Dometic COOLAIR SP 950C Guide d'installation

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Guide d'installation
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Consignes de sécurité générales CoolAir SP950C, SPX1200C
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Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en
service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez
le transmettre au nouvel acquéreur.
1 Consignes de sécurité générales
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
des sollicitations mécaniques et une tension de raccordement incorrecte ayant
endommagé le matériel
des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du
fabricant
une utilisation différente de celle décrite dans la notice
A
I
2 Contenu de la livraison
Kit de montage pour Volvo FH
AVIS !
Veillez à ce que la liberté de mouvement des semi-remorques (les bords
extérieurs de la semi-remorque lors du braquage ou du pivotement) et
d'autres équipements du véhicule ne soit pas restreinte.
REMARQUE
Veuillez respecter les consignes de sécurité indiquées dans la notice de
montage du climatiseur auxiliaire.
Quantité Désignation
1 Cadre de fixation
1 Instructions de montage
12 Ecrou de sécurité M8
4 Vis M8 x 35
16 Rondelle U M8 (d1 = 8,4 mm, d2 = 16 mm)
4 Rondelle U M8 (d1 = 8,4 mm, d2 = 24 mm)
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CoolAir SP950C, SPX1200C Groupe cible de cette notice
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Avant de mettre le système en service, vérifiez si toutes les pièces faisant partie de la
livraison ont bien été livrées.
3 Groupe cible de cette notice
Les informations concernant le montage fournies par ce manuel s’adressent
exclusivement à un personnel qualifié, travaillant dans des ateliers et connaissant les
directives et les consignes de sécurité à appliquer pour le montage d’accessoires
dans les véhicules.
4Usage conforme
Le cadre de fixation sert à installer l’unité du condensateur SP950C ou SPX1200C du
climatiseur SP950 ou SPX1200, respectivement sur les véhicules suivants : Volvo FH
(pour les modèles de 2013 et ultérieurs). Le cadre de fixation est monté à à droite sur
la paroi arrière de la cabine.
Lors de la fixation du cadre de fixation, utilisez les points de fixation d’origine au
niveau du véhicule. Il n’est pas nécessaire de procéder à de nouveaux perçages au
niveau du véhicule.
5 Monter le cadre de fixation
A
I
Le montage de base est représenté sur la fig. 1, page 3 :
AVIS !
Lors du montage, tenez également compte des informations indiquées
dans la notice de montage du climatiseur auxiliaire.
REMARQUE
Vous trouverez des informations concernant l'utilisation dans le manuel
d'utilisation du climatiseur auxiliaire.
Pos. Désignation
1 Cadre de fixation
2 Condensateur
3 Cache de protection
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Garantie CoolAir SP950C, SPX1200C
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Montez le cadre de fixation et l’unité du condenseur split pour poids lourds sur
Volvo FH de la manière suivante :
I
Pour mettre en place l'unité du condensateur, insérer et visser les quatre vis
M8 x 35, les huit rondelles U M8 8,4 x 16 mm et les quatre écrous de fixation M8
(fig. 1, page 3) dans le cadre de fixation.
Retirer les quatre écrous M8 et rondelles U M8 de la fixation du déflecteur latéral
(fig. 2 1, page 4).
A
Faites glisser le cadre de fixation sur les boulons vissés M8 et fixez-le à l'aide des
écrous M8 et rondelles U M8 8,4 x 16 mm fournis à la livraison (fig. 2 1,
page 4).
Pousser les quatre grandes rondelles U M8 8,4 x 24 mm sur les vis saillantes du
cadre de fixation, afin qu'elles servent de rondelles d'écartement (fig. 2 2,
page 4).
Placer l'unité du condensateur sur les vis saillantes du cadre de fixation et la visser
avec les quatre rondelles U M8 8,4 x 16 mm et les quatre écrous de fixation M8
(fig. 3, page 5).
Contrôlez la fixation de toutes les vis après avoir parcouru un trajet de 200 km
env.
6 Garantie
Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous
adresser à un de nos partenaires de service présent dans votre pays (voir adresses au
dos du présent manuel).
Nos spécialistes vous aideront avec plaisir et répondront à vos questions concernant
la suite de la procédure pour la garantie.
REMARQUE
Ne pas monter l'unité du condensateur avant d'avoir fixé le cadre de
fixation sur la paroi arrière du poids lourd.
AVIS !
Bloquer le déflecteur latéral de telle sorte qu'il ne puisse pas tomber.
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