Danfoss AME 13 Mode d'emploi

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Installation Guide AME 13

Danfoss Heating EI.96.J1.1F DH-SMT/SI

Sécurité

Pour éviter des dommages physiques et

matériels, il est absolument nécessaire

de lire attentivement et de respecter ces

instructions avant le montage et la mise

en service.

Le travail d’assemblage, de démarrage

et de maintenance nécessaire doit être

eectué uniquement par un personnel

qualié, formé et autorisé.

Avant le travail d’assemblage et de

maintenance du contrôleur, le système

doit être:

- dépressurisé

- refroidi

- vidé

- nettoyé

Suivre les instructions du fabricant du

système ou de son service.

Ne pas retirer le capot avant d’avoir

totalement coupé l’alimentation.

Indications de mise au rebus

Ce produit peut être démonté

et tous ses composants

classés si possible en

diérentes catégories en

vue de leur recyclage ou

destruction

Dans tous les cas , suivre la législation

locale de mise au rebus.

Montage ❶

Fixer l’AME 13 sur la vanne ❷.

Branchement éléctrique ❸

Ne pas toucher la carte de circuit imprimé !

Couper l’alimentation avant de raccorder

l’actionneur ! Danger de mort !

Raccorder l’actionneur conformément au

schéma de branchement électrique.

Signal de commande

Le signal du régulateur doit être branché

sur la borne Y (signal d’entrée) et la borne

SN (commun) sur la carte imprimée de

l’AME.

Signal de sortie

Le signal de sortie de la borne X peut

servir pour indiquer la position actuelle. La

zone dépend des réglages du sélecteur de

fonction DIP.

Tension d’alimentation

La tension d’alimentation (24 V~-15/+10%,

50 Hz) doit être branchée aux bornes SN

et SP.

Réglages du sélecteur de fonction

DIP

U I

2 V_---V 0 V_---V

Direct Inverse

--- Séquentiel

0(2) V_5(6) V 5(6) V_10 V

Proportionnel 3 points/RL

Reset Reset

Réglage d’usine:

TOUTES les commandes sont en position

ARRÊT!

REMARQUE:

Toutes les combinaisons des commandes DIP

sont possibles.

Toutes les fonctions sélectionnées sont

ajoutées l’une à l’autre. Il y a seulement un

pontage logique des fonctions: commande

6 Proportionnel/3 points qui fait le moteur

ignorer le signal de commande et fonctionne

comme un »simple« 3-points moteur.

U/I ❹

Réglage de l’usine:

le signal de commande de tension (0 - 10 V).

2 V-10/0 V-10 ❺

Réglage de l’usine:

2-10 V.

Direct/Inverse ❻

Réglage de l’usine:

DIRECT

---/Séquentiel ❼

Deux moteurs peuvent être réglés de telle

manière qu’ils fonctionnent parallèlement

avec un signal de commande. Si la fonction

SÉQUENTIEL est réglée, le moteur répond

au signal de commande »split«

(voir 0(2) V-5(6)/5(6) V-10 V).

REMARQUE:

Cette combinaison fonctionne en

combinaison avec la commande 5:

0(2) V-5(6 V)/5(6) V-10V.

FRANCAIS

0(2) V-5(6) V/5(6) V-10 V ❽

REMARQUE:

Cette fonction est disponible, si la commande

4: ---/Séquentiel est réglée.

Proportionnel/3 points ❾

Le moteur peut fonctionner comme un

»simple« 3-points moteur, si la fonction

3-points est sélectionnée. Alimentation en

courant devrait être branchée aux bornes

SN et SP. 24VAC signal est branché aux

bornes 1 et 3 pour déplacer le moteur vers

le haut et vers le bas. Le signal X indique la

position correcte.

REMARQUE:

Si la fonction 3 points est sélectionnée,

le moteur ne répond à aucun signal de

commande sur la borne Y. Cette fonction

seulement déplace la broche vers le haut

et vers le bas, s’il y a de l’alimentation en

courant sur les bornes 1 et 3.

Exploitation ❿

Une fois alimenté, le moteur commence

un procédé d’auto-réglage. La diode

lumineuse clignote jusqu’à ce que

l’auto-réglage soit términé. Cela dure

normalement env. 2 minutes, suivant le

déplacement de la broche. La course de la

vanne est conservée en mémoire à la n de

l’auto-réglage. Le changement de position

de la commande R. À Z. (commande 9) fera

redémarrer l’auto-réglage. Si l’alimentation

est interrompue – ou chute à une valeur

inférieure à 80 % - pendant plus de 0,1

sec., la position actuelle de la vanne est

mémorisée. Toutes les données seront

donc mémorisées, même en cas de

coupure de courant.

Test de fonction

La diode lumineuse indique que le moteur

est en fonction. Elle indique aussi l’état de

marche et les erreurs éventuelles.

Lumière permanente

- marche normale

Pas de lumière

- fonction arrêtée, pas d’alimentation

Clignotements par intervalles (1 Hz)

- mode d’auto-réglage

Clignotement par intervalles (3 Hz)

- alimentation en courant trop faible

- course de vanne insusante (<20 s)

- la n de course ne peut pas être

atteinte.

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