Kubota GZD15-II Assembly Instructions Manual

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AU REVENDEUR

Ce manuel contient les procédures prévues pour assister le revendeur à et monter le produit avant la

livraison au client.

L’achat du client est basé sur la confiance dans le produit et votre magasin. Respecter la procédure

décrite dans ce manuel et ajuster l’équipement pour la sécurité de votre client. Lorsque le montage est

terminé, vérifier la fonction de chaque pièce et caractéristique.

Pour vos clients qui parlent français, attachez l’étiquette française qui est contenue dans l’emballage

d’accessoires.

3

SECURITE TOUT D’ABORD

Le symbole et les indications de sécurité suivants se trouvent dans ce manuel lorsqu’une attention

particulière est requise pour assurer la sécurité du travail et éviter d’endommager le produit. Respecter

les instructions dans ces avertissements lorsqu’elles sont données.

3

DANGER

Indique une situation éminemment dangereuse, des blessures graves ou la mort peuvent

survenir si cette situation n’est pas évitée.

3

AVERTISSEMENT

Indique une situation potentiellement dangereuse, des blessures graves ou la mort peuvent

survenir si cette situation n’est pas évitée.

3

ATTENTION

Indique une situation potentiellement dangereuse, des blessures mineures ou graves

peuvent survenir si cette situation n’est pas évitée.

IMPORTANT :

¡ Si les instructions se sont pas suivies des dommages à l’équipement ou à la propriété peuvent

survenir.

NOTE :

¡ Donne des informations pertinentes.

1

FRANÇAIS

SÉCURITÉ

Pour éviter des accidents, lire attentivement les points

suivants avant de commencer à travailler et toujours tenir

compte de la sécurité en travaillant. Vous avez la

responsabilité d'assurer votre sécurité en travaillant.

1. Préparations

(1) Sélectionner un emplacement de travail de

niveau, suffisamment spacieux et loin de tout

objet dangereux.

(2) Eviter les salles mal ventilées. L'asphyxie

provoquée par les gaz d'échappement est

toujours un risque présent lorsqu'on fait tourner

un moteur.

(3) Ne pas porter des vêtements de travail pouvant

se prendre dans l'équipement. Les vêtements

lâches peut être la cause de blessures sévères

voire mortelles.

(4) Toujours porter un masque et des lunettes de

protection en travaillant lorsque de la poussière

ou des débris volant sont projetés autour.

2. Montage et ajustements

(1) Avant de monter l'équipement, lire les instructions

de montage pour le produit pour vous familiariser

avec l'équipement et les procédures.

(2) N'utiliser que l'équipement, les outils et les

instruments (clé dynamométrique ou densimètre

de batterie) adéquats et requis.

(3) Serrer le frein de stationnement et mettre des

cales devant les roues (lorsqu'elles touchent le

sol) pour éviter tout mouvement de la machine

(de la machine).

(4) Abaisser l'accessoire ou l'attachement au sol

avant de monter ou d'ajuster l'équipement.

(5) Avant de travailler sous un équipement suspendu

ou surélevé, supporter l'équipement ou

l'accessoire pur éviter que la machine ne tombe

ou ne se déplace.

(6) Ne pas approcher le feu de cigarettes,

d'allumettes ou d'autres sources du combustible,

de l'huile de l'antigel et des autres matières

inflammables.

3. Vérification après montage

(1) Lorsque l'équipement est entièrement assemblé,

sélectionner un endroit sûr pour une marche

d'essai. Eviter que les passants ne s'approchent

de l'equipement.

Pour éviter dêtre gravement blessé ou de mourir:

A Ne jamais démarrer le moteur ni actionner des

leviers depuis un autre emplacement que le

siège.

Pour éviter dêtre gravement blessé ou de mourir:

A Ne pas démarrer l'équipement en faisant un

court-circuit. Le court-circuitage des bornes du

démarreur implique le risque que l'équipement

peut se mettre à fonctionnement ou à se

déplacer de manière inattendue.

2

FRANÇAIS

DÉBALLAGE ET VÉRICATION DES

PIÈCES

BDÉBALLAGE DE LA CAISSE À CLAIRE-

VOIE

1. Accrocher un palan aux 4 coins de la caisse à claire-

voie et soulever le câble du palan jusqu'à ce qu'il soit

tendu.

Cela sert à empêcher la partie supérieure de la caisse

à claire-voie de heurter la machine lors du sciage.

2. Scier la caisse, comme il est indiqué sur la figure de

droite.

A Un sciage hors de la zone indiquée risque

d'endommager la machine ou les équipements

accessoires.

A S'assurer que la caisse à claire-voie est exempte de

toutes obstructions (par ex., clous, crampons,

cavaliers, etc.).

3. Soulever la partie supérieure de la caisse à claire-voie

et retirer de la zone immédiate.

4. Retirer les lattes restantes de la caisse.

Elles sont indiquées par des lignes obliques ombrées

sur la Figure 1. .....//////////

BDÉBALLAGE DE LA CAISSE À CLAIRE-

VOIE EN FER

1. Accrocher les filins en nylon aux quatre coins du

support supérieur de la caisse à claire-voie en fer.

Tirer sur les filins en nylon jusqu'à ce qu'ils soient bien

serrés.

2. Retirer les six boulons de derrières les supports

verticaux sur les deux côtés de la caisse à claire-voie

en fer.

3. Soulever et détacher le bâti supérieur de la caisse à

claire-voie en fer.

A En soulevant le bâti supérieur, prendre garde à ce que

les supports verticaux de la caisse à claire-voie

n'éraflent pas la machine.

Figure 1: Zone de sciage de la caisse à claire-voie.

(1) Bande en nylon (A) Avant

(B) 300 mm

(1) Bande en nylon

(2) 6-Boulon

(3) Caisse à claire-voie en fer

(1) Caisse à claire-voie en fer

3

FRANÇAIS

4. Déblocage des deux extrémités de l'essieu arrière.

Retirer les goupilles de retenue aux deux extrémités

de l'essieu arrière et enlever les goupilles de tête.

5. Enlèvement du dispositif de fixation à l'avant de la

machine

(1) Retirer les boulons qui assemblent le dispositif de

fixation à la partie inférieure de la caisse à claire-

voie en fer.

(2) Hisser la machine.

(3) Retirer les boulons qui assemblent le dispositif de

fixation au poids. Puis, détacher le dispositif de

fixation.

A Visser les boulons retirés et les rondelles de serrage

dans les orifices ouverts du poids, et fixer le poids en

position.

BACCESSOIRES EMBALLES EN MÊME

TEMPS QU'AVEC GZD15

(1) Goupille de retenue

(2) Goupille de tête

(1) 4-Boulon

(2) Poids

POS.

No.

DESIGNATION Q'TE

GZD15- GZD21

LD HD HD

(1)

SAC 400, ENSEMBLE 1 ---

SAC 500, ENSEMBLE 1 --- ---

(2)

COUVERCLE 400,

ENSEMBLE

1

(3)

BRAS (LEVAGE, SUPÉRIEUR) 2 ---

BRAS (LEVAGE, INFÉRIEUR) 2 ---

(4)

ENSEMBLE DES

ACCESSOIRES

1

(5) RC42GZD-II(E), TONDEUSE 1 ---

(6) RCK48GZD, TONDEUSE 1 --- --

4

FRANÇAIS

BENSEMBLE DES ACCESSOIRES

*1 : Cette pièce accompagne la tondeuse RCK48GZD.

*2 : Cette pièce accompagne HD.

ASSEMBLAGE

BPréparatifs pour l'assemblage de la base

de levage

1. Ce travail doit s'effectuer avec deux personnes.

2. Retirer le boulon (3) et l'écrou (4) de la tige de levage

(pour les deux côtés).

Les boulons (3) devront être utilisés à nouveau pour

remonter cet élément. Prendre garde de ne pas les

perdre. (L'écrou (4) ne sera pas réutilisé.)

3. Retirer le boulon (1) qui fixe la partie inférieure de la

base de levage à la membrure de la caisse à claire-

voie (5) (pour les deux côtés). (Le boulon, l'écrou et la

rondelle ne seront pas réutilisés.)

4. Retirer les trois boulons (2) qui fixent le bâti à la

membrure de la caisse à claire-voie (5) (pour les deux

côtés).

Les boulons (2) seront utilisés à nouveau pour

remonter cet élément. Prendre garde de ne pas les

perdre. (La membrure de la caisse à claire-voie (5) ne

sera pas réutilisée.)

POS.

No.

DESIGNATION

GZD15-II GZD21

Q'TE Q'TE

(1)

MANUEL DE

L'OPÉRATEUR

11

(2) ÉTIQUETTE 1 1

(3) JOINT ARTICULÉ 1 -*1

(4) CLÉ (DÉMARREUR) 2 2

(5)

BOULON

(pour la roue arrière)

88

ÉCROU

(pour la roue avant)

22

BOULON

(pour la roue avant)

22

BOULON DE LA BRIDE

DE FIXATION

1-*1

(6)

BOULON

(pour la bras de levage)

7 *2 7

ÉCROU DE BLOCAGE

(pour la bras de levage)

7 *2 7

RONDELLE

(pour la bras de levage)

11 *2 11

COLLERETTE

(pour la bras de levage)

8 *2 8

(1) Boulon

(2) Boulon

(3) Boulon

(4) Écrou

(5) Membrure de la caisse

(6) Tige de levage

(7) Base de levage

(8) Bâti

5

FRANÇAIS

BInstallation de la base de levage

1. Retirer le cylindre.

Enlever tout d'abord la goupille de retenue (1), puis

retirer la goupille de tête (2) et le cylindre (3) de la base

de levage (4).

2. Déplacer la base de levage jusqu'au niveau du bâti de

montage (5) de la base de levage.

3. Fixer temporairement la base de levage (4) au bâti de

montage (5) avec les boulons M10 x 25 (7) (3 pièces

pour chaque côté).

4. Fixer le cylindre (3) à la base de levage (4) avec la

goupille de tête (2) et la goupille de retenue (1).

A S'assurer que le coupleur (6) du cylindre (3) soit

orienté vers l'extérieur. (Voir la figure ci-dessous.)

A Insérer la goupille de tête (2) à partir de l'extérieur.

BInstallation des bras de levage (supérieur

et inférieur)

A Il y a deux bras de levage supérieurs. Le bras de

levage qui a un support est pour le côté droit. Prendre

garde de ne pas confondre celui de droite et de

gauche et de maintenir le support vers l'extérieur.

C Côté de la base de levage

En utilisant les boulons, les rondelles, les collerettes et les

écrous, installer le bras de levage supérieur et le bras de

levage inférieur à la base de levage.

Couple de serrage : 40 à 50 N-m (4,1 à 5,1 kgf-m)

A Installer la rondelle sur le côté de l'écrou. Insérer le

boulon à partir de l'extérieur. Pour le bras de levage

inférieur, placer le support de montage du cylindre

vers le bas.

(1) Goupille de retenue

(2) Goupille de tête

(3) Cylindre

(4) Base de levage

(5) Bâti de montage

(1) Goupille de retenue

(2) Goupille de tête

(3) Cylindre

(4) Base de levage

(5) Bâti de montage

(6) Coupleur

(7) Boulon M10 x 25

(1) Base du sac

(2) Base de levage

(3) Bras de levage supérieur

(4) Bras de levage inférieur

(5) Support de montage

du cylindre

(6) Support

6

FRANÇAIS

A Mettre de la graisse entre le bras de levage et la base

de levage.

C Côté de la base du sac

(Bras de levage inférieur du côté droit)

1. Retirer les goupilles de tête et enlever la came du bras

de la base du sac.

2. Sur le côté droit, en utilisant la came du bras, les

collerettes et les rondelles, installer le bras de levage

inférieur.

3. Fixer la came du bras avec la goupille de tête et la jonc

de retenue.

A N'installer les rondelles qu'à l'intérieur de la base du

sac.

(1) Boulon

(2) Rondelle

(3) Collerette

(4) Écrou

(5) Bras de levage supérieur

(6) Bras de levage inférieur

(7) Base de levage

(1) Goupille de tête

(2) Jonc de retenue

(3) Rondelle

(4) Base du sac

(1) Came du bras

(2) Collerette

(3) Bras de levage inférieur

(4) Base du sac

7

FRANÇAIS

(Bras de levage inférieur du côté gauche)

En utilisant les boulons, les rondelles, les collerettes et les

écrous, installer le bras de levage inférieur à la base du

sac.

Couple de serrage : 40 à 50 N-m (4,1 à 5,1 kgf-m)

A Installer les rondelles sur les deux côtés. Insérer le

boulon à partir de l'extérieur.

A Mettre de la graisse entre le bras de levage et la base

de levage.

(Bras de levage supérieur)

La position de l'orifice pour le réglage diffère selon les

modèles GZD15 et GZD21.

En utilisant les boulons, les rondelles, les collerettes et les

écrous, installer le bras de levage supérieur à la base du

sac.

Couple de serrage : 40 à 50 N-m (4,1 à 5,1 kgf-m)

A Installer les rondelles sur les deux côtés. Insérer le

boulon à partir de l'extérieur. (Même chose que pour

le bras de levage inférieur du côté gauche.)

A Mettre de la graisse entre le bras de levage et la base

de levage.

BInstallation de la tige de levage

Installer temporairement la tige de levage (2) à la base de

levage (1) avec les boulons M10 x 16 (3) sur les deux

côtés. Bien serrer les boulons.

Couple de serrage: 48,1 à 55,9 N-m (4,9 à 5,7 kgf-m)

(1) Boulon

(2) Rondelle

(3) Collerette

(4) Écrou

(5) Bras de levage inférieur

(6) Base du sac

(1) Boulon

(2) Bras de levage supérieur

(3) Base du sac

(A) pour GZD15

(B) pour GZD21

(1) Base de levage

(2) Tige de levage

(3) Boulon M10 x 16

8

FRANÇAIS

BInstallation du cylindre

En utilisant la goupille de tête (3) et la goupille de retenue

(4), raccorder le cylindre (2) au bras de levage inférieur

(1).

BSerrage des boulons

Serrer les boulons M10 x 25 (2) (3 pièces pour chaque

côté) à la base de levage (1).

Couple de serrage: 48,1 à 55,9 N-m (4,9 à 5,7 kgf-m)

BPositions des colliers de serrage de

GZD15HD et GZD21

(1) Bras de levage inférieur

(2) Cylindre

(3) Goupille de tête

(4) Goupille de retenue

(1) Base de levage

(2) Boulon M10 x 25

9

FRANÇAIS

A Soulever la base arrière à sa limite supérieure et bien

la serrer.

A S'assurer que les colliers soient parallèles et ne se

croisent pas mutuellement.

A S'assurer que les durites soient fixées au bras de

levage supérieur.

A Déplacer de haut en bas la base supérieure pour

s'assurer que les colliers ne soient pas trop tendus, ni

ne viennent en contact avec la base de levage et les

pneus arrières.

BMise en place des pneus

1. Soulever la machine.

Pour l'avant, appliquer des élingues en nylon autour

de l'essieu avant. Pour l'arrière, utiliser aussi des

élingues en nylon autour des châssis de droite et de

gauche.

2. Mise en place des pneus avant

Fixer le pneu (1) à l'essieu avant avec le boulon (2) et

l'écrou (3).

Couple de serrage: 20 à 25 N-m (2,0 à 2,5 kgf-m)

A Lorsqu'on retire le chapeau de moyeu de la roue

avant, prendre garde de ne pas faire tomber et perdre

la collerette.

A Diriger vers l'arrière la patte de fixation de la roue et

placer le pneu (1) avec la valve d'air vers l'extérieur,

comme il est montré ci-dessous.

A Tourner avec la main le pneu avant pour s'assurer qu'il

tourne facilement.

A Insérer le boulon (2) à partir de l'extérieur et placer

l'écrou (3) à l'intérieur.

A Serrer graduellement l'écrou jusqu'à ce que le jeu du

palier de la roue soit éliminé et que la roue tourne

librement avec la main.

(1) Bras de levage supérieur

(2) Collier sur la base du sac

(3) Collier sur le vérin de levage

(4) Collier au-dessous du niveau

supérieur de l'aile

(5) Collier au-dessus du niveau

de support du câble de

vérification

(6) Collier sur le bras de levage

supérieur

(7) Collier sur le vérin de levage

(A) Faire passer près de la

goupille de tête

(B) 200 mm (référence)

(C) 300 mm (référence)

(D) 200 mm (référence)

10

FRANÇAIS

3. Mise en place des pneus arrière

Fixer le pneu (1) à l'essieu arrière avec les boulons (2) (4

pièces pour chaque côté).

Couple de serrage: 77,5 à 90,2 N-m (7,9 à 9,2 kgf-m)

A Pour la pression de gonflage du pneu, se référer au

Manuel de l'Opérateur.

A Placer le pneu (1) avec la valve d'air vers l'extérieur.

BFixation de la tondeuse

1. Fixer le cardan avec un boulon.

[42" seulement]

2. Installer les galets de protection avant et fixer le

couvercle de la tondeuse avec des boulons.

3. Placer les pneus avant latéralement et faire glisser

dans la tondeuse à partir du côté de la machine.

4. Fixer la biellette frontale au plateau de la tondeuse

avec l'axe de chape et la goupille de retenue.

A S'assurer que l'orifice de déchargement du plateau de

la tondeuse est à l'intérieur du conduit. Sinon, le

conduit risque d'être endommagé lorsque la tondeuse

est soulevée.

(1) Pneu

(2) Boulon

(3) Écrou

(1) Pneu

(2) Boulon

Couple de serrage 23,5 à 27,5 N-m (2,4 à 2,8 kgf-m)

(1) Galet de protection

(2) Couvercle de la tondeuse

(3) Boulon

(1) Biellette frontale

(2) Axe de chape

(3) Goupille de retenue

11

FRANÇAIS

5. Aligner la tige de la biellette (1) avec le bras de la

tondeuse (2). Les bloquer ensemble (pour les deux

côtés).

[GZD15 seulement]

6. Accrocher le ressort (2), qui suspend la gaine du

conduit (1), au support (3) sur le plateau de la

tondeuse.

7. Régler le levier de la plaque d'éjection sur le plateau

de la tondeuse.

A Pour adapter le joint articulé de la tondeuse, se référer

au Manuel de l'Opérateur.

A Pour l'ajustement de la position de niveau de la

tondeuse, se référer aussi au Manuel de l'Opérateur.

BFixation de l'étiquette

Fixer l'étiquette à l'arrière du siège.

(1) Biellette

(2) Bras de la tondeuse

(A) "DEBLOCAGE"

(B) "BLOCAGE"

(1) Gaine du conduit

(2) Ressort

(3) Support

(1) Levier de la plaque d'éjection

(1) Étiquette

12

FRANÇAIS

LISTE DES VÉRIFICATIONS POUR UNE INSPECTION APRÈS L'ASSEMBLAGE

Assemblé par:

Modèle de l'équipement: No de série: Date:

Classification Articles de l'inspection Résultat

Assemblage

1. Les pneus avant sont-ils sûrement et correctement serrés ?

2. Les pneus arrière sont-ils sûrement et correctement serrés ?

3. Tous les boulons ont-ils été serrés et n'y a-t-il pas de pièces manquantes ?

4. Est-ce que les colliers de durite se trouvent aux positions spécifiées?

5. Est-ce que les durites ne touchent pas les pneus? (un écart de 30 mm ou plus est

nécessaire)

Lubrifiants

1. L'huile du moteur, le fluide de la transmission et le niveau du fluide du carter de la PDF

sont-ils tels que selon les spécifications ?

Fluide de

refroidissement

1. Le radiateur nécessite-t-il du fluide de refroidissement ?

Pièces

électriques

1. Les instruments fonctionnent-ils correctement (Easy Checker) ?

2. Les câbles de la batterie sont-ils raccordés de façon sûre et correctement ?

Fonctionnement

1. La pédale du frein et la pédale de blocage du frein de stationnement fonctionnent-elles

correctement (la longueur du ressort de frein doit être de 27 mm) ?

2. Le frein de stationnement est-il dans une condition effective ?

3. La machine s'arrête-t-elle lorsque le levier de commande de déplacement est placé au

point mort ou à la position de blocage du point mort ?

4. La PDF se déplace-t-elle facilement ?

5. Les organes hydrauliques se soulèvent-ils et s'abaissent-ils correctement ?

6. La machine s'arrête-t-elle avec la clé ?

7. Le levier de l'étrangleur à main fonctionne-t-il correctement ?

8. Les commutateurs de mise en marche de sécurité fonctionnent-ils correctement ?

Autres

1. Y a-t-il n'importe quelle fuite d'huile ou d'eau ? (Dans l'affirmative, réparer

immédiatement.)

2. Les accessoires nécessaires sont-ils fournis (Manuel de l'Opérateur, clé, etc.) ?

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