Royal RPM 56 S-MS Mode d'emploi

Marque: Royal

Modèle: RPM 56 S-MS

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Mode d'emploi

Originalbetriebsanleitung

Benzin-Rasenmäher



Assembly and Operating Instructions

Petrol Lawn Mower



Instructions de montage et mode d’emploi

Tondeuse à gazon à essence

Originální návod k obsluze

Benzinová sekačka na trávu



Art.-Nr.: 34.007.51 I.-Nr.: 01019

RPM

56 S-MS

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 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und

Sicherheitshinweise lesen und beachten

 Read and follow the operating instructions and safety information

before using for the first time.

 Avant la mise en service, lisez le mode d’emploi et les consignes

de sécurité et respectez-les.

j Aby se zabránilo poškození převodovky, je třeba provádět přepínání

vrtání/vrtání s příklepem pouze ve vypnutém stavu.



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Sommaire :

1. Consignes de sécurité

2. Description de l’appareil

3. Utilisation conforme à l’affectation

4. Données techniques

5. Avant la mise en service

6. Commande

7. Nettoyage, maintenance, stockage, transport et

commande des pièces de rechange

8. Mise au rebut et recyclage

9. Plan de recherche des erreurs

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 Attention !

Lors de l’utilisation d’appareils, il faut respecter

certaines mesures de sécurité afin d’éviter des

blessures et dommages. Veuillez donc lire

attentivement ce mode d’emploi/ces consignes de

sécurité. Veillez à le conserver en bon état pour

pouvoir accéder aux informations à tout moment. Si

l’appareil doit être remis à d’autres personnes, veillez

à leur remettre aussi ce mode d’emploi/ces

consignes de sécurité. Nous déclinons toute

responsabilité pour les accidents et dommages dus

au non-respect de ce mode d’emploi et des

consignes de sécurité.

1. Consignes de sécurité de la

tondeuse à gazon commandée à la

main

Remarques

1. Lisez minutieusement ce mode d’emploi.

Apprenez à vous servir correctement de la

machine en effectuant les réglages.

2. Ne permettez jamais à des enfants ou autres

personnes n’ayant pas connaissance du mode

d’emploi de se servir de la tondeuse à gazon.

Des prescriptions locales peuvent déterminer

l’âge minimum requis des utilisateurs.

3. Ne tondez jamais le gazon alors que d’autres

personnes, particulièrement des enfants ou

encore des animaux, se trouvent à proximité.

Pensez au fait que l’opérateur/opératrice ou

l’utilisateur/utilisatrice de la machine sera tenu/e

responsable de tout accident sur d’autres

personnes ou ce qui leur appartient.

4. Si l’appareil doit être remis à d’autres personnes,

remettez-leur aussi ce mode d’emploi.

Mesures préalables

1. Pendant la tonte, portez toujours des chaussures

solides et un pantalon long. Ne tondez jamais

pieds nus ou en sandales légères.

2. Contrôlez le terrain sur lequel vous allez

employer la machine et retirez tous les objets

pouvant être attrapés et éjectés par la tondeuse.

3. Avertissement : L’essence est extrêmement

inflammable :

- conservez l’essence uniquement dans des

réservoirs prévus à cet effet

- faites le plein uniquement à l’air libre et ne

fumez pas pendant le remplissage

- il faut remplir l’essence avant de démarrer le

moteur. Pendant que le moteur fonctionne ou

si la tondeuse est chaude, il est interdit d’ouvrir

la fermeture du réservoir et de remplir de

carburant.

- si de l’essence déborde, il ne faut surtout pas

essayer de mettre le moteur en marche. Au

lieu de cela, il faut éloigner la machine de

l’endroit sali d’essence. Tout essai de

démarrage doit être évité jusqu’à ce que les

vapeurs d’essence soient complètement

volatilisées

- pour des raisons de sécurité, remplacez

toujours le réservoir à essence et autres

fermetures de réservoir dès qu’un

endommagement est détecté.

4. Remplacez les amortisseurs de bruit défectueux

5. Avant l’utilisation, contrôlez toujours à vue si

l’outil de coupe, toute l’unité de coupe et les

boulons de fixation sont usés ou abîmés. Pour

éviter tout déséquilibre, les pièces

endommagées ou usées et les boulons de

fixation doivent être uniquement remplacés par

jeux complets.

6. Pour les appareils qui ont plusieurs lames,

veillez au fait que lorsque l’on tourne une lame,

les autres commencent aussi à tourner.

Manipulation

1. Ne faites jamais marcher le moteur à combustion

dans des endroits fermés dans lesquels du

monoxyde de carbone, dangereux, peut

s’emmagasiner.

2. Ne tondez qu’à la lumière du jour ou lorsque

vous êtes bien éclairé artificiellement. Si

possible, évitez de vous servir de l’appareil

lorsque l’herbe est mouillée.

3. Veillez à toujours garder une position équilibrée

sur les pentes.

4. Ne guidez la machine qu’au pas

5. Pour les machines sur roues, veuillez respecter :

tondez transversalement par rapport à la pente,

jamais en descente ou en montée.

6. Faites particulièrement attention lorsque vous

changez de direction sur une pente.

7. Ne tondez pas sur des pentes très raides

8. Soyez particulièrement précautionneux lorsque

vous faites demi-tour avec la tondeuse à gazon

ou lorsque vous la tirez vers vous.

9. Arrêtez la lame lorsqu’il vous faut renverser la

tondeuse à gazon en cas de transport par-

dessus d’autres surfaces que de l’herbe et

lorsque vous déplacez la tondeuse à gazon

d’une surface à tondre à une autre.

10. N’utilisez jamais la tondeuse à gazon lorsque la

grille de protection ou les dispositifs de

protection sont endommagés ou sans dispositif

de protection monté, p. ex. des chicanes et/ou

dispositifs collecteurs d’herbe.

11. Ne modifiez jamais les réglages de base du

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moteur et ne le faites pas marcher en surrégime.

12. Desserrez le frein moteur avant de lancer le

moteur.

13. Faites démarrer le moteur avec précaution,

conformément aux instructions du producteur.

Veillez à garder une distance suffisante entre

vos pieds et les lames.

14. Ne faites pas basculer la tondeuse à gazon

pendant le démarrage du moteur ou si vous le

laissez allumé à moins que vous deviez soulever

la tondeuse à gazon pendant la tonte. Dans un

tel cas, basculez-la juste assez et ne soulevez

que le côté caché à l’utilisateur.

15. Ne faites jamais démarrer le moteur lorsque

vous vous trouvez devant le canal d’éjection.

16. Ne mettez jamais les mains ou les pieds sur ou

sous des pièces en rotation. Tenez-vous

toujours éloigné de l’orifice d’éjection.

17. Ne soulevez jamais ni ne portez jamais une

tondeuse à gazon alors que le moteur tourne.

18. Arrêtez le moteur et tirez la cosse de bougie :

- avant de défaire le verrouillage ou d’éliminer

des obturations du canal d’éjection

- avant de contrôler la tondeuse à gazon, de la

nettoyer ou d’effectuer dessus des travaux

- lorsque la tondeuse a avalé un corps étranger.

Recherchez les éventuels endommagements

de la tondeuse à gazon et effectuez les

réparations nécessaires avant de refaire

démarrer la tondeuse à gazon et de travailler

avec elle. Si la tondeuse à gazon commence à

vibrer fortement, un contrôle immédiat est

indispensable.

19. Eteignez le moteur :

- lorsque vous vous éloignez de la tondeuse à

gazon

- avant de remplir d’essence.

20. Lorsque vous éteignez le moteur, mettez le

régulateur de vitesse en position “Arrêt”. Le

robinet d’essence doit être fermé.

21. Le fait d’exploiter la machine à une vitesse

excédante peut augmenter les risques

d’accident.

22. Soyez prudents pendant les travaux de réglage

de la machine et évitez de vous faire coincer les

doigts entre les outils de coupe en mouvement et

des pièces rigides de l’appareil

Maintenance et stockage

1. Veillez à ce que tous les écrous, goujons et vis

soient bien serrées et á ce que l’appareil soit

dans un état de fonctionnement sûr.

2. Ne gardez jamais la tondeuse à gazon avec du

carburant dans le réservoir à l’intérieur d’un

bâtiment, dans lequel probablement des vapeurs

d’essence peuvent rencontrer du feu ouvert ou

des étincelles.

3. Laissez refroidir le moteur avant de stocker la

tondeuse à gazon dans un endroit fermé.

4. Pour éviter tout risque d’incendie, maintenez le

moteur, l’échappement et la zone entourant le

réservoir á carburant sans herbe, feuilles ni fuite

de matière grasse (huile).

5. Vérifiez régulièrement si le dispositif de récolte

de l’herbe n’est pas usé ou s’il n’a pas perdu son

aptitude au fonctionnement.

6. Remplacez les pièces usées ou endommagées

pour des raisons de sécurité.

7. Si vous devez vidanger le réservoir à carburant,

faites-le à l’air libre, en vous servant d’une

pompe d’aspiration de carburant (à acheter dans

les grandes surfaces de matériaux de

construction).

 AVERTISSEMENT !

Veuillez lire toutes les consignes de sécurité et

instructions.

Tout non-respect des consignes de sécurité et

instructions peut provoquer une décharge électrique,

un incendie et/ou des blessures graves.

Conservez toutes les consignes de sécurité et

instructions pour une consultation ultérieure.

Explication des symboles sur l’appareil

(figure 13) :

1) Lire le mode d’emploi

2) Attention ! Risques en raison de pièces

catapultées. Respecter la distance de sécurité

3) Attention aux lames tranchantes - retirez la cosse

de bougie d’allumage avant l’entretien

4) Remplir d’huile et de carburant avant la mise en

service

5) Attention ! Portez une protection de l’ouïe et des

lunettes de protection

6) Levier de mise en marche / d’arrêt du moteur

(I=moteur MARCHE ; 0=moteur ARRET)

7) Levier de commande (levier d’accouplement)

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2. Description de l’appareil (figure 1/2)

1. Levier de démarrage / d’arrêt du moteur - frein

moteur

2. Guidon supérieur

3. Levier excentrique / levier de l’accélérateur

4. Corde de lancement

5. Guidon inférieur

6. Poignée

7. Sac collecteur

8. Clapet d’éjection

9. Réglage de la hauteur de coupe

10. Clapet de remplissage de réservoir

11. Tubulure de remplissage d’huile

12. Bouchon de vidange d’huile

13. 2 colliers

14. Clé à bougie

15. 2 vis à tête carrée pour guidon inférieur

16. 2 vis pour guidon supérieur

(fonction de serrage rapide)

17. Couvercle d’éjection latérale

18. 4 écrous à étoile pour guidon

19. Levier de commande (levier d’accouplement)

20. Roue d’entraînement (gauche et droite)

21. Adaptateur d’éjection latérale

22. Adaptateur de paillage

3. Utilisation conforme

La tondeuse à gazon à essence convient à l’emploi

privé dans les jardins de maisons et de loisirs.

Sont considérés comme tondeuses à gazon pour les

jardins domestiques et de loisirs celles dont

l’utilisation annuelle ne dépasse pas 50 heures et qui

sont utilisées surtout pour l’entretien de surfaces

d’herbe ou de gazon, ne le sont pas cependant

celles utilisées dans les installations publiques, les

parcs, les terrains de sports ainsi que dans

l’agriculture et les exploitations forestières.

Veillez au fait que nos appareils, conformément à

leur affectation, n’ont pas été construits, pour être

utilisés dans un environnement professionnel,

industriel ou artisanal. Nous déclinons toute

responsabilité si l’appareil est utilisé

professionnellement, artisanalement ou dans des

sociétés industrielles, tout comme pour toute activité

équivalente.

Le respect du mode d’emploi joint par le fabricant est

la condition préalable à une utilisation conforme de la

tondeuse à gazon. Le mode d’emploi comprend

aussi les conditions d’utilisation, de maintenance et

d’entretien.

Attention! En raison de l’exposition à des risques du

corps de l’utilisateur/l’utilisatrice, la tondeuse à gazon

ne doit pas servir aux travaux suivants :

débroussaillement de buissons, haies et arbustes,

coupe et broyage de plantes grimpantes ou de

gazons sur toits ou dans des bacs de balcons,

nettoyage (aspiration) de sentiers ni comme

hacheuse pour concasser des tronçons d’arbres et

de haie. De plus, la tondeuse à gazon ne doit pas

être employée comme moto-bêche pour araser des

élévations de terrain comme par ex. des taupinières.

Pour des raisons de sécurité, il est interdit d’utiliser la

tondeuse à gazon comme groupe d’entraînement

pour d’autres outils et jeux d’outils en tous genres.

4. Caractéristiques techniques

Type de moteur :

moteur à quatre temps monocylindre 173 ccm

Vitesse de travail : 2800 t/min

Carburant : essence normale sans plomb

Contenance du réservoir : env. 2 L

Huile moteur : env. 0,6 L / 10W30

Bougie d’allumage : F6RTC

Distance entre les électrodes : 0,5 – 0,6 mm

Réglage de la hauteur de coupe :

centrale (30-75 mm)

Largeur de coupe : 560 mm

Niveau de pression acoustique L

: 90,1 dB(A)

Niveau de puissance acoustique L

: 98 dB(A)

Imprécision K 3 dB (A)

Vibration a

: 7,3 m/s

Imprécision K 1,5 m/s

Poids : 46 kg

5. Avant la mise en service

5.1 Assemblage des composants.

Certaines pièces sont livrées démontées.

L’assemblage est simple à condition de respecter les

consignes suivantes

Attention ! Pour l’assemblage et pour les travaux de

maintenance, vous aurez besoin de l’outillage

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suivant non compris dans la livraison :

 une cuve collectrice d’huile en position

horizontale (pour la vidange d’huile)

 un récipient doseur d’un litre (résistant à l’huile /

à l’essence)

 un bidon d’essence (5 litres suffisent à 6 heures

de service)

 un entonnoir (convenant aux tubulures de

remplissage d’essence du réservoir)

 des chiffons ménagers (pour essuyer les restes

d’huile / d’essence ; les remettre à une station

d’essence pour leur élimination)

 une pompe d’aspiration à carburant (en

plastique, à acheter dans les grandes surfaces

de matériaux de construction)

 une burette d’huile avec pompe à main (à

acheter dans les grandes surfaces de matériaux

de construction)

 1 l d’huile pour moteurs 10W30

Montage

1. Retirez la tondeuse à gazon et les pièces de

montage de l’emballage et contrôlez si tous les

constituants sont présents (fig. 2).

2. Vissez à fond le guidon inférieur en utilisant

respectivement une vis à tête carrée (fig. 3a/pos.

15) et une vis-étoile (fig. 3a/pos. 18) des deux

côtés. Choisissez un des trois trous de fixation

en fonction de la hauteur de poignée souhaitée.

Attention ! Réglez la même hauteur des deux

côtés ! Veillez à ce faisant à ce que les câbles de

transmission à fixer plus tard ne gênent pas.

3. Vissez à fond le guidon supérieur sur le guidon

inférieur en utilisant respectivement une vis (fig.

3b/pos. 16) et une vis-étoile (fig. 3b/pos. 18) des

deux côtés. Veillez à ce que les arceaux des vis

(16) soient rabattus vers l’intérieur lors du serrage

afin de garder la fonction de serrage rapide.

4. Accrochez la poignée de la corde de lancement

(fig. 3c/pos. 4) sur le crochet prévu à cet effet

(fig. 3c/pos. 24) comme représenté sur la fig. 3c.

5. Fixez les câbles de transmission avec les colliers

joints (fig. 3d/pos. 13) sur le guidon.

6. Soulevez le clapet d’éjection (fig. 4/pos. 8) d’une

main et accrochez le sac collecteur d’herbe (fig.

4/pos. 7) comme représenté sur la fig. 4.

5.2 Réglage de la hauteur de coupe

Attention ! Le déplacement de la hauteur de

coupe peut seulement être entrepris lorsque le

moteur est arrêté et la cosse de bougie

d’allumage débranchée.

 avant de commencer à tondre, vérifiez si les outils

de coupe ne sont pas émoussés ni leurs fixations

endommagées. Remplacez les outils de coupe

émoussés et/ou endommagés, le cas échéant, en

jeu complet, pour ne générer aucun balourd. Lors

de ce contrôle, mettez le moteur hors circuit et

retirez la cosse de bougie d’allumage.

 le réglage de la hauteur de coupe se fait

centralement via le levier de réglage de la hauteur

de coupe (fig. 8/Pos. 9). 5 hauteurs de coupe

diverses sont réglables.

 tirez le levier de réglage vers l’extérieur et réglez

la hauteur de coupe désirée. Le levier s’encrante

dans la position désirée.

6. Commande

Attention !

Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en

service, remplissez par conséquent absolument

de 0,6 l d’huile. Utilisez de l’huile multigrade

normale (10W30). Il faut contrôler le niveau

d’huile du moteur avant chaque tonte. (voir

Contrôle du niveau d’huile).

Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette en

marche par mégarde, elle est dotée d’un frein moteur

(fig. 5a/Pos. 1) qu’il vous faut actionner avant de

faire démarrer la tondeuse à gazon. Lorsque l’on

relâche le levier du frein moteur, il doit retourner

dans sa position de départ et le moteur se met

automatiquement hors circuit.

Mettez le régulateur de vitesse (fig. 7) en position

“I

”. Serrez le levier du frein moteur (fig. 5b) et tirez

vigoureux le corde de lancement. Le régulateur de

vitesse permet de régler la vitesse et les tours de la

lame (fig. 7).

Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez

cette opération plusieurs fois pour vous assurer que

tout fonctionne correctement.

A chaque fois que vous effectuez des travaux

quelconques de réglage ou de réparation sur votre

tondeuse à gazon, attendez que la lame ait cessé de

tourner.

Mettez toujours le moteur hors circuit avant chaque

travail de réglage, de maintenance et de réparation.

Remarques :

1. Frein moteur (fig. 5a/Pos. 1) : Utilisez le levier

pour mettre le moteur hors circuit. Lorsque vous

relâchez le levier, le moteur et les lames

s’arrêtent automatiquement. Pour tondre,

maintenez le levier en position de travail (fig. 5b).

Avant de commencer vraiment à tondre,

contrôlez plusieurs fois le levier de

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démarrage/d’arrêt. Assurez-vous que le câble

est bien accessible.

2. Régulateur de gaz (fig. 7) : déplacez-le pour

augmenter ou réduire la vitesse du moteur.

(tortue = lent / lièvre = rapide)

3. levier de commande levier d’accouplement) (fig.

5a/Pos. 19) : lorsque vous l’actionnez (fig. 5c),

l’accouplement de l’organe de transmission se

ferme et la tondeuse à gazon commence à se

déplacer le moteur en marche.

Relâchez le levier de commande en temps utile

pour faire arrêter la tondeuse. Entraînez-vous à

démarrer et à vous arrêter avant de tondre le

gazon pour la première fois jusqu’à ce que vous

y arriviez sans réfléchir.

4. Note d’avertissement : la lame de coupe est en

rotation lorsque le moteur démarre.

Important : Avant de lancer le moteur, actionnez

plusieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le

câble d’arrêt fonctionne également correctement.

A respecter : le moteur est conçu pour la

vitesse de coupe de l’herbe, et le rejet de l’herbe

dans le sac collecteur et pour un long cycle de

vie du moteur.

5. Contrôlez le niveau d’huile

6. Remplissage le réservoir d’env. 1,9 litres

d’essence lorsqu’il est vide et utilisez un

entonnoir et un récipient gradué. Assurez-vous

que l’essence est bien propre.

Avertissement : Utilisez toujours exclusivement un

bidon d’essence de sécurité. Ne fumez jamais en

remplissant de carburant. Mettez le moteur hors

circuit avant de remplis d’essence et laissez le

moteur refroidir quelques minutes.

7. Assurez-vous que le câble d’allumage est bien

raccordé à la bougie d’allumage.

8. Encrantez l’accélérateur en position “I

”.

9. Tenez-vous derrière la tondeuse à moteur. Une

main doit être posée sur le levier de démarrage

moteur/ d’arrêt. L’autre sur la poignée de

démarrage.

10. Faites démarrer le moteur avec le starter

réversible (fig.1/pos. 4). Pour ce faire, sortez la

poignée d’env. 10-15 cm (jusqu’à sentir une

résistance), ensuite actionnez-la d’un coup sec.

Si le moteur n’a pas démarré, réactionnez la

poignée.

Attention ! Ne laissez pas le câble de

transmission revenir à toute vitesse.

Attention : lorsqu’il fait froid, il peut être

nécessaire de recommencer plusieurs fois le

processus de démarrage.

11. Lorsque le moteur est à la température de

service, il peut être démarré en position “tortue”

(fig. 7).

Important : les essais de démarrage en position

“I

” peuvent noyer la bougie d’allumage du

moteur lorsque celui-ci est à la température de

service. Attendez quelques minutes avant de

réessayer de démarrer.

Paillage

Lors du paillage, l’herbe coupée est déchiquetée

dans le carter fermé de la tondeuse et redistribuée

sur le gazon. Le ramassage et l’élimination de

l’herbe sont supprimés.

Attention : Le paillage n’est possible que sur des

gazons relativement courts. Vous obtiendrez un

résultat optimal avec une lame de paillage

(disponible en tant qu’accessoire).

Pour utiliser la fonction paillage, décrochez le sac

collecteur et poussez fig. l’adaptateur de paillage (fig.

6a/pos. 22) dans l’orifice d’éjection et fermez le

clapet d’éjection.

Ejection latérale

Pour utiliser l’éjection latérale, il faut monter

l’adaptateur de paillage (pos. 22). Accrochez

l’adaptateur d’éjection latérale (fig. 6b/pos. 21)

comme indiqué dans la figure 6b.

6.1 Avant la tonte

Remarques importantes :

1. Habillez-vous correctement. Portez de bonnes

chaussures, pas de sandales ni de tennis.

2. Contrôlez la lame de coupe. Il faut remplacer

une lame courbe ou endommagée par une lame

d’origine.

3. Remplissez le réservoir à essence à l’air libre.

Utilisez un entonnoir de remplissage et un

récipient de mesure Essuyez l’essence

échappée.

4. Lisez et respectez le mode d’emploi ainsi que

toutes les remarques en rapport avec le moteur

et les appareils rapportés. Conservez le mode

d’emploi dans un endroit accessible également

pour d’autres utilisateurs/utilisatrices de

l’appareil.

5. Les gaz d’échappement sont dangereux. Mettez

le moteur en circuit uniquement à l’air libre.

6. Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité

sont bien présents et qu’ils fonctionnent

également bien.

7. L’appareil doit uniquement être utilisée par une

personne qualifiée.

8. La tonte d’herbe mouillée peut être dangereuse.

Tondez l’herbe de préférence lorsqu’elle est

sèche.

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9. Indiquez aux autres personnes ou enfants

qu’elles doivent s’éloigner de la tondeuse.

10. Ne tondez jamais le gazon lorsque la vue est

mauvaise.

11. Retirez du sol tous les objets détachés avant la

tonte.

6.2 Consignes pour tondre le gazon correctement

Attention ! N’ouvrez jamais le clapet d’éjection

lorsque le dispositif de ramassage va être vidé et

que le moteur tourne. La lame en rotation peut

entraîner des blessures.

Fixez le clapet d’éjection et le sac collecteur d’herbe

toujours minutieusement. En cas d’éloignement,

arrêtez avant le moteur.

La distance de sécurité donnée par les longerons du

guidon entre le carter et l’utilisateur doit toujours être

maintenue. En tondant et en modifiant la direction

auprès de buissons et de pentes, veuillez faire

particulièrement attention. Veillez à vous tenir de

façon sûre, portez des chaussures à semelles anti-

dérapantes et agrippantes et des pantalons longs.

Tondez toujours transversalement par rapport à la

pente.

Les pentes de plus de 15 degrés ne doivent, pour

des raisons de sécurité, pas être tondues avec la

tondeuse à gazon.

Soyez particulièrement précautionneux lorsque vous

vous déplacez en reculant et lorsque vous tirez la

tondeuse à gazon. Risque de trébucher !

6.3 La tonte

Couper uniquement avec une lame aiguisée, de telle

façon que les brins d’herbe ne soient pas effilochés

et ne jaunissent pas.

Pour obtenir une tonte correcte, il faut faire suivre à

la tondeuse à gazon des pistes droites, dans la

mesure du possible. Les bords de ces pistes doivent

alors se chevaucher de quelques centimètres pour

qu’aucune bande ne reste sans tonte.

La partie inférieure du carter de la tondeuse à gazon

doit être gardée propre et les dépôts d’herbe

absolument éliminés. Les dépôts gênent le

processus de démarrage, altèrent la qualité de

coupe et l’éjection de l’herbe. Sur les pentes, il faut

suivre une ligne de tonte transversale par rapport à

la pente. Un glissement de la tondeuse à gazon est

évité par une inclinaison vers le haut.

Sélectionnez la hauteur de coupe, en fonction de la

hauteur de gazon réelle. Passez plusieurs fois au

même endroit afin de ne devoir couper à chaque fois

qu’au maximum 4 cm de gazon.

Avant tout contrôle de la lame, mettez le moteur hors

circuit. Pensez aussi que la lame continue à tourner

quelques secondes après l’arrêt du moteur.

N’essayez jamais, d’arrêter la lame.

Vérifiez régulièrement, si la lame est correctement

fixée, en bon état et bien aiguisée. Si tel n’est pas le

cas, aiguisez-la ou remplacez-la. Si la lame en

mouvement frappe un objet, arrêtez la tondeuse à

gazon et attendez, que la lame soit au repos.

Contrôlez ensuite l’état de la lame et du porte-lame.

En cas d’endommagement, remplacez-les.

Remarques relatives à la tonte :

1. Attention aux objets solides. La tondeuse à

gazon peut être endommagée et vous pouvez

vous blesser ou blesser d’autres personnes.

2. Un moteur, échappement ou entraînement

chaud peut causer des brûlures. Donc, ne les

touchez pas.

3. Tondez avec précaution sur les pentes ou

terrains en pente.

4. Une raison d’interruption de la tonte est le

manque de lumière du jour ou d’éclairage

artificiel suffisant.

5. Contrôlez la tondeuse, la lame et les autres

pièces lorsque vous êtes passés sur un corps

étranger ou lorsque l’appareil vibre plus que la

normale.

6. ne changez pas les réglages et n’effectuez

aucune réparation sans avoir mis auparavant le

moteur hors circuit. Tirez le câble d’allumage.

7. Sur une route ou à proximité d’une rue, attention

à la circulation. Maintenez l’éjection de l’herbe

éloignée de la rue.

8. Evitez les endroits sur lesquels les roues

patinent ou la tonte est incertaine. Avant de

reculer, assurez-vous qu’il n’y a pas de petits

enfants derrière vous.

9. Dans l’herbe dense et haute, réglez le plus grand

niveau de coupe et tondez plus lentement. Avant

d’éliminer de l’herbe ou d’autres obturations,

mettez le moteur hors circuit et déconnectez le

câble d’allumage.

10. Ne retirez jamais de pièces servant à la sécurité.

11. Ne remplissez jamais d’essence dans un moteur

encore chaud ou en fonctionnement.

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6.4 Vidanger le sac collecteur d’herbe

Dès que des restes d’herbe restent sur le sol

pendant la tonte, le sac collecteur doit être vidé.

Attention ! Avant de décrocher le sac collecteur,

arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de l’outil de

coupe.

Pour décrocher le sac collecteur, levez le clapet

d’éjection avec une main, avec l’autre main, prenez

le sac collecteur par la poignée (Fig. 4).

Conformément aux prescriptions de sécurité, le

clapet d’éjection se ferme au décrochage du sac

collecteur et bouche l’orifice d’éjection arrière. Si

des restes d’herbe sont accrochés dans l’ouverture,

mettez le moteur en marche lentement, et reculez la

tondeuse à gazon d’environ 1 m.

Les restes de coupe dans le carter et sur l’outil de

travail ne sont pas à enlever à la main ou au pied,

mais avec les moyens appropriés, par ex. brosse ou

balayette.

Pour garantir un bon ramassage, le sac collecteur et

surtout la grille d’air doivent être nettoyées de

l’intérieur après utilisation.

N’accrochez le sac collecteur qu’après l’arrêt du

moteur et de l’outil de coupe.

Levez le clapet d’éjection avec une main et avec

l’autre main maintenez le sac collecteur par la

poignée et accrochez-le d’en haut

6.5 Après la tonte

1. Laissez toujours refroidir le moteur avant de

ranger la tondeuse à gazon dans un endroit

fermé.

2. Retirez l’herbe, le graissage et l’huile avant de la

ranger. Ne posez aucun autre objet sur la

tondeuse.

3. Contrôlez toutes les vis et tous les écrous avant

de la réutiliser. Revissez les vis desserrées.

4. Videz le sac collecteur d’herbe avant une

nouvelle utilisation.

5. Desserrez la cosse de bougie d’allumage pour

éviter une utilisation non autorisée.

6. Veillez à ce que la tondeuse ne soit pas rangée

à proximité d’une source de risques. Les vapeurs

de gaz peuvent entraîner des explosions.

7. Il est uniquement autorisé d’utiliser des pièces

d’origine ou autorisées par le producteur pour les

réparations (voir adresse du bulletin de garantie).

8. Lorsque vous n’utilisez pas la tondeuse pendant

une période prolongée, videz le réservoir à

essence à l’aide d’une pompe d’aspiration à

essence.

9. Ordonnez aux enfants de ne pas utiliser la

tondeuse. Ce n’est pas un jouet.

10. Ne conservez jamais de carburant à proximité

d’une source d’étincelles. Utilisez toujours un

bidon contrôlé. Conservez l’essence hors de

portée des enfants.

11. Huilez l’appareil et effectuez-en la maintenance

12. Comment mettre le moteur hors circuit :

Pour arrêter le moteur, relâchez le levier de

démarrage / d’arrêt du moteur (fig. 5a/pos. 1).

Fermez le robinet d’essence et tirez la cosse de

la bougie d’allumage afin d’éviter que le moteur

ne démarre.

Contrôlez le câble de transmission du frein

moteur avant tout redémarrage. Contrôlez si le

câble de transmission est bien monté.

Remplacez toujours un câble de sécurité plié ou

endommagé.

7. Nettoyage, maintenance, stockage,

transport et commande des pièces de

rechange

Attention :

ne travaillez jamais lorsque le moteur est en marche

sur des pièces conductrices de courant ou

l’installation d’allumage. Ne les touchez pas non

plus. Retirez avant tous travaux de maintenance et

d’entretien la cosse de bougie d’allumage.

N’effectuez jamais de travaux quelconques sur un

appareil en marche. Les travaux n’étant pas décrits

dans ce mode d’emploi doivent uniquement être

réalisés dans un atelier spécialisé dûment autorisé.

7.1. Nettoyer la tondeuse

Nettoyez la tondeuse à fond après chaque utilisation.

En particulier la face inférieure et le logement de

lame. Renversez la tondeuse à gazon sur la gauche

(face à la tubulure de remplissage d’huile)

Nota : Avant de retourner la tondeuse à gazon de

côté, videz le réservoir de carburant complètement à

l’aide d’une pompe d’aspiration à essence. Il est

interdit de basculer la tondeuse à gazon de plus de

90 degrés. Il est plus facile de retirer l’encrassement

et l’herbe juste après la tonte. Les restes d’herbe et

salissures sèches peuvent entraver au bon

fonctionnement de la tondeuse. Contrôlez si le canal

d’éjection de l’herbe est bien exempt de restes

d’herbe et retirez-les en cas de besoin. Ne nettoyez

jamais la tondeuse au jet d’eau ni à l’aide d’un

nettoyeur haute pression. Le moteur doit rester sec.

Il est interdit d’utiliser des produits de nettoyage

agressifs tels un nettoyant à froid ou de l’éther de

pétrole.

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_ 21.12.2009 15:05 Uhr Seite 36

7.2. Maintenance

7.2.1 Essieux et moyeux de roue

Doivent être légèrement graissé chaque saison.

Retirez les enjoliveurs avec un tournevis et

desserrez les vis de fixation des roues.

7.2.2 lame

Pour des raisons de sécurité, faites aiguiser,

équilibrer et monter votre lame exclusivement par un

atelier spécialisé dûment autorisé. Pour obtenir un

résultat optimal, il est conseillé de faire contrôler la

lame une fois par an.

Remplacement de la lame (fig. 9)

Lorsque vous remplacez l’outil de coupe, seules des

pièces de rechange d’origine doivent être

employées. Le repère de la lame doit correspondre

au numéro indiqué dans la liste des pièces de

rechange. Ne montez jamais d’autre lame.

Lames endommagées

Si, malgré toutes les précautions, la lame entre en

contact avec un obstacle, mettez immédiatement le

moteur hors circuit et retirez la cosse de bougie

d’allumage. Basculez la tondeuse de côté et

contrôlez si la lame n’est pas endommagée.

Remplacez les lames pliées ou endommagées. Ne

redressez jamais une lame pliée. Ne travaillez jamais

avec une lame pliée ou très usée, cela génère des

vibrations et peut entraîner d’autres

endommagements de la tondeuse.

Attention : Risque de blessure en cas de travail

avec une lame endommagée.

Affûter la lame

On peut aiguiser les tranchants de la lame avec une

lime en métal. Afin d’éviter un balourd, faites

effectuez le meulage exclusivement par un atelier

spécialisé dûment autorisé.

7.2.3 Contrôle du niveau d’huile

Attention : ne faites jamais fonctionner le moteur

sans ou avec trop peu d’huile. Cela peut causer de

graves dommages du moteur. Utilisez uniquement

de l’huile pour moteur 10W30.

Contrôle du niveau d’huile :

Mettez la tondeuse à gazon sur une surface plane et

droite. Dévissez la jauge de niveau d’huile (fig. 10A/

pos 11) en la tournant à gauche et essuyez la jauge.

Renfilez la jauge jusqu’à la butée dans la tubulure de

remplissage, ne vissez pas. Retirez la jauge et lisez

le niveau d’huile à l’horizontale. Le niveau d’huile doit

se trouver entre min et max de la jauge de niveau

d’huile (fig. 10b)

Vidange d’huile

Il faut réaliser la vidange d’huile une fois par an,

avant le début de la saison (en sus des informations

du manuel de service Essence) à moteur chaud.

 Utilisez exclusivement de l’huile pour moteur

(10W30).

 Placez une cuve collectrice d’huile basse sous la

tondeuse à gazon.

 Ouvrez le bouchon de remplissage d’huile (fig.

10a/ pos. 11).

 Ouvrez le bouchon de vidange d’huile (fig. 10a/

pos. 12). Faites couler l’huile pour moteur dans

un récipient collecteur.

 Une fois l’huile usée écoulée, refermez le

bouchon de vidange d’huile.

 Remplissez d’huile pour moteur jusqu’au repère

supérieur de la jauge de niveau d’huile (env.

0,6l).

 Attention ! Ne vissez pas la jauge de niveau

d’huile pour contrôler le niveau d’huile, mais

enfoncez-la uniquement jusqu’au filetage.

 L’huile usée doit être éliminée conformément aux

prescriptions en vigueur.

7.2.4 Entretien et réglage des câbles de

transmission

Huilez souvent les câbles de transmission et

contrôlez leur souplesse.

7.2.5 Maintenance du filtre à air (fig. 11a-11c)

Les filtres à air encrassés réduisent la puissance

motrice en raison d’une amenée d’air au carburateur

trop réduite. Des contrôles réguliers sont par

conséquent indispensables. Il faut contrôler le filtre à

air toutes les 25 h. et le nettoyer en cas de besoin. Si

l’ai est très chargé de poussière, contrôlez plus

souvent le filtre à air.

Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à

l’essence ou avec du détergent combustible.

Nettoyez le filtre à air uniquement à l’air comprimé

ou en tapotant dessus.

7.2.6 Maintenance de la bougie d’allumage

Contrôlez la bougie d’allumage pour la première fois

au but de 10 heures de service. Repérez les

encrassements et nettoyez-les le cas échéant à

l’aide d’une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite

une maintenance de la bougie d’allumage toutes les

50 heures de service.

 Retirez la cosse de la bougie d’allumage (fig. 12/

pos. 23) d’un mouvement rotatif.

 Retirez la bougie d’allumage avec la clé à bougie

jointe.

 Le montage est effectué dans l’ordre inverse des

étapes.

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_ 21.12.2009 15:05 Uhr Seite 37

7.2.7 Réparation

Assurez-vous après des réparations ou une

maintenance que toutes les pièces relatives à la

technique de sécurité sont bien montées et en état

irréprochable.

Conservez les pièces dangereuses hors de portée

des autres personnes et des enfants.

Attention : Conformément à la loi sur la

responsabilité civile, nous ne répondons pas des

dommages issus d’une réparation non conforme aux

règles de l’art ou lorsque les pièces de rechange

utilisées ne sont pas originales ni des pièces

autorisées par nos soins. Nous ne pouvons pas non

plus être tenus responsables de dommages issus de

réparations non conformes aux règles de l’art.

Faites-les effectuer par un service après-vente ou

unE spécialiste dûment autoriséE. De même

également pour les accessoires.

7.2.8 Temps de service

Il est uniquement permis de tondre le gazon les jours

ouvrables entre 7h00 et 19h00. Veuillez respecter

les règlements légaux pouvant différer en fonction de

la localité.

7.3 Préparatifs de stockage de la tondeuse à

gazon

Avertissement : Ne retirez pas l’essence carburant

dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en

fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des

explosions ou un incendie.

1. Videz le réservoir à essence à l’aide d’une

pompe d’aspiration d’essence.

2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu’à ce

que le restant d’essence soit consommé.

3. Changez l’huile après chaque saison. Eliminez

l’ancienne huile à moteur du moteur chaud et

remplissez de nouvelle huile.

4. Retirez la bougie d’allumage de la culasse.

Remplissez avec une burette d’huile env. 20 ml

huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée

de démarrage, pour que l’huile protège l’intérieur

du cylindre. Vissez à nouveau la bougie

d’allumage.

5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du

cylindre et le carter.

6. Nettoyez tout l’appareil pour protéger la couleur

du vernis.

7. Conservez l’appareil dans un emplacement ou

un lieu bien aéré.

7.4 Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le

transport

1. Videz le réservoir à essence (voir Repère 7.3/1)

2. Faites tourner le moteur jusqu’à ce que le reste

d’essence soit consommé.

3. Videz l’huile du moteur chaud.

4. Retirez la cosse de bougie d’allumage.

5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du

cylindre et le carter.

6. Accrochez la corde de lancement sur le crochet

(fig. 3c). Desserrez les écrous à oreilles et

rabattez le guidon supérieur vers le bas. Faites

attention, ce faisant, à ne pas plier les tirants à

câble pendant le rabattage.

7. Enroulez quelques couches de carton ondulé

entre le guidon supérieur, le guidon inférieur et le

moteur, afin d’éviter des rayures.

7.5 Commande de pièces de rechange

Pour les commandes de pièces de rechange,

veuillez indiquer les références suivantes:

앬 Type de l’appareil

앬 No. d’article de l’appareil

앬 No. d’identification de l’appareil

앬 No. de pièce de rechange de la pièce requise

Vous trouverez les prix et informations actuelles à

l’adresse www.isc-gmbh.info

8. Mise au rebut et recyclage

L’appareil se trouve dans un emballage permettant

d’éviter les dommages dus au transport. Cet

emballage est une matière première et peut donc

être réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans

le circuit des matières premières.

L’appareil et ses accessoires sont en matériaux

divers, comme par ex. des métaux et matières

plastiques. Eliminez les composants défectueux

dans les systèmes d’élimination des déchets

spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce

spécialisé ou auprès de l’administration de votre

commune !

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Dérangement

Course irrégulière, fortes

vibrations de l’appareil

Moteur ne démarre pas

Le moteur fonctionne i

irrégulièrement

Le gazon vire au jaune, coupe

irrégulière

L’éjection d’herbe n’est pas

propre

Cause probable

- vis desserrées

- fixation des lames desserrée

- lame non équilibrée

- levier du frein non appuyé

- mauvaise position de

l’accélérateur

- bougie d’allumage défectueuse

- réservoir à essence vide

- iltre à air encrassé

- bougie d’allumage encrassée

- lame émoussée

- hauteur de coupe trop basse

- vitesse de rotation du moteur

trop lente

- vitesse de rotation du moteur

trop lente

- hauteur de coupe trop basse

- lame usée

- sac collecteur bouché

Dépannage

- contrôlez les vis

- contrôlez la fixation des lames

- remplacez la lame

- ppuyez sur le levier du frein

- contrôlez le paramétrage

- remplacez la bougie d’allumage

- remplissez de carburant

- nettoyez le filtre à air

- nettoyez la bougie d’allumage

- aiguisez la lame

- régler la hauteur correcte

- mettez le levier sur maxi.

- mettez l’accélérateur sur maxi.

- réglez correctement

- remplacez la lame

- videz le sac collecteur

9. Dérangements et dépannage

Avertissement : Mettez tout d’abord le moteur hors circuit et retirez le câble d’allumage avant toute

inspection ou ajustement.

Avertissement : si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au

fait que le pot d’échappement les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afin d’éviter des

brûlures.

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_ 21.12.2009 15:05 Uhr Seite 39

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 Technische Änderungen vorbehalten

 Technical changes subject to change

 Sous réserve de modifications

j Technické změny vyhrazeny

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_ 21.12.2009 15:05 Uhr Seite 51



Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und

Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit aus-

drücklicher Zustimmung der ISC GmbH zulässig.



The reprinting or reproduction by any other means, in whole or in part,

of documentation and papers accompanying products is permitted only

with the express consent of ISC GmbH.



La réimpression ou une autre reproduction de la documentation et des

documents d’accompagnement des produits, même incomplète, n’est

autorisée qu’avec l’agrément exprès de l’entreprise ISC GmbH.

Dotisk nebo jiné rozmnožování dokumentace a průvodních

dokumentů výrobků, také pouze výňatků, je přípustné výhradně se

souhlasem firmy ISC GmbH.

EH 12/2009 (01)

Anleitung_RPM_56_S_MS_SPK7:_ 21.12.2009 15:05 Uhr Seite 52

Royal RPM 56 S-MS Mode d'emploi

Marque: Royal

Modèle: RPM 56 S-MS

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Mode d'emploi

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