Draw-Tite 75730† Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 75730†

Taper: Guide d'installation

Ce manuel convient également à

75730

Installation Instructions

Toyota Hilux

Part Numbers:

75730

44669

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required: Pull wire (provided)

Wrenches: 7/8” & 18mm

Existing weldnuts

Bumper

Sheet 1 of 3 75730N 2-27-13 Rev. B

Qty. (4) Carriage Bolts 1/2-13 X 2.00 Gr5

Qty. (4) Conical washer ½”

Qty. (4) Spacers ¼ X 1.50 X 2.00

Qty. (4) Hex Nut 1/2-13

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to

prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working

beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5

and SAE J684.

Fastener Kit: 75730F

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Wiring Access Location: PU3 & PU4

Form: F205 Rev A 5-6-05

Hitch type

Max Gross

Trailer WT (LB)

Max Tongue

WT (LB)

Weight Distributing

9,000 (4086 Kg) 900 (409 Kg)

Weight Carrying

Ball Mount

6,000 (2724 Kg) 900 (409 Kg)

Note: Fasteners typical

both sides

Frame

Existing bolts

Both sides

Existing hole

Kink pull wire to keep block

independent of bolt

Example of pull wire procedure

Frame

Bumper

Tighten all 1/2” fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 n*m)

Tighten all existing M12 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 n*m)

1. Remove the bolts that hold the bumper in place, being careful not to drop the bumper.

2. Lower the bumper and remove the bumper support bolts and bracket from the frame rail. Return brackets to owner to reinstall if

hitch is removed. Fasteners to be re-installed .

3. Raise hitch into place and re-install bolts (removed in step 2) into the weldnuts located on the frame, where the bumper support

brackets were removed.

4. Using the pullwire insert the spacers and carriage bolts into the frame and into the holes in the bottom of the frame as shown.

5. Remove pull wires and install conical washer and hex nuts as shown.

6. Re-install the bumper at the rearward slots on the bracket using the remaining bolts removed in step 1.

7. Torque all fasteners to specification.

Instructions d’installation

Toyota Hilux

Numéro de pièce :

75730

44669

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis : Fil de tirage (fourni)

Clés : 7/8” et 18 mm

Écrous à souder

existants

Pare-chocs

1. Enlever les boulons qui maintiennent le pare-chocs en place, en veillant à ne pas laisser tomber ce dernier.

2. Abaisser le pare-chocs et enlever les boulons et la ferrure qui fixent le support de pare-chocs du longeron. Remettre les ferrures

au propriétaire en vue d'une réinstallation éventuelle. Visserie à réinstaller.

3. Soulever l'attelage à sa position et reposer les boulons (enlevés à l'étape 2) dans les écrous à souder situés sur le longeron, là où

les supports de pare-chocs ont été enlevés.

4. À l'aide du fil de tirage, insérer les espaceurs et les boulons de carrosserie dans le longeron, puis dans les trous dans le bas du

longeron.

5. Retirer les fils de tirage et poser une rondelle conique et des écrous hexagonaux comme illustré.

6. Réinstaller le pare-chocs dans les fentes arrière du support à l'aide des boulons restants enlevés à l'étape 1.

7. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.

Feuille 2 de 3 75730N 2-27-13 Rev. B

Qté (4)

Boulons de carrosserie 1/2-13 X 2.00 Gr5

Qté (4) Rondelle conique 1/2”

Qté (4) Espaceurs ¼ X 1.50 X 2.00

Qté (4) Écrou hex. – 1/2-13

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés

et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes

d’attelage.

Visserie : 75730F

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni

Points d'accès au câblage : PU3 et PU4

Form: F205 Rev A 5-6-05

Type d'attelage

Poids brut max. de la

remorque (lb)

Poids max. au timon

(lb)

Répartition de charge

9000 (4086 kg) 900 (409 kg)

Sans répartition de charge -

Montage sur boule

6000 (2724 kg) 900 (409 kg)

Nota : Visserie

similaire des

deux côtés

Cadre

Boulons existants - deux côtés

Trou existant

Plier le fil de tirage pour tenir le

bloc à l'écart du boulon.

Exemple avec fil de tirage

Cadre

Pare-chocs

Serrer toutes les fixations 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N*m).

Serrer toute la visserie M12 existante au couple de 75 lb-pi. (102 N*m).

Instrucciones de instalación

Toyota Hilux

Números de partes:

75730

44669

El enganche se muestra en la

posición correcta

Equipo necesario: Cable de halar (incluido)

Llaves: 7/8” y 18mm

Tuercas de soldar

existentes

Parachoques

1. Retire los pernos que sostienen el parachoques en su lugar, con cuidado de no dejarlo caer.

2. Baje el parachoques y retire los pernos de soporte del parachoques de larguero del bastidor. Devuelva los soportes al propietario

para reinstalar si se retira el enganche. Los tornillos se van a reinstalar.

3. Levante el enganche en su lugar y vuelva a instalar los pernos (extraídos en el paso 2) dentro de las tuercas de soldar

localizadas en el bastidor, donde los soportes del parachoques se han retirado.

4. Usando el cable de halar inserte los espaciadores y pernos de carruaje dentro del bastidor y dentro de los orificios del fondo del

bastidor como se muestra.

5. Retire los cables de halar e instale una arandela cónica y tuerca hexagonal como se muestra.

6. Vuelva a instalar el parachoques en las ranuras posteriores sobre el soporte usando los pernos restantes que se quitaron en el

paso 1.

7. Apriete todos los tornillos según las especificaciones.

Hoja 3 de 3 75730N 2-27-13 Rev. B

Cant.

(4)

Pernos de carruaje 1/2-13 X 2.00 GR5

Cant.

(4)

Arandela cónica ½”

Cant.

(4)

Espaciadores ¼ X 1.50 X 2.00

Cant.

(4)

Tuerca hexagonal, 1/2-13

Kit de tornillos: 75730F

No supere el valor inferior entre la calificación

del fabricante del vehículo de remolque o

Ubicación del acceso al cableado: PU3 y PU4

Form: F205 Rev A 5-6-05

Tipo de enganche

Peso máximo bruto

del remolque (LB)

Peso máximo

(LB)

Distribución de peso

9.000 (4086 Kg) 900 (409 Kg)

Carga de peso

Montaje esférico

6.000 (2724 Kg) 900 (409 Kg)

Nota: Tornillos iguales

ambos lados

Bastidor

Pernos

existentes en

ambos lados

Orificio existente

Enrolle el cable de halar para

mantener el bloque

independiente del perno

Ejemplo del procedimiento

del cable de halar

Bastidor

Parachoques

Apriete todos los tornillos 1/2" con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (102 n*m)

Apriete todos los tornillos existentes M12 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies. (102 n*m)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en

el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya

dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684.