Volvo 2008 Early Manuel de conduite et d'entretien

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manuel du propriétaire

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

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Volvo Car Corporation French Canadian0648

Bienvenue à la famille mondiale des propriétaires de Volvo.

Nous espérons que vous profiterez de nombreuses années de

conduite en sécurité dans votre Volvo, un véhicule conçu spé-

cialement pour votre sécurité et votre confort. Pour aider à ga-

rantir votre pleine satisfaction pour ce véhicule, nous vous en-

courageons à prendre connaissance des descriptions

d’équipement, des directives de fonctionnement et des re-

commandations/exigences d’entretien qui se trouvent dans le

présent guide. Nous conseillons vivement, à vous et à vos

passagers, de porter votre ceinture de sécurité en tout temps

dans ce véhicule ou dans toute autre automobile. Et, bien sûr,

ne jamais conduire un véhicule si vous avez été consommé de

l’alcool, pris des médicaments ou dans toutes autres condi-

tions qui pourraient influer sur votre capacité de conduire.

Votre Volvo est conçue pour répondre à toutes les normes

d’émissions et de sûreté en vigueur, comme l’indiquent les éti-

quettes de certification collées à l’ouverture de la porte du

conducteur et sur la partie inférieure du capot.

Pour de plus amples renseignements, veuillez contacter votre

concessionnaire ou :

Aux États-Unis : Volvo Cars of North America, LLC

Customer Care Center

P.O. Box 914, Rockleigh, New Jersey 07647-0914

1-800-458-1552

www.volvocars.us

Au Canada : La Compagnie des Automobiles Volvo du

Canada.

Service national à la clientèle

175, chemin Gordon Baker

North York, Ontario M2H 2N7

1-800-663-8255

www.volvocanada.com

Table de matières

2

00 Introduction

Renseignements généraux................. 6

Volvo et l’environnement .................... 7

Importantes mises en garde............... 9

01 Sécurité

Sécurité de l’occupant ..................... 12

Ceintures de sécurité ....................... 14

Système de retenue

supplémentaire................................. 18

Coussins gonflables avant ............... 19

Capteur du poids de

l’occupant (CPO).............................. 22

Coussins gonflables latéraux ........... 25

Rideau gonflable Volvo (VIC)............ 26

Système anti-coup de fouet

cervical............................................. 28

Mode collision.................................. 30

Sécurité des enfants ........................ 31

Systèmes de retenue pour enfant.... 33

Sièges de bébé ................................ 35

Sièges de sécurité évolutifs

pour enfant....................................... 37

Coussins rehausseurs...................... 40

Ancrages inférieurs ISOFIX .............. 41

Ancrages d’attache supérieurs ........ 42

02 Commande et instruments

de bord

Aperçu des instruments de bord ...... 46

Tableau de bord ................................ 49

Instrument et symboles lumineux..... 51

Fenêtre de renseignement ................ 56

Panneau d’éclairage ......................... 58

Levier à gauche du volant................. 60

Ordinateur de bord ........................... 61

Levier à droite du volant ................... 63

Régulateur de vitesse ....................... 66

Réglage du volant, feux de

détresse ............................................ 68

Frein de stationnement ..................... 69

Prises 12 volts................................... 70

Glaces électriques ............................ 71

Rétroviseurs ...................................... 72

Toit ouvrant électrique (en option)..... 75

Réglages personnalisés.................... 77

Émetteur-récepteur universel

Home Link®...................................... 79

Table de matières

3

03 Climatisation

Renseignements généraux............... 86

Les bouches d’air............................. 88

Réglage manuel de la

climatisation ..................................... 89

Commande électronique de la

climatisation (CEC) - en option ........ 91

Distribution de l’air ........................... 94

04 Intérieur

Sièges avant ..................................... 98

Éclairage intérieur ........................... 102

Espaces de rangement................... 104

Sièges arrière.................................. 106

Espace à bagages .......................... 108

05 Serrures et Alarme

Télécommande et clé intégrée........ 114

Démarrage sans clé (en option si

disponible) ...................................... 120

Verrouillage et déverrouillage.......... 123

Boîte à gants .................................. 124

Alarme ............................................ 125

Table de matières

4

06 Démarrage et conduite

Renseignements généraux ................. 130

Exigences en carburant...................... 133

Commutateur d’allumage/

Verrouillage du volant ......................... 136

Démarrage du véhicule....................... 138

Démarrage du véhicule

(démarrage sans clé) .......................... 140

Transmission manuelle, 5 vitesses ..... 142

Transmission manuelle, 6 vitesses ..... 143

Transmission automatique.................. 144

Annulation du système de verrouillage

du levier de vitesses ........................... 147

Système de freinage........................... 148

Régulation dynamique de stabilité

et de traction ...................................... 150

Aide au stationnement en marche avant/

arrière (accessoire) ............................. 152

Remorquage....................................... 154

Démarrage à l’aide d’une batterie

auxiliaire.............................................. 156

Tirer une remorque ............................. 157

Dispositif d’attelage de remorque

amovible ............................................. 159

Transport de charges.......................... 160

07 Roues et pneus

Renseignements généraux............. 164

Pression de gonflage des pneus.... 166

Désignations du pneu ..................... 170

Glossaire de la terminologie

des pneus........................................ 172

Transport de charges ...................... 173

Codage uniforme des qualités de

pneus .............................................. 174

Conduite hivernale .......................... 175

Roue de secours à usage

temporaire....................................... 176

Écrous de roue................................ 177

Permutation des pneus ................... 178

Remplacement d’une roue.............. 179

08 Entretien du véhicule

Laver et nettoyer la voiture.............. 184

Retouche de la peinture.................. 189

Table de matières

5

09 Entretien et service

Entretien Volvo................................ 194

Entretien de votre véhicule............. 195

Capot.............................................. 197

Compartiment moteur.................... 198

Huile à moteur............................... 199

Huiles et liquides............................ 201

Balai d’essuie-glaces ..................... 203

Batterie........................................... 204

Ampoules ....................................... 206

Remplacement d’ampoules ........... 207

Fusibles .......................................... 215

10 Audio

Fonctions audio .............................. 224

Fonctions de la radio ...................... 227

Lecteur/changeur de CD

(en option) ....................................... 233

Menu audio..................................... 237

11 Caractéristiques techniques

Renseignements sur les

étiquettes........................................ 240

Dimensions et poids....................... 242

Capacités des fluides ..................... 244

Huile à moteur ................................ 245

Caractéristiques du moteur........... 247

Système électrique......................... 248

Convertisseur catalytique

à trois voies .................................... 249

Programmes Volvo.......................... 250

Introduction

6

Renseignements généraux

Verrouillage du levier de vitesses

(transmission automatique)

Lorsque votre véhicule est stationné, le levier

de vitesses est verrouillé à la position (P)ark.

Pour dégager le levier, tourner la clé de con-

tact à la position II (ou démarrer le moteur),

appuyer sur la pédale de frein, enfoncer le

bouton sur le devant du levier de vitesses et

déplacer le levier de la position (P)ark.

Verrouillage de la clé de contact

(transmission automatique)

Lorsque vous coupez le contact, le levier de

vitesses doit être en position (P)ark pour être

en mesure de retirer la clé du commutateur

d’allumage.

Système de freinage antiblocage (ABS)

Lorsque le véhicule atteint la vitesse de

20 km/h (12 mi/h) pour la première fois, le

système ABS de votre véhicule exécute un

examen d’autodiagnostic. La pédale de frein

vibrera plusieurs fois et il se peut que le mod-

ule de commande ABS émette un son. Ceci

est normal.

Volet du réservoir de carburant

Appuyer sur le bouton du panneau d’éclair-

age lorsque le véhicule est immobile pour ou-

vrir le volet du réservoir de carburant.

Bouchon du réservoir de carburant

Après avoir fait le plein, fermez le bouchon

du réservoir de carburant en le tournant dans

le sens horaire, jusqu’à ce qu’il s’enclenche

en position. Si le bouchon n’est pas bien fer-

mé ou si le moteur tourne pendant le plein, le

témoin de défaut de fonctionnement

(« Check Engine ») peut s’allumer pour in-

diquer une défaillance.

Renseignements importants

• Avant de conduire votre véhicule pour la

première fois, veuillez vous familiariser

avec les renseignements sur la consom-

mation d’huile des moteurs neufs à la

page 199. Vous devez également lire les

chapitres « Commandes et instruments »

et « Démarrage et conduite ».

• Les renseignements contenus dans le

présent manuel sont extrêmement utiles et

devraient être lus après avoir conduit le

véhicule pour la première fois.

• Le guide est structuré de telle sorte qu’il

puisse servir de référence. C’est pour

cette raison qu’il devrait être gardé dans le

véhicule pour l’avoir à portée de la main.

• Ne pas exporter votre Volvo dans un pays

étranger avant d’avoir étudié les règle-

ments de ce pays en ce qui concerne la

sécurité et les émissions de gaz

d’échappement. Dans certains cas, il peut

être difficile voire impossible de respecter

ces exigences. Des modifications ap-

portées au(x) dispositif(s) antipollution

peuvent rendre votre Volvo inapte à rouler

aux États-Unis, au Canada et dans d’au-

tres pays.

• Tous les renseignements ainsi que les

illustrations et les spécifications compris

dans le présent guide sont basés sur les

dernières informations techniques dis-

ponibles au moment de la publication.

Veuillez noter que cert

ains véhicules peu-

vent être équipés différemment pour des

raisons juridiques particulières. Le matéri-

el en option décrit dans ce guide peut ne

pas être disponible partout.

• Volvo se réserve le droit d’apporter des

modifications aux caractéristiques ou à la

conception sans préavis et sans

engagement.

AVERTISSEMENT !

Les dommages invisibles provoqués par un

accident peuvent affecter les caractéris-

tiques de conduite et de sécurité de votre

véhicule.

Introduction

7

Volvo et l’environnement

Volvo se soucie du bien-être de ses clients

et, par conséquent, se préoccupe de l’envi-

ronnement. Pour nous, le respect de l’envi-

ronnement implique une astreinte constante

à réduire les conséquences de nos activités

sur l’environnement. Les activités de Volvo

touchant l’environnement sont menées selon

une approche holistique qui prend en con-

sidération l’ensemble des conséquences en-

vironnementales d’un produit tout au long de

sa vie. Dans ce contexte, la conception, la

production, l’utilisation du produit et le recy-

clage revêtent une importance particulière.

Dans ses usines de production, Volvo a en-

tièrement ou partiellement éliminé plusieurs

produits chimiques, dont les CFC, le chro-

mate de plomb, l’amiante et le cadmium. La

quantité de produits chimiques utilisés dans

les usines Volvo a été réduite de 50 % depuis

1991.

Volvo a été le premier constructeur à mettre

en production, en 1976, un convertisseur

catalytique à trois voies avec une sonde

Lambda appelée maintenant sonde

oxymétrique chauffée. La version actuelle de

ce système très efficace réduit de 95 % à

99 % les substances dangereuses (CO, HC,

NOx) émises par le tuyau d’échappement;

les recherches pour éliminer le reste de ces

substances continuent. Volvo est le seul con-

structeur automobile à offrir des ensembles

de rechange sans CFC pour les systèmes de

climatisation de tous les modèles, à partir du

modèle 240 de l’année 1975. Grâce à la

sophistication des commandes électron-

iques du moteur et à l’amélioration de la pro-

preté des carburants, nous nous approchons

davantage de nos objectifs. Après la période

d’utilisation, l’étape critique du cycle de vie

des véhicules et des pièces Volvo est le recy-

clage. Les parties métalliques représentent

environ 75 % du poids total d’un véhicule, ce

qui en fait le produit industriel le mieux recy-

clé. Pour bien contrôler le recyclage et le ren-

dre efficace, tous les modèles Volvo possè-

dent des manuels de démontage où sont

indiqués le poids et la matière de chacune

des pièces. Toutes les pièces Volvo en plas-

tique homogène et pesant plus de

100 grammes (3,4 oz) sont marquées avec

des symboles internationaux qui indiquent

comment elles doivent être triées en vue de

leur recyclage. En plus d’améliorer sans arrêt

les caractéristiques environnementales des

moteurs conventionnels à carburant, Volvo

travaille activement sur les technologies

avancées de véhicules utilisant un combusti-

ble de remplacement.

Lorsque vous conduisez un véhicule Volvo,

vous collaborez à la diminution de l’impact

des voitures sur l’environnement. Afin de

réduire l’impact environnemental de votre

véhicule vous pouvez :

• Gonfler vos pneus à la pression recom-

mandée. Des essais ont montré une dimi-

nution de l’économie de carburant lorsque

les pneus sont mal gonflés.

• Se conformer au calendrier d’entretien re-

commandé dans votre livret de renseigne-

ments sur la garantie et l’entretien.

• Conduire à une vitesse constante.

• Se rendre chez un technicien Volvo formé

et qualifié dès que possible si le témoin de

défectuosité s’allume ou reste allumé

après le démarrage.

• Éliminer correctement toutes les pièces

usées du véhicule telles que huile moteur,

batteries, garnitures de frein, etc.

• Utiliser des produits d’entretien de

marque Volvo pour nettoyer votre voiture;

tous ces produits sont écologiques.

AVERTISSEMENT !

Certaines composantes de ce véhicule,

comme les modules de coussin gonflable,

les prétendeurs de ceinture de sécurité, les

colonnes de direction, le système de pro-

tection en cas de retournement et les piles

types boutons, peuvent contenir du per-

chlorate. Manipuler avec soin lors de l’en-

tretien du véhicule et de l’élimination du

véhicule à la fin de vie utile.Visitez le

www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/

perchlorate

Introduction

8

Volvo et l’environnement

PremAir® (sur certains modèles

seulement)

• La surface du radiateur dans le comparti-

ment moteur

1

est recouverte d’un revête-

ment spécial appelé PremAir

2

qui agit

comme un convertisseur catalytique : il

transforme en oxygène la plus grande

partie de l’ozone qui traverse le radiateur

diminuant ainsi l’ozone nocif au niveau du

sol.

1

Uniquement les véhicules vendus aux États-

Unis équipés d’un moteur B5244 S7 (code de

moteur 39 du NIV)

2

PremAir est une marque déposée de

Engelhard Corporation.

NOTE

Un radiateur à revêtement PremAir doit être

remplacé, le cas échéant, par un autre radi-

ateur qui possède ce même revêtement. Si-

non, le témoin de défaut de fonctionnement

(voir page 53) s’allumera.

AVERTISSEMENT !

CALIFORNIE Proposition 65

Les émissions de moteur, certains de leurs

constituants et certains composants de la

voiture contiennent ou émettent des pro-

duits chimiques reconnus par l’État de Cali-

fornie comme pouvant causer le cancer,

des malformations à la naissance ou d’au-

tres problèmes liés à la reproduction. À ceci

s’ajoutent certains fluides contenus dans

les voitures et certains rejets issus de com-

posants usés qui contiennent ou émettent

des produits chimiques reconnus par l’État

de Californie comme pouvant causer le

cancer, des malformations à la naissance

ou d’autres problèmes liés à la reproduc-

tion.

Introduction

9

Importantes mises en garde

Installation des accessoires

• Nous recommandons fortement aux pro-

priétaires de véhicules Volvo d’installer

uniquement des accessoires approuvés

de marque Volvo et de les faire installer

par un technicien formé chez un conces-

sionnaire Volvo autorisé.

• Les accessoires de marque Volvo sont

vérifiés afin de s’assurer qu’ils sont com-

patibles avec les systèmes de perfor-

mance, de sécurité et d’émission de votre

voiture. De plus, votre concessionnaire

Volvo autorisé sait où les accessoires peu-

vent être installés de façon sécuritaire et

où ces accessoires ne doivent pas être

installés. Veuillez consulter votre conces-

sionnaire Volvo autorisé avant toute instal-

lation d’accessoires sur votre voiture ou à

l’intérieur de celle-ci.

• Les accessoires qui n’ont pas été approu-

vés par Volvo peuvent ou peuvent ne pas

avoir été vérifiés pour déterminer leur

compatibilité avec votre véhicule. De plus,

un installateur inexpérimenté peut ne pas

connaître certains systèmes de la voiture.

• Si vous installez des accessoires qui n’ont

pas été vérifiés par Volvo ou si une per-

sonne qui ne connaît pas bien votre véhi-

cule installe des accessoires, ceux-ci

pourraient endommager les systèmes de

performance et de sécurité de votre véhi-

cule.

• Les dommages causés par une mauvaise

installation d’accessoires ou causés par

l’installation non autorisée d’accessoires

ne sont pas couverts par la garantie du

véhicule neuf. Pour de plus amples

renseignements sur la garantie, lire la bro-

chure d’information sur la garantie et le

calendrier d’entretien. Volvo n’assume au-

cune responsabilité pour tout décès,

blessure ou dépense résultant de l’instal-

lation d’accessoires qui ne sont pas de

marque Volvo.

Inattention du conducteur

• L’inattention découle des activités du con-

ducteur qui ne sont pas directement liées

à la conduite automobile. Votre nouvelle

voiture Volvo est, ou peut être, équipée de

plusieurs systèmes complets de diver-

tissement et de communication dont un

téléphone cellulaire mains libres, un

système de navigation et une chaîne audio

à usages multiples. Vous pouvez aussi

avoir des dispositifs électroniques porta-

bles pour votre usage personnel. Lorsque

vous utilisez ces équipements correcte-

ment et de façon sécuritaire, ils enrichis-

sent la conduite automobile. Par contre,

l’utilisation incorrecte de ces dispositifs

peut entraîner l’inattention du conducteur.

• Volvo a votre sécurité à coeur, c’est pour-

quoi nous voulons vous faire part des

mises en garde suivantes concernant tous

ces systèmes :

• Ne jamais utiliser ces systèmes ou tout

autre dispositif de votre véhicule qui pour-

rait vous empêcher de conduire de façon

sécuritaire. L’inattention peut causer de

graves accidents.En plus de cette mise en

garde, nous souhaitons vous donner les

conseils suivants concernant les nouvelles

options offertes par votre véhicule :

• Ne jamais utiliser un téléphone cellulaire

lorsque vous conduisez. Certaines juridic-

tions interdisent au conducteur d’utiliser

un téléphone cellulaire lorsqu’il conduit un

véhicule.

• Si le véhicule est équipé d’un système de

navigation, entrer votre itinéraire et effec-

tuer tout changement à celui-ci unique-

ment lorsque le véhicule est stationné.

• Ne jamais programmer la chaîne audio

lorsque le véhicule est en mouvement. Ré-

gler les stations de radio lorsque le véhicule

est stationné et utiliser le bouton de prépro-

grammation des stations pour simplifier et

rendre la programmation plus rapide.

• Ne jamais utiliser d’ordinateurs portables

ni d’assistants numériques lorsque le véhi-

cule est en mouvement.

Il incombe au conducteur ou à la conductrice

de faire tout en son possible pour assurer sa

propre sécurité et celle des passagers du

véhicule et des autres conducteurs avec

lesquels il ou elle partage la chaussée.

L’évitement des distractions fait partie de

cette responsabilité.

10

Sécurité de l’occupant............................................................................. 12

Ceintures de sécurité ............................................................................... 14

Système de retenue supplémentaire........................................................ 18

Coussins gonflables avant ....................................................................... 19

Capteur du poids de

l’occupant (CPO)...................................................................................... 22

Coussins gonflables latéraux................................................................... 25

Rideau gonflable Volvo (VIC).................................................................... 26

Système anti-coup de fouet cervical ....................................................... 28

Mode collision.......................................................................................... 30

Sécurité des enfants ................................................................................ 31

Systèmes de retenue pour enfant............................................................ 33

Sièges de bébé ........................................................................................ 35

Sièges de sécurité évolutifs

pour enfant............................................................................................... 37

Coussins rehausseurs.............................................................................. 40

Ancrages inférieurs ISOFIX ...................................................................... 41

Ancrages d’attache supérieurs ................................................................ 42

01

SÉCURITÉ

01 Sécurité

12

Sécurité de l’occupant

01

Volvo se soucie de la sécurité

La sécurité est la pierre angulaire de Volvo.

Notre préoccupation en la matière remonte à

1927, lorsque la première Volvo quittait la

chaîne de production. La ceinture de sécurité

à trois points (inventée par Volvo), les cages

de sécurité et les zones d’impact dissipa-

trices d’énergie ont été conçues dans les voi-

tures bien avant que cela ne devienne à la

mode ou exigé en vertu de règlements gouv-

ernementaux.

Nous ne faisons aucun compromis quant à

notre engagement envers la sécurité. Nous

continuons à rechercher de nouvelles car-

actéristiques de sécurité et à raffiner celles

qui se trouvent déjà dans nos voitures. Vous

pouvez nous aider. Nous serions heureux de

recueillir vos suggestions sur les façons

d’améliorer la sécurité automobile. Nous

souhaitons également savoir si vous avez

déjà eu des questions au sujet de la sécurité

dans votre voiture. Communiquez avec nous

aux États-Unis en composant le : 1-800-458-

1552 ou au Canada le: 1-800-663-8255.

Rappel sur la sécurité des occupants

La sécurité au volant ne dépend pas de votre

âge mais plutôt de :

• Votre acuité visuelle.

• Votre capacité de concentration.

• Votre rapidité à prendre une décision sous

pression pour éviter un accident.

Les suggestions suivantes ont pour but de

vous aider à faire face à la circulation sans

cesse changeante.

• Jamais d’alcool au volant.

• Si vous prenez des médicaments, consult-

ez votre médecin pour connaître ses effets

possibles sur votre capacité de conduire.

• S’inscrire à un cours de conduite automo-

bile pour rafraîchir vos connaissances.

• Passer un examen de la vue à intervalles

réguliers.

• Maintenir votre pare-brise et vos phares

propres.

• Remplacer les balais d’essuie-glace lor-

squ’ils commencent à laisser des stries

sur le pare-brise.

• Tenir compte de la circulation, de la route

et des conditions atmosphériques, surtout

en ce qui a trait à la distance d’arrêt.

Signalement Avaries compromettant

la sécurité aux États-Unis

Si vous croyez que votre véhicule a une avar-

ie qui pourrait entraîner une collision ou

causer des blessures ou même la mort, vous

devez en aviser immédiatement la National

Highway Traffic Safety Administration

(NHT-SA) ainsi que Volvo Cars of North

America, LLC. Si la NHTSA reçoit plusieurs

plaintes de la même nature, elle pourrait ou-

vrir une enquête. S’il apparaît que des avar-

ies compromettant la sécurité existent parmi

un groupe de véhicules, ceux-ci pourraient

faire l’objet d’un rappel et d’une campagne

de réparation. La NHTSA ne peut cependant

pas intervenir pour résoudre un problème

particulier entre vous, votre concessionnaire

ou Volvo Cars of North America, LLC.

Pour communiquer avec la NHTSA, télé-

phonez sans frais le service d’assistance

téléphonique au

1-888-327-4236

(ATS : 1-800-424-9153) ou écrivez à : U.S.

Department of Transportation, Washington

D.C. 20590.

Pour obtenir de plus amples renseignements

sur la sécurité des véhicules automobiles,

visitez le :

http://www.safecar.gov

Volvo recommande fortement, dans le cas où

votre véhicule serait couvert en vertu d’une

campagne de service, d’un rappel d’émis-

sion ou de sécurité ou d’une action similaire,

que cela soit parachevé dès que possible.

Veuillez vérifier auprès de votre concession-

naire local ou de Volvo Cars of North Ameri-

ca, LLC pour savoir si votre véhicule est cou-

vert en vertu de ces conditions.

01 Sécurité

13

Sécurité de l’occupant

01

Vous pouvez communiquer avec la NHTSA

par :

Par Internet :

http://www.nhtsa.gov

Téléphone :

1-888-DASH-2-DOT (1-888-327-4236).

Signalement des avaries comprom-

ettant la sécurité au Canada

Si vous croyez que votre véhicule a une avar-

ie qui pourrait entraîner une collision ou

causer des blessures ou même la mort, vous

devez en aviser immédiatement Transports

Canada ainsi que La Compagnie des Auto-

mobiles Volvo du Canada.

Pour communiquer avec Transports Canada,

composez le 1-800-333-0510 ou le 1-613-

993-9851 si vous téléph

onez de la région

d’Ottawa.

01 Sécurité

14

Ceintures de sécurité

01

Utilisation des ceintures de sécurité

Réglage de la ceinture de sécurité

Volvo, l’inventeur de la ceinture de sécurité à

trois points, vous encourage, vous et vos

passagers, à attacher votre ceinture et à

vous assurer que les enfants sont correcte-

ment attachés et installés dans un siège pour

enfant, un siège de sécurité évolutif pour en-

fant ou un siège rehausseur adapté à l’âge,

au poids et à la taille de l’enfant.

Volvo pense également que les enfants ne

devraient pas prendre place sur le siège

avant d’un véhicule.

Le port de la ceinture de sécurité est obliga-

toire dans la plupart des états et des

provinces.

Tendeurs des ceintures de sécurité

Toutes les ceintures de sécurité sont munies

de tendeurs qui réduisent le mou des cein-

tures de sécurité. Ceux-ci se déclenchent

lors du déploiement des coussins gonflables

avant. Les ceintures de sécurité avant com-

prennent également un dispositif réducteur

de tension qui, en cas de collision, limite les

forces maximales exercées par la ceinture

sur l’occupant.

Pour boucler une ceinture de sécurité

Tirer la ceinture suffisamment loin pour insér-

er la plaque de verrouillage dans le récepta-

cle, jusqu’à ce qu’un clic net se fasse enten-

dre. L’enrouleur des ceintures de sécurité est

normalement « déverrouillé » et vous pouvez

vous déplacer facilement à condition que le

baudrier ne soit pas tiré trop loin.

L’enrouleur se verrouille comme suit :

• si la ceinture est tirée trop rapidement

• pendant le freinage ou l’accélération

• si le véhicule penche de façon excessive

• lors de la conduite en virage

Bien se rappeler que :

• La ceinture ne doit pas être entortillée ni

torsadée.

• La ceinture ventrale doit être placée assez

bas sur les hanches (elle ne doit pas faire

pression sur l’abdomen).

• S’assurer que le baudrier est bien enroulé

dans son enrouleur, et que le baudrier et la

ceinture ventrale sont bien tendus.

Pour déboucler une ceinture de

sécurité

• Pour retirer la ceinture de sécurité, appuy-

er sur la section rouge du réceptacle de la

ceinture de sécurité. Avant de sortir de la

voiture, vérifier que la ceinture de sécurité

se rétracte complètement une fois débou-

clée. Au besoin, guider la ceinture pour la

ramener dans la fente de l’enrouleur.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité

pour plus d’un occupant à la fois. Ne jamais

placer le baudrier sous le bras, dans le dos

ou ailleurs que sur l’épaule. Sinon, en cas

d’accident, il y a risque de blessure. Étant

donné que les ceintures de sécurité perdent

une grande partie de leur résistance lor-

squ’elles sont étirées avec force, il faut les

remplacer après une collision, et ce même

si elles semblent intactes.

01 Sécurité

15

Ceintures de sécurité

01

Utilisation de la ceinture de sécurité

pendant la grossesse

Les femmes enceintes doivent toujours por-

ter une ceinture de sécurité, mais il est indis-

pensable de le faire de façon adéquate. Le

baudrier devrait passer sur l’épaule, puis tra-

verser le creux de la poitrine jusqu’au côté de

l’abdomen. La partie ventrale de la ceinture

doit être placée à plat sur les cuisses et le

plus bas possible sous le ventre et ne doit ja-

mais être déplacée vers le haut. S’assurer

qu’il n’y a aucun mou dans la ceinture,

qu’elle est placée près du corps et qu’elle

n’est pas torsadée.

Tout au long de la grossesse, les conduc-

trices enceintes doivent régler la position du

siège et du volant de manière à bénéficier

d’une position de conduite confortable (elles

doivent être en mesure d’utiliser les pédales

et le volant avec aisance). Pour ce faire, elles

devraient garder le maximum de distance en-

tre leur ventre et le volant.

Sièges pour enfant

Voir la page 35 pour de plus amples

renseignements sur la fixation des sièges

pour enfant au moyen des ceintures de

sécurité.

AVERTISSEMENT !

• Ne jamais réparer la ceinture vous-

même ; faire exécuter le travail uniquement

par un technicien Volvo formé et qualifié.

• Tout dispositif utilisé pour donner du jeu

au baudrier d’une ceinture à trois points

aura un effet préjudiciable sur le degré de

protection dont vous jouirez en cas de colli-

sion.

• Le dossier du siège ne doit pas être trop

incliné vers l’arrière. Le baudrier doit être

tendu pour fonctionner correctement.

• Ne pas utiliser de siège de sécurité pour

enfant ou de coussin rehausseur sur le

siège du passager avant. Nous recomman-

dons également que les enfants utilisent la

banquette arrière et qu’ils attachent cor-

rectement la ceinture de sécurité.

01 Sécurité

16

Ceintures de sécurité

01

Rappel de ceinture de sécurité

Témoin de ceinture de sécurité dans la console

du plafond

Le témoin de rappel de la ceinture de sécu-

rité consiste en un signal sonore, un témoin

lumineux au-dessus du rétroviseur et un

symbole sur le tableau de bord (voir la

page 54) qui alertent le conducteur et le pas-

sager avant si leur ceinture de sécurité n’est

pas bouclée.

Pendant la première minute :

La fonction de témoin de rappel de ceinture

de sécurité ne réagit que si le conducteur a

omis d’attacher sa ceinture de sécurité.

• L’indicateur lumineux au-dessus du rétro-

viseur et le symbole du tableau de bord

s’allument et demeurent allumés jusqu’à

ce que la ceinture de sécurité soit at-

tachée.

• Un carillon se fait entendre pendant

6 secondes et sa fréquence s’accroît à

mesure que la vitesse du véhicule aug-

mente.

Lorsqu’une minute s’est écoulée :

Le témoin de rappel de la ceinture de sécu-

rité s’active si le conducteur et/ou le passag-

er avant n’ont pas bouclé leur ceinture de

sécurité.

• L’indicateur lumineux au-dessus du rétro-

viseur et le symbole du tableau de bord

s’allument et demeurent allumés jusqu’à

ce que la ceinture de sécurité soit at-

tachée ou que les 5 minutes restantes du

cycle de 6 minutes se sont écoulées.

• Le carillon se fait entendre pendant

6 secondes à des intervalles de 30 sec-

ondes et sa fréquence s’accroît à mesure

que la vitesse du véhicule augmente.

Après 6 minutes, le carillon s’interrompt et

les indicateurs lumineux s’éteignent.

Entretien de la ceinture de sécurité

Vérifier périodiquement que les ceintures de

sécurité sont en bon état. Utiliser de l’eau et

un détergent doux pour le nettoyage. Vérifier

la fonction du mécanisme de la ceinture de

sécurité de la manière suivante : attacher la

ceinture de sécurité et tirer rapidement sur la

courroie.

NOTE

Cette fonction reste activée pendant six

minutes après que le contact ait été mis.

01 Sécurité

17

Ceintures de sécurité

01

Guides de la ceinture de sécurité

Guides de la ceinture de sécurité (sièges avant)

Ces guides sont conçus pour offrir un accès

plus facile aux ceintures de sécurité. On peut

retirer une ceinture de sécurité du guide et la

faire glisser vers la partie arrière de la tige

d’ancrage de la ceinture de sécurité afin de

faciliter l’accès des passagers au siège

arrière.

01 Sécurité

18

Système de retenue supplémentaire

01

Système de retenue supplémentaire

(SRS)

Témoin lumineux du SRS

En complément des ceintures de sécurité à

trois points, votre Volvo est équipée du

système de retenue supplémentaire (SRS).

Le SRS de Volvo comprend des tendeurs de

ceinture de sécurité, des coussins avant, des

coussins gonflables contre les impacts

latéraux, des capteurs du poids de l’occu-

pant et des rideaux gonflables. La surveil-

lance de tous ces systèmes est assurée par

le module de commande SRS. Un témoin

d’avertissement du SRS sur le tableau de

bord (voir l’illustration ci-dessus) s’allume

quand la clé de contact est mise en

position I, II ou III, et s’éteindra normalement

au bout d’environ sept secondes si aucune

défectuosité du système n’est détectée.

Le cas échéant, un message textuel apparaît

lorsque le témoin lumineux SRS s’allume. Si

ce symbole d’avertissement ne fonctionne

pas adéquatement, le symbole d’avertisse-

ment général s’allume et le message

COUSSIN SRS ENTRETIEN URGENT ou

COUSSIN SRS ENTRETIEN REQUIS appa-

raît à l’écran.

AVERTISSEMENT !

• Si le témoin lumineux du système SRS

demeure allumé après le démarrage du mo-

teur ou s’il s’allume durant la conduite, faire

vérifier le véhicule le plus tôt possible par un

technicien Volvo qualifié.

• N’essayez jamais de réparer un com-

posant ou une pièce du système SRS vous-

même. Toute interférence dans le système

pourrait entraîner son mauvais fonctionne-

ment et des blessures graves. Tout travail

sur le système doit être exécuté par un

technicien Volvo formé et qualifié.

AVERTISSEMENT !

Si la voiture a été inondée (tapis de plancher

détrempés, eau stagnante sur le plancher)

ou a subi un quelconque dégât d’eau, ne

pas essayer de démarrer ou d’introduire la

clé de contact avant d’avoir débranché les

câbles de la batterie (voir ci-dessous). Cela

peut provoquer le déploiement des cous-

sins gonflables et causer des blessures.

Faire remorquer la voiture chez un tech-

nicien Volvo formé et qualifié pour répara-

tion.

•

Transmission automatique : Avant de

faire remorquer le véhicule, suivre la procé-

dure suivante pour neutraliser le système

de verrouillage du levier de vitesses afin

d’amener ce dernier au point mort :

- Couper le contact au moins 10 minutes

puis débrancher la batterie

- Attendre au moins une minute.

- Insérer la clé dans le commutateur et le

tourner en position II.

- Appuyer fermement sur la pédale de frein.

- Déplacer le levier de vitesses de la posi-

tion (P)ark à (N)eutre. Voir la page 147 pour

de plus amples renseignements pour neutr-

aliser manuellement le système de verrouil-

lage du levier de vitesses.

01 Sécurité

19

Coussins gonflables avant

01

Système de coussins gonflables avant

Les coussins gonflables avant complètent la

protection offerte par les ceintures de sécu-

rité à trois points. Pour que ces coussins as-

surent la protection souhaitée, les ceintures

doivent être utilisées en tout temps.

Le système de coussins gonflables avant

comprend des générateurs de gaz et des

coussins gonflables. Un capteur de décéléra-

tion actionne les générateurs de gaz qui gon-

flent les coussins gonflables avec de l’azote.

Emplacement du coussin gonflable avant du

côté passager.

Tandis que le mouvement de l’occupant du

siège comprime le coussin gonflable, une

partie du gaz est libé

rée à une vitesse con-

trôlée pour fournir un meilleur amortisse-

ment. Les deux tendeurs de ceinture de

sécurité s’activent également, limitant ainsi le

mou dans la ceinture. Le processus entier, y

compris le gonflement et le dégonflement

des coussins, prend environ deux dixièmes

de secondes.

Les emplacements des coussins gonflables

avant sont indiqués par le sigle « SRS AIR-

BAG » en relief au centre du volant et au-des-

sus de la boîte à gants, et par des étiquettes

sur chaque pare-soleil ainsi que sur l’avant et

à l’extrémité droite du tableau de bord.

• Le coussin gonflable du côté conducteur

est replié et logé au centre du volant.

• Le coussin gonflable du côté passager est

replié derrière un panneau situé au-dessus

de la boîte à gants.

AVERTISSEMENT !

• Les coussins gonflables avant visent à

COMPLÉTER —les ceintures de sécurité à

trois points et non à les— remplacer. Pour

profiter au maximum de la protection qu’ils

offrent, attacher en tout temps votre cein-

ture de sécurité. Il faut savoir qu’aucun

système ne peut prévenir toutes les

blessures possibles en cas d’accident.

• Ne jamais conduire un véhicule équipé

d’un coussin gonflable monté dans le volant

avec les mains sur le logement du coussin.

• Les coussins gonflables avant ont pour

but de prévenir les blessures graves. Ils se

déploient très rapidement et avec une force

considérable. En cas de déploiement nor-

mal d’un seul ou des deux coussins et selon

certaines variables telles que la posture de

l’occupant, celui-ci risque de subir des

abrasions, des ecchymoses, des tuméfac-

tions ou d’autres blessures.

• Au moment de poser tout équipement

accessoire, assurez-vous de ne pas en-

dommager le système des coussins gon-

flables avant. Toute ingérence dans le

système pourrait en causer le mauvais

fonctionnement.

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Volvo 2008 Early Manuel de conduite et d'entretien

Ce manuel convient également à

Volvo 2008 Early Manuel de conduite et d'entretien

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