Volvo 2008 Manuel de conduite et d'entretien

CHER UTILISATE UR VOLVO

MERCI D’AVOIR CHOISI VOLVO

Nous vous souhaitons de nombreuses années de plaisir au

volant de votre Volvo. La voiture a été conçue dans un souci de

sécurité et de confort pour vous et vos passagers. Les Volvo se

placent parmi les voitures les plus sûres au monde. Votre Volvo

a également été conçue pour satisfaire aux exigences actuelles

en matière de sécurité et de respect de l’environnement.

Pour ajouter à votre plaisir, nous vous recommandons de vous

familiariser avec l’équipement, les instructions et les informa-

tions de maintenance réunis dans le manuel de conduite et

d’entretien.

Sommaire

2

00 01 02

00 Introduction

Informations importantes............................. 6

Environnement ............................................. 8

01 Sécurité

Sécurité dans l’habitacle............................ 12

Mode sécurité ............................................ 25

Sécurité des enfants ................................. 26

02 Serrures et alarme

Télécommande/clé..................................... 34

Keyless drive.............................................. 40

Verrouillage ................................................ 42

Alarme* ...................................................... 45

04 0503

Sommaire

3

03 Le poste de conduite

Instruments et commandes........................ 50

Positions d’allumage .................................. 59

Sièges......................................................... 60

Volant.......................................................... 63

Éclairage..................................................... 64

Essuie-glace et lave-glace.......................... 73

Vitres et rétroviseurs................................... 75

Toit ouvrant électrique*............................... 79

Démarrage du moteur ................................ 81

Boîtes de vitesses ...................................... 84

Freins de route............................................ 87

Frein de stationnement............................... 89

04 Confort et pla isir de conduire

Navigation dans les menus et traitement des

messages ................................................... 94

Commandes climatiques............................ 99

Système audio.......................................... 109

Ordinateur de bord................................... 118

Boussole* ................................................. 119

Systèmes de contrôle de la stabilité et de

l’antipatinage............................................ 120

Adaptation des propriétés de conduite.... 121

Régulateur de vitesse*.............................. 122

Régulateur de vitesse adaptatif* .............. 123

Alarme collision avec assistance

de freinage* .............................................. 127

Aide au stationnement* ............................ 130

Système d’Information Angle Mort,

BLIS (Blind Spot Information System)*..... 132

Confort dans l’habitacle ........................... 135

Mains-libres Bluetooth*............................ 140

Téléphone intégré*.................................... 145

05 Pendant le voyage

Recommandations pour la conduite........ 152

Ravitaillement........................................... 155

Carburant ................................................. 156

Chargement.............................................. 158

Conduite avec une remorque................... 162

Remorquage............................................. 168

Sommaire

4

06 07

06 Entretien et caractéristiques

Compartiment moteur.............................. 172

Ampoules ................................................. 177

Balai d’essuie-glace et liquide lave-glace 184

Batterie..................................................... 186

Fusibles .................................................... 189

Roues et pneus........................................ 194

Soins à la voiture...................................... 210

Désignations de type ............................... 214

Caractéristiques....................................... 215

07 Index alphabétique

5

Introduction

6

Inf ormations importantes

Lire le manuel de conduite et

d’entretien

Introduction

La lecture du manuel de conduite et d’entre-

tien est une bonne façon de faire connaissan-

ce avec votre nouvelle voiture, de préférence

avant de prendre la route pour la première

fois. Ceci vous donnera la possibilité de vous

familiariser avec les nouvelles fonctions,

d’apprendre à maîtriser la voiture dans des

circonstances diverses, et d’utiliser au mieux

toutes les caractéristiques de la voiture. Nous

vous demandons de lire attentivement les

instructions contenues dans ce manuel :

L’ensemble des équipements décrit dans le

manuel de conduite et d’entretien n’est pas

présent sur tous les modèles. En plus des

équipements livrés en série, ce manuel décrit

également les équipements optionnels (mon-

tés en usine) et certains accessoires (équipe-

ment supplémentaire).

Les voitures Volvo ont différents équipements

en fonction des exigences des différents

marchés et des réglementations locales et

nationales.

Les spécifications, caractéristiques concep-

tuelles et les illustrations de ce manuel ne re-

vêtent aucun caractère contractuel. Nous

nous réservons le droit d’effectuer des modifi-

cations sans préavis.

Option

Certaines fonctions et certains équipements

peuvent être acquis en option lors de la com-

mande d’une voiture neuve. Le choix d’op-

tions peut concerner toutes les voitures mais

parfois être restreint à certains modèles et/ou

marchés. Tous les types d’option sont indi-

qués par un astérisque

* dans le manuel de

conduite et d’entretien.

Contactez votre réparateur Volvo pour de plus

amples informations.

Textes particuliers

Note de bas de page

Le manuel de conduite et d’entretien contient

des informations présentées sous la forme

d’une note de bas de page ou directement en

liaison avec un tableau. Ces informations sont

un ajout au texte comportant le numéro de

renvoi.

Messages texte

La voiture comprend des écrans qui affichent

des messages texte. Ces messages sont indi-

qués dans le manuel de conduite et d’entre-

tien par un texte un peu plus gros et en gris.

Exemple Texte DIM.

ATTENTION

Les textes marqués ATTENTION indiquent

un risque de blessure.

IMPORTANT

Les textes marqués IMPORTANT indiquent

un risque de dommage matériel.

NOTE

Les textes marqués NOTE donnent des

conseils qui facilitent l’utilisation de fonc-

tions et de petits détails.

Int roduction

7

Informat ions importantes

Listes de procédures

Les procédures, impliquant des mesures dans

un certain ordre sont numérotées dans le ma-

nuel de conduite et d’entretien.

Lorsqu’il existe une série d’illustrations

pour une procédure pas-à-pas, chaque

étape est numérotée pour correspondre à

chaque illustration.

Des flèches numérotées ou non sont

utilisées pour illustrer un mouvement

ou pour indiquer un détail.

S’il n’y a aucune série d’illustrations pour une

telle procédure, les étapes sont numérotées

normalement.

Listes de positions

Des cercles rouges numérotés sont utili-

sés sur les vues d’ensemble illustrant dif-

férentes pièces. Le numéro renvoie à la

liste de positions associée à l’illustration

qui décrit l’objet.

Listes de points

Lorsqu’une énumération est nécessaire dans

le manuel, une liste de points est utilisée.

Exemple :

• Liquide de refroidissement

• Huile moteur

Enregistrement de données

Un ou plusieurs ordinateurs de votre Volvo

peuvent enregistrer les données du véhicule

en détails. Ces informations sont utilisées

dans le but d’améliorer la sécurité et les dia-

gnostics de panne de certains systèmes de la

voiture, comme : la fréquence d’utilisation des

ceintures de sécurité conducteur et passa-

gers, les données sur les fonctions des diffé-

rents systèmes et modules intégrés au véhicu-

le et les informations portant sur le moteur, la

commande de papillon des gaz, la direction,

les freins etc. Les données enregistrées peu-

vent inclure des informations concernant le

style de conduite du conducteur. Ce type d’in-

formations peut contenir entre autres des dé-

tails sur la vitesse du véhicule, l’utilisation des

freins, de la pédale d’accélérateur et la posi-

tion du volant. Ces dernières données peu-

vent être enregistrées lors d’une période limi-

tée de conduite, en cas de collision ou de ris-

que d’accident. Volvo Car Corporation ne pu-

bliera aucune des ces informations sans

l’accord du propriétaire. Cependant, Volvo

Car Corporation pourra être obligé de fournir

certaines informations conformément à la

législation en vigueur dans le pays. Volvo

Car Corporation et ses réparateurs agréés

peuvent éventuellement lire et utiliser les

informations.

Accessoires et équipement optionnel

Le branchement et l’installation inappropriés

d’accessoires peuvent influer négativement

sur l’électronique de la voiture. Certains

accessoires ne fonctionnent que lorsque le

logiciel adapté est installé dans le système

informatique de la voiture. Contactez un ate-

lier Volvo agréé avant d’installer un accessoire

ayant un impact sur le système électrique.

Introduction

8

Environnem ent

La philosophie de Volvo Car en

matière d ’environnement

Le respect de l’environnement, la sécurité et la

qualité sont les trois valeurs essentielles de

Volvo Car Corporation qui influencent toutes

les activités de la compagnie. Nous croyons

aussi que nos clients partagent notre souci à

l’égard de l’environnement.

Votre Volvo répond aux normes internationa-

les les plus strictes et est fabriquée dans des

usines parmi les plus écologiques et plus éco-

nomiques au monde. Volvo Cars possède une

certification globale de la norme écologique

ISO 14001. Cette norme concerne le travail

dans le domaine écologique.

Tous les modèles Volvo ont l’information pro-

duit écologique EPI (Environmental Product

Information). Vous pouvez y voir les effets du

cycle de vie de la voiture sur l’environnement.

Plus d’informations sont disponibles sur

www.volvocars.com/EPI.

Consomm ation de carburant

Les voitures Volvo ont une consommation

de carburant compétitive dans leur classe

respective. Une consommation de carburant

basse entraîne généralement de faibles émis-

sions de gaz à effet de serre (dioxyde de

carbone).

En tant que conducteur, vous avez la possibi-

lité d’agir sur la consommation de carburant.

Pour de plus amples informations, reportez-

vous à la section Préservez l’env ironnement

ci-dessous.

Système antipollution efficace

Votre Volvo a été conçue selon le concept de

"Propreté intérieure et extérieure" – qui signi-

fie un air pur dans l’habitacle et une épuration

des gaz très efficace. Dans de nombreux cas,

les émissions de gaz d’échappement sont lar-

gement en-dessous des normes.

Un air pur dans l’habitacle

Un filtre d’habitacle empêche la pénétration

de poussières et du pollen dans l’habitacle via

la prise d’air.

Un système de qualité de l’air sophistiqué,

IAQS* (Interior Air Quality System) veille à ce

que l’air entrant soit plus pur que l’air exté-

rieur, de la circulation.

Ce système se compose d’un capteur électro-

nique et d’un filtre à charbon. L’air entrant est

contrôlé en permanence et si la teneur en gaz

toxiques comme le monoxyde de carbone est

trop élevée, la prise d’air est fermée. Une telle

situation peut survenir dans une circulation

dense, des embouteillages ou des tunnels par

exemple.

La pénétration d’oxydes d’azote, d’ozone des

couches basses et d’hydrocarbures est arrê-

tée par le filtre à charbon.

Normes sur les textiles

L’intérieur d’une Volvo est conçu pour être

agréable et plaisant même pour les personnes

allergiques et asthmatiques. Des efforts parti-

culiers ont été faits pour sélectionner des ma-

tériaux favorables à l’environnement. Ils satis-

font donc à la norme Öko-Tex 100

1

, ce qui re-

présente un grand pas en avant pour un habi-

tacle plus sain.

La certification Öko-Tex englobe par exemple

les ceintures de sécurité, les tapis, les fils et

les tissus. Le cuir des garnitures est tanné par

un procédé sans chrome, avec des substan-

ces végétales naturelles en suivant la norme.

Les ateliers Volvo agréés et

l’environnement

En entretenant votre voiture régulièrement,

vous pouvez lui assurer une longue durée

de vie, une faible consommation de carburant

et de cette façon, vous contribuez à la protec-

tion de l’environnement. Lorsque vous confiez

la réparation ou l’entretien de votre voiture à

un atelier Volvo agréé, elle est intégrée à

notre système. Nous posons des conditions

1

Plus d’informations sont disponibles sur

www.oekotex.com

Int roduction

9

Environnement

particulières pour la conception de nos ate-

liers pour éviter l’épandage et l’émission de

produits polluants dans la nature. Notre per-

sonnel d’atelier a les connaissances et les

outils garantissant une bonne protection de

l’environnement.

Préservez l’environneme nt

Vous pouvez facilement contribuer à préser-

ver l’environnement en conduisant de façon

économique, en achetant des produits d’en-

tretien écologiques et en respectant les indi-

cations du manuel de conduite et d’entretien

concernant l’entretien et les révisions.

Vous trouverez ci-dessous des conseils pour

la préservation de l’environnement :

• Réduisez votre consommation de carbu-

rant en choisissant la pression de pneus

ECO, voir page 207.

• Les charges sur le toit et les porte-skis

entraînent une résistance à l’air plus élevée

et entraîne une augmentation substantielle

de la consommation de carburant. Démon-

tez-les immédiatement après utilisation.

• Videz la voiture des objets inutiles. Plus la

voiture est lourde, plus la consommation de

carburant est élevée.

• Si la voiture est équipée d’un réchauffeur

de moteur, utilisez-le toujours avant un

démarrage à froid. Cela abaisse la consom-

mation de carburant et réduit les émissions.

• Adoptez une conduite souple, évitez les

freinages brusques.

• Utilisez le rapport le plus élevé possible. Un

régime bas entraîne une consommation de

carburant basse.

• Utilisez le frein moteur.

• Évitez le ralenti. Respectez la législation

locale en vigueur. Arrêtez le moteur en cas

d’attente prolongée dans la circulation.

• Veillez à mettre au rebut d’une façon adé-

quate les déchets dangereux pour l’envi-

ronnement, les batteries et l’huile par

exemple. Demandez conseil à un atelier

Volvo agréé en cas d’incertitude.

• Assurez un entretien régulier de la voiture.

• Une vitesse élevée augmente considéra-

blement la consommation puisque la résis-

tance de l’air augmente. Un doublement de

la vitesse entraîne un quadruplement de la

résistance de l’air.

En suivant ces conseils, vous pouvez abaisser

la consommation de carburant sans allonger

la durée de trajet ni réduire le plaisir de con-

duire. Vous épargnez votre voiture, de l’argent

et les ressources naturelles.

10

Sécurité dans l’habitacle.......................................................................... 12

Mode sécurité .......................................................................................... 25

Sécurité des enfants ............................................................................... 26

01

SÉ CU RI TÉ

01 Sécurité

12

S écurit é dans l’h abitacle

01

Utilisez toujours les ceintures de

sécurité

Tout freinage peut avoir des conséquences

graves si la ceinture de sécurité n’est pas atta-

chée. Assurez-vous que tous les passagers

portent leur ceinture de sécurité.

Pour une protection maximale, la ceinture de

sécurité doit être correctement appliquée sur

le corps. N’inclinez pas le dossier trop en ar-

rière. La ceinture de sécurité est prévue pour

protéger un passager assis en position

normale.

Pour att acher votre ceint ure de sécurité

Tirez lentement la ceinture de sécurité et en-

foncez la patte de verrouillage dans l’attache.

Un déclic vous indique que la ceinture de sé-

curité est bien verrouillée.

Sur la banquette arrière, la patte de verrouilla-

ge n’est adaptée qu’à l’attache à laquelle elle

est destinée

1

.

Détacher la ceinture de sécurité

Appuyez sur le bouton rouge de l’attache et

laissez la ceinture de sécurité de s’enrouler.

Si la ceinture de sécurité ne s’est pas entière-

ment rétractée, enroulez-la manuellement

pour qu’elle ne pende pas.

L’enrouleur se bloque et la ceinture de sécuri-

té ne peut être déroulée davantage dans les

cas suivants :

• si vous tirez trop rapidement sur la ceinture

• en cas de freinage ou d’accélération

• si la voiture est fortement inclinée.

Mémento

• n’utilisez pas de clips ou d’objets empê-

chant le positionnement correct de la cein-

ture de sécurité

• assurez-vous que la ceinture de sécurité

n’est pas vrillée ou coincée

• la sangle abdominale doit être placée sur

la partie inférieure de l’abdomen

• déroulez la sangle abdominale en tirant sur

la sangle diagonale comme le montre

l’illustration.

8803512j

1

Certains marchés

ATTENTION

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner en

association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée in-

correctement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

ATTENTION

Ne modifiez ou ne réparez jamais vous-

même les ceintures de sécurité. Contactez

un atelier Volvo agréé.

Si une ceinture de sécurité a été soumise à

une force importante, lors d’une collision

par exemple, la ceinture de sécurité entière

doit être remplacée. La ceinture de sécurité

peut avoir perdu certaines de ses caracté-

ristiques de protection, même si elle ne pa-

raît pas avoir été endommagée. Faites

également remplacer la ceinture de sécurité

si elle est usée ou abîmée. La ceinture de

sécurité de remplacement doit être homolo-

guée et conçue pour être fixée dans la

même position que la ceinture de sécurité

d’origine.

ATTENTION

Chaque ceinture de sécurité est prévue

pour une seule personne.

01 Sécurité

13

S écurit é dans l’habitacle

01

Ceinture de sécurité et grossesse

La ceinture de sécurité doit toujours être utili-

sée pendant la grossesse. Mais il est impor-

tant de l’utiliser correctement. La ceinture de

sécurité doit se coller contre l’épaule et la par-

tie diagonale doit se placer entre les seins et

sur le côté du ventre. La sangle basse de la

ceinture de sécurité doit reposer bien à plat

sur le côté des cuisses et le plus sous le ven-

tre possible. Elle ne doit pas glisser et remon-

ter sur le ventre. Elle ne doit pas être lâche

mais suivre les lignes du corps. Vérifiez aussi

qu’elle n’est pas torsadée.

Avec le déroulement de la grossesse, les con-

ductrices enceintes doivent régler le siège et

le volant de manière à avoir un contrôle com-

plet de la voiture (ce qui signifie que le volant

et les pédales doivent être facilement accessi-

bles). Dans ce cas, il convient de régler pour

obtenir la distance maximale entre le ventre et

volant.

Témoin de ceinture d e sécurité non

bouclée

1

Un rappel lumineux et sonore incite les per-

sonnes qui n’ont pas bouclé leur ceinture de

sécurité à le faire. Le signal sonore dépend de

la vitesse. Le rappel lumineux est situé dans la

console du plafond et dans le combiné d’ins-

truments. À basse vitesse, le rappel sonore re-

tentit les 6 premières secondes.

Les sièges enfant ne sont pas pris en compte

par le système de témoin de ceinture de sécu-

rité non bouclée.

Siège arriè re

Le système de témoin de ceinture de sécurité

non bouclée de la banquette arrière assure

deux fonctions partielles.

8704370s

1

Certains marchés

3

905547s

01 Sécurité

14

S écurit é dans l’h abitacle

01

• Indiquer les ceintures de sécurité utilisées

sur la banquette arrière. Cette information

apparaît dans l’écran d’informations. Le

message disparaît automatiquement après

environ 30 secondes mais il peut aussi être

supprimé en appuyant sur le bouton

READ.

• Rappeler que l’une des ceintures de sécuri-

té de la banquette arrière a été détachée

pendant un trajet. Le rappel se manifeste

par un message dans l’écran d’informa-

tions combiné à un signal sonore et lumi-

neux. Le rappel est interrompu lorsque la

ceinture de sécurité a été bouclée mais il

peut aussi être supprimé en appuyant sur le

bouton

READ.

Le message sur l’écran d’informations indi-

quant combien de ceintures sont utilisées est

toujours disponible. Pour visualiser les messa-

ges mémorisés, appuyez sur le bouton

READ.

Certains marchés

Un rappel lumineux et sonore incite les per-

sonnes qui n’ont pas bouclé leur ceinture de

sécurité à le faire. À basse vitesse, le rappel

sonore retentit les 6 premières secondes.

Tendeur de ceinture de sécurité

Toutes les ceintures de sécurité sont munies

de tendeurs de ceinture. Ce mécanisme per-

met, lors d’un choc suffisant, de tendre la

ceinture de sécurité. La ceinture de sécurité,

de ce fait, retient le passager plus efficace-

ment.

Témoin d’avertissement dans le

combiné d’instruments

Le système airbag est surveillé en permanen-

ce par le module de commande du système.

Le témoin d’avertissement s’allume dans

le combiné d’instruments en position d’allu-

mage

II ou III. Le témoin s’éteint après environ

6 secondes si le système airbag ne présente

pas de panne.

ATTENTION

Si le témoin d’avertissement du système

airbag reste allumé ou s’allume durant la

conduite, cela signifie que le système ne

fonctionne pas correctement. Le témoin in-

dique une panne du système de ceintures

de sécurité, du SIPS, du système IC ou une

autre panne dans le système SRS. Contac-

tez au plus vite un atelier Volvo agréé.

3

801180s

o

0

1

01 Sécurité

15

S écurit é dans l’habitacle

01

Pour accompagner le témoin d’avertissement,

un message peut s’afficher sur l’écran d’infor-

mations le cas échéant. Si le témoin d’avertis-

sement est hors d’usage, le triangle de signali-

sation s’allume et le message Air bag SRS

Répar demandée ou Airbag SRS Répar

urgente apparaît sur l’écran d’informations.

Contactez au plus vite un atelier Volvo agréé.

Coussin gonflable côté co nducteur

En complément des ceintures de sécurité,

la voiture est équipée d’un coussin gonflable

SRS (Supplemental Restraint System -

système de retenue supplémentaire) intégré

au volant. Le coussin gonflable est plié au

centre du volant. Le volant porte l’inscription

SRS AIRBAG.

Coussin gonflable côté passager

En complément des ceintures de sécurité,

la voiture est équipée d’un coussin gonflable

SRS (Supplementary Restraint System -

système de retenue supplémentaire). Le cous-

sin gonflable du côté passager est plié dans

un compartiment situé au-dessus de la boîte

à gants. Le panneau porte l’inscription

SRS

AIRBAG

.

ATTENTION

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner en

association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée in-

correctement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

8803515j

ATTENTION

Pour réduire le risque de blessures au mo-

ment du déploiement du coussin gonflable,

les passagers doivent être assis aussi droits

que possible avec les pieds au plancher et

le dos contre le dossier. Les ceintures de

sécurité doivent être attachées.

8

803516j

01 Sécurité

16

S écurit é dans l’h abitacle

01

Empla cem ent, voiture avec conduite à gauche

Empla cem ent, voiture avec conduite à droite

Système SRS

Conduite à gauc he

Conduite à droite

Le système se compose de coussins gonfla-

bles et de capteurs. Lors d’une collision suffi-

samment violente, les capteurs réagissent en

ATTENTION

Ne placez aucun objet devant ou sur le

tableau de bord à l’endroit du coussin

passager.

ATTENTION

Ne placez jamais un siège enfant ou un re-

hausseur sur le siège passager avant si le

coussin gonflable (SRS) est activé.

Ne laissez jamais un enfant debout ou assis

devant le siège passager. Une personne

dont la taille est inférieure à 140 cm ne doit

en aucun cas s’asseoir sur le siège passa-

ger avant si le coussin gonflable (SRS) est

activé.

Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis,

la vie de l’enfant peut être mise en danger.

8803560s

8803561s

8803417d

8803418d

01 Sécurité

17

S écurit é dans l’habitacle

01

actionnent l’allumeur du générateur de gaz,

gonflant le coussin gonflable, ce qui dégage

de la chaleur. Pour amortir l’impact contre le

coussin gonflé, ce dernier commence à se dé-

gonfler immédiatement. Dans le même temps,

il se dégage un peu de fumée dans l’habitacle,

ce qui est tout à fait normal. Le processus

complet de gonflage et de dégonflage dure

quelques dixièmes de secondes.

Activation/désactivation du coussin

gonflable (SRS)*

Té moin dans la console du plafond

Le coussin gonflable (SRS) de passager avant

peut être désactivé. Ceci peut être nécessaire

si par ex. un siège enfant est placé sur le

siège.

Un message texte dans le panneau de toit in-

dique que le coussin gonflable (SRS) du côté

passager est désactivé.

Activation/désactivation

Le commutateur est placé sur le côté du ta-

bleau de bord, côté passager. Il est accessible

lorsque la porte passager est ouverte. Vérifiez

que le commutateur est dans la position sou-

haitée. Volvo recommande l’utilisation de la

lame de clé pour modifier sa position. Pour de

plus amples informations concernant la lame

de clé, voir page 37. (Tout autre objet en for-

me de clé peut être utilisé.) Si les conseils ci-

dessus ne sont pas suivis, la vie peut être

mise en danger.

IMPORTANT

Les réparations doivent être réalisées uni-

quement par un atelier Volvo agréé. Toute

intervention de votre part sur le système

SRS peut provoquer un dysfonctionne-

ment, avec pour suites des blessures

graves.

NOTE

Les capteurs réagissent différemment selon

le déroulement de la collision ou selon que

la ceinture de sécurité côté conducteur ou

passager avant est utilisée ou non. Certai-

nes collisions déclenchent donc l’activation

d’un seul coussin gonflable (ou aucun). Le

système SRS détecte les forces de collision

auxquelles le véhicule est soumis, et adapte

le déclenchement d’un ou plusieurs cous-

sins gonflables. La capacité du coussin

gonflable est aussi adaptée à la violence de

la collision.

3905550s

ATTENTION

Si la voiture est équipée d’un coussin gon-

flable (SRS) sur la place du passager avant,

sans PACOS (Passenger Airbag Cut Off

Switch), le coussin est alors toujours activé.

ATTENTION

Coussin go nflable activé (place passager) :

Ne placez jamais un siège enfant ou un re-

hausseur sur le siège passager avant si le

coussin gonflable est activé. Ceci concerne

toutes les personnes dont la taille est infé-

rieure à 140 cm.

Coussin gonflable dés activé (place pas-

sager) : Les personnes dont la taille est su-

périeure à 140 cm ne doivent en aucun cas

s’asseoir sur le siège passager avant lors-

que le coussin gonflable est désactivé.

01 Sécurité

18

S écurit é dans l’h abitacle

01

Position du commutateur

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)

Coussin gonflable (SRS) activé. Lorsque le

commutateur est dans cette position, un

passager d’une taille supérieure à 140 cm

peut s’asseoir dans le siège passager

avant. N’y placez jamais un enfant dans

un siège enfant ou sur un coussin rehaus-

seur.

Coussin gonflable (SRS) désactivé. Lors-

que le commutateur est dans cette posi-

tion, un siège enfant ou un coussin

rehausseur peut être placé sur le siège

passager avant. Un passager d’une taille

supérieure à 140 cm ne peut toutefois pas

s’y asseoir.

Coussins gonflables latéraux

Coussins SIPS

Le SIPS (Side Impact Protection System) ré-

partit une grande partie des forces engen-

drées par une collision dans les longerons, les

montants, le plancher et les autres éléments

de la carrosserie. Les coussins gonflables la-

téraux, du côté conducteur et du côté passa-

ger, protègent la cage thoracique et les han-

ches et sont des éléments importants du sys-

tème SIPS. Le système SIPS se compose de

deux parties principales : des coussins gonfla-

bles latéraux et des capteurs. Les coussins

gonflables latéraux sont intégrés dans les ca-

dres des dossiers des sièges avant.

8803407j

ATTENTION

Ne laissez personne s’asseoir dans le siège

passager si le message texte au plafond in-

dique que le coussin gonflable (SRS) est

désactivé en même temps que le témoin

d’avertissement du système airbag dans le

combiné d’instruments est allumé. Ceci in-

dique une panne grave. Consultez immé-

diatement un atelier Volvo agréé.

ATTENTION

Les coussins gonflables latéraux complè-

tent le système SIPS. Utilisez toujours la

ceinture de sécurité.

ATTENTION

Les réparations doivent être réalisées uni-

quement par un atelier Volvo agréé.

Toute intervention de votre part sur le systè-

me SIPS peut provoquer un dysfonctionne-

ment, avec pour suites des blessures

graves.

01 Sécurité

19

S écurit é dans l’habitacle

01

Siège enfant et coussin gonflable

latéral

Le coussin gonflable latéral n’a pas d’effet né-

gatif sur la protection offerte par la voiture en

ce qui concerne les sièges enfant et les cous-

sins rehausseurs.

Un siège enfant/coussin rehausseur peut être

placé sur le siège avant à condition que la voi-

ture ne soit pas équipée d’un coussin gonfla-

ble activé du côté passager.

Système de coussin SIPS

Place conducteur, voiture avec conduite

à gauche

Place passage r, voi ture avec cond uite à gauche

Le système SIPS se compose de coussins

gonflables latéraux et de capteurs. Lors d’une

forte collision, les capteurs réagissent et les

coussins gonflables latéraux se gonflent.

Ceux-ci se déploient entre le passager et le

panneau de portière, amortissant ainsi le choc

au moment de l’impact. Les coussins gonfla-

bles se dégonflent aussitôt après l’impact. En

règle générale, les coussins gonflables laté-

raux se gonflent uniquement du côté de la col-

lision.

ATTENTION

Ne placez aucun objet dans l’espace com-

pris entre le côté du siège avant et le pan-

neau de portière. En effet, cet espace peut

être nécessaire au bon déploiement du

coussin gonflable latéral.

ATTENTION

N’utilisez que des garnitures de siège ho-

mologuées par Volvo. D’autres garnitures

pourraient nuire au fonctionnement des

coussins gonflables latéraux.

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Volvo 2008 Manuel de conduite et d'entretien

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