Simplicity 040297A-0 Manuel utilisateur

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Manuel d'utilisation

Groupe

électrogène

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2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Nous vous remercions d’avoir acheté cette génératrice résidentielle de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que

vous fassiez confiance à la marque Briggs & Stratton. Lorsque utilisée et entretenue selon les instructions de ce manuel, votre

génératrice vous offrira de nombreuses années de service fiable.

Ce manuel referme des directives de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés aux

génératrices résidentielles auxiliaires et de la façon de les éviter. Comme ous avons nou connaît pas nécessairement toutes

les applications pour lesquelles cet équipement peut être utilisé, il est important de lire et de bien comprendre ces instructions

avant de tenter de démarrer ou d’utiliser cet équipement. Conservez ces instructions aux fins de consultation ultérieure.

Cette génératrice résidentielle auxiliaire nécessite une installation professionnelle avant l’utilisation. Consultez le manuel

d’installation séparé pour les directives sur les procédures sécuritaires d’installation. Votre installateur devrait suivre les

instructions d’installation à la lettre.

Où nous trouver

Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et de service pour les génératrices résidentielles

auxiliaires. Consultez les Pages Jaunes. Plusieurs distributeurs de services après-vente agréés Briggs & Stratton Stratton

offrent un service de qualité. Plusieurs milliers de distributeurs de service après-vente agréés Briggs & Stratton dans le monde

offrent un service de qualité. Vous trouverez aussi le plus proche distributeur de service agréé sur la carte des détaillants sur la

carte BRIGGSandSTRATTON.COM.

Les numéros de modèle et de série de la génératrice et du moteur doivent être inscrits dans le manuel d’installation.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

P.O. Box 702

Milwaukee, WI 53201-0702

être reproduite ou transmise sous n’importe quelle forme sans l’autorisation

expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

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Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

3

Table des matières

Directives de sécurité importantes ....................4

Installation ....................................7

Au propriétaire résidentiel:......................................7

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant à l’installation: .............7

Conseils au propriétaire ........................................7

Facteurs relatifs au combustible .................................8

Emplacement de la génératrice ..................................9

Vérification de la livraison .....................................10

Fonctions et commandes ......................... 11

Groupe électrogène ..........................................11

Tableau de commande du système ..............................12

Portes d’accès ..............................................13

Fonctionnement................................ 14

Considérations importantes pour le propriétaire ....................14

Fonctionnement automatique...................................14

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice .......................15

Entretien..................................... 15

Arrêt du système ............................................15

Système de détection des pannes ...............................16

Entretien du générateur .......................................18

l’Huile moteur...............................................18

Batterie....................................................19

Communications avec le fabricant ...............................20

Remisage ..................................................20

Dépannage ................................... 22

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Caractéristiques du produit ........................ 26

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4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Directives de sécurité importantes

CONSERVEZ CES DIRECTIVES – Ce manuel renferme

d’importantes directives qu’il faut suivre durant l’installation

et l’entretien de la génératrice et des batteries.

Symboles de sécurité et leur signification

Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque

potentiel de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER,

AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé avec un

symbole d’alerte pour vous indiquer le degré ou le niveau

du risque. Un symbole de sécurité peut être utilisé pour

représenter le type de risque. Le mot signal AVIS est

utilisé pour traiter les pratiques qui ne sont pas reliées aux

blessures personnelles.

Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est

pas évité, causera la mort ou des blessures graves.

Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque

qui, s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des

blessures graves.

Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer des blessures mineures

ou modérées.

Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas

reliées aux blessures personnelles.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentiellement dangereuses. Par conséquent, les

avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi

que les plaques et les décalques apposés sur l'appareil

n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez une

procédure, une méthode de travail ou un mode opératoire

non spécifiquement recommandé par le fabricant, vous

devez vous assurer qu’il ne compromet pas votre sécurité ni

celle des autres. Vous devez également vous assurer que la

procédure, la méthode de travail ou la technique d’opération

que vous choisissez ne rende pas la génératrice dangereuse.

AVERTISSEMENT

Lors de l'entreposage et de la recharge

les batteries dégagent du gaz d'hydrogène

explosif.

La plus petite étincelle risque d'enflammer

l'hydrogène et de provoquer une explosion.

Le fluide électrolytique de la batterie contient

un acide et est extrêmement corrosif.

Tout contact avec les composants de la batterie

peut provoquer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc

électrique et un courant de court-circuit élevé.

NE jetez PAS la batterie au feu.•

Évitez toute flamme nue, étincelle, chaleur, mégot •

de cigarette au cours de la recharge de la batterie et

plusieurs minutes après.

NE tentez PAS d'ouvrir ou de dégrader la batterie.•

Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants •

en caoutchouc.

Enlevez vos montres, bagues et autres •

objets métalliques.

Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.•

AVERTISSEMENT

Un moteur en fonctionnement dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore

et toxique.

L'inhalation du monoxyde de carbone peut

provoquer des maux de tête, de la fatigue, des

étourdissements, des vomissements, de la

confusion, des crises d'épilepsie, des nausées,

un évanouissement ou la mort.

Le groupe électrogène doit fonctionner UNIQUEMENT •

à l'extérieur.

Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles •

près des chambres à coucher.

Assurez-vous que les gaz d'échappement ne puissent •

entrer dans un espace clos par une fenêtre, une porte,

une prise d'aération ou une autre ouverture.

Conservez ces directives

Explosion

Incendie

Choc électrique

Pièces en rotation

Surface chaude

Fumée toxique

Brûlure chimiquePression explosive

Auto-démarrage Manuel d'utilisation

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5

AVERTISSEMENT

Le groupe électrogène produit une

tension dangereuse.

Si le groupe électrogène n'est pas mis à la terre

comme il se doit, il y a risque d'électrocution.

Le fait de ne pas isoler le groupe électrogène

du circuit électrique de service pourrait

provoquer des blessures ou même le décès

d'employés du service de distribution

électrique, suite à la rétroaction de

l'énergie électrique.

Veuillez aviser votre fournisseur d'alimentation en •

électricité lorsque vous utilisez le groupe électrogène

comme alimentation de secours.

NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.•

N'utilisez PAS le groupe électrogène avec des •

rallonges électriques usées, effilochées, dénudées ou

autrement endommagées.

NE manipulez PAS le groupe électrogène ou les rallonges •

électriques les pieds dans l'eau ou les pieds nus ou

lorsque les mains ou les pieds sont mouillés.

Si vous devez travailler autour d'un appareil en •

fonctionnement, placez-vous sur une surface sèche

isolée afin de réduire les risques de choc électrique.

NE laissez PAS les personnes non qualifiées •

ou les enfants faire fonctionner ou entretenir le

groupe électrogène.

En cas d'accident causé par un choc électrique, procédez •

immédiatement à la coupure de l'alimentation électrique

et prenez contact avec les autorités locales. Évitez tout

contact direct avec la victime.

En dépit de la conception sécuritaire du groupe •

électrogène, le fait d'utiliser ce matériel de façon

imprudente, de ne pas l'entretenir ou d'être négligent

peut provoquer des blessures et la mort.

Demeurez vigilant en tout temps lorsque vous travaillez •

sur cet équipement. Ne travaillez jamais sur l'équipement

si vous êtes fatigué physiquement ou mentalement.

Avant de procéder à tout entretien sur le groupe •

électrogène, débranchez tout d'abord le câble de batterie

identifié par NEGATIVE, NEG ou (-). Rebranchez le câble

après avoir terminé.

Une fois votre groupe électrogène résidentiel installé, •

il peut se lancer et démarrer sans avertissement

lorsque survient une coupure de courant. Pour prévenir

tout risque de blessure éventuelle, placez toujours le

commutateur du groupe électrogène sur OFF (Arrêt),

débranchez l'alimentation de service de la boîte de

déconnexion ET retirez le fusible de 15 ampères AVANT

d'intervenir sur le matériel.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer

des brûlures graves ou la mort.

Installez le système d’alimentation en carburant •

conformément aux réglementations applicables aux

combustibles et aux gaz.

Avant de mettre en service le groupe électrogène, il faut •

purger adéquatement les canalisations d'alimentation en

carburant et les tester pour déceler les fuites éventuelles.

Une fois le système installé, vous devez régulièrement •

vérifier le circuit de carburant.

Aucune fuite ne peut être tolérée.•

Ne faites pas fonctionner le moteur si vous sentez une •

odeur de carburant ou si d’autres risques d’explosion

sont présents.

Abstenez-vous de fumer près du groupe électrogène. •

Essuyez immédiatement tout déversement d'huile.

Assurez-vous de ne laisser aucun matériau combustible

dans le compartiment du groupe électrogène. Gardez

la zone autour du groupe électrogène propre et libre de

tous débris.

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut

provoquer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux et les structures

combustibles.

NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact •

avec les gaz d’échappement.

Laissez refroidir le matériel avant d'y toucher.•

N'INSTALLEZ PAS le groupe électrogène à moins de •

1,5 m de tout matériau combustible ou structure à parois

combustibles dont la résistance au feu est inférieure

à 1 heure.

Respectez les distances minimales indiquées dans les •

Directives générales concernant l’emplacement pour

assurer le bon refroidissement du groupe électrogène et

conserver le dégagement nécessaire à l'entretien.

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6 BRIGGSandSTRATTON.COM

AVERTISSEMENT

Le démarreur et d'autres pièces rotatives

peuvent happer des mains, des cheveux, des

vêtements ou des accessoires.

NE FAITES JAMAIS FONCTIONNER le groupe électrogène •

sans bâti ou couvercles protecteurs.

NE portez PAS de vêtements amples, de bijoux ou autres •

accessoires qui pourraient se prendre dans le démarreur

ou d'autres pièces rotatives.

Attachez les cheveux longs et enlevez vos bijoux.•

ATTENTION

L'installation du fusible de 15 A pourrait

provoquer le démarrage du moteur.

Prenez note du fait que le fusible de 15 ampères a été •

déposé du panneau électrique avant l'expédition.

N’installez pas ce fusible avant que toute la plomberie et •

le câblage n’aient été achevés et vérifiés.

ATTENTION

Une vitesse de fonctionnement excessive peut provoquer

des blessures ou endommager le groupe électrogène.

Une vitesse insuffisante produit une charge importante.

NE modifiez PAS la vitesse régulée du moteur. Le •

groupe électrogène fournit une fréquence et une tension

nominales appropriées lorsque la vitesse du moteur

est régulée.

NE modifiez PAS le groupe électrogène, d'aucune façon.•

AVIS

L'application de charges supérieures à la capacité

de puissance/tension du groupe électrogène peut

endommager celui-ci et/ou les appareils électriques qui y

sont branchés.

Démarrez le groupe électrogène et laissez le moteur se •

stabiliser avant de connecter des charges électriques.

AVIS

L'utilisation inadéquate du groupe électrogène peut

l'endommager et réduire sa durée de vie utile.

N'utilisez le groupe électrogène que pour les utilisations •

pour lesquelles il est conçu.

Si vous avez des questions à propos de l'utilisation •

prévue de cet appareil, consultez votre détaillant ou

communiquez avec Briggs & Stratton.

N'utilisez le groupe électrogène que sur une surface •

de niveau.

Des débits d'air de refroidissement et d'aération •

adéquats sont nécessaires au bon fonctionnement du

groupe électrogène.

Les portes de remplissage d'huile, vidange d'huile et du •

Tableau de commande doivent être en place lors de tout

fonctionnement de l'appareil.

N'EXPOSEZ PAS• le groupe électrogène à l'humidité

excessive, à la poussière, aux saletés ou aux

vapeurs corrosives.

En dépit de la conception sécuritaire du groupe •

électrogène, le fait d'utiliser ce matériel de façon

imprudente, de ne pas l'entretenir ou d'être négligent peut

provoquer des blessures et la mort.

Demeurez vigilant en tout temps lorsque vous travaillez •

sur cet équipement. NE TRAVAILLEZ JAMAIS sur

l'équipement si vous êtes fatigué physiquement

ou mentalement.

NE FAITES JAMAIS DÉMARRER• le moteur sans son filtre

à air ou sans le couvercle du filtre à air.

N'INSÉREZ AUCUN OBJET• dans les fentes

de refroidissement.

N'UTILISEZ PAS LE GROUPE ÉLECTROGÈNE• ni aucune

partie de celui-ci comme marche-pied. Le fait de monter

sur l'appareil peut provoquer des contraintes et casser

des pièces. Cela peut entraîner des conditions de

fonctionnement dangereuses à cause d'une fuite de gaz

d'échappement, de carburant, d'huile, etc.

Si les appareils branchés surchauffent, éteignez-les et •

déconnectez-les du groupe électrogène.

Arrêtez le groupe électrogène si : •

-la sortie électrique est interrompue,

-le matériel émet des étincelles, des fumées ou

des flammes,

-l'appareil vibre de manière excessive.

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7

Installation

Nous sommes vraiment reconnaissants de vous compter

parmi nos clients. Pour cette raison, a tout fait pour fournir

un produit dont l’installation soit sécuritaire, facile et

économique. Comme chaque installation est unique, il est

impossible de connaître et de recommander une marche

à suivre présentant toutes les méthodes et consignes

d’installation possibles. ignore également les dangers et/ou

les résultats potentiels de chaque méthode ou procédure.

C’est pourquoi,

Seuls des entrepreneurs en électricité et en plomberie

qualifiés devraient procéder à l’installation des groupes

électrogènes. Toute installation doit être conforme à tous

codes de sécurité applicables, ainsi qu’aux normes et à la

réglementation de l’industrie.

Votre groupe électrogène est livré avec le présent “Manuel

d’Utilisation”, ainsi qu’un “Guide d’Installation” séparé. Ces

deux documents sont importants; après avoir complété

l’installation, l’acheteur doit les conserver.

Au propriétaire résidentiel:

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec l’entrepreneur qui procédera

à l’installation,

Veuillez lire avec soin la section Conseils au

propriétaire dans le présent guide avant de contracter

un entrepreneur ou de commencer l’installation de votre

groupe électrogène.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le

magasin qui vous a vendu votre groupe électrogène, votre

détaillant ou votre fournisseur de services d’électricité.

Si l’installation du groupe électrogène n’est pas effectuée

par des professionnels certifiés en électricité et en

plomberie, la garantie sera ANNULÉE.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements

contenus dans le présent guide soient exacts et à jour.

Toutefois, le fabriquant se réserve le droit de changer, de

modifier ou encore d’amélorer le système en tout temps et

ce, sans préavis.

Au détaillant ou à l’entrepreneur procédant

à l’installation:

Le guide d’installation renferme tous les renseignements

nécessaires à l’installation adéquate ainsi qu’au démarrage

du groupe électrogène pour la plupart des usages. Le

présent Manuel d’utilisation décrit les procédures de

fonctionnement normal et d’entretien par le propriétaire.

Conseils au propriétaire

La présente section présente au propriétaire du groupe

électrogène les renseignements dont il aura besoin pour que

l’installation du groupe électrogène soit la plus satisfaisante

et économique possible.

Les illustrations se rapportent à des cas typiques et ont

pour but de vous familiariser avec les différentes options

d’installation de votre groupe électrogène dont vous

disposez. En comprenant pleinement ces options, vous

pourrez bien contrôler les coûts liés à votre installation et

assurer votre satisfaction finale ainsi que votre sécurité.

Au moment de négocier avec un installateur professionnel,

il faudra tenir compte des facteurs suivants : les codes de

sécurité locaux, l’apparence, le niveaux de bruits, les types

de carburant et les distances. Souvenez-vous que plus

grandes sont les distances entre le groupe électrogène et

le service électrique existant ainsi que l’alimentation en

combustible gazeux, la tuyauterie et le câblage doivent

être modifiés en conséquence. Ces modifications sont

nécessaires pour vous conformer aux codes de sécurité

locaux et pour surmonter les chutes de tension et les baisses

de pression du combustible gazeux.

Les facteurs mentionnés ci-dessus auront une incidence

directe sur le prix total de l’installation de votre

groupe électrogène.

REMARQUE: Dans certaines régions, vous devrez vous

procurer un permis de travail d’électricité pour installer

le groupe électrogène, un permis de construction pour

l’installation des canalisations de gaz, ainsi qu’un permis

relatif au bruit. Votre installateur est tenu de vérifier les

codes locaux ET d’obtenir les permis requis avant de

procéder à l’installation du système.

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8 BRIGGSandSTRATTON.COM

Facteurs relatifs au combustible

Le type de combustible utilisé par votre groupe électrogène

aura une incidence importante sur l’ensemble de

l’installation. Le système a été testé en usine et réglé avec

soit du gaz naturel ou du propane liquide (vapeur de PL).

Pour que le moteur fonctionne correctement, les facteurs

inhérents à chacun de ces combustibles, votre emplacement

et la durée possible des interruptions de courant doivent être

pris en compte lorsque vous suivez les lignes directrices

suivantes sur le combustible :

 • Utilisezuncombustiblepropreetsec,libredetoute

humidité ou de dépôts. L’utilisation de combustible

à l’extérieur des plages de valeurs recommandées

pourrait causer des problèmes de performance.

 • Pourlesmoteurrégléssurl’utilisationdugazde

pétrole liquéfié (GPL), le propane commercial de classe

HD5, ayant une énergie combustible minimum de

2500 Btu/pi3 à teneur maximum de 5% de propylène et

de butane et de 2,5% de gaz plus lourds et une teneur

minimum en propane de 90%, convient.

Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique,

mais la dépréciation typique se situe entre 10 et 20% du

débit du gaz de pétrole liquéfié.

AVERTISSEMENT

Le gaz propane et le gaz naturel sont

extrêmement inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut provoquer

des brûlures graves ou la mort.

Cet équipement est muni d’un robinet de sécurité pour la •

fermeture automatique de l'arrivée de carburant.

N’utilisez pas l'appareil si le robinet d'arrêt de l'arrivée du •

carburant est manquant ou ne fonctionne pas.

Baisse de puissance à haute altitude ou à

température élevée

La densité de l’air étant moindre en haute altitude, la

puissance du moteur est donc réduite. En fait, la puissance

du moteur sera réduite de 3,5% pour chaque 1000 pieds

(300 mètres) au-dessus du niveau de la mer, et de 1%

pour chaque 10° F (5,6°C) au-dessus de 77°F (25°C). Votre

installateur et vous-même devriez vous assurer de tenir

compte de ces facteurs au moment de déterminer la charge

totale de la génératrice.

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9

Emplacement de la génératrice

L’emplacement physique réel de votre génératrice de secours

a une incidence directe sur:

1. La quantité de tuyauterie nécessaire pour l’alimentation

en combustible de votre génératrice.

2. La quantité de câblage nécessaire pour commander et

brancher votre génératrice.

REMARQUE: Le Guide d’installation présente des consignes

particulières relatives au choix de l’emplacement de la

génératrice. Familiarisez-vous avec celles-ci et discutez-

en avec votre installateur. N’oubliez pas de demander à

l’installateur si votre choix d’emplacement est conforme aux

normes et aux codes locaux et de quelle façon celui-ci influe

sur les coûts d’installation.

La génératrice doit être installée à l’extérieur. N’installez PAS

la génératrice dans un endroit où les gaz d’échappement

pourraient s’accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un

édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz

d’échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte,

une prise d’aération ou une autre ouverture qui pourrait

leur permettre de s’accumuler dans un espace restreint.

Tenez aussi compte des vents dominants et des courants

d’air au moment de choisir l’endroit où vous installerez la

génératrice. Consultez le manuel d’installation pour connaître

les détails d’un emplacement sécuritaire pour la génératrice.

AVERTISSEMENT

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux et les structures

combustibles.

N'INSTALLEZ PAS le • groupe électrogène à moins de

1,5 m de tout matériau combustible ou structure à parois

combustibles dont la résistance au feu est inférieure à

1 heure.

Respectez les distances minimales indiquées dans •

les Directives générales concernant l’emplacement du

Manuel d'installation pour assurer le bon refroidissement

du groupe électrogène et conserver le dégagement

nécessaire à l'entretien.

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10 BRIGGSandSTRATTON.COM

Vérification de la livraison

Après avoir enlevé le carton, examinez avec soin les

éléments de la génératrice pour tout dommage subi

durant l’expédition.

IMPORTANT: Au moment de la livraison, si vous remarquez

des dommages ou des pièces manquantes, demandez au

livreur de noter tous les dommages sur la facture de fret

et d’apposer sa signature dans l’espace réservé à cet effet.

Après la livraison, si vous remarquez des pièces manquantes

ou des dommages, mettez les pièces endommagées de

côté et communiquez avec le transporteur pour connaître

les procédures de réclamation. Les pièces manquantes ou

endommagées ne sont pas garanties.

Le groupe électrogène résidentiel est livré avec les

éléments suivants :

 • Berceaudemontagepréfixé

 • Systèmedelubrificationviabilisé

 • Raccorddecombustibleflexible

 • Manueld’installationetdedémarrage

 • Manueld’utilisation

 • Manueld’utilisationdumoteur

 • Listedevérificationd’installation

 • Cléspourlaported’accès

 • Fusiblederechangede15ampèresATO

 • Connecteuràdeuxpôlespourtableaudecommande

 • Connecteuràdixpôlespourtableaudecommande

 • Peinturederetouche

 • TrousseduvoyantDELàdistance(DEL/plaque/vis)

Articles non fournis :

 • Batteriededémarrage

 • Filetconduitdeconnexion

 • Vannes/plomberied’alimentationencombustible

 • Diversoutils/équipementsspécialisés

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11

Fonctions et commandes

Groupe électrogène

Lire ce manuel de l’utilisateur et les Directives de sécurité importantes avant de faire marcher votre générateur.

Comparez les illustrations avec votre générateur pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et

réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

B

A

C

D E F

M

G

H

J

K

L

N

P

La génératrice est illustrée sans les portes d’accès afin de

mieux la voir.

A - Orifice d’échappement - Silencieux haute performance

qui réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la

plupart des codes en milieu résidentiel.

B - Jauge d’huile - Utilisée pour vérifier le niveau d’huile

du moteur.

C - Bouchon de remplissage d’huile - Enlevez-le

pour effectuer l’entretien du moteur avec le type

d’huile recommandé.

D - Filtre à air - Utilise un élément de filtre du type sec et un

pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et

de poussières entrant dans le moteur.

E - Filtre à l’huile - Filtre l’huile du moteur afin d’en

prolonger la durée de vie utile.

F - Boyau de vidange d’huile - Fourni afin de faciliter les

changements d’huile.

G - Porte de vidange d’huile - Permet d’accéder au moteur

pour l’entretien.

H - Porte de remplissage d’huile - Permet d’accéder au

moteur pour l’entretien.

J - Plaque du moteur - Identifie le modèle ainsi que le type

de moteur.

K - Orifice d’admission du combustible - C’est ici qu’est

branché le tuyau d’alimentation en combustible.

L - Porte d’accès du tableau de commande - Permet

d’accéder au tableau de commande et à la batterie.

M - Décalque apposé sur l’unité (situé sur la base) -

Identifie l’unité par son numéro de série.

N - Batterie (fournis par l’installateur) - La batterie reçoit

une charge à faible débit lorsque la génératrice n’est pas

en marche.

P - Tableau de commande - Utilisé pour diverses fonctions

d’essai, de fonctionnement et d’entretien. Voir Tableau de

commande de système.

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12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Tableau de commande du système

Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l’emplacement

des importantes commandes suivantes:

B

A

C

D

E

F

A - SET EXERCISE (Réglage du cycle d’exercice) - Utilisé

pour régler le jour et l’heure du début du cycle d’exercice.

Le cycle d’exercice ne s’exécute qu’en mode AUTO.

B - MANUAL OVER-RIDE (Surpassement manuel) - Lorsque

l’interrupteur de système est à la position AUTO,

maintenez le bouton enfoncé pendant six secondes pour

démarrer la génératrice. Pour éteindre la génératrice,

maintenez le bouton de surpassement manuel enfoncé

jusqu’à ce que le moteur s’arrête.

C - Interrupteur de système - Ce dispositif à deux positions

est la commande la plus importante du système et

s’utilise comme suit:

•Lapositionnormaledefonctionnementestlaposition

“AUTO”. Si une panne d’électricité est détectée, le

système démarrera la génératrice. Lorsque l’électricité

est rétablie, laissez le moteur stabiliser les températures

internes, fermez la génératrice et attendez la prochaine

panne d’électricité.

•Laposition“OFF” ferme la génératrice quand elle

fonctionne, ce qui empêche l’unité de démarrer et de

remettre à zéro toute détection de panne.

D - Fusible de 15 ampères - Protège les circuits de

commande C.C. du groupe électrogène. Si le fusible est

grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne

peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé

uniquement par un fusible ATO identique de 15 A.

E - Affichage numérique — Affiche le nombre total d'heures

de fonctionnement du groupe électrogène et les codes

de panne. Utilisé pour planifier les tâches d’entretien et le

dépannage des problèmes de fonctionnement du groupe

électrogène résidentiel. Toutes les conditions de panne

sont décrites dans la section Système de détection des

pannes. À la mise sous tension du tableau de commande,

celui-ci affiche « AC50 » pendant un court moment. Ceci

indique que la carte de commande est programmée pour

un groupe électrogène refroidi par air fonctionnant sur

50 Hz. Cette mention figure à titre indicatif et ne nécessite

aucune intervention.

F - Coupe-circuits - Protège le système contre les court-

circuits et autres conditions de surintensité. Celui-ci doit

être en position ON pour alimenter le commutateur de

transfert automatique.

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13

Portes d’accès

Le groupe électrogène est muni d’un boîtier doté de portes

d’accès, comme le montre l’illustration ci-dessous. Chaque

porte est identifiée par un élément important qui se trouve

derrière celle-ci, comme suit :

A Porte d’accès du tableau de commande.

B Orifice d’admission de combustible (illustré

pour référence)

C Porte de remplissage d’huile.

D Porte de vidange d’huile.

E Orifice d'échappement (illustré pour référence).

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut

provoquer des brûlures graves.

NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact •

avec les gaz d’échappement.

Laissez refroidir le matériel avant d'y toucher.•

IMPORTANT: Lorsque l’unité est en marche, il faut que les

portes d’accès soient installées.

Chaque génératrice résidentielle est munie de clés

identiques. Ces clés s’adaptent aux serrures qui verrouillent

les portes d’accès.

Pour ouvrir une porte d’accès :

1. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

que vous souhaitez ouvrir et tournez la clé d’un quart

de tour dans le sens antihoraire

2. Saisissez la poignée de la porte et tournez-la d’un

quart de tour dans le sens antihoraire pour l’ouvrir.

Retirez la clé.

Pour fermer une porte d’accès :

1. Fermez la porte et tournez la poignée de la porte d’un

quart de tour dans le sens horaire.

2. Insérez une des clés dans la serrure de la porte d’accès

et tournez la clé d’un quart de tour dans le sens horaire.

Retirez la clé.

B

A

C

E D

Not for

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Fonctionnement

Considérations importantes pour le propriétaire

Huile à moteur

AVIS

Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été

rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de

l'appareil.

Consultez la section • Entretien et le manuel du moteur

pour tout renseignement sur le remplissage d'huile.

La garantie du moteur et du groupe électrogène sera •

annulée si l'appareil est endommagé en raison du non-

respect de cette directive.

Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile

synthétique (API SL 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur, vérifiez

le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi

l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.

REMARQUE: L’utilisation de l’huile synthétique ne

modifie aucunement les intervalles de changement d’huile

recommandés dans le manuel d’moteur.

Batterie

L’installateur doit fournir une batterie de démarrage

rechargeable de 12 volts. Voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du

manuel d’installation.

Alors que la batterie est installée, que tous les câbles

reliant le commutateur de transfert et le groupe électrogène

sont branchés, que l’électricité de service est fournie au

commutateur de transfert automatique et que l’unité est en

mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si le

moteur n’est pas en marche. La charge à faible débit ne peut

être utilisée pour recharger une batterie complètement à plat.

Fusible de 15 ampères

Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine afin

d’empêcher l’unité de démarrer durant le transport. Votre

installateur s’assurera que le fusible est correctement remis

en place après l’installation de la génératrice.

Fonctionnement automatique

Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la

procédure décrite ci-dessous :

1. Confirmez qu’un fusible de 15 A est installé dans le

tableau de commande.

2. Réglez à ON le disjoncteur principal du panneau de

distribution qui alimente la tension de service vers le

commutateur de transfert.

3. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en

position ON.

ATTENTION

Avec l’interrupteur en position AUTO, le moteur

peut se lancer et démarrer à tout moment sans

avertissement. Un tel démarrage automatique

se produit normalement lorsque la tension

de l’alimentation de service baisse en deçà

d’un niveau préétabli ou au moment du cycle

d’exercice normal.

Pour prévenir tout risque de blessure pouvant être •

provoquée par un démarrage soudain, placez toujours

l'interrupteur du système en position OFF.

Déposez le fusible de 15 A avant de travailler sur ou à •

proximité du groupe électrogène ou du commutateur

de transfert.

4 Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à AUTO.

Vérification du fonctionnement automatique

Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système

est adéquat, procédez comme suit:

1. Mettez hors tension l’interrupteur de débranchement ou

le disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

Lorsqu’il y aura baisse de tension et que le temps

imparti du capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et

démarrera. Laissez le système compléter la totalité de

sa séquence de fonctionnement automatique.

2. Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez

sous tension l’interrupteur de débranchement ou le

disjoncteur principal du panneau de distribution qui

alimente le commutateur de transfert automatique.

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15

3. L’interrupteur de transfert automatique transférera les

charges à l’alimentation de service après 5 minutes

de fonctionnement minimum et du rétablissement

de l’électricité.

4. La génératrice fonctionnera une minute de plus pour

refroidir le moteur, puis s’arrêtera.

REMARQUE : Si l’électricité est rétablie et que la génératrice

ne s’arrête pas après 10 minutes, réglez l’interrupteur du

système à OFF et appelez votre installateur ou votre centre

de service local.

Cela complète les procédures d’essais du fonctionnement

automatique. Le groupe électrogène démarrera

automatiquement lors d’une panne électrique et alimentera le

commutateur de transfert de circuits essentiels.

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice

Le groupe électrogène est muni d’une minuterie de cycle

d’exercice qui se met en marche et vérifie le système une

fois par semaine. Au cours de ce cycle d’exercice, l’unité

fonctionne durant une douzaine de 20 minutes, puis s’arrête.

Le transfert de charge électrique N’A PAS lieu durant le cycle

d’exercice (sauf si une panne de courant survient).

Un bouton du tableau de commande est étiqueté

« SET EXERCISE » (voir Tableau de commande du système).

Le jour et l’heure particuliers auxquels ce bouton est

pressé sont programmés dans la mémoire du tableau de

commande. Ce jour et cette heure sont alors utilisés pour

initialiser automatiquement le cycle d’exercice du système.

La légende « SET EXERCISE » du tableau de commande

clignote jusqu’à ce que le cycle d’exercice soit réglé.

Pour exécuter la procédure de réglage du cycle d’exercice:

1. Choisissez le jour et l’heure à laquelle vous désirez que

le cycle d’exercice du groupe électrogène ait lieu.

2. À cette journée et heure, appuyez et maintenez enfoncé

l’interrupteur “Set Exercice” pendant trois secondes.

REMARQUE : La DEL clignote jusqu’à ce que

l’interrupteur soit maintenu enfoncé pendant trois

secondes, puis la DEL s’allume pendant 5 secondes

et s’éteint.

3. Pendant sept jours plus tard l’unité puis entreprendra

son cycle d’exercice de 20 minutes.

Par exemple, si vous appuyez « SET EXERCISE » de réglage

du cycle d’exercice le dimanche à 10 h, l’unité exécutera un

cycle d’exercice puis fera de même tous le dimanche matin à

10 h (+/- ½ heure).

REMARQUE: Le réglage du cycle d’exercice ne fonctionnera

que si l’unité est en mode AUTO et que si la procédure

exacte est suivie. Vous devrez reprogrammer le cycle

d’exercice si vous enlevez ou remplacez le fusible de 15 A ou

si la batterie de demurrage est débranchée.

Si vous voulez changer le jour et l’heure du cycle d’exercice,

vous n’avez qu’à exécuter à nouveau la procédure de

“Réglage de la minuterie du cycle d’exercice” le jour et à

l’heure exacte à laquelle vous voulez que le cycle d’exercice

ait lieu.

Entretien

Arrêt du système

Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez

toujours les étapes suivantes.

1. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en

position OFF.

2. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

4. De la tension de service est présente au tableau

de commande de la génératrice. Débranchez

l’alimentation avant d’effectuer l’entretien du tableau

de commande en retirant les deux fusibles du

commutateur de transfert.

5 Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans

le commutateur de transfert, replacez le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande, réglez

l’interrupteur du système et le disjoncteur à ON puis

réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

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Système de détection des pannes

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues

périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le

système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement

la génératrice lorsque surviennent des problèmes potentiels,

tels une faible pression de l’huile, une température de l’huile

élevée, l’emballement du moteur, et d’autres conditions.

Le tableau de commande de la génératrice est doté d’un

affichage numérique qui indique des codes de défaillance,

par exemple « FC_1 ». Le tableau ci-dessous indique la

défaillance détectée, le code de défaillance tel qu’il est

affiché sur le tableau de commande ainsi que le nombre de

clignotements du voyant DEL à distance.

Description du

problème

Code de

panne

Clignotements du

témoin

Faible tension de

la batterie

FC_1 1

Faible pression d’huile FC_2 2

Tension trop basse FC_3 3

Le moteur ne

démarre pas

FC_4 4

Fréquence trop basse FC_5 5

Emballement du moteur FC_6 6

Température trop élevée FC_7 7

Défaillance du

commutateur

de transfert

FC_8 8

Le voyant DEL à distance est installé à l’intérieur, dans un

endroit pratique. La DEL reste allumée lorsque la génératrice

est en mode AUTO. Si une défaillance du système est

détectée, la DEL clignote un certain nombre de fois pour

indiquer la défaillance. Les séries de clignotements sont

séparées par une courte pause.

Réarmement du système de détection des pannes

L’opérateur doit réarmer le système de détection des pannes

chaque fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, placez

l’interrupteur de système en position OFF durant au moins

30 secondes. Après avoir corrigé le problème, remettez le

groupe électrogène en service en plaçant l’interrupteur de

système en position AUTO. Installez ensuite le fusible de

15 ampères dans le tableau de commande puis réinitialisez

la minuterie du cycle d’exercice. Voir Réglage de la minuterie

du cycle d’exercice à la section Fonctionnement.

Voici une description de chaque panne, ainsi que des

suggestions pour les résoudre:

Aucun DEL - Batterie déchargée

Si une défaillance est détectée, mais que la DEL ne

clignote pas, cela signifie que la batterie est complètement

déchargée. Pour remédier à ce problème, enlevez le fusible

de 15 ampères et débranchez la batterie de la génératrice.

Apportez la batterie chez un fournisseur local pour fins

d’analyse. Lorsque la batterie est entièrement rechargée,

replacez-la dans son compartiment en vous assurant de

brancher le câble NÉGATIF en dernier lieu. Remettez à zéro

alors le système de détection des pannes comme décrit

plus tôt.

Faible tension de la batterie (FC_1)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_1 et un clignotement sur le voyant DEL. Cette situation

se produit si la génératrice ne peut démarrer parce que la

puissance de la batterie est inférieure au minimum requis

pour lancer le moteur. Ce problème peut être causé par une

batterie défectueuse ou par une panne du circuit de charge à

faible débit.

Pour régler le problème, appelez votre centre de service

local pour vérifier la puissance de la charge à faible débit

de la batterie. Ôtez le fusible de 15 ampères et débranchez

la batterie de la génératrice. Amenez la batterie chez un

fournisseur local pour fins d’analyse.

Remplacez la batterie si nécessaire – voir Batterie dans la

section Considérations pour l’installation finale du Manuel

d’installation. Puis réarmez le système de détection des

pannes, tel qu’indiqué ci-dessus.

Faible pression d’huile (FC_2)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_2 et deux clignotements sur le voyant DEL à distance.

L’unité est munie d’un manocontact d’huile utilisant des

contacts normalement fermés qui sont maintenus ouverts

par la pression de l’huile du moteur lorsque celui-ci est en

marche. Si la pression d’huile baisse sous les 8 lb/po2, les

manocontacts se referment et le moteur s’arrête.

Pour régler un problème de faible pression d’huile,

ajoutez l’huile recommandée jusqu’à la marque FULL de la

jauge d’huile.

Si la pression d’huile est toujours faible, le moteur démarrera

pour ensuite s’arrêter à nouveau. Le code de défaillance

apparaîtra, et la DEL clignotera. Le cas échéant, contactez un

détaillant autorisé.

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Basse tension (FC_3)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_3 et trois clignotement sur le voyant DEL. Une

telle panne est causée par une restriction du débit de

combustible, un fil de signal cassé ou débranché, une panne

d’enroulement de l’alternateur, l’ouverture du coupe-circuits

du tableau de commande ou parce que le groupe électrogène

est surchargé.

Pour régler ce problème, appelez votre centre de

service local.

Le moteur ne démarre pas (FC_4)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_4 et quatre clignotement sur le voyant DEL. Cette

caractéristique du système empêche la génératrice de

s’infliger des dommages en tentant continuellement de

démarrer en dépit de la présence d’un autre problème,

comme par exemple un manque de combustible. Chaque

fois que le système reçoit le signal de démarrage, l’unité se

lance durant 10 secondes, fait une pause de 10 secondes,

se lance durant 10 secondes, fait un pause de 10 secondes,

et ainsi de suite. Si, après environ 2 minutes, le système ne

commence pas à produire de l’électricité, l’unité s’arrête et le

voyant clignote.

Assurez-vous que le disjoncteur principal de la génératrice

est à la position ON (fermé) de sorte que les électrodes à

capteur vérifient le fonctionnement de l’appareil.

La source la plus probable de ce problème est le manque

de combustible. Vérifiez si les valves de fermeture interne et

externe du combustible sont entièrement ouvertes. D’autres

causes par une défectuosité de l’un des composants du

moteur. Si vous n’êtes pas en mesure de résoudre ces

problèmes, demandez l’aide de votre installateur. Une fois

le problème corrigé, réarmez le système de détection des

pannes, tel que décrit ci-dessus.

Basse fréquence (FC_5)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_5 et cinq clignotements sur le voyant DEL. Cette

caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert en arrêtant la génératrice si

le régime du moteur est inférieur à 45 Hz pendant trois

secondes. Ce problème est causé par une défectuosité

de l’un des composants du moteur ou par des

charges excessives sur la génératrice. Pour régler ce

problème, communiquez avec votre installateur ou un

détaillant autorisé.

Emballement du moteur (FC_6)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_6 et six clignotement sur le voyant DEL. Cette

caractéristique protège les appareils branchés au

commutateur de transfert des circuits essentiels en arrêtant

la génératrice si le régime du moteur est plus rapide que

la limite préétablie. Le problème d’emballement est détecté

comme suit :

 • Silafréquencedesortiedelagénératriceest55-60Hz,

après trois secondes, la génératrice s’arrête.

 • Silafréquencedesortiedelagénératriceestplus

grand que 60 Hz, la génératrice s’arrête instantanément.

Ce problème est causé par une défectuosité du régulateur de

régime. Pour y remédier, vous devrez obtenir l’aide de votre

installateur ou du service technique.

Température élevée (FC_7)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_7 et par sept clignotements du voyant DEL. Les

thermocontacts sont normalement ouverts. Si la température

du moteur dépasse environ 149 °C (300 °F), la défaillance

est détectée, et le moteur s’arrête.

Les causes habituelles de cette avarie incluent le

fonctionnement de l’unité avec les portes d’accès enlevées,

l’obstruction de l’entrée d’air ou de l’orifice d’échappement,

la faiblesse du niveau d’huile ou la présence de débris dans

le compartiment du moteur.

Pour résoudre ce problème, enlevez toute accumulation

de débris ainsi que toute obstruction, et laissez refroidir le

moteur. Lorsque l’unité est en marche, assurez-vous que

les portes de l’orifice de remplissage d’huile et d’accès du

tableau de commande sont installées.

Défaillance du commutateur de transfert (FC_8)

Cette défaillance est indiquée par le code de défaillance

FC_8 et huit clignotements sur le voyant DEL (lorsque

le commutateur de transfert est doté de la détection

de défaillance).

Pour régler ce problème, vous devez demander l’aide de

l’installateur ou de votre centre de service local.

Instalación CommandesSécurité Fonctionnement Entretien Dépannage Garantie

17

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18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Entretien du générateur

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments

soumis à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour

obtenir la pleine application de la garantie, il faut que

l’opérateur maintienne le système conformément aux

instructions du manuel d’utilisation du moteur.

Il faut effectuer tous les réglages au moins une fois

par saison. Respectez les exigences présentées dans le

manuel d’utilisation.

L’entretien du générateur consiste à le garder propre et sec.

Faire marcher et remiser l’appareil dans un environnement

propre et sec où celui-là ne sera pas exposé à trop de

poussière, de saleté, d’humidité ou à des vapeurs corrosives.

Les fentes de refroidissement par air du générateur ne

doivent pas être bouchées par de la neige, des feuilles ou

tout autre corps étranger. Afin de prévenir tout dommage à

la génératrice causé par la surchauffe, gardez les entrées et

les sorties de refroidissement du boîtier propres et dégagées

en tout temps.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce

dernier lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile,

de l’humidité ou d’autres substances étrangères sont

visibles sur sa surface extérieure. Inspectez l’entrée d’air

et les ouvertures de sortie ainsi que la partie extérieure du

boîtier pour vous assurer que la circulation de l’air n’est

pas obstruée.

REMARQUE: Nous NE RECOMMANDONS PAS d’utiliser un

tuyau d’arrosage pour nettoyer le générateur. L’eau peut

entrer dans le moteur et causer des problèmes.

l’Huile moteur

Le système est rempli avec de l’huile synthétique

(API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système de

fonctionner dans une plage élargie de températures et de

conditions climatiques.

REMARQUE : Consultez le manuel d’utilisation du moteur et

suivez les recommandations relatives au type d’huile et aux

intervalles de changement d’huile.

Changement d’huile à moteur

1. Réglez l’interrupteur de système du tableau de

commande à OFF.

2. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande.

3. Placez le boyau de vidange d’huile dans un

récipient approuvé.

4. Retirez le raccord en laiton de l’extrémité du boyau.

REMARQUE : Changez l’huile lorsque le moteur est encore

chaud, comme décrit dans le manuel d’utilisation du moteur.

5. Une fois l’huile vidangée, replacez le raccord en laiton

sur le boyau.

6. Une fois l’entretien à moteur terminé, replacez le fusible

de 15 ampères dans le tableau de commande, réglez

l’interrupteur du système et le disjoncteur à AUTO

puis réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

AVIS

Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été

rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de

l'appareil.

Consultez la section • Entretien et le manuel du moteur

pour tout renseignement sur le remplissage d'huile.

La garantie du moteur et du groupe électrogène sera •

annulée si l'appareil est endommagé en raison du non-

respect de cette directive.

Pour mettre de l’huile dans le moteur:

Suivez les recommandations applicables à l’huile et les

directives de remplissage d’huile qui figurent dans le manuel

d’utilisation du moteur.

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Batterie

Entretenir de batteries est être exécuté ou être surveillé par

le personnel bien informé de batteries et les précautions

exigées. Eloigner le personnel inautorisé des batteries.

Entretien de la batterie

Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. Entretenez et remplacez la batterie au besoin.

Voir Batterie dans la section Considérations pour

l’installation finale du manuel d’installation au sujet de

la batterie spécifique requise.

4. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil rouge

de la batterie au terminal positif de la batterie (identifié

par POSITIVE, POS ou (+)).

5. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de

la batterie au terminal négative de la batterie (identifié

par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

8. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

9. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Rechargez la batterie

Si vous devez faire charge de la batterie, procédez

comme suit:

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. À l’aide de la quincaillerie fournie, débrancher le fil

noir de la batterie au terminal négative de la batterie

(identifié par NEGATIVE, NEG ou (-)).

AVIS

Le fait de ne pas débrancher le câble négatif de la batterie

entraînera une panne de l’équipement.

NE tentez PAS d’utiliser une batterie de démarrage de •

secours.

La garantie sera annulée si des dommages à l'appareil •

sont entraînés par le non-respect de cette directive.

4. Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie à

2 ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts.

REMARQUE : NE chargez PAS la batterie à plus de

13,7 volts.

AVERTISSEMENT

Lors de l'entreposage et de la recharge les

batteries dégagent du gaz d'hydrogène explosif.

La plus petite étincelle risque d'enflammer

l'hydrogène et de provoquer une explosion.

Le fluide électrolytique de la batterie contient un

acide et est extrêmement corrosif.

Tout contact avec les composants de la batterie

peut provoquer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc

électrique et un courant de court-circuit élevé.

NE jetez PAS la batterie au feu.•

Évitez toute flamme nue, étincelle, chaleur, mégot •

de cigarette au cours de la recharge de la batterie et

plusieurs minutes après.

NE tentez PAS d'ouvrir ou de dégrader la batterie.•

Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants •

en caoutchouc.

Enlevez vos montres, bagues et autres objets métalliques.•

Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.•

5. À l’aide de la quincaillerie fournie, branchez le fil noir de

la batterie au terminal négative de la batterie (identifié

par NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif

et de retour de la batterie sont fixés solidement.

7. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

ATTENTION

L'installation du fusible de 15 A pourrait

provoquer le démarrage du moteur.

N’installez pas ce fusible avant que toute la plomberie et •

le câblage n’aient été achevés et vérifiés.

8. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

9. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

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20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Pour nettoyer le générateur

1. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur OFF.

2. Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.

3. Nettoyer le générateur:

AVIS

L'utilisation inadéquate du groupe électrogène peut

l'endommager et réduire sa durée de vie utile.

N'exposez PAS le groupe électrogène à l'humidité •

excessive, à la poussière, aux saletés ou aux vapeurs

corrosives.

N'insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.•

 • Seservird’unchiffonhumidepouressuyeretnettoyer

les surfaces extérieures.

 • Unebrossedouceàpoilssoyeuxpeutêtreutiliséepour

dégager la saleté, l’huile durcie.

 • Unaspirateurpeutêtreutilisépourramasserlasaleté

et les débris qui ne sont pas collés.

 • Onpeutseservird’aircompriméàbassepression(pas

plus de 25 psi) pour enlever la saleté. Inspectez les

fentes d’air de refroidissement et les ouvertures sur le

générateur. Ces ouvertures doivent rester propres et

non bouchées.

4. Installez le fusible de 15 A dans le panneau électrique.

5. Réglez l’interrupteur de système de la génératrice

sur AUTO.

6. Réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. Voir

Réglage de la minuterie du cycle d’exercice.

Communications avec le fabricant

Si vous devez communiquer avec le service technique pour

l’entretien ou la réparation de cette unité, ayez en main les

renseignements suivants:

1. Notez le numéro de modèle ainsi que le numéro de

série de l’unité ui sont indiués sur l’étiuette apposée sur

l’unité. Voir Commandes au sujet de l’emplacement de

l’étiuette ou consulter les renseignements apparaissant

sur la deuxième de couverture du manuel d’installation.

2. Notez les numéros de modèle, de type et de code du

moteur, lesquels sont indiqués sur la plaque apposée

au moteur. Consultez le manuel d’utilisation du moteur

pour savoir où trouver ces renseignements. Veuillez

noter que plusieurs types de moteurs sont décrits dans

le manuel d’utilisation. Il se peut donc que votre moteur

diffère de celui illustré.

Remisage

La génératrice est conçue pour produire une alimentation

de secours de façon continue. Vous n’avez pas besoin de

prendre des mesures relatives à l’entreposage. Toutefois,

s’il devient nécessaire de désactiver le système durant une

période prolongée, demandez des consignes spécifiques au

centre d'entretien local.

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