Rockford Fosgate 45.2 Manuel utilisateur

Marque: Rockford Fosgate

Modèle: 45.2

Catégorie: Haut-parleurs

Taper: Manuel utilisateur

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Amplificateur de puissance 2 canaux– Français

Schéma

d’Installation

Punch 45.2

– 7 –

AUD

SEL

RDM

RPT

SCAN

PAUSE

D.SCN

DIM

P.SCN LOUDDSPL

CLOCK

ILLUM

PWR

AUTO

VOL

TUNE

® ®

1 234 65

0dB

–3dB

80Hz

80Hz Low-Pass

Xover Frequency

0dB

–3dB

20Hz

Full Range

Xover Frequency

20kHz

0dB

–3dB

20Hz

Full Range

Xover Frequency

20kHz

Set crossover switch for Full Range only

33Hz 45Hz

67.5Hz

+18

+12

0dB

33Hz 45Hz

67.5Hz

Haut-

parleur

droit

Droit (–)

Batterie +12V

Batterie

+ –

Moins de 45cm

Fusible

20A

–

Haut-

parleur

gauche

Haut-

parleur

droit

–

Biport/Mono

Woofer

Gauche (+)

Droit (–)

Ponté/Mono 4 Ohms

Stéréro 2 ou 4 Ohms

Dans le cas d'une utilisation trimode stéréo speaker

+ mono subwoofer, l'utilisation de filtres passifs est

impérative. Important: dans cette utilisation, la XCard

est en position large bande.

–

Haut-

parleur

gauche

–

Ponté/Mono 4

Ohms

Gauche (+)

Ponté/Mono 4 ohm avec Stéréo 2 ou 4 ohm

Extension RCA (en option)

Câble de télécommande

L+

Bass

GainRight

Input

Left

Input

Full

Range

LED

80Hz LP

Xover

L– R+ R– B+ REM GND

®®

L+

Bass

Gain

Right

Input

Left

Input

Full

Range

LED

80Hz LP

Xover

L– R+ R– B+ REM GND

®®

NSTALLATION

• Pour votre sécurité, deéconnectez la borne négative de la batterie du véhicule avant de commencer le montage.

Montage dans l’habitacle

L’installation d’un amplificateur est envisageable dans l’habitacle dès que la convection naturelle est suffisante. Il est possible de fixer

l’amplificateur soud un siège si la hauteur de celui-ci permet au minimum d’avoir trois centimètres au-dessus du dissipateur thermique.

Alimentation

La connexion B doit être reliée impérativement via un fusible, directement à la borne positive de la batterie.

La connexion GND

Cette liaison référence l’amplificateur à la masse. La masse électrique du châssis n’a pas en tous points la même qualité. Il vous sera utile

de recourir aux compétences d’un professionel pour déterminer le meilleur point. Une fois trouvé, il faudra débarrasser la tôle de toutes

traces de peinture, le raccordement devra se faire par une vis acier (sans traitement de surface).

La connexion REM

Cette connexion est la commande à distance de mise en/hors service. Elle est généralement reliée à la sortie (antenne électrique de

l’autoradio) ou auprès d’une source de douze volts commutée.

Connecteur CINCH

Cette liaison assure la transmission de modulation entre l’autoradio et la source. En raison des faibles signaux véhiculés dans ces câbles,

ceux-ci devront être tenus à l’écart du faisceau électrique du véhicule et des câbles d’alimentation de l’amplificateur.

Connections haut-parleurs

Les haut-parleurs serons connectés sur cette partie du bornier. Soyez vigilant quant au sens du branchement + et –. Avertissement:

L’impédance globale en mode stéréo ne peut être inférieure à deux Ω et en mode ponté à quatre Ω.

Contrôle de sensibilité

A la sortie d’usine, l’amplificateur est réglé (valeur qui détermine la meilleure capacité dynamique). La sensibilité est variable pour

adapter l’amplificateur aux différentes sources qui ne possèdent pas le même niveau de sortie. Ce réglage est très important, il est

déterminant de la qualité de reproduction et de la pérennité de l’installation.

Méthodologie du réglage

1. Positionnez le réglage de sensibilité au minimum (à l’inverse du sens des aiguilles d’une montre)

2. Ecoutez un passage musical à grande dynamique (solo de guitare basse, etc.) avec le potentiomètre de volume de la source aul 3/4

3. Doucement dans le sens des aiguilles d’une montre tournez le potentiomètre de sensibilité de l’amplificateur jusqu’à percevoir une

déformation. A cette étape, il fault revenir juste en-dehors du seuil de déformation

4. Il faut répéter plusieurs fois cette procédure avec différents disques pour être sûr du réglage

SOLUTIONS AUX PROBLÈMES

Symptôme Diagnostic Solution

L’amplificateur ne

fonctionne pas

B+ our REM ne sont pas connectés à une source

de 12V

Le bruit est transmis par la source

Bruit rayonné sur les câbles de modulation

Vérifiez si la batterie est reconnectée et si le

fusible est bon

Insérez un module séparé de télécommande

commandant l’amplificateur

Tenir à l’écart les câbles de modulation du

faisceau électrique de la voiture et de

l’alimentation de l’amplificateur

Bruit à l’a mise en/hors service

Bruit parasite

– 8 –

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e per il supporto tecnico.

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de Garantía Soporte Técnico.

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