Dirna bycool Dinamic 1.1 User Handbook Manual

24V

220AA11005

Con mando a distancia

With remote control

Avec commande à distance

Mit Fernbedienung

C/comando à distância

DINAMIC 1.1

Air conditioning for vehicles

F-4219 rev.00

Manual del usuario

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Spanish

User´s handbook

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English

Manuel de l´utilisateur

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French

Benutzerhandbuch

GE

German

Manule per l´utente

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Air conditioning for vehicles

10

L’équipement a deux modes de fonctionnement:

F4 Mode automatique.

F0 Mode manuel.

Autres fonctions:

F1 Thermomètre numérique.

F2 Programmation temps.

F3 Module Faible consommation.

F6

Sélection º F (Farenheit).

Au démarrage, l’équipement entre automatiquement en Mode F4 (automatique). Si

l’on maintient la touche ON/OFF, les fonctions changeront et apparaîtront à l’afchage

F4,F0,F1,F2,F3. Relâcher lorsque l’option désirée est afchée.

CONDI TIONI NG

ºC

ºF

TEMP

SÉLECTEUR TEMPÉRATURE

Entre 15º et 27º

VITESSES SOUFFLANTE

de U1 à U5

ALLUMÉ - ÉTEINT

Led indiquant

fonctionnemnt ÉQUIPEMENT

Clignotant - Compresseur connecté

Fixe - Compresseur arrêté

AFFICHAGE

Led indiquant

fonctionnement

COMPRESSEUR

Allumé - Connecté

Éteint - Déconnecté

Connexion et déconnexion

manuelle du Compresseur

Fonction des touches de la commande

1

2

3

2

3

ALLUMAGE - ARRÊT.

Note: En appuyant sur ce bouton l’appareil s’allume dans le

mode automatique F4.

Contrôle des vitesse du soufeur (mode manuel

uniquement)

Note: si l’appareil est allumé en mode automatique F4, si

l’utilisateur appuie sur cette touche, l’appareil passe au mode

manuel F0. l’utilisateur peut ainsi choisir le débit d’air souhaité

en appuyant sur cette touche. Les sigles V1, V2, V3, V4,

V5, V4, V3, V2, V1 s’afchent au display.

SÉLECTEUR TEMPÉRATURE

- Entre 15º et 27º C - 59-80º F

ATTENTION :

Si pendant le montage, l’équipement

s’incline ou si la cabine est repliée avec

l’équipement monté, une fois que ce

dernier récupère sa position horizontale,

il faudra attendre au moins 60 minutes

avant de le remettre en marche.

!

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Sur l’afchage apparaîtra ca alternativement avec la température choisie. Si la température

est supérieure à 32º à l’intérieur du véhicule, lorsque l’équipement est mis en marche,

la soufante et le compresseur se mettent au rendement maximum pendant environ 20

minutes. À partir de ce moment, la soufante et le compresseur régulent leur capacité de

rendement, en fonction de la température intérieure.

En appuyant, sur une touche ou sur l’autre, la température souhaitée est choisie,

entre 15º et 27º C - 59-80º F

Dans cette fonction, le compresseur se met au rendement maximum avec la vitesse d’air la plus

basse. Le compresseur est activé ou désactivé selon la température sélectionnée à l’afchage.

F4

Fonctionnement automatique

F0

Fonctionnement manuel

En maintenant la touche appuyée , la vitesse de la soufante augmente et apparaissent

à l’afchage U1, U2, U3, U4, U5 relâcher lorsque la vitesse désirée est afchée.

En maintenant la touche appuyée

, la vitesse de la soufante diminue et apparaissent

à l’afchage U1, U2, U3, U4, U5 relâcher lorsque la vitesse désirée est afchée

En appuyant une seule fois, sur une touche ou sur l’autre, la température souhaitée

est choisie, entre 15º et 27º C - 59-80º F

POUR ACTIVER LA COMMANDE À DISTANCE

- L’appareil étant arrêté, appuyer sur la touche

de la plaque jusqu’à ce que l’afchage

indique C

C

clignotant. Lorsqu’il s’arrêtera de clignoter et deviendra xe, appuyer sur

n’importe quelle touche de la commande et celle-ci sera alors reconnue. Si pendant 30

secondes, aucune touche de la commande n’est actionnée, l’appareil s’arrêtera. (Il est

possible de programmer jusqu’a 5 commandes pour une même unité).

POUR DÉSACTIVER LA COMMANDE À DISTANCE

- An d’éliminer toute commande programmée, il suft d’appuyer sur la touche

de la

plaque de façon continue jusqu’à ce que l’afchage indique C

C

et ensuite la touche

pour l’effacer .

Toutes les commandes activées sont automatiquement annulées. (Ne pas attendre plus de

30 secondes entre le fait d’appuyer sur une touche et une autre ou l’appareil s’arrêtera).

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Messages d´erreur

Si au moment où l’utilisateur connecte la batterie, l’équipement émet des sifements

continus, cela signie que le clavier est mal connecté ou n’est pas connecté.

E0 - Défaillance sonde recirculation.

E1 - Batterie faible moins de 22.8V.

E2 - Défaillance électroventilateur ou

soufante.

E3 - Défaillance compresseur

(Causes: moteur, câblage,

connecteur,

manque ou excès de charge)

E5 - Défaillance dû à ce que le module

de contrôle chauffe.

E6 - Défaillance sonde anti-gel.

!

Heures de fonctionnement et arrêt de 0 à 9 heures. À 0 heure, il ne temporise pas, il est en

fonctionnement manuel F0.

Pour sélectionner les heures, l’utilisateur emploiera les touches

.

Choisir l’heure apparaissant à l’afchage, 1H (une heure), 2H (deux heures)....9H (neuf

heures), et appuyer sur la touche ON/OFF

puis sélectionner F4 ou F0, l’équipement

se mettra alors en marche pendant le temps sélectionné et s’arrêtera lorsque cette période

sera terminée.

Si l’équipement n’est pas mis en route pendant 6 à 8 jours, il se mettra également En attente.

Pour que l’équipement se réactive, appuyer manuellement sur la touche ON/OFF

.

F2

Programmation temps

F3

Module de basse consommation (En attente)

Il indique la température intérieure du véhicule. Dans ce mode de fonctionnement,

l’équipement est éteint.

F1

Módule thermomètre numérique

Le compresseur et l’électro se connectent et se déconnectent automatiquement lorsqu’ils

atteignent la température choisie. (Ex. température choisie 23º, le compresseur et l’électro

se déconnectent à 21º et se reconnectent à 24º).

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Important

Dans certains cas de messages d´erreurs, pour eteindre l´appareil. Il est

necessaire de maintenir la touche ON/OFF jusqu´a´ l´exticition de

si pendant le fonctionnement, le display et l’appareil s’éteignent, la cause

peut venir du câble de communication, qui peut être débranché ou coupé,

du fusible du câble de communication ou celui du câble d’alimentation, qui

peuvent avoir fondus, ou du câble d’alimentation, qui peut être débranché ou

coupé.

!

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Ed.: 03/08/2007

Md: 21/03/2013

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