CycleOps ERUTT3 Manuel utilisateur

Marque: CycleOps

Modèle: ERUTT3

Taper: Manuel utilisateur

User Guide

Guía de usuario

Mode d’emploi

Benutzerhandbuch

PowerBeam Pro

Manuale dell’utente

Gebruikershandleiding

Resistance Unit

If you do not ﬁnd all of these items in the box, please contact Saris Cycling Group customer service at

800.783.7257. Note: This trainer is designed to ﬁt common road and mountain bike frames.

However, it does not allow the use of bikes with 120mm rear dropout spacing.

Si en la caja no encuentra todos estos elementos, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente

de Saris en el 800-783-7257. Nota: este aparato de entrenamiento se ha diseñado para adaptarlo a cuadros

de bicicletas normales de carretera y de montaña. No obstante, no permite el uso de bicicletas con un

espaciado entre los extremos de las horquillas traseras de 120 mm.

Si un des éléments ci-dessus ne se trouve pas dans l’emballage, veuillez contacter le service clientèle Saris

au numéro 800-783-7257. Remarque: ce trainer est conçu pour les cadres des vélos de route et des VTT

courants. Il ne convient toutefois pas aux vélos dont l’espacement de la patte arrière est de 120 mm.

Wenn im Paket nicht alle Komponenten enthalten sind, wenden Sie sich bitte an den Saris-Kundenservice

unter 800-783-7257. Hinweis: Der Trainer ist für handelsübliche Rennrad- und Mountainbikerahmen

ausgelegt. Er ist jedoch nicht für Fahrräder mit einer hinteren Baubreite von mehr als 120mm geeignet.

In caso si riscontrassero dei pezzi mancanti nella scatola, contattare l’assistenza clienti Saris al numero

800-783-7257. Nota: Questo trainer è pensato per telai normali e di mountain bike. Tuttavia, non consente

l’impiego di biciclette con una distanza di interruzione posteriore di 120mm.

Als u al deze onderdelen niet in de doos terugvindt, neem dan contact op met de klantendienst van Saris op

het nummer 800-783-7257. Opmerking: Dit trainingstoestel is ontworpen om gebruikt te worden met frames

van gewone wegﬁetsen en mountainbikes. Het toestel mag echter niet gebruikt worden met ﬁetsen die

voorzien zijn van een achterste uitsparing van 120 mm.

Saris 800-783-7257

120mm

Trainer Frame

Clamp Knob

Thumb Wheel

Leg

Cam Lever

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MONTAGE ET RÉGLAGE DE E L’APPAREIL D’ENTRAÎNEMENT

MONTAJE DEL APARATO DE ENTRENAMIENTO

1.1: Pour monter votre appareil, étendez ses pieds comme illustré ci-dessous,

puis posez-le sur une surface plane.

1.2: Tournez la molette pour régler le pied et mettre le cadre de niveau, comme

illustré ci-dessous.

1.1: Zuerst stellen Sie die Beine, wie unten dargestellt, aus. Dann stellen Sie den

Trainer auf eine ebene Fläche.

1.2: Drehen Sie das Stellrad, wie unten dargestellt, um das Bein anzupassen und

den Rahmen auszurichten.

1.1: Per impostare il rullo, estendere le gambe come mostrato qui sotto,

quindi collocare il rullo su una superﬁcie piana.

1.2: Ruotare la rotella per regolare la gamba e stabilizzare il telaio come mostrato

qui sotto.

1.1: Om uw trainingstoestel te monteren, spreidt u eerst de benen van het toestel,

zoals hieronder afgebeeld. Vervolgens plaatst u het trainingstoestel op een effen

oppervlak.

1.2: Draai aan het duimwieltje om de benen aan te passen en het frame gelijk te

stellen, zoals hieronder afgebeeld.

1.1

1.2

MONTAGE VAN UW TRAININGSTOESTEL

IMPOSTAZIONE RULLO

TRAINER SETUP

1.1

TRAINER SETUP

1.2

1.1: To open up your trainer, press the button and extend the legs as shown,

then set the trainer on a ﬂat surface.

1.2: If the ﬂoor is not level, use the yellow dial on the left leg to adjust as

necessary.

1.1: Para montar el aparato de entrenamiento, extienda las patas tal como se indica

a continuación y colóquelo sobre una superﬁcie plana.

1.2: Gire la ruedecilla para ajustar la pata y nivelar el bastidor como se muestra a

continuación.

1.3: Insérez le cordon d'alimentation de l'unité de résistance comme illustré.

Branchez la ﬁche sur une prise secteur.

1.3: Stecken Sie das Stromkabel der Widerstandseinheit wie gezeigt in die

Widerstandseinheit.

Stecken Sie das Netzteil in eine Steckdose.

1.3: Inserire il cavo di alimentazione dell’unità di resistenza nell’unità di resistenza

come illustrato.

Inserire il cavo di alimentazione nella presa di corrente.

1.3: Inserire il cavo di alimentazione dell’unità di resistenza nell’unità di resistenza

come illustrato.

Inserire il cavo di alimentazione nella presa di corrente.

1.3:

1.3: Insert the resistance unit power cable into the resistance unit as shown.

Plug the power supply into the wall outlet.

1.3: Inserte el cable de alimentación de la unidad de resistencia en la resistencia tal

como se muestra.

Conecte el suministro de alimentación en la toma de corriente.

1.3

FIXATION DU VÉLO SUR L’APPAREIL D’ENTRAÎNEMENT

FIJACIÓN DE LA BICICLETA AL APARATO DE ENTRENAMIENTO

ATTACHING YOUR BIKE TO THE TRAINER

UW FIETS AAN HET TRAININGSTOESTEL BEVESTIGEN

MONTAGGIO DELLA BICICLETTA SUL RULLO

FAHRRAD AUF DEM TRAINER MONTIEREN

2.1: L’appareil d’entraînement est conçu pour être utilisé avec la broche fournie.

Remplacez la broche de la roue arrière de votre vélo par celle fournie. Veillez à ce

que la poignée de desserrage rapide se trouve du côté gauche du vélo et soit

orientée vers le haut.

2.1: Der Trainer muss mit dem beiliegenden Schnellspanner verwendet werden.

Ersetzen Sie den Schnellspanner am Hinterrad Ihres Fahrrads durch den

beiliegenden Schnellspanner. Achten Sie darauf, dass sich der Schnellspannerhebel

auf der linken Seite des Fahrrads beﬁndet und nach oben zeigt.

2.1: Il rullo è progettato per l’utilizzo con il perno completo di meccanismo di

chiusura fornito. Sostituire il perno della ruota posteriore della bicicletta con quello

in dotazione. Assicurarsi che la leva di sgancio rapido si trovi sul lato sinistro della

bicicletta e sia rivolta verso l’alto.

2.1: Het trainingstoestel is ontworpen om met de meegeleverde ontgrendelingspen

gebruikt te worden. Vervang de ontgrendelingspen op het achterwiel van uw ﬁets

door de meegeleverde pen. Zorg ervoor dat de hendel voor snelle ontgrendeling zich

aan de linkerkant van de ﬁets bevindt en naar boven gericht is.

2.1

2.1: The trainer is designed to be used with the provided quick release

skewer. Replace the quick release skewer on the rear wheel of your bike with

the one provided. Make sure the quick release lever is on the left (non-drive

side) of the bike.

2.1: El aparato de entrenamiento está diseñado para su uso con el cierre rápido

suministrado. Sustituya el cierre rápido de la rueda trasera de la bicicleta por el

suministrado. Asegúrese que la manivela de desacople rápido esté en el lado

izquierdo de la bicicleta y que apunte hacia arriba.

2.1

1.4

1.4: Fixez le capteur de cadence à l'aide des attaches de câble du côté opposé au

plateau comme illustré ci-dessous. Fixez l'aimant avec les autres attaches de câble

sur le pédalier à l'opposé du capteur de cadence. Assurez-vous que l'aimant est

aligné sur la ligne du capteur et qu'il n'est pas éloigné de plus de 3 mm de ce

dernier.

1.4: Verwenden Sie die Kabelbinder, um den Trittfrequenzsensor an der Nichtant-

riebsseite der Kettenstrebe des Fahrrads, wie unten dargestellt, zu befestigen.

Verwenden Sie zusätzliche Kabelbinder, um den Magneten am Kurbelarm direkt

gegenüber dem Trittfrequenzsensor zu befestigen. Achten Sie darauf, dass sich der

Magnet auf einer Linie mit dem Sensor beﬁndet und dass der Magnet nicht mehr als

3 mm vom Sensor entfernt ist.

1.4: Utilizzare le fascette per assicurare il sensore di frequenza della pedalata al lato

opposto alla corona della propria bicicletta, come illustrato di seguito. Utilizzare

fascette aggiuntive per assicurare il magnete al braccio della pedivella accanto al

sensore di frequenza della pedalata. Accertarsi che il magnete sia allineato alla linea

del sensore e che il magnete non si trovi a più di 3mm dal sensore stesso.

1.4: Gebruik de binders om de cadanssensor aan de niet-aangedreven kant van de

kettinghouder van uw ﬁets te bevestigen, zoals hieronder afgebeeld. Gebruik extra

binders om de magneet aan de krukas te bevestigen, recht tegenover de cadans-

sensor. Zorg ervoor dat u de magneet gelijkstelt met de lijn op de sensor en dat de

magneet zich niet verder dan 3 mm van de sensor bevindt.

1.4:

3mm

1.4: Use the zip ties to secure the cadence sensor to the non-drive-side

chain-stay of your bicycle as shown below. Use additional zip ties to secure

the magnet to the crank arm directly across from the cadence sensor. Be sure

the magnet lines up with the line on the sensor and that the magnet is no

more than 3mm from the sensor.

1.4: Utilice las abrazaderas para ﬁjar el sensor de cadencia a la vaina inferior de la

bicicleta tal como se muestra a continuación. Utilice abrazaderas adicionales para

ﬁjar el imán al pedalier desde el sensor de cadencia. Asegúrese de que el imán esté

alineado con el sensor y de que la separación entre ellos no supere los 3 mm.

1.4

2.2: To allow enough space for your bike to ﬁt into the trainer, rotate the

yellow skewer clamp so it is fully retracted into the trainer frame.

2.2: Gire el pomo amarillo de la mordaza de la abrazadera en el sentido de las

agujas del reloj para dejar espacio suﬁciente al cierre rápido.

2.2: Tournez le bouton de serrage de la broche (jaune) dans le sens des aiguilles

d’une montre aﬁn de ménager un écartement sufﬁsant pour votre broche.

2.2: Drehen Sie den gelben Drehknopf im Uhrzeigersinn, um ausreichend Platz für

den Schnellspanner zu erhalten.

2.2: Ruotare la manopola gialla del perno completo di meccanismo di chiusura in

senso orario in modo da fornire spazio sufﬁciente al perno.

2.2: Draai de gele knop van de penklem in de richting van de wijzers van de klok om

voldoende ruimte vrij te laten voor de ontgrendelingspen.

2.2

2.3

2.4

2.5

2.3: Pull the yellow cam lever down.

2.4: Rotate the cam lever clockwise 90 degrees so it is vertical. CAUTION: the

resistance unit can move freely, so be sure to keep your ﬁngers clear of any

moving parts.

2.5: To allow room for your bike’s rear wheel, pull the resistance unit back.

2.3: Baje la palanca de leva amarilla.

2.4: Gire la palanca de leva 90 grados en el sentido del reloj hasta que quede en

posición vertical. PRECAUCIÓN: la unidad de resistencia se puede mover libremente,

por tanto asegúrese de mantener los dedos alejados de las partes móviles.

2.5: Tire hacia atrás de la unidad de resistencia para dejar espacio para la rueda

trasera de la bicicleta.

2.3: Tirez le levier à came jaune vers le bas.

2.4: Faites tourner le levier à came de 90 degrés dans le sens des aiguilles d’une

montre aﬁn de le placer à la verticale. ATTENTION ! L’unité de résistance peut bouger

sans contrainte. Ne placez pas les doigts à proximité des parties mobiles.

2.5: Tirez l’unité de résistance vers l’arrière aﬁn de pouvoir loger la roue arrière

du vélo.

2.3: Ziehen Sie den gelben Exzenterhebel nach unten.

2.4: Drehen Sie den Exzenterhebel 90° im Uhrzeigersinn, so dass er vertikal steht.

VORSICHT: Die Widerstandseinheit kann sich frei bewegen. Achten Sie daher

darauf, nicht mit den Fingern an bewegliche Teile zu kommen.

2.5: Um Platz für das Hinterrad Ihres Fahrrads zu schaffen, ziehen Sie die

Widerstandseinheit nach hinten.

2.3: Abbassare la leva a camme gialla.

2.4: Ruotare la leva a camme di 90° in senso orario in modo che sia verticale.

ATTENZIONE: il gruppo della resistenza può spostarsi liberamente, attenzione a non

mettere le dita tra i componenti mobili.

2.5: Perché la ruota posteriore della bicicletta in uso abbia spazio a sufﬁcienza,

riportare indietro il gruppo della resistenza.

2.3: Trek de gele afstelhendel naar beneden.

2.4: Draai de afstelhendel 90 graden in de richting van de wijzers van de klok zodat

de hendel verticaal staat. OPGELET: de weerstandsunit kan vrij bewegen. Houd uw

vingers uit de buurt van bewegende onderdelen.

2.5: Trek de weerstandsunit terug om ruimte te voorzien voor het achterwiel van

uw ﬁets.

2.3

2.4 90

2.5

2.8: Push the resistance unit against the tire.

2.9: Rotate the cam lever counter clockwise 90 degrees so it is horizontal.

The tire and roller should be touching. If they are not touching, re-adjust as

necessary.

2.10: Flip the cam lever up. when properly adjusted, the roller will indent the

tire. If the tire slips when riding, re-adjust as necessary.

2.6

2.7

2.6: Lift your bike by the seatpost and place the quick release skewer in the

ﬁxed cone (right) side of the trainer.

2.7: Tighten the yellow skewer clamp to the non-dirve (left) side of the quick

release skewer. Generally, 3-5 “clicks” will tighten your bike securely. NOTE:

Your tire does not need to be centered on the roller to function properly.

2.6: Levante la bicicleta por el sillín y coloque el espetón de cierre rápido en el lado

del cono ﬁjo (derecho) del aparato de entrenamiento.

2.7: Apriete la mordaza amarilla del espetón hacia el lado sin tracción (izquierdo) del

espetón de cierre rápido. Generalmente con 3-5 “clics” es suﬁciente para apretar la

bicicleta de forma segura. NOTA: no es necesario que la llanta esté centrada en el

rodillo para que funcione correctamente

2.6: Levez le vélo par la tige de selle et introduisez le levier de déblocage rapide

dans le cône ﬁxe (du côté droit) du trainer.

2.7: Serrez la poignée jaune du levier du côté gauche (non moteur) du levier

de déblocage rapide. En général, 3 à 5 « clics » sont sufﬁsants pour effectuer

le serrage. Remarque : il n'est pas nécessaire de centrer le pneu sur le cylindre

de roulement pour qu'il fonctionne correctement.

2.6: Heben Sie Ihr Fahrrad an der Sattelstütze hoch und setzen Sie den Schnellspan-

ner in den feststehenden Konus auf der rechten Seite des Trainers.

2.7: Ziehen Sie den gelben Drehknopf zur Nichtantriebsseite (der linken Seite) des

Schnellspanners an. Normalerweise ist ihr Fahrrad mit 3-5 Klicks sicher befestigt.

HINWEIS: Ihr Reifen muss nicht auf der Laufwalze zentriert werden, um richtig

zu funktionieren.

2.6: Alzare la bicicletta mediante il sellino e collocare il perno di sgancio rapido nel

cono ﬁsso, a destra del trainer.

2.7: Serrare la fascetta del perno giallo a sinistra del perno di sgancio rapido.

In genere, 3-5 click serreranno adeguatamente la bicicletta in uso. NOTA:

Il pneumatico non deve essere centrato sul rullo per funzionare in modo adeguato.

2.6: Neem uw ﬁets bij de zadelpen vast en til hem op. Steek de ontgrendelingspen

in de vaste kegel aan de rechter kant van het trainingstoestel.

2.7: Zet de gele hendel van de penklem vast aan de niet-aangedreven kant (links)

van de ontgrendelingspen. Doorgaans zijn 3 tot 5 klikken voldoende om uw ﬁets

veilig vast te zetten. OPMERKING: Uw ﬁetsband hoeft niet in het midden van de rol

te staan om correct te functioneren.

2.6

( )

2.7

( ) 3 5

2.8

2.9

2.10

2.8: Empuje la unidad de resistencia hacia la llanta.

2.9: 2.4 Gire la palanca de leva 90 grados en sentido contrario a las agujas reloj

hasta que quede en posición horizontal. La llanta y el rodillo deben hacer contacto.

De lo contrario, vuelva a ajustarlos según corresponda.

2.10: Voltee la palanca de leva hacia arriba. Cuando esté correctamente ajustado el

rodillo tocará a la llanta. Si la llanta se desliza al utilizar el aparato, realice los

ajustes necesarios.

2.8: Poussez l'unité de résistance contre le pneu.

2.9: Faites tourner le levier à came de 90 degrés dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre aﬁn de le placer à l'horizontale. Le pneu et le cylindre doivent se

toucher. Si tel n’est pas le cas, procédez à un réajustement.

2.10: Orientez le levier à came vers le haut. Une fois correctement ajusté,

le pneu s’enchâsse dans le cylindre. Si le pneu glisse durant l’utilisation,

procédez à un réajustement.

2.8: Drücken Sie die Widerstandseinheit gegen den Reifen.

2.9: Drehen Sie den Exzenterhebel 90° gegen den Uhrzeigersinn, so dass er

horizontal steht. Reifen und Laufwalze sollten Kontakt haben. Wenn Sie sich nicht

berühren, nehmen Sie die nötigen Anpassungen vor.

2.10: Klappen Sie den Exzenterhebel nach oben. Wenn die Einstellung richtig ist,

drückt die Laufwalze den Reifen ein. Wenn der Reifen beim Fahren abrutscht,

erneut nachstellen.

2.8: Premere il gruppo della resistenza contro il pneumatico.

2.9: Ruotare la leva a camme di 90° in senso anti-orario in modo che sia

orizzontale. Il pneumatico e il rullo dovrebbero toccarsi. Se non si toccano,

regolare nuovamente.

2.10: Una volta correttamente regolata, sollevare la leva a camme e il rullo

dentellerà il pneumatico. Se in marcia il pneumatico scivola, regolare.

2.8: Duw de weerstandsunit naar het wiel.

2.9: Draai de afstelhendel 90 graden in de tegenovergestelde richting van de

wijzers van de klok zodat de hendel horizontaal staat. Uw band en de rol moeten

nu contact maken. Indien ze geen contact maken, dan dient u de nodige

aanpassingen uit te voeren.

2.10: Klik de afstelhendel naar boven. Indien de nodige aanpassingen zijn

uitgevoerd, dan zal de rol contact maken met de band. Indien de band slipt tijdens

het rijden dan dient u de nodige aanpassingen uit te voeren. Om de weerstandsin-

stellingen aan te passen, houdt u het vliegwiel vast met een hand en draait u het

afsteldeksel in de gewenste positie.

2.8

2.9 90

2.10

JOULE SETUP

3.1: Le socle standard peut être installé et orienté soit sur la potence soit sur le

cintre, et convient à tous les cintres et toutes les potences. Il est préassemblé pour

une orientation sur la potence. Pour une orientation sur la potence, insérez deux

attaches de câble par le bas du socle et arrimez le patin autocollant. Fixez

l'ensemble sur la potence.

3.1: Die Standardhalterung kann am Vorbau oder Lenker angebracht werden. Die

Halterung ist für das Anbringen am Vorbau vormontiert. Führen Sie für das

Anbringen am Vorbau zwei Kabelbinder durch den Boden der Halterung und

befestigen Sie die Haftunterlagen. Befestigen Sie die Halterung am Vorbau.

3.1: Il supporto standard può essere installato con orientamento per la piega o per

l’attacco, per l'utilizzo su qualsiasi piega o attacco. Il supporto è preassemblato per

l'orientamento per l’attacco. Per l'orientamento per l’attacco inserire due fascette

nella parte inferiore del supporto e ﬁssare l'adesivo. Fissare sull’attacco.

3.1: De standaardbeugel kan in de richting van de stang of het stuur gemonteerd

worden voor gebruik op om het even welk stuur of stang. De beugel is vooraf

gemonteerd voor de stangrichting. Steek twee bindertjes door de onderkant van de

beugel en bevestig het kleefkussen voor de stangrichting. Bevestig de beugel op de

stang.

3.1:

JOULE SETUP

3.1

JOULE SETUP

3.1 The mount can be installed in either stem or handlebar orientations for use

on any handlebar or stem. The mount is preassembled for the stem

orientation. For stem orientation insert two zip ties through bottom of mount

and attach sticky pad. Secure to stem.

3.1: El soporte estándar se puede instalar sobre el vástago o el manillar. El soporte

está preparado inicialmente para ﬁjación sobre el vástago. Para la ﬁjación sobre el

vástago inserte dos abrazaderas por la parte inferior del soporte y coloque una

almohadilla adhesiva. Fíjelas al vástago.

3.2

3.3

3.4

3.2: Position Joule 3.0 slightly behind mount.

3.3: Slide Joule 3.0 forward into mount until it snaps into place.

3.4: Be sure to check Joule 3.0 is secure in mount before riding.

3.2: Coloque el dispositivo Joule 3.0 ligeramente por detrás del soporte.

3.3: Inserte el dispositivo Joule 3.0 en el soporte hasta que haga clic en su posición.

3.4: Asegúrese de comprobar que el dispositivo Joule 3.0 está ﬁjado con seguridad

en el soporte antes de iniciar la sesión.

3.2: Positionnez le Joule 3.0 légèrement à l'arrière du socle.

3.3: Enclenchez le Joule 3.0 dans le socle en le poussant vers l'avant, jusqu'à ce

qu'il émette un “clic” indiquant qu'il est bien en place.

3.4: Vériﬁez que le Joule 3.0 est ﬁxé au socle avant d'utiliser le vélo.

3.2: Platzieren Sie den Joule 3.0 knapp hinter der Halterung.

3.3: Schieben Sie den Joule 3.0 vorwärts in die Halterung, bis er einrastet.

3.4: Überprüfen Sie vor der Fahrt, ob der Joule 3.0 sicher in der Halterung steckt.

3.2: Posizionare Joule 3.0 leggermente indietro rispetto al supporto.

3.3: Far scorrere Joule 3.0 in avanti nel supporto ﬁno a quando scatta in posizione.

3.4: Prima di utilizzare la bici, veriﬁcare che Joule 3.0 sia ﬁssato nel supporto.

3.2: Plaats de Joule™ 3.0 een lichtjes achter de beugel.

3.3: Schuif de Joule™ 3.0 naar voor in de beugel totdat hij vastklikt.

3.4: Controleer of de Joule™ 3.0 veilig in de beugel vastzit, voordat u begint te

ﬁetsen.

3.2: Joule 3.0

3.3: Joule 3.0

3.4: Joule 3.0

3.5: Pour ôter le Joule 3.0, appuyez sur le levier de dégagement et faites glisser le

Joule 3.0 vers l'arrière. Remarque : des patins autocollants supplémentaires

pourront être utilisés si le levier de dégagement n'est pas accessible du fait de la

longueur ou de l'angle de la potence.

3.5: Um den Joule 3.0 zu entnehmen, drücken Sie den Auslösehebel

nach unten und schieben den Joule 3.0 zurück. Hinweis: Sie können

zusätzlich Haftunterlagen verwenden, wenn der Auslösehebel

wegen der Vorbaulänge oder einem ungünstigen Winkel nicht zugänglich ist.

3.5: Per estrarre Joule 3.0, premere la leva di rilascio e fare scorrere indietro

Joule3.0. Nota: se la leva di rilascio non è accessibile a causa della lunghezza o

dell'angolo dell’attacco, è possibile utilizzare ulteriori adesivi.

3.5: Druk het ontgrendelingshendeltje naar beneden en schuif de Joule™ 3.0 naar

achter om hem te verwijderen. Opmerking: De extra kleefkussentjes kunnen

gebruikt worden als de ontgrendelingshendel niet bereikbaar is door de lengte of de

hoek van de stang.

3.5: Joule 3.0 Joule 3.0

3.5

3.5: To remove Joule 3.0 , press down on the release lever and slide Joule 3.0

back. Note: additional sticky pads may be used if release lever is not

accessible due to stem length or angle.

3.5: Para sacar el dispositivo Joule 3.0 , presione la palanca de liberación y saque el

dispositivo. Nota: se pueden utilizar almohadillas adhesivas adicionales si el acceso

a la palanca de liberación resulta complicado a causa del ángulo o de la longitud de

la potencia.

3.6

3.7

3.8

For handlebar orientation, change the standard mount from the preassembled

stem orientation.

3.6: Remove screw that holds bottom of mount and rotate 90 degrees.

3.7: Insert screw through bottom of mount and tighten.

3.8: Insert two zip ties through bottom of mount. Apply sticky pad and tighten

zip ties to secure mount.

Para la instalación sobre el manillar, cambie la orientacion originalmente para el

vástago del soporte estándar.

3.6: Saque el tornillo que sujeta la parte inferior del soporte y gírelo 90 grados.

3.7: Insert screw through bottom of mount y apriete.

3.8: Inserte dos abrazaderas por la parte inferior del soporte. Coloque una

almohadilla adhesiva y coloque las abrazaderas para ﬁjar el soporte.

Pour une orientation sur le cintre, modiﬁez l'orientation standard (préassemblée pour

la potence).

3.6: Otez la vis en maintenant le bas du socle et faites tourner ce dernier de 90

degrés.

3.7: Insérez la vis au bas du montage et serrez.

3.8:Insérez deux attaches de câble par le bas du socle. Appliquez le

patin autocollant et serrez les attaches de câble aﬁn de ﬁxer le socle.

Ändern Sie die vormontierte Standardhalterung zum Anbringen am Lenker.

3.6: Entfernen Sie die Schraube, die den Boden der Halterung hält, und drehen Sie

sie um 90 Grad.

3.7: Stecken Sie die Schraube durch den Boden der Halterung und ziehen Sie sie

fest.

3.8:Führen Sie zwei Kabelbinder durch den Boden der Halterung. Verwenden Sie

Haftunterlagen und Kabelbinder, um die Halterung zu befestigen.

Per l'orientamento per la piega, modiﬁcare l'orientamento preassemblato per

l’attacco del supporto standard.

3.6: Togliere la vite che ﬁssa la parte inferiore del supporto e ruotare di 90 gradi.

3.7: Inserire la vite nella parte inferiore del supporto e serrarla.

3.8:Inserire due fascette nella parte inferiore del supporto. Applicare l'adesivo e

stringere le fascette per ﬁssare il supporto.

Voor de stuurrichting wijzigt u de standaardbeugel van de vooraf gemonteerde

stangrichting.

3.6: Verwijder de schroef die de onderkant van de beugel bevestigt en draai het

onderdeel 90 graden.

3.7: Steek de schroef door de onderkant van de beugel en draai ze aan.

3.8:Steek twee bindertjes door de onderkant van de beugel. Breng het kleefkussen

aan en sluit de bindertjes aan om de beugel vast te zetten.

3.6: 90

3.7:

3.8: 2

4.1: Fill tire to manufacturer’s suggested tire pressure.

4.1: Llene la llanta a la presión recomendada por el fabricante.

4.1: Gonﬂez le pneu à la pression indiquée par le fabriquant.

4.1: Pumpen Sie den Reifen auf den vom Hersteller empfohlenen Reifendruck auf.

4.1: Applicare al pneumatico la pressione raccomandata dal produttore.

4.1: Pomp de banden op tot ze het drukniveau bereiken dat is aanbevolen door

de fabrikant.

4.1

4.2: 29” MTB tires require the resistance unit to be mounted in the rear holes on the

trainer frame.

4.2: Las llantas de bicicleta de montaña de 29” requieren montar la unidad de resistencia

en los oriﬁcios posteriores del armazón del aparato de entrenamiento.

4.2: Pour les pneus de VTT 29’’, l’unité de résistance doit être montée dans les oriﬁces

arrière du cadre du trainer.

4.2: Für 29“-MTB-Reifen muss die Widerstandseinheit in den hinteren Löchern am

Trainerrahmen montiert werden.

4.2: Per i pneumatici MTB 29” sarà necessario montare il gruppo della resistenza nei fori

posteriori del telaio del trainer.

4.2: Bredere banden, waaronder 29” MTB-banden vereisen dat u de weerstandsunit

monteert in de achterste gaten op het frame van het trainingstoestel.

4.2: 29 MTB

4.3: Knobby tires will cause excessive noise and vibration. Use a slick tire to avoid

this.

4.3: Las ruedas de tacos provocarán mucho ruido y vibración. Utilice una llanta lisa para

evitarlo.

4.3: Les pneus à crampons font du bruit et provoquent des vibrations. Utilisez plutôt un

pneu lisse.

4.3: Andernfalls kann es zu starken Abrollgeräuschen und Vibrationen kommen.

Verwenden Sie einen glatten Reifen, um dies zu verhindern.

4.3: I pneumatici tassellati causeranno una rumorosità e una vibrazione eccessive.

Si consiglia quindi l’uso di un pneumatico slick (liscio)

4.3: Knobbelige banden veroorzaken overdreven lawaai en trillingen. Gebruik een

proﬁelloze band om dit te vermijden.

4.3

4.4: Use of trainers will decrease the life of your rear tire. For longer life,

use a harder compound tire.

4.4: El uso de los aparatos de entrenamiento afectará al período de vida útil de la llanta

trasera. Para prolongar la vida útil, utilice una llanta compuesta más dura.

4.4: L’utilisation d’un trainer réduit la durée de vie du pneu arrière. Pour une durée

de vie accrue, utilisez un pneu dur.

4.4: Der Einsatz des Trainers verringert die Lebensdauer Ihres hinteren Reifens.

Für eine längere Haltbarkeit verwenden Sie einen Reifen aus einem härteren Material.

4.4: L’uso di trainer diminuirà la durata di vita della ruota posteriore. Per un uso prolungato,

optare per un pneumatico più resistente.

4.4: Het gebruik van trainingstoestellen zal de levensduur van uw achterband verkorten.

Gebruik banden met een hardere compound om de levensduur te verlengen.

4.4

4.1

4.2

4.3

4.4

Warranty

Frame: Lifetime

Electronics: 1 year

CycleOps warrants your product to be free of any defects in material or workmanship. This warranty does not apply to parts that have been worn out through normal use or damaged through misuse, abuse,

neglect, accident, or unauthorized modiﬁcation. Where applicable, incidental and consequential damages are not covered, and there are no other warranties, expressed or implied. This warranty applies to the

original owner only. Retain your receipt as proof of purchase.

Warranty Claims and Replacement Parts

If anything goes wrong with your CycleOps Trainer, you must call us on our toll-free Warranty Hotline 1-(800) 783-7257. We’ll determine what parts you need, and we’ll provide you with instructions on how to

quickly get a replacement part so you can get back on your trainer as soon as possible. Customers outside the United States should contact their dealer for warranty service.

Garantía

Bastidor: De por vida

Electrónica: 1 año

CycleOps garantiza que el producto estará exento de defectos en material o fabricación. Esta garantía no corresponde a piezas que se hayan desgastado mediante el uso normal o dañado por uso indebido,

maltrato, negligencia, accidente o modiﬁcación sin autorización. Según corresponda, no están cubiertos los daños fortuitos ni consecuenciales, y no existen otras garantías, expresas o implícitas. Esta garantía se

aplica exclusivamente al propietario original. Conserve su recibo como comprobante de compra.

Reclamos bajo garantía y piezas de repuesto

Si falla algo con el aparato entrenador CycleOps, debe llamarnos a nuestra línea gratis de garantía (608) 274-6550. Determinaremos qué piezas necesita y le daremos instrucciones sobre cómo obtener repuestos

rápidamente para poder volver a utilizar el aparato entrenador lo más pronto posible. Los clientes de fuera de Estados Unidos deben ponerse en contacto con el distribuidor en relación al servicio de garantía.

Garantie

Cadre : garanti à vie

Electronique : 1 an

CycleOps garantit que ce produit est exempt de tout défaut de matière ou de fabrication. Cette garantie ne s’applique pas aux pièces usées par une utilisation normale ou endommagées par une utilisation

inappropriée ou abusive, négligence, accident ou modiﬁcation non autorisée. Le cas échéant, les dommages consécutifs et indirects ne sont pas couverts et ne bénéﬁcient d’aucune garantie expresse ou implicite.

La présente garantie est accordée à vie au propriétaire initial des rouleaux uniquement. Veuillez conserver votre reçu comme preuve d’achat.

Réclamations et pièces de rechange dans le cadre de la garantie

Si vous rencontrez un problème quelconque avec votre simulateur CycleOps, appelez sans frais le service d’assistance responsable des réclamations au 1-(800)783-7257. Nous déterminerons les pièces de

rechange dont vous avez besoin et nous vous expliquerons comment les obtenir rapidement aﬁn que vous puissiez proﬁter de nouveau de votre simulateur le plus tôt possible. Les clients à l’extérieur des

Etats-Unis doivent contacter leur revendeur pour tout service sous garantie.

Garantie

Frame: levenslang

Elektronica: 1 jaar

CycleOps garandeert dat uw product vrij van defecten in materiaal en fabricage is. Deze garantie is niet van toepassing op onderdelen die versleten zijn door normaal gebruik of beschadigd zijn door verkeerd

gebruik, misbruik, verwaarlozing, ongeval of ongeautoriseerde wijzigingen. Incidentele en gevolgschade, waar dit van toepassing is, wordt niet gedekt en er bestaan geen andere uitdrukkelijke of geïmpliceerde

garanties. Deze garantie geldt alleen voor de oorspronkelijke eigenaar. Bewaar uw aankoopbon als koopbewijs.

Garantieclaims en vervangonderdelen.

Als er iets fout gaat met uw CycleOps-trainer, moet u ons bellen op onze kosteloze en directe garantie-telefoonlijn (608) 274-6550. Wij stellen vast welke onderdelen u nodig hebt en geven u instructies hoe u snel

een vervangonderdeel kunt krijgen, zodat u zo snel mogelijk weer op uw trainer kunt klimmen. Klanten die niet in de Verenigde Staten van Amerika wonen, kunnen contact opnemen met hun lokale verdeler met

vragen over de garantieservice.

Garanzia

Telaio: a vita

Parte elettronica: 1 anno

CycleOps garantisce che il Suo prodotto è esente da ogni difetto sia per quanto riguarda il materiale usato che per quanto riguarda la manodopera. Questa garanzia non è valida per le parti che si sono logorate in

seguito ad un uso normale o per le parti che hanno subito dei danni a causa di un uso scorretto, abuso, negligenza, incidente o modiﬁca non autorizzata. Non sono coperti danni conseguenziali e incidentali, laddove

applicabile, e non esistono altre garanzie espresse o implicite. Questa garanzia è valida esclusivamente per il proprietario originale. Conservare la ricevuta quale prova d’acquisto.

Richiesta di indennizzo per danni coperti da garanzia e pezzi di ricambio

Nel caso ci siano dei problemi con CycleOps Trainer, occorre telefonare alla Warranty Hotline (Telefono rosso della garanzia) chiamando il numero (608) 274-6550. Sarà l’ufﬁcio pertinente a determinare quali sono i

pezzi di cui il cliente ha bisogno e a fornire le istruzioni su come ottenere velocemente i pezzi di ricambio per poter riutilizzare il proprio allenatore CycleOps Trainer il più presto possibile. I clienti non residenti negli

Stati Uniti dovranno contattare il distributore di ﬁducia per ottenere assistenza in garanzia.

Gewährleistungserklärung

Rahmen: lebenslang

Elektronik: 1 Jahr

CycleOps garantiert, dass das Produkt frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Die Gewährleistung gilt nicht für Teile, die durch normalen Gebrauch abgenutzt wurden oder die durch unsachgemäßen

Gebrauch, Missbrauch, Nachlässigkeit oder Missgeschicke hervorgerufen wurden. In dem nach den örtlichen Gesetzen zulässigen Ausmaß gilt diese Gewährleistung nicht für Neben- und Folgeschäden, und es

werden keine weiteren Gewährleistungen erteilt, weder ausdrücklich noch stillschweigend. Diese Gewährleistung bezieht sich nur auf den ursprünglichen Eigentümer. Bewahren Sie den Kassenzettel als Kaufbeleg

auf.

Ansprüche innerhalb der Gewährleistungsfrist und Ersatzteile

Sollten bei Ihrem CycleOps-Trainer Probleme auftreten, dann rufen Sie die Hotline unter der Telefonnummer 800 783-7257 an. Wir helfen Ihnen zu bestimmen, welche Ersatzteile benötigt werden und wie Sie die

Ersatzteile am schnellsten beziehen können, damit Sie möglichst bald wieder trainieren können. Kunden außerhalb der USA sollten sich im Garantiefall an Ihren Händler wenden.

CycleOps

(800) 783-7257 Warranty Hotline

Statement of Compliance for FCC and Industry Canada:

Saris Cycling Group, Inc.

Model #: ERUTT3

Contains transmitter SL24TT3

FCC ID: T8P-SL24TT3

IC: 6459A-SL24TT3

“This device complies with Industry Canada and Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:

(1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.” The term “IC:” before the radio

certiﬁcation number only signiﬁes that Industry Canada technical speciﬁcations were met. Changes or modiﬁcations to this device not expressly approved by the party responsible for compliance with FCC

regulations (the manufacturer) could void the user’s authority to operate the equipment. This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the

FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a normal installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not

installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation.

If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or

more of the following measures:

Reorient or relocate the receiving antenna.

Increase the separation between the equipment and receiver.

Connect the equipment into an outlet on a circuit difference from that to which the receiver is connected.

Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help

Declaración de conformidad para FCC e Industry Canada:

Saris Cycling Group, Inc.

Model #: ERUTT3

Contains transmitter SL24TT3

FCC ID: T8P-SL24TT3

IC: 6459A-SL24TT3

“Este dispositivo es compatible con la normativa de Industry Canada y el Apartado 15 de FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:

(1) Este dispositivo no debe provocar interferencias molestas, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que pudieran provocar un funcionamiento no deseado.”

El término “IC:” delante del número de certiﬁcación de radio sólo signiﬁca que se satisfacen las especiﬁcaciones técnicas de Industry Canada. Los cambios o modiﬁcaciones a este dispositivo no aprobadas

expresamente por la parte responsable de la compatibilidad con las normas FCC (el fabricante) podrían anular la autorización del usuario a manejar el equipo. Este equipo ha sido probado y se ha determinado que

está dentro de los límites de un dispositivo digital de Clase B, según se establece en el apartado 15 de la normativa FCC.

Estos límites se han diseñado para ofrecer una protección razonable frente a interferencias dañinas en una instalación normal.

Este equipo genera, utiliza y puede emitir energía en frecuencias de radio y si no se instala y utiliza de acuerdo a las instrucciones podría provocar interferencias en las comunicaciones de radio.

No obstante, no hay ninguna garantía de que no se producirán interferencias en una instalación particular.

Déclaration de conformité pour la FCC et Industry Canada :

Saris Cycling Group, Inc.

Model #: ERUTT3

Contains transmitter SL24TT3

FCC ID: T8P-SL24TT3

IC: 6459A-SL24TT3

Cet appareil est conforme à la partie 15 des dispositions FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :

(1) L’instrument ne doit pas causer d’interférence nuisible et (2) cet instrument doit accepter toute interférence reçue, notamment les interférences pouvant causer un dysfonctionnement.

Le sigle IC précédant le numéro de certiﬁcation radio signiﬁe uniquement que le cahier des charges d’Industry Canada a été respecté. Tout changement ou toute modiﬁcation apporté à cet instrument sans

l’accord exprès de la partie responsable de sa conformité aux dispositions FCC (le fabricant) pourra entraîner l’interdiction de toute utilisation de l’instrument. Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux

limites applicables à un appareil numérique de classe B en vertu des dispositions de la partie 15 de la FCC. Ces limites sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans

des conditions normales. Cet équipement génère, utilise et peut émettre une énergie radiofréquence et, s’il n’est pas installé et utilisé conformément au mode d’emploi, peut provoquer des interférences nuisibles

aux communications radio. Toutefois, rien ne peut garantir qu’aucune interférence ne se produira dans des conditions particulières. Si cet équipement cause des interférences radioélectriques nuisibles à la

réception des postes de radio et de télévision, ce qui peut être déterminé en éteignant puis en rallument l’appareil, nous vous invitons à prendre une ou plusieurs mesures ci-après aﬁn de corriger le problème :

Réorienter ou repositionner l’antenne de réception..

Eloigner l’équipement et le récepteur.

Connecter l’appareil à un autre circuit situé dans un endroit différent de celui où est connecté le transmetteur.

Au besoin, demandez l’aide du revendeur ou d’un technicien radio/TV expérimenté.

Übereinstimmungserklärung für FCC und Industry Canada:

Saris Cycling Group, Inc.

Model #: ERUTT3

Contains transmitter SL24TT3

FCC ID: T8P-SL24TT3

IC: 6459A-SL24TT3

„Dieses Gerät entspricht den Vorschriften von Industry Canada und Teil 15 der FCC-Vorschriften. Der Betrieb unterliegt folgenden zwei Bedingungen:

(1) Dieses Gerät darf keine schädliche Interferenz verursachen und (2) dieses Gerät muss empfangene Interferenzen akzeptieren, einschließlich Interferenz, die zu unerwünschtem Betrieb führt.“

Der Ausdruck „IC:“ vor der Funkzertiﬁzierungsnummer bedeutet lediglich, dass die technischen Speziﬁkationen von Industry Canada erfüllt sind. Änderungen oder Modiﬁzierungen an diesem Gerät, die nicht

ausdrücklich von der Stelle genehmigt wurden, die für die Übereinstimmung mit den FCC-Vorschriften verantwortlich ist (dem Hersteller), können die Berechtigung des Benutzers, das Gerät zu betreiben, ungültig

machen. Dieses Gerät wurde getestet und hält die Grenzwerte für Digitalgeräte der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Vorschriften ein. Diese Grenzwerte sollen angemessenen Schutz vor schädlicher Interferenz bei

normaler Installation bieten. Dieses Gerät erzeugt, nutzt und kann Hochfrequenzenergie abstrahlen und kann, falls nicht gemäß Anleitung verwendet, schädliche Interferenz für die Funkkommunikation

verursachen. Es gibt jedoch keine Garantie, dass bei einer bestimmten Installation keine Interferenz auftritt. Wenn dieses Gerät schädliche Interferenz für den Radio- oder Fernsehempfang verursacht, was

bestimmt werden kann, indem das Gerät ein- und ausgeschaltet wird, wird der Benutzer aufgefordert, die Interferenz durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu korrigieren:

Richten Sie die Empfangsantenne neu aus.

Erhöhen Sie den Abstand zwischen Gerät und Empfänger.

Verbinden Sie das Gerät mit einer Steckdose eines anderen Stromkreises als dem, mit dem der Empfänger verbunden ist.

Wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen erfa-hrenen Radio-/Fernsehtechniker.

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