Lincoln Electric Ranger 305 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Ranger 305

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

Ranger 305G

RANGER

305G

MANUEL DE LʼOPÉRATEUR

IMF834-B

Août 2005

La sécurité dépend de vous

Le matériel de soudage et de

coupage à l'arc Lincoln est

conçu et construit en tenant

compte de la sécurité. Toutefois,

la sécurité en général peut être

accrue grâce à une bonne instal-

lation... et à la plus grande pru-

dence de votre part. NE PAS

INSTALLER, UTILISER OU

RÉPARER CE MATÉRIEL

SANS AVOIR LU CE MANUEL

ET LES MESURES DE

SÉCURITÉ QU'IL CONTIENT.

Et, par dessus tout, réfléchir

avant d'agir et exercer la plus

grande prudence.

Sʼapplique aux machines dont le numéro de code est :

11119, 11169, 11273

• Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide •

Cleveland, Ohio 44117-1199 U.S.A. TEL: 216.481.8100 FAX: 216.486.1751 WEB SITE: www.lincolnelectric.com

• World's Leader in Welding and Cutting Products •

This manual covers equipment which is no

longer in production by The Lincoln Electric Co.

Specications and availability of optional

features may have changed.

POUR LES GROUPES

ÉLECTROGÈNES

1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et dʼentretenir à moins

quʼil ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer

lʼentretien.___________________________-

_________________________

1.b. Ne faire fonctionner les moteurs quʼà lʼex-

térieur ou dans des endroits bien aérés ou

encore évacuer les gaz dʼéchappement du

moteur à lʼextérieur.

__________________________________________________

1.c. Ne pas faire le plein de carburant près dʼune

flamme nue, dʼun arc de soudage ou si le

moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein pour empêch-

er que du carburant renversé ne se vaporise

au contact de pièces du moteur chaudes et

ne sʼenflamme. Ne pas renverser du carbu-

rant quand on fait le plein. Si du carburant

sʼest renversé, lʼessuyer et ne pas remettre

le moteur en marche tant que les vapeurs

nʼont pas été éliminées.

____________________________________________________

1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécu-

rité doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les

mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des

courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et

dʼautres pièces en mouvement quand on met en marche,

utilise ou répare le matériel.

____________________________________________________

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les

protecteurs de sécurité pour effectuer lʼentretien prescrit.

Ne déposer les protecteurs que quand cʼest nécessaire et

les remettre en place quand lʼentretien prescrit est terminé.

Toujours agir avec la plus grande prudence quand on tra-

vaille près de pièces en mouvement.

____________________________________________________

1.f. Ne pas mettre les mains près du ventilateur

du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de

commande des gaz pendant que le moteur

tourne.

__________________________________________________

1.g.Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à

essence en effectuant un réglage du moteur ou en entre-

tenant le groupe électrogène de soudage, de connecter les

fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto

SÉCURITÉ

LE SOUDAGE À LʼARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES

BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMU-

LATEUR CARDIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT DʼUTILISER LʼAPPAREIL.

Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la sécurité, on

recommande vivement dʼacheter un exemplaire de la norme Z49.1, de lʼANSI auprès de lʼAmerican Welding Society, P.O. Box 350140,

Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès

de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-1199.

SʼASSURER QUE LES ÉTAPES DʼINSTALLATION, DʼUTILISATION, DʼENTRETIEN ET DE RÉPARATION NE SONT

CONFIÉES QUʼÀ DES PERSONNES QUALIFIÉES.

LES CHAMPS

ÉLECTROMAGNÉTIQUES

peuvent être dangereux

2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée

des champs électromagnétiques locaux. Le courant de

soudage crée des champs magnétiques autour des câbles

et des machines de soudage.

2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des inter-

férences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs

qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur

médecin avant dʼentreprendre le soudage

2.c. Lʼexposition aux champs électromagnétiques lors du

soudage peut avoir dʼautres effets sur la santé que lʼon ne

connaît pas encore.

2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin

de réduire au minimum lʼexposition aux champs électromag-

nétiques du circuit de soudage:

2.d.1.

Regrouper les câbles dʼélectrode et de retour. Les fixer

si possible avec du ruban adhésif.

2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.

2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles dʼélectrode et de

retour. Si le câble dʼélectrode se trouve à droite, le câble de

retour doit également se trouver à droite.

2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près

possible de la zone de soudage.

2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant

de soudage.

1.h. Pour éviter de sʼébouillanter, ne pas

enlever le bouchon sous pression du

radiateur quand le moteur est chaud.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65

Les gaz dʼéchappement du moteur diesel et certains de

leurs constituants sont connus par lʼÉtat de Californie

pour provoquer le cancer, des malformations ou autres

dangers pour la reproduction.

Les gaz dʼéchappement de ce produit contiennent des

produits chimiques connus par lʼÉtat de Californie pour

provoquer le cancer, des malformations et des dangers

pour la reproduction.

Ceci sʼapplique aux moteurs diesel.

Ceci sʼapplique aux moteurs à essence.

AVERTISSEMENT

SÉCURITÉ

LE RAYONNEMENT DE

L'ARC peut brûler.

4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire

filtrant adéquat et protège-oculaire pour se pro-

téger les yeux contre les étincelles et le rayon-

nement de l'arc quand on soude ou quand on observe l'arc de

soudage. Le masque à serre-tête et les oculaires filtrants doivent

être conformes aux normes ANSI Z87.1.

4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se

protéger et protéger les aides contre le rayonnement de

l'arc.

4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des

paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne

pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement

de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.

LES CHOCS

ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

3.a. Les circuits de lʼélectrode et de retour (ou

masse) sont sous tension quand la source de

courant est en marche. Ne pas toucher ces

pièces sous tension les mains nues ou si lʼon porte des vête-

ments mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant

pas de trous.

3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'iso-

lation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suff-

isantes pour couvrir entièrement la zone de contact

physique avec la pièce et la terre.

En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit

effectuer le soudage dans des conditions dangereuses

au point de vue électrique (dans les endroits humides

ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les con-

structions métalliques comme les sols, les grilles ou les

échafaudages; dans une mauvaise position par exemple

assis, à genoux ou couché, sʼil y a un risque élevé de

contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la

terre) utiliser le matériel suivant :

• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semi-

automatique.

• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.

• Source de courant c.a. à tension réduite.

3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévi-

doir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage

semi-automatique sont également sous tension.

3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté

au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus

près possible de la zone soudée.

3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise

de terre.

3.f.

Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de

soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonc-

tionnement. Remplacer l'isolation endommagée.

3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension

des porte-électrodes connectés à deux sources de courant

de soudage parce que la tension entre les deux peut corre-

spondre à la tension à vide totale des deux appareils.

3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une

ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en

cas de choc.

3.j. Voir également les points 6.c. et 8.

ES FUMÉES ET LES GAZ

peuvent être dangereux.

5.a. Le soudage peut produire des fumées et

des gaz dangereux pour la santé. Éviter de

respirer ces fumées et ces gaz. Pendant lesoudage, maintenir sa

tête hors des fumées. Utiliser suffisamment de ventilation et/ou

d'échappement au niveau de l'arc pour tenir les fumées et les

gaz hors de la zone de respiration. Lorsqu'on soude avec des

électrodes ayant besoin d'une ventilation spéciale telles que

celles en acier inoxydable ou pour le rechargement dur (voir

les instructions ou le conteneur ou la MSDS)ou sur le plomb

ou de l'acier cadmié ou sur d'autres métaux ou recouvre-

ments produisant des vapeurs très toxiques, maintenir le

niveau d'exposition aussi bas que possible et dans les lim-

ites OHAS-PEL et ACGIH TLV au moyen de l'échappement

local ou d'une ventilation mécanique. Dans des espaces

confinés ou dans certaines circonstances à l'extérieur, un

respirateur peut s'avérer nécessaire. Des précautions sup-

plémentaires doivent également être prises pour souder sur

de l'acier galvanisé.

5.b. Le fonctionnement de lʼappareil de contrôle des vapeurs de

soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris lʼutilisa-

tion et le positionnement corrects de lʼappareil, son entretien

ainsi que la procédure de soudage et lʼapplication con-

cernées. Le niveau dʼexposition aux limites décrites par

OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié

au moment de lʼinstallation et de façon périodique par la

suite afin dʼavoir la certitude quʼil se trouve dans lʼintervalle

en vigueur.

5.c.

Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs

d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de

dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et

le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de

solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et

d'autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peu-

vent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire

mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spé-

cialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air

inhalé ne présente pas de danger.

5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet

appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la

fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et suiv-

re les pratiques de sécurité de lʼemployeur. Les fiches

MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel

de soudage ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

iii

SÉCURITÉ

iii

Pour des Appareils à

Puissance ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant

le disjoncteur à la boîte de fusibles avant

de travailler sur le matériel.

8.b. Installer le matériel conformément au

Code Électrique National des États Unis, à

tous les codes locaux et aux recomman-

dations du fabricant.

8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Élec-

trique National des États Unis et aux recommandations du

fabricant.

LES BOUTEILLES peu-

vent exploser si elles

sont endommagées.

7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz com-

primé contenant le gaz de protection con-

venant pour le procédé utilisé ainsi que des

détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression util-

isés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de

l'application et les tenir en bon état.

7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une

chaîne à un chariot ou à support fixe.

7.c. On doit placer les bouteilles :

• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou

endommagées.

• À une distance de sécurité des opérations de soudage à

l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,

d'étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute

autre pièce sous tension toucher une bouteille.

7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la

bouteille quand on l'ouvre.

7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours

être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est

utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz com-

primé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de

la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité de

Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se pro-

curer auprès de la Compressed Gas Association, 1235

Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.

LES ÉTINCELLES DE

SOUDAGE peuvent

provoquer un incendie

ou une explosion.

6.a.

Enlever les matières inflammables de la

zone de soudage. Si ce n'est pas possible, les recouvrir

pour empêcher que les étincelles de soudage ne les

atteignent. Les étincelles et projections de soudage peuvent

facilement s'infiltrer dans les petites fissures ou ouvertures

des zones environnantes. Éviter de souder près des con-

duites hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur à

portée de la main.

6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de

travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter

les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le

Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation rela-

tives au matériel.

6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du cir-

cuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact

accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque

d'incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts

ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'im-

posent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas

des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des sub-

stances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion

même si elles ont été «nettoyées». For information, pur-

chase “Recommended Safe Practices for the

Preparation

for

Welding and Cutting of Containers and Piping That Have

Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American

Welding Society

(see address above).

6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les con-

tenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles

peuvent exploser.

6.f.

Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de

soudage. Porter des vêtements de protection exempts

d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un

pantalon sans revers, des chaussures montantes et un

casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des

bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des

espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec

écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de

soudage.

6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible

de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont con-

nectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits

éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque

que le courant de soudage passe dans les chaînes de lev-

age, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela

peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes

de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention

des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et dʼAutres

Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de

NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma

022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le

dégel des tuyauteries.

Visitez http://www.lincolnelectric.com/safety pour obtenir l´information additionnelle.

SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions

et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce

manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suiv-

antes:

Sûreté Pour Soudage A LʼArc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une grande

partie du corps peut être en contact avec la masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à souder

parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger

contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais

enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle partie

du corps.

3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du ray-

onnement de lʼarc et des projections quand on soude ou

quand on regarde lʼarc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

lʻarc.

c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au

soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflammables.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres

de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pan-

talons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où lʼon pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de

la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque dʼincendie.

8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des

câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les vapeurs

du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)

ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de

lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif

de montage ou la piece à souder doit être branché à une

bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste seront

effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la debranch-

er à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

Merci

dʼavoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce

que vous soyez fier dʼutiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme

nous sommes fiers de vous livrer ce produit.

Lisez complètement ce Manuel de lʼOpérateur avant dʼessayer dʼutiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le

à portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité

que nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau dʼimportance à attacher à chacune dʼelle est expliqué ci-après :

AVERTISSEMENT

Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.

Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.

ATTENTION

Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel

Quand ce matériel est expédié, son titre passe à lʼacheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent,

les réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par lʼacheteur contre la

société de transport au moment de la réception.

Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur lʼidentification du matériel pour pouvoir sʼy reporter ultérieure-

ment. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.

Produit _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro e code / Code dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Date dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Lieu dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours

les informations que vous avez inscrites ci-dessus.

Inscription en Ligne

- Inscrivez votre machine chez Lincoln Electric soit par fax soit sur Internet.

• Par fax : Remplissez le formulaire au dos du bon de garantie inclus dans la paquet de documentation qui

accompagne cette machine et envoyez-le en suivant les instructions qui y sont imprimées.

• Pour une inscription en Ligne: Visitez notre

WEB SITE www.lincolnelectric.com. Choisissez "Support", puis

"Enregistrez votre produit». S'il vous plaît remplir le formulaire et envoyer votre inscrip-

tion.

POLITIQUE DʼASSISTANCE AU CLIENT

Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente dʼappareils de soudage de grande qualité, les

pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.

Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur lʼutilisation de nos produits. Nous

répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric nʼest pas en

mesure de garantir de tels conseils et nʼassume aucune responsabilité à lʼégard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressé-

ment toute garantie de quelque sorte quʼelle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec lʼobjectif particulier du client, quant à ces

informations ou conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la

mise à jour ou à la correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou

conseils ne créé, ni étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.

Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et lʼutilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement

du contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent

les résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et dʼexigences de service.

Susceptible dʼêtre Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de lʼimpression. Prière de visiter le site

www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation.......................................................................................................................Section A

Spécifications Techniques....................................................................................................A-1

Puissance Auxiliaire ..............................................................................................................A-2

Mesures De Sécurité

.....................................................................................................A-3

Emplacement Et Ventilation ..........................................................................................A-3

Empilage .......................................................................................................................A-3

Angle Dʼinclinaison De Fonctionnement .......................................................................A-3

Levage.....................................................................................................................wrnA-3

Mesures De Sécurité Supplémentaires.........................................................................A-3

Fonctionnement À Haute Altitude .................................................................................A-3

Fonctionnement À Température Élevée .......................................................................A-3

Remorquage .................................................................................................................A-3

Montage Du Véhicule....................................................................................................A-4

Service De Pré Fonctionnement Du Moteur.........................................................................A-4

Huile ..............................................................................................................................A-4

Carburant ......................................................................................................................A-4

Système De Refroidissement Du Moteur......................................................................A-4

Branchement De La Batterie.........................................................................................A-4

Tuyau Dʼéchappement Du Silencieux ...........................................................................A-4

Pare-Étincelles ..............................................................................................................A-5

Générateurs À Haute Fréquence Pour Applications Tig ...............................................A-5

Télécommande .............................................................................................................A-5

Branchements Électriques ...................................................................................................A-5

Branchement De La Machine Sur La Masse ................................................................A-5

Terminales De Soudage ...............................................................................................A-5

Câbles De Sortie De Soudage ......................................................................................A-6

Installation Du Câble .....................................................................................................A-6

Réceptacles De Puissance Auxiliaire ..................................................................................A-6

Branchements De La Puissance De Réserve ......................................................................A-6

Câblage Du Bâtiment ...........................................................................................................A-7

Branchement Des Chargeurs De Fil Lincoln Electric ....................................................A-8,A-9

Fonctionnement..............................................................................................................Section B

Mesures De Sécurité ...........................................................................................................B-1

Description Générale............................................................................................................B-1

Caractéristiques De Conception...........................................................................................B-1

Fonctionnement Du Moteur ..................................................................................................B-1

Carburant .............................................................................................................................B-1

Contrôles De Soudage..................................................................................................B-2

Contrôles Du Moteur .....................................................................................................B-3

Démarrage Et Arrêt Du Moteur .....................................................................................B-3

Arrêt .............................................................................................................................B-4

Fonctionnement De La Soudeuse........................................................................................B-4

Facteur De Marche .......................................................................................................B-4

Mode De Soudage À La Baguette Cc ...........................................................................B-4

Soudage En Courant Constant (Baguette-Cc)..............................................................B-4

Soudage De Tuyauterie En Pente ................................................................................B-4

Consommation En Carburant........................................................................................B-4

Soudage En Mode Tig ..................................................................................................B-5

Registres Typiques De Courant Pour Électrodes En Tungstène .................................B-5

Soudage Au Fil-Tc ...................................................................................................... B-5

Gougeage À Lʼarc .........................................................................................................B-6

Puissance Auxiliaire ......................................................................................................B-6

Charges De Soudage Et De Puissance Auxiliaire Simultanees....................................B-6

Puissance Auxiliaire ......................................................................................................B-6

Charges De Soudage Et De Puissance Auxiliaire Simultanees....................................B-6

Recommandations De Longueurs De Rallonges ..........................................................B-6

Accessoires.....................................................................................................Section C

Options / Accessoires Et Appareils Lincoln Compatibles....................................................C-1

vii vii

TABLE DES MATIÈRES

Entretien............................................................................................................Section D

Mesures De Sécurité.............................................................................................D-1

Entretien De Routine ............................................................................................D-1

Moteur Kohler........................................................................................................D-1

Éléments De Lʼentretien Du Moteur ......................................................................D-1

Vidange De Lʼhuile Du Moteur ........................................................................D-2

Changement Du Filtre À Huile ........................................................................D-2

Entretien De Lʼépurateur Dʼair ........................................................................D-2

Entretien Du Pré-Épurateur Dʼair ....................................................................D-2

Élément En Papier Du Filtre À Air .........................................................................D-3

Bougie Dʼallumage..........................................................................................D-3

Entretien De La Bougie Dʼallumage................................................................D-3

Filtre À Carburant............................................................................................D-4

Réglage Du Moteur .........................................................................................D-4

Entretien De La Batterie..................................................................................D-4

Entretien Du Pare – Étincelles En Option........................................................D-4

Entretien De La Soudeuse / Du Générateur........................................................D-5

Entreposage ...................................................................................................D-5

Nettoyage .......................................................................................................D-5

Retrait Et Changement Des Balais ................................................................D-5

________________________________________________________________________

Dépannage.......................................................................................................Section E

Comment Utiliser Le Guide De Dépannage ..........................................................E-1

Guide De Dépannage............................................................................................E-2

Guide De Dépannage............................................................................................E-3

Guide De Dépannage............................................................................................E-4

Guide De Dépannage............................................................................................E-5

Diagrammes Et Schéma Dimmensionnel......................................................Section F

Liste de Pièces ........................................................................................................P491

________________________________________________________________________

RANGER

305G

1. Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur de puissance unitaire. La tension de sortie se

trouve dans un intervalle de +/- 10% pour toute charge jusquʼà la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance

auxiliaire disponible est réduite.

A-1

INSTALLATION

A-1

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - RANGER

305G (K1726-2, K1726-3)

Fabricant / Modèle

Description Vitesse (RPM) Déplacement Système de Capacités

cu. in. (cu. cm.) Démarrage

2 cylindres

Ralenti Rapide 3700

41(674)

12VDC Batterie et

Carburant: 12 gal.

Kohler CH22 Démarreur 45,4 L

(K1726-2, -3) Moteur à

Calibre x Cadence pouces

(Groupe 58; 435 Huile : 2.0 Qts

Essence 22 HP

Charge Complète 3500

(mm)

amps de démarrage

1,9 L

@ 3600 RPM 3.03 x 2.85 (77 x 72) à froid)

Chargeur de Batterie

ENTRÉE – MOTEUR À ESSENCE

RÉGIME DE SORTIE @ 104° F (40° C) - SOUDEUSE

HAUTEUR LARGEUR PROFONDEUR POIDS

30.00** in. 21,50 in 42,25 in.

762.0 mm 546,0 mm 1073,0 mm

LUBRIFICATION

POUSSOIR DE SOUPAPE

SYSTÈME DE CARBURANT RÉGULATEUR

Pression Totale avec

Hydraulique Pompe à Carburant Mécanique Régulateur Mécanique

Filtre à Passage Intégral

5% régulation

ÉPURATEUR DʼAIR PIGNON FOU DU MOTEUR

POT DʼÉCHAPPEMENT PROTECTION DU MOTEUR

Pot dʼÉchappement Peu Bruyant : on peut

Fermeture sur faible

Élément Double Pignon Fou Automatiquer

faire tourner lʼéchappement supérieur.

pression dʼhuile.

En acier aluminé de longue durée.

GARANTIE DU MOTEUR: 2 ans avec nombre dʼheures illimité (Voir la garantie du fabricant du moteur pour plus de détails). Kohler.

Sortie de Soudage Volts à Régime dʼAmps

Facteur de Marche Max.

TCO @ 3700 RPM

Sortie c.c. BAGUETTE CC 29 Volts à 305 Amps 100%

Registre Sortie BAGUETTE CC

20 à 305 Amps -------

Sortie c.c. TUYAUTERIE 29 Volts à 300 Amps 100%

Registre Sortie TUYAUTERIE 40 à 300 Amps ------- 60 Volts

Registre Sortie TIG 20 à 250 Amps -------

Sortie c.c. CÂBLE TC 29 Volts à 300 Amps 100%

Registre Sortie CÂBLE TC 14 à 29 Volts -------

Puissance Auxiliaire

10.500 Watts de Crête, 9.500 Watts en Continu, 60 Hz

120/240 Volts

DIMENSIONS PHYSIQUES

COMPOSANTS DU MOTEUR

RÉGIME DE SORTIE @ 104° F (40° C)

- GÉNÉRATEUR

510 lbs. (231kg.)

A-2

INSTALLATION

RANGER

305G

A-2

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE - RANGER

305G (K1726-2, K1726-3)

RÉCEPTACLES DISJONCTEUR PUISSANCE AUXILIAIRE AUTRES DISJONCTEURS

(2) 120VAC Duplex (5-20R)

Deux de 20AMP pour Deux Réceptacles Duplex

20AMP pour le Circuit de Chargement de la Batterie

(1) 120/240VAC Tension Double

Un de 50AMP pour Tension Double (Bipolaire)

15 AMP pour la Puissance du Chargeur de Fil de 42V

KVA Intégral (14-50R)

Sous le code 11273 deux Sous le code 11273 le

disjoncteurs de 50 AMP ont été Disjoncteur de Charge de la

utilisés pour la Tension Double Batterie était de 25 amps.

RÉCEPTACLES ET DISJONCTEURS

A-3

INSTALLATION

RANGER

305G

A-3

LEVAGE

La RANGER

305G pèse environ 530 lbs avec réser-

voir dʼessence plein. Une poignée de levage est mon-

tée sur la machine et elle doit toujours être utilisée

pour la soulever.

MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE

À haute altitude, le déclassement de sortie de la soudeuse peut sʼavér-

er nécessaire. Pour un régime nominal maximum, diminuer la sortie de

la soudeuse de 3,5% pour chaque 1000 ft. (305 m). Contacter un ate-

lier de service de moteur agréé pour effectuer les modifications néces-

saires à un fonctionnement au-dessus de 5000 ft. (1525 m).

FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE

À des températures supérieures à 40°C (104°F), le déclassement de

sortie de la soudeuse peut sʼavérer nécessaire. Pour des régimes max-

imum de sortie, diminuer la sortie de la soudeuse de 2 volts pour

chaque 10°C (50°F) au-dessus de 40°C (104°F).

REMORQUAGE

La remorque recommandée pour cette machine sur route, en usine et

pour être remorquée en atelier par un véhicule(1) est la Lincoln K957-1.

Si lʼusager adapte une remorque qui nʼest pas une Lincoln, il devra en

assumer la responsabilité dans le cas où la méthode de fixation et dʼu-

tilisation provoquerait un risque pour sécurité ou endommagerait la

soudeuse. Quelques facteurs à considérer sont les suivants :

1. La capacité de conception de la remorque par rapport au poids de

lʼappareil Lincoln et des accessoires supplémentaires pouvant y être

fixés.

2. Le support et la fixation corrects sur la base de la soudeuse de sorte

quʼil nʼy ait aucune pression excessive sur la structure.

3. Lʼemplacement approprié de lʼappareil sur la remorque afin dʼassurer

sa stabilité aussi bien dʼun côté à lʼautre que de lʼavant vers lʼarrière

durant le transport et lorsquʼil tient tout seul pendant le fonction-

nement ou lʼentretien.

4. Les conditions typiques dʼutilisation, cʼest-à-dire la vitesse de par-

cours, la rudesse de la surface sur laquelle la remorque se déplace,

les conditions environnementales et lʼentretien éventuel.

5. La conformité avec les lois fédérales, locales et celles des états.

(1)

Consulter les lois fédérales, locales et celles des états en vigueur

en matière dʼexigences spécifiques pour une utilisation sur les

autoroutes.

MESURES DE SÉCURITÉ

Seul le personnel qualifié doit installer, utilis-

er ou réaliser lʼentretien de cet appareil.

EMPLACEMENT ET VENTILATION

La soudeuse doit être placée de telle sorte quʼelle perme-

tte à lʼair frais et propre de circuler sans restrictions vers

les entrées dʼair refroidissant et quʼelle évite que les sor-

ties dʼair refroidissant ne se bouchent. Il faut donc placer

la soudeuse de sorte que les gaz dʼéchappement du

moteur soient évacués vers lʼextérieur.

EMPILAGE

Les machines RANGER

305G ne peuvent pas être empilées.

ANGLE DʼINCLINAISON DE FONCTIONNEMENT

Les moteurs sont conçus pour fonctionner sur un niveau

dʼinclinaison qui permet dʼobtenir le meilleur rendement

possible. Lʼinclinaison maximum en fonctionnement con-

tinu est de 15 degrés dans nʼimporte quelle direction. Si

la soudeuse doit fonctionner avec une certaine inclinai-

son, il est important de vérifier et de maintenir le niveau

de lʼhuile dans le carter à une capacité normale à niveau

(PLEIN).

Lorsque la soudeuse doit fonctionner avec une certaine

inclinaison, la capacité effective de carburant est légère-

ment inférieure aux 12 gallons spécifiés.

Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir lu

complètement tous les manuels de fonctionnement et de

maintenance qui sont fournis avec votre appareil. Ils con-

tiennent dʼimportantes mesures de sécurité, des con-

signes détaillées concernant le démarrage, lʼutilisation et

lʼentretien du moteur ainsi quʼune liste des pièces.

------------------------------------------------------------------------

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous ten-

sion ou lʼélectrode les mains nues

ou avec des vêtements humides.

• Sʼisoler du travail et du sol.

•

Toujours porter des gants isolants secs.

-------------------------------------------------------

LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU

MOTEUR peuvent être mortels.

• Utiliser dans des lieux ouverts et bien

ventilés ou bien faire échapper les

gaz à lʼextérieur.

------------------------------------------------------

LES PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

• Ne pas utiliser avec les portes ouvertes

ou sans dispositifs de sûreté.

• Arrêter le moteur avant toute révision.

• Rester éloigné des pièces mobiles.

------------------------------------------------------------------------

Se reporter aux informations dʼavertisse-

ment au début de ce manuel de lʼopérateur.

AVERTISSEMENT

• Ne soulever quʼavec du matériel de

capacité de levage appropriée.

• Vérifier que la machine soit stable

au moment de la soulever.

•

Ne pas soulever cette machine avec la

poignée de levage si elle est équipée

dʼun accessoire lourd tel quʼune

remorque ou un cylindre à gaz.

LA CHUTE DʼUN • Ne pas

soulever la

machine si la

APPAREIL peut

poignée de levage est endommagée.

causer des • Ne pas faire fonctionner la machine

blessures

pendant quʼelle est suspendue par la

AVERTISSEMENT

A-4

INSTALLATION

RANGER

305G

A-4

MONTAGE DU VÉHICULE

Une mauvaise distribution des charges concentrées peut

provoquer un maniement instable du véhicule et des

problèmes de pneus ou des pannes dʼautres éléments.

• Ne transporter cet Appareil que sur des véhicules de

service qui sont conçus pour de telles charges.

• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte que

le véhicule soit stable en conditions dʼusage.

• Ne pas dépasser les charges maximales spécifiées

pour des éléments tels que la suspension, les essieux

et les pneus.

• Monter la base de lʼappareil sur le support ou le châs-

sis métallique du véhicule.

• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.

------------------------------------------------------------------------

SERVICE DE PRÉ FONCTIONNEMENT DU

MOTEUR

LIRE les instructions de fonctionnement et dʼentretien

du moteur fournies avec cette machine.

HUILE

La RANGER

305G est livrée avec le carter rempli

dʼhuile SAE 10W-30 de grande qualité. Vérifier le

niveau de lʼhuile avant de faire démarrer le moteur.

Sʼil nʼatteint pas la marque du niveau plein sur la

baïonnette, rajouter la quantité dʼhuile nécessaire.

Vérifier le niveau de lʼhuile toutes les quatre heures de

fonctionnement pendant les 25 premières heures de

marche. Se reporter au Manuel de lʼOpérateur du

Moteur pour obtenir des recommandations spéci-

fiques concernant lʼhuile et des informations sur le

rodage. Lʼintervalle de vidange dépend de la qualité

de lʼhuile et du milieu de fonctionnement. Se reporter

aux Manuels de lʼOpérateur du moteur pour obtenir

les intervalles de service et dʼentretien corrects.

CARBURANT

NʼUTILISER QUE DE LʼESSENCE.

• Remplir le réservoir avec du carburant propre et frais.

La capacité du réservoir est de 12 gallons (45,4 litres).

Lorsque la jauge à combustible indique que le réser-

voir est vide, celui-ci contient une réserve dʼenviron 2

gallons (7,6 litres) de carburant.

NOTE: Le réservoir à carburant est monté sous le

moteur, de sorte quʼune valve de fermeture nʼest

pas nécessaire.

------------------------------------------------------------------------

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Lʼair de refroidissement du moteur est attiré dans les

évents sur lʼarrière du coffre. Il est important que lʼair

dʼadmission ne soit pas restreint. Laisser un espace

minimum de 2 pieds (Im) entre lʼarrière de la console

et une surface verticale.

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

Prendre des précautions car lʼélectrolyte est un

acide fort qui peut provoquer des brûlures sur la

peau et des lésions aux yeux.

------------------------------------------------------------------------

La RANGER

305G est livrée avec le câble négatif de

la batterie débranché. Vérifier que lʼinterrupteur

MARCHE/ARRÊT se trouve sur la position ARRÊT.

Retirer les deux vis du plateau arrière de la batterie au

moyen dʼun tournevis ou dʼune douille de 3/8".

Brancher le câble négatif de la batterie sur la termi-

nale négative de la batterie et serrer au moyen dʼune

douille ou dʼune clef de 1/2".

NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie

dʼaccumulateurs chargée et remplie; si elle nʼest pas

utilisée pendant plusieurs mois, la batterie peut

requérir une charge survoltée. Prendre soin de charg-

er la batterie avec la polarité correcte.

TUYAU DʼÉCHAPPEMENT DU SILENCIEUX

Au moyen du collier de serrage fourni, fixer le tuyau

dʼéchappement sur le tube dʼévacuation avec le tuyau

dans une position telle quʼil dirige les évacuations

dans la direction souhaitée. Serrer au moyen dʼune

douille ou dʼune clef de 9/16".

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

• Couper le moteur pour faire le plein de

carburant.

• Ne pas fumer pendant le remplissage

de carburant.

• Tenir les étincelles et les flammes

éloignées du réservoir.

• Ne pas abandonner la machine pendant

le remplissage.

• Essuyer le carburant renversé et atten-

dre que les vapeurs aient disparu avant

de faire démarrer le moteur.

• Ne pas faire déborder le réservoir, le

déversement de carburant pouvant

provoquer un trop-plein.

ESSENCE UNIQUEMENT

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

LʼESSENCE

peut

provoquer des

incendies ou des

explosions.

A-5

INSTALLATION

RANGER

305G

A-5

PARE-ÉTINCELLES

Certaines lois fédérales ou locales peuvent exiger que

les moteurs à carburant ou diesel soient équipés de

pare-étincelles dʼéchappement lorsquʼils fonctionnent

dans certains endroits où les étincelles non contrôlées

pourraient être la cause dʼun risque dʼincendie. Le

silencieux inclus dans cette soudeuse ne peut pas

être considéré comme un pare-étincelles. Lorsque les

régulations locales lʼétablissent, un pare-étincelles

approprié, tel que le K1898-1, doit être installé et bien

entretenu.

Un pare-étincelles incorrect peut endommager le

moteur ou affecter le rendement de façon défavorable.

------------------------------------------------------------------------

GÉNÉRATEURS À HAUTE FRÉQUENCE

POUR APPLICATIONS TIG

Le Module TIG K930-2 peut être utilisé avec la

RANGER

305G. La RANGER

305G de même que

tout appareil générateur de haute fréquence doit être

correctement raccordé à la masse. Se reporter au

Manuel dʼOpération du K930-2 pour les instructions

complètes sur lʼinstallation, le fonctionnement et lʼen-

tretien.

TÉLÉCOMMANDE

La RANGER

305G est équipée dʼun connecteur à 6

goupilles et dʼun connecteur à 14 goupilles. Le con-

necteur à 6 goupilles sert à brancher la

Télécommande K857 ou K857-1 (en option) ou bien,

pour souder en mode TIG, lʼAmptrol à pédale K870 ou

lʼAmptrol manuelle K963-3.

En modes de SOUDAGE A LA BAGUETTE CC,

TUYAUTERIE ou CÂBLE-TC, et lorsquʼune télécom-

mande est branchée sur lʼAmphenol, le circuit dʼauto –

détection de la RANGER

305G change automatique-

ment le contrôle de SORTIE de la position de contrôle

au niveau de la soudeuse à celle de télécommande.

Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher

directement le câble de contrôle dʼun chargeur de fil

ou dʼun Module TIG (K930-2). En mode CÂBLE-TC, le

circuit dʼauto - détection de la RANGER

305G rend

automatiquement inactif le Contrôle de Sortie de la

RANGER

305G et rend actif le contrôle de tension du

chargeur de fil lorsque le câble de contrôle est

branché sur le connecteur à 14 goupilles.

NOTE: Lorsquʼun chargeur de fil avec contrôle de ten-

sion de soudage intégré est branché sur le con-

necteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le con-

necteur à 6 goupilles.

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

BRANCHEMENT DE LA MACHINE

SUR LA MASSE

Du fait que cette soudeuse portable à moteur crée sa pro-

pre puissance, il nʼest pas nécessaire de raccorder son

châssis à une prise de terre, à moins que la machine ne

soit branchée sur un câblage de bâtiment (maison, atelier,

etc.).

Afin dʼéviter des chocs électriques dangereux, les autres

appareils alimentés par cette soudeuse à moteur doivent :

• Être raccordés au châssis de la soudeuse au

moyen dʼune prise de terre.

• Être doublement isolés. Ne pas mettre la

machine à la terre sur une tuyauterie qui trans-

porte des matériaux explosifs ou combustibles.

------------------------------------------------------------------------

Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion ou

une remorque, son châssis doit être connecté élec-

triquement au châssis métallique du véhicule ; utiliser

un fil en cuivre No.8 ou supérieur branché entre la

borne de mise à la terre de la machine et le châssis

du véhicule. Lorsque la soudeuse à moteur est

branchée sur le câblage dʼun bâtiment tel que celui de

la maison ou de lʼatelier, son châssis doit être rac-

cordé à la prise de terre du système. Voir de plus

amples instructions concernant les branchements

dans la section intitulée « Branchements de la

Puissance de Réserve », ainsi que lʼarticle sur la mise

à la terre dans le dernier Code Électrique National

Américain et dans les lois locales.

En général, si la machine doit être mise à la terre, elle

doit être raccordée au moyen dʼun câble de cuivre

No.8 ou supérieur à une prise de terre solide telle

quʼune tuyauterie hydraulique en métal allant sous

terre sur au moins dix pieds et nʼayant aucun joint

isolant, ou bien à la structure métallique dʼun bâtiment

ayant été mis à la terre de manière efficace.

Le Code Électrique National Américain contient une

liste dʼun certain nombre dʼalternatives pour mettre à

la terre des appareils électriques. Lʼavant de la

soudeuse est équipé dʼune borne portant la marque

___ pour raccorder la machine à la terre.

TERMINALES DE SOUDAGE

La RANGER

305G est équipée dʼun commutateur

permettant la sélection de terminales de soudage «

chaudes » lorsquʼon est sur la position « TERMI-

NALES DE SOUDAGE ALLUMÉES » ou de termi-

nales de soudage « froides » lorsquʼon est sur la posi-

tion « CONTRÔLÉ À DISTANCE ».

AVERTISSEMENT

ATTENTION

A-6

INSTALLATION

RANGER

305G

A-6

CÂBLES DE SORTIE DE SOUDAGE

Avec le moteur éteint, brancher les câbles dʼélectrode et de

travail sur les bornes de sortie. La polarité du câble dʼélec-

trode dépend du procédé de soudage. Ces branchements

doivent être révisés de façon périodique et serrés avec une

clef de 3/4".

Le tableau A.1 indique les tailles et longueurs de câbles en

cuivre recommandées pour le courant nominal et le facteur

de marche. La longueur équivaut au double de la distance

entre la soudeuse et la pièce à souder. Le diamètre des

câbles augmente pour de grandes longueurs dans le but de

réduire les chutes de tension.

TABLEAU A-1

INSTALLATION DU CÂBLE

Installer les câbles de soudage sur la RANGER

305G

comme indiqué ci-dessous.

1. Le moteur doit être ETEINT pour installer les câbles

de soudage.

2.Retirer les écrous à brides des terminales de sortie.

3.Brancher le support dʼélectrode et les câbles de tra-

vail sur les terminales de sortie de la soudeuse. Les

terminales sont identifiées sur lʼavant de la console.

4.Bien serrer les écrous à brides.

5.Prendre soin de bien raccorder la pièce en métal

que lʼon soude (le « travail ») sur la pince à souder

et le câble de travail.

6.Réviser et serrer les branchements de façon péri-

odique.

• Des branchements mal serrés peuvent provo-

quer la surchauffe des terminales de sortie. Les

terminales peuvent fondre.

• Ne pas croiser les câbles de soudage au niveau

du branchement de la terminale de sortie.

Maintenir les câbles isolés et séparés les uns

des autres.

------------------------------------------------------------------------

RÉCEPTACLES DE PUISSANCE AUXILIAIRE

La puissance auxiliaire de la RANGER

305G con-

siste en deux réceptacles duplex de 20 Amp 120 VAC

(5-20R) et dʼun réceptacle de 50 Amp 120/240 VAC

(14-50R). Le réceptacle de 240 VAC peut être divisé

pour un fonctionnement monophasé de 120 VAC.

La capacité de puissance auxiliaire est de 10.500 Watts de

Crête, 9.500 Watts de 60 Hz en Continu en puissance

monophasée. Le régime nominal de capacité de puissance

auxiliaire en watts est équivalent aux volts - ampères à fac-

teur de puissance unitaire. Le courant maximum permissible

de la sortie de 240 VAC est de 40 Amps. La sortie de 240

VAC peut être divisée pour obtenir deux sorties séparées de

120 VAC avec un courant maximum permissible de 40

Amps par sortie allant vers deux circuits de dérivation

séparés de 120 VAC (ces circuits ne peuvent pas être mis

en parallèle). La tension de sortie se situe dans un intervalle

de ± 10% à toute charge jusquʼà la capacité spécifiée. Toute

la puissance auxiliaire est protégée par des disjoncteurs.

Les réceptacles de puissance auxiliaire de 120V ne doivent

être utilisés quʼavec des fiches à trois fils de type terre ou

des outils à isolation double approuvés avec des fiches à

deux fils. Le régime nominal du courant de toute fiche util-

isée avec le système doit être au moins égal à la capacité

du courant du réceptacle associé.

NOTE: Le réceptacle de 240V possède deux circuits de

120 V ayant des polarités opposées aussi ne peuvent-ils

pas être mis en parallèle.

BRANCHEMENTS DE LA PUISSANCE DE RÉSERVE

La RANGER

305G est appropriée pour une puissance de réserve

ou de secours temporaire si on applique le programme dʼentretien

recommandé par le fabricant du moteur.

La RANGER

305G peut être installée de façon permanente en tant

quʼunité de puissance de réserve pour un service monophasé de

240 VAC, 3 fils, 40 amp. Les branchements doivent être effectués

par un électricien avec permis capable de déterminer comment la

puissance de 120/240 VAC peut être adaptée à une installation par-

ticulière tout en respectant les codes électriques en vigueur.

• Installer le commutateur bipolaire bidirectionnel entre le compteur

de la compagnie électrique et le disjoncteur du bâtiment. Le

régime nominal du commutateur doit être égal ou supérieur à

celui du disjoncteur du bâtiment du client et à la protection contre

la surintensité de service.

• Prendre les mesures nécessaires pour garantir que la charge soit

limitée à la capacité de la RANGER

305G en installant un dis-

joncteur bipolaire de 40 amp et 240VAC. La charge nominale

maximum pour chaque patte de lʼauxiliaire de 240 VAC est de 40

ampères. Une charge supérieure à la sortie nominale fait tomber

la tension de sortie en dessous de la marge permise de -10% de

la tension nominale, ce qui peut endommager des appareils élec-

triques ou dʼautres machines à moteur et avoir pour conséquence

la surchauffe du moteur et/ou des bobines de lʼalternateur de la

RANGER

305G.

• Installer une fiche (NEMA de type 14-50) de 50 amp. et

120/240V sur le disjoncteur bipolaire en utilisant un câble à 4 con-

ducteurs No.6 de la longueur souhaitée. (La fiche de 50 amp. et

120/240V est disponible dans le kit de fiche K802R en option ou

sous le numéro de pièce T12153-9).

• Brancher ce câble dans le réceptacle de 50 amp. et

120/240 Volts sur lʼavant de la console de la RANGER

305G.

ATTENTION

LONGUEUR TOTALE COMBINÉE DES

CÂBLES DʼÉLECTRODE ET DE TRAVAIL

Longueur du Câble

0-100Ft. (0-30 m)

100-150 Ft. (30-46 m )

150-200 Ft. (46-61 m)

Cable Size for

305 Amps

100% Duty Cycle

1 / 0 AWG

2 / 0 AWG

3 / 0 AWG

A-7

INSTALLATION

RANGER

305G

A-7

SERVICE Â

3 FILS DE

240 VOLTS

ET 60 Hz

COMPTEUR DE

PUISSANCE DE LA

COMPAGNIE

D’ÉLECTRICITÉ

240 VOLT

120 VOLT

CHA

BARRE

COLLECTRICE

NEUTRE

MASSE

DISJONCTEUR BATIM

ET PROTECTION CONT

SURINTENSITÉ DE SER

MASSE

NOTE: CABLE CONDUCTEUR EN CUIVRE No.6 –

VOIR LE CODE ÉLECTRIQUE NATIONAL POUR DE

ALTERNATIVES DE RECOMMANDATIONS DE TAILLES DE

240 VOLT

CONDUCTEUR MIS À LA TERRE

40AMP

240 VOLT

DISJONTEUR

BIPOLAIRE

DOUBLE POLE DOUBLE THROW

SWITCH RATING TO BE THE SAME

AS OR GREATER THAN PREMISES

SERVICE OVERCURRENT

PROTECTION.

FICHE NEMA

TYPE 14-50 DE

50 AMP. ET

120/240 VOLTS

RÉCEPTACLE DE 50 AMP.

ET 120/240 VOLT

BRANCHEMENT DE LA RANGER

305G SUR LE CÂBLAGE DU BÂTIMENT

AVERTISSEMENT

• Seul un électricien avec permis, certifié et formé peut installer la machine sur le système électrique

dʼun bâtiment ou dʼune résidence. Sʼassurer que :

• Lʼinstallation soit conforme au Code Électrique National et à tout autre code électrique en vigueur.

• Le bâtiment soit isolé et quʼaucune rétroaction vers le système de la construction ne puisse survenir.

Certaines lois locales exigent que le bâtiment soit isolé avant de brancher le générateur sur le bâtiment.

Réviser les exigences locales et celles de lʼétat.

• Un commutateur de transfert bipolaire bidirectionnel en combinaison avec un disjoncteur bidirection-

nel ayant un régime nominal approprié est branché entre la puissance du générateur et le compteur

électrique de la construction.

A-8

INSTALLATION

RANGER

305G

A-8

BRANCHEMENT DES CHARGEURS DE

FIL LINCOLN ELECTRIC

Branchement du LN-7 ou du LN-8 sur la RANGER

305G

1. Éteindre la soudeuse.

2. Brancher le LN-7 ou le LN-8 dʼaprès les instruc-

tions du diagramme de branchements approprié

dans la section F.

3. Régler lʼinterrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de lʼélectrode utilisée.

4. Régler lʼinterrupteur de « MODE » sur la position «

CÂBLE-TC ».

5. Placer le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur «

0 » pour commencer puis ajuster selon les

besoins.

6 Placer lʼinterrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À

DISTANCE».

7 Placer lʼinterrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « RAPIDE ».

Branchement du LN-15 sur la RANGER

305G

Ces instructions de branchement sʼappliquent aux modèles

LN-15 Sur lʼArc et à Câble de Contrôle. Le LN-15 est équipé

dʼun contacteur interne et lʼélectrode nʼest pas placée sous

énergie tant que la gâchette du pistolet nʼest pas fermée.

Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le fil commence à

se dévider et le processus de soudage commence.

• Éteindre la soudeuse.

• Pour lʼélectrode Positive, brancher le câble dʼélectrode sur la

terminale « + » de la soudeuse et le câble de travail sur la

terminale « - » de la soudeuse. Pour lʼélectrode Négative,

brancher le câble dʼélectrode sur la terminale « - » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « + » de la

soudeuse.

• Modèle Sur lʼArc :

Fixer le fil seul de lʼavant du LN-15 sur la pièce à souder en

utilisant la pince à ressort située sur lʼextrémité du fil. Il sʼagit

dʼun fil de contrôle pour fournir du courant au moteur du

chargeur de fil ; il ne transporte pas de courant de soudage.

Placer lʼinterrupteur des « TERMINALES DE SOUDAGE »

sur la position « TERMINALES DE SOUDAGE ALLUMÉES ».

• Modèle à Câble de Contrôle :

Brancher le Câble de Contrôle entre la Soudeuse à

Moteur et le Chargeur.

Placer lʼinterrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À DIS-

TANCE ».

• Placer lʼinterrupteur de MODE sur la position «

CÂBLE-TC ».

• Placer lʼinterrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - », en

fonction de la polarité de lʼélectrode utilisée.

• Placer le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur « 0

» pour commencer puis ajuster selon les besoins.

• Placer lʼinterrupteur de « PIGNON FOU » sur la

position « AUTO ».

Branchement du LN-25 sur la RANGER

305G

Eteindre la soudeuse avant dʼeffectuer des

branchements électriques.

------------------------------------------------------------------------

Le LN-25 avec ou sans contacteur interne peut être

utilisé avec la RANGER

305G. Se reporter au dia-

gramme de branchements approprié dans la section F

NOTE: Le Module Contrôle à Distance (K431) et le

Câble de Télécommande (K432) du LN-25 ne sont

pas recommandés pour une utilisation avec la

RANGER

305G.

1. Éteindre la soudeuse.

2. Pour lʼélectrode Positive, brancher le câble dʼélec-

trode du LN-25 sur la terminale « + » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « -

» de la soudeuse. Pour lʼélectrode Négative,

brancher le câble dʼélectrode du LN-25 sur la ter-

minale « - » de la soudeuse et le câble de travail

sur la terminale « + » de la soudeuse.

3. Fixer le fil seul de lʼavant du LN-25 à la pièce à

souder en utilisant la pince à ressort située sur

lʼextrémité du fil. Il sʼagit dʼun fil de contrôle pour

fournir du courant au moteur du chargeur de fil ; il

ne transporte pas de courant de soudage.

4. Placer lʼinterrupteur « MODE » sur la position «

CÂBLE-TC ».

5. Placer lʼinterrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES ».

6. Placer le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur «

0 » pour commencer puis ajuster selon les

besoins.

AVERTISSEMENT

A-9

INSTALLATION

RANGER

305G

A-9

7. Régler lʼinterrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « AUTO ». Lorsquʼon ne soude pas, le

moteur de la RANGER

305G se trouve en vitesse

de ralenti lent. Si on utilise un LN-25 équipé dʼun

contacteur interne, lʼélectrode nʼest pas placée

sous énergie tant que la gâchette du pistolet est

fermée.

8. Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la RANGER

305G à vitesse de ralenti rapide,

le fil commence à se dévider et le procédé de

soudage débute. Lorsque le soudage cesse, le

moteur repasse en vitesse de ralenti lent après

environ 12 secondes à moins que le soudage ne

reprenne.

Si on utilise un LN-25 sans contacteur interne,

lʼélectrode sera placée sous énergie au démarrage

de la RANGER

305G.

------------------------------------------------------------------------

Branchement du LN-742, du Pistolet à Bobine

K487-25 et du Cobramatic sur la RANGER

305G

1. Éteindre la soudeuse.

2. Brancher dʼaprès les instructions du diagramme

de branchements approprié dans la section F.

Branchement du Pistolet à Bobine Prince sur la

RANGER 350G

Pour brancher le Pistolet à Bobine Prince XL, il est

nécessaire dʼutiliser un Module Adaptateur K1949-1.

1. Eteindre la Soudeuse.

2. Pour lʼélectrode Positive, brancher le câble dʼélec-

trode sur la terminale « + » de la soudeuse et le

câble de travail sur la terminale « - » de la

soudeuse. Pour lʼélectrode Négative, brancher le

câble dʼélectrode sur la terminale « - » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « +

» de la soudeuse.

3. Brancher le Câble de Contrôle du Pistolet à Bobine

sur le Module Adaptateur et raccorder le Câble de

Contrôle du Module Adaptateur à la Soudeuse.

4. Connecter le Tuyau à Gaz.

5. Placer lʼinterrupteur de MODE sur la position « CV-

WIRE » (TC-FIL).

6. Placer lʼinterrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES ».

7. Placer le bouton de « CONTRÔLE DʼARC » sur "0"

pour commencer puis ajuster en fonction des

besoins.

8. Placer lʼinterrupteur de « RALENTI » sur la position

« RAPIDE ».

ATTENTION

B-1

FONCTIONNEMENT

RANGER

305G

B-1

DESCRIPTION GÉNÉRALE

La RANGER

305G est une source de puissance de soudage

c.c. à procédés multiples équipée dʼun moteur à essence et

un générateur de puissance c.a. de 120 / 240 volts. Le

moteur entraîne un générateur qui fournit une puissance

triphasée pour le circuit de soudage c.c. et une puissance

monophasée pour les sorties auxiliaires c.a. Le système de

contrôle de soudage c.c. fonctionne avec la technologie dʼa-

vant-garde Chopper Technology (CT

) permettant une qual-

ité de soudage supérieure.

CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION

POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:

Faire démarrer le moteur et placer lʼinterrupteur de

contrôle du PIGNON FOU sur le mode de fonction-

nement souhaité. Toute la puissance est disponible

indépendamment des réglages de contrôle de

soudage du moment quʼil nʼy ait aucun appel de

courant de soudage.

La puissance auxiliaire de la RANGER

305G con-

siste en deux réceptacles duplex de 20 Amp – 120

VAC (5-20R) et dʼun réceptacle de 50 Amp 120/240

VAC (14-50R). Le réceptacle de 240 VAC peut être

divisé pour un fonctionnement monophasé de 120

VAC.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de faire Démarrer le Moteur :

• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.

• Ouvrir la porte supérieure du moteur, retirer la baïonnette à

huile du moteur et la nettoyer avec un chiffon propre.

Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau sur la baïon-

nette.

• Ajouter de lʼhuile (si nécessaire) pour que le niveau monte

jusquʼà la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.

Fermer la porte du moteur.

• Se reporter au Guide dʼUtilisation du Moteur pour obtenir

des recommandations spécifiques concer-

nant lʼhuile.

AJOUTER DU CARBURANT

LʼESSENCE peut provoquer des

incendies ou des explosions.

• Couper le moteur pour faire le plein.

• Ne pas fumer pendant le remplis-

sage de carburant.

• Ne pas faire déborder le réservoir.

•

Éviter tout contact avec la peau et éviter de respirer des

vapeurs.

• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.

------------------------------------------------------------------------

• Retirer le capuchon du réservoir à carburant.

• Remplir le réservoir environ 4 pouces (100mm) à partir du

haut du goulot de remplissage afin de permettre lʼexpansion

du carburant. NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR JUSQUʼÀ

TROP-PLEIN.

• Remettre le capuchon de carburant en place et bien le serrer.

• Se reporter au Guide dʼUtilisation du Moteur pour obtenir des

recommandations spécifiques concernant le combustible.

AVERTISSEMENT

MESURES DE SÉCURITÉ

Lire et comprendre cette section dans sa totalité

avant de faire fonctionner la RANGER

305G

Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir

lu complètement tous les manuels dʼopération et de

maintenance fournis avec cette machine. Ils com-

prennent des mesures de sécurité importantes, les

détails concernant le démarrage du moteur, des

instructions en matière de fonctionnement et dʼen-

tretien du moteur, ainsi quʼune liste de pièces.

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

•Ne pas toucher les pièces sous alimenta-

tion électrique telles que les terminales

de sortie ou le câblage interne

•Sʼisoler du travail et du sol.

•

Toujours porter des gants isolants secs.

------------------------------------------------------------------------

LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU

MOTEUR peuvent être mortels.

•Utiliser dans des lieux ouverts et

bien ventilés ou bien faire échapper

les gaz à lʼextérieur.

•Ne rien empiler près du moteur.

------------------------------------------------------------------------

LES PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

•Ne pas utiliser avec les portes ouvertes

ou sans les dispositifs de sûreté.

•Couper le moteur avant toute révision.

•Rester éloigné des pièces mobiles.

------------------------------------------------------------------------

• Seul le personnel qualifié doit faire fonctionner

cet appareil.

MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES

Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la

porte à charnière fermée et les panneaux latéraux

en place car ceux-ci apportent une meilleure pro-

tection contre les pièces mobiles et ils assurent

une bonne circulation dʼair refroidissant.

B-2

FONCTIONNEMENT

B-2

CONTRÔLES DE SOUDAGE

1. CONTRÔLE DE SORTIE :

Le cadran de contrôle permet un contrôle continu du courant de

soudage ou de la tension de soudage, selon le mode de soudage

sélectionné. Ce contrôle nʼest pas actif en modes BAGUETTE-CC,

TUYAUTERIE EN PENTE et CÂBLE-TC lorsquʼune télécommande

ou un chargeur de fil avec télécommande est branché sur

lʼAmphénol à 6 goupilles ou sur celui à 14 goupilles.

2. INDICATEURS DE SORTIE NUMÉRIQUES

Les indicateurs numériques permettent de régler avant de souder

la tension de sortie (mode FIL-TC) ou le courant de sortie (modes

BAGUETTE-TC, TUYAUTERIE EN PENTE et TIG) au moyen du

cadran de contrôle de SORTIE. Pendant le soudage, lʼindicateur

affiche la tension (VOLTS) et le courant (AMPS) de sortie réels.

Une fonctionnalité de mémoire maintient lʼaffichage des deux indi-

cateurs allumé pendant sept secondes après que le soudage ait

cessé. Ceci permet à lʼopérateur de lire le courant et la tension

réels tels quʼils étaient juste avant la fin du soudage. Pendant que

lʼaffichage est maintenu, le point décimal le plus à gauche clignote

sur chaque écran. Lʼexactitude des indicateurs est de +/- 3%.

3. INTERRUPTEUR DE SÉLECTION DU MODE DE SOUDAGE:

(Permet la sélection de quatre modes de soudage)

CÂBLE-TC

TUYAUTERIE EN PENTE

BAGUETTE-CC

TOUCH START TIG

4. CONTRÔLE DʼARC :

Le cadran de CONTRÔLE DʼARC FIL / BAGUETTE est actif en modes

FIL, BAGUETTE et TUYAUTERIE EN PENTE, et il a différentes fonc-

tions dans ces modes. Ce contrôle nʼest pas actif en mode TIG.

Mode BAGUETTE-CC : dans ce mode, le cadran de CONTRÔLE

DʼARC règle le courant de court-circuit (force dʼarc) pendant le

soudage à la baguette pour établir un arc souple ou craquant. Une

augmentation de -10 (souple) à +10 (craquant) fait accroître le

courant de court-circuit et empêche lʼélectrode de se coller sur la

plaque pendant le soudage. Ceci peut également faire augmenter

la quantité dʼéclaboussures. Il est recommandé de régler le

CONTRÔLE DʼARC sur le minimum sans que lʼélectrode ne colle.

Commencer avec un réglage de 0.

Mode TUYAUTERIE EN PENTE : dans ce mode, le cadran de

CONTRÔLE DʼARC règle le courant de court-circuit (force dʼarc)

pendant le soudage à la baguette pour établir un arc de creusage

souple ou plus puissant (craquant). Une augmentation de -10

(souple) à +10 (craquant) fait accroître le courant de court-circuit,

ce qui permet dʼobtenir un arc de creusage plus puissant. Un arc

de creusage puissant est généralement préférable pour les passes

de fond et les passes à chaud. Un arc plus souple est préférable

pour les passes de remplissage et de couronnement, là où le con-

trôle du bain de soudure et le dépôt (« accumulation » du fer) sont

des facteurs clefs pour des vitesses de déplacement rapides. Il

est recommandé de régler le CONTRÔLE DʼARC sur 0 pour com-

mencer.

RANGER

305G

B-3

FONCTIONNEMENT

B-3

Mode FIL-TC : dans ce mode, faire tourner le bouton de

CONTRÔLE DʼARC de -10 (souple) à +10 (craquant) dans le sens

des aiguilles dʼune montre transforme un arc souple et à incidence

accrue en arc craquant et étroit. Il agit comme un contrôle dʼinduc-

tance. Le réglage approprié dépend de la procédure et de la

préférence de lʼopérateur. Commencer avec un réglage de 0.

5. TERMINALES DE SORTIE DE SOUDAGE

AVEC ÉCROU À BRIDES :

Elles fournissent un point de connexion pour les câbles

dʼélectrode et de travail. Couvercles de la borne de sortie

fournis sur les machines avec code 11273 et supérieurs.

6. BORNE DE MISE À LA TERRE:

Elle fournit un point de connexion pour mettre à la terre la

console de la machine pour une procédure de branchement

à la terre en toute sécurité.

7. CONNECTEUR À 14 GOUPILLES:

Pour brancher les câbles de contrôle du chargeur de fil sur la

RANGER

305G. Il comprend un circuit de fermeture de con-

tacteur, un circuit de contrôle à distance dʼauto - détection, et

une puissance de 120 V et 42 V. Le circuit de contrôle à dis-

tance fonctionne de la même façon que sur lʼAmphénol à 6

goupilles.

8. CONNECTEUR À 6 GOUPILLES:

Pour brancher des appareils à télécommande en option. En

modes BAGUETTE-CC, TUYAUTERIE et FIL-TC, et

lorsquʼune télécommande est branchée sur lʼAmphénol, le

circuit dʼauto - détection de la Ranger

305G fait passer

automatiquement le contrôle de SORTIE de sur soudeuse à

télécommande.

Lorsquʼon utilise le mode TOUCH START TIG

avec un

Module TIG branché sur la Ranger

305G, le contrôle de

SORTIE qui se trouve sur lʼavant de la Ranger

305G est

utilisé pour régler le registre maximum de courant du

CONTRÔLE DE COURANT sur le module TIG.

9. INTERRUPTEUR DE CONTRÔLE DES TER-

MINALES DE SOUDAGE:

En position TERMINALES DE SOUDAGE ALLUMÉES, la

sortie est toujours sous alimentation électrique. En position

de CONTRÔLE À DISTANCE, la sortie est contrôlée par un

chargeur de fil ou par un dispositif Amptrol, et elle est élec-

triquement éteinte tant que lʼon nʼappuie pas sur un interrup-

teur de télécommande.

10. INTERRUPTEUR DU VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL:

Il fait correspondre la polarité du voltmètre du chargeur de fil

avec celle de lʼélectrode.

CONTRÔLES DU MOTEUR :

11. INTERRUPTEUR MARCHE / ARRÊT

La posi-

tion de MARCHE place le moteur sous énergie avant le démarrage.

La position dʼARRÊT coupe le moteur. Lʼinterrupteur de verrouillage

de pression dʼhuile empêche le drainage de la batterie si lʼinterrupteur

reste sur la position de MARCHE sans que le moteur ne fonctionne

12. ÉTRANGLEUR - Lorsquʼon tire dessus, il ferme la soupape

de lʼétrangleur sur le carburateur du moteur pour un démarrage rapi-

de.

13. BOUTON POUSSOIR DE DÉMARRAGE

- Il place le moteur du démarreur sous énergie pour

faire démarrer le moteur.

14. INTERRUPTEUR DU PIGNON FOU

- Il possède deux positions, comme indiqué ci-dessous :

1) En position RAPIDE, le moteur tourne à la vitesse

de ralenti rapide contrôlée par le régulateur du

moteur.

2)En position AUTO, le pignon fou fonctionne de la

manière suivante :

• Lorsquʼon passe de RAPIDE à AUTO, ou après

avoir fait démarrer le moteur, le moteur tourne à

pleine vitesse pendant environ 12 secondes puis

il passe à la vitesse de ralenti lent.

• Lorsque lʼélectrode touche la pièce à souder ou

quand il y a un appel dʼénergie pour faire fonc-

tionner des lumières ou des outils (un minimum

dʼenviron 100 watts), le moteur accélère et fonc-

tionne à pleine vitesse.

• Lorsque le soudage cesse ou que la charge de

puissance c.a. est éliminée, une temporisation

fixe dʼenviron 12 secondes commence. Si le

soudage ou la charge de puissance c.a. ne

reprend pas avant la fin de la temporisation, le

pignon fou fait tomber la vitesse du moteur à une

vitesse de ralenti lent.

• Le moteur reprend automatiquement la vitesse de

ralenti rapide lorsque la charge de soudage ou la

charge de puissance c.a. est ré - appliquée.

15. JAUGE ÉLECTRIQUE À CARBURANT

La jauge électrique à carburant donne une indication

exacte et fiable concernant la quantité.

16. HOROMÈTRE – Affiche le temps total de fonc-

tionnement du moteur. Ce compteur est un indicateur

utile pour programmer lʼentretien préventif.

DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR

• Retirer toutes les prises branchées sur les récepta-

cles de puissance c.a.

• Placer lʼinterrupteur de PIGNON FOU sur AUTO.

•

Placer lʼinterrupteur de MARCHE/ ARRÊT

sur MARCHE.

• Tirer à fond sur lʼétrangleur.

• Appuyer sur le bouton de DÉMARRAGE du moteur

jusquʼà ce quʼil démarre.

• Relâcher le bouton de DÉMARRAGE une fois que

le moteur démarre.

• Pousser lʼétrangleur pour le faire rentrer.

• Le moteur tourne à vitesse de ralenti rapide pendant

environ 12 secondes puis il passe à vitesse de

ralenti lent. Laisser le moteur chauffer à vitesse

lente pendant quelques minutes avant dʼappliquer

une charge et/ou de passer à la vitesse de rapide.

Laisser le moteur chauffer plus longtemps par

temps froid.

RANGER

305G

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Lincoln Electric Ranger 305 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Ranger 305

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

Ranger 305G

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