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Instructions d’installation
Honda CR-V
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 17 mm, 11/16
Mèches : Aucune
Écrous à souder
existants typiques
k
j
© 2007,2011,2016 Cequent Performance Products – Imprimé au Mexique
Feuille 2 de 3 75547N 4-12-16 Rev. C
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie : 75547F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
Point(s) d’accès au câblage :
Form: F205 Rev A 5-6-05
Type d’attelage
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge
Ne pas utiliser avec des barres à ressort
Capacité de charge
Montage sur boule
4500 (2043 Kg) 675 (306 Kg)
75547
87440
44575
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR5 au couple de 30 lb-pi (41 N*M).
Serrer toute la visserie M10 CL8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N*M).
1. Abaisser le tuyau d’échappement en enlevant les deux isolateurs en caoutchouc des supports de silencieux. Enlever d’abord
l’isolateur extérieur, puis l’isolateur intérieur. La vaporisation d’un lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support
métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.
2. Soulever l’attelage en position.
3. Installer la visserie M10 comme illustré.
4. Insérer un boulon en « U » 3/8 po à travers le crochet d’arrimage du véhicule et le support du crochet sur le récepteur. Installer
les rondelles plates, les rondelles freins et les écrous hexagonaux 3/8 comme illustré ci-dessus.
5. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
6. Remettre le tuyau d’échappement en place et réinstaller les isolateurs en caoutchouc.
Isolateur intérieur
Remarque :
Visserie similaire des deux côtés
Échappement montré
dans la position abaissée
m
n
o
l
Crochet d’arrimage
j
Qté (4) Boulon hexagonal M10X1.25X30 CL8.8
m
Qté (2) Rondelle plate
k
Qté (4) Rondelles coniques
n
Qté (2) Rondelle frein
l
Qté (1) Boulon en U 3/8-16
o
Qté (2) Écrou hexagonal 3/8
Carénage
Longeron
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