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ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
Taladro (broca de 3/32"),
Destornillador de estrella
1. Abra la puerta de levantar en la parte
trasera. En los lados del conductor y
pasajero del vehículo, quite tres tornillos.
Hale cuidadosamente la luz trasera lejos
del vehículo con cuidado de no dañar los
pasadores de alineación
d
.
2. En el costado del conductor y del pasajero
del vehículo, localice el arnés de cables de
la luz trasera del vehículo. El arnés del
cableado de la luz trasera tendrá un punto
de conexión en ambos lados, que combina
los extremos del conector en T. Separe este
conector, con cuidado de no romper las
pestañas de bloqueo. Todas las superficies
del conector deben estar limpias y libres
de suciedad.
3. En el costado del conductor, inserte el
extremo del conector en T, con el cable
amarillo, entre los conectores del cableado
del vehículo y asegure en su lugar. Verifique
que los conectores estén completamente
insertados con las lengüetas de bloqueo
en su lugar.
4. Dirija el arnés que contiene el cable verde y
el conector plano de 4 cables por la abertura
detrás de la luz trasera del costado del con-
ductor
e
. Dirija el arnés del conector plano
de 4 cables hacia el centro del vehículo.
Dirija el arnés que contiene el cable verde
por debajo del vehículo y a través de la
abertura detrás de la luz trasera del costado
del pasajero.
5. Repita el paso 3 en el costado del pasajero
usando el conector en T que contiene el
cable verde.
6. Localice un punto adecuado de conexión
a tierra cerca del conector. Limpie la
suciedad y el óxido del área. Perfore un
orificio de 3/32" y asegúrelo con el cable
blanco usando el ojete y tornillo provistos.
(No perfore en el piso o base del vehículo.
No perfore ninguna superficie expuesta.)
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier
superficie antes de perforar para evitar
daños al vehículo y/o lesiones personales.
No perfore ninguna superficie expuesta.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el conector en T funcione
correctamente. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo
al quitar temporalmente la llave de la
ignición. Ensaye y verifique la instalación
con una luz de prueba o remolque una
vez se instale.
7. En el costado del conductor, instale la
caja negra conectora en T utilizando la
cinta adhesiva por ambos lados que se
suministra. Fije el resto del arnés del
conector en T con los amarres de cable
que se suministran, para evitar daños o
vibración y con cuidado de evitar áreas
que podrían cortar o pellizcar el cable
e
.
8. Vuela a instalar las ensambladuras de los
receptáculos de las luces traseras, colo-
cando el arnés de cableado del vehículo
entre el receptáculo y la carrocería.
9. Instale el extremo plano de 4 vías en
un punto accesible con un soporte o caja
eléctrica (no se incluye).
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación
de remolque más baja indicada por
el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Perceuse (mèche de 3/32 po),
Tournevis à pointe cruciforme
1. Ouvrir le hayon arrière. Des côtés
conducteur et passager du véhicule,
enlever trois vis. Éloigner délicatement
les feux du véhicule, en veillant à ne
pas briser les tiges d’alignement
d
.
2. Des deux côtés, conducteur et passager,
repérer le faisceau de fils des feux arrière
du véhicule. Le faisceau de fils des feux
arrière comportera, des deux côtés,
un point de branchement correspondant aux
extrémités du connecteur en T. Débrancher
ce connecteur, en veillant à ne pas briser
les pattes de verrouillage. Toutes les surfaces
de contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté.
3. Du côté conducteur, insérer l'extrémité du
connecteur en T munie du fil jaune entre
les connecteurs du câblage du véhicule,
puis verrouiller en place. S’assurer que les
connecteurs sont insérés à fond, avec les
pattes de verrouillage en place.
4. Faire passer, de haut en bas, le faisceau
comprenant le fil vert et le connecteur plat
à 4 voies dans l’ouverture derrière le feu
arrière du côté conducteur
e
. Faire passer
le connecteur plat à 4 voies au centre
du véhicule. Faire passer le faisceau
comprenant le fil vert sous le véhicule,
puis vers le haut dans l’ouverture derrière
le feu arrière du côté passager.
5. Répéter l’étape 3 du côté passager avec
le connecteur en T comprenant le fil vert.
6. Repérer un endroit approprié à proximité
du connecteur pour effectuer la mise à la
masse. Nettoyer la surface pour y enlever
toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et
fixer le fil blanc à l’aide de l’oeillet et de la
vis fournis. (Ne pas percer le plancher ou
la plateforme du véhicule. Ne pas percer
de surfaces exposées.)
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dommage
au véhicule ou toute lésion corporelle.
Ne pas percer de surfaces exposées.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés
pour que le connecteur en T fonctionne
correctement. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact. Tester et
vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque.
7. Du côté conducteur, monter la boîte noire du
connecteur en T à l’aide du ruban adhésif à
deux faces qui est fourni. Afin de prévenir les
dommages ou les bruits de cliquetis, fixer le
reste du harnais du connecteur en T à l’aide
des attaches de câble fournies, en prenant
soin d’éviter les endroits susceptibles de
couper ou coincer les fils
e
.
8. Remettre en place les logements des feux
arrière, en plaçant le faisceau de fils du
véhicule entre le logement et la carosserie.
9. Monter l’extrémité du connecteur plat 4 voies
dans un endroit accessible avec un support
ou un coffret de branchement (non inclus).
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
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