Reese Towpower 44536 Guide d'installation

Marque: Reese Towpower

Modèle: 44536

Taper: Guide d'installation

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Wrenches: 3/4”, 7/8”

Drill Bits: None

1/4” X 2-1/8” X 2-1/8” Block-round hole,

(2500 & 3500 long box only)

Qty.

(2)

1/2” Hex Nut

Qty.

(6)

1/4” X 2-1/8” X 2-1/8” Block-square hole

Qty.

(2)

1/2” Lockwasher

Qty.

(6)

1/4” X 1-1/2” X 3” Block

Qty.

(2)

1/4” X 1-1/2” X 2” Block

Qty.

(2)

1/2”-13 X 1-3/4” GR. 5 Carriage Bolt

Qty.

(4)

1/2” Flat Washer

Qty.

(2)

3/8” X 1-1/2” X 3” Block, (use as needed)

Qty.

(2)

1/2”-13 X 2 1/4” GR. 5 Hex Bolt

Qty.

(2)

Fastener Kit: 75420F

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

600 (272 Kg)6,000 (2724 Kg)

Weight Carrying

Ball Mount

1,000 (454 Kg)10,000 (4540 Kg)

Weight Distributing

Max Tongue

WT (LB)

Max Gross

Trailer WT (LB)

Hitch type

Wiring Access Location: PU 3

Fishwire carriage

bolts thru slots in

frame; both sides.

See figure 3.

Use these holes for

long-bed.

Use these holes for

short-bed.

Between bumper bracket and

hitch side-brkt. As required.

FIGURE 1

Push/slide

¼” thick

blocks thru

end of frame,

both sides.

Use this slot for

2500/3500 models.

Typical both sides.

Use this slot for

1500 models.

Typical both

sides.

See figure 2

See figure 4

Hitch side

bracket.

Vehicle bumper bracket.

FIGURE 2

Bumper

Frame

NOTE! Use blocks

(Item 10) on long box

2500 & 3500 only.

NOTE!

Orient blocks (Item 10) as

shown

Installation Instructions

Dodge Ram Trucks-all without O.E.M. hitch

Part Numbers:

44536

75420

82534

Rev. C4-12-0675420NSheet 1 of 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Tighten all 1/2” GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body

panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety

precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C.

Regulation V-5 and SAE J684.

Installation Instructions

Dodge Ram Trucks-all without O.E.M. hitch

Part Numbers:

44536

75420

82534

1. Raise hitch into position by moving hitch forward to clear bumper mounting bolts and then sliding hitch rearward into

position, aligning holes in hitch with large holes in frame rails and slot in vehicle bumper bracket as shown in Figure 1.

Note: On short-box models align center hole in hitch with hole in frame. On long-box models align forward hole in hitch

with hole in frame.Only one forward attachment is necessary per side, either the center hitch hole or forward hitch hole.

2. Install hex bolt and flat washer thru slot in hitch side bracket into slot in bumper bracket, each side. Use the slot that

aligns with slot in vehicle bumper bracket depending on if truck is a 1500 or 2500 model, (See Figures 1 & 2.)

Install

fasteners as shown. Use 3/8” thick block if necessary between hitch side bracket and vehicle bumper bracket.

3. Slide/push 1/4” x 1-1/2” X 3” blocks and 1/4” X 2-1/8” X 2-1/8” blocks thru end of frame between frame spacer and

vehicle crossmemeber and align with holes in hitch side bracket, (See Figure 3.)

Fishwire carriage bolts thru slot in

frame rail and down thru blocks and side brackets, See Figure 4.

Install fasteners as shown. Note: On some models it

may be possible to install rearmost carriage bolt thru end of vehicle crossmember and down thru block and frame rail

into hitch side brackets.

Rev. C4-12-0675420NSheet 2 of 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Tighten all 1/2” GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body

panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety

precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C.

Regulation V-5 and SAE J684.

FIGURE 3

FIGURE 4

Fishwire carriage bolts thru slots in

frame to bolt holes. (2) per side.

Typical both sides

Slide/push 1/4” thick blocks

thru end of frame between

frame spacer and vehicle

crossmembers to bolt holes.

Typical both sides.

Vehicle frame rail

Vehicle frame spacer

Vehicle cross-member

Vehicle frame rail

Hitch side

bracket

Fishwire

82534

Attelage montré dans la position appropriée

Équipement requis:

Clés: 3/4 po, 7/8 po

Mèches: Aucune

Bloc Trou rond 1/4 X 2-1/8 X 2-1/8 poQté (2)Écrou hexagonal 1/2 poQté (6)

Bloc Trou carre’ 1/4 X 2-1/8 X 2-1/8 poQté (2)

Rondelle frein 1/2 poQté (6)

Bloc 1/4 X 1-1/2 X 3 poQté (2)

Bloc 1/4 X 1-1/2 X 2 poQté (2)

Boulon de carrosserie 1/2 -13 X 1-3/4 po GR. 5Qté (4)

Rondelle plate 1/2 poQté (2)

Bloc 3/8 X 1-1/2 X 3 po (au besoin)Qté (2)

Boulon hexagonal 1/2-13 X 2-1/4 GR. 5Qté (2)

Serrer toute la visserie 1/2 GR5 po en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher

tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés

doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne

jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des

systèmes d’attelage.

Visserie: 75420F

Ne pas excéder les spécifications du fabricant

de véhicules de remorquage, ou

600 (272 Kg)6,000 (2724 Kg)

Capacité de charge -

Montage à bille

1,000 (454 Kg)10,000 (4540 Kg)

Répartition de la charge

Poids max. au timon

(lb)

Poids brut max. de la

remorque (lb)

Type d’attelage

Point d’accès au câblage: PU 3

À l’aide d’un fil, tirer les

boulons de carrosserie à

travers les fentes du châssis,

des deux côtés. Voir la figure

Utiliser ces trous

pour les plateaux

longs.

Utiliser ces trous

pour les plateaux

courts.

Entre le support de pare-chocs et

le support latéral. Au besoin.

FIGURE 1

Insérer des

blocs ¼ po

dans les bouts

du châssis, de

chaque côté.

Utiliser ce fenti pour les

modèles 2500/3500.

Similaire des deux côtés.

Utiliser ce fenti

pour les modèles

1500. Similaire

des deux côtés.

Voir figure 2

Voir figure 4

Support latéral

d’attelage.

Support de pare-chocs.

FIGURE 2

Pare-chocs

Châssis

Remarque : Utiliser les

blocs (article 10)

sur les installations à

boîte allongée 2500/3500

seulement

Orienter le blocs comme illustré

Instructions d’installation

Dodge Ram Trucks-tous sans attelage d’origine

Numéros de pièces:

44536

75420

Rev. C4-12-0675420NFeuille 3 de 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Instructions d’installation

Dodge Ram Trucks-tous sans attelage d’origine

Numéros de pièces:

44536

75420

82534

Pour positionner l’attelage, le déplacer vers l’avant pour dégager les boulons de pare-chocs, puis le faire glisser vers l’arrière à sa position,

en alignant les trous de l’attelage sur les grands trous des longerons de cadre de châssis et la fente du support de pare-chocs, tel

qu’illustré à la figure 1

. Remarque : Sur les modèles à plateau court, aligner le trou central de l’attelage sur le trou du

cadre de châssis. Sur les modèles à plateau long, aligner le trou avant de l’attelage sur le trou du cadre de châssis. Une seule fixation

avant est nécessaire de chaque côté, soit par le trou central, soit par le trou avant de l’attelage.

De chaque côté, installer un boulon hexagonal et une rondelle plate à travers le trou du support latéral de l’attelage, puis dans la fente du

support de pare-chocs. Utiliser le fenti qui s’aligne sur la fente du support de pare-chocs, selon qu’il s’agit du modèle 1500 ou 2500

(voir les figures 1 et 2

). Fixer la visserie comme illustré. Si nécessaire, installer un bloc 3/8 po entre le support latéral de l’attelage

et le support de pare-chocs.

Insérer des blocs 1/4 x 1-1/2 x 3 po et 1/4 x 2-1/8 x 2-1/8 po dans le bout du cadre de châssis entre l’espaceur du cadre et la traverse, puis

aligner sur les trous du support latéral de l’attelage (voir la figure 3

). À l’aide d’un fil, tirer les boulons de carrosserie à travers la

fente du longeron de châssis, puis vers le bas à travers les blocs et les supports latéraux (voir la figure 4

). Fixer la visserie comme

illustré. Remarque

: Sur certains modèles, il est possible d’installer le boulon de carrosserie situé le plus à l’arrière à travers le bout

de la traverse du véhicule puis, vers le bas, à travers les blocs et le longeron de châssis, et enfin dans les supports latéraux de

l’attelage.

Rev. C4-12-0675420NFeuille 4 de 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Serrer toute la visserie 1/2 GR5 po en appliquant un coupe de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher

tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés

doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne

jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des

systèmes d’attelage.

FIGURE 3

FIGURE 4

À l’aide d’un fil, tirer les boulons de

carrosserie à travers les fentes du

cadre de châssis jusqu’aux trous de

boulon. Deux (2) par côté. Similaire

des deux côtés.

Insérer des blocs 1/4 po dans

le bout du cadre de châssis,

entre l’espaceur du cadre et

les traverses, jusqu’aux trous

de boulon. Similaire des deux

côtés.

Longeron de cadre de châssis

Espaceur du cadre de châssis

Traverse du cadre de châssis

Longeron du cadre de châssis

Support

latéral de

l’attelage

Fil de tirage

Camionetas Dodge Ram sin enganche O.E.M.

44536

82534

El enganche se muestra en la posición correcta

Equipo necesario:

Llaves: 3/4”, 7/8”

Brocas de taladro: Ninguna

Bloque oroficio redondo 1/4” X 2-1/8” X 2-1/8”Cant. (2)Tuerca hexagonal 1/2”Cant.(6)

Bloque orificio cuadrado 1/4” X 2-1/8” X 2-1/8”Cant. (2)

Arandela de bloqueo 1/2”Cant.(6)

Bloque 1/4” X 1-1/2” X 3”Cant.. (2)

Bloque 1/4” X 1-1/2” X 2”Cant.(2)

Perno de carruaje 1/2”-13 X 1-3/4” GR. 5 Cant.. (4)

Arandela plana 1/2”Cant.(2)

Bloque 3/8” X 1-1/2” X 3” (use según sea

necesario)

Cant.(2)

Perno hexagonal 1/2”-13 X 2 1/4” GR. 5 Cant. (2)

Apriete todos los tornillos de 1/2” GR5 con una llave de torsión hasta 75 Lb.-pies. (102 N*M)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tape

todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un

enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte el acceso o los

orificios del accesorio con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York. V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684

Kit de tornillos: 75420F

No supere el valor inferior entre la calificación del

fabricante del vehículo del remolque o

600 (272 Kg)6,000 (2724 Kg)

Montaje de bola para carga de

peso

1,000 (454 Kg)10,000 (4540 Kg)

Distribuidor de peso

Peso máximo de la

lengua (LB)

Peso máximo bruto

del remolque (LB)

Tipo de enganche

Ubicación del acceso a los cables: PU 3

Guíe los

pernos de

carruaje a

través de las

ranuras en el

bastidor,

ambos lados.

Ver Figura 3.

Use estos orificios

para cama larga

Use estos orificios

para cama corta.

Entre el soporte del

parachoques y el soporte lateral

del enganche. Según sea

necesario

FIGURA 1

Empuje/ deslice

bloques de ¼”

de espesor a

través del

extremo del

bastidor, ambos

lados.

Use este orificio

para modelos

2500/3500. Igual en

ambos lados.

Use este orificio

para modelos

1500. Igual en

ambos lados.

Ver Figura 2

Ver figura 4

Soporte

lateral del

enganche

Soporte del parachoques del

vehículo.

FIGURA 2

Parachoques

Bastidor

Nota: Use bloques (artículo 10)

en instalaciones de caja larga

2500/3500 únicamente

Oriente el bloques como se muestra

Instrucciones de instalación

Números de partes:

75420

Rev. C4-12-0675420NHoja 5 de 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Instrucciones de instalación

Camionetas Dodge Ram sin enganche O.E.M.

Números de partes:

44536

75420

82534

1. Levante el enganche a la posición moviéndolo hacia adelante para despejar los pernos de montaje del parachoques y

luego deslizándolo hacia atrás a su posición, alineando los orificios en el enganche con los orificios grandes en los

largueros del bastidor y la ranura en el soporte del parachoques del vehículo como se muestra en la Figura 1. Nota:

modelos de caja corta alinee el orificio central en el enganche con el orificio en el bastidor. En los modelos de caja

larga alinee el orificio delantero en el enganche con el orificio en el bastidor. Únicamente se necesita una unión

delantera por lado, ya sea el orificio central del enganche o el orificio delantero del enganche.

2. Instale el perno hexagonal y la arandela plana a través del orificio en el soporte lateral del enganche dentro de la

ranura en el soporte del parachoques, en cada lado. Use el orificio que se alinea con la ranura en el soporte del

parachoques del vehículo dependiendo si la camioneta es modelo 1500 ó 2500.(Ver Figuras 1 y 2.)

Instale tornillos

como se muestra. Use un bloque de 3/8” de espesor si es necesario entre el soporte lateral del enganche y el soporte

del parachoques del vehículo.

3. Deslice/ empuje bloques de ¼” x 1-1/2” X 3” y bloques de 1/4” X 2-1/8” X 2-1/8” a través del extremo del bastidor entre

el espaciador del bastidor y el travesaño del vehículo y alinee con los orificios en el soporte lateral del enganche (Ver

Figura 3). Guíe los pernos de carruaje a través de la ranura en el larguero del bastidor y hacia abajo a través de los

bloques y soportes laterales. Ver Figura 4. Instale los tornillos como se indica.Nota: En algunos modelos puede

instalarse el perno de carruaje más posterior a través del extremo del travesaño del vehículo y hacia abajo a través del

bloque y larguero del bastidor dentro de los soportes laterales del enganche.

Rev. C4-12-0675420NHoja 6 de 6z 2005, 2006 Cequent Towing Products

Apriete todos los tornillos de 1/2” GR5 con una llave de torsión hasta 75 Lb.-pies. (102 N*M)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el

enganche, tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe

retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección

visual. No corte el acceso o los orificios del accesorio con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York.

V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684

FIGURA 3

FIGURE 4

Guíe los pernos de carruaje a través

de las ranuras en el bastidor hacia los

orificios de los pernos. (2) por lado.

Igual en ambos lados.

Deslice/ empuje bloques de

¼” de espesor a través del

extremo del bastidor entre el