CAME BX-246 Guide d'installation

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Guide d'installation
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FA00668M04
MANUALE D’INSTALLAZIONE
BX-246
AUTOMAZIONI
PER CANCELLI SCORREVOLI
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2
- Codice manuale:
FA00668-IT
FA00668-IT- ver.
1
02/2017 - © Came S.p.A. - I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso.
PREMESSA
• IL PRODOTTO DEVE ESSERE DESTINATO SOLO ALLUSO PER IL QUALE È STATO ESPRES-
SAMENTE STUDIATO. OGNI ALTRO USO È DA CONSIDERARSI PERICOLOSO. CAME S.P.A
NON È RESPONSABILE PER EVENTUALI DANNI CAUSATI DA USI IMPROPRI, ERRONEI ED IR-
RAGIONEVOLICONSERVARE QUESTE AVVERTENZE ASSIEME AI MANUALI DI INSTALLAZIONE
E DUSO DEI COMPONENTI LIMPIANTO DI AUTOMAZIONE.
PRIMA DELLINSTALLAZIONE
(VERIFICA DELLESISTENTE: NEL CASO DI VALUTAZIONE NEGATIVA, NON PROCEDERE PRIMA
DI AVER OTTEMPERATO AGLI OBBLIGHI DI MESSA IN SICUREZZA)
• CONTROLLARE CHE LA PARTE DA AUTOMATIZZARE SIA IN BUONO STATO MECCANICO,
CHE SIA BILANCIATA E IN ASSE, E CHE SI APRA E SI CHIUDA CORRETTAMENTE. VERIFICARE
CHE SIANO PRESENTI ADEGUATI FERMI MECCANICISE LAUTOMAZIONE DEVE ESSERE
INSTALLATA A UNALTEZZA INFERIORE AI 2,5 M DAL PAVIMENTO O DA ALTRO LIVELLO
DI ACCESSO, VERIFICARE LA NECESSITÀ DI EVENTUALI PROTEZIONI E/O AVVERTIMENTI
QUALORA VI SIANO APERTURE PEDONALI RICAVATE NELLE ANTE DA AUTOMATIZZARE, CI
DEVE ESSERE UN SISTEMA DI BLOCCO DELLA LORO APERTURA DURANTE IL MOVIMENTO
ASSICURARSI CHE LAPERTURA DELLANTA AUTOMATIZZATA NON CAUSI SITUAZIONI DI
INTRAPPOLAMENTO CON LE PARTI FISSE CIRCOSTANTINON MONTARE LAUTOMAZIONE
ROVESCIATA O SU ELEMENTI CHE POTREBBERO PIEGARSI. SE NECESSARIO, AGGIUNGERE
ADEGUATI RINFORZI AI PUNTI DI FISSAGGIONON INSTALLARE SU ANTE NON IN PIANO
CONTROLLARE CHE EVENTUALI DISPOSITIVI DI IRRIGAZIONE NON POSSANO BAGNARE
LAUTOMAZIONE DAL BASSO VERSO LALTO.
INSTALLAZIONE
• SEGNALARE E DELIMITARE ADEGUATAMENTE TUTTO IL CANTIERE PER EVITARE INCAUTI
ACCESSI ALLAREA DI LAVORO AI NON ADDETTI, SPECIALMENTE MINORI E BAMBINIFARE
ATTENZIONE NEL MANEGGIARE AUTOMAZIONI CON PESO SUPERIORE AI 20 KG. NEL CASO,
PREMUNIRSI DI STRUMENTI PER LA MOVIMENTAZIONE IN SICUREZZATUTTI I COMAN-
DI DI APERTURA (PULSANTI, SELETTORI A CHIAVE, LETTORI MAGNETICI, ETC.) DEVONO
ESSERE INSTALLATI AD ALMENO 1,85 M DAL PERIMETRO DELLAREA DI MANOVRA DEL
CANCELLO, OPPURE DOVE NON POSSANO ESSERE RAGGIUNTI DALLESTERNO ATTRAVERSO
IL CANCELLO. INOLTRE I COMANDI DIRETTI (A PULSANTE, A SFIORAMENTO, ETC.) DEVONO
ESSERE INSTALLATI A UNALTEZZA MINIMA DI 1,5 M E NON DEVONO ESSERE ACCESSIBILI
AL PUBBLICOTUTTI I COMANDI IN MODALITÀ AZIONE MANTENUTA, DEVONO ESSERE
POSTI IN LUOGHI DAI QUALI SIANO VISIBILI LE ANTE IN MOVIMENTO E LE RELATIVE AREE DI
TRANSITO O MANOVRAAPPLICARE, OVE MANCASSE, UNETICHETTA PERMANENTE CHE
INDICHI LA POSIZIONE DEL DISPOSITIVO DI SBLOCCOPRIMA DELLA CONSEGNA ALLU-
TENTE, VERIFICARE LA CONFORMITÀ DELLIMPIANTO ALLA NORMA EN 12453 (PROVE
DIMPATTO), ASSICURARSI CHE LAUTOMAZIONE SIA STATA REGOLATA ADEGUATAMENTE
E CHE I DISPOSITIVI DI SICUREZZA, PROTEZIONE E LO SBLOCCO MANUALE FUNZIONINO
CORRETTAMENTEAPPLICARE OVE NECESSARIO E IN POSIZIONE CHIARAMENTE VISIBILE I
SIMBOLI DI AVVERTIMENTO (ES. TARGA CANCELLO)
ISTRUZIONI E RACCOMANDAZIONI PARTICOLARI PER GLI UTENTI
• TENERE LIBERE DA INGOMBRI E PULITE LE AREE DI MANOVRA DEL CANCELLO. CON-
TROLLARE CHE NON VI SIA VEGETAZIONE NEL RAGGIO DAZIONE DELLE FOTOCELLULE E CHE
NON VI SIANO OSTACOLI SUL RAGGIO DAZIONE DELLAUTOMAZIONENON PERMETTERE
AI BAMBINI DI GIOCARE CON I DISPOSITIVI DI COMANDO FISSI, O DI SOSTARE NELLAREA DI
MANOVRA DEL CANCELLO. TENETE FUORI DALLA LORO PORTATA I DISPOSITIVI DI COMANDO
A DISTANZA (TRASMETTITORI) O QUALSIASI ALTRO DISPOSITIVO DI COMANDO, PER EVITARE
CHE LAUTOMAZIONE POSSA ESSERE AZIONATA INVOLONTARIAMENTELAPPARECCHIO
NON È DESTINATO A ESSERE USATO DA PERSONE (BAMBINI COMPRESI) LE CUI CAPACITÀ
FISICHE, SENSORIALI O MENTALI SIANO RIDOTTE, OPPURE CON MANCANZA DI ESPERIEN-
ZA O DI CONOSCENZA, A MENO CHE ESSE ABBIANO POTUTO BENEFICIARE, ATTRAVERSO
LINTERMEDIAZIONE DI UNA PERSONA RESPONSABILE DELLA LORO SICUREZZA, DI UNA
SORVEGLIANZA O DI ISTRUZIONI RIGUARDANTI LUSO DELLAPPARECCHIOCONTROLLARE
FREQUENTEMENTE LIMPIANTO, PER VERIFICARE EVENTUALI ANOMALIE E SEGNI DI USURA
O DANNI ALLE STRUTTURE MOBILI, AI COMPONENTI DELLAUTOMAZIONE, A TUTTI I PUNTI
E DISPOSITIVI DI FISSAGGIO, AI CAVI E ALLE CONNESSIONI ACCESSIBILI. TENERE LUBRI-
FICATI E PULITI I PUNTI DI SNODO (CERNIERE) E DI ATTRITO (GUIDE DI SCORRIMENTO) •
ESEGUIRE I CONTROLLI FUNZIONALI A FOTOCELLULE E BORDI SENSIBILI OGNI SEI MESI.
PER CONTROLLARE CHE LE FOTOCELLULE FUNZIONINO, PASSARE UN OGGETTO DAVANTI
DURANTE LA CHIUSURA; SE LAUTOMAZIONE INVERTE IL SENSO DI MARCIA O SI BLOCCA, LE
FOTOCELLULE FUNZIONANO CORRETTAMENTE. QUESTA È LUNICA OPERAZIONE DI MANU-
TENZIONE CHE VA FATTA CON LAUTOMAZIONE IN TENSIONE. ASSICURARE UNA COSTANTE
PULIZIA DEI VETRINI DELLE FOTOCELLULE (UTILIZZARE UN PANNO LEGGERMENTE INUMIDITO
CON ACQUA; NON UTILIZZARE SOLVENTI O ALTRI PRODOTTI CHIMICI CHE POTREBBERO
ROVINARE I DISPOSITIVI) • NEL CASO SI RENDANO NECESSARIE RIPARAZIONI O MODIFICHE
ALLE REGOLAZIONI DELLIMPIANTO, SBLOCCARE LAUTOMAZIONE E NON UTILIZZARLA FINO
AL RIPRISTINO DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZATOGLIERE LALIMENTAZIONE ELETTRICA
PRIMA DI SBLOCCARE LAUTOMAZIONE PER APERTURE MANUALI E PRIMA DI UNA QUALSIASI
ALTRA OPERAZIONE, PER EVITARE POSSIBILI SITUAZIONI DI PERICOLO. CONSULTARE LE
ISTRUZIONISE IL CAVO DI ALIMENTAZIONE È DANNEGGIATO, ESSO DEVE ESSERE SOSTI-
TUITO DAL COSTRUTTORE O DAL SUO SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA O COMUNQUE DA
UNA PERSONA CON QUALIFICA SIMILARE, IN MODO DA PREVENIRE OGNI RISCHIOÈ FATTO
DIVIETO ALLUTENTE DI ESEGUIRE OPERAZIONI NON ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE E
INDICATE NEI MANUALI. PER LE RIPARAZIONI, LE MODIFICHE ALLE REGOLAZIONI E PER
LE MANUTENZIONI STRAORDINARIE, RIVOLGERSI ALLASSISTENZA TECNICAANNOTARE
LESECUZIONE DELLE VERIFICHE SUL REGISTRO DELLE MANUTENZIONI PERIODICHE.
ISTRUZIONI E RACCOMANDAZIONI PARTICOLARI PER TUTTI
• EVITARE DI OPERARE IN PROSSIMITÀ DELLE CERNIERE O DEGLI ORGANI MECCANICI IN
MOVIMENTONON ENTRARE NEL RAGGIO DI AZIONE DELLAUTOMAZIONE IN MOVIMENTO
NON OPPORSI AL MOTO DELLAUTOMAZIONE POICHÉ POTREBBE CAUSARE SITUAZIONI DI
PERICOLOFARE SEMPRE E COMUNQUE PARTICOLARE ATTENZIONE AI PUNTI PERICOLOSI
CHE DOVRANNO ESSERE SEGNALATI DA APPOSITI PITTOGRAMMI E/O STRISCE GIALLO-NERE
DURANTE LUTILIZZO DI UN SELETTORE O DI UN COMANDO IN MODALITÀ AZIONE MANTE-
NUTA, CONTROLLARE CONTINUAMENTE CHE NON CI SIANO PERSONE NEL RAGGIO DAZIONE
DELLE PARTI IN MOVIMENTO, FINO AL RILASCIO DEL COMANDOIL CANCELLO PUÒ
MUOVERSI IN OGNI MOMENTO SENZA PREAVVISOTOGLIERE SEMPRE LALIMENTAZIONE
ELETTRICA DURANTE LE OPERAZIONI DI PULIZIA O DI MANUTENZIONE.
Pericolo di schiacciamento mani
Pericolo parti in tensione
Divieto di transito durante la manovra
ATTENZIONE!
importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:
LEGGERE ATTENTAMENTE!
Pericolo di schiacciamento piedi
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Automazione
Descrizione
Destinazione d’uso
Legenda simboli
Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.
Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.
Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.
Condizioni di utilizzo
L’automazione BX246 è stata progettata per motorizzare cancelli scorrevoli ad uso residenziale o condominiale.
Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.
Limiti d’impiego
Questo prodotto è progettato e costruito dalla CAME S.p.A. in conformità alle vigenti norme di sicurezza.
L’automazione è costituita da una parte in fusione di alluminio al cui interno opera il motoriduttore elettromeccanico irreversibile e da una
parte di rivestimento plastico in ABS al cui interno è presente la scheda elettronica con il trasformatore e la sta a per l’alloggiamento di
n°2 batterie di emergenza.
Dati tecnici
Per uso intensivo o condominiale: peso massimo del cancello 600 kg con lunghezza massima 18 m.
MOTORIDUTTORE BX-246
Alimentazione quadro: 230V AC 50/60Hz
Alimentazione motore: 24V DC
Assorbimento max.: 10 A
Potenza: 400 W
Rapporto di riduzione: 1/33
Spinta: 700 N
Velocità max.: 6÷12 m/min
Intermittenza di lavoro: servizio intensivo
Grado di protezione: IP54
Classe di isolamento: I
Peso: 15 kg
LE MISURE, SE NON DIVERSAMENTE INDICATO, SONO IN MILLIMETRI.
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Dimensioni
Descrizione delle parti
1. Coperchio superiore
2. Carter copriregolazioni
3. Supporto per scheda elettronica
4. Alette necorsa
5. Scheda elettronica ZD2
6. Coperchio anteriore quadro elettrico
7. Sportello di accesso per sblocco
motoriduttore
8. Piastra di fissaggio
9. Vite di fissaggio
10. Scontro per viti di fissaggio
11. Dado
Installazione
L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.
Verifiche preliminari
Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:
• Controllare che il cancello sia stabile, e che le ruote di scorrimento siano in buono stato e ingrassate.
• La guida a terra deve essere ben fissata al suolo, completamente in superficie e priva di irregolarità che possano ostacolare il movimento
del cancello.
• I pattini-guida superiori non devono provocare attrito.
• Verificare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e una in chiusura.
• Verificare che il punto di fissaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti, che la superficie di ancoraggio sia solida;
• Prevedere adeguato dispositivo di disconnesione onnipolare, con distanza maggiore di 3 mm tra i contatti a sezionamento dell’alimentazione;
• Verificare che le eventuali connessioni interne al contenitore (eseguite per la continuità del circuito di protezione) siano provviste di
isolamento supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;
• Predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento
meccanico.
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N.B. Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base delleffettivo
assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.
Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato
sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettivi. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la
documentazione allegata ai prodotti stessi.
Tipo cavi e spessori minimi
Collegamento Tipo cavo Lunghezza cavo
1 < 10 m
Lung. cavo
10 < 20 m
Lung. cavo
20 < 30 m
Alimentazione quadro 230V
FROR CEI
20-22
CEI EN
50267-2-1
3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm23G x 4 mm2
Lampeggiatore 2 x 0,5 mm22 x 1 mm22 x 1,5 mm2
Trasmettitori fotocellule 2 x 0,5 mm22 x 0.5 mm22 x 0,5 mm2
Ricevitori fotocellule 4 x 0,5 mm24 x 0,5 mm24 x 0,5 mm2
Alimentazione accessori 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 1 mm2
Dispositivi di comando e di sicurezza 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2
Collegamento antenna RG58 max. 10 m
1. Gruppo BX246
2. Cremagliera
3. Antenna di ricezione
4. Lampeggiatore
5. Selettore a chiave
6. Fotocellula di sicurezza
7. Pozzetto di derivazione
8. Battute di arresto meccanico
9. Pattini guida
10. Aletta necorsa
11. Bordo sensibile
Impianto tipo
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- Scavare una buca all’estremità del cancello (vedi quote dal disegno).
Predisporre i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.
N.B. il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.
Le seguenti illustrazioni sono solo esempi, in quanto lo spazio per il fissaggio dell’automazione e degli accessori varia a seconda
degli ingombri. Spetta quindi all’installatore scegliere la soluzione più adatta.
Pozzetto di derivazione
Fissaggio piastra e posa del gruppo
Tubazioni per passaggio
dei cavi elettrici
- Preparare la piastra di fi ssaggio, inserendo le viti nei fori e bloccandole con rondelle e dadi in dotazione. Estrarre le zanche preformate
con un cacciavite o una pinza.
Posizionare la piastra sopra la griglia. Attenzione! I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.
- Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori della piastra di ancoraggio e inserirla nella buca. La cassa matta deve sporgere di
50 mm dal livello del suolo.
Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento.
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- Per il posizionamento della piastra rispetto alla cremagliera rispettare le misure del disegno.
Riempire la cassa matta di cemento e attendere che si solidifi chi per almeno 24h.
- Togliere la cassa matta, riempire di terra la buca attorno al blocco di cemento.
- Svitare i dadi e le rondelle dalle viti. La piastra di fi ssaggio deve risultare pulita, perfettamente in bolla e con il fi letto delle viti completamente
in superfi cie.
Inserire i cavi elettrici nei tubi fi no a farli uscire di 400 mm circa.
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- Togliere il coperchio del motoriduttore svitando le viti laterali. Posizionare il motoriduttore sopra la piastra. Attenzione! I cavi elettrici
devono passare all’interno della cassa del motoriduttore.
- Sollevare il motoriduttore dalla base di fi ssaggio di 5÷10 mm agendo sui piedini fi lettati di acciaio per permettere le eventuali regolazioni
successive tra pignone e cremagliera.
- Le seguenti illustrazioni per il fi ssaggio della cremagliera, sono solo esempi di applicazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione
più adatta.
Sbloccare il motoriduttore (vedi paragrafo sblocco manuale). Appoggiare la cremagliera sul pignone del motoriduttore.
Saldare o fi ssare la cremagliera al cancello in tutta la sua lunghezza.
Per assemblare i moduli della cremagliera, utilizzare un pezzo di scarto di cremagliera appoggiandolo sotto il punto di giuntura e bloccandolo
con due morsetti.
Nota: se la cremagliera è già esistente, procedere direttamente alla regolazione della distanza di accoppiamento pignone-cremagliera.
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- Aprire e chiudere il cancello manualmente e registrare la distanza dell’accoppiamento pignone-cremagliera attraverso i piedini
lettati di acciaio (regolazione verticale) e le asole (regolazione orizzontale). Questo permette di evitare che il peso del cancello gravi
sull’automazione.
Completata la regolazione, ssare il gruppo con piastrine e dadi. Il coperchio va inserito e fi ssato dopo le regolazioni e settaggi sulla scheda
elettronica.
Piedini Asola
Cremagliera
Pignone
Regolazione verticale Regolazione orrizzontale
Cremagliera
Pignone
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Sblocco manuale del motoriduttore
- Inserire la chiave trilobata nella serratura, spingerla e girarla in senso orario, ....
Fissaggio alette finecorsa
Posizionare le alette fi necorsa sulla cremagliera e fi ssarle con chiave esagonale da 3 mm. La loro posizione, delimita la misura della corsa.
Nota: evitare che il cancello vada in battuta contro il fermo meccanico, sia in apertura che in chiusura.
Fermo meccanico
Chiave trilobata
Manopola
di sblocco
..... aprire lo sportellino e ruotare la manopola di sblocco in senso antiorario.
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11 - Codice manuale:
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Scheda elettronica
Descrizione generale
TABELLA FUSIBILI ZD2
a protezione di: fusibile da:
Motore 10 A-F
Scheda elettronica (linea) 1,6 A-F
Accessori 1.6 A-F
Dispositivi di comando 3,15 mA-F
Componenti principali
1. Morsettiera di alimentazione
2. Morsettiera di fi necorsa
3. Morsettiera del motore
4. Morsettiera encoder
5. Fusibile accessori
6. Fusibile scheda
7. Pulsanti per la memorizzazione del codice radio
8. Led di segnalazione codice radio
9. Led di segnalazione alimentazione 230V
10. Gruppo Led di controllo e di segnalazione
11. Selettore delle funzioni
12. Connettore per la scheda di radiofrequenza per il comando a distanza
13. Morsettiera per il collegamento dell’antenna
14. Morsettiera per il collegamento di accessori e dispositivi di comando
15. Fusibile motore
16. Fusibile di linea
17. Trimmer di regolazione
18. Morsettiere per il collegamento caricabatteria (LBD2)
19. Morsettiere trasformatore
La scheda elettronica va alimentata a 230V AC sui morsetti L-N,
con frequenza max 50/60Hz.
I dispositivi di comando e gli accessori sono a 24V. Attenzione! gli
accessori non devono superare complessivamente i 35W.
La centralina è dotata di un dispositivo amperometrico che
controlla costantemente il valore della spinta del motore.
Quando il cancello incontra un ostacolo, immediatamente il
sensore amperometrico rileva un sovraccarico nella spinta e
interviene sul movimento del cancello invertendone la direzione:
- lo richiude quando si stà aprendo;
- lo riapre quando si stà chiudendo;
Attenzione! dopo tre inversioni consecutive, il cancello rimane
aperto escludendo la chiusura automatica: per chiudere, usare il
radiocomando o il pulsante di chiusura.
Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi, vedi tabella.
La scheda eroga e controlla le seguenti funzioni:
- chiusura automatica dopo un comando di apertura;
- prelampeggio dell’indicatore di movimento;
- rilevazione d’ostacolo a cancello fermo in qualsiasi punto;
- verifi ca costante del funzionamento fotocellule.
Le modalità di comando che è possibile defi nire sono:
- apertura/chiusura;
- apertura/chiusura ad azione mantenuta;
- apertura parziale;
- stop totale.
Appositi trimmers regolano:
- il tempo di intervento della chiusura automatica;
- l’apertura parziale;
- la sensibilità di rilevazione del dispositivo amperometrico, sia
per la corsa normale sia per il rallentamento;
- la velocità sia per la corsa normale sia per il rallentamento.
ATTENZIONE: prima di intervenire all’interno dell’apparecchiatura,
togliere la tensione di linea e scollegare le batterie (se inserite).
DATI TECNICI
Tensione di alimentazione 230V - 50/60 Hz
Potenza massima ammessa 400 W
Assorbimento a riposo 100 mA
potenza massima per accessori a 24V 35 W
classe di isolamento dei circuiti II
ON
2
1 345678910
13
16
4
17
5
6
7
12
10
18
8
9
314 2
1
14
15
19
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Arancione
Arancione
Bianco
Bianco
Rosso
Rosso
Nero
Rosso
Collegamenti elettrici
Motore 24 V (DC)
con Encoder
Microinterruttore di
chiusura
Motoriduttore, finecorsa ed encoder
Modifiche dei collegamenti elettrici per installazione a destra
Invertire le fasi del motoriduttore (M-N) e dei
necorsa (FA-FC).
Microinterruttore
di apertura
Descrizione dei collegamenti elettrici già previsti per installazione a sinistra
Marrone
Blu
Marrone
Blu
,.
+
-
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Morsetti per l’alimentazione degli accessori:
- a 24V AC normalmente;
- a 24V DC quando intervengono le batterie
d’emergenza;
Potenza complessiva consentita: 35W
Alimentazione accessori
Alimentazione 230V (AC),
frequenza 50/60 Hz
Capocorda a occhiello con vite e rondella per collegamento a terra
Lampadina spia cancello aperto (Portata contatto: 24V - 3W max.)
- Segnala la posizione del cancello aperto, si spegne quando il
cancello è chiuso.
Lampeggiatore di movimento (Portata contatto: 24V - 25W
max.) - Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura del
cancello.
Dispositivi di segnalazione
Pulsante di stop (contatto N.C.)
- Pulsante di arresto del cancello. Esclude la chiusura automatica. Per
riprendere il movimento bisogna premere il pulsante di comando o il tasto
del trasmettitore.
Selettore a chiave e/o pulsante per comandi (contatto N.O.) -
Comando di apertura e chiusura del cancello. Premendo il pulsante
o girando la chiave del selettore, il cancello inverte il movimento o
si ferma a seconda della selezione e ettuata sui dip-switch (vedi
selezioni funzioni, dip 2 e 3).
Selettore a chiave e/o pulsante di apertura parziale (contatto N.O.)
- Apertura parziale del cancello per il passaggio pedonale.
Dispositivi di comando
TX
RX
RX TX
RX TX
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
TX
./ # .#

RX
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Dispositivi di sicurezza
Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»
- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule,
conformi alle normative EN 12978. In fase di
chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca
l’inversione del movimento fi no alla completa
apertura del cancello.
Contatto (N.C.) di «stop parziale»
- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule,
conformi alle normative EN 12978. Arresto del
cancello se in movimento e successiva chiusura
automatica (se la funzione è stata selezionata).
Fotocellule DIR / DELTAS
Fotocellule DIR / DELTAS
Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»
Contatto (N.C.) di «stop parziale»
Fotocellule DELTA
Fotocellule DELTA
DF
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DELTA DIR / DELTAS
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Contatto (N.C.) di «riapertura durante la
chiusura»
- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo
bordi sensibili, conformi alle normative
EN 12978. In fase di chiusura del
cancello, l’apertura del contatto provoca
l’inversione del movimento fi no alla
completa apertura del cancello; se non
utilizzato,
cortocircuitare il contatto 2-C7.
Contatto (N.C.) di «richiusura durante
l’apertura»
- Ingresso per dispositivi di sicurezza tipo
bordi sensibili, conformi alle normative EN
12978. In fase di apertura del cancello,
l’apertura del contatto provoca l’inversione
del movimento fi no alla completa
chiusura del cancello; se non utilizzato,
cortocircuitare il contatto 2-C8.
DF con scheda
di controllo dei
collegamenti DFI
A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda verifi ca l’e cienza delle
fotocellule. Un’eventuale anomalia delle fotocellule viene identifi cata con il
lampeggio del led (PROG) sulla scheda elettronica, e annulla qualsiasi
comando dal trasmettitore radio o dal pulsante.
Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule:
- il trasmettitore e il ricevitore, devono essere collegati come da disegno;
- selezionare il dip 7 in ON per attivare il funzionamento del test.
IMPORTANTE:
Quando si attiva la funzione test di sicurezza, i contatti N.C. - se non utilizzati - vanno esclusi sui relativi DIP (vedi capitolo “selezione
funzioni”).
Collegamento elettrico per il funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule
DF con scheda
di controllo dei
collegamenti DFI
/.
 
ON
OFF 
/.
DIP-SWITCH
ACT. PAR.OP. SLOW V.RUN S. RUN V.SLOW S.
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16 - Codice manuale:
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1 ON - Chiusura automatica - Il temporizzatore della chiusura automatica si attiva a finecorsa in apertura. Il tempo prefissato è regolabile,
ed è comunque condizionato dall’eventuale intervento dei dispositivi di sicurezza e non si attiva dopo uno «stop» totale di sicurezza
o in mancanza di energia elettrica.
2 ON - Funzione di "apre-stop-chiude-stop" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).
2 OFF - Funzione di "apre-chiude" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).
3 ON - Funzione di "solo apre" con pulsante [2-7] e trasmettitore radio (con scheda radiofrequenza inserita).
4 ON - Prelampeggio in apertura e in chiusura - Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su [10-E1],
lampeggia per 5 secondi prima di iniziare la manovra.
5 ON - Rilevazione di presenza ostacolo - A motore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo un comando di stop totale), impedisce qualsiasi
movimento se i dispositivi di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un ostacolo.
6 ON - Azione mantenuta - Il cancello funziona tenendo premuto il pulsante (un pulsante 2-3P per l’apertura, e un pulsante 2-7 per la
chiusura).
7 ON - Funzionamento del test di sicurezza delle fotocellule - Consente alla scheda di verificare l’efficienza dei dispositivi di sicurezza
(fotocellule) dopo ogni comando di apertura o di chiusura.
8 OFF - Stop totale - Questa funzione arresta il cancello con conseguente esclusione dell’eventuale ciclo di chiusura automatica; per
riprendere il movimento bisogna agire sulla pulsantiera o sul trasmettitore. Inserire dispositivo di sicurezza su [1-2]; se non
utilizzato, selezionare il dip in ON.
9 OFF - Riapertura in fase di chiusura - Se le fotocellule rilevano un ostacolo durante la chiusura del cancello, si attiva l’inversione di
marcia fino a completa apertura; collegare il dispositivo di sicurezza sui morsetti [2-C1]; se non utilizzato, selezionare il dip in
ON.
10 OFF - Stop parziale - Arresto del cancello in presenza di ostacolo rilevato dal dispositivo di sicurezza; a ostacolo rimosso, il cancello
rimane fermo o esegue la chiusura se è attivata la funzione di chiusura automatica. Collegare dispositivo di sicurezza sul morsetto
[2-C3]; se non utilizzato, selezionare il dip in ON.
Selezioni funzioni
Settaggio di default
Regolazioni
ELENCO TRIMMER DI REGOLAZIONI:
- «ACT Regola il tempo di attesa in posizione di apertura. Trascorso questo tempo, viene effettuata automaticamente una
manovra di chiusura. Il tempo di attesa può essere regolato da 1 secondo a 150 secondi.
- «PAR.OP Regola l’apertura parziale del cancello. Premendo il pulsante di apertura parziale collegato su 2-3P, il cancello esegue
un’apertura che varia a seconda della lunghezza del cancello.
(Nota: con funzione di chiusura automatica disattivata (1OFF) e regolata al massimo, il tempo di apertura parziale è fisso
a 8 secondi).
- «SLOW S.» Regola la sensibilità amperometrica che controlla la forza sviluppata dal motore durante i rallentamenti; se la forza supera
il livello di regolazione, il sistema interviene invertendo il senso di marcia.
- «RUN S.» Regola la sensibilità amperometrica che controlla la forza sviluppata dal motore durante il movimento; se la forza supera
il livello di regolazione, il sistema interviene invertendo il senso di marcia.
- «SLOW V Regola la velocità di rallentamento a fi necorsa in apertura e in chiusura del cancello.
- «RUN V Regola la velocità di movimento del cancello in apertura e in chiusura.
Led C7
Led 1
Led C1 Led C3
Led C8
Led PWR Led PROG
Led 3p Led 7
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17 - Codice manuale:
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ELENCO DI SEGNALAZIONE DEI LED DI CONTROLLO DEI DISPOSITIVI DI COMANDO E SICUREZZA:
- «PROG» Led di colore rosso. Normalmente spento.
Durante la procedura di attivazione del trasmettitore, si accende o lampeggia.
- «PWR» Led di colore verde. Normalmente acceso.
Segnala la corretta alimentazione della scheda;
- «1» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala l’azionamento del pulsante di STOP TOTALE.
- «3p» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala l’azionamento del pulsante di APERTURA PARZIALE.
- «7» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala l’azionamento del pulsante di APERTURA e CHIUSURA.
- «C1» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala la presenza di ostacoli tra le fotocellule (sono collegate in funzione RIAPERTURA DURANTE LA CHIUSURA).
- «C3» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala la presenza di ostacoli tra le fotocellule (sono collegate in funzione STOP PARZIALE).
- «C7» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala la presenza di ostacoli rilevati dal bordo sensibile (sono collegate in funzione RIAPERTURA DURANTE LA
CHIUSURA).
- «C8» Led di colore giallo. Normalmente spento.
Segnala la presenza di ostacoli rilevati dal bordo sensibile (sono collegate in funzione RICHIUSURA DURANTE L’APERTURA).
Led di segnalazione
/.
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CH1
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18 - Codice manuale:
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Programmazione per memorizzare la taratura corsa e i rallentamenti
Eseguire la taratura della corsa facendo compiere all’automazione una manovra completa di apertura e una di chiusura.
La scheda elettronica registra automaticamente la taratura della corsa con i rallentamenti di apertura e chiusura.
Memorizzare la taratura posizionando il dip 6 in ON e premere il tasto CH1 fino a quando il led di segnalazione rimane acceso.
Riposizionare il dip in OFF.
LED acceso
Dip 6 in ON Dip 6 in OFF
ON
2
1 345678910
O
N
2
1
3
4
5
6
7
8
9
1
0
ON
2
1345678910
ON
2
1345678910
ON
2
1
3
4
5
6
7
8
9
1
0
ON
2
1345678910
O
N
2
1
3
4
5
6
7
8
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19 - Codice manuale:
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Attivazione del comando radio
Eventuale uscita del secondo canale
del ricevitore radio (contatto NO).
Portata contatto: 5A-24V (DC).
Collegare il cavo RG58 dell’antenna.
Togliere la tensione e, se presenti, scollegare le batterie.
Inserire la scheda AF sulla scheda elettronica.
La scheda elettronica riconosce la scheda AF solo quando viene ridata tensione all’automazione.
Tenere premuto il tasto CH1 sulla scheda elettronica: il LED di segnalazione lampeggia.
Premere un tasto del trasmettitore per inviare il codice: il LED rimarrà acceso a segnalare l’avvenuta memorizzazione. Ripetere per
eventuali altri tasti del trasmettitore.
Per un comando diretto a un dispositivo accessorio collegato su B1-B2, utilizzare il canale CH2 .
ON
2
1 345678910
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20 - Codice manuale:
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Con due motoriduttori abbinati, è possibile comandare solo l’apertura (con pulsante e/o radiocomando): il cancello si richiuderà solo con
la chiusura automatica.
Coordinare il senso di marcia dei motoriduttori e , modifi cando la rotazione del motore (invertire i cavi sui morsetti
FA-FC e M-N).
• E ettuare tutti i collegamenti elettrici solo sulla scheda comando del motore .
Collegamento di due motoriduttori abbinati con comando unico
Su entrambe le schede, e ettuare le stesse regolazioni e attivare le stesse funzioni.
Collegare tra loro le due schede, come da fi gura.
Mettere i DIP 1 e 3 indicati in ON su entrambe le schede.
Per l’apertura con comando radio, collegare un ricevitore esterno (RExxx/RBExxx con relè in modalità MONOSTABILE) sui morsetti
2-7 del motore .
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