La pose d’un coupleur série-parallèle permet :

- Pendant le fonctionnement, de brancher les batteries

d’accumulateurs de 12 Volts en série afin d’obtenir les 24

Volts nécessaires au fonctionnement de l’hélice d’étrave.

- Pendant la charge, de brancher les batteries d’accumulateurs

condition de ne pas avoir à recharger pendant une période

prolongée, ceci afin d’éviter une décharge excessive.

Si les batteries installées pour l’hélice d’étrave sont également

utilisées pour d’autres récepteurs (12 volts), il faudra tenir

compte de

ce qui suit :

Les deux batteries fourniront du courant aux récepteurs 12 volts

par les fils de courant de charge et les contacts de courant de

charge du coupleur série-parallèle.

Après avoir installé un coupleur série-parallèle, l’hélice d’étrave

se commande comme indiqué au chapitre ‘Utilisation” du

Manuel de l’utilisateur.

Le coupleur série-parallèle se met en marche automatiquement

dès que l’hélice d’étrave est actionnée et il se déconnecte

ensuite avec un retardement.

afin que les fils de courant principal soient le plus court pos-

sible.

Pour le raccordement, consultez les schémas de câblage.

Capacité totale de la batterie : consultez le mode d’emploi de

l’hélice d’étrave.

Utilisez des batteries dont le type, la capacité et l’état de service

correspondent.

Positionnez la/les batterie/s le plus près possible de l’hélice

d’étrave de sorte que les fils du courant principal soient courts

Utilisez des fils de courant principal de diamètre suffisant.

Un interrupteur principal et un fusible doivent être montés sur le

fil + qui va vers l’hélice d’étrave.

Raccordez les fils de courant principal et assurez-vous que l’in-

terrupteur principal est sur la position Arrêt.

Utilisez des fils de courant de charge de diamètre suffisant.

Raccordez les fils de courant de charge.

Une fois l’installation terminée, effectuez les contrôles suivants:

conformément au schéma de câblage !

- Vérifiez à l’aide d’un voltmètre qu’entre la borne positive (+)

de la batterie 1 et la borne négative (-) de la batterie 2, il y a

une tension de 12 volts.

Répétez la prise de mesure entre le plus (+) de la batterie 2

- Raccordez le fil du courant de commande à l’hélice d’étrave

et actionnez l’interrupteur de direction. Les relais sur l’hélice

Raccordez à présent le fil de courant de charge de la dynamo à

la prise 51(+ALT) sur le coupleur série-parallèle, actionnez l’in-

terrupteur principal de l’hélice d’étrave et contrôlez que l’hélice

Contacts : 1 x mettre le contact,

Courant max. continu, non couplé : 400 A

la bobine : Tension : 12 V CC