Volvo 2009 Manuel de conduite et d'entretien

WEB EDITION

VOLVO XC90 CONDUITE ET ENTRETIEN TP 94672008

VOLVO XC90

CONDUITE ET ENTRETIEN

CHER UTILISATEUR VOLVO

MERCI D’AVOIR CHOISI VOLVO

Nous vous souhaitons de nombreuses années de plaisir au

volant de votre Volvo. La voiture a été conçue dans un souci de

sécurité et de confort pour vous et vos passagers. Les Volvo se

placent parmi les voitures les plus sûres au monde. Votre Volvo

a également été conçue pour satisfaire aux exigences actuelles

en matière de sécurité et de respect de l’environnement.

Pour ajouter à votre plaisir, nous vous recommandons de vous

familiariser avec l’équipement, les instructions et les informa-

tions de maintenance réunis dans ce manuel de conduite et

d’entretien.

Sommaire

2

00 01 02

00 Introduction

Introduction ........................................6

Volvo Car et l’environnement ..............7

01 Sécurité

Ceintures de sécurité ....................... 12

Système Airbag ................................ 15

Coussins gonflables (SRS) ............... 16

Activation/désactivation du coussin

gonflable (SRS) ................................ 18

Coussins gonflables latéraux

(coussins SIPS) ................................ 20

Rideau gonflable (IC) ........................ 22

WHIPS .............................................. 23

ROPS ............................................... 25

Lorsque le système se déclenche .... 26

Sécurité des enfants ........................ 27

02 Instruments et commandes

Vue d’ensemble, voiture à

conduite à gauche ............................36

Vue d’ensemble, voiture à

conduite à droite ...............................38

Panneau de commande,

portière côté conducteur ..................40

Combiné d’instruments ....................41

Témoins de contrôle et

d’avertissement ................................42

Écran d’information ..........................45

Interrupteurs de la console centrale .46

Panneau de commande

des éclairages ...................................49

Levier gauche au volant ....................51

Ordinateur de bord ...........................52

Levier droit au volant ........................53

Régulateur de vitesse (option) ..........55

Frein de stationnement,

prise électrique, etc. .........................56

Lève-vitres électriques ......................58

Rétroviseurs ......................................60

Toit ouvrant électrique (option) .........63

04 0503

Sommaire

3

03 Climatisation

Généralités sur les commandes

climatiques ....................................... 68

Climatisation électronique, ECC ...... 70

Chauffage de stationnement au

carburant (option) ............................. 73

04 Habitacle

Sièges avant .....................................78

Éclairage de l’habitacle .....................80

Compartiments de rangement dans

l’habitacle ..........................................82

Siège arrière ......................................87

Compartiment à bagages .................89

05 S errures et alarme

Clés et télécommande ......................98

Verrouillage et déverrouillage .......... 101

Verrouillage de sécurité pour

enfants ............................................ 104

Alarme (option) ............................... 106

Sommaire

4

06 07 08

06 Démarrage et conduite

de la voiture

Généralités ..................................... 110

Ravitaillement en essence .............. 112

Démarrage du moteur .................... 114

Boîte de vitesses manuelle ............. 116

Boîte de vitesses automatique ........117

Transmission intégrale .................... 120

Système de freinage ....................... 121

Système de contrôle de la stabilité

et de la traction (option) .................. 123

Aide au stationnement (option) ....... 125

Système d’Information Angle Mort –

BLIS (Blind Spot Information

System) (option) .............................. 127

Remorquage et transport ............... 130

Aide au démarrage ......................... 132

Conduite avec remorque ................ 133

Dispositif d’attelage ........................ 135

Crochet d’attelage amovible .......... 137

Chargement .................................... 142

Adaptation du faisceau d’éclairage 144

07 Roues et pneus

Généralités ..................................... 150

Pression des pneumatiques ........... 153

Triangle de signalisation et roue

de secours ..................................... 155

Remplacement d’une roue ............. 158

Surveillance de la pression

des pneus (option) ......................... 160

Réparation provisoire

de crevaison ................................... 162

08 Soins à la voiture

Nettoyage .......................................168

Retouches de peinture ....................171

Protection anticorrosion .................172

10 1109

Sommaire

5

09 Entretien courant de la

voiture et service

Service Volvo ...................................176

Entretien de votre Volvo par vous-

même ............................................. 177

Capot et compartiment moteur ...... 178

Diesel .............................................. 179

Huiles et liquides ............................ 180

Essuie-glace et essuie-phare ......... 184

Batterie ........................................... 185

Changement d’ampoules ............... 187

Fusibles .......................................... 194

10 In fotainment

Généralités ......................................204

Panneaux de contrôle, audio ..........205

Fonctions du système audio ...........209

Fonctions radio ...............................212

Fonctions CD ..................................218

Structure de menu –

système audio .................................220

Fonctions téléphone (option) ..........221

Structure de menu – téléphone ......228

11 Caractéristiques

Désignation du type .......................234

Poids et cotes .................................235

Moteur - Caractéristiques ...............237

Huile moteur ...................................238

Liquides et lubrifiants .....................240

Carburant ........................................241

Pot catalytique ................................243

Système électrique .........................244

Introduction

6

Introduction

Manuel de conduite et d’entretien

La lecture du manuel de conduite et d’entre-

tien est une bonne façon de faire connais-

sance avec votre nouvelle voiture, de préfé-

rence avant de prendre la route pour la pre-

mière fois. Ceci vous donnera la possibilité de

vous familiariser avec les nouvelles fonctions,

d’apprendre à maîtriser la voiture dans des

circonstances diverses, et d’utiliser au mieux

toutes les caractéristiques de la voiture. Nous

vous demandons de lire attentivement les ins-

tructions contenues dans ce manuel :

L’ensemble des équipements décrit dans le

manuel de conduite et d’entretien n’est pas

présent sur tous les modèles. En plus des

équipements livrés en série, ce manuel décrit

également les équipements optionnels

(montés en usine) et certains accessoires

(équipement supplémentaire).

Les spécifications, caractéristiques concep-

tuelles et les illustrations de ce manuel ne

revêtent aucun caractère contractuel. Nous

nous réservons le droit d’effectuer des modifi-

cations sans préavis.

ATTENTION !

Les textes d’avertissement indiquent qu’il y

a un risque de blessure corporelle au cas où

les instructions ne seraient pas respectées.

IMPORTANT !

Les mentions Important indiquent qu’il y a

un risque de dommage à la voiture au cas

où les instructions ne seraient pas respec-

tées.

NOTE !

Les voitures Volvo ont différents équipe-

ments en fonction des exigences des diffé-

rents marchés et des réglementations

locales et nationales. Si vous avez des dou-

tes concernant l’équipement standard, les

options et les accessoires, contactez votre

atelier Volvo agréé.

Introduction

7

Volvo Car et l’environnement

La philosophie de Volvo Car en

matière d’environnement

Le respect de l’environnement, la sécurité et la

qualité sont les trois valeurs essentielles de

Volvo Car Corporation qui influencent toutes

les activités de la compagnie. Nous croyons

aussi que nos clients partagent notre souci à

l’égard de l’environnement.

Votre Volvo répond aux normes internationa-

les les plus strictes et est fabriquée dans des

usines parmi les plus écologiques et les plus

économiques au monde. Volvo Car Corpora-

tion possède une certification ISO incluant la

norme environnementale ISO 14001 couvrant

les usines, les fonctions centrales et plusieurs

de nos autres unités. Nous exigeons égale-

ment de nos partenaires qu’ils travaillent dans

le respect de l’environnement.

Tous les modèles Volvo disposent d’une

déclaration environnementale EPI (Environ-

mental Product Information). Vous pouvez

constater l’effet sur l’environnement durant

toute la durée de vie de la voiture.

Pour en savoir plus, consulter le site

www.volvocars.com/EPI.

Consommation de carburant

Les voitures Volvo présentent une consom-

mation de carburant compétitive dans leur

classe respective. Plus la consommation de

carburant est basse, plus les émissions de

gaz à effet de serre (dioxyde de carbone) sont

faibles.

En tant que conducteur, vous avez la possibi-

lité d’agir sur la consommation de carburant.

Pour de plus amples informations, reportez-

vous à la section Préservez l’environnement

page 9.

Introduction

8

Volvo Car et l’environnement

Système antipollution efficace

Votre Volvo a été conçue selon le concept de

Propreté intérieure et extérieure. Ce qui

signifie un air pur dans l’habitacle ainsi qu’une

épuration des gaz très efficace. Le plus sou-

vent, les émissions de gaz d’échappement

sont largement inférieures aux normes en

vigueur.

De plus, le radiateur est recouvert d’un revête-

ment spécial, PremAir®

1

, qui transforme

l’ozone nocif présent au niveau du sol en oxy-

gène pur lorsqu’il traverse le radiateur. Plus la

teneur en ozone de l’air est élevée plus la

quantité d’ozone transformé est importante.

Air pur dans l’habitacle

Un filtre d’habitacle empêche la pénétration

de poussières et du pollen dans l’habitacle via

la prise d’air.

Un système de qualité de l’air sophistiqué,

IAQS

2

(Interior Air Quality System) veille à ce

que l’air entrant soit plus pur que l’air extérieur

de la circulation.

Ce système se compose d’un capteur électro-

nique et d’un filtre à charbon. L’air entrant est

contrôlé en permanence et si la teneur en gaz

toxiques comme le monoxyde de carbone est

trop élevée, la prise d’air est fermée. Une telle

situation peut survenir dans une circulation

dense, des embouteillages ou des tunnels par

exemple.

La pénétration d’oxydes d’azote, d’ozone des

couches basses et d’hydrocarbures est arrê-

tée par le filtre à charbon.

Normes sur les textiles

L’intérieur d’une Volvo est conçu pour être

agréable et plaisant même pour les personnes

allergiques et asthmatiques. Toutes nos garni-

tures et tous nos textiles intérieurs sont testés

en matière de substances toxiques et provo-

quant des allergies et d’émissions. Cela signi-

fie que tous les textiles remplissent les exigen-

ces de la norme Öko-Tex 100

3

, un grand pas

en avant pour un habitacle plus sain.

La certification Öko-Tex englobe par exemple

les ceintures de sécurité, les tapis, les fils et

les tissus. Le cuir des garnitures est tanné par

un procédé sans chrome, avec des substan-

ces végétales naturelles en respectant la

norme.

Les garages Volvo et l’environnement

En entretenant votre voiture régulièrement,

vous pouvez lui assurer une longue durée de

vie et une faible consommation de carburant.

De cette façon, vous contribuez à la protec-

tion de l’environnement. Lorsque vous confiez

la réparation ou l’entretien de votre voiture à

un atelier Volvo agréé, elle est intégrée à notre

système. Nous posons des conditions parti-

culières pour la conception de nos ateliers

pour éviter l’épandage et l’émission de pro-

duits polluants dans la nature. Notre person-

nel d’atelier a les connaissances et les outils

garantissant une bonne protection de l’envi-

ronnement.

1

Option pour les moteurs à 5 cylindres.

PremAir

® est une marque déposée de

Engelhard Corporation.

2

Option.

3

Plus d’informations sur le site

www.oekotex.com.

Introduction

9

Volvo Car et l’environnement

Préservez l’environnement

Vous pouvez facilement contribuer à préser-

ver l’environnement en conduisant de façon

économique, en achetant des produits

d’entretien écologiques et en respectant les

indications du manuel de conduite et d’entre-

tien concernant l’entretien et les révisions.

Vous trouverez ci-dessous des conseils de

préservation de l’environnement :

• Réduisez votre consommation de carbu-

rant en choisissant la pression de pneus

ECO, voir page 153.

• Les charges sur le toit et

les porte-skis entraînent

une résistance à l’air plus

élevée et entraîne une

augmentation substan-

tielle de la consomma-

tion de carburant.

Démontez-les immédiatement après

utilisation.

• Videz la voiture des objets inutiles. Plus la

voiture est lourde, plus la consommation de

carburant est élevée.

• Si la voiture est équipée d’un réchauffeur

de moteur, utilisez-la toujours avant un

démarrage à froid. Cela abaisse la consom-

mation de carburant et réduit les émissions.

• Adoptez une conduite souple, évitez les

freinages brusques.

• Utilisez le rapport le plus

élevé possible. Un régime

bas entraîne une consom-

mation de carburant

basse.

• Utilisez le frein moteur.

• Évitez le ralenti. Respectez la législation

locale en vigueur. Arrêtez le moteur en cas

d’attente dans la circulation

• Veillez à mettre au rebut

d’une façon adéquate les

déchets dangereux pour

l’environnement, les batte-

ries et l’huile par exemple.

Demandez conseil à un

atelier Volvo agréé en cas

d’incertitude.

• Assurez un entretien régulier de la voiture.

• Une vitesse élevée augmente considéra-

blement la consommation puisque la résis-

tance de l’air augmente. Un doublement de

la vitesse entraîne un quadruplement de la

résistance de l’air.

En suivant ces conseils, vous pouvez abaisser

la consommation de carburant sans allonger

la durée de trajet ou réduire le plaisir de con-

duire. Vous épargnez votre voiture, de l’argent

et les ressources naturelles.

10

Ceintures de sécurité ............................................................................... 12

Système Airbag ........................................................................................ 15

Coussins gonflables (SRS) ....................................................................... 16

Activation/désactivation du coussin gonflable (SRS) ............................... 18

Coussins gonflables latéraux

(coussins SIPS) ........................................................................................20

Rideau gonflable (IC) ................................................................................22

WHIPS ......................................................................................................23

ROPS .......................................................................................................25

Lorsque le système se déclenche ............................................................26

Sécurité des enfants ................................................................................27

01

SÉ CURITÉ

01 Sécurité

12

Ceintures de sécurité

01

Utilisez toujours la ceinture de

sécurité

Extension de la sangle abdominale. La sangle

doit être placée le plus ba s possible.

Tout freinage peut avoir des conséquences

graves si la ceinture de sécurité n’est pas atta-

chée. Assurez-vous que tous les passagers

portent leur ceinture de sécurité.Pour une pro-

tection maximale, la ceinture de sécurité doit

être correctement appliquée sur le corps.

N’inclinez pas le dossier trop en arrière. La

ceinture de sécurité est prévue pour protéger

un passager assis en position normale.

Pour attacher votre ceinture de

sécurité :

– Tirez lentement la ceinture de sécurité et

enfoncez la patte de verrouillage dans

l’attache. Un déclic vous indique que la

ceinture de sécurité est bien verrouillée.

Détacher la ceinture de sécurité

– Appuyez sur le bouton rouge de l’attache et

laissez la ceinture de sécurité de s’enrouler.

Si la ceinture de sécurité ne s’est pas

entièrement rétractée, enroulez-la

manuellement pour qu’elle ne pende pas.

L’enrouleur se bloque et la ceinture de

sécurité ne peut être déroulée davantage

dans les cas suivants

• si vous tirez trop rapidement sur la ceinture

• en cas de freinage ou d’accélération

• si la voiture est fortement inclinée

Mémento

• n’utilisez pas de clips ou d’objets empê-

chant le positionnement correct de la cein-

ture de sécurité

• assurez-vous que la ceinture de sécurité

n’est pas vrillée ou coincée

• la sangle abdominale doit être placée sur la

partie inférieure de l’abdomen

• déroulez la sangle abdominale en tirant sur

la sangle diagonale comme le montre

l’illustration

ATTENTION !

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner en

association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée

incorrectement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

ATTENTION !

Chaque ceinture de sécurité est prévue

pour une seule personne.

ATTENTION !

Ne modifiez ou ne réparez jamais vous-

même une ceinture de sécurité. Contactez

un atelier Volvo agréé. Si la ceinture de

sécurité a été soumise à une force de trac-

tion importante, lors d’une collision par

exemple, le dispositif entier de ceinture de

sécurité doit être remplacé. La ceinture de

sécurité peut avoir perdu certaines de ses

caractéristiques de protection, même si elle

ne paraît pas avoir été endommagée. Faites

également remplacer la ceinture de sécurité

si elle est usée ou abîmée. La ceinture de

sécurité de remplacement doit être homolo-

guée et conçue pour être fixée dans la

même position que la ceinture de sécurité

d’origine.

01 Sécurité

13

Ceintures de sécurité

01

Ceinture de sécurité et grossesse

La ceinture de sécurité doit toujours être utili-

sée pendant la grossesse. Mais il est impor-

tant de l’utiliser correctement. La ceinture de

sécurité doit se coller contre l’épaule et la par-

tie diagonale doit se placer entre les seins et

sur le côté du ventre. La sangle basse de la

ceinture de sécurité doit reposer bien à plat

sur le côté des cuisses et le plus sous le ven-

tre possible. Elle ne doit pas glisser et remon-

ter sur le ventre. La ceinture de sécurité ne

doit pas être lâche mais suivre les lignes du

corps. Vérifiez aussi qu’elle n’est pas torsa-

dée.

Avec le déroulement de la grossesse, les con-

ductrices enceintes doivent régler le siège et

le volant de manière à avoir un contrôle com-

plet de la voiture (ce qui signifie que le volant

et les pédales doivent être facilement accessi-

bles). Dans ce cas, il convient de régler pour

obtenir la distance maximale entre le ventre et

volant.

Témoin de ceinture de sécurité non

bouclée

Des témoins de ceinture de sécurité non bou-

clée s’allument sur le combiné d’instruments

et sur le bord supérieur du rétroviseur tant que

le conducteur et/ou le passager avant n’ont

pas bouclé leur ceinture de sécurité.

Le témoin de ceinture de sécurité non bouclée

s’éteint après 6 secondes si la vitesse est infé-

rieure à 10 km/h. Si le conducteur et/ou le

passager avant n’ont pas bouclé leur ceinture

de sécurité, le témoin s’allumera à nouveau

lorsque la vitesse dépassera 10 km/h puis se

rééteindra lors descend sous 5 km/h.

Si vous retirez la ceinture, la fonction est à

nouveau activée lorsque la vitesse dépasse

10 km/h.

01 Sécurité

14

Ceintures de sécurité

01

Certains marchés

Le conducteur, s’il n’a pas bouclé sa ceinture

de sécurité, est avertit par un signal sonore et

lumineux. A basse vitesse, le rappel sonore

retentit les 6 premières secondes.

Tendeur de ceinture de sécurité

Toutes les ceintures de sécurité (sauf la place

centrale arrière) sont munies de tendeurs de

ceinture. Ce mécanisme permet, lors d’un

choc suffisant, de tendre la ceinture de sécu-

rité sur le corps. La ceinture de sécurité, de ce

fait, retient le passager plus efficacement.

NOTE !

Le témoin de ceinture de sécurité non

bouclée est conçu pour les adultes assis à

l’avant. Si un siège pour enfant fixé par les

ceintures de sécurité est placé dans le

siège avant, le témoin ne donne pas de

rappel.

01 Sécurité

15

Système Airbag

01

Témoin d’avertissement dans le

combiné d’instruments

Le système airbag

1

est surveillé en perma-

nence par le module de commande du sys-

tème. Le témoin d’avertissement s’allume

dans le combiné d’instruments lorsque la clé

de contact est tournée en position I, II ou III.

Le témoin s’éteint après environ 6 secondes si

le système airbag

1

est en état de marche.

Pour accompagner le témoin

d’avertissement, un message

peut s’afficher sur l’écran le

cas échéant. Si le témoin

d’avertissement est hors

d’usage, le triangle de signali-

sation s’allume et le message

AIRBAG SRS RÉPAR

URGENTE apparaît sur

l’écran. Contactez au plus vite

un atelier Volvo agréé.

1

Inclut SRS et tendeur de ceinture de sécurité,

SIPS et IC.

ATTENTION !

Si le témoin d’avertissement système AIR-

BAG reste allumé ou s’allume durant la con-

duite, cela signifie que le système AIRBAG

ne fonctionne pas correctement. Le témoin

peut également indiquer une panne du sys-

tème de ceintures de sécurité, du SIPS, du

système SRS ou du système IC. Contactez

immédiatement un atelier Volvo agréé.

01 Sécurité

16

Coussins gonflables (SRS)

01

Coussin gonflable (SRS) du côté

conducteur

En complément des ceintures de sécurité du

côté conducteur, la voiture est équipée d’un

coussin gonflable SRS (Supplemental Res-

traint System - système de retenue supplé-

mentaire) intégré au volant. Le coussin gonfla-

ble est plié au centre du volant. Le volant

porte l’inscription SRS AIRBAG.

Coussins gonflables (SRS) du côté

passager

En complément des ceintures de sécurité, la

voiture est équipée d’un coussin gonflable du

côté passager

1

plié dans un compartiment

situé au-dessus de la boîte à gants. Le pan-

neau porte l’inscription SRS AIRBAG.

ATTENTION !

Les ceintures de sécurité et les coussins

gonflables sont conçus pour fonctionner

en association. Si une ceinture de sécurité

n’est pas attachée ou si elle est utilisée

incorrectement, le fonctionnement du cous-

sin gonflable pourra être altéré en cas de

collision.

1

Toutes les voitures ne disposent pas de cous-

sins gonflables (SRS) du côté passager. Il peut

être supprimé sur demande à l’achat.

ATTENTION !

Pour réduire le risque de blessures au

moment du déploiement du coussin gonfla-

ble, les passagers doivent être assis aussi

droits que possible avec les pieds au plan-

cher et le dos contre le dossier. Les ceintu-

res de sécurité doivent être attachées.

ATTENTION !

Ne placez jamais un siège enfant ou un

rehausseur sur le siège passager avant si le

coussin gonflable (SRS) est activé.

1

Ne laissez jamais un enfant debout ou assis

devant le siège passager. Une personne

dont la taille est inférieure à 140 cm ne doit

en aucun cas s’asseoir sur le siège passa-

ger avant si le coussin gonflable (SRS) est

activé.

Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis,

la vie de l’enfant peut être mise en danger.

1

Pour plus d’informations sur l’activation/la

désactivation du coussin gonflable (SRS)

voir page 18.

01 Sécurité

17

Coussins gonflables (SRS)

01

Système SRS

Système SRS, conduite à gauche.

Le système SRS se compose de coussins

gonflables et de capteurs. Lors d’une collision

suffisamment violente, les capteurs réagissent

et le(s) coussin(s) gonflable(s) se gonfle(nt),

ce qui dégage de la chaleur. Pour amortir

l’impact contre le coussin, ce dernier com-

mence à se dégonfler immédiatement. Dans le

même temps, il se dégage un peu de fumée

dans l’habitacle, ce qui est tout à fait normal.

Le processus complet de gonflage et de

dégonflage dure quelques dixièmes de

secondes.

Système SRS, conduite à droit e

ATTENTION !

Les interventions doivent être réalisées uni-

quement par un atelier Volvo agréé. Toute

intervention de votre part dans le système

de coussins gonflables peut provoquer un

dysfonctionnement, avec pour suites des

blessures graves.

NOTE !

Les capteurs réagissent différemment selon

le déroulement de la collision ou selon que

la ceinture de sécurité côté conducteur ou

passager avant est utilisée ou non.

Certaines collisions déclenchent donc

l’activation d’un seul coussin gonflable

(ou aucun). Le système SRS détecte les

forces de collision auxquelles le véhicule

est soumis, et adapte le déclenchement

d’un ou plusieurs coussins gonflables.

Les coussins gonflables ont une fonction

adaptant la capacité de ceux-ci à la

violence de la collision.

01 Sécurité

18

Activation/désactivation du coussin gonflable (SRS)

01

Emplacement du coussin gonflable du côté pas-

sager, voitures à conduite à gauche/conduite à

droite

PACOS

1

(option)

Indication de coussin gonflable (SRS) pour pas-

sager avant désactivé.

Le coussin gonflable (SRS) du côté passager

peut être désactivé si la voiture est équipée du

système PACOS, voir page 19.

Message

Un message texte dans le panneau de toit

indique que le coussin gonflable (SRS) du côté

passager avant est désactivé (illustration ci-

dessus).

Activation/désactivation

Le commutateur du coussin gonflable du côté

passager, PACOS (Passenger Airbag Cut Off

Switch), est placé sur le côté du tableau de

bord, côté passager. Il est accessible lorsque

la porte passager est ouverte (reportez-vous

au paragraphe Commutateur – PACOS,

cidessous).

Vérifiez que le commutateur est dans la posi-

tion souhaitée. Volvo recommande d’utiliser la

clé de contact pour en modifier la position

(Tout autre objet en forme de clé peut être

utilisé).

ATTENTION !

Ne placez aucun objet devant ou sur le

tableau de bord à l’endroit du coussin

passager.

1

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)

ATTENTION !

Si le conseil ci-dessus n’est pas suivi, la vie

du passager peut être mise en danger.

ATTENTION !

Ne placez jamais un siège enfant ou un

rehausseur sur le siège passager avant si le

coussin gonflable est activé. Si ce conseil

n’est pas suivi, la vie de l’enfant peut être

mise en danger.

ATTENTION !

Si la voiture est équipée d’un coussin gon-

flable (SRS) sur la place du passager avant,

sans PACOS, le coussin est alors toujours

activé.

01 Sécurité

19

Activation/désactivation du coussin gonflable (SRS)

01

Commutateur - PACOS

Emplacement du comm utateur.

1. Le coussin gonflable est activé. Lorsque le

commutateur est dans cette position, un

passager d’une taille supérieure à 140 cm

peut s’asseoir dans le siège passager

avant. N’y placez jamais un enfant dans un

siège enfant ou sur un coussin rehausseur.

2. Le coussin gonflable est désactivé.

Lorsque le commutateur est dans cette

position, un siège enfant ou un coussin

rehausseur peut être placé sur le siège

passager avant. Un passager d’une taille

supérieure à 140 cm ne peut toutefois

pas s’y asseoir.

ATTENTION !

Ne laissez personne s’asseoir dans le siège

passager si le message texte au plafond

indique que le coussin gonflable (SRS) est

désactivé en même temps que le témoin

d’avertissement du système Airbag dans le

combiné d’instruments est allumé. Ceci

indique une panne grave. Contactez un ate-

lier Volvo agréé au plus tôt.

ATTENTION !

Coussin gonflable activé (place

passager) :

Ne placez jamais un enfant installé dans un

siège enfant ou sur un rehausseur sur la

place du passager avant lorsque le coussin

gonflable est activé. Ceci concerne égale-

ment les personnes dont la taille est

inférieure à 140 cm.

Coussin gonflable désactivé (place

passager) :

Les personnes dont la taille est supérieure à

140 cm ne doivent en aucun cas s’asseoir

sur le siège passager avant lorsque le cous-

sin gonflable est désactivé.

Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis,

la vie peut être mise en danger.

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Volvo 2009 Manuel de conduite et d'entretien

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