Garmin GHP 12 Autopilot System Guide d'installation

Marque: Garmin

Modèle: GHP 12 Autopilot System

Taper: Guide d'installation





Pour proter de performances optimales et éviter d'endommager votre bateau,

installez la boîte de commande de classe B Garmin

en respectant les instructions

suivantes. Une installation par un professionnel est fortement recommandée car des

connaissances spéciques sur le fonctionnement de la barre sont nécessaires pour

installer correctement la boîte de commande.



Si vous rencontrez des difcultés durant l'installation, contactez le service d'assistance

produit de Garmin.



La boîte de commande de classe B est une boîte de commande hydraulique autonome,

dotée d'un embrayage à solénoïde pour commander l'extension et la rétraction de la

tige du vérin qui manœuvre la barre. Installée correctement et associée au capteur

d'angle de barre, la boîte de commande de classe B permet à un pilote automatique

Garmin de manœuvrer le bateau.

Dans la mesure où la boîte de commande est autonome, vous n'avez pas besoin de

connecter ou de déconnecter les tuyaux hydrauliques. Le système a été rempli et testé

en usine.



Aidez-nous à mieux vous servir en remplissant dès aujourd'hui notre formulaire

d'enregistrement en ligne.

• Rendez-vous sur le site http://my.garmin.com.

• Conservez en lieu sûr l'original de la facture ou une photocopie.





Contactez le service d'assistance produit de Garmin pour toute question concernant

ce produit.

• Aux Etats-Unis, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support, ou contactez

Garmin USA par téléphone au (913) 397.8200 ou au (800) 800.1020.

• Au Royaume-Uni, contactez Garmin (Europe) Ltd. par téléphone

au 0808 2380000.

• En Europe, rendez-vous sur le site www.garmin.com/support et cliquez sur

 pour obtenir une assistance par pays.







 Le pilote

automatique est un outil qui améliore votre aptitude à piloter. Il ne vous dégage pas

de votre responsabilité d'utilisation en toute sécurité du bateau. Evitez tout danger

de navigation et ne relâchez pas votre surveillance de la barre.

Consultez le guide Informations importantes relatives au produit et à la sécurité

inclus dans l'emballage du pilote automatique pour prendre connaissance des

avertissements et autres informations sur le produit.





Le non-respect de ces instructions lors de l'installation ou de l'utilisation de cet

équipement peut provoquer des dommages ou des blessures.

Pendant le fonctionnement, prenez garde aux pièces chaudes du moteur et du

solénoïde, ainsi qu'au risque de coincement lié aux pièces mobiles.

Portez toujours des lunettes de protection, un équipement antibruit et un masque

anti-poussière lorsque vous percez, coupez ou poncez.

Avis

Cet équipement doit être installé par un installateur de produits électroniques marine

qualié.

Cet équipement est uniquement destiné à une utilisation avec les pilotes automatiques

Garmin.

Le système a été rempli et testé en usine ; aussi, vous n'avez pas à déconnecter les

tuyaux hydrauliques pour installer le système.

Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par vérier la nature de la face

opposée de l'élément. Faites attention aux réservoirs de carburant, câbles électriques

et tuyaux hydrauliques.

Mars2011 190-01289-50Rév.A ImpriméauRoyaume-Uni

2 Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB



➊ ➋

➌

➍

➎

➏

➐

➑

➊

Réservoir

➋

Vérin

➌

Boulonetxationsdebarre

Cematérielestadaptéàuneépaisseurdequadrantdebarreoude

brasdemèchecompriseentre20mm(0,79po)et25mm(0,98po).

➍

Kitducapteurd'angledebarre

➎

Fixationsduvérin

• Boulons,rondellesetécrousM8

• Cematérielestadaptéàuneposeduvérinsurunesurfaced'une

épaisseurcompriseentre12mm(0,47po)et24mm(0,95po).

➏

Huilehydraulique

➐

Pompe

➑

Fixationsdelapompe

Boulons,rondellesetécrousM8

 les xations mentionnées ci-dessus sont destinées à la pose des

composants de l'emballage. Ne jetez pas les xations au moment du déballage de

la boîte de commande.



• Bras de mèche (si nécessaire, page 2)

• Butées de n de course (page 2)

• Vis pour la pose du réservoir (page 3)



• Lunettes de sécurité

• Perceuse et forets

• Clés

• Clé dynamométrique

• Loctite

638

™

ou produit équivalent (recommandé, page 4)



Vous pouvez relier la boîte de commande soit à un quadrant de barre existant, soit

à un bras de mèche (non fourni).

Si votre bateau n'est pas équipé d'un quadrant ou si vous ne pouvez pas installer la

boîte de commande à proximité du quadrant de barre, optez pour un bras de mèche

adapté au diamètre de la mèche de barre, d'une longueur correcte par rapport à

l'emplacement d'installation.

Le boulon de barre fourni est adapté à une épaisseur de quadrant de barre ou de bras

de mèche comprise entre 20 mm (0,79 po) et 25 mm (0,98 po).

Le vérin ne doit pas remplir une fonction de limiteur. Des butées de n de course

(non fournies) doivent être posées de façon à limiter la course de la tige du vérin

à 305 mm (12 po) entre l'extension maximale et la rétraction maximale. A défaut de

telles butées, il existe un risque de détérioration du vérin.



Pour sélectionner l'emplacement d'installation du vérin, de la pompe et du

réservoir, prenez en considération les directives ci-après :

• Le système a été rempli et testé en usine ; aussi, aucun des tuyaux

hydrauliques ne doit être déconnecté pour installer le système.

• Les composants doivent tous être installés sous le pont.

• Le moteur ne doit pas être installé à un emplacement exposé à des

températures (page 6), à des vibrations ou à des émanations excessives.

Ces paramètres peuvent écourter la durée de vie du moteur.

• Veillez à éviter tout contact avec l'eau et l'humidité excessive.

• Les porte-balais sont situés de part et d'autre du moteur ; à ce titre, le moteur

doit être installé de façon à permettre l'accès aux balais lors des entretiens

(page 3).

• Le vérin doit être xé sur une surface sufsamment solide pour supporter la

poussée exercée par la barre.

• Le vérin doit être installé en tenant compte d'un certain nombre de restrictions

d'angle et d'extension (page 8).

◦ La course de la tige du vérin doit être limitée par des butées de n de

course à 305 mm (12 po) entre l'extension maximale et la rétraction

maximale. A défaut de telles butées, il existe un risque de détérioration

du vérin.

◦ Aucune partie du vérin ou de sa tige ne doit être en contact avec le

bateau, le quadrant de barre ou le bras de mèche pendant toute la durée

du mouvement.

◦ L'angle à 5° en n de course du vérin (page 8) ne doit pas être dépassé,

car cela risquerait d'endommager les paliers et la tige du vérin.

Une illustration d'exemple est fournie en annexe (page 9).

Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB 3



Avis

Le réservoir est muni d'un bouchon doté d'un trou d'évent. Ce trou d'évent est fermé

pour le transport et doit être ouvert avant la mise en service.

Le réservoir, qui contient le uide hydraulique nécessaire au fonctionnement

de la boîte de commande, doit être installé et préparé avant l'installation des

autres composants. N'essayez pas de déplacer la tige du vérin avant d'en recevoir

l'instruction.

Vous devez choisir un emplacement d'installation avant de pouvoir installer le

réservoir (page 2).

1. Choisissez des vis de xation adaptées à la pose du réservoir sur une cloison

de votre bateau.

2. Choisissez un emplacement de la cloison situé le plus haut possible par rapport

à la pompe et au vérin, puis marquez les trous d'implantation

➊

Pour votre convenance, les dimensions de la pièce et des trous de montage sont

fournies en annexe (page 7).

➌ ➍

➋

➊

3. Percez les trous d'implantation au moyen d'un foret adapté aux vis choisies.

4. Fixez le réservoir à la cloison au moyen des vis.

5. Déposez la vis et le joint de transport

➋

xés au bouchon.

Conservez la vis et le joint en vue d'une utilisation ultérieure.

6. Remplissez le réservoir au moyen de l'huile hydraulique fournie jusqu'au

niveau maximal, comme indiqué sur l'étiquette.

7. Tournez le robinet, de la position « fermé »

➌

à la position « ouvert »

➍

8. Déployez la tige du vérin à mi-course, puis vériez le niveau d'huile.

9. Si nécessaire, ajoutez de l'huile.



Avis

Ne déconnectez pas les tuyaux hydrauliques de la pompe.

Les boulons, les rondelles et les écrous destinés à l'installation de la pompe sont

fournis.

Vous devez choisir un emplacement d'installation avant de pouvoir installer la pompe

(page 2).

1. Veillez à ce que les porte-balais du moteur

➊

soient accessibles pour l'entretien

après la pose de la pompe.

➋

➊

2. Marquez les emplacements des trous d'implantation

➋

Pour votre convenance, les dimensions de la pièce et des trous d'implantation sont

fournies en annexe (page 7).

3. Percez les trous de montage au moyen d'un foret adapté à la surface et au matériel

de montage.

4. Fixez la pompe à la surface de montage au moyen du matériel fourni.



Avis

La course de la tige du vérin doit être limitée par des butées de n de course à

305 mm (12 po) entre l'extension maximale et la rétraction maximale. A défaut

de telles butées, il existe un risque de détérioration de la boîte de commande.

Ne dépassez pas l'angle de 5° en n de course du vérin (page 8). Tout dépassement

de cet angle de 5° endommagerait les paliers et la tige du vérin.

Vous devez choisir un emplacement d'installation avant de pouvoir installer le vérin

(page 2).

1. Installez le pied de xation (page 3).

2. Installez le boulon de barre (page 4).



Le pied de xation est situé à la base du vérin.

Le matériel permettant de xer ce pied de xation à la surface de montage est fourni.

Les boulons, rondelles et écrous M8 fournis sont adaptés à une pose du vérin sur

une surface d'une épaisseur comprise entre 12 mm (0,47 po) et 24 mm (0,95 po).

1. Placez le pied de xation à l'emplacement d'installation choisi, puis marquez

l'emplacement des quatre trous de montage sur la surface de montage.

4 Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB

2. Vériez l'exactitude des emplacements

marqués.

Les emplacements marqués doivent être

distants de 76,2 mm (3 po)

➊

 le schéma n'est pas

à l'échelle.

3. Percez des trous de 8,8 mm (0,35 po)

dans la surface de montage.

4. Fixez le pied à la surface de montage au

moyen des boulons, rondelles et écrous M8

fournis.

5. Serrez les boulons selon un couple de 17 Nm (12,5 pi-lb).



Le boulon de barre fourni est adapté à une épaisseur de quadrant de barre ou de bras

de mèche comprise entre 20 mm (0,79 po) et 25 mm (0,98 po).

1. Percez un trou de 20,1 mm dans le quadrant de barre ou le bras de mèche

➊

(non fournis), qui sera destiné au boulon de barre

➋

➊

➋

➌

➍

➏

➐

➑

➎

2. Il est recommandé d'appliquer de la Loctite 638 ou un produit équivalent sur le

boulon de barre à l'emplacement du quadrant de barre ou du bras de mèche

➌

3. Introduisez le boulon de barre dans le quadrant ou le bras, puis xez-le au moyen

de la rondelle M20

➍

et de l'écrou M20

➎

4. Serrez l'écrou M20 selon un couple de 68 Nm (50,15 pi-lb).

5. Couplez la tige

➏

au boulon de barre.

6. Fixez la tige au boulon de barre au moyen de l'autre rondelle M20

➐

et de la tige

de blocage

➑



Avis

Vous devez mesurer avec précision la course du vérin de la boîte de commande, puis

installer le collier de xation du capteur d'angle de barre à l'emplacement adéquat.

Une mauvaise installation risquerait d'endommager le capteur d'angle.

Pour utiliser la boîte de commande avec un pilote automatique Garmin, vous devez

installer le capteur d'angle de barre après avoir installé la boîte de commande.

1. Posez le collier de xation du capteur d'angle de barre

➊

sur le vérin

➋

➊

➋

➌

➍

➎

➏

➐

➑

➒

2. Fixez le collier au vérin au moyen de la vis M6 de 45 mm

➌

et de l'écrou M6

➍

inclus.

Ne serrez pas l'écrou pour le moment.

3. Réglez la position du collier de xation du capteur d'angle de barre de telle sorte

que la distance

➎

entre le collier de xation et le centre du boulon de barre soit

comprise entre 500 mm (19,69 po) et 820 mm (32,28 po) pendant la course

complète du vérin.

Si la distance est inférieure à 500 mm (19,69 po) ou supérieure à 820 mm

(32,28 po), cela risque d'endommager le capteur.

4. Serrez l'écrou M6 selon un couple de 5 Nm (3,7 pi-lb).

5. Posez la tige de xation du capteur

➏

sur le collier de xation.

6. Installez le capteur d'angle de barre

➐

sur le collier de xation et sur le boulon

de barre.

7. Fixez le capteur d'angle de barre au collier de xation, au moyen de la

rondelle M5 A4

➑

et de la tige de blocage

➒

fournies.

8. Fixez le capteur d'angle de barre au boulon de barre, au moyen de la

rondelle M5 A4 et de la tige de blocage fournies.





Avis

Ne coupez pas les câbles reliés à la boîte de commande. Ceci annulerait votre

garantie.

Consultez les instructions d'installation fournies avec votre pilote automatique

Garmin pour installer les composants du pilote automatique et relier la boîte de

commande au composant adéquat.

➊

Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB 5





• Pour optimiser la durée de vie de votre boîte de commande, observez les

précautions suivantes :

◦ Tenez la tige du vérin à l'abri de toute détérioration.

◦ Evitez d'exposer la boîte de commande à l'eau salée.

• Exécutez les tâches suivantes périodiquement :

◦ Inspectez les pièces métalliques du pied de xation du vérin et du boulon de

barre.

Si nécessaire, resserrez les pièces.

◦ Lubriez l'extrémité de la tige du vérin et le boulon de barre.

N'utilisez que de la graisse marine de haute qualité, compatible avec les joints

nitrile.



Nous vous recommandons d'inspecter les balais de moteur toutes les 500 heures

(soit une fois par an) an d'en vérier l'usure.

1. Déposez le porte-balai situé sur le côté du moteur.

2. Inspectez les balais an d'en vérier l'usure.

3. Si nécessaire, achetez des balais de remplacement.



Remplacez les balais par des pièces prévues à cet effet, en observant les consignes

suivantes :

• Nettoyez les éventuels résidus de carbone à l'intérieur du moteur avant de

poser les nouveaux balais dans le moteur.

• Si du uide hydraulique a pénétré dans le moteur, corrigez la cause du

problème, puis dégraissez le porte-balai et le commutateur avant de faire

fonctionner le moteur.

Si vous ne dégraissez pas le moteur, la production d'étincelles écourtera la

durée de vie des balais.







Pendant la vidange du système, prenez garde aux pièces et articulations mobiles an

d'éviter tout risque de blessure.

Avis

Avant de vidanger le système, assurez-vous que l'huile et les conteneurs d'entreposage

sont propres et exempts de toute contamination, an d'éviter d'endommager la boîte

de commande.

Le système hydraulique de la boîte de commande a été rempli et testé en usine ;

à ce titre, ne suivez cette procédure que si de l'air a pénétré dans le système ou si le

système a été déposé.

Avant de vidanger le système, vous devez acheter l'huile hydraulique recommandée

(page 6). La mise au rebut de l'huile usagée doit s'effectuer de façon responsable.

1. Placez le robinet du réservoir en position « ouvert » (page 3).

2. Poussez la tige du vérin an de la rétracter au maximum.

3. Desserrez, mais sans les déconnecter, les tuyaux du réservoir partant du vérin.

De l'huile coule des connecteurs si ces derniers sont correctement desserrés.

4. Serrez les tuyaux.

5. Mettez le pilote automatique sous tension an d'alimenter la boîte de commande.

6. Déployez lentement la tige du vérin jusqu'à l'extension maximale.

7. Vériez le niveau d'huile du réservoir.

8. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'à la ligne minimale de l'étiquette.

9. Rétractez complètement la tige.

Le niveau d'huile augmente lorsque la tige est rétractée.

10. Vériez le niveau d'huile du réservoir.

11. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'à la ligne maximale de l'étiquette.

12. Répétez les étapes 6 à 11 jusqu'à ce que vous ne voyiez plus d'air remonter dans

le réservoir, puis poursuivez l'opération avec la pompe.

13. Utilisez le pilote automatique pour étendre et rétracter la tige jusqu'à ce que vous

ne voyiez plus d'air remonter dans le réservoir.

Au début, il est possible que vous deviez assister manuellement le vérin pour

purger l'air résiduel du système.

14. Vériez le niveau d'huile du réservoir.

15. Si nécessaire, remplissez le réservoir jusqu'à la ligne maximale de l'étiquette.



 

Lemoteurnefonctionne

pas.

• Lecâbled'alimentationetd'embrayagen'estpas

raccordéàl'ECU.

• Lecâbledecapteurd'angledebarren'estpasraccordé

àl'ECU.

• Lesbalaisdumoteurdoiventêtreremplacés(page5).

Lemoteurfonctionne,

maislatigeduvérin

nes'actionnepasou

s'actionneparà-coups.

Ilyadel'airdanslevérin(etpeut-êtredespertesd'huile

externes).Vidangezlesystème(page5).

Lapompeproduitun

bruitexcessif.

• Ilyadel'airdanslevérin(etpeut-êtredespertesd'huile

externes).Vidangezlesystème(page5).

• Lemoteurestpeut-êtreendommagé.

6 Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB





  

Moteur Puissancenominale 100W

Courantcontinumaximal 12A

Rotation Inversion

Protection IP55

Protectioncontrel'inammation BSEN28846:1993

CEM BSEN60945:2002

Embrayage Tensionnominaledelabobine 12VCC

Puissanceencontinudelabobine 12W

Protection IP65

Vérin Volume(nominal) 538cm³(0,44gal)

Surface 176,6mm²(0,27po²)

Course 305mm(12po)

Réglage 18mm(0,7po)

Pousséemaximale(intermittente) 1120kg(2469lb)

Duréenominaledebarrehaute 13s

Taragedelasoupape 62bar

Matériauducorpsduvérin AluminiumBS1490

Matériaudelatigeduvérin Acierinoxydable,plaquéchrome

Joints NitrileetPTFE

Protectionducorps SP270

Huile Recommandé Q8Dynobear10

Produitéquivalent Huilehydrauliqueminérale

Minimum:ISOVG10

Maximum:ISOVG40

Ports Pompe G1/4(BSP)parallèleBS2779’73

Vérin G1/4(BSP)parallèleBS2779’73

Tuyaux Filetages 5/8-18SAE,femellepivotant

Matériau Laiton

Type Tuyaudedirectionmarin

• Pressiondeservice1000psi

• 5/16”I/D

Longueur 1m(3,28pi)

Généralités Poidsdusystème(brut) 14kg(30,86lb)

Températuresdefonctionnement De-20à65°C(-4à149°F)

Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB 7



 

➊

148,7mm(5,85po)

➋

Diamètrede9,5mm(3/8po)

➌

55,3mm(2,18po)

➊

➌

➋



 

➊

88,9mm(3,5po)

➋

Diamètrede68mm(2,68po)

➌

Diamètrede7mm(0,28po)

➍

50,8mm(2po)

➎

84,6mm(3,33po)

➏

80mm(3,15po)

➐

218mm(8,58po)

➊ ➋

➍ ➎

➏

➐

➌

8 Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB



➊

➋

➌

➍

➎

➏

➐

➑ ➑

➒

➓

  

➊

Rayondepivotementduvérinautourdupieddexation. 360°

➋

Distancedelacourseentrel'extensionmaximaleetlarétractionmaximale. 305mm(12po)

➌

Distanceducentredupieddexationduvérinauboulondebarrelorsquelevérinestenrétractionmaximale. 603,2mm(23,75po)

➍

Distanceducentredupieddexationduvérinauboulondebarrelorsquelabarreestàzéro. 754,9mm(29,72po)

➎

Distanceducentredupieddexationduvérinauboulondebarrelorsquelevérinestenextensionmaximale. 906,8mm(35,7po)

➏

Angled'inclinaisonmaximalduvérinenndecourse.

.

5°d'uncôtéoudel'autrepar

rapportaucentre

➐

Distancemaximalederéglagedel'adaptateurdeboulondebarreàpartirdel'extrémitédelatigeduvérin. 15mm(0,59po)

➑

Angled'inclinaisonmaximalduboulondebarreenndecourse. 10°d'uncôtéoudel'autre

parrapportaucentre

➒

Epaisseurdel'adaptateurdeboulondebarre. 24,9mm(0,98po)

➓

Distancerelativeducentredelatigeduvérinàlabasedupieddexationaurepos. 51mm(2po)

Instructionsd'installationdelaboîtedecommandedeclasseB 9



Cet exemple représente une installation type du vérin sur un quadrant de 214 mm (8,4 po), pouvant parcourir un angle total de 70° (2 × 35°).

➊

➋ ➋

➌

➍

➎

  

➊

Distanceducentredupieddexationduvérinauboulondebarrelorsquelabarreestàzéro. 753,3mm(29,66po)

➋

Angledecoursedepuislezérojusqu'auxbutéesdendecourseinstallées. 35°

➌

Distancerelativeducentredupieddexationduvérinàlamèchedebarre. 210,4mm(8,28po)

➍

Distanceducentreduboulondebarreàlamèchedebarre. 257mm(10,12po)

➎

Distanceducentredupieddexationduvérinàlamèchedebarrelorsquelabarreestàzéro. 753,7mm(29,67po)

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1200East151

Street,Olathe,Kansas66062,Etats-Unis

Garmin(Europe)Ltd.

LibertyHouse,HounsdownBusinessPark,Southampton,Hampshire,SO409LR,Royaume-Uni

GarminCorporation

No.68,Jangshu2

Road,Sijhih,TaipeiCounty,Taïwan

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