* HOOD PIN HOOD STATUS : THE HOOD PIN SWITCH MUST BE INSTALLED
IF THE VEHICLE CAN BE REMOTE STARTED WITH THE HOOD OPEN,
SET FUNCTION A11 TO OFF.
CONTACT
DE CAPOT
MANDATORY INSTALL | INSTALLATION OBLIGATOIRE Notice: the installation of safety
elements are mandatory. The hood pin
is an essential security element and
must be installed.
Notice: l'installation des éléments de
sécurité est obligatoire. Le contact de
capot est un élément de sécurité
essentiel et doit absolument être
installé.
THIS MODULE MUST BE INSTALLED BY A
QUALIFIED TECHNICIAN. A WRONG
CONNECTION CAN CAUSE PERMANENT
DAMAGE TO THE VEHICLE.
CE MODULE DOIT ÊTRE INSTALLÉ PAR
UN TECHNICIEN QUALIFIÉ, TOUTE
ERREUR DANS LES BRANCHEMENTS
PEUT OCCASIONNER DES DOMMAGES
PERMANENTS AU VÉHICULE.
STATUT DE CAPOT : LE CONTACT DE CAPOT, DOIT ÊTRE INSTALLÉ SI LE
VÉHICULE PEUT DÉMARRER À DISTANCE, LORSQUE LE CAPOT EST OUVERT,
PROGRAMMEZ LA FONCTION A11 À NON.
A11 OFF
NON
ADDENDUM - SUGGESTED WIRING CONFIGURATION
ADDENDA - SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ
ALL REV.: 20230609
Parts required (Not included) Pièce(s) requise(s) (Non incluse(s))
1X Fuse
1X Resistor
1X THAR-CHR5
1X Fusible
1X Resisance
1X THAR-CHR5
Vehicle functions supported in this diagram (functional if equipped) | Fonctions
du véhicule supportées dans ce diagramme (fonctionnelles si équipé)
VEHICLE
VEHICULES
YEARS
ANNÉES
Immobilizer bypass
Lock
Unlock
Arm
Disarm
RAP Disable
Tachometer
Door Status
Hand-Brake Status
Foot-Brake Status
OEM Remote monitoring
DODGE
RAM
2008
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Guide # 63891
Program bypass option:
Programmez l’option du contournement:
UNIT OPTION
OPTION UNITE DESCRIPTION
C1
OEM Remote status (Lock/Unlock)
monitoring
Suivi des status (Verrouillage/Déverrouil-
lage) de la télécommande d’origine
HARDWARE VERSION
VERSION MATÉRIELLE FIRMWARE VERSION
VERSION LOGICIELLE
To add the rmware version and the options, use the
FLASH LINK UPDATER or FLASH LINK MOBILE tool,
sold separately.
Pour ajouter la version logicielle et les options,
utilisez l’outil FLASH LINK UPDATER
ou FLASH LINK MOBILE, vendu séparément.
MINIMUM 6 74.[38]
CHRYSLER/DODGE/JEEP/MITSUBISHI MINIMUM
NOTES 12V BATTERY | 12V BATTERIE
ATTENTION THE T-HARNESS CURRENT
IS LIMITED AT 10 AMP MAXIMUM.
If a parking lights (+) wire is use : that require more than
10Amp. Connect the remote-starter’s power directly to the
vehicles battery with the appropriate fuse.
Some remote starters can not be powered through Data-Link.
In these cases connect the remote starter’s fused 12V power
wire directly to the T-Harness.
ATTENTION LE COURANT DU 12V PROVENANT DU HARNAIS-
EN-T EST LIMITÉ À 10 AMPÈRES MAXIMUM.
Si le l des lumières de stationnement (+) est utilisé: il requière plus de
10 Ampères, branchez le 12V du démarreur à distance directement à
la batterie du véhicule avec le fusible approprié.
Certains démarreurs à distance NE peuvent PAS être allimentés par le
Data-Link. Dans ce cas, branchez le 12V (avec fusible) du démarreur à
distance directement au harnais-en-T.
IF THE VEHICLE IS NOT EQUIPPED
WITH FUNCTIONAL HOOD PIN:
SI LE VÉHICULE N’EST PAS ÉQUIPÉ
D’UN CONTACT DE CAPOT FONCTIONNEL:A11 OFF
NON
Hood trigger (Output Status).
Contact de capot (état de sortie).
Program bypass option
(If equiped with OEM alarm):
Programmez l’option du contournement
(Si équipé d’une alarme d’origine):
D2
Unlock before / Lock after (Disarm OEM
alarm)
Déverrouille avant / Verrouille après
(Désarme l’alarme d’origine)
THAR-CHR5
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THARNESS INSTALLATION
INSTALLATION HARNAIS
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Yellow In A1
Purple In A2
Purple/White In A3
Green Out A4
White Out A5
Orange In A6
Orange/Black In A7
Dk.Blue In A8
Red/Blue In A9
Lt.Blue/Black A10
Black Out A11
Pink Out A12
Yellow/Black In A13
Brown/White Out A14
Pink/Black Out A15
Purple/Yellow A16
Green/White A17
Green/Red A18
White/Black A19
Lt.Blue A20
C5 Brown
C4 Gray/Black
C3 Gray
C2 Orange/Brown
C1 Orange/Green
D6 White/Red
D5 White/Blue
D4 White/Green
D3 Yellow/Red
D2 Yellow/Blue
D1 Yellow/Green
AC
D
WIRING CONNECTION | GUIDE DE BRANCHEMENTS
REMOTE
STARTER
DÉMARREUR
À DISTANCE
WITH | AVEC DATA-LINK:
Direct connection
Branchement directe
HOOD IN RS8
(-)
HAND BRAKE IN RS9
(-)
TRUNK RELEASE
(-) OUT RS11
(+/-) IN RS12
TACHOMETER
F
OOT
B
RAKE
(+)
IN RS13
GROUND OUT WHILE RUNNING
(-) OUT RS14
TRUNK
(-)
IN RS15
DOOR
(-) IN RS16
UNLOCK
(-) OUT RS17
LOCK
(-) OUT RS18
A15
A14
A13
A12
A11
A9
A8
A5
A4
A3
A2
Ground | Masse
(-)
RS1
12V BATTERY
RS2 IN
(+)
PARKING LIGHTS
RS3 OUT (-)
IGNITION
RS6 IN/OUT (+)
STARTER
RS7 OUT (+)
(-) Hood Status
(-) Hand Brake
(-) Trunk Release
(-/+) Tachometer
(+) Foot Brake
(+)Start
(-) Ground While Running
(-) Trunk Status
(-) Door Status
(-) Unlock
(-) Lock
(+) Ignion
D1
D4
D5
D6
C1
C2
C5
A20
A19
A17
A16
A10
A7
A6
Vehicle transponder connector
Back view
Connecteur de transpondeur du
véhicule vue de dos
CAUTION
TAKE CARE WHEN DISCONNECTING THE HARNESS FROM THE
IMMOBILISER CONNECTOR. IT IS VERY FRAGILE AND CAN EASILY
BREAK.
ATTENTION
DÉBRANCHEZ LE CONNECTEUR DE L'IMMOMILISATEUR AVEC
PRÉCAUTION IL EST FRAGILE.
Vehicle transponder
Connecteur de transpondeur
Vehicle key barrel
Barillet de clé du véhicule
53 421
108 976
(MUX)PARKING
LIGHTS
White/Lt.Green or White
Blanc/Vert Pâle ou Blanc
RAM Black/LtGreen
Noir/VertPâle
Grey/Red
Gris/Rouge Pink/White
Rose/Blanc
White/Orange
Blanc/Orange
White
Blanc Purple/Brun
Mauve/Brun
Driver kick panel
Panneau latérale côté conducteur
1.1K OHM
RESISTOR
RESISTANCE
Key cylinder
Barillet de la clé
Carefully unplug the connector.
Débrancher le connecteur avec précaution.
8
IMMOBILISER
CONNECTOR
CONNECTEUR
D’IMMOBILISATEUR
Use the connector
supplied with the module.
Utilisez le connecteur
fourni avec le module.
Purple | Mauve
Yellow | Jaune
IGNITION
6 PIN CONN.
5 PIN CONN.
T-HARNESS: THAR-CHR5 | HARNAIS-EN-T : THAR-CHR5
A1
A18
MUX
RS6
B
WITH DATA-LINK:
AVEC DATA-LINK:
WITH D2D:
AVEC D2D:
OR
OU
Blue
White
B2
B1
WITHOUT DATA-LINK:
SANS DATA-LINK:
B4
B3
B2
B1
Red
Black
ALWAYS REQUIRED
TOUJOURS REQUIS
NOT REQUIRED WITH
DATALINK
NON REQUIS EN
DATA-LINK
1Amp. current Maximum
Courant maximum1Amp.
10Amp. current Maximum
Courant maximum 10Amp.
Black
Red 12V BATTERY
GROUND
B4
B3
10 AMP
FUSE
Cut | Coupez
Cut | Coupez
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PROGRAMMING PROCEDURE | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION
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Remote start the
vehicle.
Démarrez à
distance.
All doors must
be closed.
Toutes les
portes doivent
être fermées.
Start
UNLOCK
Unlock the doors with
the remote-starter
remote or the OEM
remote.
Déverrouillez les portes
avec la télécomande du
démarreur à distance ou
la télécommande
d'origine.
Insert and Turn
the key to the
Ignition ON/RUN
position.
Insérez et
tournez la clé à
la position
"ON/RUN".
The vehicle can
now be put in to
gear and driven.
Vous êtes
maintenant prêt à
embrayer et
prendre la route.
Press
the brake pedal.
Appuyez
sur la pédale de
frein.
ON
TURN
ON/RUN
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REMOTE STARTER FUNCTIONALITY | FONCTIONNALITÉS DU DÉMARREUR À DISTANCE
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ALL
Service No : 000 102 04 2536
Date: xx-xx
INTERFACE MODULE
Made in Canada
PATENTS PENDING US: 2007-228827-A1
www.fortinbypass.com
HARDWARE VERSION
FIRMWARE VERSION
Module label | Étiquette sur le module
Notice: Updated Firmware and Installation Guides
Updated fi rmware and installation guides are posted on our web site on a regular
basis. We recommend that you update this module to the latest fi rmware and
download the latest installation guide(s) prior to the installation of this product.
Notice: Mise à jour microprogramme et Guides d’installations
Des mises à jour du Firmware (microprogramme) et des guides d’installation
sont mis en ligne régulièrement. Vérifi ez que vous avez bien la dernière version
logiciel et le dernier guide d’installation avant l’installation de ce produit.
WARNING
The information on this sheet is provided on an (as is) basis with no representation or warranty of accuracy whatsoever.
It is the sole responsibility of the installer to check and verify any circuit before connecting to it. Only a computer safe
logic probe or digital multimeter should be used. FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS assumes absolutely no liability or
responsibility whatsoever pertaining to the accuracy or currency of the information supplied. The installation in every case
is the sole responsibility of the installer performing the work and FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS assumes no liability
or responsibility whatsoever resulting from any type of installation, whether performed properly, improperly or any other
way. Neither the manufacturer or distributor of this module is responsible of damages of any kind indirectly or directly
caused by this module, except for the replacement of this module in case of manufacturing defects. This module must be
installed by qualifi ed technician. The information supplied is a guide only. This instruction guide may change without
notice. Visit www.fortinbypass.com to get the latest version.
MISE EN GARDE
L’information de ce guide est fournie sur la base de représentation (telle quelle) sans aucune garantie de précision et
d’exactitude. Il est de la seule responsabilité de l’installateur de vérifi er tous les fi ls et circuits avant d’effectuer les connexions.
Seuls une sonde logique ou un multimètre digital doivent être utilisés. FORTIN SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES n’assume
aucune responsabilité de l’exactitude de l’information fournie. L’installation (dans chaque cas) est la responsabilité de
l’installateur effectuant le travail. FORTIN SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES n’assume aucune responsabilité suite à
l’installation, que celle-ci soit bonne, mauvaise ou de n’importe autre type. Ni le manufacturier, ni le distributeur ne se
considèrent responsables des dommages causés ou ayant pu être causés, indirectement ou directement, par ce module,
excepté le remplacement de ce module en cas de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé par un technicien
qualifi é. L’information fournie dans ce guide est une suggestion. Ce guide d’instruction peut faire l’objet de changement
sans préavis. Consultez le www.fortinbypass.com pour voir la plus récente version.
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EVO-ALL
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