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ENES
Figura 4
Los cinturones de sujeción para los hombros
deberán pasar por encima de los hombros,
como se muestra en la ilustración de la gura 5.
Figura 5
Una tabla actualizada con las conguraciones
de asientos y bastidores y el peso máximo
de carga/usuario en el transporte se encuentra
en el resumen «frame_and_seat_combinations.
pdf» en:
www.etac.com/support/support-center/su-
pport-documents/
Consulte el manual del usuario o las
instrucciones de montaje del producto para
obtener información sobre:
• el límite de peso mínimo;
• los puntos de jación;
• carga máxima del asiento o bastidor (también se
puede encontrar en la etiqueta del producto).
El tamaño y el radio de giro de la silla de
ruedas afectarán a su facilidad de acceso
y maniobrabilidad en los vehículos de motor.
Las sillas de ruedas pequeñas y/o las sillas
de ruedas con un radio de giro más corto
generalmente proporcionan una mayor facilidad
de acceso y maniobrabilidad.
03 - Advertencias
El producto está homologado según la norma
ISO 7176-19:2022 y, además, cumple con
la norma ISO 16840-4:2009 si el producto es
un asiento.
La silla de ruedas ha sido sometida a pruebas
dinámicas orientada hacia delante con
el dispositivo de pruebas antropomórcas
sujetado por los cinturones pélvicos y de hombro
(por ejemplo, un cinturón de hombro como parte
de una sujeción de cinturón de tres puntos).
Deberán utilizarse cinturones de sujeción
para la pelvis y los hombros para reducir
la posibilidad de impactos en la cabeza
y el pecho con los componentes del vehículo.
Las piezas sueltas y las bandejas deberán
retirarse de la silla de ruedas y jarse por
separado en el vehículo. Otro equipo auxiliar de
la silla de ruedas deberá estar bien asegurado
a la silla de ruedas o bien retirado de la silla
y asegurado en el vehículo durante el viaje
para que no se suelte y provoque lesiones
a los ocupantes del vehículo en caso de colisión.
El distribuidor deberá inspeccionar el producto
antes de volver a utilizarlo tras cualquier tipo
de colisión con el vehículo. No se deberán
realizar alteraciones ni sustituciones en los
puntos de sujeción de la silla de ruedas o en
las piezas o componentes estructurales y del
bastidor sin consultar al fabricante de la silla
de ruedas. La autorización no es válida en sillas
«personalizadas».
Al aplicar el sistema de sujeción del ocupante
se deberá colocar la hebilla del cinturón de
seguridad de manera que los componentes
de la silla de ruedas no toquen el botón
de liberación durante una colisión.
Los soportes posturales no son la opción
adecuada para la jación de los ocupantes de un
vehículo en movimiento, a menos que cuenten
con una etiqueta conforme con los requisitos
especicados en la norma ISO 7176-19:2022.