Husqvarna EPA III Manuel utilisateur

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EXPLICATION DES SYMBOLES

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Symboles sur la machine et/ou

dans le manuel:

AVERTISSEMENT! Cette tronçonneuse

peut être dangereuse! Une utilisation

erronée ou négligente peut occasionner

des blessures graves, voire mortelles

pour l’utilisateur ou une tierce personne.

Lire attentivement et bien assimiler le

manuel d’utilisation avant d’utiliser la

machine.

Toujours utiliser:

• Casque de protection homologué

• Protecteurs d’oreilles homologués

• Lunettes protectrices ou visière

Toujours utiliser les deux mains pour

manipuler la tronçonneuse.

Ne jamais utiliser une seule main pour

manipuler la tronçonneuse.

Éviter tout contact de la pointe du guide-

chaîne avec un objet.

Equipement de coupe

recommandé dans cet

exemple:

- Longueur de guide-

chaîne: 16 pouces

- Rayon maximum du nez: 10 dents

- Type de chaîne: Oregon 21 LP

Autre combinaisons approuvées de

guides et chaînes, consulter le Manuel

d’utilisation.

Taux de rebond maximum mesuré avec

activation du frein de chaîne, pour la

combinaison de guide-chaîne et chaîne

indiquée sur l’étiquette.

Taux de rebond maximum mesuré sans

activer le frein de chaîne, pour la

combinaison de guide-chaîne et chaîne

indiquée sur l’étiquette.

AVERTISSEMENT! Il risque de se

produire un rebond si le nez du guide

entre en contact avec un objet et entraîne

une réaction qui projette le guide vers le

haut et vers l’utilisateur. Ceci risque de

causer de graves blessures personnelles.

Frein de chaîne, activé (droit) Frein

de chaîne, non activé (gauche)

Décompresseur: Le

décompresseur est utilisé pour réduire la

pression dans le cylindre et faciliter le

démarrage de la machine. Toujours

utiliser le décompresseur au démarrage.

Allumage; starter: Mettre la

commande de starter sur la position de

starter. Le contacteur d’arrêt doit alors

se placer automatiquement en position

de démarrage.

Réglage de la pompe à huile

Les autres symboles/autocollants présents sur la

machine concernent des exigences de certiﬁcation

spéciﬁques à certains marchés.

Tout contrôle et/ou entretien doit être

effectué avec le moteur à l’arrêt.

REMARQUE! Le bouton marche/

arrêt retourne automatiquement en

mode de conduite. Aﬁn d’éviter tout

démarrage accidentel, toujours retirer

le capuchon de la bougie lors du

montage, contrôle et/ou entretien.

Toujours porter des gants de

protection homologués.

Un nettoyage régulier est

indispensable.

Examen visuel.

Porter des lunettes protectrices ou

une visière.

Remplissage d’essence.

EXPLICATION DES SYMBOLES

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Remplissage d’huile et réglage du

débit d’huile.

Le frein de chaîne doit être activé

quand la tronçonneuse est démarrée.

L’autocollant comportant ce symbol d’avertissement est

placé sur la tronçonneuse:

EPA III

La période de conformité des émissions à laquelle il est

fait référence sur l’étiquette de conformité des émissions

indique le nombre d’heures de fonctionnement pour

lesquelles il a été établi que le moteur répond aux

exigences fédérales en matière d’émissions.

L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et des systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout établissement ou personne qui répare

des produits motorisés manuels.

39°

SOMMAIRE

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Sommaire

EXPLICATION DES SYMBOLES

Symboles sur la machine et/ou dans le manuel: ....

36

SOMMAIRE

Sommaire ............................................................. 38

INTRODUCTION

Cher client, ............................................................ 39

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la tronçonneuse? . 39

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Mesures à prendre avant de mettre en usage une

tronçonneuse neuve .............................................

40

Important! ............................................................. 41

Utilisez toujours votre bon sens ............................ 41

Équipement de protection personnelle ................. 41

Équipement de sécurité de la machine ................. 42

Équipement de coupe ........................................... 43

MONTAGE

Montage du guide-chaîne et de la chaîne ............ 48

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant .............................................................. 49

Remplissage de carburant .................................... 50

Sécurité carburant ................................................ 50

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage et arrêt ............................................... 51

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Avant chaque utilisation: ....................................... 53

Méthodes de travail ............................................... 53

Mesures anti-rebond ............................................. 57

ENTRETIEN

Généralités ........................................................... 58

Réglage du carburateur ........................................ 58

Contrôle, maintenance et entretien des

équipements de sécurité de la tronçonneuse .......

58

Silencieux ............................................................. 59

Lanceur ................................................................. 59

Filtre à air .............................................................. 60

Bougie ................................................................... 60

Graissage du pignon d’entraînement du guide ..... 61

Graissage du roulement à aiguilles ...................... 61

Système de refroidissement ................................. 61

Épuration centrifuge ”Air Injection” ....................... 61

Utilisation hivernale ............................................... 61

Schéma d’entretien ............................................... 62

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques ................................. 63

Combinaisons guide-chaîne et chaîne ................. 64

Affûtage de la chaîne et gabarits d’affûtage ......... 64

DÉCLARATION DE GARANTIE CONTRÔLE

DES ÉMISSIONS EN CALIFORNIE ET AU

NIVEAU FÉDÉRAL

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN

GARANTIE ........................................................... 65

PRÉCAUTIONS SÉCURITAIRES

CONFORMANT AUX NORMES AMÉRICAINES

Consignes de sécurité pour les utilisateurs de

tronçonneuses ......................................................

67

INTRODUCTION

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Cher client,

Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna.

Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI

décida de construire un arsenal pour la fabrication des

mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de

l’emplacement était logique puisque la rivière Huskvarna

servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait

donc une sorte de centrale hydraulique. En plus de 300

ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de

nombreux produits, depuis les cuisinières à bois

jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans

oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les motos,

etc. La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956,

suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est dans

ce secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui.

Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants

du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et

des jardins. La qualité et les performances sont nos

priorités. Notre concept d’affaires est de développer,

fabriquer et commercialiser des produits à moteur pour

l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises

de construction et d’aménagement des sols. L’objectif

d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en

matière d’ergonomie, de facilité d’utilisation, de sécurité

et de protection de l’environnement; un grand nombre

d’innovations ont été développées pour améliorer les

produits dans ces domaines.

Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité

et les performances de nos produits pendant de longues

années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une

assistance professionnelle au niveau du service et des

réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été

achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez

à un revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus

proche.

Nous espérons que cette machine vous donnera toute

satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de

longues années. N’oubliez pas que ce manuel

d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il

contient (utilisation, révision, entretien, etc.), il est

possible d’allonger considérablement la durée de vie de

la machine et d’augmenter sa valeur sur le marché de

l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier

de remettre le manuel d’utilisation au nouveau

propriétaire.

Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna !

Husqvarna AB travaille continuellement au

développement de ses produits et se réserve le droit d’en

modiﬁer, entre autres, la conception et l’aspect sans

préavis.

Quels sont les composants de la tronçonneuse? (1)

1 Capot de cylindre

2 Pompe à carburant

3 Rappel des instructions de démarrage

4 Bouton combiné de marche et d’arrêt

5 Poignée arrière

6 Autocollant d’information et d’avertissement

7 Réservoir d’essence

8 Vis de réglage du carburateur

9 Poignée de lanceur

10 Lanceur

11 Réservoir d’huile pour chaîne

12 Plaque de numéro de série et de produit

13 Marque d’abattage

14 Poignée avant

15 Arceau protecteur

16 Silencieux

17 Chaîne

18 Pignon avant

19 Guide-chaîne

20 Patin d’ébranchage

21 Capteur de chaîne

22 Manette de tension de chaîne

23 Carter d’embrayage

24 Protection de la main droite

25 Commande de l’accélération

26 Blocage de l’accélération

27 Bouton

28 Manuel d’utilisation (EPA)

29 Fourreau protecteur du guide-chaîne

30 Clé universelle

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

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Mesures à prendre avant de mettre

en usage une tronçonneuse neuve

• Lisez attentivement ce manuel d’utilisation.

• (1) - (113) fait référence aux ﬁgures des p. 2-6.

• Vériﬁer le montage et le réglage de l’outil de coupe.

Voir les instructions au chapitre Montage.

• Remplissez de carburant et démarrez la

tronçonneuse. Voir les instructions aux chapitres

Manipulation du carburant et Démarrage et arrêt.

• Ne pas utiliser la tronçonneuse avant que la chaîne ait

reçu une quantité sufﬁsante d’huile de chaîne. Voir les

instructions au chapitre Équipement de coupe.

• Une exposition prolongée au bruit risque de causer

des lésions auditives permanentes. Toujours utiliser

des protecteurs d'oreille agréés.

!

AVERTISSEMENT! Ne jamais modiﬁer

sous aucun prétexte la machine sans

l’autorisation du fabricant. N’utiliser que

des accessoires et des pièces d’origine.

Des modiﬁcations non-autorisées et

l’emploi d’accessoires non-homologués

peuvent provoquer des accidents graves

et même mortels, à l’utilisateur ou

d’autres personnes. Votre garantie ne

couvre ni les dommages ni la

responsabilité qu’entraîne l’utilisation de

pièces ou d’accessoires non autorisés.

!

AVERTISSEMENT! Utilisée de manière

erronée ou négligente, la tronçonneuse

peut être un outil dangereux pouvant

causer des blessures personnelles

graves, voire mortelles. Il importe donc

de lire attentivement et de bien assimiler

le contenu de ce manuel d’utilisation.

!

AVERTISSEMENT! L’intérieur du

silencieux contient des produits

chimiques pouvant être cancérigènes.

Eviter tout contact avec ces éléments si

le silencieux est endommagé.

!

AVERTISSEMENT! Une inhalation

prolongée des gaz d’échappement du

moteur, du brouillard d’huile de chaîne et

de la poussière de copeaux peut

constituer un danger pour la santé.

!

AVERTISSEMENT! Ayez un extincteur à

portée de main, lorsque vous utilisez une

tronçonneuse.

!

AVERTISSEMENT! Maintenir les

poignées sèches, propres et exemptes

d’huile.

!

AVERTISSEMENT! Faire attention à

l’intoxication par monoxyde de carbone.

Utiliser la tronçonneuse seulement dans

des endroits bien aérés.

!

AVERTISSEMENT! Ne pas tenter

d’émonder ou d’ébrancher un arbre sur

pied sauf si vous êtes spécialment formé

pour la faire.

!

AVERTISSEMENT! Cette machine génère

un champ électromagnétique en

fonctionnement. Ce champ peut dans

certaines circonstances perturber le

fonctionnement d’implants médicaux

actifs ou passifs. Pour réduire le risque

de blessures graves ou mortelles, les

personnes portant des implants

médicaux doivent consulter leur

médecin et le fabricant de leur implant

avant d’utiliser cette machine.

!

AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des

enfants utiliser la machine ou se tenir à

proximité. La machine est équipée d'un

interrupteur d'arrêt à détente et peut être

démarrée par une activation à faible

vitesse et de faible puissance de la

poignée de démarrage ; dans certaines

circonstances, de jeunes enfants

peuvent produire la force nécessaire au

démarrage de la machine. Ceci peut

entraîner un risque de blessures

personnelles. Retirer donc le chapeau de

bougie lorsque la machine n'est pas

sous surveillance.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

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Important!

Utilisez toujours votre bon sens (2)

Il est impossible de prévoir toutes les situations que vous

pouvez rencontrer lorsque vous utilisez une

tronçonneuse. Soyez toujours prudent et utilisez votre

bon sens. Évitez les situations que vous n’êtes pas sûr de

maîtriser. Si, après avoir lu ces instructions, vous n’êtes

toujours pas sûr de la procédure à suivre, demandez

conseil à un expert avant de poursuivre. N’hésitez pas à

prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si

vous avez des questions sur l’utilisation de la

tronçonneuse. Nous sommes à votre disposition et vous

conseillons volontiers pour vous aider à mieux utiliser

votre tronçonneuse en toute sécurité. N’hésitez pas à

suivre une formation sur l’utilisation des tronçonneuses.

Votre revendeur, votre établissement de formation

forestière et votre bibliothèque peuvent vous renseigner

sur le matériel de formation et les cours disponibles. Nous

travaillons en permanence à l’amélioration de la

conception et de la technique, des améliorations qui

augmentent votre sécurité et votre efﬁcacité. Rendez

régulièrement visite à votre revendeur pour vous tenir au

courant des nouveautés qui peuvent vous être utiles.

Équipement de protection

personnelle

• Casque de protection homologué

• Protecteur d’oreilles

• Lunettes protectrices ou visière

• Gants protecteurs anti-chaîne

• Pantalon avec protection anti-chaîne

• Bottes avec protection anti-chaîne, embout acier et

semelle antidérapante

• Une trousse de premiers secours doit toujours être

disponible.

• Extincteur et pelle

Porter des vêtements près du corps et ne risquant pas de

gêner les mouvements.

IMPORTANT!

Cette tronçonneuse pour l’administration des forêts est

conçue pour des travaux forestiers tels que l’abattage,

l’ébranchage et la coupe.

Utilisez seulement les combinaisons guide-chaîne/

chaîne recommandées au chapitre Caractéristiques

techniques.

N’utilisez jamais la machine si vous êtes fatigué, avez

bu de l’alcool ou pris des médicaments susceptibles

d’affecter votre vue, votre jugement ou la maîtrise de

votre corps.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre ”Équipement de protection personnelle”.

Ne modiﬁez jamais cette machine de façon à ce qu’elle

ne soit plus conforme au modèle d’origine et n’utilisez

jamais une machine qui semble avoir été modiﬁée.

Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait

état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les

instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.

Certaines mesures de maintenance et d’entretien

doivent être conﬁées à un spécialiste dûment formé et

qualiﬁé. Voir au chapitre Entretien.

N’utiliser que les accessoires recommandés dans ce

manuel. Voir les chapitres Équipement de coupe et

Caractéristiques techniques.

REMARQUE! Utilisez toujours des lunettes de

protection ou une visière faciale pour vous protéger

d’une éventuelle projection d’objet. Une tronçonneuse

peut projeter avec violence des objets, de la sciure et de

petits morceaux de bois par exemple. Il peut en résulter

des blessures graves, surtout au niveau des yeux.

!

AVERTISSEMENT! Faire tourner un

moteur dans un local fermé ou mal aéré

peut causer la mort par asphyxie ou

empoisonnement au monoxyde de

carbone.

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond ! N’utilisez

que les combinaisons chaîne et guide-

chaîne recommandées et respectez les

instructions d’affûtage. Voir les

instructions au chapitre Caractéristiques

techniques.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Un équipement de protection

personnelle homologué doit

impérativement être utilisé lors de tout

travail avec la machine. L’équipement de

protection personnelle n’élimine pas les

risques mais réduit la gravité des

blessures en cas d’accident. Demander

conseil au concessionnaire aﬁn de

choisir un équipement adéquat.

IMPORTANT! Des étincelles peuvent être produites par

le silencieux, le guide-chaîne ou la chaîne par exemple.

Veillez à toujours disposer des outils nécessaires à

l’extinction d’un feu. Vous pouvez ainsi éviter des feux

de forêt.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

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Équipement de sécurité de la

machine

Cette section traite des équipements de sécurité de la

machine et de leur fonction. Pour le contrôle et l’entretien,

voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et

entretien des équipements de sécurité de la tronçonneuse.

Voir le chapitre Quels sont les composants? pour savoir où

se trouvent équipements sur la machine.

La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le

risque d'accidents accru si la maintenance de la machine

n'est pas effectuée correctement et si les mesures

d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de

manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples

informations, contacter l'atelier de réparation le plus proche.

Frein de chaîne avec arceau protecteur

Votre tronçonneuse est équipée d’un frein de chaîne

conçu pour arrêter la chaîne en cas de rebond. Le frein de

chaîne réduit le risque d’accidents, mais seul l’utilisateur

peut prévenir les accidents.

(3)

Observer la plus grande prudence en utilisant la

tronçonneuse et s’assurer que la zone de rebond du

guide-chaîne ne touche rien.

(4)

• Le frein de chaîne (A) est activé soit manuellement (de

la main gauche), soit avec la fonction d’inertie.

(5)

• Pousser l’arceau (B) vers l’avant pour activer le frein de

chaîne.

(5)

• Ce mouvement actionne un mécanisme à ressort qui

tend le ruban du frein (C) autour du système

d’entraînement de la chaîne (D) (le tambour

d’embrayage).

(6)

• L’arceau protecteur ne déclenche pas seulement le

frein de chaîne. Il réduit aussi le risque que la main

gauche ne se blesse à la chaîne en cas de perte de la

prise sur la poignée avant.

• Le frein de chaîne doit être activé quand la

tronçonneuse est démarrée pour empêcher que la

chaîne ne se mette à tourner.

(52)

• Utilisez le frein de chaîne comme 'frein de

stationnement' au démarrage et lors de courts

déplacements, pour éviter une mise en marche

involontaire de la tronçonneuse et les accidents. Ne

pas laisser la tronçonneuse en marche avec le frein de

chaîne activé pendant un long moment. La

tronçonneuse peut devenir très chaude.

• Pour découpler le frein de chaîne, il convient de

pousser la protection anti-rebond marquée

"

PULL

BACK TO RESET

"

en arrière, contre la poignée avant.

• Un rebond peut être rapide et très violent. Toutefois la

plupart des rebonds sont courts et n’activent pas

nécessairement le frein de chaîne. Dans ce cas, tenir

fermement la tronçonneuse et ne pas la lâcher.

(56)

• Le mode d’activation du frein de chaîne (manuel ou

automatique par inertie) dépend de l’ampleur du

rebond et de la position de la tronçonneuse par rapport

à l’objet rencontré par la zone de danger du guide.

Si le rebond est violent et si la zone de danger du guide

se trouve loin de l’utilisateur, le frein de chaîne est

activé par le contrepoids (inertie) du frein de chaîne

dans le sens du rebond.

(7)

En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la

situation de travail, la zone de danger du guide est

proche de l’utilisateur, le frein de chaîne est activé

manuellement par la main gauche.

• En position d’abattage, la main gauche se trouve dans

une position qui rend l’activation manuelle du frein de

chaîne impossible. Dans cette position, quand la main

gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la

protection anti-rebond, le frein de chaîne ne peut être

activé que par inertie.

(8)

Ma main active-t-elle toujours le frein de

chaîne en cas de rebond?

Non. Il faut une certaine force pour pousser la protection

anti-rebond vers l’avant. Si votre main ne fait qu’efﬂeurer la

protection anti-rebond ou glisse dessus, la force peut ne pas

sufﬁre pour déclencher le frein de chaîne. Vous devez aussi

tenir fermement la poignée de la tronçonneuse quand vous

travaillez. Ainsi, vous ne lâchez peut être jamais la poignée

avant en cas de rebond et n’activez pas le frein de chaîne,

ou n’activez pas le frein de chaîne avant que la tronçonneuse

n’ait eu le temps de tourner sur une certaine distance. Dans

un tel cas, il se peut que le frein de chaîne n’ait pas le temps

d’arrêter la chaîne avant qu’elle ne vous heurte.

Certaines positions de travail empêchent aussi votre main

d’atteindre la protection anti-rebond pour activer le frein de

chaîne, quand la tronçonneuse est tenue en position

d’abattage par exemple.

L’inertie du frein de chaîne est-elle

toujours activée en cas de rebond?

Non. Le frein doit fonctionner. Il est facile de tester le frein,

voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et

entretien des équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Nous vous recommandons de le faire

avant chaque journée de travail. Le rebond doit aussi être

sufﬁsamment violent pour activer le frein de chaîne. Si le

frein de chaîne était trop sensible, il serait

continuellement activé, ce qui serait gênant.

Le frein de chaîne me protège-t-il toujours

des blessures en cas de rebond?

Non. Tout d’abord, votre frein doit fonctionner pour

assurer la protection souhaitée. Ensuite, il doit être activé

comme décrit ci-dessus pour arrêter la chaîne en cas de

rebond. Pour ﬁnir, le frein de chaîne peut être activé mais

si le guide-chaîne est trop près de vous, le frein peut ne

pas avoir le temps de ralentir et arrêter la chaîne avant

que la tronçonneuse ne vous heurte.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine dont les équipements de sécurité

sont défectueux. Les équipements de

sécurité doivent être contrôlés et

entretenus. Voir les instructions au

chapitre Contrôle, maintenance et entretien

des équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Si les contrôles ne donnent

pas un résultat positif, faites réparer votre

machine par un atelier d’entretien.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 43

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

La seule façon d’éviter les rebonds et le danger qu’ils

représentent est de faire attention et d’utiliser une

méthode de travail correcte.

Blocage de l’accélération

Le blocage de l’accélération est conçu pour empêcher

toute activation involontaire de la commande de

l’accélération. Quand le cliquet (A) est enfoncé dans la

poignée (= quand l’utilisateur tient la poignée), la

commande de l’accélération (B) est libérée. Lorsque la

poignée est relâchée, la commande de l’accélération et le

blocage de l’accélération reviennent à leurs positions

initiales. Cette position signiﬁe que la commande

d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le

ralenti.

(9)

Capteur de chaîne

Le capteur de chaîne est construit pour rattraper une

chaîne qui a sauté ou s’est brisée. Dans la plupart des

cas, ces situations peuvent être évitées par une tension

correcte de la chaîne (voir le chapitre Montage) et en

entretenant correctement le guide et la chaîne (voir le

chapitre Méthodes de travail).

(10)

Protection de la main droite

La protection de la main droite protège la main si la

chaîne saute ou se casse et empêche les branchettes et

brindilles de gêner la prise sur la poignée arrière.

(11)

Système anti-vibrations

La machine est équipée d’un système anti-vibrations

conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que

possible.

Le système anti-vibrations réduit la transmission des

vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à

l’unité que constituent les poignées. Le corps de la

tronçonneuse, y compris l’équipement de coupe, est

suspendu à l’unité poignées par l’intermédiaire de blocs

anti-vibrants.

Le sciage de bois durs (la plupart des feuillus) produit

davantage de vibrations que celui des bois tendres (la

plupart des conifères). Si la chaîne est mal affûtée ou

défectueuse (type inadéquat ou affûtage défectueux), le

taux de vibrations augmente.

Bouton d’arrêt

Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur. (12)

Silencieux

Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le

niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin

de l’utilisateur.

Dans les régions chaudes et sèches, les risques

d'incendie sont élevés. Ces régions disposent parfois

d'une législation spéciﬁque qui exige que le silencieux

(entre autres) soit équipé d'une grille antiﬂamme

homologué.

(13)

Lors du montage de la grille, veillez à ce qu’elle soit

placée dans la position adéquate. Utilisez la clé mixte

pour placer ou détacher la grille, si besoin est.

Équipement de coupe

Cette section explique comment, grâce à l’utilisation du

bon équipement de coupe et grâce à un entretien correct:

• Réduire le risque de rebond de la machine.

• Réduit le risque de saut ou de rupture de chaîne.

• Permet des performances de coupe optimales.

• Augmenter la durée de vie de l’équipement de coupe.

• Évite l’augmentation du niveau de vibration.

!

AVERTISSEMENT! Une exposition

excessive aux vibrations peut entraîner

des troubles circulatoires ou nerveux chez

les personnes sujettes à des troubles

cardio-vasculaires. Consultez un médecin

en cas de symptômes liés à une exposition

excessive aux vibrations. De tels

symptômes peuvent être:

engourdissement, perte de sensibilité,

chatouillements, picotements, douleur,

faiblesse musculaire, décoloration ou

modiﬁcation épidermique. Ces

symptômes affectent généralement les

doigts, les mains ou les poignets. Ces

symptômes peuvent être accentués par le

froid.

!

AVERTISSEMENT! Les gaz

d’échappement du moteur sont très

chauds et peuvent contenir des

étincelles pouvant provoquer un

incendie. Par conséquent, ne jamais

démarrer la machine dans un local clos

ou à proximité de matériaux

inﬂammables!

REMARQUE! Un silencieux devient très chaud en cours

d’utilisation et le reste après l’arrêt. Cela est également

vrai pour le régime au ralenti. Soyez très attentif aux

risques d’incendie, surtout quand vous manipulez des

gaz et/ou des substances inﬂammables.

!

AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais une

tronçonneuse dont le silencieux est

absent ou défectueux. Si le silencieux

est défectueux, le niveau sonore et le

risque d'incendie augmentent

considérablement. Veillez à disposer des

outils nécessaires à l'extinction d'un feu.

N'utilisez jamais une tronçonneuse dont

la grille antiﬂamme est absent ou

défectueux si une grille antiﬂamme est

obligatoire dans la zone où vous

travaillez.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

44 – French

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Règles élémentaires

• N’utiliser que l’équipement de coupe

recommandé!

Voir les instructions au chapitre

Caractéristiques techniques.

• Veiller à ce que les dents de la chaîne soient

toujours bien affûtées! Suivre les instructions et

utiliser le gabarit d’affûtage recommandé.

Une

chaîne émoussée ou endommagée augmente le

risque d’accidents.

• Veillez à travailler avec une épaisseur de copeau

correcte! Suivez les instructions et utilisez le

gabarit d’épaisseur de copeau recommandé.

Une

épaisseur de copeau trop importante augmente le

risque de rebond.

• Veiller à ce que la chaîne soit toujours bien

tendue!

Une tension de chaîne insufﬁsante

augmente le risque de rupture de chaîne ainsi que

l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

• Maintenir l’équipement de coupe bien lubriﬁé et

bien entretenu!

Un équipement insufﬁsamment

lubriﬁé augmente le risque de rupture de chaîne ainsi

que l’usure du guide, de la chaîne et du pignon.

Équipement de coupe anti-rebond

La seule manière d’éviter un rebond est de s’assurer que

la zone de danger du nez du guide n’entre jamais en

contact avec un objet.

L’utilisation d’un équipement de coupe avec fonction anti-

rebond ”intégrée” et un affûtage et un entretien corrects

de la chaîne permettent de réduire les effets de rebond.

Guide-chaîne

Plus le rayon du nez est petit, plus la tendance au rebond

est petite.

Chaîne

Une chaîne comporte un certain nombre de maillons, tant

en modèle standard qu’en version anti-rebond.

Terminologie concernant le guide-chaîne et la chaîne

Aﬁn de maintenir toutes les fonctions de sécurité sur

l’équipement de coupe, vous devez remplacer les

combinaisons chaîne/guide-chaîne usées ou abîmées

par un guide-chaîne et une chaîne recommandés par

Husqvarna. Voir le chapitre Caractéristiques techniques

pour les combinaisons chaîne/guide-chaîne

recommandées.

Guide-chaîne

• Longueur (pouces/cm)

• Nombre de dents par pignon (T).

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces). Le pignon du nez et

le pignon d’entraînement doivent correspondre à

l’espace entre les maillons.

(14)

• Nombre de maillons entraîneurs (pce). La longueur

du guide, le pas de chaîne et le nombre de dents au

pignon donnent un nombre déterminé de maillons

entraîneurs.

• Jauge du guide-chaîne (mm/pouces). Celle-ci doit

correspondre à la jauge des maillons entraîneurs de

la chaîne.

• Trou de graissage de chaîne et trou du tendeur de

chaîne. Le guide-chaîne doit correspondre au modèle

de tronçonneuse.

(15)

Chaîne

• Pas de chaîne (=pitch) (pouces) (14)

• Jauge du maillon entraîneur (mm/pouces) (16)

• Nombre de maillons entraîneurs (pce) (17)

Affûtage et réglage de l’épaisseur du

copeau de la chaîne

Généralités concernant l’affûtage des dents

• N’utilisez jamais une tronçonneuse dont les dents

sont émoussées. Les dents de la chaîne sont

considérées comme émoussées quand il faut forcer

sur l’équipement de coupe pour qu’il traverse le bois

et quand les copeaux sont très petits. Une chaîne très

émoussée ne produit pas de copeaux du tout,

seulement de la poudre de bois.

• Une chaîne bien affûtée avance tout seule dans le

bois, laissant de gros et longs copeaux.

• La partie coupante de la chaîne consiste en un

maillon coupant qui comporte une dent (A) et un

limiteur d’épaisseur de copeau (B). La distance

verticale entre ces éléments détermine la profondeur

de coupe.

(18)

Quatre dimensions doivent être prises en compte lors de

l’affûtage d’une dent.

1 Angle d’affûtage (19)

2 Angle d’impact (20)

3 Position de la lime (21)

4 Diamètre de la lime ronde

Il est très difﬁcile d’affûter correctement une chaîne de

tronçonneuse sans outils spéciaux. Nous recommandons

donc d’utiliser notre gabarit d’affûtage qui assure un

!

AVERTISSEMENT! Un équipement de

coupe inapproprié ou une mauvaise

combinaison guide-chaîne/chaîne

augmente le risque de rebond ! N’utilisez

que les combinaisons chaîne et guide-

chaîne recommandées et respectez les

instructions d’affûtage. Voir les

instructions au chapitre Caractéristiques

techniques.

IMPORTANT! Aucune chaîne n’élimine le risque de

rebond.

!

AVERTISSEMENT! Chaque contact avec

une chaîne en rotation peut entraîner des

blessures graves.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 45

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

affûtage permettant une réduction du risque de rebond et

des performances de coupe optimales.

(22)

Vous trouverez les informations nécessaires pour

l’affûtage de la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

Affûtage de la dent

Pour affûter une dent, une lime ronde et un gabarit

d’affûtage sont nécessaires. Vous trouverez des

informations sur le diamètre de lime ronde et le gabarit

d’affûtage recommandés pour la chaîne de votre

tronçonneuse au chapitre Caractéristiques techniques.

• S’assurer que la chaîne est tendue. Une tension

insufﬁsante rend la chaîne instable latéralement,

gênant ainsi l’affûtage de la chaîne.

• Toujours limer de l’intérieur de la dent vers l’extérieur.

Soulager la lime sur le mouvement de retour.

Commencer par limer toutes les dents du même côté,

retourner la tronçonneuse et limer de l’autre côté.

• Limer de manière à amener toutes les dents à la

même hauteur. Si la hauteur de dent est inférieure à

4 mm (5/32"), la chaîne est usée et doit être

remplacée.

(23)

Généralités sur le réglage de l’épaisseur du copeau

• Quand la dent est affûtée, l’épaisseur du copeau

(=profondeur de coupe) diminue. Pour conserver une

capacité de coupe maximale, le limiteur d’épaisseur

du copeau doit être abaissé au niveau recommandé.

Voir trouverez l’épaisseur de copeau recommandée

pour la chaîne de votre tronçonneuse au chapitre

Caractéristiques techniques.

(24)

Réglage de l’épaisseur du copeau

• Le réglage de l’épaisseur du copeau doit être effectué

sur des dents nouvellement affûtées. Nous

recommandons de régler l’épaisseur du copeau tous

les trois affûtages de chaîne. REMARQUE! Cette

recommandation suppose que les dents n’ont pas été

anormalement réduites lors de l’affûtage.

• Pour le réglage de l’épaisseur du copeau, une lime

plate et un gabarit d’épaisseur sont nécessaires.

Nous vous recommandons d’utiliser notre gabarit

d’affûtage pour l’épaisseur aﬁn d’obtenir l’épaisseur

souhaitée et le bon angle pour le limiteur d’épaisseur

du copeau.

• Mettez le gabarit d’affûtage sur la chaîne. Vous

trouverez des informations sur l’utilisation du gabarit

d’affûtage sur l’emballage. Utilisez une lime plate pour

retirer l’excès sur la partie qui dépasse du limiteur

d’épaisseur du copeau. L’épaisseur est correcte

quand vous pouvez passer la lime sur le gabarit sans

ressentir de résistance.

(25)

Tension de la chaîne

Plus on utilise une chaîne, plus elle s’allonge.

L’équipement de coupe doit être réglé après une telle

altération.

La tension de la chaîne doit être contrôlée après chaque

plein d’essence. REMARQUE! Une nouvelle chaîne exige

une période de rodage durant laquelle il faudra vériﬁer la

tension plus souvent.

En règle générale, il faut tendre la chaîne au maximum,

mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner

manuellement.

(26)

435

• Dévisser l’écrou du guide-chaîne ﬁxant le carter

d’embrayage/frein de chaîne. Utiliser la clé

universelle. Serrer ensuite à fond et manuellement

l’écrou du guide-chaîne.

(27)

• Soulever le nez du guide et tendre la chaîne en

serrant la vis du tendeur de chaîne avec la clé

universelle. Tendre la chaîne jusqu’à ce qu’elle ne soit

plus molle sous le guide.

(28)

• Utiliser la clé universelle pour serrer l’écrou du guide-

chaîne tout en tenant levé le nez du guide. Contrôler

que la chaîne peut tourner manuellement et qu’elle ne

pend pas sous le guide.

(29)

L’emplacement de la vis du tendeur de chaîne varie avec

les modèles de tronçonneuses. Voir le chapitre Quels

sont les composants? pour savoir où elle se trouvre sur

votre modèle.

!

AVERTISSEMENT! La tendance au

rebond augmente considérablement si

les instructions d’affûtage ne sont pas

respectées.

!

AVERTISSEMENT! Une épaisseur de

copeau excessive augmente la tendance

au rebond de la chaîne!

!

AVERTISSEMENT! Une tension

insufﬁsante de la chaîne augmente le

risque que la chaîne saute et donc de

blessures graves, voire mortelles.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

46 – French

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

435e, 440e

• Libérer le bouton en le dépliant. (30)

• Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre pour libérer le couvercle du guide.

(31)

• Régler la tension de la chaîne en tournant la manette

vers le bas (+) pour augmenter la tension ou vers le

haut (-) pour relâcher la tension.

(32)

• Serrer l’embrayage du guide en tournant le bouton

dans le sens des aiguilles d’une montre.

(33)

• Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de

chaîne.

(34)

Lubriﬁcation de l’équipement de coupe

Huile de chaîne de tronçonneuse

L’huile de chaîne doit bien adhérer à la chaîne et

posséder d’excellentes qualités de ﬂuidité par tous les

temps, aussi bien en été qu’en hiver.

En tant que constructeur de tronçonneuses, nous avons

développé une huile de chaîne optimale à base d’huile

végétale. Nous recommandons l’utilisation de cette huile

pour une durée de vie maximale de la chaîne et pour la

protection de l’environnement. Si notre huile de chaîne

n’est pas disponible, nous recommandons l’utilisation

d’une huile de chaîne ordinaire.

Ne jamais utiliser de l’huile usagée! Cela représente

un danger pour vous, pour la machine et pour

l’environnement.

Remplissage d’huile de chaîne

• Toutes nos tronçonneuses sont dotées d’un dispositif

de lubriﬁcation automatique de la chaîne. Certains

modèles ont également un débit réglable.

• Le réservoir d’huile de chaîne et le réservoir de

carburant sont dimensionnés pour que le carburant

prenne ﬁn avant l’huile de chaîne.

Cette fonction de sécurité suppose l’utilisation d’une

huile de chaîne appropriée (une huile trop ﬂuide

viderait le réservoir d’huile avant l’essence), un

réglage correct du carburateur (un réglage trop

pauvre empêcherait le carburant de s’épuiser avant

l’huile) et un équipement de coupe bien choisi (un

guide-chaîne long demande davantage d’huile de

chaîne).

Contrôle de la lubriﬁcation de la chaîne

• Vériﬁer la lubriﬁcation à chaque plein d’essence. Voir

les instructions au chapitre Lubriﬁcation du pignon de

nez du guide-chaîne.

Diriger le nez du guide sur un objet ﬁxe clair à une

distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de

marche à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement

présenter un ﬁlm d’huile en forme de ruban.

En cas de mauvais fonctionnement de la lubriﬁcation de

la chaîne:

• Vériﬁer que le canal de graissage du guide-chaîne est

bien ouvert. Le nettoyer au besoin.

(35)

• S’assurer que la gorge du guide est propre. La

nettoyer au besoin.

(36)

• Vériﬁer que le pignon du nez tourne librement et que

l’oriﬁce de graissage est propre. Nettoyer et graisser

au besoin.

(37)

Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la

lubriﬁcation de la chaîne n’est toujours pas satisfaisante,

s’adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.

Pignon d’entraînement

Le tambour d’embrayage est muni de l’un des pignons

d’entraînement suivants:

A Spur (soudé sur le tambour)

B Rim (remplaçable) (38)

Vériﬁer régulièrement le degré d’usure du pignon. Le

remplacer en cas d’usure excessive. Le pignon doit être

remplacé en même temps que la chaîne.

Graissage du roulement à aiguilles

L’arbre de sortie de ces deux types de pignons

d’entraînement de chaîne est doté d’un roulement à

aiguilles qui doit être graissé régulièrement (1 fois par

semaine). REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers

de bonne qualité ou de l’huile moteur.

Voir les instructions au chapitre Entretien, Braissage du

roulement à aiguilles.

!

AVERTISSEMENT! Une lubriﬁcation

insufﬁsante de l’équipement de coupe

augmente le risque de rupture de chaîne

et donc de blessures graves, voire

mortelles.

IMPORTANT! Si de l’huile de chaîne végétale est

utilisée, démontez et nettoyez la gorge du guide-chaîne

et la chaîne avant de les remiser pour une période

prolongée. Si vous ne le faites pas, l’huile de chaîne

risque de s’oxyder et la chaîne pourrait se raidir et le

pignon du nez gripper.

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 47

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Contrôle de l’usure de l’équipement de coupe

Vériﬁer quotidiennement l’état de la chaîne et s’assurer:

• Que les rivets et les maillons ne comportent pas de

ﬁssures.

• Que la chaîne n’est pas raide.

• Que les rivets et les maillons ne sont pas

anormalement usés.

Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vériﬁé.

Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve

pour évaluer le degré d’usure.

Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm (5/32 pouce),

la chaîne est usée et doit être remplacée.

Guide-chaîne

Vériﬁer régulièrement:

• Qu’il n’y a pas de bavures sur les côtés extérieurs de

la gorge. Les limer au besoin.

• Que la gorge du guide n’est pas anormalement usée.

Remplacer le guide si nécessaire.

• Que le nez n’est pas anormalement ou

irrégulièrement usé. Si un creux s’est formé à

l’extrémité du rayon du nez (bord inférieur), la chaîne

n’était pas sufﬁsamment tendue.

• Retourner le guide quotidiennement pour assurer une

durée de vie optimale.

!

AVERTISSEMENT! La plupart des

accidents surviennent quand la chaîne

de la tronçonneuse touche l’utilisateur.

Utiliser les équipements de protection

personnelle. Voir au chapitre

”Équipement de protection personnelle”.

L’utilisateur se doit d’éviter tous les

travaux pour lesquels il se sent mal

préparé. Voir aux chapitres Équipement

de protection personnelle, Mesures anti-

rebond, Équipement de coupe et

Méthodes de travail.

Éviter les situations susceptibles de

provoquer des rebonds. Voir le chapitre

Équipement de sécurité de la machine.

Utiliser les équipements de coupe

recommandés et en vériﬁer le bon état.

Voir le chapitre Méthodes de travail.

Vériﬁer le bon fonctionnement des

équipements de sécurité de la

tronçonneuse. Voir aux chapitres

Méthodes de travail et Instructions

générales de sécurité.

MONTAGE

48 – French

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Montage du guide-chaîne et de la

chaîne

435

S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas déclenché

en amenant l’arceau protecteur contre l’étrier de la

poignée avant.

(39)

Dévisser l’écrou du guide-chaîne et retirer le carter

d’embrayage (frein de chaîne). Déposer la protection de

transport (A).

(40)

Monter le guide-chaîne sur le boulon du guide. Placer le

guide sur sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur

le pignon d’entraînement et dans la rainure du guide-

chaîne. Commencer par le dessus du guide-chaîne.

(41)

S’assurer que la face tranchante des dents est vers

l’avant sur le dessus du guide.

Monter le carter d’embrayage et veillez à placer le goujon

de tension de la chaîne dans l’ouverture du guide.

S’assurer que les maillons d’entraînement s’engagent

dans le pignon et que la chaîne est correctement placée

dans la gorge du guide. Serrer l’eacute;crou du guide à

la main.

Tendre la chaîne en tournant la vis du tendeur de chaîne

vers la droite à l’aide de la clé universelle. Tendre la

chaîne jusqu’à ce qu’elle ne pende plus sous le guide.

(42)

La chaîne est tendue correctement quand elle ne pend

pas sous le guide et peut toujours être avancée à la main

sans difﬁculté. Serrer l’écrou du guide-chaîne avec la clé

universelle tout en maintenant relevé le nez du guide.

(43)

La tension d’une chaîne neuve doit être vériﬁée

fréquemment pendant son rodage. Vériﬁer régulièrement

la tension. Une tension correcte est synonyme de bonne

capacité de coupe et de longue durée de vie.

(44)

435e, 440e

S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas déclenché

en amenant l’arceau protecteur contre l’étrier de la

poignée avant.

(45)

Desserrer le galet de tension de la chaîne et retirer le

carter d’embrayage (frein de chaîne). Retirer la protection

de transport. (A)

(46)

Positionner le guide-chaîne sur les écrous et l’amener à

sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur le pignon

d’entraînement et dans la gorge du guide-chaîne.

Commencer par le dessus du guide.

(41)

S’assurer que la face tranchante des dents est vers

l’avant sur le dessus du guide.

Monter le carter d’embrayage et veillez à placer le goujon

de tension de la chaîne dans l’ouverture du guide.

S’assurer que les maillons d’entraînement s’engagent

dans le pignon et que la chaîne est correctement placée

dans la gorge du guide.

Serrer la chaîne en tournant la manette vers le bas La

chaîne doit être tendue jussqu’à ce qu’elle ne pende plus

sous le guide.

(32)

La chaîne est tendeu correctement quand elle ne pend

plus sous le guide et peut encore être tournée facilement

à la main. Tenir le nez du guide et serrer l’embrayage du

guide en tournant la manette dans le sens contraire des

aiguilles d’une montre. (33)

La tension d’une chaîne neuve doit être vériﬁée

fréquemment pendant son rodage. Vériﬁer régulièrement

la tension. Une tension correcte est synonyme de bonne

capacité de coupe et de longue durée de vie.

(44) (47)

!

AVERTISSEMENT! Utiliser des gants

pour toute manipulation de la chaîne.

MANIPULATION DU CARBURANT

French – 49

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Carburant

Remarque! La machine est équipée d’un moteur deux

temps et doit toujours être alimentée avec un mélange

d’essence et d’huile deux temps. Aﬁn d’assurer un

rapport de mélange correct, il est important de mesurer

avec précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le

mélange de petites quantités de carburant, même de

petites erreurs au niveau de la quantité d’huile affectent

sérieusement le rapport du mélange.

Essence

• Utiliser une essence de qualité, sans plomb.

• REMARQUE! Les moteurs équipés d’un pot

catalytique nécessitent un mélange d’huile et

d’essence sans plomb.

Une essence au plomb

détruirait le pot catalytique et le fonctionnement serait

inexistant. Un bouchon de réservoir vert sur les

tronçonneuses à pot catalytique indique que seule de

l’essence sans plomb doit être utilisée.

• L’indice d’octane le plus bas recommandé est de 87

((RON+MON)/2). Si le moteur utilise une essence

d’un indice d’octane inférieur à 87, des cognements

risquent de se produire. Ceci résulte en une

augmentation de la température du moteur et une

charge élevée au niveau des paliers pouvant causer

de graves avaries moteur.

• Pour les travaux utilisant un régime élevé continu

(l’élagage, par ex.), il est recommandé d’utiliser un

taux d’octane supérieur.

Carburant écologique

HUSQVARNA recommande l’utilisation d’essence

respectueuse de l’environnement (appelée carburant

Alkylate) soit une essence respectueuse de

l’environnement pour moteurs à quatre temps mélangée

avec de l’huile à deux temps selon les proportions

indiquées ci-dessous. Noter qu’un réglage du carburateur

peut s’avérer nécessaire en cas de changement de type

d’essence (voir les indications sous le titre Carburateur).

Rodage

La conduite à un régime trop élevé pendant de longues

période doit être évitée pendant les 10 premières heures.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats

optimaux, utiliser une huile moteur deux temps

HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos

moteurs deux temps à refroidissement à air.

• Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs

hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard

(désignation TCW).

• Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre

temps.

Rapport de mélange

1:50 (2%) pour tous les moteurs.

Mélange

• Mélangez toujours l’essence et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

• Toujours commencer par verser la moitié de l’essence

à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile.

Mélanger en secouant le récipient. Enﬁn, verser le

reste de l’essence.

• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant

de faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation

de carburant à l’avance.

• Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue

période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Huile pour chaîne

• Il est recommandé d’utiliser une huile spéciale (huile

pour chaîne) possédant de bonnes qualités

d’adhérence pour la lubriﬁcation.

(48)

• Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci

endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et

la chaîne.

• Il est important d’utiliser une huile adaptée à la

température de l’air (viscosité appropriée).

• Les températures inférieures à 0°C rendent certaines

huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge

de la pompe à huile, endommageant les pièces de la

pompe.

• Contacter l’atelier spécialisé pour obtenir des conseils

sur le choix d’une huile de chaîne adéquate.

!

AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne

aération pendant toute manipulation de

carburant.

Essence, litres Huile deux temps, litres

2% (1:50)

5 0,10

10 0,43/0,20

15 0,30

20 0,40

US gallon US ﬂ. oz.

1 2 1/2

2 1/2 6 1/2

5 12 7/8

MANIPULATION DU CARBURANT

50 – French

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Remplissage de carburant

Essuyer le pourtour des bouchons des réservoirs.

Nettoyer régulièrement les réservoirs de carburant et

d’huile pour chaîne. Remplacer le ﬁltre à carburant au

moins une fois par an. Des impuretés dans les réservoirs

sont causes de mauvais fonctionnement. Veiller à obtenir

un mélange homogène en secouant le récipient avant de

remplir le réservoir. Les contenances des réservoirs de

carburant et d’huile pour chaîne sont adaptées l’une à

l’autre. Toujours faire le plein des réservoirs de carburant

et d’huile à la même occasion.

(48)

Sécurité carburant

• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine

lorsque le moteur tourne.

• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et du

mélange de carburant (essence et huile 2 temps).

• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à

au moins 3 mètres de l’endroit où a été fait le plein.

• Ne jamais démarrer la machine:

1 Si du carburant ou de l’huile de chaîne ont été

répandus sur la machine. Essuyer soigneusement

toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer.

2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur

vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les

parties du corps qui ont été en contact avec le

carburant. Utilisez de l’eau et du savon.

3 S’il y a fuite de carburant. Vériﬁer régulièrement que

le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne

fuient pas.

Transport et rangement

• Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte que

ni fuites ni émanations ne puissent entrer en contact

avec une étincelle ou ﬂamme. Par exemple machines

électriques, moteurs électriques, contacteurs ou

interrupteurs électriques, chaudières, etc.

• Lors du remisage du carburant, n’utiliser que des

récipients spécialement destinés à contenir du

carburant.

• En cas de longues périodes de remisage ou de

transport de la tronçonneuse, les réservoirs de

carburant et d’huile devront être vidés. Pour se

débarrasser du surplus, s’adresser à la station-

service la plus proche.

• La protection pour le transport doit toujours être

montée sur l’équipement de coupe au cours du

transport et du remisage de la machine, pour éviter

tout contact involontaire avec la chaîne acérée. Même

une chaîne immobile peut blesser gravement la

personne qui la heurte.

• Retirer le capuchon de la bougie. Activer le frein de

chaîne.

• Sécurisez la machine pendant le transport.

Remisage prolongé

Videz les réservoirs de carburant et d’huile dans un

endroit bien aéré. Conservez le carburant dans des

bidons approuvés dans un endroit sûr. Montez la

protection du guide-chaîne. Nettoyez la machine. Voir les

instructions au chapitre Schéma d’entretien.

Avant de remiser la machine pour une période prolongée,

veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que toutes les

mesures d'entretien aient été effectuées.

!

AVERTISSEMENT! Les mesures de

sécurité ci-dessous réduisent le risque

d’incendie:

Ne fumez jamais ni ne placez d’objet

chaud à proximité du carburant.

Arrêter le moteur et le laisser refroidir

pendant quelques minutes avant de faire

le plein.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

pour laisser baisser la surpression

pouvant régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du

réservoir après le remplissage.

Toujours éloigner la machine de l’endroit

où le plein a été fait avant de la mettre en

marche.

!

AVERTISSEMENT! Le carburant et les

vapeurs de carburant sont extrêmement

inﬂammables. Observer la plus grande

prudence en manipulant le carburant et

l’huile de chaîne. Penser au risque

d’explosion, d’incendie ou

d’empoisonnement.

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

machine présentant des dommages

visibles sur la protection de bougie et

sur le câble d’allumage. Des étincelles

pourraient être générées et provoquer un

incendie.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

French – 51

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Démarrage et arrêt

Démarrage

Le frein de chaîne doit être activé lors du démarrage de la

tronçonneuse. Activer le frein de chaîne en poussant

l’arceau protecteur vers l’avant.

(49)

Moteur froid

Position de démarrage, 1: Mettez l’interrupteur

marcher/arrêt en position starter en tirant la commande

rouge vers l’extérieur - vers le haut.

Pompe à carburant, 2: Appuyer plusieurs fois sur la

poche en caoutchouc de la pompe à carburant jusqu’à ce

que le carburant remplisse la poche (env. 6 fois). Il n’est

pas nécessaire de remplir la poche complètement.

(50)

Saisissez la poignée avant de la main gauche. Maintenez

la tronçonneuse au sol en plaçant votre pied droit dans la

poignée arrière.

Tirer la poignée du lanceur, 3: saisissez la poignée du

lanceur de la main droite, tirez la corde du lanceur

lentement jusqu’à sentir une résistance (les cliquets se

mettent en prise). Tirez ensuite rapidement et fermement

jusqu’au démarrage du moteur.

Enfoncez la commande rouge du starter, 4: Dès que le

moteur s’allume, en émettant alors un bruit de

«soufﬂement», enfoncez la commande rouge du starter.

Tirer la poignée du lanceur, 5: Continuez de tirer le

lanceur avec force jusqu’à ce que le moteur démarre.

Moteur chaud

Position de démarrage, 1: Un ralenti accéléré combiné

au starter adéquat pour un démarrage à chaud est obtenu

en bougeant tout d’abord la commande de starter en

tirant la commande rouge vers le haut et vers le bas.

Pompe à carburant, 2: Appuyer plusieurs fois sur la

poche en caoutchouc de la pompe à carburant jusqu’à ce

que le carburant remplisse la poche (env. 6 fois). Il n’est

pas nécessaire de remplir la poche complètement.

Enfoncez la commande rouge du starter, 4: Cette

manœuvre désactive le starter, ce qui n’est pas

nécessaire pour démarrer une tronçonneuse à chaud.

Toutefois, le mouvement de l’interrupteur marche/arrêt

aura engagé un ralenti, facilitant ainsi un démarrage à

chaud.

Tirer la poignée du lanceur, 5: Saisissez la poignée

avant de la main gauche. Maintenez la tronçonneuse au

sol en plaçant votre pied droit dans la poignée arrière.

(51)

Saisissez la poignée du lanceur de la main droite, tirez la

corde du lanceur lentement jusqu’à sentir une résistance

(les cliquets se mettent en prise). Tirez ensuite

rapidement et fermement jusqu’au démarrage du moteur.

Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du

moteur doit être mis sur le ralenti au plus vite en

déconnectant la gâchette d’accélération. Il convient pour

ce faire de presser très légèrement la gâchette

d’accélération. L’on évite ainsi toute usure inutile de

l’embrayage, du tambour d’embrayage et de la bande de

frein. Laisser la machine tourner au ralenti pendant

quelques minutes avant de donner les pleins gaz.

Le bord arrière de la tronçonneuse(A) comporte un rappel

simple des instructions de démarrage avec des

illustrations décrivant les différentes étapes.

(50)

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du

lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du

lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager

la machine.

Remarque! Tirer l’arceau protecteur vers la poignèe

avant. Le frein de chaîne est alors libèrè.

La

tronçonneuse est maintenant prête à être utilisée.

• Ne jamais démarrer une tronçonneuse tant que le

guide, la chaîne et tous les capots n’ont pas été mis

en place correctement. Voir les instructions au

chapitre Montage. Si le guide et la chaîne ne sont pas

montés sur la tronçonneuse, l’accouplement peut se

détacher et causer des dommages graves.

• Le frein de chaîne doit être activé quand la

tronçonneuse est démarrée. Voir les instructions au

chapitre Démarrage et arrêt. Ne démarrez jamais la

tronçonneuse en l’air. Cette méthode est très

dangereuse car il est facile de perdre le contrôle de la

tronçonneuse.

(52)

!

AVERTISSEMENT! Contrôler les points

suivants avant la mise en marche:

Le frein de chaîne doit être activé lors du

démarrage de la tronçonneuse aﬁn de

réduire le risque de contact avec la

chaîne en rotation.

Ne pas démarrer la tronçonneuse si le

guide, la chaîne et tous les capots ne

sont pas montés. Sinon, l’embrayage

risque de se détacher et de causer des

blessures personnelles.

Placer la machine sur un support stable.

Veiller à adopter une position stable et à

ce que la chaîne ne puisse pas entrer en

contact avec quoi que ce soit.

Veiller à ce qu’aucune personne non

autorisée ne se trouve dans la zone la

travail.

Ne jamais enrouler la corde du lanceur

autour de la main.

!

AVERTISSEMENT! Une inhalation

prolongée des gaz d’échappement du

moteur, du brouillard d’huile de chaîne et

de la poussière de copeaux peut

constituer un danger pour la santé.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

52 – French

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

• Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur.

Les gaz d’échappement du moteur sont nocifs.

• S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et

qu’aucune personne et aucun animal ne risquent

d’entrer en contact avec l’équipement de coupe.

• Tenez toujours la tronçonneuse à deux mains. Tenez

la main droite sur la poignée arrière et la main gauche

sur la poignée avant.

Tous les utilisateurs, droitiers

et gauchers, doivent la tenir ainsi.

Tenez fermement

en entourant la poignée de la tronçonneuse avec les

pouces et les autres doigts.

• Pour découpler le frein de chaîne, il convient de

pousser la protection anti-rebond marquée "PULL

BACK TO RESET" en arrière, contre la poignée avant.

Arrêt

Pour arrêter le moteur, appuyer sur le bouton marche/

arrêt.

(53)

REMARQUE! Le bouton marche/arrêt retourne

automatiquement en mode de conduite. Aﬁn d’éviter tout

démarrage accidentel, toujours retirer le capuchon de la

bougie quand la machine n’est pas sous surveillance.

(54)

TECHNIQUES DE TRAVAIL

French – 53

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Avant chaque utilisation: (55)

1 Contrôler que le frein de chaîne fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

2 Contrôler que la protection arrière de la main droite

n’est pas endommagée.

3 Contrôler que le blocage de l’accélération fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

4 Contrôlez que l’interrupteur d’arrêt fonctionne

correctement et est en bon état.

5 Contrôler que toutes les poignées ne comportent pas

d’huile.

6 Contrôler que le système anti-vibrations fonctionne

correctement et n’est pas endommagé.

7 Contrôler que le silencieux est bien attaché et qu’il

n’est pas endommagé.

8 Contrôler que tous les éléments de la tronçonneuse

sont serrés et qu’ils ne sont ni endommagés ni

absents.

9 Contrôler que le capteur de chaîne est bien en place

et qu’il n’est pas endommagé.

10 Contrôlez la tension de la chaîne.

Méthodes de travail

Règles élémentaires de sécurité

1 Bien observer la zone de travail:

• S’assurer qu’aucune personne, aucun animal ou

aucun autre facteur ne risque de gêner l’utilisateur de

la machine.

• S’assurer que les susnommés ne risquent pas

d’entrer en contact avec la chaîne de la tronçonneuse

ou d’être blessés par la chute de l’arbre coupé.

REMARQUE! Observer les règles ci-dessus mais ne

jamais utiliser une tronçonneuse sans s’assurer la

possibilité de pourvoir appeler à l’aide en cas d’accident.

2 Ne pas travailler par mauvais temps: brouillard épais,

pluie diluvienne, vent violent, grand froid, etc.

Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et

peut même être dangereux: sol glissant, direction de

chute d’arbre modiﬁée, etc.

3 Observer la plus grande prudence en élaguant les

petites branches et éviter de scier un bosquet (ou

plusieurs branchettes en même temps). Les

branchettes peuvent se coincer dans la chaîne, être

projetées vers l’utilisateur et causer des blessures

personnelles graves.

4 S’assurer de pouvoir se tenir et se déplacer en toute

sécurité. Repérer les éventuels obstacles en cas de

déplacement imprévu: souches, pierres, branchages,

fondrières, etc. Observer la plus grande prudence lors

de travail sur des terrains en pente.

5 Observer la plus grande prudence lors de l’abattage

des arbres sous tension. Avant et après le sciage, les

arbres sous tension risquent de brutalement retrouver

leur position initiale. Un mauvais placement de

l’utilisateur ou de l’entaille d’abattage peut entraîner

un choc avec l’arbre pouvant résulter en une chute ou

en une perte du contrôle de la machine. Ces deux cas

de ﬁgure sont susceptibles de provoquer des

blessures graves.

6 Pour se déplacer, bloquer la chaîne avec le frein de

chaîne et couper le moteur. Porter la tronçonneuse

avec le guide et la chaîne tournés vers l’arrière. Pour

un transport prolongé, utiliser le fourreau du guide-

chaîne.

7 Quand vous posez la tronçonneuse par terre, bloquez

la chaîne avec le frein de chaîne et veillez à toujours

voir la machine. Coupez toujours le moteur en cas de

'stationnement' prolongé.

Règles élémentaires

1 En comprenant en quoi consiste et comment se

produit un rebond, il est possible de limiter et même

d’éliminer l’effet de surprise qui augmente le risque

d’accident. La plupart des rebonds sont courts, mais

certains peuvent être extrêmement rapides et

violents.

2 Toujours tenir la tronçonneuse fermement des deux

mains, la main droite sur la poignée arrière, la gauche

sur la poignée avant. Tenir les poignées solidement

IMPORTANT!

Ce chapitre concerne les mesures élémentaires de

sécurité en utilisant la tronçonneuse. Mais aucune

information ne peut remplacer l’expérience et le savoir-

faire de l’opérateur. En cas de doute ou de difﬁculté, il

est recommandé de s’adresser à un spécialiste, soit le

concessionnaire habituel, soit l’atelier le plus proche,

soit enﬁn un professionnel expérimenté (consulter

l’annuaire du téléphone à la rubrique exploitation

forestière). Eviter tout emploi de la tronçonneuse pour

lequel on ne se sent pas sufﬁsamment qualiﬁé!

Avant d’utiliser la tronçonneuse, il convient de

comprendre le phénomène de rebond et de savoir

comment l’éviter. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

Avant d’utiliser la tronçonneuse, il faut connaître les

différences entre les deux méthodes de sciage: sciage

avec la partie supérieure ou sciage avec la partie

inférieure de la chaîne. Voir les instructions aux

chapitres Mesures anti-rebond et Équipement de

sécurité de la machine.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre ”Équipement de protection personnelle”.

!

AVERTISSEMENT! Des copeaux se

coincent parfois dans le carter de

l’embrayage, ce qui bloque la chaîne.

Arrêtez toujours le moteur avant le

nettoyage.

TECHNIQUES DE TRAVAIL

54 – French

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

avec les doigts et le pouce. Toujours tenir la

tronçonneuse dans cette position, que l’on soit droitier

ou gaucher. Une prise solide aide à maîtriser les

rebonds et à mieux contrôler la tronçonneuse.

Ne pas

lâcher les poignées!

(56)

3 La plupart des accidents dus à un rebond se

produisent lors de l’élagage. Se tenir fermement sur

les jambes et s’assurer que la zone de travail est bien

dégagée pour ne pas risquer de trébucher ou de

perdre l’équilibre.

Par manque d’attention, la zone de rebond du nez du

guide peut buter sur une souche, un rondin, une

branche ou un arbre voisin et occasionner un rebond.

Gardez le contrôle de la pièce de travail. Si les pièces

que vous sciez sont petites et légères, elles peuvent

se coincer dans la chaîne et être projetées sur vous.

Même si cela n’est pas dangereux en soi, vous

pouvez être surpris et perdre le contrôle de la

tronçonneuse. Ne sciez jamais des branches ou des

billes empilées sans les séparer. Sciez seulement une

bille ou un morceau à la fois. Retirez les morceaux

sciés pour que votre zone de travail reste sûre.

(57)

4 Ne jamais se servir de la tronçonneuse à un

niveau trop élevé, plus haut que les épaules, et

éviter de couper avec la pointe du guide-chaîne.

Ne jamais tenir la tronçonneuse d’une seule main!

(58)

5 Aﬁn de conserver le contrôle de la tronçonneuse,

toujours conserver une position stable. Ne jamais

travailler sur une échelle, dans un arbre ou sur tout

autre support ne garantissant pas une bonne

sécurité.

(59)

6 Toujours travailler à la vitesse maximale, c’est à dire à

plein régime.

7 Observer la plus grande prudence en utilisant le

tranchant supérieur du guide-chaîne, c’est à dire en

sciant la pièce par en dessous (de bas en haut). Ceci

s’appelle travailler en poussée. La force réactionnelle

de la chaîne pousse la tronçonneuse vers l’utilisateur.

Si la chaîne se coince, la tronçonneuse peut être

rejetée contre vous.

(60)

8 Il importe de résister à la poussée en arrière du guide-

chaîne. En effet, si le guide-chaîne est repoussé

sufﬁsamment en arrière pour que la zone de rebond

du nez se trouve en contact avec l’arbre, un rebond

peut se produire.

(61)

Le tronçonnage avec la partie inférieure de la chaîne,

c’est à dire par dessus (de haut en bas), s’appelle

méthode ”poussée”. La tronçonneuse est attirée vers

l’arbre et le bord avant de la tronçonneuse devient un

appui naturel contre l’arbre. Dans ce cas, l’utilisateur

contrôle mieux à la fois sa tronçonneuse et la zone de

rebond du nez.

(62)

9 Suivre les instructions du fabricant relatives à

l’affûtage et à l’entretien. Lors du remplacement du

guide et de la chaîne, n’utiliser que les combinaisons

chaîne et guide-chaîne recommandées. Voir aux

chapitres Équipement de coupe et Caractéristiques

techniques.

Technique de base pour la coupe

Généralités

• Toujours travailler à plein régime!

• Mettre le moteur au ralenti après chaque coupe (la

maintenance du régime maximal hors charge, c’est à

dire sans que le moteur ait à supporter le travail de la

chaîne, risque d’endommager gravement le moteur).

• Scier de haut en bas = méthode ”tirée”

• Scier de bas en haut = méthode ”poussée” .

Scier en utilisant la méthode ”poussée” implique un

risque accru de rebond. Voir au chapitre Mesures anti-

rebond.

Terminologie

Sciage = consiste à scier le tronc de part en part.

Élagage = consiste à ébrancher un arbre abattu.

Fendage = consiste à casser la pièce avant que l’entaille

ne soit terminée.

Avant toute opération de sciage, observer les cinq

facteurs suivants:

1 Ne pas coincer l’outil de coupe dans l’entaille. (63)

2 Ne pas casser la pièce en cours de sciage. (64)

3 La chaîne ne doit rencontrer ni le sol ni tout autre

obstacle pendant ou après le sciage.

(65)

4 Y a-t-il risque de rebond? (4)

5 L’aspect du site et du terrain peut-il gêner la sécurité

de la position de travail et des déplacements?

Si la chaîne se coince ou si la pièce à scier se casse, cela

dépend de deux raisons: le support de la pièce avant et

après le sciage et l’état de tension de la pièce.

Il est en général possible d’éviter les inconvénients

indiqués ci-dessus en effectuant le sciage en deux temps,

soit de haut en bas, soit de bas en haut. Il s’agit alors de

neutraliser la tendance naturelle de la pièce à coincer la

chaîne ou à se fendre.

La liste suivante indique comment se tirer des situations

les plus couramment rencontrées par les utilisateurs de

tronçonneuses.

Élagage

Lors de l’élagage de branches épaisses, procéder

comme pour le sciage ordinaire.

Couper les branches gênantes par étapes, une par une.

(66)

!

AVERTISSEMENT! N’utilisez jamais une

tronçonneuse en la tenant d’une seule

main. Il n’est pas possible de contrôler

correctement une tronçonneuse d’une

seule main. Tenez toujours fermement

les poignées des deux mains.

IMPORTANT! Si la chaîne se coince dans l’entaille,

couper immédiatement le moteur! Ne pas tirer sur la

tronçonneuse pour la dégager aﬁn de ne pas se blesser

à la chaîne au moment où la tronçonneuse se décoince

subitement. Utiliser un bras de levier pour décoincer la

tronçonneuse.

TECHNIQUES DE TRAVAIL

French – 55

1153135-49 Rev.1 2009-12-29

Sciage

Si vous avez une pile de billes, chaque bille à scier doit

être retirée du tas, placée sur un chevalet ou un autre

support approprié et être sciée séparément.

Retirez les morceaux sciés de la zone de travail. Si vous

les laissez dans la zone de travail, vous augmentez le

risque de rebond accidentel et le risque de perdre

l’équilibre quand vous travaillez.

(67)

Le tronc est couché à même le sol. Il n’y a aucun risque

de coinçage de la chaîne ou de fendage de la pièce à

scier. Par contre, il existe un risque important que la

chaîne rencontre le sol après le sciage. (68)

Couper le tronc de haut en bas. Faire attention à la ﬁn de

l’entaille pour éviter que la chaîne ne rencontre le sol.

Maintenir le plein régime et se préparer à toute

éventualité.

(69)

Si cela est possible (= s’il est possible de retourner le

tronc), interrompre de préférence l’entaille aux 2/3 du

tronc.

Retourner le tronc de manière à pouvoir couper le 1/3

restant de haut en bas.

(70)

Une extrémité du tronc repose sur un support. Risque

important de fendage.

(71)

Commencer par couper le tronc par en bas (environ 1/3

du diamètre).

Finir la coupe par en haut, de manière que les deux traits

de coupe se rencontrent.

(72)

Les deux extrémités du tronc reposent sur des

supports.

Risque important de coinçage de la chaîne.

(73)

Commencer par couper le tronc par le haut (environ 1/3

du diamètre).

Finir la coupe par en dessous, de manière que les traits

de coupe se rencontrent.

(74)

Techniques d’abattage

Distance de sécurité

La distance de sécurité à respecter entre un arbre à

abattre et le lieu de travail doit être d’au moins 2 1/2 fois

la hauteur de l’arbre. Veiller à ce que personne ne se

trouve dans la ”zone dangereuse” avant et pendant

l’abattage.

(75)

Sens d’abattage

Le but consiste à placer l’arbre abattu de façon à ce que

l’ébranchage et le tronçonnage ultérieurs du tronc

puissent être effectués sur un terrain aussi favorable que

possible. Chercher à sécuriser au maximum la position de

travail.

Après avoir décidé du sens d’abattage de l’arbre,

déterminer dans quel sens l’arbre aura tendance à

s’abattre naturellement.

Les facteurs déterminants sont:

• L’inclinaison

• La courbure

• La direction du vent

• La densité des branches

• Le poids éventuel de la neige

• Obstacles autour de l’arbre: d’autres arbres, des

lignes électriques, des routes et des bâtiments par

exemples.

• Observez si l’arbre est abîmé ou pourri, car il risque

alors de se rompre et de commencer à tomber plus tôt

que prévu.

Cette estimation peut amener à juger plus prudent de

laisser l’arbre tomber dans son sens naturel de chute, soit

que le sens d’abattage décidé auparavant soit impossible

à obtenir, soit qu’il constitue un danger.

Un autre facteur important (qui n’a aucune incidence sur

le sens d’abattage mais concerne la sécurité), est la

présence éventuelle de branches mortes ou abîmées qui,

en se détachant, risquent de provoquer des blessures.

Il convient avant tout éviter que l’arbre abattu ne

s’accroche à un autre arbre. Décrocher un arbre coincé

dans un autre peut síavérer très dangereux et présente

un grand risque díaccident. Voir les instructions au

chapitre Solution à un abattage raté.

(76)

Émondage des branches basses et voie de retraite

Ébranchez le tronc jusqu’à hauteur d’épaule. Pour des

raisons de sécurité, il est préférable de travailler de haut

en bas avec le tronc entre la tronçonneuse et vous.

(77)

Dégager les taillis autour du tronc et éviter les obstacles

tels que pierres, branches cassées, fondrières, etc. pour

s’assurer d’une voie de retraite facile au moment de la

chute. La voie de retraite doit être à 135

° derrière le sens

de chute prévu de l’arbre.

(78)

1 Zone de danger

2 Voie de retrait

3 Sens d’abattage

!

AVERTISSEMENT! N’essayez jamais de

scier des billes empilées ou serrées les

unes contre les autres. Vous

augmenteriez considérablement le

risque de rebond et de blessures graves

et même mortelles.

IMPORTANT! L’abattage d’un arbre demande beaucoup

d’expérience. Un utilisateur non expérimenté ne doit

pas effectuer d’abattages. L’utilisateur se doit d’éviter

toute utilisation qu’il ne maîtrise par sufﬁsamment!

IMPORTANT! Lors de délicates opérations d’abattage,

les protecteurs d’oreilles devront être retirés dès la ﬁn

du tronçonnage aﬁn que tout bruit ou signal

d’avertissement puisse être entendu.

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Husqvarna EPA III Manuel utilisateur

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