Reese Towpower 65028 Guide d'installation

Marque: Reese Towpower

Modèle: 65028

Taper: Guide d'installation

Front Mounted Receiver

Installation Instructions

Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 & 4WD, Suburban 2500 2 & 4WD

GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 & 4WD, Yukon XL 2500 2 & 4WD

(Vehicles With Amber Turn Signals)

Part Numbers:

65028

1. If vehicle is equipped with OEM tow hooks remove tow hook fasteners from inside of frame and bottom of frame and return to vehicle

owner.

2. Raise hitch into position and install fasteners as shown above. Use 1/2" flat washers as spacers between hitch and side of frame if necessary.

3. Due to variations in tow hook mounting holes, it may be necessary to enlarge 1/2" holes in hitch to 9/16" holes.

NOTE: Fascia trimming is optional on 2500 h.D./3500 models. CONSULT VEHICLE OWNER BEFORE TRIMMING.

Tighten all M12 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).

Rev. B6-23-06N65028Sheet 1 of 3

z 2006 Cequent Towing Products

Flat Washer, 1/2”Qty. (2)

Lock Washer, 1/2”Qty. (2)

Hex Nut, M12Qty. (4)

Spacer, 2” x 1.5” x 1/4”Qty. (2)

Hex Nut, 1/2”Qty. (2)

Carriage Bolt, 1/2”-13 x 1-3/4”Qty. (2)

Conical Washer, 1/2”Qty. (4)

Hex Nut, M12 x 1.75 x 45Qty. (4)

Tighten all 1/2” GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).

CARGO CAPACITY – DO NOT EXCEED

500 LB. OR VEHICLE FRONT GROSS

AXLE WEIGHT RATING. (GAWR)

LB. MAX. WINCH LINE PULL

9000

Wrenches: 3/4”, 7/8”, 18mm

Equipment Required:

Drill Bits: 9/16”

Fastener Kit: K65028

Pull Wire

Frame Rail

Tow Hook

Vehicles Without

OEM Tow Hooks

Vehicles Without

OEM Tow Hooks

Vehicles With

OEM Tow Hooks

Vehicles With

OEM Tow Hooks

Orient Spacer

As Shown

Fascia Has To Be

Pushed Up 1-1/2”

on 2002 And

Later Vehicles

Receiver Shown In Proper Position

Hitch Requires 5/8” Pin and Clip

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced.

Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. Do not cut, weld, or

modify hitch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5

and SAE J684.

Récepteur à montage sur l’avant

Instructions d’installation

Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Suburban 2500 2 et 4WD

GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Yukon XL 2500 2 et 4WD

(Véhicules munis de feux de direction jaunes)

Numéro de pièce :

65028

1. Si le véhicule est équipé de crochets de remorquage d’origine, enlever leur visserie depuis l’intérieur et le bas du cadre de châssis et la

remettre au propriétaire du véhicule.

2. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré ci-dessus. Si nécessaire, utiliser des rondelles plates de 1/2 po comme

espaceurs entre l’attelage et le côté du cadre de châssis.

3. Étant donné les variations des trous de fixation des crochets de remorquage, il peut s’avérer nécessaire d’agrandir à 9/16 po les trous de 1/2

po de l’attelage.

REMARQUE : Le découpage du carénage est facultatif sur les modèles 2500 h.D./3500. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU

VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.

Serrer toute la visserie M12 CL10.9 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).

Rev. B6-23-06N65028Feuille 2 de 3

z 2006 Cequent Towing Products

Rondelle plate, 1/2 poQté (2)

Rondelle frein, 1/2 poQté (2)

Écrou hexagonal, M12Qté (4)

Espaceur, 2 x 1.5 x 1/4 poQté (2)

Écrou hexagonal, 1/2 poQté (2)

Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 poQté (2)

Rondelle conique, 1/2 poQté (4)

Écrou hexagonal, M12 x 1.75 x 45Qté (4)

Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).

Clés : 3/4 po, 7/8 po, 18 mm

Équipement requis :

Mèche : 9/16 po

Visserie : K65028

Fil de tirage

Longeron de châssis

Crochet de

remorquage

Modèles sans crochets

de remorquage d’origine

Modèles sans crochets de

remorquage d’origine

Modèles avec crochets

de remorquage d’origine

Modèles sans crochets de

remorquage d’origine

Orienter l’espaceur

comme indiqué

Le carénage doit être

relevé de 1-1/2 po sur

les modèles 2002 et

ultérieurs

Récepteur montré dans la position appropriée

L’attelage nécessite une cheville de 5/8 po

et une agrafe

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent

être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une

torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes

d’attelage

CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER

500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE

MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)

Force max. exercée sur le câble de treuil9 000 lb (4 086 kg)

Receptor frontal

Instrucciones de instalación

Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 y 4WD, Suburban 2500 2 y 4WD

GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 y 4WD, Yukon XL 2500 2 y 4WD

(vehículos con direccionales ámbar)

Números de partes

65028

1. Si el vehículo viene equipado con ganchos de remolque OEM retire los tornillos del gancho de remolque desde el interior del bastidor y la

base del bastidor y devuelva al propietario del vehículo.

2. Levante el enganche a su posición e instale tornillos como se muestra arriba. Use arandelas planas de 1/2" como espaciadores entre el

enganche y el lado del bastidor si es necesario.

3. Debido a las variaciones en los orificios de montaje del gancho de remolque, podría ser necesario agrandar los orificios de 1/2" en el

enganche a orificios de 9/16".

NOTA: El recorte de la placa protectora es opcional en los modelos 2500 h.D./3500. CONSULTE CON EL PROPIETARIO DEL

VEHÍCULO ANTES DE RECORTAR.

Apriete todos los tornillos M12 CL10.9 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (102 N-m).

Rev. B6-23-06N65028Hoja 3 de 3

z 2006 Cequent Towing Products

Arandela plana, 1/2”Cant. (2)

Arandela de bloqueo, 1/2”Cant. (2)

Tuerca hexagonal, M12Cant. (4)

Espaciador, 2” x 1.5” x 1/4”Cant. (2)

Tuerca hexagonal, 1/2”Cant. (2)

Perno de carruaje, 1/2”-13 x 1-3/4”Cant. (2)

Arandela cónica, 1/2”Cant. (4)

Tuerca hexagonal, M12 x 1.75 x 45Cant. (4)

Apriete todos los tornillos 1/2” GR5 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies (102 N-m).

Llaves: 3/4”, 7/8”, 18mm

Equipo necesario:

Brocas de taladro: 9/16”

Kit de tornillos: K65028

Cable de halar

Larguero del bastidor

Gancho

de remolque

Vehículos sin ganchos

de remolque OEM

Vehículos sin ganchos

de remolque OEM

Vehículos con ganchos

de remolque OEM

Vehículos con ganchos

de remolque OEM

Orientar espaciador

como se muestra

La placa protectora

se tiene que

empujar hacia

arriba 1-1/2” en

los modelos de

2002 y posteriores

El receptor se encuentra en la posición correcta

El enganche requiere pasador de 5/8”y clip

Nota: Revise el enganche con frecuencia, cerciorándose de que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Se deben retirar y reemplazar un enganche o

bola dañados. Observe precauciones de seguridad al trabajar por debajo de un vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o de accesorios con un

soplete. No corte, suelde o modifique el enganche.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684

CAPACIDAD DE CARGA – NO SUPERE

500 LB. (227 KG.) O LA CALIFICACIÓN DE PESO

BRUTO DEL EJE DELANTERO DEL VEHÍCULO

MÁX. DE FUERZA DE ARRASTRE

DEL CABRESTANTE

9000 lb.

(4086 kg.)