te que
l'extrémité courbe de la tig e de commande de vitesse
soit dirigée v ers l'ar rière ( Figure 5 ).
6
Figure 5
2. Fix ez l'extrémité inférieure de la tig e de commande de
vitesse a v ec la rondelle et la g oupille fendue retirées
précédemment.
3. R etirez la g oupille fendue et la rondelle extérieure du
tourillon à l'extrémité supérieure de la tig e de commande
de vitesse ( Figure 6 ).
Figure 6
1. Levier sélecteur de vitesses 3. Tourillon
2. Rondelle ondulée 4. Rondelle plate
Remarque: P our faciliter le montag e , laissez la
rondelle ondulée et la rondelle plate sur le tourillon
( Figure 6 ).
4. Placez le sélecteur de vitesses à la position R2.
5. T our nez le bras de liaison inférieur complètement v ers
le haut (sens anti -horaire) ( Figure 7 ).
Figure 7
6. Soulev ez la tig e de commande de vitesse et insérez
le tourillon dans le trou du levier sélecteur de vitesses
( Figure 6 ).
Remarque: Si le tourillon ne rentre pas dans le trou
lorsque v ous soulev ez la tig e de commande de vitesse ,
tour nez -le en haut ou en bas sur la tig e jusqu'à ce qu'il
rentre .
7. Fix ez le tourillon et l'extrémité supérieure de la tig e de
commande de vitesse a v ec la rondelle extérieure et la
g oupille fendue retirées précédemment.
Remarque: P our faciliter l'installation, reg ardez par
l'ouv er ture du sélecteur de vitesses ( Figure 8 ).
Figure 8
1. Levier de changement de vitesse
3. Montage de la tige
d'orientation de l'éjecteur
1. Déballez le Quic k Stic k et tour nez -le de façon à le
redresser et le centrer .
2. Appuyez sur le déclenc heur bleu et tirez le levier à fond
en ar rière .
Remarque: L'éjecteur et le déflecteur doi v ent être
tour nés v ers l'a v ant. S'ils ne le sont pas , maintenez le
déclenc heur bleu enfoncé (mais sans boug er le Quic k
Stic k) et tour nez l'éjecteur jusqu'à ce qu'ils soient
orientés cor rectement.
3. Alignez l'extrémité plate ar rière de la longue tig e
d'orientation de l'éjecteur sur l'extrémité plate a v ant de
la tig e cour te qui par t du panneau de commande , de
façon à les eng ag er l'une dans l'autre ( Figure 9 ).
7
Figure 9
1. Tige courte
2. Tige longue
4. Insérez l'a v ant de la tig e dans l'ouv er ture au dos du
couv ercle du secteur denté de l'éjecteur jusqu'à ce qu'il
glisse dans le secteur denté ( Figure 10 ).
Figure 10
5. Alignez les trous des extrémités réunies des tig es et
insérez 2 boulons de car rossier (pris dans le sac het de
pièces détac hées) dans la tig e cour te par le côté g auc he
de la déneig euse (vue de la position d'utilisation).
6. Insérez le ser re -câble qui suppor te le câble du déflecteur
sur le boulon a v ant et fix ez les boulons au mo yens de
contre -écrous four nis dans le sac het de pièces détac hées
( Figure 11 ).
Figure 11
1. Serre -câble 2. Câble de déecteur
7. Maintenez le déclenc heur bleu enfoncé et faites
effectuer un cercle au Quic k Stic k pour vérifier que
l'éjecteur et le déflecteur fonctionnent cor rectement.
4. Plein d'huile moteur
À la li vraison, le moteur de v otre déneig euse contient 0,77 l
d'huile .
Remarque: A v ant de mettre le moteur en marc he ,
contrôlez le ni v eau d'huile moteur et faites l'appoint si
nécessaire .
R emplissag e max. : 0,77 l, type : huile déterg ente automobile
de classe de ser vice API SF , SG , SH, SJ , SL ou supérieure .
• A u -dessus de 0 °C , utilisez de l'huile SAE 30W .
• Entre -18 °C et 0 °C , utilisez de l'huile SAE 5W30 ou
SAE 10W .
• En dessous de -18 °C , utilisez de l'huile SAE 0W30.
1. R etirez la jaug e et v ersez de l'huile lentement dans le
g oulot de remplissag e pour faire monter le ni v eau de
liquide jusqu'au re père du plein (Full) sur la jaug e . Ne
r emplissez pas ex cessi v ement ( Figure 12 ).
Figure 12
2. R evissez la jaug e fer mement en place .
8
Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du
g oulot de remplissag e , car elle risque de se répandre sur
les pièces de la transmission et de la faire patiner .
5. Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surg onflés à l'usine pour l'expédition. A v ant
d'utiliser la déneig euse , réduisez la pression des deux pneus
à une même v aleur comprise entre 116 et 137 kP a (17 et
20 psi).
6. Contrôle de la lame racleuse
et des patins
R e por tez -v ous à la r ubrique Contrôle et réglag e des patins
et de la lame racleuse de la section Entretien.
Vue d'ensemble du
produit
Figure 13
1. Entraînement de fraise à
neige/turbine
7. Déecteur
2. Levier sélecteur de vitesses
8. Éjecteur
3. Commande d'orientation de
l'éjecteur Quick Stick™
9. Robinet d'essence
4. Levier de commande de
déplacement
10. Patin (2)
5. Réservoir de carburant
11. Fraise à neige
6. Goulot de remplissage/jauge
d'huile moteur
12. Lame racleuse
Figure 14
1. Commutateur d'allumage
4. Amorceur
2. Starter
5. Démarreur électrique
3. Manette d'accélérateur 6. Démarreur à lanceur
Utilisation
Remarque: Les côtés g auc he et droit de la mac hine sont
déter minés d'après la position de conduite .
Fonctionnement en roue libre
ou utilisation de l'autotraction
La déneig euse peut être utilisée a v ec l'autotraction eng agée
ou déseng agée (roue libre).
P our déplacer la mac hine en roue libre , glissez les roues v ers
l'intérieur et insérez les g oupilles dans les trous extérieurs de
l'essieu, mais pas dans les mo yeux ( Figure 15 ).
Figure 15
P our que la mac hine se propulse automatiquement, glissez
les roues v ers l'extérieur et insérez les g oupilles des essieux
dans les trous des mo yeux et les trous intérieurs des essieux
( Figure 16 ).
9
Figure 16
Plein du réservoir de carburant
L'essence est extrêmement inflamma ble et explosi v e.
Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut v ous brûler , ainsi que les per sonnes se tenant
à pr o ximité.
• P our éviter que l'électricité statique n'enflamme
l'essence, posez le récipient et/ou la déneigeuse
dir ectement sur le sol, pas dans un véhicule ou
sur un suppor t quelconque, a v ant de f air e le
plein.
• F aites le plein du réser v oir de carburant quand
le moteur est fr oid. Essuy ez le carburant
év entuellement répandu.
• Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et
tenez -v ous à l'écar t des flammes n ues ou des
sources d'étincelles.
• Conser v ez l'essence dans un récipient
homolo gué, hor s de por tée des enf ants.
F aites le plein a v ec de l'essence sans plomb ordinaire fraîc he
d'une mar que réputée ( Figure 17 ).
Important: P our réduir e les pr oblèmes de
démar ra ge, ajoutez un sta bilisateur à chaque plein et
utilisez de l’essence stockée depuis moins d’un mois.
N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Figure 17
Démarrage du moteur
1. Branc hez la bougie ( Figure 18 ).
Figure 18
2. Placez la manette d'accélérateur en position haut régime
( Figure 19 ).
Figure 19
3. T our nez le robinet de carburant dans le sens anti -horaire
pour l'ouvrir ( Figure 20 ).
Figure 20
4. T our nez la commande de star ter à la position ouv er te
( Figure 21 ).
10
Figure 21
5. Insérez la clé de contact dans le comm utateur d’allumag e
( Figure 22 ).
Figure 22
6. Appuyez fer mement à 3 re prises sur l'amorceur a v ec le
pouce , en mar quant une pause d'une seconde c haque
fois ( Figure 23 ).
Figure 23
Remarque: Enlev ez v otre g ant pour couvrir l'orifice
central du bouton de l'amorceur et empêc her l'air de
s'éc happer .
Remarque: Un amorçag e ex cessif risque de no yer le
moteur et d'empêc her le démar rag e .
7. Démar rez la déneig euse à l'aide du lanceur ou du
démar reur électrique ( Figure 24 ).
Figure 24
Important: P our éviter d'endomma ger le
démar r eur électrique, ne l'actionnez pas plus de
10 f ois de suite pendant 5 secondes à 5 secondes
d'inter v alle. Si le moteur ne démar r e pas après ces
tentati v es, attendez au moins 40 min utes a v ant
de réessay er , pour laissez le démar r eur r efr oidir .
Si le moteur ne démar r e toujour s pas, por tez la
déneigeuse chez un réparateur T or o a g réé pour la
f air e réviser .
8. Débranc hez le cordon du démar reur électrique et de la
prise .
9. Lorsque le moteur démar re , réglez le star ter à la position
3/4. À mesure que le moteur se réc hauffe , tour nez le
star ter à la position 1/2. Lorsque le moteur est c haud,
réglez le star ter à la position fer mée .
Si v ous laissez la déneigeuse branchée à
une prise murale, elle risque d'êtr e mise en
marche accidentellement, et des per sonnes sont
susceptibles d'êtr e blessées ou des domma ges
matériels peuv ent êtr e causés.
Débranchez le cordon d'alimentation quand la
déneigeuse ne ser t pas.
Arrêt du moteur
1. Réglez la manette d'accélérateur à la position d'ar rêt
( Figure 25 ).
11
Figure 25
2. Attendez l'ar rêt de toutes les pièces en mouv ement
a v ant de quitter la position de conduite .
3. F er mez le robinet de carburant en le tour nant dans le
sens horaire ( Figure 26 ).
Figure 26
4. Tirez sur le lanceur à 3 ou 4 re prises . Ceci aide à éviter
que le lanceur ne gèle .
Fonctionnement de la
transmission aux roues
Important: P our actionner la transmission aux
r oues, la f onction d'autotraction de la déneigeuse doit
êtr e enga gée (v oir F onctionnement en r oue libr e ou
utilisation du système d'autotraction).
1. P our eng ag er la transmission aux roues , ser rez le levier
g auc he (déplacement) contre la poignée ( Figure 27 ).
Figure 27
2. P our ar rêter le déplacement de la mac hine , relâc hez le
levier .
3. Vérifiez que le sélecteur de vitesses fonctionne
cor rectement :
• Si la déneig euse ne boug e pas ou a v ance alors que
le sélecteur est à la position R1, retirez le tourillon
du sélecteur de vitesses , tour nez -le v ers le bas (sens
horaire) sur la tig e de commande de vitesse , puis
remettez -le en place .
• Si la déneig euse ne boug e pas ou recule alors que le
sélecteur est en position 1 (marc he a v ant), retirez le
tourillon du sélecteur de vitesses , tour nez -le v ers le
haut (sens anti -horaire) sur la tig e de commande de
vitesse , puis remettez -le en place .
Remarque: V oir Montag e de la tringlerie de
commande de déplacement.
Remarque: Si la déneig euse se déplace alors que
le levier de commande de déplacement est desser ré,
vérifiez le câble de commande de déplacement
(v oir Contrôle et réglag e du câble de commande
de déplacement) ou por tez la déneig euse c hez un
réparateur ag réé pour la faire réviser .
Utilisation du sélecteur de
vitesses
Le sélecteur per met de sélectionner 6 vitesses en marc he
a v ant et 2 en marc he ar rière . P our c hang er de vitesse ,
relâc hez le levier de commande de déplacement et placez le
sélecteur à la position v oulue ( Figure 28 ). Le levier s'eng ag e
dans un cran pour c haque vitesse c hoisie .
Figure 28
Utilisation de la commande de
fraise à neige/turbine
1. P our eng ag er la fraise à neig e/turbine , ser rez le levier
droit (fraise à neig e/turbine) contre la poignée ( Figure
29 ).
12
Figure 29
2. R elâc hez le levier droit pour ar rêter la fraise à neig e et
la turbine .
Important: Lor sque v ous enga gez à la f ois le
levier de commande de fraise à neige/turbine
et le levier de commande de déplacement, ce
der nier bloque le levier de fraise à neige/turbine,
ce qui libèr e v otr e main dr oite. P our r elâcher les
deux levier s, il suf fit de r elâcher le levier gauche
(déplacement).
3. Si la fraise à neig e et la turbine contin uent de tour ner
après que v ous a v ez relâc hé le levier de commande ,
n'utilisez pas la déneig euse . Contrôlez le câble de
commande de la fraise à neig e/turbine (v oir Contrôle et
réglag e du câble de commande de fraise à neig e/turbine)
et réglez -le au besoin. P or tez sinon la déneig euse c hez
un réparateur T oro ag réé pour la faire réviser .
Si la fraise à neige et la turbine contin uent de
tour ner après que v ous a v ez r elâché le levier
de commande de fraise à neige/turbine, v ous
risquez de v ous blesser g ra v ement ou de blesser
d'autr es per sonnes.
N'utilisez pas la déneigeuse. P or tez -la chez un
réparateur T or o a g réé pour la f air e réviser .
Utilisation du Quick Stick™
Appuyez de façon contin ue sur le déclenc heur bleu pour
utiliser le Quic k Stic k afin de déplacer l'éjecteur et son
déflecteur . R elâc hez le déclenc heur pour bloquer l'éjecteur
et le déflecteur en position ( Figure 30 ).
Figure 30
Déplacement de l'éjecteur
Appuyez de façon contin ue sur le déclenc heur bleu puis
déplacez le Quic k Stic k v ers la g auc he pour orienter
l'éjecteur à g auc he , ou v ers la droite pour orienter l'éjecteur
à droite ( Figure 31 ).
Figure 31
• Si l'éjecteur ne boug e pas , re por tez -v ous à la section
Réglag e du cliquet de v er rouillag e de l'éjecteur .
• Si l'éjecteur ne tour ne pas autant à g auc he qu'à droite ,
vérifiez que le câble passe à l'intérieur du guidon (v oir
Montag e de la par tie supérieure du guidon).
• Si l'éjecteur ne se bloque pas en position quand v ous
relâc hez le déclenc heur , re por tez -v ous à la section
Réglag e du cliquet de v er rouillag e de l'éjecteur .
Déplacement du déecteur
Appuyez de façon contin ue sur le déclenc heur bleu
et déplacez le Quic k Stic k v ers l'a v ant pour abaisser le
déflecteur , ou v ers l'ar rière pour l'élev er ( Figure 32 ).
13
Figure 32
Dégagement de l'éjecteur
Si la fraise à neig e/turbine fonctionne mais que la neig e
n'est pas éjectée , l'éjecteur est peut -être obstr ué.
• P our débouc her l'éjecteur , restez à la position de
fonctionnement et débloquez le levier (de déplacement)
g auc he . La fraise à neig e/turbine étant en marc he ,
appuyez sur le guidon pour soulev er l'a v ant de la
déneig euse de quelques centimètres . Soulev ez ensuite le
guidon rapidement pour cogner le sol a v ec l'a v ant de la
déneig euse . Répétez cette procédure au besoin jusqu'à
ce que la neig e sor te régulièrement par l'éjecteur .
• S'il est impossible de débouc her l'éjecteur en cognant
l'a v ant de la déneig euse sur le sol, ar rêtez le moteur ,
attendez l'ar rêt complet de toutes les pièces
mobiles, puis déga gez l'obstr uction à l'aide d'un
bâton et jamais a v ec la main.
Important: Les patins peuv ent se déplacer si
v ous co gnez l'a v ant de la déneigeuse sur le sol pour
déboucher l'éjecteur . Rég lez les patins et ser r ez
leur s boulons fer mement.
Prévention du blocage par le
gel
• Dans cer taines conditions enneigées et par temps froid,
cer taines commandes et pièces mobiles peuv ent être
bloquées par le g el. Ne f orcez jamais les commandes
pour les f air e f onctionner lor squ'elles sont gelées.
Si cer taines commandes ou pièces sont difficiles à
utiliser , mettez le moteur en marc he et laissez -le tour ner
quelques min utes .
• Après utilisation de la déneig euse , laissez le moteur
tour ner quelques min utes pour éviter que les pièces en
mouv ement soient bloquées par le g el. Eng ag ez la fraise
à neig e/turbine pour év acuer toute la neig e encore
présente dans le carénag e . T our nez le Quic k Stic k pour
l'empêc her d'être bloqué par le g el. Ar rêtez le moteur ,
attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles et enlev ez la
glace et la neig e qui se trouv ent sur la déneig euse .
• Après a v oir ar rêté le moteur , tirez la poignée du lanceur
à plusieurs re prises pour empêc her le démar reur de
g eler .
Conseils d'utilisation
Quand la déneigeuse est en marche, la fraise à neige
et la turbine peuv ent tour ner et sectionner ou blesser
les mains et les pieds.
• A v ant de rég ler , nettoy er , contrôler , dépanner
ou répar er la déneigeuse, ar rêtez le moteur et
attendez l'ar rêt complet de toutes les pièces
mobiles. Débranchez la bougie et éloignez le fil
pour éviter tout risque de démar ra ge accidentel.
• R etir ez l'obstr uction de l'éjecteur (v oir
Déga gement de l'éjecteur). Le cas échéant,
déga gez l'éjecteur à l'aide d'un bâton, jamais
a v ec la main.
• R estez der rièr e le guidon et n'appr ochez pas de
l'ouv er tur e d'éjection durant l'utilisation de la
déneigeuse.
• Gardez les pieds, les mains, le visa ge et toute
autr e par tie du cor ps ou des vêtements à l'écar t
des pièces ou organes cachés, mobiles ou
tour nants.
Des pier r es, des jouets ou d'autr es objets peuv ent
êtr e ramassés et pr ojetés par les pales de la turbine
et blesser g ra v ement l'utilisateur ou des per sonnes
à pr o ximité.
• Ne laissez pas d'objets susceptibles d'êtr e
ramassés et pr ojetés par la turbine dans la z one
à déblay er .
• T enez les enf ants et les animaux domestiques à
l'écar t de la z one de tra v ail.
• Réglez toujours la manette d'accélérateur sur Haut
régime pour débla yer la neig e .
• Si le moteur ralentit sous l'effet d'une c harg e ou si les
roues patinent, sélectionnez une vitesse plus basse .
• Si l'a v ant de la déneig euse se soulèv e , sélectionnez une
vitesse plus basse . Si l'a v ant contin ue de se soulev er ,
relev ez les poignées .
14
Entretien
Remarque: Les côtés g auc he et droit de la mac hine sont déter minés d'après la position de conduite .
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien Procédure d'entretien
Après les 2 premières
heures
• Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin.
• Contrôlez et réglez le câble de commande de fraise à neige/turbine au besoin.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
À chaque utilisation ou
une fois par jour
• Contrôlez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint si nécessaire.
Une fois par an
• Contrôlez les patins et la lame racleuse et réglez -les au besoin.
• Contrôlez le câble de commande de déplacement et réglez -le ou remplacez -le
au besoin.
• Contrôlez le câble de commande de fraise à neige/turbine et réglez -le ou
remplacez -le au besoin.
• Contrôlez le niveau d’huile du boîtier d’engrenages de la fraise à neige et faites
l’appoint si nécessaire.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Graissez l'arbre hexagonal.
• Contrôlez la bougie. Remplacez -la et/ou corrigez l'écartement des électrodes
au besoin.
Une fois par an ou avant
le remisage
• Contrôlez la pression de gonage des pneus et gonez -les à 116–137 kPa
(17–20 psi).
• En n de saison, vidangez le réservoir de carburant et faites tourner le moteur
pour assécher complètement le réservoir et le carburateur
• Demandez à un réparateur agréé de contrôler et de remplacer la courroie de
déplacement et/ou la courroie d'entraînement de fraise à neige/turbine le cas
échéant.
Important: V ous tr ouv er ez d'autr es inf or mations sur l'entr etien et la révision de la déneigeuse sur le site
www .T or o.com.
Important: R epor tez -v ous au man uel d'utilisation du moteur pour toutes pr océdur es d'entr etien
supplémentair es. P our les rég la ges, réparations ou entr etiens couv er ts par la garantie qui ne sont pas traités dans
ce man uel, adr essez -v ous à un réparateur T ecumseh a g réé.
Préparation à l'entretien
1. Garez la déneig euse sur un sol plat et horizontal.
2. Ar rêtez le moteur et attendez l'ar rêt de toutes les pièces
mobiles .
3. Débranc hez la bougie ( Figure 33 ).
Figure 33
15
Contrôle du niveau d'huile
moteur
A v ant c haque utilisation de la déneig euse , contrôlez le
ni v eau d'huile dans le car ter moteur .
1. R etirez la jaug e , essuyez -la sur un c hiffon et remettez -la
dans le g oulot de remplissag e .
2. Sor tez de nouv eau la jaug e et contrôlez le ni v eau d'huile
( Figure 34 ). Si le ni v eau est en dessous du re père Add
sur la jaug e , ajoutez de l'huile (v oir Plein d'huile du
car ter moteur).
Figure 34
Contrôle et réglage des patins
et de la lame racleuse
Contrôlez les patins et la lame racleuse pour vérifier que la
fraise à neig e ne touc he pas le sol. Réglez les patins et la
lame racleuse selon les besoins pour compenser l'usure .
1. Contrôlez la pression de g onflag e des pneus (v oir
Contrôle de la pression des pneus).
2. Desser rez les écrous de fixation des deux patins aux
côtés de la fraise à neig e jusqu'à ce que les patins
puissent coulisser aisément v ers le haut et v ers le bas
( Figure 35 ).
Figure 35
3. Suppor tez les panneaux latéraux pour les éloigner au
moins de 1,3 cm d'une surface de ni v eau.
Important: Les patins doi v ent suppor ter les
lames de la fraise à neige au -dessus du sol.
4. Vérifiez que la lame racleuse est bien parallèle et à 3 mm
de la surface du sol.
Remarque: Si le sol est fissuré, inég al ou ir régulier ,
réglez les patins de manière à élev er la lame racleuse .
Sur les g ra viers , réglez les patins plus bas pour éviter
que la déneig euse ne ramasse des cailloux.
5. Abaissez les patins jusqu'à ce qu'ils soient de ni v eau
a v ec le sol.
6. Ser rez fer mement les écrous qui fix ent les patins aux
côtés de la fraise à neig e .
Remarque: P our régler rapidement les patins s'ils
sont desser rés , suppor tez la lame racleuse à 3 mm du
sol, puis rapproc hez les patins du sol.
Remarque: Si les patins sont ex cessi v ement usés ,
v ous pouv ez les retour ner et les régler pour v ous ser vir
du côté intact.
Contrôle et réglage du câble
de commande de déplacement
Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement
après les 2 premières heures de fonctionnement, puis une
fois par an. Si la déneig euse ne boug e pas en marc he
a v ant ou ar rière , ou si elle se déplace quand v ous relâc hez
le levier de commande de déplacement, réglez le câble de
déplacement.
Lorsque le levier de commande de déplacement est
déseng agé, vérifiez la g oupille dans la fente allongée à
g auc he de la déneig euse , au -dessus du pneu. L'a v ant de la
fente et le bord a v ant de la g oupille doi v ent être distants
de 1 à 1,5 mm ( Figure 36 ).
Figure 36
1. Goupille
Si le câble g auc he (déplacement) est mal réglé, procédez
comme suit :
1. Desser rez l’écrou de blocag e .
16
2. Desser rez ou ser rez le tendeur pour régler la g oupille
jusqu'à obtention de l'écar tement cor rect par rappor t
à l'a v ant de la fente .
3. R esser rez l’écrou de blocag e ( Figure 37 ).
Figure 37
1. Écrou de blocage
2. Tendeur
Contrôle et réglage du câble
de commande de fraise à
neige/turbine
Contrôlez et réglez le câble de commande de fraise
à neig e/turbine après les 2 premières heures de
fonctionnement, puis une fois par an.
1. R etirez les 2 vis du côté droit du couv ercle de cour roie ,
comme indiqué.
2. Soulev ez le côté droit du couv ercle de cour roie ( Figure
38 ).
Figure 38
3. Lorsque le levier de commande de fraise à neig e/turbine
est déseng agé, vérifiez qu'il existe un écar t de 1,5 mm
entre l'ensemble embra yag e de fraise à neig e et la patte
( Figure 39 ).
Figure 39
1. Patte
4. Si le câble de commande de fraise à neig e/turbine est
mal réglé, procédez comme suit :
5. Desser rez l’écrou de blocag e ( Figure 40 ).
Figure 40
1. Écrou de blocage
2. Tendeur
6. Desser rez ou ser rez le tendeur de réglag e de la tension
du câble ( Figure 40 ).
7. Réglez le tendeur jusqu'à obtention de l'écar t cor rect.
8. R esser rez l’écrou de blocag e .
9. Insérez les 2 vis retirées précédemment dans le
couv ercle de la cour roie .
10. Si le câble de commande de la fraise à neig e/turbine
est cor rectement réglé mais qu'un problème subsiste ,
contactez un réparateur ag réé.
Contrôle du niveau d'huile du
boîtier d’engrenages de fraise
à neige
Une fois par an, contrôlez le ni v eau d’huile du boîtier
d’eng renag es de la fraise à neig e et faites l’appoint si
nécessaire .
1. Amenez la déneig euse sur un sol plat et horizontal.
17
2. Netto yez la surface autour du bouc hon de tuyau ( Figure
41 ).
Figure 41
3. R etirez le bouc hon de tuyau du boîtier d'eng renag es .
4. Vérifiez le ni v eau d'huile dans le boîtier d'eng renag es .
L'huile doit atteindre le ni v eau de trop -plein dans
l'ouv er ture du g oulot de remplissag e .
5. Si le ni v eau est insuffisant, ajoutez de l'huile de
transmission GL -5 ou GL -6, SAE 85 -95 EP dans le
boîtier d'eng renag es jusqu'au point de trop -plein.
Remarque: N'utilisez pas d'huile synthétique .
6. R emettez le bouc hon de tuyau dans le boîtier
d'eng renag es .
Vidange et remplacement de
l'huile moteur
Chang ez l'huile moteur après les 2 premières heures de
fonctionnement, puis une fois par an. Dans la mesure du
possible , faites tour ner le moteur juste a v ant la vidang e
pour réc hauffer l'huile , afin de faciliter son écoulement et
d'entraîner plus d'impuretés .
R emplissag e max. : 0,77 l, type : huile déterg ente automobile
de classe de ser vice API SF , SG , SH, SJ , SL ou supérieure .
• A u -dessus de 0 °C , utilisez de l'huile SAE 30W .
• Entre -18 °C et 0 °C , utilisez de l'huile SAE 5W30 ou
SAE 10W .
• En dessous de -18 °C , utilisez de l'huile SAE 0W30.
1. Netto yez la surface autour du bouc hon de vidang e
d'huile ( Figure 42 ).
Figure 42
1. Bouchon de vidange d'huile
2. Placez un bac de vidang e sous le tube de vidang e et
retirez le bouc hon.
3. Vidang ez l’huile .
Remarque: Débar rassez -v ous cor rectement de
l'huile usagée en la déposant dans un centre de recyclag e
ag réé.
4. R emettez le bouc hon de vidang e .
5. F aites le plein du car ter d'huile moteur (v oir Plein
d'huile du car ter moteur).
Graissage de l'arbre hexagonal
Graissez légèrement l'arbre hexag onal une fois par an a v ec
de l'huile moteur de type automobile ( Figure 43 ).
Figure 43
1. Arbre hexagonal 3. Roue de caoutchouc
2. Plateau d'entraînement à
friction en aluminium
Important: V eillez à ne pas f air e couler d'huile sur
la r oue en caoutchouc ou le plateau d'entraînement à
friction en aluminium, sinon la transmission patinera
( Figur e 43 ).
1. Vidang ez le réser v oir de carburant.
2. Basculez la déneig euse en a v ant sur le car ter de fraise à
neig e et calez -la pour qu'elle ne puisse pas tomber .
3. Déposez le couv ercle ar rière ( Figure 44 ).
Figure 44
1. Couvercle arrière
4. Placez le sélecteur de vitesses à la position R2.
5. Graissez légèr ement l'arbre hexag onal à l'aide de v otre
doigt plongé dans l'huile moteur .
6. Placez le sélecteur de vitesses à la position 6.
7. Lubrifiez l'autre extrémité de l'arbre hexag onal.
18
8. Déplacez le sélecteur de vitesses en a v ant et en ar rière
à plusieurs re prises .
9. Montez le couv ercle ar rière et redressez la déneig euse
en position nor male .
Contrôle et remplacement de
la bougie
Utilisez une bougie Champion RJ -19LM ou équi v alente .
Vérifiez l'écar tement des électrodes une fois par an et
remplacez la bougie le cas éc héant.
1. Netto yez la surface autour de la base de la bougie .
2. Enlev ez la bougie .
3. Examinez la bougie et remplacez -la si elle est fendue ,
encrassée ou si les électrodes sont usées .
Important: Ne nettoy ez pas les électr odes, car
des par ticules risquent de tomber dans la culasse
et d'endomma ger le moteur .
4. Réglez l'écar tement des électrodes à 0,76 mm ( Figure
45 ).
Figure 45
1. 0,76 mm
5. Mettez la bougie en place et ser rez -la à la main à
20,4 Nm.
Remarque: Si v ous ne disposez pas d'une clé
dynamométrique , ser rez la bougie fer mement.
Réglage du cliquet de
verrouillage de l'éjecteur
Si l'éjecteur ne se bloque pas à la position v oulue ou ne se
débloque pas quand v ous v oulez modifier sa position, réglez
son cliquet de v er rouillag e .
1. R etirez la fixation du couv ercle du secteur denté ( Figure
46 ), soulev ez l'a v ant du couv ercle et faites -le coulisser
en ar rière de façon à l'écar ter .
Figure 46
2. Desser rez le boulon du ser re -câble ( Figure 47 ).
Figure 47
1. Gaine du câble 2. Serre -câble
3. Saisissez la g aine du câble et déplacez -la v ers l'a v ant
de la mac hine jusqu'à ce que le cliquet de v er rouillag e
de l'éjecteur s'eng ag e complètement dans les dents du
secteur ( Figure 47 et Figure 48 ).
Figure 48
1. Cliquet de verrouillage de
l'éjecteur
2. Dents du secteur
Remarque: Le cliquet est rappelé par ressor t et
s'eng ag e naturellement dans les dents du secteur ( Figure
48 ).
4. Éliminez le mou du câble en tirant la g aine en ar rière .
5. Ser rez le boulon du ser re -câble .
6. Montez et fix ez le couv ercle du secteur denté.
19
Remplacement des courroies
d'entraînement
Si la cour roie d'entraînement de la fraise à neig e/turbine
ou la cour roie de transmission est usée , imbibée d'huile
ou autrement endommagée , rendez -v ous sur le site
www .T oro .com pour obtenir de plus amples infor mations
sur l'entretien ou demandez à un réparateur ag réé de
remplacer la cour roie .
Remisage
• Les v apeur s d'essence sont explosi v es.
• Ne conser v ez pas l'essence plus d'un mois.
• Ne r emisez pas la déneigeuse dans un local
fer mé où se tr ouv e une flamme n ue.
• Laissez r efr oidir le moteur a v ant de r emiser la
tondeuse.
Préparation de la déneigeuse
au remisage
1. Lors du der nier plein de la saison, ajoutez un
stabilisateur au carburant neuf selon les instr uctions du
constr ucteur du moteur .
2. F aites tour ner le moteur 10 min utes pour faire circuler
le carburant traité dans tout le circuit d'alimentation.
3. Desser rez le collier de fixation de la conduite
d'alimentation au robinet, et débranc hez la conduite
du robinet.
4. Ouvrez le robinet d’essence pour que le carburant
s’écoule dans un bidon homologué.
5. R ebranc hez la conduite d'alimentation au robinet et
fix ez -la à l'aide du collier .
6. Laissez tour ner le moteur de la déneig euse jusqu'à ce
qu'il s'ar rête faute de carburant.
7. Amorcez et remettez le moteur en marc he .
8. Laissez le moteur tour ner jusqu'à ce qu'il s'ar rête de
nouv eau. Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a
plus mo yen de le faire démar rer .
9. Ar rêtez le moteur et laissez -le refroidir .
10. Enlev ez la clé de contact.
11. Débranc hez la bougie .
12. R etirez la bougie et v ersez 30 ml d'huile dans l'ouv er ture
laissée par la bougie . Tirez ensuite la poignée du lanceur
lentement à plusieurs re prises pour bien répar tir l'huile
à l'intérieur du cylindre et empêc her celui -ci de rouiller
pendant le remisag e de la mac hine .
13. R emettez la bougie sans la ser rer .
14. Débar rassez -v ous cor rectement du carburant in utilisé.
R ecyclez -le confor mément à la réglementation locale ou
utilisez -le dans une v oiture .
Remarque: Ne conser v ez pas le carburant traité
plus de 3 mois .
15. Netto yez soigneusement la déneig euse .
16. Ser rez toutes les vis , tous les boulons et tous les
contre -écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez
les pièces endommagées .
Remise en service après
remisage
1. Déposez la bougie et faites tour ner le moteur
rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer l'ex cédent
d'huile dans le cylindre .
2. Mettez la bougie en place et ser rez -la à la main à
20,4 Nm.
3. Branc hez la bougie .
4. Effectuez les procédures d'entretien ann uelles qui sont
indiquées dans le Prog ramme d'entretien recommandé.
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