Roger Technology BRUSHLESS KIT BE20/212/HS Guide d'installation

Marque: Roger Technology

Modèle: BRUSHLESS KIT BE20/212/HS

Taper: Guide d'installation

Ce manuel convient également à

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Le présent manuel d‘installaon s‘adresse uniquement à un personnel qualié.

ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité dérivant d‘une ulisaon impropre ou diérente de celle pour laquelle l‘installaon est

desnée et indiquée dans le présent manuel. L’installaon, les raccordements électriques et les réglages doivent être eectués par un personnel

qualié selon les règles de la bonne technique et conformément aux normes en vigueur.

Lire les instrucons avec beaucoup d’aenon avant d’installer le produit. Une mauvaise installaon peut être source de danger.

Avant de commencer l’installaon contrôler l’intégrité du produit: en cas de doute, ne pas utiliser l’appareil et s’adresser exclusivement à du

personnel professionnellement qualifié. Ne jamais installer le produit dans un milieu de travail ou une atmosphère explosive : la présence de gaz

ou de fumées inammables représente un grave danger pour la sécurité.

Avant d’installer la motorisaon, eectuer toutes les modicaons structurelles nécessaires à l’installaon des disposifs de sécurité, à la

protecon et à la séparaon de toutes les zones avec risque d’écrasement, cisaillement entraînement et danger en général.

Contrôler si la structure existante est susamment solide et stable.

ROGER TECHNOLOGY n’est pas responsable de la non-observaon des règles de la bonne technique en ce qui concerne la construcon des portes

et des portails à motoriser, ainsi que des déformaons qui pourraient se produire lors de l’ulisaon.

Les disposifs de sécurité (cellules photoélectriques, bourrelets sensibles, arrêts d’urgence, etc.) doivent être installés en tenant en considéraon

: les normes et les direcves en vigueur, les critères de la bonne technique, le milieu où a lieu l’installaon, la logique de fonconnement du

système et les forces développées par la porte ou le portail motorisé.

Les disposifs de sécurité doivent protéger toutes les zones éventuelles des risques d’écrasement, cisaillement, entraînement et danger en

général de la porte ou du portail motorisé.

ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité pour toute installaon de composants incompables du point de vue de la sécurité et du bon

fonconnement. Appliquer les signalisaons prévues par les normes en vigueur pour indiquer les zones dangereuses. Chaque installaon doit

indiquer de manière visible les données d’idencaon de la porte ou du portail motorisé.

Prévoir sur le réseau d’alimentaon un interrupteur ou un disposif de coupure omnipolaire avec distance d’ouverture des contacts égale ou

supérieure à 3 mm.

Vérier s’il y a en amont du réseau d’alimentaon un disjoncteur dont le seuil ne dépasse pas 0,03A et une protecon contre la surintensité

adéquats sont installés en amont de l’installaon électrique, selon les règles de la bonne technique et conformément aux normes en vigueur.

Si nécessaire, raccorder l’automasme à une installaon ecace de mise à la terre exécutée conformément aux normes de sécurité en vigueur.

Durant les intervenons d’installaon, entreen et réparaon, couper l’alimentaon avant d’ouvrir le couvercle pour accéder aux pièces

électriques.Pour la manipulaon des pièces électriques porter des bracelets conducteurs anstaques reliés à terre.

Pour l’éventuelle réparaon ou remplacement des produits seules des pièces de rechange originales devront être ulisées.

L’installateur doit fournir à l’ulisateur toutes les informaons relaves au fonconnement automaque, manuel et d’urgence de la porte ou du

portail motorisés, de même que le mode d’emploi de l’installaon.

Les matériaux qui composent l’emballage (plasque, polystyrène, etc.) ne doivent pas être abandonnés dans la nature ni laissés à la portée des

enfants car ils représentent des risques de danger.

Éliminer et recycler les éléments de l’emballage selon les dispositions de la réglementation en vigueur.

Il est indispensable de conserver ces instrucond et de les transmere à d’autres ulisateurs éventuels de ce systéme.

Je soussigné, représentant du constructeur ci dessous:



déclare que l’appareillage décrit :

Descripon: Automasme pour portails à baant

Modèle: 

est conforme aux disposions législaves qui transposent les direcves suivantes :

•Direcve 2004/108/EC (Direcve EMC) et amendements successifs

•Direcve 2006/95/EC (Direcve Basse Tension) et amendements successifs

et qu’ont été appliquées toutes les normes et/ou spécicaons indiquées ci-après :





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

deux derniers numéros de l’année où a été aché le marquage | 15.

Lieu: Mogliano V.to Date: 03-06-2015 Signature





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3x2.5

155105

400 (BE20/200 - BE20/200/HS)

550 (BE20/400)

867 (BE20/200 - BE20/200/HS)

1019 (BE20/400)

DESCRIZIONE DESCRIPTION BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESCRIPCIÓN DESCRIÇÃO

Automasmo BE20 Automasm BE20 Automasierung BE20 Automasme BE20 Automasmo BE20 Automasmo BE20

Centrale di comando Control unit Steuerung Centrale de commande Central de mando Central de comando

Seleore a chiave Key selector Schlüsseltaster Sélecteur à clé Selector de llave Selector de chave

Lampeggiante Flashing light Blinkleuchte Clignotant Luz intermitente Lampejante

Antenna Antenna Antenne Antenne Antena Antena

Fotocellula esterna External photocell Externe Lichtschranke

Cellule photoélectrique

externe

Barrera fotoeléctrica

exterior

Sensor fotoelétrico

externo

Fotocellula interna Internal photocell Interne Lichtschranke

Cellule photoélectrique

interne

Barrera fotoeléctrica

interior

Sensor fotoelétrico

exterior

Fermo meccanico in

apertura

Gate open mechanical

stop

Mechanische

Feststellvorrichtung

beim Önen

Butée mécanique en

ouverture

Tope mecánico de

apertura

Retentor mecânico em

abertura

STANDARD INSTALLATION BE20 RANGE

 INSTALLATION TYPE SÉRIE BE20

 SISTEMA DO TIPO SÉRIE BE20

DIMEN

SÕES

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VERIFICHE PRELIMINARI PRIMA DELL’INSTALLAZIONE

Vericare che la struura del cancello sia robusta, che i cardini siano ben ingras-

sa e che il movimento sia uido e regolare per tua la sua corsa e senza ari.

Prevedere sempre una bauta meccanica di arresto in apertura e chiusura ben

ssata al suolo, dotata di un elemento elasco (esempio: gomma) che ausca

l’arrivo in bauta dell’anta.

In funzione al modello da installare, agli spazi e agli ingombri presen in sito e

in funzione all‘angolo di apertura desiderato, posizionare la staa posteriore sul

pilastro e vericare le misure di installazione indicate in tabella.

Le misure [A] e [B] devono essere sempre compabili con la corsa ule del pis-

tone. Se la somma di [A]+[B] è maggiore della corsa massima, si deve accorciare

la staa posteriore, riducendo di conseguenza la misura [B]

NOTA: La punta del pistone deve convergere verso l‘anta.

PRELIMINARY CHECKS

Check that the structure of the gate is sturdy and in good condion, that the

hinges are well greased and that the gate moves throughout its enre travel

smoothly without impediment or fricon.

Always install mechanical stops in the gate open and gate closed posions, an-

chored securely to the ground and with elasc damper elements (e.g. rubber

buer) to aenuate the impact of the gate leaf against the stop.

Depending on the model installed, on the available space and any obstacles

exisng in the installaon site, and on the required angle of aperture, install

the rear bracket on the pillar and the check that the installaon measurements

indicated in the table are correct.

The measurements [A] and [B] must always be compable with the maximum

eecve travel of the piston. If the sum of the values [A]+[B] is greater than the

maximum travel, shorten the rear bracket to reduce measurement [B]

N.B: The end of the piston rod must meet the gate leaf.

EINLEITENDE KONTROLLEN

Sicherstellen, dass die Struktur des Tors robust ist, die Angeln gut eingefeet

sind und die Bewegung über den gesamten Torlauf üssig und regelmäßig,

ohne Reibungen erfolgt.

Stets einen mechanischen Anschlag in Önung und Schließung vorsehen, der

fest am Boden verankert ist und über ein elassches Element (z.B.: Gummi)

verfügt, das den Anschlag des Torügels dämp.

Je nach zu installierendem Modell, Raum und Platzbedarf vor Ort sowie ge-

wünschtem Önungswinkel, den hinteren Bügel auf dem Pfeiler posionieren

und die in der Tabelle angegebenen Installaonsmaße überprüfen.

Die Maße [A] und [B] müssen immer mit dem Arbeitshub des Kolbens kompa-

bel sein. Wenn die Summe von [A]+[B] größer ist als der Maximalhub, muss

man den hinteren Bügel verkürzen und demzufolge das Maß [B] reduzieren

HINWEIS: Die Spitze des Kolbens muss zum Flügel gerichtet sein.

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Vérier que la structure du portail soit robuste, que les gonds soient bien grais-

sés et que le mouvement soit uide et régulier sur toute la course et sans frot-

tements.

Toujours prévoir une butée mécanique d‘arrêt en ouverture et fermeture bien

xée au sol, dotée d‘un élément élasque (exemple : caoutchouc) qui amorsse

l‘arrivée en butée du vantail.

En foncon du modèle à installer, des espaces et des encombrements présents

sur place et en foncon de l‘angle d‘ouverture souhaité, placer l‘étrier arrière

sur le pilier et vérier les cotes d‘installaon indiquées dans le tableau.

Les cotes [A] et [B] doivent toujours être compables avec la course ule du pis-

ton. Si la somme [A]+[B] est supérieure à la course maximale, raccourcir l‘étrier

arrière, en réduisant de conséquence la cote [B]

REMARQUE : La pointe du piston doit converger vers le vantail.

COMPROBACIONES PRELIMINARES

Compruebe que la estructura de la cancela sea sólida, que los goznes estén

bien engrasados y que el movimiento sea uido y regular en toda su carrera y

no presente roces.

Monte siempre un tope mecánico para la apertura y el cierre bien jada al

suelo,dotada de un elemento elásco (ejemplo: goma) que amorgüe la llega-

da de la hoja al cerrarse.

En función del modelo que se ha de instalar, del espacio y las dimensiones que

se encuentran in situ y en función del ángulo de apertura deseado, coloque el

estribo trasero sobre el pilar y consulte las medidas de instalación que guran

en la tabla.

Las medidas [A] y [B] siempre han de ser compables con la carrera úl del

pistón. Si la suma de [A]+[B] es superior a la carrera máxima, se deberá acortar

el estribo trasero, reduciendo por tanto la medida [B]

NOTA: La punta del pistón ha de converger hacia la hoja.

CONTROLOS PRELIMINARES

Verique se a estrutura do portão é resistente, se as dobradiças estão adequa-

damente lubricadas e se o movimento é uido e regular durante todo o seu

curso sem atritos.

Sempre preveja um batente mecânico de paragem em abertura e fecho bem

xo ao solo, fornecido de um elemento elásco (por exemplo,: borracha) que

amorteça a chegada em bada da pornhola.

Em função ao modelo a ser instalado, aos espaços e às dimensões presentes

no local e, dependendo do ângulo de abertura desejado, coloque o suporte

traseiro no pilar e verique as medidas de instalação indicadas na tabela.

As medidas [A] e [B] deverão sempre ser compaveis com o curso úl do

pistão. Se a soma de [A] + [B] for maior do que o curso máximo, é necessário

encurtar o suporte posterior, reduzindo assim a medida [B]

NOTA: A ponta do pistão tem que convergir no sendo da pornhola.





A B

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 E 

110 180 100 770 92 100°

110 210 100 770 92 95°

120 150 100 770 92 105°

120 200 100 770 92 100°

130 130 100 770 92 105°

150 130 100 770 92 120°

150 150 100 770 92 110°

150 200 100 770 92 100°

160 150 100 770 92 105°

160 160 100 770 92 100°

BE20/400



A B



 E 

120 180 150 922 125 100°

120 200 150 922 125 95°

150 180 150 922 125 105°

150 220 150 922 125 100°

170 200 150 922 125 105°

170 270 150 922 125 120°

200 200 150 922 125 110°

200 240 150 922 125 100°

220 180 150 922 125 110°

220 200 150 922 125 100°

6. VERIFICHE PRELIMINARI 

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES 

NARES

FISSAGGIO STAFFE

1. Fissare la staa posteriore in bolla come da misure di installazione indicate

al paragrafo 6.

• Su pilastri in muratura ulizzare le stae predisposte per il po di materi-

ale con tasselli e vi adeguate.

• Su pilastri in ferro saldare la staa.

2. Con cancello completamente chiuso posizionare la staa anteriore, rispean-

do le misure [D] e [E] e ssarla in bolla all’anta del cancello, come indicato in

gura.

FASTENING BRACKETS

1. Fasten the rear bracket in a perfectly level posion and in accordance with

the installaon measurements indicated in paragraph 6.

• For masonry/cement pillars, use the specic masonry brackets with suit-

able anchor bolts and screws.

• With steel pillars, weld the bracket in place.

2. With the gate completely closed, t the front bracket to obtain the installa-

on measurements [D] and [E], and fasten in a perfectly level posion to the

gate leaf as shown in the gure.

BEFESTIGUNG DER BÜGEL

1. Den hinteren Bügel nivelliert nach den im Abschni 6 angegebenen Instal-

laonsmaßen befesgen.

• Bei gemauerten Pfeilern die für dieses Material vorgesehenen Bügel mit

geeigneten Dübeln und Schrauben verwenden.

• Bei Eisenpfeilern den Bügel anschweißen.

2. Bei vollständig geschlossenem Tor den vorderen Bügel unter Einhaltung der

Maße [D] und [E] anbringen und nivelliert am Torügel befesgen, wie in der

Abbildung gezeigt.

FIXATION DES ÉTRIERS

1. Fixer l’étrier arrière à niveau conformément aux cotes d’installaon indi-

quées au paragraphe 6.

• Sur les piliers en maçonnerie, uliser les étriers prédisposés pour le type

de matériau avec chevilles et vis appropriées.

• Sur les piliers en fer, souder l’étrier.

2. Avec le portail enèrement fermé, placer l’étrier avant, en respectant les

cotes [D] et [E] et la xer à niveau avec le vantail du portail, comme indiqué

dans la gure.

FIJACIÓN DE LOS ESTRIBOS

1. Fije el estribo trasero a plomo según las medidas de instalación indicadas en

el apartado 6.

• En pilares de hormigón ulice los estribos preinstalados para el po de

material con tacos y tornillos adecuados.

• Suelde el estribo en los pilares de hierro.

2. Con la cancela cerrada del todo coloque el estribo delantero, respetando las

medidas [D] y [E] y jelo a plomo a la hoja de la cancela como se indica en la

gura.

FIXAÇÃO DOS SUPORTES

1. Fixe o suporte traseiro com um nível de bolha conforme as medidas de insta-

lação indicadas no parágrafo 6.

• Em pilares de alvenaria use os suportes adequados para o po de material

com buchas e parafusos apropriados.

• Em pilares de ferro solde o suporte.

2. Com o portão completamente fechado posicione o suporte dianteiro, respei-

tando as medidas [D] e [E] e xe-o com um nível de bolha à pornhola do

portão, conforme mostrado na gura.

130

125

120

113

7. FISSAGGIO STAFFE BEFESTIGUNG DER BÜGEL 

FIXATION DES ÉTRIERS FIJACIÓN DE LOS ESTRIBOS FIXAÇÃO DOS SUPORTES

KT204/R KT203/R

KT202/R KT201/R

120

125

146

130

180

BE20/200 - BE20/200/HS BE20/400

Ø8

H = 60 mm

INSTALLAZIONE

• Il pistone BE20 può essere installato indierentemente a destra o a sinistra.

• Fissare il pistone alla staa posteriore e a quella anteriore lubricando i

pun di rotazione.

• Muovendo manualmente il cancello vericare che tua la corsa sia regolare

e senza ari.

INSTALLATION

• The BE20 piston may be installed on the right or le hand side.

• Fasten the piston to the rear bracket and to the front bracket, lubricang the

pivot points.

• Move the gate manually and check that it moves smoothly throughout its

enre travel without impediment or fricon.

INSTALLATION

• Der Kolben BE20 kann unterschiedslos rechts oder links installiert werden.

• Den Kolben am hinteren Bügel und am vorderen Bügel befesgen, dabei die

Rotaonspunkte schmieren.

• Das Tor von Hand bewegen und prüfen, dass sein Lauf regelmäßig und

reibungslos erfolgt.

INSTALLATION

• Le piston BE20 peut être installé indiéremment à droite ou à gauche.

• Fixer le piston à l’étrier arrière et l’étrier avant en lubriant les points de

rotaon.

• Tout en aconnant manuellement le portail, vérier que toute la course soit

régulière et dépourvue de froements.

NSTALACIÓN

• El pistón BE20 puede instalarse tanto a la derecha como a la izquierda.

• Fije el pistón al estribo trasero y al delantero lubricando los puntos de ro-

tación.

• Moviendo a mano la cancela, compruebe que toda la carrera sea homogénea

y no presente roces.

INSTALAÇÃO

• O pistão BE20 pode ser instalado quer no lado direito quer no lado esquerdo.

• Fixe o pistão ao suporte traseiro e ao dianteiro lubricando as arculações.

• Movendo manualmente o portão verique se todo o curso é regular e sem

atritos.

8. INSTALLAZIONE AUTOMAZIONE BE20 

INSTALLATION DES BE20 ANTRIEBS INSTALLATION DE ACTIONNEUR BE20 

INSTALACIÓN DEL ACTUADOR BE20 INSTALAÇÃO ACCIONADOR BE20

BE20/200 - BE20/200/HS

BE20/400

104

Ø8

H = 60 mm

  



ATTENZIONE: i fermi meccanici sono allenta all’interno del

pistone. ANCHE SE NON UTILIZZATI VANNO SEMPRE FISSATI.

          

essere predisposte.

Per regolare i fermi meccanici è possibile agire dal basso, oppure:

• Togliere il tappo [A], svitare e togliere i ran [B] e slare la copertura

della di vite di traino [C].

• Portare il cancello in posizione di massima apertura e regolare il fermo

meccanico in apertura [D].

• Eseguire la stessa operazione anche in chiusura e regolare il fermo

meccanico in chiusura [E].

         





WARNING: the mechanical stops have become loose inside the piston. Even if

not used, they must always be securely fastened.



used.

Adjust the mechanical stops from underneath, or:

• Remove the cap [A], unscrew and remove the e rod [B] and remove the

drive screw cover [C].

• Move the gate into the fully open posion and adjust the gate open mechani-

cal stop [D].

• Perform the same procedure in the gate closed posion to adjust the gate

closed mechanical stop [E].

       

  

des Tors verwenden.

ACHTUNG: Die mechanischen Feststeller sind im Kolben locker.Auch wenn sie

nicht verwendet werden, müssen sie immer befesgt werden.

         



Um die mechanischen Feststeller einzustellen, kann man von unten vorgehen

oder:

• Den Deckel [A] abnehmen, die Schrauben [B] lösen un abnehmen. Die Ab-

deckung [C] der Zugschraube abziehen.

• Das Tor in maximal geönete Posion bringen und den mechanischen Fests-

teller in Önung [D] einstellen.

• Beim Schließen ebenso vorgehen und den mechanischen Feststeller in

Schließung [E] einstellen.

 

      

portail.

ATTENTION : les butées mécaniques sont desserrées à l’intérieur du piston.

Même si elles ne sont pas ulisées, elles doivent toujours être xées.





Pour régler les fermoirs mécaniques, il est possible d’agir du bas, ou :

• Rerer le bouchon [A], dévisser les vis [B] et déler le couvercle [c] de la vis

de tracon.

• Porter le portail en posion d’ouverture maximale et régler le fermoir méca-

nique en ouverture [D].

• Eectuer la même opéraon en fermeture et régler le fermoir mécanique

en fermeture [E].





cancela.

ATENCIÓN: Los topes mecánicos están ojos dentro del pistón. Aunque no se

ulicen siempre enen que jarse.

           



Para ajustar los retenes mecánicos puede actuarse desde abajo, o:

• Quite el tapón [A], destornillar y quite los tornillos [B] y extraiga la cobertura

[C] del tornillo de arrastre.

• Coloque la cancela en la posición de apertura máxima y ajuste el retén

mecánico de la apertura [D].

• Efectúe la misma operación para el cierre y ajuste el retén mecánico del

cierre [E].

Use os retentores mecânicos no interior do pistão como

sistema de segurança adicional para parar os batentes

mecânicos do portão.

ATENÇÃO: os batentes mecânicos estão frouxos no interior do pistão. Mesmo

quando não são ulizados, devem sempre ser xados.



predispostos.

Para ajustar os retentores mecânicos é possível atuar a parr de baixo, ou:

• Rere o tampão [A], desparafusar e rere os parafusos [B] e desene a

cobertura [C] do parafuso de acionamento.

• Leve o portão em posição de máxima abertura e ajuste o retentor mecânico

na abertura [D].

• Faça o mesmo também no fecho e ajuste o retentor mecânico no fecho [E].

Stringere con forza

Tighten strongly

Stringere con forza

Tighten strongly

9. REGOLAZIONE DEL FERMO MECCANICO ME

CHANISCHE FESTSTELLVORRICHTUNGEN  

TOPES MECÁNICOS REGULAÇÃO SEGURANÇAS MECÂNICAS

I collegamen elerici e il collaudo dei motoriduori BE20 sono illustra in gura e nel manuale di installazione della centrale di comando B70/2DC o

EDGE1.

NOTA: NON è necessario eseguire il collegamento di messa a terra .

The electrical connecons and test procedure for BE20 gear motors are illustrated in the gure and in the installaon manual of the B70/2DC or EDGE1

control unit.

N.B.: It is NOT necessary to perform the earth connecon .

Die elektrischen Anschlüsse und die Abnahme der Antriebe BE20 sind in der Abbildung und im Installaonshandbuch des Steuergeräts B70/2DC oder EDGE1

dargestellt.

HINWEIS: Es ist NICHT notwendig, die Erdungsanschluss durchzuführen .

Les raccordements électriques et le contrôle des motoréducteurs BE20 sont illustrés dans la gure et dans le manuel d’installaon de la centrale de commande B70/2DC

ou EDGE1.

REMARQUE: Il n‘est PAS nécessaire eectuer la liaison à la terre .

Las conexiones eléctricas y el ensayo de los motorreductores BE20 se han ilustrado en la gura y en el manual de instalación de la central de mando B70/2DC

o EDGE1.

NOTA: NO es necesario realizar la conexión de erra .

As ligações elétricas e o ensaio dos moto redutores BE20 são ilustrados na gura e no manual de instalação da unidade de controlo B70/2DC o EDGE1.

NOTA: NÃO é necessàrio executar a ligação à terra .

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