Vetus BOW55HM - BOW310HM Manuel utilisateur

Bedieningshandleiding en

installatieinstructies

Operation manual and

installation instructions

Bedienungshandbuch und

Einbauanleitung

Manuel d’utilisation et

instructions d’installation

Manual de manejo y

instrucciones de instalación

Manuale per l’uso e

istruzioni per l’installazione

Hydraulische boegschroef

Hydraulic bow thruster

Hydraulische Bugschraube

Hélice d’étrave hydraulique

Hélice de proa hidráulico

Elica di prua idraulico

BOW55HM

BOW95HM

BOW160HM

BOW230HM

BOW310HM

Inhoud

Inleiding 1

Gebruik 1

Installatieinstructies 2

Storingen 3

Technische gegevens 3

Hydraulische schema’s 19

Hoofdafmetingen 20

Contents

Introduction 4

Use 4

Installation instructions 5

Trouble shooting 6

Technical data 6

Hydraulic diagrams 19

Principal dimensions 20

Inhalt

Einleitung 7

Gebrauch 7

Einbauanleitung 8

Störungen 9

Technische Daten 9

Hydraulische Schaltpläne 19

Hauptabmessungen 20

Index

Introduction 10

Emploi 10

Instructions d’installation 11

Pannes 12

Renseignements techniques 12

Schémas hydrauliques 19

Dimensions principales 20

Índice

Introducción 13

Uso 13

Instrucciones de instalación 14

Fallos 15

Especificaciones técnicas 15

Esquemas hidráulicos 19

Dimensiones principales 20

Contenuto

Introduzione 16

Funzionamento 16

Instruzioni per l’installazione 17

Guasti 18

Dati tecnici 18

Schemi idraulici 19

Dimensioni principali 20

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Manuel d’utilisation et instructions d’installation de l’hélice d’étrave hydraulique 55, 95, 160, 230, 310 kgf

Introduction

Selon la prise de vent, le déplacement d’eau et la forme des

oeuvres vives, la force de propulsion fournie par l’hélice d’étra-

ve entraînera un résultat différent sur chaque bateau.

La force de propulsion nominale indiquée n’est réalisable que

dans des circonstances optimales. Tenez alors compte des

facteurs suivants:

• La puissance et la pression du pompe doivent optimalement

être mis au point au moteur hydraulique.

• Le procédé d’assemblage de la tuyère à la coque est d’une

très grande importance. Voir les instructions d’installation.

• En cas de nécessité absolue (navigation plus ou moins

permanente dans des eaux très pollués), il est admissible

d’installer des grilles dans les ouvertures de la tuyère.

• Observez strictement les recommendations du chapitre ins-

tructions d’installation en cas demontage des grilles.

Donner suite aux recommandations cimentionnées, permettra

une durée de vie prolongée ainsi qu’un meilleur fonctionnement

de l’hélice d’étrave.

• Ne jamais faire opérer l’hélice d’étrave longtemps, vu la pro

-

duction de chaleur.

• Contrôler la température de l’huile hyraulique pendant la

navigation. Elle ne doit pas excéder les 100°C.

• Suivre les instructions de l’entretien avec soin.

Emploi

Généralités

- L’hélice d’étrave ne peut être utilisée que si le moteur princi-

pal, qui entraîne la pompe hydraulique, fonctionne.

- La force de propulsion de l’hélice d’étrave dépend des élé-

ments suivants :

- le régime du moteur principal

- le nombre d’appareils hydrauliques branchés (par

exemple l’usage simultané de l’hélice d’étrave et de

l’hélice de poupe)

- Selon le type de valve de détection de charge (load-sensing)

utilisé, l’hélice d’étrave devra être pilotée avec le panneau de

commande destiné à cet effet.

- valve de détection de charge à 1 phase

Sélecteur à levier à 3 positions :

BPJE ou BPJDE, ou

sélecteur : BPSE

- valve de détection de charge à 2 phases

Sélecteur à levier à 5 positions : BPJ5 ou BPJSTH5 ou

BPJ5D

PRÉCAUTION!

Si 2 tableaux de commande sont installés, ne comman-

dez jamais l’hélice d’étrave à partir des deux tableaux

en même temps.

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Manuel d’utilisation et instructions d’installation de l’hélice d’étrave hydraulique 55, 95, 160, 230, 310 kgf

FRANÇAIS

Sélecteur à levier à 3 positions ou sélecteur

- Brancher l’interrupteur principal.

- Brancher le panneau.

- Le sélecteur à levier permet de commander la valve.

- Le levier ne reste pas en position ‘L’ et ‘R’. Le levier revient

toujours à la position centrale ‘C’.

- Après avoir utilisé l’hélice d’étrave, débrancher le panneau.

- Débranchez l’interrupteur principal si vous quittez le bateau.

Sélecteur à levier à 5 positions

- Brancher l’interrupteur principal.

- Brancher le panneau.

- Le sélecteur à levier permet de commander la valve.

- En position ‘1L’ et ‘1R’, l’hélice d’étrave fonctionne à environ

la moitié de la puissance (en fonction de la pression de

détection de charge qui est réglée).

En position ‘2L’ et ‘2R’, l’hélice d’étrave fonctionne à plein

régime.

Le levier ne reste pas en position ‘2L’ et ‘2R’. Le levier revien-

dra toujours aux positions ‘1L’ ou ‘1R’.

- Après avoir utilisé l’hélice d’étrave, débrancher le panneau.

- Débranchez l’interrupteur principal si vous quittez le bateau.

Instructions de montage

Ces instructions indiquent dans les grandes lignes com-

ment monter les modèles d’hélices d’étrave hydrauliques

Vetus ‘BOW55HM’, ‘BOW95HM’, ‘BOW160HM’, ‘BOW230HM’

et ‘BOW310HM’.

Ne figure dans ces instructions que la partie qui diffère des

instructions de montage des modèles d’hélices de type ‘55 kgf’

(BOW55HM’), ‘95 kgf’ (‘BOW95HM’), ‘160 kgf’ (‘BOW160HM’)

et ‘220 kgf’ (‘BOW230HM’ et ‘BOW310HM’).

Pour le montage complet de l’hélice d’étrave hydraulique, vous

devrez donc consulter également les instructions concernant le

modèle correspondant.

Hydromoteur

Le local où est installée l’hélice d’étrave doit être sec et bien

aéré.

L’hydromoteur peut être monté dans des positions différentes.

L’hydromoteur doit toujours être installé au-dessus du niveau

maximal de l’eau de cale.

1L, 1R:

1ère phase

2L, 2R:

2ème phase

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Manuel d’utilisation et instructions d’installation de l’hélice d’étrave hydraulique 55, 95, 160, 230, 310 kgf

Montage final

Graisser le filetage des boulons avec du lubrifiant au lithium

spécial (outboard gear grease) et monter l’hydromoteur sur la

bride intermédiaire.

Visser l’hélice à la main pour vérifier son bon fonctionnement :

elle doit pouvoir tourner facilement en entraînant l’axe de l’hy-

dromoteur.

Renseignements techniques

Type : BOW55HM BOW95HM BOW160HM BOW230HM BOW310HM

Moteur hydraulique

Type : moteur réversible

Puissance disponible : 3,5 kW 6,0 kW 9,5 kW 12.5 kW 20 kW

Tours minute : 3000 t/min 4100 t/min 3300 t/min 1900 t/min 2000 t/min

Pression d’opération : 165 bar 230 bar 250 bar 230 bar 225 bar

Capacité : 4,2 cm

3

/rev. 4,2 cm

3

/rev. 7,0 cm

3

/rev. 16.8 cm

3

/rev. 26,4 cm

3

/rev.

Hélice

Poussée nominal : 550 N 950 N 1600 N 2300 N 3100 N

: (55 kgf) (95 kgf) (160 kgf) (230 kgf) (310 kgf)

Poids

Sans tuyère : 7 kg 8,5 kg 15 kg 22 kgf 31 kg

Installation hydraulique

Consulter le mode d’emploi ‘Vetus Power Hydraulics, Installation

hydraulique’ (code d’article: I.HT01).

Installation électrique

Consulter le mode d’emploi ‘Vetus Power Hydraulics, Installation

électrique’ (code d’article: I.HT03).

Pannes

Le moteur hydraulique tourne (trop) lentement.

- Régime du pompe hydraulique est trop bas.

Le moteur ne tourne pas du tout.

- Interrupteur principal sur ‘OFF’.

- Fusible du tableau de commande défectueux. Court-circuit

dans le circuit conducteur, vérifier le câblage.

- Commande du pompe hydraulique défectueuse.

Le système hydraulique perd de l'huile.

- Vérifier s'il n'y a pas de fuite de l'huile dans les tuyaux.

BOW55HM

BOW95HM

BOW160HM BOW230HM BOW310HM

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Operation manual and installation instructions Hydraulic bow thruster 55, 95, 160, 230, 310 kgf

Hoofdafmetingen

Principal dimensions

Hauptabmessungen

Dimensions principales

Dimensiones principales

Dimensioni principali

414 (BOW230HM)

455 (BOW310HM)

BOW95HM

BOW160HM BOW230HM

BOW310HM

BOW55HM

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Operation manual and installation instructions Hydraulic bow thruster 55, 95, 160, 230, 310 kgf

BPJE

Boeg- en hekschroef bedieningspanelen

Bow and stern thruster control panels

Armaturenbrettern für Bug- und Heckschrauben

Panneaux de commande d’hélice d’étrave et de poupe

Tableros de control para la hélice de proa y de popa

Pannelli di comando di eliche di prua e poppa

BPSE

BPJ5BPJDE

BPJ5DBPJSTH5

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