Selve SEZ-RC Mode d'emploi

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Originalbetriebsanleitung für SELVE-Antriebe

Bitte sorgfältig aufbewahren! 

S. 2

Operating instruction for SELVE motors

Please keep in a safe place! 

P. 34

Notice de réglage des moteurs SELVE

Prière de conserver cette notice ! 

P. 66

Afstelhandleiding SELVE buismotoren

Deze handleiding zorgvuldig bewaren!

Blz. 98

Instrukcja obsługi SELVE elektroniczne siłowniki

Proszę zachować instrukcję! 

Str. 130

SEZ-RC

2

Sicherheitshinweise

1. Sicherheitshinweise

Warnung!

Wichtige Sicherheitshinweise für Montage und Betrieb!

Für die Sicherheit von Personen ist es wichtig, diese Anwei-

sungen zu befolgen, da falsche Bedienung und Montage zu

ernsthaften Verletzungen führen kann.

Die Anweisungen sind aufzubewahren.

• Folgende Punkte sind zu berücksichtigen:

· Die geltenden Gesetze, Normen und Vorschriften

· Landesspezifische Bedingungen

· Die Vorschriften der örtlichen Energieversorgungsunternehmen

sowie die Bestimmungen für Feuchträume nach VDE 0100

· Die Sicherheitshinweise der DIN EN 60335

· Der Stand der Technik zum Zeitpunkt der Installation

· Diese Betriebsanleitung sowie Betriebsanleitungen für angeschlos-

sene Komponenten

• Der Anschluss des Antriebs darf nur durch autorisiertes Fachperso-

nal vorgenommen werden. Bei der Installation oder Wartung ist die

Anlage spannungsfrei zu schalten.

• Bei Installation, Wartung oder Reparatur des Antriebs muss eine all-

polige Trennung vom Netz mit mindestens 3 mm Kontaktöffnungs-

weite pro Pol vorgesehen werden (DIN EN 60335).

Es müssen Sicherheitsmaßnahmen gegen unbeabsichtigtes Ein-

schalten getroffen werden.

• Vor der Installation des Antriebs sind alle nicht benötigten Leitun-

gen zu entfernen und jegliche Einrichtung, die nicht für die Betäti-

gung mit Kraftantrieb benötigt werden, außer Betrieb zu setzen.

• Die Betriebsanleitung ist Bestandteil des Gerätes und der Gewähr-

leistungsbedingungen. Sie ist dem Elektriker und dem Benutzer zu

überreichen.

3

DE

Sicherheitshinweise

• Die Anlage ist häufig auf mangelnde Balance oder auf Anzeichen

von Verschleiß oder beschädigte Federn und Anschlussleitungen zu

überprüfen und darf nicht betrieben werden, wenn Reparaturen

oder Korrekturen notwendig sind. Prüfen Sie den Antrieb und die

gesamte Anlage auf Beschädigungen. Bei Beschädigungen am An-

trieb, insbesondere der Anschlussleitung, darf dieser nicht in Betrieb

genommen werden!

• Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig und darf

nur im spannungsfreien Zustand angeschlossen werden. Zur Kopp-

lung des Antriebs mit dem angetriebenen Teil dürfen nur Adapter

und Kupplungen aus dem aktuellen SELVE-Katalog verwendet wer-

den. Der kleinste Wellendurchmesser für SELVE-Antriebe der Bau-

reihe 1 (z. B. SE.. 1/…) beträgt 40 mm, für Baureihe 2 (z. B.

SE.. 2/…) 50 mm und für Baureihe 3 (z. B. SE.. 3/…) 60 mm. Bei

Nutrohren ist ggf. eine exzentrische Ausführung von Kupplung und

Laufring zu beachten.

• Nennmoment und Einschaltdauer müssen auf die Anforderungen

des angetriebenen Produkts abgestimmt sein. Die technischen

Daten können dem Typenschild des Antriebs entnommen werden.

• Wird ein Antrieb in einer Markise verwendet, so darf die Markise

nicht betrieben werden, wenn Arbeiten wie z. B. Wartung oder

Fensterputzen in der Nähe ausgeführt werden. Bei automatisch ge-

steuerten Markisen muss die Markise bei oben genannten Arbeiten

vom Versorgungsnetz getrennt werden.

• Die Antriebe können von Kindern ab 8 Jahren und von Personen mit

verminderten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten

oder mit mangelnder Erfahrung und Wissen betrieben werden,

wenn sie beaufsichtigt werden oder hinsichtlich des sicheren Ge-

brauchs des Gerätes unterwiesen wurden und die damit verbunde-

nen Gefahren verstanden haben.

• Gegenstände sind aus dem Fahrbereich fernzuhalten. Der Fahrbe-

reich muss während des Betriebs einsehbar sein. Beobachten Sie

die Anlage während des Betriebes und halten Sie Personen von Ihr

fern. Verwenden Sie nur verriegelte Schaltelemente.

4

• Bei Antrieben, die mit einem Schalter mit AUS-Voreinstellung ge-

steuert werden, muss der Schalter in Sichtweite des Gerätes, von

sich bewegenden Teilen entfernt und in einer Höhe von über 1,5 m

angebracht werden.

• Ungeschützte, bewegliche Teile des Antriebs müssen in einer Höhe

von mehr als 2,5 m vom Boden oder einer anderen Ebene, die Zu-

gang zum Antrieb gewährt, montiert sein. Ein Mindestabstand von

40 cm zwischen sich bewegenden Teilen und benachbarten Gegen-

ständen ist einzuhalten.

• Kindern nicht erlauben, mit ortsfesten Steuerungen zu spielen.

Fernsteuerungen von Kindern fernhalten.

• Bei Einsatz in Markisen, bei denen sich im ausgefahrenen Zustand

Anlagenteile näher als 2 m vom Boden oder einer anderen Zu-

gangsebene zur Anlage befinden können, muss ein horizontaler

Mindestabstand von 40 cm zu anderen festen Objekten gewährleis-

tet sein.

• Im Außenbereich und bei Unterputzinstallation ist die weiße

PVC-Motoranschlussleitung im Rohr zu verlegen. Antriebe mit

PVC(H05VV-F)-Leitung dürfen nur im Innenbereich verwendet

werden. Wenn die Netzanschlussleitung des Antriebs beschädigt

ist, muss sie durch den Hersteller, seinen Kundendienst oder einer

ähnlich qualifizierten Person ersetzt werden.

• Schäden durch falsche Handhabung, falsche Verkabelung, Gewalt-

anwendung, Fremdeingriff in den Antrieb oder nachträgliche Verän-

derungen an der Anlage sowie Nichtbeachtung der Sicherheitshin-

weise und dadurch entstandene Folgeschäden fallen nicht unter die

Gewährleistung.

• Verwenden Sie nur unveränderte SELVE-Originalteile und -Zubehör.

Bitte beachten Sie hierfür den aktuellen SELVE-Katalog und die

SELVE-Website www.selve.de

Sicherheitshinweise

5

DE

1. Sicherheitshinweise ________________________________________________________ 2

2. Informationen zu Eigenschaften des Antriebs ___________________________________ 7

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung ________________________________________ 7

2.2. Grundsätzliche Antriebseigenschaften _____________________________________ 7

2.3. SELVE-commeo/iveo-Funk _______________________________________________ 8

3. Montage und elektrischer Anschluss __________________________________________ 9

3.1. Einbau des Antriebs in die Welle __________________________________________ 9

3.2. Ablagerung des Antriebs _______________________________________________ 10

3.3. Montage und Demontage der Steckerleitung _______________________________ 11

3.4. Elektrischer Anschluss _________________________________________________ 11

4. Einstellung der Endlagen ___________________________________________________ 12

4.1. Auslieferungszustand __________________________________________________ 12

4.2. Möglichkeiten der Einstellung ___________________________________________ 12

4.3. Mechanische Voraussetzungen __________________________________________ 12

4.4. Einstellauswahltabelle _________________________________________________ 12

4.5. Einstellung der Endlagen mit Einstellschalter/Schalter ________________________ 13

4.5.1. Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstellung

der Endlagen ____________________________________________________ 14

4.5.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 15

4.5.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 16

5. commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk ________________________________ 17

5.1. Auswahl eines Empfängers ______________________________________________ 17

5.2. Funktionen bei einem ausgewählten Antrieb _______________________________ 19

5.2.1. Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstellung

der End lagen ____________________________________________________ 20

5.2.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 21

5.2.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 22

5.2.4. Sender einlernen/auslernen _______________________________________ 23

5.2.5. Sendertabelle im Empfänger löschen ________________________________ 23

5.2.6. Empfänger in Werkseinstellung zurücksetzen __________________________ 23

5.2.7. KONFIGURATIONS-Modus (nur für autorisiertes Fachpersonal) ___________ 23

5.3. Senderfunktionen _____________________________________________________ 24

Inhaltsverzeichnis

Sehr geehrter Kunde,

Sie haben sich mit dem Kauf eines SELVE-Antriebs für ein Qualitätsprodukt aus dem Hause

SELVE entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt Ihnen den Einbau und die Bedienung

des Antriebs. Bitte lesen Sie unbedingt diese Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme des

SELVE-Antriebs und beachten Sie die Sicherheitshinweise.

SELVE ist nach Erscheinen der Betriebsanleitung nicht haftbar für Änderungen der Normen

und Standards! Technische Änderungen vorbehalten!

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Inhaltsverzeichnis

6. iveo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk ____________________________________ 24

6.1. Endlageneinstellung und Einlernen des ersten Senders _______________________ 25

6.1.1. Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstellung

der Endlagen ____________________________________________________ 25

6.1.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 26

6.1.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen __ 27

6.2. Sender/Kanäle einlernen _______________________________________________ 28

6.2.1. Weitere Sender/Kanäle einlernen ___________________________________ 28

6.2.2. Sender/Kanäle auslernen __________________________________________ 28

6.3. Zwischenpositionen ___________________________________________________ 28

6.4. Funktionen im Service-Modus (Einstellungen über einen Sender) ______________ 28

6.5. Nachstellen der Endlagen mit einem Sender _______________________________ 29

6.6. Neueinlernen eines Senders bei defektem oder fehlendem Sender _____________ 29

6.7. Antrieb in Werkseinstellung zurücksetzen __________________________________ 29

6.8. Gruppentrennung _____________________________________________________ 30

6.9. Wechsel des Funksystems zu commeo ____________________________________ 30

7. Technische Daten _________________________________________________________ 31

8. Allgemeine Konformitätserklärung ___________________________________________ 31

9. Entsorgung ______________________________________________________________ 32

10. Hinweise für die Fehlersuche _______________________________________________ 33

11. SELVE-Service-Hotline _____________________________________________________ 33

7

DE

Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

2. Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

2.1. Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Antriebstyp SEZ-RC darf nur als Antrieb in Tuchwellen bei Sonnenschutzanlagen, Insek-

tenschutzanlagen oder Verdunkelungsanlagen eingesetzt werden, die nach dem ZIP-System

konstruiert und ausgeführt sind.

2.2. Grundsätzliche Antriebseigenschaften

Allgemeine Eigenschaften

Hinderniserkennung in Abwärtsrichtung 

Reversierfunktion: Freifahren nach Auflaufen auf ein Hindernis in Abwärtsrichtung

(automatische Reversierung bis zu drei Mal)



Reversierfunktion: Überlastschutz in Aufwärtsrichtung bei zu hohen Drehmomenten,

Festfrierschutz (automatische Reversierung bis zu drei Mal)



Automatische Drehrichtungszuordnung nach erfolgter Endlageneinstellung 

Parallelschaltung mehrerer Motore möglich 

Endlageneinstellung

Automatisches Einstellen der unteren Endlage 

Automatisches Einstellen der oberen Endlage plus Entlastung 

Abschaltung unten: Fester Punkt möglich 

Abschaltung oben: Fester Punkt möglich 

Weitere Hinweise: Die Hinderniserkennung der Antriebe wurde entwickelt, um die Sonnen-

schutzanlage, den Insektenschutz oder die Verdunkelungsanlage vor Beschädigung zu schüt-

zen.

Da je nach Position des Behanges bei auftretendem Hindernis unter Umständen das gesamte

Behanggewicht abgefangen werden muss, bevor die Hinderniserkennung anspricht, darf sie

nicht als Personenschutz eingesetzt werden.

Die Luftschallemission des Antriebs liegt wesentlich unterhalb von 70 dB(A). Je nach Art der

Anlagenbeschaffenheit ist eine Verstärkung der Antriebslautstärke möglich und kann durch

Einsatz geeigneter Maßnahmen (z. B. Dämmung des Kastens, Verwendung von Schallschutz-

dübeln etc.) reduziert werden.

8

Informationen zu Eigenschaften des Antriebs

2.3. SELVE-commeo/iveo-Funk

Alle SELVE-RC-Antriebe empfangen Funksignale auf der Funkfrequenz 868,1 MHz (commeo-

Funk) und 868,3 MHz (iveo-Funk). Ein gleichzeitiger Betrieb beider Funksysteme ist nicht

möglich.

Bei commeo handelt es sich um ein bidirektionales Funksystem bei dem sowohl Daten im

Empfänger wie auch im Sender gespeichert werden. Bei iveo handelt es sich um ein unidirek-

tionales Funksystem. Der Antrieb ist so lange für beide Funksysteme nach einer Netztrennung

offen, solang kein commeo/iveo-Sender fest eingelernt wurde. Soll nachträglich das Funksys-

tem gewechselt werden, müssen alle Sender des anderen Funksystems ausgelernt werden.

Anschließend muss am Antrieb eine Netztrennung durchgeführt werden. In die Antriebe las-

sen sich alle SELVE-commeo/iveo-Sender einlernen. Es können bis zu 16 Sender in einem

Motor eingelernt werden. Die Bedienungsanleitung der Sender ist zu beachten. Im commeo-

Betrieb können die Antriebe im KONFIGURATIONS-Modus für verschiedene Anwendungen

eingestellt werden. Der Antrieb SEZ-RC ist vom Werk aus auf „Markise“ eingestellt. Im iveo-

Betrieb ist eine Umstellung der Anwendung nicht möglich.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Steuerung nicht im Bereich metallischer Flächen oder

magnetischer Felder installiert und betrieben wird. Metallische Flächen oder Glasscheiben

mit Metallbeschichtung, die innerhalb der Funkstrecke liegen, können die Reichweite erheb-

lich reduzieren.

Funkanlagen, die auf der gleichen Frequenz senden, können zur Störung des Empfangs führen.

Es ist zu beachten, dass die Reichweite des Funksignals durch den Gesetzgeber und die bauli-

chen Maßnahmen begrenzt ist.

9

DE

Montage und elektrischer Anschluss

3. Montage und elektrischer Anschluss

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Anschluss nur im spannungsfreien Zustand!

Der Antrieb ist nur im eingebauten Zustand funktionsfähig.

3.1. Einbau des Antriebs in die Welle

1. Laufring und Kupplung entsprechend der Wellengröße festlegen (Bild 1).

2. Laufring über den Antrieb schieben und an dem Motorkopf exakt positionieren.

3. Kupplung aufschieben und Kupplungssicherung (Artikel 288500) einstecken (Bild 2).

Bild 1: Beispiele für verschiedene Wellengrößen Bild 2: Kupplungssicherung

4. Den Antrieb formschlüssig in die Welle einschieben. Der Antrieb darf hierbei keine Schläge

bekommen. Laufring- und Kupplungsadapter dürfen in der Welle kein Spiel haben.

5. Den Antrieb falls notwendig axial sichern, z. B. durch Verschrauben der Welle mit dem

Kupplungsadapter. Nicht im Bereich des Antriebs bohren!

6. Die Welle mit dem Antrieb und der Wellenkapsel in den Lagern befestigen. Die Motor-

leitung und die Antenne nicht knicken und so verlegen, dass keine Schäden an Leitung oder

Antenne entstehen können. Die Antenne nicht parallel zur Motorleitung legen.

Die Antenne darf nicht gekürzt oder verlängert werden. Um zu verhindern, dass Wasser

in den Antrieb läuft, die Motorleitung in einem Bogen nach unten verlegen, damit Fließ-

wasser abtropfen kann.

7. Den Behang an der Welle befestigen.

10

Montage und elektrischer Anschluss

3.2. Ablagerung des Antriebs

Generell können SELVE-Antriebe über die Außenkontur des Motorkopfes oder über einen ein-

gesteckten Vierkant abgelagert werden. Für beide Ablagerungsmöglichkeiten stehen ver-

schiedene Motorlager zur Verfügung.

Drehmomente bis max. 20 Nm Drehmomente bis 40 Nm

Außerdem können verschiedene Flansche oder Montageplatten vorgeschraubt werden. Bei

Ablagerung mit Vierkant muss hinter dem Motorlager ein mechanischer Anschlag vorhanden

sein, um ein axiales Verschieben des Vierkants zu verhindern.

Achtung! Die Antriebe SEZ-RC 2/30 und 2/40 dürfen nicht mit dem steckbaren Vierkant

930285 abgelagert werden!

Wird der Motorkopf direkt mit einem Kopfstück verschraubt oder wird ein Flansch vorge-

schraubt, muss berücksichtigt werden, dass bei Antrieben der BR 2 unbedingt die äußeren

Schraublöcher (48 mm Abstand) verwendet werden!

Die inneren Schraublöcher (29 mm Abstand) können keine Drehmomente übertragen. Da in

den äußeren Schraublöchern kein Gewinde vorhanden ist, müssen hier spezielle Schrauben

verwendet werden.

Bei BR 1 gibt es nur 2 Schraublöcher (29 mm Abstand), diese dürfen auch verwendet werden.

Bitte folgende Schraubentypen verwenden:

• BR 2 Kunststoff: selbstfurchende Schraube KN 1033 STS 50x14-Z

• BR 2 Metall: selbstfurchende Schraube KN 3041 SLS L40x12 T20

• SE.. BR 1: Schraube DIN 965 M5 x 10

11

DE

Montage und elektrischer Anschluss

3.3. Montage und Demontage der Steckerleitung

Die Steckerleitung ist noch nicht durchgängig bei allen Motortypen implementiert, einige

Motortypen werden noch mit fester Leitung ausgeliefert.

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Bei ausgesteckter Steckerleitung muss die Leitung spannungsfrei sein!

Zur Montage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten. Den Stecker in

den Motorkopf einführen bis die Verrastung hörbar einrastet.

Zur Demontage der Steckerleitung die Steckerleitung spannungsfrei schalten. Die Verrastung

des Steckers durch die seitliche Öffnung am Motorkopf lösen. Dies kann mithilfe eines

Schraubendrehers oder einer speziellen Lösehilfe erfolgen. Bei gleichzeitigem Drücken auf

den Verrastungsclip vorsichtig an der Steckerleitung ziehen, bis sich der Stecker löst und die

Steckerleitung herausgezogen werden kann.

3.4. Elektrischer Anschluss

Funkantrieb ohne Schalter Funkantrieb mit Schalter

M 1

~

L

L1

N

PE

54321

PEN

M 1

~

L

L1

N

PE

54

0

321

PEN

1 = PE, gelb-grün

2 = L1, braun

3 = AB, schwarz

4 = AUF, grau

5 = N, blau

Der Anschluss eines fest

installierten Schalters ist

optional. Wird der Antrieb

ausschließlich über Funk

gesteuert, reicht der

Anschluss über N, L1 und

PE aus.

12

Einstellung der EndlagenEinstellung der EndlagenEinstellung der Endlagen

4.4. Einstellauswahltabelle

Einstellmodus/Endlagen im Betrieb Einstellschalter commeo-Funk iveo-Funk

Automatischer Einstellmodus

unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung*

4.5.1.

(Seite 14)

5.2.1.

(Seite 20)

6.1.1.

(Seite 25)

Manueller Einstellmodus

unten Punkt, oben Punkt

4.5.2.

(Seite 15)

5.2.2.

(Seite 21)

6.1.2.

(Seite 26)

Manueller Einstellmodus

unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung*

4.5.3.

(Seite 16)

5.2.3.

(Seite 22)

6.1.3.

(Seite 27)

* Beide Einstellvorgänge führen zum gleichen Ziel: unten Punkt, oben Anschlag mit Entlastung

4. Einstellung der Endlagen

4.1. Auslieferungszustand

Im Auslieferungszustand sind keine Endpunkte und keine Sender im Funk-Antrieb eingelernt!

Der Antrieb lässt sich in diesem Zustand nur im Totmannbetrieb fahren. Die Sicherheitsfunkti-

onen sind im Auslieferungszustand deaktiviert und werden erst nach Einstellung beider End-

lagen aktiv.

Im Auslieferungszustand ist der SEZ-RC im automatischen Einstellmodus. Bei Netzanschluss

wird dies durch eine kurze Auf-Ab-Bewegung signalisiert.

4.2. Möglichkeiten der Einstellung

Die Endlagen-Einstellung eines SELVE-Funk-Antriebs ist möglich mit:

• dem Einstellschalter für Funk-Antriebe (Art.-Nr. 290109 oder 291009) oder mit

• einem beliebigen bedrahteten Schalter (nur im automatischen Einstellmodus) oder mit

• einem beliebigen commeo- oder iveo-Sender.

4.3. Mechanische Voraussetzungen

Beim SEZ-RC wird das Markisentuch häufig direkt mit der Tuchwelle verbunden.

Achtung: Bei der Einstellung im automatischen Einstellmodus muss ein fester, oberer

Anschlag vorhanden sein. Bei der Einstellung im automatischen Einstellmodus muss für den

unteren Abschaltpunkt eine Begrenzung (z. B. Fensterbank) montiert sei sein.

13

DE

Einstellung der EndlagenEinstellung der EndlagenEinstellung der Endlagen

4.5. Einstellung der Endlagen mit Einstellschalter/Schalter

Hinweis: Die Einstellung mit einem bedrahteten Schalter ist nur im automatischen Einstell-

modus möglich.

Zum Anschluss des Einstellschalters für Funk-Antriebe ist folgendes zu beachten:

Warnung!

Achtung! Verletzungsgefahr durch Stromschlag!

Anschluss nur im spannungsfreien Zustand!

Die 5 Adern der Leitung des Einstellschalters sind farblich übereinstimmend an die Anschluss-

leitung des Antriebs anzuschließen.

AUF = grau

AB = schwarz

N = blau

L1 = braun

PE = gelb-grün

Bedienfeld Auf/Ab

E-Taste

SELVE-Einstellschalter

Art.-Nr. 290109

SELVE-Universal-Einstellschalter

Art.-Nr. 291009

Achtung: L1 (= braun) immer an Dauerspannung 230 V anschließen, auch wenn der Antrieb

nur zu Einstellzwecken mit einem Schalter oder Einstellschalter verbunden ist.

Hinweis: Die nachfolgenden Einstellungen können sowohl mit dem SELVE-Einstellschalter

(Art.-Nr. 290109) als auch mit dem neuen SELVE-Universal-Einstellschalter (Art.-Nr. 291009)

durchgeführt werden.

14

Einstellung der Endlagen

4.5.1. Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstellung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Eine zweimalige Fahrtunterbrechung signalisiert den automatischen Einstellmodus. Der

Antriebstyp SEZ-RC findet die Endpunkte in der oberen und unteren Endlage automatisch.

Wichtig: Ein Anschlag für die obere und untere Endlage wird benötigt!

Zuerst muss die obere Endlage angefahren werden. Von dort ohne Unterbrechung gegen den

unteren Anschlag fahren, bis der Antrieb automatisch abschaltet.

Bedienung

mit Schalter

Bedienung mit

Einstellschalter

Fahrt

oder

ESTOP

STOP

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste auf-

wärts fahren. Die korrekte Drehrichtungszuord-

nung erfolgt am Ende der Endlageneinstellung.

Der Antrieb fährt gegen den oberen Anschlag

und stoppt automatisch.

Die gedrückte Taste weiterhin gedrückt halten

oder erneut eine der Fahrtasten drücken. Der

Antrieb fährt nun automatisch abwärts.

Der Antrieb fährt auf die untere Begrenzung

und stoppt automatisch.

Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die

Drehrichtungszuordnung ist korrekt. Probe-

fahrt durchführen.

15

DE

Einstellung der Endlagen

4.5.2. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Punkt

Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den manuellen Einstellmodus.

Im manuellen Einstellmodus muss immer zuerst der untere Endpunkt angefahren und einge-

speichert werden. Danach wird der obere Endpunkt angefahren und gespeichert.

Bedienung mit

Einstellschalter

Fahrt

E

6 s

Die E-Taste des Einstellschalters für 6 Sekunden drücken.

Antrieb wechselt in den manuellen Einstellmodus. Beide bereits

eingestellten Endlagen werden gelöscht.

ESTOP

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste exakt an den unteren

Endpunkt fahren.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken.

Die korrekte Drehrichtungszuordnung erfolgt am Ende der End-

lageneinstellung.

E

3 s

STOP

Exakt an den gewünschten oberen Endpunkt fahren und für

mindestens 3 Sekunden die E-Taste drücken.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken. Die Endlagen sind nun

fertig eingestellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt.

Probefahrt durchführen.

16

Einstellung der Endlagen

4.5.3. Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Eine einmalige Fahrtunterbrechung signalisiert den manuellen Einstellmodus.

Wichtig: Ein Anschlag für die obere Endlage wird benötigt!

Zuerst muss die untere Endlage angefahren werden. Von dort ohne Unterbrechung gegen

den oberen Anschlag fahren.

Bedienung mit

Einstellschalter

Fahrt

E

6 s

Die E-Taste des Einstellschalters für 6 Sekunden drücken.

Antrieb wechselt in den manuellen Einstellmodus. Beide bereits

eingestellten Endlagen werden gelöscht.

ESTOP

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste an den unteren End-

punkt fahren.

E

3 s

Für 3 Sekunden die E-Taste drücken.

Die korrekte Drehrichtungszuordnung erfolgt am Ende der End-

lageneinstellung.

ESTOP

Von dort ohne Unterbrechung gegen den oberen Anschlag fah-

ren. Der Antrieb stoppt automatisch.

Auto-Stopp

Die Endlagen sind nun fertig eingestellt und die Drehrichtungs-

zuordnung ist korrekt. Probefahrt durchführen.

17

DE

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

5. commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

commeo-Inbetriebnahme

Die commeo-Inbetriebnahme ist nur mit commeo-Sendern möglich. Um Einstellungen im

Empfänger vornehmen zu können, muss der Empfänger mit einem Sender im SELECT-Modus

ausgewählt werden. Im SELECT-Modus besteht immer nur eine Verbindung zu einem ausge-

wählten Empfänger. Nur dieser kann gefahren und eingestellt werden.

5.1. Auswahl eines Empfängers

Durch Drücken der SELECT-Taste für 3 Sekunden wird der Sender in den SELECT-Modus ver-

setzt. Nachdem der SELECT-Modus gestartet wurde, beginnt die Status-LED schnell zu blinken

und der Sender sucht die Empfänger. Ein grünes Leuchten der Status-LED zeigt an, dass Emp-

fänger gefunden wurden und die Status-LED blinkt langsam orange. Der erste Empfänger

macht eine kurze Bestätigungsfahrt. Wurden keine Empfänger gefunden, wird dies durch ein

rotes Leuchten der Status-LED angezeigt.

Empfängerauswahl mit nicht eingelerntem Sender/Erstinbetriebnahme

3 s>1 s

1. Die Netzspannung der Empfänger für >1 Sekunde unter-

brechen. Die Empfänger können innerhalb der nächsten

4 Minuten gefunden werden.

2. SELECT-Taste des Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender

befindet sich im SELECT-Modus.

oder

Empfängerauswahl mit eingelerntem Sender

3 s

1. Den Kanal des Senders wählen, auf dem der Empfänger eingelernt ist.

2. Die SELECT-Taste des Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender befindet sich

im SELECT-Modus.

Hinweis: Die so gefundenen Empfänger können jetzt innerhalb von 4 Minuten über einen

weiteren nicht eingelernten Sender gefunden werden. Hierzu die SELECT-Taste des zusätz-

lichen Senders für 3 Sekunden drücken. Der Sender befindet sich im SELECT-Modus. Alle Ein-

stellungen lassen sich jetzt mit beiden Sendern vornehmen.

18

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

Wurden mehrere Empfänger gefunden, kann durch Drücken der SELECT-Taste für 1 Sekunde

der ausgewählte Empfänger gewechselt werden. Der nächste Empfänger macht eine kurze

Bestätigungsfahrt. Es ist immer nur ein Empfänger ausgewählt, der gefahren, eingestellt und

programmiert werden kann.

SELECT 3 s

Netzunterbrechung/

eingelernter Sender

SELECT-Modus

SELECT 1 s SELECT 1 s

Empfänger 3

Empfänger 2Empfänger X

Empfänger 1

SELECT-Modus verlassen

3 s

Um den SELECT-Modus (die Status-LED blinkt langsam orange) zu verlassen, die

SELECT-Taste für 3 Sekunden drücken.

Anzeige der Status-LED des Senders zu den einzelnen Betriebs zuständen

Sendermodus Anzeige der Status-LED

Betriebsmodus Aufleuchten bei Tastendruck

SELECT-Modus Blinkt langsam orange

KONFIGURATIONS-Modus

(nur für autorisiertes Fachpersonal),

siehe 5.2.7.

Blinkt langsam grün oder rot

19

DE

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

5.2. Funktionen bei einem ausgewählten Antrieb

Sender im SELECT-Modus

Wurde ein Antrieb mit einem Sender ausgewählt, können die folgenden Einstellungen vorge-

nommen werden.

STOPP 9 s

PROG 1 s

STOPP 6 s

PROG 6 s

PROG 9 s

STOPP + PROG 3 s

Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstel-

lung der Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

(siehe 5.2.1.)

Manueller Einstellmodus, löschen und manuelle Einstellung der

Endlagen

im Betrieb unten Punkt, oben Punkt

(siehe 5.2.2.)

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

(siehe 5.2.3.)

Sender einlernen/auslernen (siehe 5.2.4.)

Sender eingelernt grüne Status-LED

Sender ausgelernt rote Status-LED

Sendertabelle in Empfänger löschen (siehe 5.2.5.)

Empfänger in Werkseinstellung zurücksetzen (siehe 5.2.6.)

KONFIGURATIONS-Modus (nur für autorisiertes Fachpersonal)

(siehe 5.2.7.)

Im SELECT-Modus aus-

gewählter Antrieb

20

commeo-Inbetriebnahme/Einstellung per Funk

Hinweis für Einstellungen unter Punkt 5.2.: Der Antrieb muss für diese Einstellungen mit

einem Sender im SELECT-Modus (Status-LED blinkt langsam orange) ausgewählt sein. Nach

der Einstellung ist der Antrieb weiterhin ausgewählt (siehe Punkt 5.).

5.2.1. Automatischer Einstellmodus, löschen und automatische Einstellung der End lagen

im Betrieb unten Punkt, oben Anschlag/Entlastung

Eine zweimalige Fahrtunterbrechung signalisiert den automatischen Einstellmodus. Der

Antriebstyp SEZ-RC findet die Endpunkte automatisch. Hierzu muss ein An trieb immer zuerst

gegen den oberen Anschlag und dann solange nach unten gefahren werden, bis er automa-

tisch abschaltet.

Bedienung Fahrt

9 s

Die STOPP-Taste des Senders für 9 Sekunden drücken.

Beide bereits eingestellten Endlagen werden gelöscht.

Hinweis: Kann bei der Erstinstallation oder nach dem

Zurück setzen in die Werkseinstellung entfallen.

oder

STOP

Den Antrieb mit der AUF- oder AB-Taste aufwärts fah-

ren.

Auto-Stopp oben und

unten, Fahrtaste

gedrückt halten

Der Antrieb fährt gegen den oberen An schlag und

stoppt automatisch. Die korrekte Drehrichtungszuord-

nung ist damit erfolgt.

Die gedrückte Taste weiterhin gedrückt halten. Der

Antrieb fährt nach 1–2 Sekunden automatisch abwärts.

Alternativ mit der AB-Taste den Antrieb abwärts fahren.

Hinweis: Der Antrieb kann auf- und abwärts gefahren

werden. Solang der untere Endpunkt noch nicht gefun-

den wurde, wird die Abfahrt zweimalig unterbrochen.

Der Antrieb fährt auf die untere Begrenzung auf und

stoppt automatisch. Die Endlagen sind nun fertig einge-

stellt und die Drehrichtungszuordnung ist korrekt.

Probefahrt durchführen.

Hinweis: Eventuell ist der Sender noch nicht eingelernt.

Um einen Sender einzulernen siehe Punkt 5.2.4.

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