Schumacher SP-200 Le manuel du propriétaire

Marque: Schumacher

Modèle: SP-200

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Le manuel du propriétaire

0099001808-00

MODEL / MODELO / MODÈLE :

DSR116

12 Volt Jump Starter with Power Converter

Arrancador portátil de 12 voltios con convertidor de energía

Démarrage de secours 12 volts avec convertisseur

OWNERS MANUAL / MANUAL DEL USUARIO / MANUEL D’UTILISATION

PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.

This manual will explain how to use your jump starter safely and effectively. Please

read and follow these instructions and precautions carefully.

POR FAVOR GUARDE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LEER ANTES DE

CADA USO. En este manual se explica cómo utilizar el arrancador con seguridad

y ecacia. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.

ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT

CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon

sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.

• 2 •

1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES

WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS.

BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION.

IT IS IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME

YOU USE THE UNIT.

To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions and those published by

the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the

vicinity of a battery. Review cautionary markings on these products and on the engine.

WARNING!

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

1.1 Read the entire manual before using this

product. Failure to do so could result in

serious injury or death.

1.2 Keep out of reach of children.

1.3 Do not put ngers or hands into any of the

jump starter’s outlets.

1.4 Do not expose the jump starter to rain

or snow.

1.5 Use only recommended attachments. Use

of an attachment not recommended or

sold by the jump starter manufacturer may

result in a risk of re, electric shock or

injury to persons or damage to property.

1.6 To reduce the risk of damage to the

electric plug or cord, pull by the plug

rather than the cord when disconnecting

the jump starter.

1.7 To reduce the risk of electric shock, unplug

the jump starter charger from the outlet

before attempting any maintenance or

cleaning. Simply turning off the controls will

not reduce this risk.

1.8 Do not operate the jump starter with

damaged cables or clips; replace the

damaged cable or clip immediately.

1.9 Do not operate the jump starter if it has

received a sharp blow, been dropped or

otherwise damaged in any way; take it to

a qualied service person.

1.10 Do not disassemble the jump starter;

take it to a qualied service person when

service or repair is required. Incorrect

reassembly may result in a risk of re or

electric shock.

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE GASES.

1.11 To reduce the risk of a battery explosion,

follow these instructions and those

published by the battery manufacturer and

the manufacturer of any equipment you

intend to use in the vicinity of the battery.

Review the cautionary markings on these

products and on the engine.

1.12 This jump starter employs parts, such as

switches and circuit breakers, that tend

to produce arcs and sparks. If used in a

garage, locate this jump starter 18 inches

(46 cm) or more above oor level.

CONTAINS SEALED, NON-SPILLABLE LEAD-ACID BATTERY.

MUST BE DISPOSED OF PROPERLY.

CONTIENE UNA BATERÍA SELLADA DE ÁCIDO-PLOMO NO

DERRAMABLE QUE DEBE DESECHARSE APROPIADAMENTE.

CONTIENT UNE BATTERIE À L’ACIDE QUI DOIT ÊTREDISPOSÉ

CORRECTEMENT.

WARNING: Possible explosion hazard. Contact with battery acid may cause severe burns

and blindness. Keep out of reach of children.

ADVERTENCIA: Posible riesgo de una explosión. El contacto con una batería de ácido

puede causar quemaduras y ceguera. Manténgase alejado de los niños.

AVERTISSEMENT : Hasard d’explosion possible. Contact avec l’acide de batterie peut

provoquer sévère brûle et la cécité. Ne le laissez pas a la portée des enfants.

• 3 •

2. PERSONAL PRECAUTIONS

WARNING! RISK OF EXPLOSIVE

GASES. A SPARK NEAR THE BATTERY

MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.

TO REDUCE THE RISK OF A SPARK

NEAR THE BATTERY:

2.1 NEVER smoke or allow a spark or ame

in the vicinity of a battery or engine.

2.2 Do not permit the internal battery of the

jump starter to freeze. Never charge a

frozen battery.

2.3 To prevent sparking, NEVER allow clips to

touch together or contact the same piece

of metal.

2.4 When charging the internal battery, work

in a well ventilated area and do not restrict

the ventilation in any way.

2.5 Be sure the area around the battery is

well ventilated while the jump starter is

being used.

2.6 Remove personal metal items such as

rings, bracelets, necklaces and watches

when working with a lead-acid battery. A

lead-acid battery can produce a short-

circuit current high enough to weld a ring

or the like to metal, causing a severe burn.

2.7 Be extra cautious, to reduce the risk of

dropping a metal tool onto the battery. It

might spark or short-circuit the battery or

other electrical part that may cause an

explosion.

2.8 Consider having someone nearby to

come to your aid when you work near a

lead-acid battery.

2.9 Have plenty of fresh water and soap

nearby in case battery acid contacts your

skin, clothing or eyes.

2.10 Wear complete eye and body protection,

including safety goggles, face shield and

protective clothing. Avoid touching your

eyes while working near the battery.

2.11 If battery acid contacts your skin or

clothing, immediately wash the area

with soap and water. If acid enters your

eye, immediately ood the eye with cold

running water for at least 10 minutes and

get medical attention right away.

2.12 If battery acid is accidentally swallowed,

drink milk, the whites of eggs or water.

DO NOT induce vomiting. Seek medical

attention immediately.

WARNING! RISK OF CONTACT WITH

BATTERY ACID. BATTERY ACID IS A

HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.

2.13 Clean the battery terminals before using

the jump starter. During cleaning, keep

airborne corrosion from coming into

contact with your eyes, nose and mouth.

Use baking soda and water to neutralize

the battery acid and help eliminate

airborne corrosion. Do not touch your

eyes, nose or mouth.

2.14 Add distilled water to each cell until the

battery acid reaches the level specied

by the battery manufacturer. Do not

overll. For a battery without removable

cell caps, such as valve regulated lead

acid batteries (VRLA), carefully follow the

manufacturer’s instructions.

2.15 Read, understand and follow all

instructions for the jump starter, battery,

vehicle and any equipment used near the

battery and jump starter.

2.16 Determine the voltage of the battery by

referring to the vehicle owner’s manual

and make sure that the output voltage of

the jump starter is correct.

2.17 Make sure that the jump starter cable

clips make tight connections.

2.18 WARNING: This product contains one

or more chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

2.19 Restrictions on Use:

The converter may not be used with life

support devices or systems. Failure of this

converter can reasonably be expected to

cause failure of that life support device

or system, or to affect the safety or

effectiveness of that device or system.

3. CONNECTING THE JUMP STARTER

WARNING! A SPARK NEAR THE

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY

EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK

OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

3.1 Attach the output cables to the battery

and chassis as indicated below. Never

allow the output clips to touch each other.

3.2 Position the DC cables to reduce the risk of

damage by the hood, door and moving or

hot engine parts. NOTE: If it is necessary

to close the hood during the jump starting

process, ensure that the hood does not

touch the metal part of the battery clips or

cut the insulation of the cables.

3.3 Stay clear of fan blades, belts, pulleys

and other parts that can cause injury.

3.4 Check the polarity of the battery posts.

The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter than the

NEGATIVE (NEG, N, -) post.

3.5 Determine which post of the battery is

grounded (connected) to the chassis.

• 4 •

If the negative post is grounded to the

chassis (as in most vehicles), see step

3.6. If the positive post is grounded to the

chassis, see step 3.7.

3.6 For a negative-grounded vehicle, connect

the POSITIVE (RED) clip from the jump

starter to the POSITIVE (POS, P, +)

ungrounded post of the battery. Connect

the NEGATIVE (BLACK) clip to the

vehicle chassis or engine block away from

the battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.7 For a positive-grounded vehicle, connect

the NEGATIVE (BLACK) clip from the

jump starter to the NEGATIVE (NEG, N, -)

ungrounded post of the battery. Connect

the POSITIVE (RED) clip to the vehicle

chassis or engine block away from the

battery. Do not connect the clip to the

carburetor, fuel lines or sheet-metal body

parts. Connect to a heavy gauge metal

part of the frame or engine block.

3.8 When disconnecting the jump starter, turn

all switches to off (if applicable), remove

the clip from the vehicle chassis, then

remove the clip from the battery terminal.

4. FEATURES

Jump Starter

1. 12 Volt DC power outlet

2. Jump starter ON/OFF switch

3. Multi-function digital display

4. Display button

5. Heavy-duty battery clamps

6. (2) AC outlets

7. Converter status LEDs

8. Converter/USB ON/OFF switch

9. USB port

Charger

1. Charging status LED

2. Bad Battery LED

3. Power LED

6 7 8 9

4.1 Digital Display

When connected to a battery, the digital

display can be used to indicate the battery’s

voltage. When not connected to a battery,

the digital display can be used to indicate

the percent of charge or the voltage of the

jump starter’s internal battery.

To check the internal battery’s charge

status, make sure the rotary switch is in

the OFF position, then press the display

button on the front of the jump starter.

The digital display will show the battery’s

percent of charge. A fully charged battery

will read 100%. Charge the internal battery

if the display shows it is under 100%.

NOTE: The internal battery’s percent of

charge is most accurate when the jump

starter has been disconnected from all

devices and charging sources for a few

hours.

• 5 •

To check the voltage level of the jump

starter’s internal battery, make sure the clips

are attached to their plastic storage holders

and not touching each other, and then turn

the rotary switch to the 12V position. The

display will indicate the battery’s voltage.

To check the voltage level of the vehicle’s

battery, make sure the switch in the OFF

position, then connect the clips to the

vehicle’s battery. The display will indicate

the battery’s voltage.

4.2 Charger LED Indicators

POWER (green) LED lit: The

charger is connected to AC power.

CHARGING STATUS LED (green)

pulsing slowly: The charger is

charging the jump starter’s internal

battery, or the battery is fully

charged and the charger is in

Maintain mode.

CHARGING STATUS LED

(yellow/orange) ashing rapidly:

The charger has detected a problem

with the battery. See Troubleshooting

for more information.

BAD BATTERY (red) LED lit:

The charger has detected a problem

with the battery. See Troubleshooting

for more information.

5. CHARGING THE INTERNAL BATTERY OF THE JUMP STARTER

IMPORTANT!

CHARGE IMMEDIATELY AFTER

PURCHASE, AFTER EACH USE AND

EVERY 30 DAYS, TO KEEP THE UNIT’S

INTERNAL BATTERY FULLY CHARGED

AND PROLONG BATTERY LIFE.

To check the internal battery’s charge

status, make sure the rotary switch is in the

OFF position, then press the display button

on the front of the jump starter. The digital

display will show the battery’s percent of

charge. A fully charged battery will read

100%. Charge the internal battery if the

display shows it is under 100%. Complete

charging may take up to 48 hours.

5.1 Grounding and AC Power Cord

Connections

IMPORTANT: Only use the charger that

was included with the jump starter to charge

the internal battery of the jump starter.

Using a different charger could result in

personal injury or property damage.

WARNING!

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

This battery charger is for use on a

nominal 120V circuit. The plug must be

plugged into an outlet that is properly

installed in accordance with all local

codes and ordinances. The plug pins

must t the receptacle (outlet). Do not use

with an ungrounded system.

DANGER. Never alter the AC cord or plug

provided – if it does not t the outlet, have

a proper outlet installed by a qualied

electrician. An improper connection can

result in a risk of an electric shock or

electrocution.

An extension cord should not be used

unless absolutely necessary. Use of an

improper extension cord could result

in a risk of re and electric shock. If an

extension cord must be used, make sure:

• That the pins on the plug of the extension

cord are the same number, size and

shape as those of the plug on the charger.

• That the extension cord is properly wired

and in good electrical condition.

• That the wire size is large enough for the

AC ampere rating of the charger,

as specied:

Length of cord (feet) 25 50 100 150

AWG* size of cord 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2 Charging the Jump Starter

with included Charger

1. Make sure the charger and jump starter

are placed on a dry, nonammable

surface. To charge the jump starter, plug

the charger into the charging port on the

front of the jump starter.

2. Conrm the AC outlet voltage matches

the input voltage of the charger.

3. Connect the charger to the AC wall

outlet and conrm that the green

POWER LED on the charger turns on.

4. Check that the green

CHARGING

STATUS LED on the charger is pulsing

slowly, to indicate that charge process

has started. To see the status of the

charge, check the percentage shown

on the jump starter display.

5. When the jump starter display shows

100 (%), the internal battery is fully

charged and the jump starter is ready

to use. Complete charging may take up

to 24 hours.

NOTE: The green

CHARGING

• 6 •

STATUS LED will remain pulsing after

the display shows 100%, as the charger

automatically goes into Maintain mode

and maintains the battery at full charge

without damaging it.

6. After the charge is complete, disconnect

the charger from the AC outlet, then

disconnect the charger from jump starter.

5.3 Charger Modes

Automatic charging mode

When an automatic charge is performed,

the charger switches to maintain mode

automatically after the battery is charged.

Aborted Charge

If charging cannot be completed normally,

charging will abort. When charging aborts,

the charger’s output is shut off. The BAD

BATTERY (red) LED will light. Do

not continue attempting to charge the

battery. Check the battery and replace, if

necessary.

Desulfation Mode

Desulfation could take 8 to 10 hours. If

desulfation fails, charging will abort. The

red BAD BATTERY

LED will light and

the yellow/orange CHARGING STATUS

LED will ash.

Completion of Charge

When the internal battery is fully charged,

the jump starter’s display will show “100”.

Maintain Mode (Float Mode Monitoring)

When the internal battery is fully charged

and the jump starter display shows “100”,

the charger has started maintain mode. In

this mode, the charger keeps the battery

fully charged by delivering a small current

when necessary. If the charger has to

provide its maximum maintain current for

a continuous 12 hour period, it will go into

abort mode (see Aborted Charge). This

is usually an indication of a bad battery;

have the jump starter checked.

5.4 Charging the Internal Battery

While Driving

You may also charge the internal battery

while driving, using a male-to-male charger

cable (part number 94500109 – sold

separately).

IMPORTANT: DO NOT CHARGE THE

INTERNAL BATTERY FOR MORE THAN

30 MINUTES OR LEAVE THE BATTERY

UNATTENDED. IT COULD EXPLODE,

CAUSING PROPERTY DAMAGE OR

PERSONAL INJURY.

1. Make sure the car is running.

2. Insert one end of the accessory cable

into the 12V DC power outlet.

3. Insert the other end of the accessory

cable into the vehicle’s accessory

outlet (lighter socket).

NOTE: Using this method to charge the

battery overrides the maintain mode and

the battery can be overcharged.

4. Monitor the progress of the charge by

pressing the Percentage of Charge

button on the front of the unit. Do not

leave the battery unattended or it could

explode, causing property damage and

personal injury. When the battery is fully

charged, disconnect the accessory cable

from the jump starter, and then from the

lighter socket of the vehicle.

NOTE: Completely disconnect the charger

cable when the engine is not running.

6. OPERATING INSTRUCTIONS

6.1 Jump Starting a Vehicle Engine

IMPORTANT: Using the jump starter

without a battery installed in the vehicle will

damage the vehicle’s electrical system.

IMPORTANT: Do not use the jump starter

while charging its internal battery.

1. Turn the vehicle’s ignition OFF before

making cable connections.

2. Make sure the rotary switch on the

front of the jump starter is in the OFF

position. Connect the jump starter to

the battery, following the precautions

listed in section 3.

WARNING! RISK OF EXPLOSION.

If you have connected the clips backward,

an audio alarm will sound. DO NOT turn

the rotary switch to the 12V position.

This could cause serious damage to the

jump starter or the vehicle. Reverse the

connections and the audio alarm will stop.

3. If no audio alarm sounds, turn the

rotary switch to the 12V position. The

clips are now powered.

4. Crank the engine. If the engine does not

start within 3-8 seconds, stop cranking

and wait at least 1 minute before

attempting to start the vehicle again.

(This permits the battery to cool down.)

5. After the engine starts, turn the rotary

switch to the OFF position. Disconnect

the black clip (-), then the red clip (+) in

that order, and clip them back onto the

jump starter storage holders.

6. Recharge the jump starter as soon as

possible after use.

NOTE: If the cables are connected to a

24 volt system when the switch is in the

12 volt position, the audio alarm will

sound continuously. TURN OFF the jump

starter immediately or internal battery

damage could occur.

• 7 •

WARNING! RISK OF EXPLOSION.

To prevent sparking, NEVER allow the

clips to touch together or to contact the

same piece of metal. Never attempt to

jump start a frozen battery.

6.2 Powering A 12V DC Device:

The jump starter is a power source for all

12V DC accessories that are equipped

with a 12V accessory plug. Use it for

power outages and shing or camping

trips. Estimated usage time is listed in the

following chart.

1. Make sure the device to be powered

is OFF before inserting a 12V DC

accessory plug into the 12V DC socket.

2. Ensure the battery clips are securely

clipped on the storage holders.

3. Open the protective cover of the 12V DC

power outlet on the front of the jump

starter.

4. Plug the 12V DC device into the 12V

DC power outlet, and turn the 12V DC

device on (if required).

5. If the 12V DC device draws more than

15A or has a short circuit, the internal

circuit breaker of the jump starter

will trip and disconnect the power to

the device. Disconnect the 12V DC

device. The breaker will automatically

reset a short time after an overload is

disconnected.

6. Recharge immediately after unplugging

the 12V DC device.

NOTE: The DC power outlet is wired

directly to the internal battery. Extended

operation of a 12V DC device may result

in excessive battery drain.

12V DC ESTIMATED RUN-TIMES

APPLIANCE

TYPE

ESTIMATED

WATTAGE

ESTIMATED

RUN TIME

Cell phone,

uorescent light

4 watts 66 hrs

Radio, fan,

depth nder

9 watts 23.9 hrs

Camcorder 15 watts 17.6 hrs

Electrical tool 24 watts 11 hrs

Electric cooler 48 watts 5.5 hrs

Car vacuum,

air compressor

80 watts 3.3 hrs

NOTE: Actual time may vary. Times are based

on a fully charged internal battery.

6.3 Using the USB Port

The USB port provides up to 2.1A at 5V DC.

1. Ensure the battery clips are securely

clipped on the storage holders.

2. Turn the Rear Console USB/Converter

switch to the “USB” position.

3. Plug the device into the USB port on

the rear console.

4. Turn the USB device on.

5. Reverse these steps when nished

using the USB port.

6. Charge the jump starter as soon as

possible after using the USB port.

6.4 Before Using the Converter

Important Safety Instructions:

1. Keep the jump starter well ventilated

in order to properly disperse heat

generated while it is in use. Make sure

there are several inches of clearance

around the top and sides and do not

block the vents on the sides of the

jump starter.

2. Make sure the jump starter is not close

to any potential source of ammable

fumes or clothing.

3. Keep the jump starter dry.

4. DO NOT allow the jump starter to

come into contact with rain or moisture.

5. DO NOT operate the jump starter if

you, the jump starter, the device being

operated or any other surfaces that

may come in contact with any power

source are wet. Water and many other

liquids can conduct electricity, which

may lead to serious injury or death.

6. Do not place the jump starter on or

near heating vents, radiators or other

sources of heat.

7. Do not place the jump starter in direct

sunlight. The ideal air temperature for

operation is between 50° and 80°F.

8. Do not use the converter near an open

engine compartment where fumes may

accumulate.

9. Do not modify the AC receptacles in

any way.

6.5 Using the Converter

It is important to know the continuous

wattage of the device you plan to use with

the converter. The jump starter must be

used with devices drawing 400 watts or

less. If the wattage is not marked on the

device, use only devices that draw less than

4.0 Amps of AC current.

Devices like TVs, fans or electric motors

require additional power to start (commonly

known as the “starting” or “peak” power).

The jump starter can supply a momentary

surge in wattage; however, even devices

rated less than the maximum 400 watts can

exceed the converter’s surge capability and

cause an automatic overload shutdown.

Do not use the converter with a product

that draws a higher wattage than the

converter can provide, as this may cause

damage to the converter and the product.

Make sure the device you are using is

compatible with a modied sine wave

converter.

• 8 •

CAUTION: Always run a test to establish

whether the converter will operate a

particular piece of equipment or device.

In the event of a power overload, the

converter is designed to automatically

shut down. This safety feature prevents

damaging the converter while testing

devices and equipment with the 400-watt

range.

If powering more than one device, start

one device at a time to avoid a power

surge and/or converter overload. The

surge load of each device should not

exceed the converter’s continuous

operation wattage rate.

IMPORTANT: If you are using the power

converter to operate a battery charger,

monitor the temperature of the battery

charger for about 10 minutes. If the

battery charger becomes abnormally

warm, disconnect it from the converter

immediately.

NOTE: You can use an extension cord

from the converter to the device without

signi cantly decreasing the power being

generated by the converter. For best

operating results, the extension cord should

be no longer than 50 feet (15.24 meters).

IMPORTANT: This converter uses a

modi ed sine waveform (diagram A)

which is not quite the same as power

company electricity (diagram B). For the

following devices, we strongly recommend

that you use caution and check the

device’s manual to make sure it is

compatible with modi ed sine waveform.

1. Switch mode power supplies

2. Linear power supplies

3. Class 2 transformers

4. Line  lter capacitors

5. Shaded pole motors

6. Fan motors

7. Microwave ovens

8. Fluorescent and high intensity lamps

(with a ballast)

9. Transformerless battery chargers

Using the converter with any of these

devices may cause the device to run

warmer or overheat.

Modiﬁ ed sine waveform

produced by converter

Diagram A

Diagram B

Pure sine waveform

typical of home AC outlet

6.6 Powering a 110V AC Device

1. Ensure the battery clips are securely

on the storage holders.

2. Make sure the 110V AC device to be

operated is turned OFF.

3. Plug the 110V AC device into the AC

power outlet on the back of the jump

starter and place the converter switch in

the “120V” position. The GREEN LED

will light, indicating the converter is on.

4. Turn the device on.

5. If the device does not operate properly

when  rst connected to the converter,

push the converter rocker switch ON,

OFF, and ON again in quick succession.

If this procedure is not successful, it is

likely that the converter does not have

the required capacity to operate the

device intended.

6. To disconnect: Turn off the device,

place the converter switch in the “O”

(OFF) position, then unplug the device

from the 110V AC power outlet.

7. Charge the jump starter as soon as

possible after each use.

WARNING: RISK OF ELECTRIC SHOCK.

Incorrect operation of your converter may

result in damage and personal injury.

The converter output is 110V AC and can

shock or electrocute the same as any

ordinary household AC wall outlet.

110V AC ELECTRICAL DEVICE RUN-TIMES

APPLIANCE TYPE

ESTIMATED

WATTAGE

ESTIMATED

RUN TIME

Spotlights, sump

pumps, DVD players

100 watts 1.5 hrs

Faxes, TVs,

small power tools

150 watts 1.25 hrs

Computer printer,

medium power tools,

blenders

200 watts 55 min.

NOTE: These are estimated run-times, actual time

may vary. Times are based on the internal battery

being new, fully charged and operated at room

temperature.

• 9 •

NOTE: The maximum continuous load is

400 watts. Do not use the inverter with a

product that draws more than 400 watts,

as this may cause damage to the inverter

and the product.

6.7 Converter Shutdown Protection

The GREEN LED lights automatically

when the converter is turned on. The RED

LED will light and the coinverter will shut

down under the following conditions:

1. When the power input from the jump

starter’s battery drops to approximately

10.5 volts, low battery shutdown

occurs and the inverter shuts off.

NOTE: At approximately 10.5 volts, the

inverter alarm will sound, indicating the

battery voltage is getting low. Solution:

Recharge the jump starter.

2. When the power input from the jump

starter’s battery exceeds 15 volts, high

voltage overload protection occurs.

Solution: Reduce the voltage range of the

battery to between 12 volts and 14 volts.

3. The continuous load demand from the

equipment or device being operated

exceeds the inverter’s 400 watt capacity.

Solution: Use a lower rated device.

4. The case temperature becomes hot

(exceeds 145°F). Solution: Allow the

inverter to cool. Do not block the cooling

slots or air ow over and through the

jump starter. Reduce the load on the

converter to the continuous rated output.

RESET: To reset after shutdown occurs,

turn the converter OFF. Check the source of

the problem and correct. Turn the converter

back ON.

7. MAINTENANCE INSTRUCTIONS

7.1 After use and before performing

maintenance, unplug and disconnect

the jump starter.

7.2 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion

and other dirt or oil from the battery clips,

cords and the jump starter case.

7.3 Ensure that all of the jump starter

components are in place and in good

working condition.

7.4 All servicing should be performed by

qualied service personnel.

8. MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS

8.1 Store inside, in a cool, dry place.

8.2 Do not store the clips on the handle,

clipped together, on or around metal, or

clipped to cables. The clips on the jump

starter are live when the switch is in the

ON position and will produce arcing or

sparking if they come in contact with each

other. To prevent accidental arcing, always

place the switch in the OFF position and

keep the clips on the storage holders when

not using it to jump start a vehicle.

8.3 If the jump starter is moved around the

shop or transported to another location,

take care to avoid/prevent damage to the

cords, clips and jump starter. Failure to

do so could result in personal injury or

property damage.

IMPORTANT: Do not use and/or store the

jump starter in or on any area or surface

where damage could occur if the internal

battery should unexpectedly leak acid.

8.4 IMPORTANT:

• CHARGE IMMEDIATELY AFTER

PURCHASE

• KEEP FULLY CHARGED

Charge the jump starter’s internal battery

immediately after purchase, after every

use and every 30 days.

All batteries are affected by temperature.

The ideal storage temperature is at

70°F. The internal battery will gradually

self-discharge (lose power) over time,

especially in warm environments. Leaving

the battery in a discharged state may

result in permanent battery damage. To

ensure satisfactory performance and

avoid permanent damage, charge the

internal battery every month.

• 10 •

9. TROUBLESHOOTING

Jump Starter

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

The jump starter won’t

jump start my car.

Clamps are not making a good

connection to the battery.

The jump starter’s battery is not

charged.

The vehicle’s battery is defective.

Check for poor connection to

battery and frame. Make sure

connection points are clean.

Check the battery charge status

by pressing the Display button

on the front of the unit. The display

will show the percentage of

charge.

Have the battery checked.

The jump starter won’t

power my 12V device.

The 12V device is not

turned on.

The battery inside the jump

starter is not properly charged

(is under 10.5V).

The 12V device draws more

than 15A or has a short circuit.

Turn on the 12V device.

Check the battery charge status

by pressing the Display button on

the front of the unit. The display

will show the percentage of

charge.

Disconnect the 12V device. The

internal breaker will automatically

reset after a minute or two. Try

using the 12V device again.

The battery in the jump

starter won’t hold a

charge.

The battery is bad (will not

accept a charge).

Replace the battery.

The jump starter’s alarm

is on.

Connections are reversed. Disconnect the jump starter and

reverse the clamps.

The jump starter won’t

power my 110V AC

device.

The converter is not turned on.

The 110V AC device is not

turned on.

The battery inside the jump

starter is not properly charged

(is under 10.5V).

The 110V AC device draws

more than 400 watts or has a

short circuit.

Turn on the converter.

Turn on the 110V AC device.

Check the battery charge status

by pressing the button on the

front of the jump starter. See the

Digital Display section of this

manual.

Disconnect the 110V AC device.

The converter will reset after a

second or two. Try the 110V AC

device again. If it happens again,

use a smaller device.

The RED LED near the

converter ON/OFF switch

is on and the converter

will not function.

Converter has gone into

shutdown mode.

See the Converter Shutdown

Protection section.

Charger

PROBLEM REASON SOLUTION

The green

POWER

LED does not light when

charger is properly

connected.

AC outlet is dead.

Poor electrical connection.

Check for open fuse or circuit

breaker supplying AC outlet.

Check power cord and extension

cord for a loose tting plug.

• 11 •

PROBLEM REASON SOLUTION

The red BAD

BATTERY LED is lit.

The battery is sulfated.

Lack of progress is detected and

battery voltage is below 14.2V.

The battery’s initial voltage is

below 12.2V and the total input

is less than 1.5 Ah.

The battery voltage drops

below 12.2V during Maintain

Mode.

The charger is in desulfation

mode. Continue charging for

several hours. If not successful,

have the battery checked.

The battery may be overheated. If

so, allow the battery to cool. The

battery may be too large or have a

short circuit. Have battery checked

or replaced.

The battery capacity is too low,

or the battery is too old. Have it

checked or replaced.

The battery won’t hold a charge.

May be caused by a drain on

the battery or the battery could

be bad. Make sure there are no

loads on the battery. If there are

remove them. If there are none,

have the battery checked or

replaced.

The red BAD

BATTERY LED is lit and

the yellow/orange

CHARGING STATUS

LED is ashing rapidly.

The battery voltage is still below

10V after 2 hours of charging.

(or)

In maintain mode, the output

current is more than 1.5A for 12

hours.

Desulfation was unsuccessful.

The battery may be defective.

Make sure there are no loads on

the battery. If there are, remove

them. If there are none, have the

battery checked or replaced.

The battery may be defective.

Have battery checked or replaced.

10. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

If these solutions do not eliminate the problem, or for more information

about troubleshooting, contact customer service for assistance:

[email protected]

www.batterychargers.com

or call 1-800-621-5485, Monday-Friday 7:00am to 5:00pm CST

For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485.

DO NOT SHIP UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION

(RMA) number from Customer Service at Schumacher Electric Corporation.

11. SPECIFICATIONS

Jump Starter

Internal Battery Type ..................................... Sealed, Maintenance Free, AGM, Lead-Acid

Nominal Voltage ......................................................................................................12V DC

Capacity ......................................................................................................................22Ah

DC Power Output (Maximum Continuous Load)...........................................................15A

Peak Amps .................................................................................................................. 2250

Cranking Amps.............................................................................................................. 525

Cold Cranking Amps ..................................................................................................... 350

Battery Hookup Cables .................................................................. 4 AWG, 60" (152.4 cm)

Dimensions (H x W x D)..................................... 16.3˝ x 12.9˝ x 7.9˝ (41.4 x 32.7 x 20 cm)

Weight ....................................................................................................25.5 lbs (11.56 kg)

• 12 •

AC Power Specications

Maximum continuous power ............................................................................... 400 Watts

Surge capability (peak power) ............................................................................ 800 Watts

No load current draw.......................................................................................... <0.3 Amps

Output waveform...................................................................................Modied sine wave

Input voltage range ................................................................................... 10.5V-15.5V DC

AC outlet ...........................................................................Two, 110V AC NEMA 5-15 USA

Charger

Input voltage ..................................................................................120V AC @ 60Hz, 0.5A

Output voltage.........................................................................................................12V DC

Output current rating .......................................................................................................2A

12. REPLACEMENT PARTS/ACCESSORIES

Male-to-male accessory cable ............................................................................ 94500109

DSR2 Charger ..............................................................................................2299003063Z

Replacement battery .....................................................................................5799000010Z

13. LIMITED WARRANTY

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT

PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL

RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY IS NOT

TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this jump starter for one

(1) year from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that

may occur under normal use and care. If your unit is not free from defective material or

workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is solely to repair or replace

your product, with a new or reconditioned unit, at the option of the Manufacturer. It is the

obligation of the purchaser to forward the unit, along with proof of purchase and mailing

charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair

or replacement to occur.

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product

that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use

with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected to

careless handling, repaired, or modied by anyone other than Manufacturer or if this unit

is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited Warranty if

a “warranty void if removed” label is removed from the product.

Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or

statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability or

implied warranty of tness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall not be liable

for any incidental, special or consequential damage claims incurred by purchasers, users

or others associated with this product, including, but not limited to, lost prots, revenues,

anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption and any other injury

or damage. Any and all such warranties, other than the limited warranty included herein,

are hereby expressly disclaimed and excluded. Some states do not allow the exclusion or

limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty, so the above

limitations or exclusions may not apply to you. This warranty gives you specic legal rights

and it is possible you may have other rights which vary from this warranty.

THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE

MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR

MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS

WARRANTY.

Schumacher

and the Schumacher logo are registered trademarks

of Schumacher Electric Corporation.

• 13 •

1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

ADVERTENCIA – RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS

TRABAJAR CERCA DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO. LAS

BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO

NORMAL. ES IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE

UTILICE LA UNIDAD.

Para disminuir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones, al igual que

las recomendaciones publicadas por el fabricante de la batería y de cualquier equipo

que se utilizará cerca de la batería. Verique las señales de advertencia que se hayan

colocado en estos productos y en el motor.

ADVERTENCIA: EL RIESGO DE

DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.

1.1 Lea el manual completo antes de utilizar

este producto. Cualquier falla podría

resultar en serias lesiones o podría ser

mortal.

1.2 Manténgase alejado de los niños.

1.3 No coloque los dedos o las manos en

cualquiera de los enchufes de la unidad.

1.4 No exponga la unidad a la lluvia o la nieve.

1.5 Utilice solamente accesorios

recomendados. El uso de un accesorio

no recomendado o suministrado por el

fabricante de la unidad puede provocar

riesgo de incendio, descarga eléctrica

o lesiones a personas o daño a la

propiedad.

1.6 Para reducir el riesgo de daños al

enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe

en lugar de jalar del cable al desconectar

la unidad.

1.7 Para reducir el riesgo de descarga

eléctrica, desenchufe el cargador de

la unidad del tomacorriente antes de

intentar llevar a cabo cualquier actividad

de mantenimiento o limpieza. El simple

apagado de los controles no reducirá este

riesgo.

1.8 No opere la unidad si los cables o las

pinzas están dañados; reemplace los

cables y las pinzas inmediatamente.

1.9 No utilice la unidad si el mismo recibió un

golpe fuerte, si se cayó o si sufrió daños

de cualquier otra forma; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones.

1.10 No desarme la unidad; hágalo revisar

por una persona capacitada que efectúe

reparaciones cuando necesite servicio de

mantenimiento o una reparación. Volver

a ensamblar la fuente de poder en forma

incorrecta puede provocar riesgo de

incendio o descarga eléctrica.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.

1.11 Para reducir el riesgo de explosión de una

batería, siga estas instrucciones y aquellas

publicadas por el fabricante de la batería

y por el fabricante de cualquier equipo

que intente utilizar en la proximidad de la

batería. Revise las pautas de precaución

en estos productos y en el motor.

1.12 Este unidad está equipado con partes,

tales como, interruptores y cortacircuitos,

que tienden a originar chispas y cortos. Si

se utiliza en la cochera, utilice la unidad 18

pulgadas (46 cm) o más del nivel del suelo.

2. PRECAUCIONES PERSONALES

ADVERTENCIA: RIESGO DE GASES

EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA DE

LA BATERÍA HACER QUE LA BATERÍA

EXPLOTE. PARA REDUCIR EL RIESGO

DE CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:

2.1 NUNCA fume o permita la presencia de

chispas o llamas en la proximidad de una

batería o motor.

2.2 No deje que la batería interna se congele.

Nunca cargue una batería congelada.

2.3 Para prevenir cortos, NUNCA permita que

las pinzas se junten o hagan contacto por

medio de un mismo metal.

2.4 La carga de la batería interna, debe

realizarse en áreas bien ventiladas, sin

restricción alguna.

2.5 Asegúrese que el área alrededor de la

batería esté bien ventilado, mientras

que el motor de arranque salto se está

utilizando.

2.6 No utilice elementos personales de metal

tales como anillos, pulseras, collares y

relojes al trabajar con una batería de

plomo-ácido. Una batería de plomo-

ácido puede producir una corriente de

cortocircuito lo sucientemente elevada

como para soldar un anillo o provocar

efectos similares sobre el metal,

• 14 •

causando una quemadura de gravedad.

2.7 Tenga especial cuidado para reducir el

riesgo de dejar caer una herramienta

de metal sobre la batería. Esto podría

provocar chispas o un cortocircuito en la

batería o en cualquier otra pieza eléctrica

que podría provocar una explosión.

2.8 Considere la idea de que alguna persona

se encuentre cerca suyo para poder

ayudarlo cuando trabaje en forma

cercana a una batería de plomo-ácido.

2.9 Cuente con una gran cantidad de agua

potable y jabón a mano en caso de que el

ácido de la batería tenga contacto con su

piel, ropa u ojos.

2.10 Use adecuada protección visual y de

vestir, esto incluye gafas de seguridad,

mascarilla y ropa adecuada. Evite tocarse

los ojos mientras labora cerca de la

batería.

2.11 Si el ácido de la batería tiene contacto con

su piel o su ropa, lave de inmediato el área

afectada con agua y jabón. En caso de que

ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo

de inmediato bajo agua potable corriente

por al menos 10 minutos y obtenga

atención médica en forma inmediata.

2.12 Si el ácido de la batería es

accidentalmente ingerido, se recomienda

beber leche, clara de huevo o agua. NO

provoque vómito. Busque ayuda médica

de inmediato.

ADVERTENCIA: RIESGO DE CONTACTO

CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL

ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO

SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.

2.13 Limpie los terminales de la batería antes

de usar la unidad. Durante la limpieza,

evite que la corrosión producida por aire

tenga contacto con sus ojos, nariz y boca.

Utilice bicarbonato de sodio y agua para

neutralizar el ácido de la batería y ayudar

a eliminar la corrosión producida por aire.

No toque ojos, nariz o boca.

2.14 Agregue agua destilada a cada pila hasta

que el ácido de la batería alcance el

nivel especicado por el fabricante de la

batería. No provoque derrames. En lo que

concierne a baterías que no cuentan con

tapas extraíbles para pilas, tales como

baterías de plomo-ácido reguladas por

válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),

siga cuidadosamente las instrucciones

del fabricante.

2.15 Lea, comprenda y siga todas las

instrucciones para la fuente de poder, la

batería, el vehículo y cualquier equipo que

se utilice cerca de la batería y la unidad.

2.16 Determine el voltaje de la batería

consultando el manual del usuario del

vehículo y asegúrese de que la tensión de

salida del voltaje el aparato sea la correcta.

2.17 Asegúrese de que las pinzas de la unidad

se encuentren rmemente conectadas.

2.18 ADVERTENCIA: Este producto

contiene una o más sustancias químicas

conocidas en el Estado de California

como causantes de cáncer y defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos.

2.19 Restricciones de uso:

El convertidor no se puede utilizar con

dispositivos o sistemas de soporte vital.

El incumplimiento de este convertidor

puede esperar razonablemente causar

fallo de ese dispositivo de soporte de vida

o sistema, o para afectar la seguridad o

ecacia de ese dispositivo o sistema.

3. CONECTAR EL ARRANCADOR

ADVERTENCIA: UNA CHISPA

PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA

PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN

DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL

RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS

CERCA DE LA BATERÍA:

3.1 Conecte los cables de salida a la batería

y al chasis según lo indicado abajo.

Nunca permita que las pinzas hagan

contacto una con el otra.

3.2 Ubique los cables de C.C. para reducir el

riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y

a las piezas móviles o calientes del motor.

NOTA: Si es necesario cerrar el cofre

durante el proceso de arranca, asegúrese

que el cofre no toque parte metálica de la

batería o pele los cables.

3.3 Manténgase alejado de las paletas del

ventilador, correas, poleas y otras piezas

que podrían provocar lesiones.

3.4 Verique la polaridad de los bornes de

la batería. El borne POSITIVO (POS,

P, +) de la batería generalmente posee

un diámetro mayor al borne NEGATIVO

(NEG, N, -).

3.5 Determine qué borne de la batería

hace descarga a tierra (se encuentra

conectado) con el chasis. Si el borne

negativo hace descarga a tierra con el

chasis (como en la mayor parte de los

vehículos), ver el paso 3.6. Si el borne

positivo hace descarga a tierra con el

chasis, ver el paso 3.7.

3.6 En un vehículo con descarga a tierra

por borne negativo, conecte el gancho

POSITIVO (ROJO) de la fuente de

poder de batería al borne POSITIVO

(POS, P, +) sin descarga a tierra de la

batería. Conecte el gancho NEGATIVO

(NEGRO) al chasis del vehículo o al

• 15 •

bloque motor alejado de la batería. No

conecte el gancho al carburador, líneas

de combustible o cuerpos metálicos.

Conecte a una pieza metálica de calibre

grueso del marco o del bloque motor.

3.7 En un vehículo con descarga a tierra

por borne positivo, conecte el gancho

NEGATIVO (NEGRO) de la fuente de poder

de batería al borne NEGATIVO (NEG, N, -)

sin descarga a tierra de la batería. Conecte

el gancho POSITIVO (ROJO) al chasis del

vehículo o al bloque motor alejado de la

batería. No conecte al carburador, líneas de

combustible o cuerpos metálicos. Conecte

a una pieza metálica de calibre grueso del

marco o del bloque motor.

3.8 Al desconectar la unidad apague todos

los interruptores (si es aplicable), retire

el gancho del chasis del vehículo y luego

retire el gancho del terminal perteneciente

a la batería.

4. CARACTERÍSTICAS

Arrancador

1. Enchufe de 12 Voltios de CD

2. Interruptor de arrancador ON / OFF

3. Pantalla digital multifunción

4. Botón de pantalla

5. Pinzas reemplazables de durabilidad

6. (2) tomas de corriente alterna

7. LED de estado del convertidor

8. Interruptor ON / OFF

de convertidor / USB

9. Puerto USB

Cargador

1. Indicador LED de estado de carga

2. Indicador LED de batería defectuosa

3. LED de alimentación

6 7 8 9

4.1 Pantalla Digital

Cuando se conecta a una batería, la

pantalla digital puede usarse para indicar

el voltaje de la batería. Cuando no se

conecta la pantalla digital a una batería,

puede usarse para indicar el porcentaje

de carga de la batería interna del

arrancador auxiliar.

Para vericar el estado de carga de

la batería interna, asegúrese de que

el selector rotatorio se encuntre en la

posición OFF después oprima el botó

de tablero localizado en el frente de la

unidad. El indicador digital demostrará

el porcentaje de carga. Una batería

totalmente cargada leerá 100%. Cargue

la batería interna si la carátula muestra

carga por debajo del 100%.

NOTA: El porcentaje de carga de la

batería interna es más connable si la

fuente de poder ha sido desconectada

de todos los accesorios y conexiones por

unas horas.

Para comprobar el nivel de voltaje de

la batería interna del arrancador de la

batería, asegúrese de que las pinzas

• 16 •

estén acopladas a sus sujetadores de

almacenamiento de plástico y no se

toquen entre sí, y luego gire el selector

giratorio a la posición 12 V. La pantalla

indicará el voltaje de la batería.

Para vericar el nivel de voltaje de la

batería del vehículo, asegúrese de que

el interruptor se encuentre en la posición

OFF (Apagado), después conecte las

pinzas a la batería del vehículo. La

carátula indicará el voltaje de la batería.

4.2 Indicadores LED de Cargador

LED ALIMENTACIÓN (verde)

encendido: El cargador está

conectado a la red eléctrica.

INDICADOR DE ESTADO

DE CARGA: LED (verde)

pulsando lentamente:

El cargador está cargando la batería

interna del arrancador, o la batería

está completamente cargada

y el cargador está en el modo de

mantenimiento.

INDICADOR DE ESTADO

DE CARGA: LED (amarillo/

naranja) pulsando rápidamente:

El cargador ha detectado un

problema con la batería.

Consulte Localización y Solución

de Problemas para obtener más

información.

LED BATERÍA DEFECTUOSA

(rojo) encendido: El cargador

ha detectado un problema con la

batería.

Consulte Localización y Solución

de Problemas para obtener más

información.

5. PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA DEL ARRANCADOR

IMPORTANTE: CARGUE LA BATERIA

INTERNA INMEDIATAMENTE DESPUES

DE COMPRARLA, DESPUES DE CADA

USO Y CADA 30 DIAS PARA ASI

MANTENER LAUNIDAD CARGADA

COMPLETAMENTE.

Para comprobar el estado de carga

de la batería interna, asegúrese de

que el interruptor giratorio esté en la

posición APAGADO y luego presione

el botón Pantalla en la parte delantera

del arrancador de la batería. La pantalla

digital mostrará el porcentaje de la carga

de la batería. Una batería completamente

cargada mostrará 100 %. Cargue la

batería interna si la pantalla muestra una

cifra inferior a 100 %. La carga completa

puede tardar hasta 48 horas.

5.1 Conexiones a Tierra y Energía de CA

IMPORTANTE: Utilice únicamente el

cargador que se incluye con el arrancador

de la batería para cargar su batería

interna. El uso de un cargador diferente

podría tener como consecuencia lesiones

personales o daños a la propiedad.

ADVERTENCIA: RIESGO DE

DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.

Este cargador de batería está destinado a

un uso en un circuito con tensión nominal

de 120 V. El enchufe se debe conectar

a un tomacorriente adecuadamente

instalado y que cuente con descarga

a tierra de acuerdo con todas las

ordenanzas y códigos. Los pasadores del

enchufe deben adaptarse al receptáculo

(tomacorriente). No utilizar con un

sistema que no posea descarga a tierra.

PELIGRO: Nunca altere el cable o

enchufe de C.A. suministrado, si no se

ajusta al tomacorriente, haga instalar un

tomacorriente adecuado con descarga

a tierra por medio de un electricista

capacitado. Una conexión inadecuada

puede provocar un riesgo de descarga

eléctrica o electrocución.

No debe utilizarse un cable de extensión a

menos que sea absolutamente necesario.

El uso de un cable de extensión incorrecto

podría tener como consecuencia un riesgo

de incendio y descargas eléctricas. Si es

necesario utilizar un cable de extensión,

asegúrese de lo siguiente:

• Las clavijas del enchufe del cable de

extensión debe ser el mismo número,

tamaño y forma que las del enchufe del

cargador.

• Asegúrese de que el cable de extensión

esté conectado correctamente y en

buenas condiciones eléctricas.

• El tamaño del cable debe ser lo

sucientemente extenso para el calibre

de amperios del cargador de CA, como

se especica a continuación:

Longitud del cable (pies) 25 50 100 150

Calibre del cable AWG* 18 18 18 16

*AWG-American Wire Gauge

5.2 Cargar el arrancador de la batería

con el cargador incluido

1. Asegúrese de que el cargador y el

arrancador estén colocados sobre

una supercie seca y no inamable.

Para cargar el arrancador, enchufe el

cargador en el puerto de carga en la

parte delantera del arrancador.

2. Conrme que el voltaje de la toma de

CA coincida con el voltaje de entrada

del cargador.

• 17 •

3. Conecte el cargador a la toma de CA y

conrme que se encienda la luz LED DE

ALIMENTACIÓN verde del cargador.

4. Compruebe que la luz LED DE

ESTADO DE CARGA verde del

cargador parpadee lentamente, lo

que indica que el proceso de carga ha

comenzado. Para ver el estado de la

carga, verique el porcentaje que se

muestra en la pantalla del arrancador.

5. Cuando la pantalla del arrancador

muestra 100 (%), la batería interna está

completamente cargada y el arrancador

está listo para usar. La carga completa

puede tardar hasta 24 horas.

NOTA: La luz LED DE ESTADO

DE CARGA verde seguirá

parpadeando después de que la

pantalla muestre el 100 %, ya que el

cargador entra automáticamente en el

modo de mantenimiento y mantiene la

batería a plena carga sin dañarla.

6. Después de cargar, desconecte el

cargador del tomacorriente. Luego,

retire todas las conexiones del

arrancador.

5.3 Modos del Cargador

Modo de Carga Automática

Cuando se realiza una carga automática,

el cargador cambia del maintain mode

automáticamente después que la batería

está cargada.

Carga Anulada

Si no se puede completar la carga

normalmente, la carga se anulará. Cuando

la carga se interrumpe, la salida del

cargador se apaga y el LED BATERÍA

DEFECTUOSA

(rojo) se iluminará. No

continúe tratando de cargar esta batería.

Compruebe la batería y reemplazar si es

necesario.

Modo de Desulfatación

La desulfatación puede durar 8 a

10 horas. Si la desulfatación falla, la

carga se abortará. El LED BATERÍA

DEFECTUOSA

(rojo) se iluminará

y la luz LED DE ESTADO DE CARGA

amarilla/naranja parpadeará.

Finalización de la Carga

Cuando la batería interna esté

completamente cargada, la pantalla en el

arrancador de la batería mostrará “100”.

Modo de Mantenimiento

(Monitoreo a Modo de Flote)

Cuando la batería interna esté

completamente cargada y la pantalla del

arrancador de la batería muestre”100”,

el cargador habrá iniciado el modo de

mantenimiento. En este modo el cargador

mantiene la batería totalmente cargada

mediante una pequeña corriente cuando

corresponda. Si el cargador tiene que

proporcionar su máxima corriente de

mantenimiento durante un período

continuo de 12 horas, pasará al modo

de interrupción (véase la sección Carga

Anulada). Esto es ocacionalmente

causado por una pérdida de energía en

la batería o la batería está dañada. Esto

suele ser una indicación de una batería

mala; revise el arrancador de la batería.

5.4 Cómo cargar la batería interna con el

vehículo en marcha

También puede cargar la batería interna

durante la conducción, utilizando un cable

de carga de varón a varón (p/n 94500109 –

se vende por separado).

IMPORTANTE: NO CARGAR LA

BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30

MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN

SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y

OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O

LESIONES CORPORALES.

1. Asegúrese de que el vehículo esté en

marcha.

2. Inserte un extremo del cable auxiliar

en la toma de corriente de 12 V CC.

3. Inserte el otro extremo del cable

auxiliar en el enchufe auxiliar del

vehículo (encendedor).

NOTA: Al utilizar este método para

cargar la batería, se anula el modo

de mantenimiento y la batería podría

sobrecargarse.

4. Para supervisar el progreso de la

carga, presione el botón de % en la

parte frontal de la unidad. No deje la

batería desatendida, ya que podría

explotar y causar daños a la propiedad

y lesiones personales. Cuando la

batería esta completamente cargada,

primero desconecte el cable auxiliar

del arrancador y luego, de la toma del

encendedor del vehículo.

NOTA: Desconectar completamente el

cable del cargador cuando el motor no

está funcionando.

• 18 •

6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

6.1 Para Arrancar el Motor del Vehículo

IMPORTANTE: El uso del arrancador de

la batería sin una batería instalada en el

vehículo puede dañar el sistema eléctrico

del vehículo.

IMPORTANTE: No utilice la unidad

mientras carga la batería interna.

1. Apague el vehículo antes de hacer

conexiones de cables.

2. Asegúrese que el interruptor giratorio

en el frente del arrancador auxiliar

está en la posición OFF. Conectar la

unidad a la batería teniendo en cuenta

las precauciones que guran en las

seccion 3.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE EXPLOSIÓN.

Si ha conectado las pinzas al revés,

escuchará un sonido de alarma. NO gire

el botón-interruptor a la posición de

12V. Esto podría causar serios daños a

la fuente de poder o al vehículo. Conecte

los cables a la inversa y el zumbido

dejará de sonar.

3. Si no suena una alarma auditiva gire el

interruptor giratorio a la posición de 12V.

Las abrazaderas tienen potencia ahora.

4. Arranque el motor. Si el motor no da

marcha de entre los 3 y 8 segundos,

detenga el arranque y espere 1

minuto antes de intentar arrancarlo de

nuevo. (Esto permitirá a la batería que

se recupere.)

5. Una vez que el motor haya arrancado,

desconecte la pinza negra (-) y después

la roja (+) en ese orden y sujete las

pinzas en los soportes de los lados.

6. Cargue la fuente de poder tan pronto

sea posible, después de usarse.

NOTA: Si los cables están conectados

a un sistema de 24 voltios cuando

el interruptor está en la posición de

12 voltios, la alarma auditiva sonará

continuamente. APAGUE el arrancador

auxiliar inmediatamente o puede ocurrir

daño en la batería interna.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE EXPLOSIÓN.

Para prevenir chispas, NUNCA, permita

que las pinzas hagan contacto entre sí

mismas o por medio de un metal. Nunca

intente arrancar un a batería congelada.

6.2 Para Hacer Funcionar un Aparato de

12V de CD

La unidad es una fuente de poder para

cualquier accesorio de 12V de corriente

directa que estén equipados con enchufe

de 12V. Utilícelo durante apagones,

pesca o días de campo. El tiempo

aproximado de uso se describe en la

siguiente gráca.

1. Asegúrese de que el dispositivo a

alimentar esté APAGADO antes de

insertar un enchufe accesorio de CC

de 12 V en la toma de CC de 12 V.

2. También asegúrese de que las pinzas

queden sujetas en su lugar.

3. Abra la tapa protectora de entrada

del aparato de CD en el frente de la

unidad.

4. Conecte el aparato de 12V de CD en

la salida de corriente de la unidad y

enciéndalo (si requiere).

5. Si el aparato de 12V de CD absorbe

más de 15A o tiene un corto circuito,

el interruptor de circuitos interno de la

funidad se reactivará e interrumpirá el

paso de corriente al aparato. Desconecte

el aparato de 12V de CD. El interruptor

se restablecerá automáticamente un

corto tiempo después de desconectarse

una sobrecarga.

6. Recargue inmediatamente después de

desenchufar en aparato de 12V de CD.

El enchufe está conectado directamente

a la batería interna. Una operación en

exceso del aparato de 12V de CD podría

descargar la batería excesivamente.

TIEMPO ESTIMADO DE FUNCIONAMIENTO

TIPO DE

DISPOSITIVO

POTENCIA

APROXIMADA

TIEMPOS

DE USO

ESTIMADOS

Teléfono celular,

luz uorescente

4 vatios 66 hrs

Radios,

ventiladores,

localizador de

profundidad

9 vatios 23,9 hrs

Videocámara

15 vatios 17,6 hrs

Herramientas

eléctricas

24 vatios 11 hrs

Refrigerador

eléctrico

48 vatios 5,5 hrs

Aspiradora de

auto, compresor

de aire

80 vatios 3,3 hrs

NOTA: El tiempo real de funcionamiento puede

variar. Los tiempos están basados en una

batería interna completamente cargada.

6.3 El uso de Puerto USB

El puerto USB provee poco más de 2,1A

por 5V de CD.

1. Asegúrese que las pinzas estén jas

en el compartimiento.

2. Encienda el USB/Interruptor del

convertidor de la parte trasera a la

posición “USB”.

• 19 •

3. Enchufe el aparato en el puerto USB

de la parte trasera de la consola.

4. Encienda el aparato USB.

5. Una vez terminado el uso del USB,

desconecte en forma reversible.

6. Cargue la fuente de poder tan pronto

deje de usar el puerto USB.

6.4 Antes de usar el Convertidor

Instrucciones importantes de

seguridad:

1. Mantenga la fuente de poder bien

ventilada para que disperse el calor

generado mientras se usa. Asegúrese

de que haya suciente espacio

alrededor y hacia arriba para que los

ventiladores de la fuente de poder no

tengan obstrucción.

2. También verique que no exista fuego

o ropa alrededor de la fuente de poder.

3. Mantenga la fuente de poder en lugar

seco.

4. NO permita que la fuente de poder

entre en contacto con lluvia o

humedad.

5. NO opere la fuente de poder si la

supercie donde está montada o

cualquier otra supercie se encuentra

mojada. El agua o cualquier otro

líquido conducen electricidad, y esto

podría conducir a provocar serios

daños y hasta la muerte.

6. No coloque la fuente de poder cerca

de calentadores, radiadores u otra

fuente de calor.

7. Tampoco exponga la fuente de poder

a los rayos directos del sol. Las

temperaturas ideales para la operación

de la fuente de poder oscila entre los

50° y 80°F.

8. No use el convertidor cerca del

compartimiento del motor donde gases

o humos se acumulan.

9. De ningún modo modique las salidas

de Corriente Alterna CA.

6.5 Uso del Convertidor

Es de suma importancia saber la carga

continua en vatios del aparato que desea

usar con el convertidor. La fuente de poder

debe ser usada con aparatos que operados

en 400 vatios o menos. Si los vatios no

están marcados en el aparato use sólo

aparatos que usen menos de 4 Amperios

de Corriente Alterna CA.

Aparatos como televisiones, ventiladores

o motores eléctricos requieren energía

adicional para encender (comúnmente

conocido como arranque o máxima

energía). La fuente de poder podría

suplementar u operar en vatios; de

cualquier forma aún los aparatos

clasicados por debajo de los 400 vatios

pueden exceder de la capacidad del

convertidor y lo apaga automáticamente

por sobrecarga.

No use el convertidor con un producto

que absorbe más vatios de los que el

convertidor puede proveer, esto podría

dañar el inversor y el producto.

Asegúrese que el aparato que sea usado

sea compatible con las ondas senoidales

del convertidor.

ATENCIÓN: Realice siempre una prueba

para asegurar que el convertidor opere un

equipo o un aparato.

En caso de sobre carga, el mismo

convertidor está diseñado para apagarse

automáticamente. Este rasgo de

seguridad previene daño alguno al

convertidor mientras se pone a prueba el

aparato a un promedio de 400 vatios.

Si re requiere operar dos aparatos,

hágase la operación de uno por uno, para

evitar sobrecarga al convertidor y perder

energía. La absorción de cada uno de los

aparatos no debe exceder la capacidad

de salida de vatios en una Operación

Continua.

IMPORTANTE: Si usted usando el

convertidor de energía para operar

un cargador de baterías, monitoree la

temperatura del cargador de baterías

por aproximadamente 10 minutos.

Si el cargado de graderías se pone

anormalmente caliente, desconéctelo del

convertidor inmediatamente.

NOTA: Se puede utilizar una extensión

del convertidor al aparato sin causar

signicante pérdida de poder generado

por el convertidor. Para obtener mejores

resultados, la extensión no debe

sobrepasar 50 pies (15,24 metros).

IMPORTANTE: Este convertidor utiliza

una forma de onda sinusoidal modicada

(diagrama A), que no es exactamente lo

mismo que la electricida de la compañía

de energía eléctrica (diagrama B).

Para los siguientes dispositivos, le

recomendamos factiblemente que tenga

cuidado y revise el manual del dispositivo

para asegurarse de que es compatible

con la forma de onda modicada:

1. Fuentes de energía de forma

conmutada

2. Fuentes de energía lineal

3. Transformadores clase2

4. Condensadores de capacidad

5. Motores ligeros.

6. Motores de ventilador

7. Hornos de microondas

8. Lámparas ourescentes y de alta

intensidad (con balastra)

9. Cargadores de baterías sin

tranformador

• 20 •

Uso del convertidor con cualquiera de

estos dispositivos puede hacer que

el dispositivo funcione más caliente o

sobrecalentamiento.

Seno modiﬁ cada de forma de onda

producido por el convertidor

Diagrama A

Diagrama B

Sinusoidal pura forma de onda

típico de la casa de la toma de CA

6.6 Operando con un Aparato

de 110V de Corriente Alterna

1. Asegúrese que las pinzas estén  jas

en el compartimiento.

2. Asegúrese de que el aparato de 120V

a ser operado este APAGADO (OFF).

3. Conecte el aparato de 110V en la

salida de corriente CA en la tapa del

fuente de poder, y ponga el selector

convertidor/compresor indicando

la posición de “120V”. La luz LED

VERDE, encenderá para indicar que el

convertidor está ON (Encendido).

4. Encienda el aparato.

5. Si el aparato no funciona

adecuadamente al momento de

conectarlo al convertidor, presione

el botón ON (1), OFF (0), y ON (1)

una y otra vez consecutivamente. Si

este proceso no tiene éxito, quiere

decir que el convertidor no tiene la

capacidad requerida para operar el

aparato deseado.

6. Para desconectar: Apague el aparato,

después coloque el interruptor

del convertidor en la posición “O”

(Apagado) y entonces desconecte

el aparato del tomacorriente de 120V

de CA.

7. Cargue fuente de poder tan pronto sea

posible después de cada uso.

ADVERTENCIA:

RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA.

Una operación incorrecta de su convertidor

podría resultar en daños y lesiones

personales. La salida del convertidor es de

110V de CA y podría electrocutar o dañar

de la misma forma que un tomacorriente

doméstico de pared.

ENERGÍA-TIEMPO DE UN APARATO

ELÉCTRICO DE 110V DE CA

TIPO

DE APARATO

ENERGÍA

ESTIMADA

TIEMPO

ESTIMADO

Foco, carter bombas,

aparatos de video-películas

100

vatios

1,5 hrs

Máquinas de fax, TVs,

electro-herramientas

pequeñas

150

vatios

1,25 hrs

Impresora de computadora,

electro-herramientas

medianas, licuadoras

200

vatios

55 min.

NOTA: Estas aproximaciones de energía-

tiempo pueden variar. Los periodos de

tiempo están basados en una batería

interna nueva, completamente cargada y

operada a temperatura ambiente.

NOTA: La cantidad máxima de carga

es de 400 vatios. No use el convertidor

con un producto que absorba más de

400 vatios, porque podría causar daño al

convertidor y al producto.

6.7 Protección de Bloqueo del Convertidor

La LUZ LED VERDE, enciende

automáticamente cuando el convertidor

se prende. La LUZ LED ROJA se

enciende y el convertidor se apaga bajo

las siguientes condiciones:

1. Cuando la aportación de energía de la

batería de la fuente de poder disminuye

aproximadamente 10V, o un apagado

por batería baja y el convertidor se

apaga. NOTA: En aproximadamente

10,5 Volts la alarma del convertidor

sonará para indicar que el voltaje de

la batería está bajando. Solución:

Recargue la fuente de poder.

2. Cuando la aportación de energía de la

batería de la fuente de poder excede

15V, la protección de sobrecarga de

alto voltaje ocurre. Solución: Reducir el

ámbito de voltaje de la batería a entre

12V y 14V.

3. La demanda de carga continua del

equipo o dispositivo siendo operado

excede la capacidad del convertidor

es de 400 Watts. Solución: Usar un

dispositivo de clasi cación más baja.

4. La temperatura de la caja se pone

caliente (excede los 145°F). Solución:

Permita que el convertidor se enfríe.

No bloquee las ranuras de enfriamiento

o el  ujo de aire sobre y a través de

la fuente do poder. Reduzca la carga

sobre el convertidor a la salida continua

clasi cada.

RESTABLECER: Para restablecer después

de que ocurre el apagado, APAGUE el

convertidor. Identi que el origen del problema

y corríjalo. Vuélvalo a ENCENDER.

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Marque: Schumacher

Modèle: SP-200

Catégorie: Chargeurs de batterie

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