Draw-Tite 75712 Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 75712

Catégorie: Boussoles de navigation

Taper: Guide d'installation

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Instructions d’installation

Crochet de remorquage en option - Jeep Compass*,

inc. Rallye Package Jeep Patriot*, inc.

Numéros de pièce :

Attelage montré dans la position appropriée

Équipement requis :

Clés : 22mm; 16 mm pour crochet de remorquage en option

Mèches : 5/8”- Nécessaire seulement pour réinstaller le

crochet de remorquage sur le modèle Patriot équipé de cet

accessoire en option.

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir

l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des

lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les

spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Visserie : 75712F

Ne pas excéder les spécifications de poids

du fabricant du véhicule de remorquage, ni :

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Serrer toute la visserie M14-2 au couple de 100 lb-pi (136 N*M).

Qté (4) Boulon hex. M14 x 120 x 2 Qté (2) Rondelle conique 5/8”

Qté (2) Rondelle frein 5/8” Qté (4) Écrou hex. M14 x 2.0

REMARQUE : L'abaissement du tuyau d’échappement peut faciliter l’installation. Pour abaisser le tuyau d’échappement, retirer le crochet de suspension en caoutchouc de son support. La

vaporisation d’un lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement. Certains véhicules sont dotés d’un absorbeur de vapeurs

d'essence installé sur le longeron côté conducteur. Au besoin, l’absorbeur peut être abaissé pour un dégagement supplémentaire durant l’installation.

Nota: Si le véhicule est équipé d’un crochet de remorquage en option, voir la remarque 1 ci-dessus.

2007-10 modèles: seule la version Rallye exigent fascia parage.

Pour le modèle Compass Rallye, voir la Remarque 2 et la Figure 2.

Pour les modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et ultérieurs. Le découpage du carénage est nécessaire pour installer l’attelage. Voir les figures 3 et 4 pour les schémas de

découpage du carénage. Demander la permission du propriétaire du véhicule.

** Le modèle 2011 nécessite un découpage vertical de 2 po (mesuré à partir du bas de la lèvre du carénage). Marquer le carénage à l'encre délébile. Revérifier la hauteur de découpage

d'après la procédure de la figure 4 et marquer la hauteur à partir du sol. Découper sur la marque la plus basse. Pour confirmer si le

véhicule nécessite la coupe soulever attelage en position entre les longerons et zone marque qui doit être coupé.

1. Placer des boulons M14 dans les manchons à partir de l’extérieur des longerons de châssis. Mettre les extrémités des boulons au niveau de la face intérieure des longerons.

2. Soulever l’attelage en position et pousser les boulons M14 dans les supports de cadre d’attelage afin de supporter l’attelage.

3. Installer la visserie restante comme illustré ci-dessus.

4. Modèle Compass Rallye seulement. Utiliser le récepteur d’attelage tubulaire comme guide pour découper une ouverture de 2-1/4 po (largeur) par 2 po (hauteur) dans le carénage de

pare-chocs pour le dégagement de la boule d'attelage. Voir la Figure 2.

5. Remettre le tuyau d’échappement en position s’il a été abaissé avant l’installation de l’attelage.

Longeron de cadre du

véhicule

Manchon de cadre - typique

Carénage de pare-chocs

Patriot 2007-2010

Type d'attelage

Poids brut max. de

la remorque (lb)

Poids max. au timon

(lb)

Répartition de charge

Ne PAS utiliser avec des barres

stabilisatrices à ressort (Spring Bars).

Sans répartition de charge -

Montage sur boule

3500 (1589 kg) 525 (238 Kg)

Outils de découpage : Nécessaire pour découper le carénage

de pare-chocs sur les modèles Compass Rallye, et Patriot et

Compass 2011 et ultérieurs.

Crochet de remorquage

en option

Crochet de remorquage

en option

Re-pose du boulon 10 mm

au pare-chocs

Carénage de pare-chocs

du modèle Rallye

Remarque 1.Patriot avec crochet de

remorquage en option Il est nécessaire

d'enlever le crochet de remorquage en

option côté conducteur sur le modèle Jeep

Patriot qui en est équipé. Demander au

propriétaire du véhicule s’il désire que

son crochet de remorquage soit réinstallé.

Pour réinstaller le crochet, il est

nécessaire d’enfoncer/visser les boulons à

collet moleté existants hors du crochet

puis de percer avec une perceuse 5/8 po.

Réinstaller le crochet à l’aide des boulons

M14 po fournis d’après les instructions

suivantes.

*Les modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et

ultérieurs exigent le découpage du carénage pour

installer l'attelage. Obtenir l’approbation du

propriétaire du véhicule avant le découpage.

Le carénage des modèles Patriot et Compass

2011 et ultérieurs doit être découpé.

Figure 1

Trou de fixation arrière

75712

87606

44661

L’installation peut

s'effectuer sur le

véhicule avec

l’absorbeur de

vapeurs d'essence

à cet endroit.

COMPASS

Numéros de pièce:

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en

matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Remarque 2.

Compass Rallye

Le découpage du carénage de pare-chocs

est nécessaire. Avant d’installer l’attelage,

obtenir l’approbation du propriétaire du

véhicule pour découper le carénage !

Voir le diagramme.

COMPASS

Vue arrière du modèle Rallye montrant

la section du carénage à découper.