Superwinch 1125220 Guide d'installation

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D R

MESURES DE SÉCURITÉ

La responsabilité d’un fonctionnement en toute sécurité de ce treuil vous incombe en

dernier lieu, vous, l’opérateur. Veuillez lire et comprendre toutes les précautions de sécurité

ainsi que les instructions de fonctionnement avant d’installer et d’utiliser le treuil. L’exploi-

tation du treuil sans précaution peut être à l’origine de blessures sérieuses et/ou de dégâts

matériels.

Tout au long de ce manuel, vous trouverez des annotations avec les en-têtes suivants :

Indique un danger imminent qui, s’il est ignoré, peut

provoquer des blessures graves, voire mortelles.

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si

elle est ignorée, peut provoquer des blessures graves, voire

mortelles.

Indique l’existence d’un danger potentiel qui, s’il n’est pas

évité peut provoquer des blessures légères à modérés. Ces

avertissements sont aussi utilisés pour vous alerter contre des

pratiques dangereuses.

Remarque: Indique des informations complémentaires sur l’installation et sur les procé-

dures de fonctionnement de votre treuil.

L’installation correcte de votre travail est un impératif pour un bon fonctionnement.

Veuillez noter: Le treuil est principalement conçu pour des applications intermittentes.

Ce treuil n’est pas conçu pour être utilisé dans des applications industrielles ou de lavage

et Superwinch ne le garantit pas comme étant adapté à une telle utilisation. Superwinch

fabrique une série séparée de treuils pour une utilisation industrielle/commerciale. Veuillez

contacter le service d'accueil à la clientèle pour de plus amples informations.

Nous vous félicitons de votre choix !

MONTAGE DE VOTRE TREUIL

SUPERWINCH RECOMMANDE L’UTILISATION D’UN KIT DE MONTAGE POUR UN MONTAGE

EN TOUTE SÉCURITÉ SUR VOTRE VÉHICULE. Des kits de montage de treuils sur VTT sont dis-

ponibles auprès de votre revendeur Superwinch pour la plupart des applications VTT. Pour

de plus amples informations sur les kits disponibles, veuillez contacter votre revendeur

Superwinch ou au rendez-vous sur www.superwinch.com pour consulter la liste des kits

les plus récents.

Si vous choisissez de ne pas acquérir de kit de montage, votre Superwinch devra être xé

sur un emplacement de montage plat et sûr. Veuillez noter que votre treuil peut ne pas être

capable de fonctionner en toute sécurité sans certains équipements compris dans le kit. Si

vous choisissez de ne pas acquérir de kit de montage, veuillez contacter Superwinch pour

des accessoires recommandés et le nom d’un revendeur proche de chez vous.

Ce treuil doit être monté avec le câble dans la direction d’enroulement

bas ( Fig. 1 ). Un montage incorrect pourrait endommager votre treuil

et annuler votre garantie

Pour les capacités du treuil, une liste complète des pièces détachées et une vue éclatée de

votre Superwinch spécique, reportez-vous à la che technique incluse dans l’emballage.

Pour des instructions et des conseils sur un fonctionnement en toute sécurité an de

prolonger l’utilisation de votre treuil, veuillez vous reporter au Guide de l’utilisateur compris

dans cet emballage.

Les symboles suivants sur le produit et dans le manuel du propriétaire sont utilisés :

KITS DE MONTAGE

Des instructions de montage détaillées pour votre véhicule spécique sont fournies avec

chacun des kits de montage. Veuillez lire et appliquer attentivement les instructions.

!

Fig. 1

Remarque : Il est possible et mais fort peu encouragé de monter votre Superwinch dans

des positions autres que celles présentées sur ce manuel d’installation. Même si la position

de montage reste à votre discrétion, vous devez toujours vous rappeler que votre treuil

doit être utilisé avec le câble subissant un enroulement inférieur sur le tambour

(gure 1). Votre treuil est conçu pour un ENROULEMENT et un DÉROULEMENT dans une

seule direction. N’essayez pas d’inverser le fonctionnement de votre treuil.

Overwind

Underwind

N’inversez pas le montage du treuil (la base vers le haut) ou

positionner l’équipement de montage du treuil dans une condi-

tion de tension directe. Dans toutes les installations, l’unité doit être montée pour que

le câble soit acheminé par l’ouverture ou sur le guide-câble du rouleau à l’avant du

treuil et ne vienne pas en contact avec les cages de protection.

12

13

!

DANGER

!

ATTENTION

!

ATTENTION

!

ATTENTION

!

ADVERTISSEMENT

enroulement bas

enroulement haut

Read Owner's

Manual

Always Use

Handsaver

Keep clear of winch,

rope and hook

while operating

Never use winch

to lift or move

people

Never use

winch to hold

loads in place

Lire le manuel

du propriétaire

Toujours utiliser

le système de

protection

S’éloigner du treuil,

du câble et du crochet

en fonctionnement

Ne jamais utiliser le

treuil pour hisser ou

déplacer une personne

Ne jamais utiliser le

treuil pour maintenir

une charge en place

INSTALLATION DU TREUIL

DANGE

Remarque : Lors de l’installation d’un treuil, votre installation peut varier légèrement par

rapport aux instructions et aux schémas qui suivent en fonction de votre véhicule, du treuil,

des kits de montage et du support structurel.

IMPÉRATIFS ÉLECTRIQUES MINIMUM

cet emballage. Assurez-vous de sélectionner la batterie ou l’alimentation appropriée pour

faire fonctionner ce treuil. Si le treuil doit être fortement utilisé, une batterie auxiliaire et un

alternateur de type industriel sont recommandés.

PROCÉDURE D'INSTALLATION

Étape (1)

Installez le kit de montage ou préparez un emplacement de montage sûr du treuil pour

vous assurer que le moteur, le tambour et le boîtier d’engrenage sont correctement alignés.

Suivez avec attention les instructions comprises avec le kit de montage.

Remarque : Si vous choisissez de ne pas utiliser de kit de montage, vous devrez percer des

trous dans le support structurel. Assurez-vous que le support sur la structure présente une

épaisseur minimum de 3/16 po (5mm).

Étape (2)

Positionnez le treuil sur les trous du kit de montage ou sur le support structurel.

Fig. 2 - Montage du treuil

Étape (4)

Fixez le rouleau du guide-câble ou l’ouverture (Fig. 2) sur la plaque de montage ou sur le

Assurez-vous que la plaque de montage et le matériel de

du treuil ont été correctement serrés.

Aucune pièce du véhicule (plaques de protection du carter, câblage,

l’éclairage auxiliaire, pneus, etc.) ne doit empêcher le fonctionnement

de votre Superwinch. Lors du montage,

la liberté de fonctionnement de l’ensemble du

véhicule et des pièces du treuil. Assurez-vous que l’emplacement de montage du treuil ne réduit

pas de manière

la garde au sol.

MONTAGE DU SOLÉNOÏDE

1. Le solénoïde déconnecte le treuil de la batterie lorsque le véhicule est mis à l’arrêt.

2. Le solénoïde doit être monté à côté de la batterie et sur un emplacement aussi

propre et sec que possible.

Remarque : Le solénoïde ne doit pas être monté selon une orientation dans laquelle les

plots de contact se trouvent dans une position orientée vers le bas.

3.

à toutes les structures métalliques comme les tubes du châssis.

Fig. 3 - Solénoïde

14 15

Avant de commencer l’installation de votre Superwinch, veuillez

déconnecter les câbles de masse et du positif du véhicule au niveau

de la batterie.

Si des longueurs de boulons, d’écrous, de rondelles et d’autres

quincailleries sont nécessaires à votre installation, veuillez utiliser

du matériel au moins équivalent sinon supérieur quant à la résistance par rapport à celui

fourni. En aucun cas l’extrémité des boulons de montage ne viendra en contact avec les

surfaces intérieures des pièces de montage moulées.

Assurez-vous que le support sur la structure est

résistant pour supporter la capacité nominale du treuil.

Lors du positionnement du treuil, assurez-vous que le câble s’enroule

dans le bon sens de rotation sur le tambour. Votre treuil a été conçu

pour fonctionner dans une direction seulement. L’incapacité de faire fonctionner le treuil

dans la bonne direction peut provoquer un fonctionnement défectueux du frein (selon le

modèle) et/ou empêcher le bon fonctionnement du treuil.

Vous ne devez ni souder, ni usiner aucune pièce du treuil. Un usinage

ou un soudage peut fragiliser l’intégrité de la structure des treuils et

annulera votre garantie.

!

ATTENTION

!

ADVERTISSEMENT

!

ADVERTISSEMENT

!

ADVERTISSEMENT

!

ADVERTISSEMENT

!

ATTENTION

!

DANGER

Étape (3)

Fixez le treuil ( Fig. 2 ) sur le kit de montage ou sur

le support structurel en utilisant des boulons, des

rondelles de blocage et des écrous carrés fournis

avec le treuil.

D. borne, câbles NOIRS ,

vers la borne négative (-)

de la batterie

A. borne +, câble JAUNE

n° 1 vers le positif (+) du moteur

B. - borne, câble BLEU

n° 2, vers le négatif (-)

du moteur

C. borne, câble ROUGE

vers le côté non marqué

du disjoncteur .

Connecteur de la cosse

centrale

E., pour connecter le

petit cavalier noir seulement

(assemblé comme présenté)

F. Connecteur de

la cosse externe

gauche , câbles VERTS

(Partie supérieure du solénoïde)

G . le noir de connecteur

de bêche juste extérieur

télégraphie

Fig. 4 - Serrage correct des bornes

INSTALLATION DU CONTACTEUR BASCULANT

Étape (1)

avant de procéder à n’importe quel travail électrique.

Étape (2)

véhicule avec des ligatures.

Étape (3)

En utilisant les colliers de serrage, les supports et la quincaillerie fournis, installez le

contacteur sur un emplacement adéquat. Reportez-vous à

Fig. 5

Étape (4)

Il est recommandé d’installer le commutateur sur le guidon gauche.

Étape (5)

Une fois que le commutateur est monté, faites cheminer les câbles isolés vert et noir vers

l’emplacement de montage du solénoïde. Épissez le câble rouge en un câble qui assure

l’excitation lorsque le contacteur d’allumage est sur marche et interrompt l’excitation

lorsqu’il est sur arrêt.

INSTALLATION DU CÂBLAGE

Remarque : En faisant cheminer les câbles, les bornes appropriées doivent se trouver

à proximité de la batterie, de l’emplacement de montage du commutateur et du treuil.

Les impératifs d’installation varieront en fonction du véhicule et du treuil. Assurez-vous

du commutateur et le treuil.

17

Lorsque vous des câbles sur le moteur ou sur les bornes du

solénoïde, maintenez l’écrou intérieur avec une clé tout en serrant

l’écrou extérieur avec une deuxième clé.

Ne laissez pas les bornes tourner dans leur

logement. Une rotation peut provoquer

la rupture d’un câble interne ou un

désalignement des pièces

4).

!

ATTENTION

VOUS DEVEZ TOUJOURS UTILISER LE SUPPORT DE MONTAGE DU

COMMUTATEUR, LES VIS ET LES ÉCROUS DE BLOCAGE FOURNIS. Les

vis ont été dimensionnées pour une pénétration correcte dans le boîtier du commutateur.

Un excès de pénétration peut provoquer des courts-circuits et

excessif des

câbles.

!

ATTENTION

Assurez-vous que le faisceau de câblage n’interfère pas ou ne

vient pas en contact avec une partie chaude ou en mouvement

du moteur, de la suspension, de la direction, des freins ou de l’échappement.

N'ESSAYEZ PAS D'INSTALLER LE CÂBLAGE LORSQUE LA BATTERIE

EST CONNECTÉE. Les batteries de voiture contiennent des gaz

et retirez tous vos bijoux métalliques. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie

pendant que vous réalisez des connexions.

!

ADVERTISSEMENT

!

DANGER

Étape (1)

Connectez le câble JAUNE de 6 ga à la borne positive n° 1+ sur le moteur et connectez

le câble BLEU de 6 ga à la borne négative n° 2- sur le moteur

Faites cheminer les extrémités opposées des câbles JAUNE et BLEU de 6 ga en direction du

solénoïde. Sur la partie supérieure du solénoïde , connectez le câble JAUNE de 6 ga sur le

terminal positif (+)

C.

De plus, sur la partie supérieure du solenoïde connectez le câble BLEU

de 6 ga sur la borne négative (-)

B.

Étape (2)

Sur la partie supérieure du solénoïde, connectez le câble ROUGE de 6 ga sur le terminal C.

Faites cheminer l’extrémité opposée du câble ROUGE de 6 ga vers le disjoncteur et connectez

le câble ROUGE de 6 ga sur le côté sans marque du disjoncteur

Étape (3)

Sur la partie supérieure du solénoïde, connectez le câble NOIR de 6 ga à la borne D.

Étape (4)

Sur le solénoïde -

teur

E de la cosse plate du centre du solénoïde et la borne D du solénoïde. (reportez-vous

Étape (5)

Fixez le câble VERT entre le contacteur à bascule et la cosse extérieure gauche du connec-

teur

F du solénoïde. Fixez le câble VERT entre la douille en option et le même connecteur

de la cosse externe gauche

F. Remarque : le côté supérieur du solénoïde vers le haut (repor-

Étape (6)

Fixez le câble NOIR entre le contacteur à bascule et le connecteur G de la cosse externe

droite sur le solénoïde. Fixez le câble NOIR entre la douille en option et le même connec-

teur de la cosse externe droite

G. Remarque : le côté supérieur du solénoïde vers

le haut

Étape (7)

Connectez le CÂBLE ROUGE, entre le contacteur à bascule et la douille en option et le câble

de la clé de contact de votre VTT. Ce câble ne doit être alimenté que lorsque la clé se trouve

sur la position Marche. Nous recommandons un câble de clé de contact protégé par un

fusible. Le fusible doit être de 4 A au maximum. Protégez la connexion avec plusieurs épais-

Étape (8)

Connectez le câble court ROUGE de 6 ga à l’extrémité du disjoncteur, marquée

« positif »

. Connectez l’autre extrémité de ce câble ROUGE sur la borne positive (+) de la

Étape (9)

Faites cheminer l’extrémité opposée du câble NOIR entre la borne D du solénoïde, et

connectez-la à la borne négative (-) de la batterie

Étape (10)

-

sur les cosses rectangulaires. Ligaturez les câbles volants avec des attaches et des bandes

adhésives d’isolant électrique.

16

18

!

ADVERTISSEMENT

1.77”

44 mm

Ø 0,26 po

Ø 6,5 mm

Ø 0,89 po

Ø 22,5 mm

1. +

2. -

Treuil

Batterie

Disjoncteur

Solénoïde

Douille

Montage

Bascule

Commu-

tateur

Boîtier

À distance

JAUNE

câble 6 ga

BLEU

câble 6 ga

NOIR

câble 6 ga

ROUGE

câble 6 ga

CÂBLE NOIR

CÂBLE VERT

MARQUAGE

Fig. 6

Épissez et entourez

ensemble les câbles

de ruban adhésif

Moteur

Contact du véhicule

Clé de contact

Treuil

Solénoïde

Bascule

eur

du treuil

À distance

19

ROUGE

CÂBLE

!

Avant de tester le fonctionnement du treuil, assurez-vous de

dérouler environ deux pieds (60 cm) de câble.

ESSAI DE FONCTIONNEMENT

et qui pourrait créer un court-circuit avec le châssis du véhicule.

MONTAGE DE LA DOUILLE DE LA COMMANDE MANUELLE - en option

1. Déterminez l’emplacement de montage de la douille de la commande à distance.

2. Percez trois trous en utilisant les dimensions incluses à titre de guide.

3. Une fois que la douille est montée, faites cheminer les câbles isolés vert et noir vers

l’emplacement de montage du solénoïde. Épissez le câble Rouge sur le câble de clé

de contact électrique sur le VTT.

Figure 7 - Montage de la douille

de l’extérieur vers

l’intérieur.

LE KIT COMPLET

Fig. 8

Vers la clé de contact

Contacteur, câble

Vers le contacteur

à bascule

Contacteur, câble

Vers la douille

Ensemble, câble

Haut

Ø 1,03 po

Ø 26,2 mm

Douille

Montage

Clé de contact

câble positif (+)

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