Dometic CoolAir SP-900 Guide d'installation

DE 11 LKW-Splitklimaanlage

Einbauanleitung

EN 30 HGV split air conditioner

Installation manual

FR 49 Climatiseur split pour poids lourds

Notice de montage

ES 68 Equipo de aire acondicionado Split para

camiones

Instrucciones de instalación

IT 87 Impianto di climatizzazione split per

autocarri

Istruzioni di montaggio

NL 107 Split airconditioning voor vrachtwagens

Montagehandleiding

DA 126 Splitklimaanlæg til lastbiler

Installationsvejledning

SV 145 Split-klimatanläggning för lastbilar

Monteringsanvisning

NO 164 Delt klimaanlegg for lastebiler

Montasjeveiledning

FIN 182 Kuorma-auton ilmastointilaite

Asennusohje

SP-900

SP-900-Install.book Seite 1 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

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SP-900-Install.book Seite 2 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

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49

Consignes de sécurité

CoolAir

Sommaire

1 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

1.1 Précautions d'usage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

1.1.1 Précautions concernant les lignes électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2 Conventions du manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

2.1 Informations générales concernant la notice d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . 51

2.2 Groupe cible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

2.3 Symboles et formats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3 Usage conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4 Pièces fournies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

5 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

5.1 Méthode d'installation prescrite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

5.2 Consignes de sécurité concernant l'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

5.3 Procédure d'installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

5.3.1 Choix de la position de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

5.3.2 Montage du condensateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

5.3.3 Montage de l'évaporateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

5.3.4 Relier le condensateur à l'évaporateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

5.3.5 Pose et raccordement du câble de tension. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

5.3.6 Installation et étanchéification du cache de protection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

6 Configuration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

6.1 Mise en marche et arrêt du mode configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

6.2 Niveau de menu 1 : température de consigne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

6.3 Niveau de menu 2 : arrêt à manque de tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

6.4 Niveau de menu 3 : mode de fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

6.5 Niveau de menu 4 : réglages usine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

7 Maintenance et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.1 Condensateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.2 Evaporateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.3 Autres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

8 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

1 Consignes de sécurité

Il est absolument indispensable de lire ce manuel attentivement et

dans son intégralité. Seul le strict respect des présentes instructions peut

garantir la fiabilité du climatiseur toit et prévenir les risques de dommages

matériels ou corporels.

a

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages causés par :

 des erreurs de montage,

 des influences mécaniques et surtensions,

 des modifications du climatiseur effectuées sans l'autorisation explicite

du fabricant,

 des usages différents de ceux décrits dans la notice d'installation.

SP-900-Install.book Seite 49 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Consignes de sécurité

CoolAir

50

1.1 Précautions d'usage

 N'utilisez le climatiseur que pour l'usage prévu par le fabricant et

n'effectuez aucune modification ni transformation de l'appareil !

 Ne faites fonctionner le climatiseur que si le boîtier et les raccordements

sont intacts !

 Seule une entreprise spécialisée, parfaitement familiarisée avec les

dangers et règlements spécifiques à ces manipulations, est autorisée à

effectuer l'installation, l'entretien et les réparations éventuelles.

 N'utilisez pas le climatiseur à proximité de liquides inflammables ni dans

des locaux fermés.

 Ne mettez pas les doigts dans les grilles ou les buses d'aération et

n'introduisez aucun objet dans le climatiseur.

 N'ouvrez pas le climatiseur si celui-ci prend feu. Utiliser dans ce cas

un agent d'extinction agréé. N'essayez pas d'éteindre l'incendie avec

de l'eau.

 Mettez le climatiseur à l'arrêt avant de procéder au nettoyage du

véhicule à l'aide de dispositifs de nettoyage automatiques (stations de

lavage, etc.) !

 Débranchez toutes les connexions électriques avant tous travaux sur

le climatiseur !

 Mettez le climatiseur à l'arrêt avant de faire basculer la cabine

du conducteur.

1.1.1 Précautions concernant les lignes électriques

 Les lignes électriques doivent éventuellement traverser des parois aux

arêtes vives. Utilisez pour cela des tubes vides ou des passe-câbles !

 Ne faites passer aucune ligne électrique non fixée ou fortement coudée

sur des matériaux conducteurs (métal) !

 Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par une

entreprise spécialisée.

SP-900-Install.book Seite 50 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

51

Conventions du manuel

CoolAir

2 Conventions du manuel

2.1 Informations générales concernant la notice

d'installation

La présente notice d'installation contient des informations et des instruc-

tions essentielles pour l'installation du climatiseur. Les informations four-

nies s'adressent à l'entreprise chargée de l'installation du climatiseur.

Les indications suivantes vous aideront à bien utiliser la présente notice

d'installation :

 La notice d'installation fait partie intégrante de la livraison et doit être

soigneusement conservée.

 La notice d'installation vous livre les informations nécessaires au montage

et servent également de document de référence si des réparations

s'avèrent nécessaires.

 Le fabricant décline toute responsabilité en cas de non respect de cette

notice d'installation. Toute forme de réclamation est dans ce cas exclue.

I

La notice d'utilisation du CoolAir SP-900 est fournie avec le climatiseur.

2.2 Groupe cible

Les informations concernant l'installation et la configuration fournies par

ce manuel s'adressent à un personnel qualifié et qui travaille dans des

entreprises d'installation connaissant les directives et les consignes de sé-

curité applicables au montage d'accessoires de camions.

2.3 Symboles et formats

Vous trouverez dans ce manuel différents symboles et formats. Voici leur

signification :

Format Signification Exemple

En gras Dans le texte, informations

importantes dont le sens doit

être bien compris

Placez le sélecteur (3) sur le

symbole FROID.

➤

Textes décrivant une

manipulation

➤ Posez le climatiseur sur

une surface de travail.

Posez-le de manière à ce

que son boîtier repose sur

la surface choisie.

✓ Résultats d'une manipulation ✓ Le climatiseur est mainte-

nant prêt à fonctionner.

SP-900-Install.book Seite 51 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Usage conforme

CoolAir

52

e

Cette consigne de sécurité met en garde contre les dangers émanant du

courant électrique ou de la tension électrique.

Tout non respect de ce type de consigne peut entraîner des dommages

matériels ou compromettre la sécurité des personnes.

a

Cette consigne de sécurité met en garde contre les dangers qui peuvent

apparaître pendant le montage ou le fonctionnement de l'appareil et qui

sont susceptibles d'entraîner des dommages matériels, économiques

ou environnementaux.

I

Informations supplémentaires sur le produit.

3 Usage conforme

Le CoolAir SP-900 permet de climatiser la cabine d'un camion avec de l'air

refroidi et déshumidifié. Il est possible de l'utiliser pendant la marche.

a

Attention !

Le CoolAir SP-900 n'est pas conçu pour être installé dans des machines

agricoles ou de construction ou autres engins similaires. Le bon fonction-

nement du climatiseur n'est pas garanti en cas de vibrations excessives

ou s'il est utilisé dans un environnement trop poussiéreux.

a

Attention !

Si le climatiseur SP-900 est utilisé avec des tensions autres que les ten-

sions indiquées, celui-ci sera endommagé.

Le climatiseur SP-900 est conçu pour une température ambiante inférieure

ou égale à 43 °C en mode refroidissement.

Le CoolAir SP-900 vous est fourni prêt à installé. Afin de garantir le

parfait montage du condensateur du CoolAir SP-900 sur la paroi arrière

de la cabine, le fabricant recommande expressément l'utilisation d'un ca-

dre de fixation WAECO adapté au véhicule.

SP-900-Install.book Seite 52 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

53

Pièces fournies

CoolAir

4 Pièces fournies

CoolAir SP-900

5Installation

a

Attention !

Seule une entreprise spécialisée possédant le savoir-faire nécessaire est

habilitée à effectuer l'installation du climatiseur. Les informations suivantes

sont destinées à un personnel qualifié, informé des directives et des consi-

gnes de sécurité à appliquer.

5.1 Méthode d'installation prescrite

Le condensateur (voir fig. 1, page 3, n° 2) doit être installé sur la

paroi arrière stable et verticale de la cabine ou bien à l'aide d'un cadre de

fixation stable. L'évaporateur (voir fig. 1, page 3, n° 1) doit être monté de

l'intérieur sur la paroi arrière de la cabine.

I

La ligne de connexion (voir fig. 1, page 3, n° 3) ne peut être installée

qu'après le montage de l'évaporateur et du condensateur.

L'eau de condensation de l'évaporateur est automatiquement évacuée.

Cette fonction strictement physique n'est assurée que lorsque la cabine ne

dépasse pas une certaine inclinaison. Lorsque le climatiseur est en ser-

vice, l'inclinaison horizontale de la cabine ne doit pas dépasser 10°,

son inclinaison verticale vers l'avant ne doit pas dépasser 18°.

Noms des pièces Quantité N° de réf.

Le climatiseur CoolAir SP-900

se compose :

- d'un condensateur

- d'un évaporateur doté d'une ligne de connexion

1 9100100002

4442700183

4442700184

Télécommande (avec pile de type CR2025) 1 4441600084

Câble de batterie 2 x AWG 8 1 4441300097

Manuel d'utilisation 1 4445100326

Notice d'installation 1 4445100327

Gabarit de montage de l'évaporateur 1 voir

emballage

Gabarit de montage du condensateur 1 voir

emballage

SP-900-Install.book Seite 53 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Installation

CoolAir

54

Le climatiseur split pour camion est constitué des composants suivants :

5.2 Consignes de sécurité concernant l'installation

e

Avertissement !

Avant tous travaux sur les éléments électriques, assurez-vous qu'ils ne

sont plus sous tension !

I

Afin de garantir le parfait montage du condensateur SP-900 sur la paroi

arrière de la cabine, le fabricant recommande expressément l'utilisation

d'un cadre de fixation WAECO adapté au véhicule.

La présente notice d'installation doit être lue dans son intégralité avant

l'installation du climatiseur.

Lors de l'installation du climatiseur, les consignes et conseils suivants

doivent être respectés :

 Veuillez vous informer auprès du fabricant de votre véhicule si la paroi

arrière de la cabine est adaptée à l'installation du climatiseur.

 Vérifiez que vous disposez de l'espace nécessaire au montage. D'une

manière générale, il faut contrôler avant l'installation si le montage du

climatiseur ne risque pas d'endommager certains éléments du véhicule,

de les déformer ou d'affecter leur fonctionnement.

 Evitez toute contrainte inutile et répétée de la ligne d'alimentation

reliant l'évaporateur au condensateur. Toute détérioration de la ligne

d'alimentation peut entraîner des fuites de frigorigène et affecter la

puissance du climatiseur.

 Lors du montage, il est interdit de modifier de son propre chef les

éléments de montage fournis.

 Si vous installez le climatiseur sans utiliser de cadre de fixation

WAECO, choisissez la position de montage du condensateur de

manière à ce qu'elle ne soit pas trop basse. La chaleur dégagée par

le moteur risquerait sinon d'endommager le climatiseur.

N° sur fig. 15 Désignation

1 Condensateur

2 Evaporateur

3 Lignes de connexion

SP-900-Install.book Seite 54 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

55

Installation

CoolAir

a

Avertissement !

Toute mauvaise installation du climatiseur peut entraîner des dégâts

irréparables et compromettre la sécurité de l'utilisateur.

Si le climatiseur n'est pas installé comme indiqué dans la présente notice,

le fabricant décline toute responsabilité. Cela s'applique aux défauts de

fonctionnement et à la sécurité du climatiseur et notamment aux domma-

ges matériels et/ou corporels.

5.3 Procédure d'installation

a

Attention !

La garantie du fabricant s'applique uniquement aux éléments fournis à la

livraison. La garantie devient caduc si le climatiseur est monté avec des

éléments étrangers au produit.

5.3.1 Choix de la position de montage

La position de montage de l'installation doit remplir les critères suivants :

 L'emplacement choisi doit permettre une exécution facile des travaux

de maintenance et laisser suffisamment d'espace pour les pièces

rapportées (conduite de frigorigène).

 Il est interdit de monter le condensateur et l'évaporateur en position

horizontalement et verticalement inclinée (voir fig. 5, page 5).

 Il est interdit de monter le condensateur à proximité d'une source

directe de chaleur (chaleur du moteur, etc.).

 La longueur de la ligne de frigorigène (env. 1,7 m) doit suffire au

raccordement du condensateur et de l'évaporateur. Cette ligne ne doit

pas être tendue (voir fig. 5, page 5).

 La surface de fixation doit être aussi plane que possible. Si elle est

irrégulière, il faudra utiliser des douilles d'écartement. Si vous utilisez

des douilles d'écartement, vous devrez également utiliser des vis de

fixation plus longues et disposant d'une résistance suffisante à la

traction (non comprises dans le kit de montage).

a

Attention !

Etant donné son poids, le condensateur doit être plaqué contre au moins

deux points de fixation de la surface de fixation. N'utilisez pas des douilles

d'écartement sur chacun des six points de fixation.

 Veillez à ce que la liberté de mouvement des semi-remorques

(les bords extérieurs de la semi-remorque au braquage) et d'autres

équipements du véhicule ne soit pas restreinte.

SP-900-Install.book Seite 55 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Installation

CoolAir

56

5.3.2 Montage du condensateur

I

Pour monter le condensateur à l'aide d'un cadre de fixation WAECO

adapté au véhicule, suivez les instructions de la notice de ce cadre.

Nous vous décrivons ci-dessous comment monter le condensateur sans

cadre de fixation adapté au véhicule.

a

Attention !

Avant tout perçage de trous, assurez-vous qu'aucun câble électrique ou

autre élément du véhicule ne risque d'être endommagé.

➤ Définissez la position du condensateur à l'aide du gabarit ci-joint

(imprimé sur le carton). 6 trous de fixation sont tracés sur le gabarit.

➤ Tracez avec un feutre les trous sélectionnés.

➤ Percez les trous de fixation (Ø 9 mm) aux endroits tracés.

I

Pour éviter la formation de rouille, appliquez un antioxydant tout autour

des trous percés.

➤ Retirez les 8 vis à six pans creux du boîtier du condensateur.

➤ Retirez le boîtier et posez-le par côté (voir fig. 4, page 4).

➤ Fixez le condensateur avec les 4 vis M8 x 18, les rondelles de 40 mm

de diamètre extérieur (côté intérieur) et les écrous de sécurité M8 (voir

fig. 5, page 5)

I

L'habillage ne peut être mis en place qu'après raccordement des lignes de

frigorigène et des câbles (voir chapitre « Relier le condensateur à

l'évaporateur », page 58).

SP-900-Install.book Seite 56 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

57

Installation

CoolAir

5.3.3 Montage de l'évaporateur

L'évaporateur doit être installé à l'horizontale, sur la paroi verticale arrière

et à proximité de la couchette.

➤ Retirez l'habillage de l'évaporateur (voir fig. 6, page 5).

➤ A l'intérieur de la cabine, cherchez et choisissez un emplacement

de fixation approprié et permettant une répartition adéquate de

l'air conditionné.

➤ Définissez la position de l'évaporateur à l'aide du gabarit ci-joint

(imprimé sur le carton). Positionnez le gabarit sur l'emplacement choisi

et tracez les 6 trous de fixation (Ø 6,5 mm) avec un feutre.

➤ Tracez les trous nécessaires au passage de la ligne de connexion

et de la ligne d'eau de condensation (habillage intérieur : Ø 32 mm et

paroi arrière du camion : Ø 25 mm).

I

Si la distance entre l'habillage intérieur et la paroi arrière du camion est

importante, le trou (Ø 25 mm) destiné à la ligne d'eau de condensation

oblique doit être percé légèrement plus bas que l'indique le gabarit. Le pe-

tit trou (Ø 16 mm), lui, n'est pas concerné. Si l'habillage intérieur se trouve

à 30 mm de la paroi arrière du camion, le trou (Ø 25 mm) doit être abaissé

d'environ 5 mm.

➤ A l'aide d'un couteau, découpez l'habillage intérieur tout autour du trou.

➤ Percez les trous tracés avec les mèches adéquates et, dans le cas

des trous de grande taille, installez les passe-câbles fournis.

➤ Retirez les 6 vis à six pans creux et la vis à six pans inférieure du boî-

tier de l'évaporateur.

➤ Repoussez légèrement le boîtier et débranchez les connecteurs du câble

de raccordement du panneau de commande (voir fig. 7, page 5).

➤ Retirez le dispositif flexible de protection contre les projections d'eau

de condensation.

➤ Déroulez la ligne de connexion avec précaution.

➤ Lorsque vous installez l'évaporateur, faites passer la ligne de

connexion par le trou Ø 32 mm et la ligne d'eau de condensation par

le trou Ø 25 mm.

➤ Mettez les vis M6 x 30 en place de l'extérieur.

➤ Vissez bien l'évaporateur de l'intérieur avec les écrous de sécurité M6

et les rondelles M6 (voir fig. 8, page 6).

➤ Installez le dispositif flexible de protection contre les projections d'eau

de condensation.

➤ Raccordez le câble de connexion du panneau de commande avec le

connecteur du boîtier.

SP-900-Install.book Seite 57 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Installation

CoolAir

58

➤ Revissez bien le boîtier de l'évaporateur avec les vis à six pans creux

dévissées auparavant.

5.3.4 Relier le condensateur à l'évaporateur

a

Attention !

Veillez à ce que la ligne de connexion ne soit pas excessivement coudée.

Pour l'enrouler, veuillez placer en dessous un corps circulaire approprié !

Si le rayon de celui-ci est insuffisant, la ligne de frigorigène sera pliée et le

climatiseur ne pourra pas fonctionner !

a

Attention !

Avant de visser les accouplements, veillez à ce que les surfaces des joints

et des pas de vis soient absolument propres. Toute souillure affecterait le

fonctionnement du climatiseur !

➤ Sur la paroi arrière du camion, coudez (verticalement) vers le bas

la ligne de connexion en formant un rayon de 50 mm environ.

➤ Posez la ligne de connexion au condensateur et introduisez-la dans

le condensateur.

a

Attention !

Pour visser et serrer les demi-accouplements, utilisez absolument une clé

plate pour maintenir le demi-accouplement fixe.

I

Veillez à ce que le demi-accouplement doté du fin tuyau capillaire ne soit

ni tordu ni plié.

a

Attention !

Les accouplements des tuyaux de conduite sont des accouplements

simples ! Une fois reliés, ces accouplements ne doivent plus être détachés.

➤ Reliez entre eux les demi-accouplements arrière (ligne de frigorigène

fine) et serrez-les avec une clé plate. Leur serrage doit correspondre

à un serrage à la main + 1/4 de tour (voir fig. 9, page 6).

➤ Reliez entre eux les demi-accouplements avant (grosse ligne de frigori-

gène) et serrez-les avec une clé plate. Leur serrage doit correspondre

à un serrage à la main + 1/4 de tour (voir fig. 10, page 6).

➤ Placez la gaine de protection dans le support qui se trouve en des-

sous de l'accouplement.

SP-900-Install.book Seite 58 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

59

Installation

CoolAir

➤ A l'aide du collier fourni, fixez la ligne de frigorigène sur le support du

condensateur prévu à cet effet (voir fig. 11, page 7).

I

Les lignes de connexion doivent être posées sur la paroi arrière du camion

de manière à former un angle droit (voir fig. 12, page 7). Fixez à cet effet

les supports à l'aide d'une colle pour carrosserie (ex. : Betalink K1) et

d'une vis à tôle (voir fig. 13, page 7).

➤ Fixez la ligne de connexion sur la paroi arrière du camion à l'aide des

supports fournis.

➤ Dévissez les deux vis du cache de l'électronique de commande et reti-

rez le cache (voir fig. 14, page 8).

➤ Reliez les lignes électriques à l'électronique de commande.

➤ Raccordez les lignes électriques comme l'indique le schéma de con-

nexion suivant (voir fig. 16, page 10) :

➤ A l'aide de serre-câbles, protégez les lignes électriques contre les

risques de frottement et de détérioration.

N° sur fig. 15 Désignation

1 Compresseur avec contrôleur

2 Ventilateur du condensateur

3 Unité de commande

4 Sonde

5 Ventilateur de l'évaporateur

6 Câble bus unité de commande-contrôleur

7 Câble de connexion du ventilateur du condensateur

8 Câble de tension

N° d'art. sur

fig. 15

N° sur

fig. 16

Paramètre

4441300096 1 Câble de connexion

(ventilateur du condensateur)

4441300108 2 Câble bus (panneau de commande-électroni-

que de contrôle)

4441300097 3 Câble de connexion principal

SP-900-Install.book Seite 59 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Installation

CoolAir

60

5.3.5 Pose et raccordement du câble de tension

I

Nous vous recommandons de raccorder le câble de tension sur la boîte à

fusibles ou sur le distributeur principal de la cabine et non directement à la

batterie. Cela permet d'éviter toute traction excessive du câble lorsque la

cabine bascule.

e

Avertissement !

Avant tous travaux sur les éléments électriques, assurez-vous qu'ils ne

sont pas sous tension !

➤ Pour poser le câble de tension, choisissez le parcours le plus sûr et le

plus court. Si le câble de tension est trop long, raccourcissez-le de la

longueur inuile.

a

Attention !

Pour raccorder le câble de tension à la boîte à fusibles, au distributeur prin-

cipal ou à la batterie, utilisez uniquement des bornes adaptées au diamètre

du câble de tension. Si vous utilisez des bornes inadaptées, la tension chu-

tera et la borne chauffera. Cela affecterait le fonctionnement du climatiseur.

➤ Protégez le raccordement au réseau du véhicule avec un fusible

de 25 ampères.

I

Le climatiseur doit être relié à une batterie capable de fournir le courant

nécessaire (voir chapitre « Caractéristiques techniques », page 67).

➤ Raccordez le climatiseur à l'aide du distributeur principal du camion ou

directement à la batterie. Le raccordement via le distributeur principal

est recommandé. Renseignez-vous auprès du fabricant de votre véhi-

cule pour connaître les spécifications du distributeur principal.

I

Si la longueur du câble de tension fourni est insuffisante, le câble de con-

nexion doit être remplacé par un câble de connexion de plus large diamè-

tre. La diamètre du câble doit être suffisamment large afin que la baisse

de tension entre le raccordement côté véhicule et le connecteur du com-

presseur ne dépasse pas 0,5 volt.

➤ Posez le câble de tension et raccordez-le au véhicule (raccordez le fil

rouge au positif et le fil noir au négatif).

➤ Branchez la fiche du câble de tension dans la prise femelle

du climatiseur.

SP-900-Install.book Seite 60 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

61

Installation

CoolAir

➤ A l'aide d'un serre-câble, protégez le câble de tension contre les

risques de frottement et de détérioration.

➤ Une fois l'installation terminée, mettez le CoolAir SP-900 en marche et

contrôlez la mise en route du compresseur.

I

Contrôlez la chute de tension entre le raccordement côté véhicule et le

connecteur du compresseur. Cette chute de tension ne doit pas

dépasser 0,5 volt.

➤ Revissez bien le boîtier du condensateur avec les vis à six pans creux

dévissées auparavant.

5.3.6 Installation et étanchéification du cache de protection

➤ Positionner le cache de protection sur les trous par où passent

les lignes.

➤ A travers la bordure de fixation du cache de protection, percez 4 trous

(Ø 3 mm) s'enfonçant dans la paroi arrière du camion.

➤ Réalésez les trous dans la bordure de fixation pour qu'ils atteignent

4 mm de diamètre.

➤ Placez un support destiné à la fixation du tuyau de protection, à l'em-

placement approprié de la partie inférieure du cache de protection.

➤ Appliquez du mastic pour carrosserie sur la bordure de fixation du

cache de protection et sur les passe-câbles de la ligne de connesion

et du tuyau d'eau de condensation.

➤ Placez le cache de protection sur l'emplacement préalablement défini

et fixez-le avec les vis à tôle fournies. Veillez à ce que le tuyau de pro-

tection soit fixé par le support installé dans le cache de proctection

(voir fig. 17, page 10).

➤ Etanchéifiez tous les vissages qui se rapportent au montage

du climatiseur.

SP-900-Install.book Seite 61 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Configuration

CoolAir

62

6 Configuration

Avant la première mise en service du climatiseur, vous pouvez adapter le

contrôleur aux différentes conditions de montage. Ce réglage doit être ef-

fectué par l'installateur du climatiseur.

Le mode configuration permet de régler les paramètres suivants du

logiciel du climatiseur à l'aide du panneau de commande

(voir fig. 18, page 10) :

I

L'utilisation du mode de configuration reste possible même si le système

de protection contre le manque de tension a mis le climatiseur à l'arrêt et

que seule une tension résiduelle est disponible.

6.1 Mise en marche et arrêt du mode configuration

Les paramètres réglables peuvent être modifiés en mode configuration :

➤ Lorsque le climatiseur est à l'arrêt, appuyez sur la touche MARCHE/AR-

RET (fig. 18, n° 6) et maintenez-la enfoncée pendant 2 à 4 secondes.

➤ Pendant ces 2 à 4 secondes, appuyez simultanément sur la touche

Mode de fonctionnement + (fig. 18, n° 8).

➤ Relâchez la touche MARCHE/ARRET.

➤ Maintenez la touche Mode de fonctionnement enfoncée jusqu'à ce

la DEL Compresseur clignote.

✓ Vous vous trouvez à présent en mode configuration.

✓ Le premier chiffre de l'écran numérique (fig. 18, n° 9) indique le

niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable

(ex. : 1.18 pour le niveau de menu 1 et une valeur de consigne

de 18 °C.

Niveau

du

menu

Paramètre Signification

Réglage

usine

1 Température de

consigne

Le climatiseur se met en marche

avec la température de consigne

ici indiquée.

20 °C

2 Arrêt à manque

de tension

Le protecteur de batterie met le

climatiseur à l'arrêt lorsque la ten-

sion atteint la valeur ici indiquée.

Chiffre 4 =

23,5 volts

3 Mode de

fonctionnement

Le climatiseur se met en marche

avec le mode de fonctionnement

ici indiqué.

0 =

Mode auto-

matique

4 Réglages usine Les réglages d'usine des paramè-

tres 1 à 3 peuvent être rétablis.

--

SP-900-Install.book Seite 62 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

63

Configuration

CoolAir

I

Si le panneau de commande reste inutilisé durant 60 secondes, le mode

configuration est automatiquement refermé et le climatiseur se met à l'arrêt.

➤ Appuyez sur la touche MARCHE/ARRET (fig. 18, n° 6) pour quitter le

mode configuration.

6.2 Niveau de menu 1 : température de consigne

Le climatiseur se met toujours en marche avec une valeur de consigne

définie pour la température intérieure. Ce paramètre peut être réglé entre

17 et 30 °C.

➤ Lancez le mode configuration (voir chapitre « Mise en marche et arrêt

du mode configuration », page 62).

✓ Le premier chiffre de l'écran numérique (fig. 18, n° 9) indique le niveau

du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.

➤ Appuyez sur la touche Mode de fonctionnement + (fig. 18, n° 8) pour

modifier le paramètre.

➤ A l'aide des

touches

Temp. +

ou

-

(

fig. 18, n° 4 ou 5

)

, sélectionnez

la température (en °C) avec laquelle le climatiseur doit se mettre

en marche.

✓ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirma-

tion du paramètre saisi.

➤ Confirmez le paramètre saisi en appuyant sur la touche Mode de

fonctionnement + (fig. 18, n° 8).

✓ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le

climatiseur redémarre.

✓ A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 1 et

pouvez passer d'un menu à l'autre à l'aide des

touches

Temp.

+

ou

-

(fig. 18, n° 4 ou 5).

6.3 Niveau de menu 2 : arrêt à manque de tension

Le protecteur de batterie empêche la batterie de se décharger excessive-

ment.

I

Lorsqu'elle est arrêtée par le protecteur de batterie, la batterie ne possède

plus qu'une partie de sa capacité de charge ; évitez alors un démarrage

répété ou l'utilisation de consommateurs d'énergie. Veillez à recharger la

batterie. Dès que la tension requise est de nouveau disponible, le climati-

seur peut refonctionner.

Si le climatiseur ne dispose plus que de la tension d'alimentation ici défi-

nie, il se met à l'arrêt.

SP-900-Install.book Seite 63 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Configuration

CoolAir

64

➤ Lancez le mode configuration (voir chapitre « Mise en marche et arrêt

du mode configuration », page 62).

✓ Le premier chiffre de l'écran numérique (fig. 18, n° 9) indique le

niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.

➤ Appuyez une seule fois sur la touche Temp.

+

(

fig. 18, n° 4

) pour pas-

ser au niveau de menu

2

.

➤ Appuyez sur la touche Mode de fonctionnement + (fig. 18, n° 8) pour

modifier le paramètre.

✓ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirma-

tion du paramètre saisi.

➤ A l'aide des

touches

Temp.

+

ou

-

(

fig. 18, n° 4 ou 5

)

, sélectionnez

la valeur destinée à l'arrêt à manque de tension. Le deuxième et le

troisième chiffre indiqués sur l'écran numérique correspondent à une

tension (en volts) à laquelle le climatiseur est mis à l'arrêt :

➤ Confirmez le paramètre saisi en appuyant sur la touche Mode de

fonctionnement + (fig. 18, n° 8).

✓ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le

climatiseur redémarre.

✓ A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 2 et

pouvez passer d'un menu à l'autre à l'aide des

touches

Temp.

+

ou

-

(fig. 18, n° 4 ou 5).

6.4 Niveau de menu 3 : mode de fonctionnement

Le climatiseur se met toujours en marche avec un mode de fonctionnement

prédéfini. Ce paramètre peut être configuré :

➤ Lancez le mode configuration (voir chapitre « Mise en marche et arrêt

du mode configuration », page 62).

✓ Le premier chiffre de l'écran numérique (fig. 18, n° 9) indique le

niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.

➤ Appuyez deux fois sur la touche Temp.

+

(

fig. 18, n° 3

) pour passer au

niveau de menu

3

.

➤ Appuyez sur la touche Mode de fonctionnement + (fig. 18, n° 8) pour

modifier le paramètre.

✓ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirma-

tion du paramètre saisi.

Chiffre

Arrêt à manque

de tension

Chiffre

Arrêt à manque

de tension

01

23,2

06

23,7

02

23,3

07

23,8

03

23,4

08

23,9

04

23,5

09

24,0

05

23,6

10

24,1

SP-900-Install.book Seite 64 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

65

Configuration

CoolAir

➤ A l'aide des

touches

Temp. +

ou

-

(

fig. 18, n° 4 ou 5

)

, sélectionnez

le mode de fonctionnement avec lequel le climatiseur doit se mettre

en marche :

➤ Confirmez le paramètre saisi en appuyant sur la touche Mode de

fonctionnement + (fig. 18, n° 8).

✓ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le

climatiseur redémarre.

✓ A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 3 et

pouvez passer d'un menu à l'autre à l'aide des

touches

Temp.

+

ou

-

(fig. 18, n° 4 ou 5).

6.5 Niveau de menu 4 : réglages usine

Les réglages d'usine des paramètres des menus 1 à 3, réglables en mode

configuration, peuvent être rétablis :

➤ Lancez le mode configuration (voir chapitre « Mise en marche et arrêt

du mode configuration », page 62).

✓ Le premier chiffre de l'écran numérique (fig. 18, n° 9) indique le niveau

du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.

➤ Appuyez trois fois sur la touche Temp.

+

(

fig. 18, n° 4

) pour passer au

niveau de menu

4

.

✓ L'écran numérique indique 00.

➤ Appuyez sur la touche Mode de fonctionnement + (fig. 18, n° 8) pour

modifier le paramètre.

✓ Les caractères -- affichés sur l'écran numérique clignotent.

➤ Appuyez sur la touche Temp.

+

(

fig. 18, n° 4

)

.

✓ L'écran numérique indique 01.

➤ Confirmez le paramètre saisi en appuyant sur la touche Mode de

fonctionnement + (fig. 18, n° 8).

✓ Les réglages d'usine des paramètres réglés en mode configuration

sont rétablis.

✓ A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 4 et

pouvez passer d'un menu à l'autre à l'aide des

touches

Temp.

+

ou

-

(fig. 18, n° 4 ou 5).

Chiffre Mode de fonctionnement

00

Mode automatique

01

Mode de fonctionnement 1

02

Mode de fonctionnement 2

03

Mode de fonctionnement 3

SP-900-Install.book Seite 65 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16

Maintenance et entretien

CoolAir

66

7 Maintenance et entretien

a

Attention !

N'utilisez pas de nettoyants abrasifs ni d'objets durs pour le nettoyage ;

ceux-ci pourraient endommager l'appareil.

7.1 Condensateur

➤ Nettoyez le condensateur au moins une fois par an, de préférence

au début de la saison d'utilisation. Retirez à cet effet le boîtier du

condensateur et nettoyez les lamelles du condensateur. Veillez à ne

pas endommager les lamelles.

a

Attention !

N'utilisez pas de jet d'eau !

➤ A l'intérieur du condensateur, contrôlez que les lignes raccordées

(ligne de frigorigène, lignes électriques) ne sont pas endommagées.

7.2 Evaporateur

➤ Nettoyez régulièrement ou remplacez le dispositif de protection contre

les projections d'eau de condensation.

➤ Nettoyez de temps à autre le boîtier de l'évaporateur avec un

chiffon humide.

7.3 Autres

➤ Contrôlez régulièrement la fixation du condensateur et de l'évapora-

teur ainsi que la ligne de connexion.

➤ Vérifiez l'étanchéité de tous les perçages concernant le climatiseur.

➤ Contrôlez que le câble de tension n'est pas endommagé.

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