Reese Towpower 65028 Guide d'installation

Marque: Reese Towpower

Modèle: 65028

Taper: Guide d'installation

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Récepteur à montage sur l’avant

Instructions d’installation

Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Suburban 2500 2 et 4WD

GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Yukon XL 2500 2 et 4WD

(Véhicules munis de feux de direction jaunes)

Numéro de pièce :

65028

1. Si le véhicule est équipé de crochets de remorquage d’origine, enlever leur visserie depuis l’intérieur et le bas du cadre de châssis et la

remettre au propriétaire du véhicule.

2. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré ci-dessus. Si nécessaire, utiliser des rondelles plates de 1/2 po comme

espaceurs entre l’attelage et le côté du cadre de châssis.

3. Étant donné les variations des trous de fixation des crochets de remorquage, il peut s’avérer nécessaire d’agrandir à 9/16 po les trous de 1/2

po de l’attelage.

REMARQUE : Le découpage du carénage est facultatif sur les modèles 2500 h.D./3500. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU

VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.

Serrer toute la visserie M12 CL10.9 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).

Rev. B6-23-06N65028Feuille 2 de 3

z 2006 Cequent Towing Products

Rondelle plate, 1/2 poQté (2)

Rondelle frein, 1/2 poQté (2)

Écrou hexagonal, M12Qté (4)

Espaceur, 2 x 1.5 x 1/4 poQté (2)

Écrou hexagonal, 1/2 poQté (2)

Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 poQté (2)

Rondelle conique, 1/2 poQté (4)

Écrou hexagonal, M12 x 1.75 x 45Qté (4)

Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).

Clés : 3/4 po, 7/8 po, 18 mm

Équipement requis :

Mèche : 9/16 po

Visserie : K65028

Fil de tirage

Longeron de châssis

Crochet de

remorquage

Modèles sans crochets

de remorquage d’origine

Modèles sans crochets de

remorquage d’origine

Modèles avec crochets

de remorquage d’origine

Modèles sans crochets de

remorquage d’origine

Orienter l’espaceur

comme indiqué

Le carénage doit être

relevé de 1-1/2 po sur

les modèles 2002 et

ultérieurs

Récepteur montré dans la position appropriée

L’attelage nécessite une cheville de 5/8 po

et une agrafe

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent

être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une

torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes

d’attelage

CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER

500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE

MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)

Force max. exercée sur le câble de treuil9 000 lb (4 086 kg)

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