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Feu d’horizon avec globe en
verre dépoli
Série 5100, 5110 ou 7100
Instructions d’installation
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
Numéro de formule 69367 Rév. B 03-10
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Ce produit est protégé par une garantie Attwood standard d’un an.
Pour de plus amples renseignements, consultez
www.attwoodmarine.com
ou le catalogue de produits.
ATTENTION:
Lisez attentivement toutes les instructions avant d’installer ou d’utiliser
ce produit.
Tous les fils d’éclairage positifs (+12 V CC) nécessitent un fusible de
1 A pour assurer la protection du circuit et le bateau. Le mât de feu
en aluminium n’est pas mis à la masse. ASSUREZ-VOUS QUE LA
SOURCE D’ALIMENTATION EST DE 12 V CC SEULEMENT. DES
TENSIONS PLUS ÉLEVÉES POURRAIENT ENDOMMAGER LA
LAMPE ET LES CIRCUITS.
AVERTISSEMENT:
Afin d’éviter toute blessure personnelle, débranchez toujours la source
d’alimentation durant l’installation ou l’entretien de ce produit. Sortez
toujours le bateau de l’eau avant d’utiliser des outils électriques
fonctionnant à une tension de 120 V.
EMPLACEMENT
Les feux d’horizon avec globe à verre dépoli sont conçus pour les bateaux
d’une longueur maximum de 12 m (39,4 pi). Placez le feu d’horizon de
sorte que son ampoule soit au moins un mètre (39,4 po) au-dessus des
feux latéraux. Si vous remplacez un feu avec mât, utilisez un mât au
moins aussi long que le mât existant. Placez le feu dans une position
qui lui permet d’éclairer sur 360°, sans obstruction. (Voir Figure 1)
Un mètre ou
39-3/8 po
Figure 1
INSTALLATION
Feux à base escamotée (Stowaway)
Les feux d’horizon de la série 7100 de Attwood sont dotés d’une base
à deux fils et d’un couvercle pivotant.
Pour déterminer la position précise d’installation, respectez les normes
de navigation. La Figure 2 est un schéma simplifié de la position des
feux latéraux d’horizon.
1. Déterminez une position près de l’arcasse qui offre un accès facile
au câblage et un espace libre sous le pont (Voir Figure 2).
2. Placez la base sur le plat-bord ou le pont. Assurez-vous qu’il y a
suffisamment d’espace à l’emplacement déterminé pour pivoter le
couvercle. Marquez la position pour le trou de 1-3/8 po.
3. Retirez la base et percez un trou de 1-3/8 po de diamètre en évitant
de fissurer ou d’endommager l’enduit gélifié sur le rebord du trou.
4. Insérez la base dans le trou de sorte qu’elle soit parallèle à la ligne du
centre du bateau. Marquez l’emplacement et percez trois trous pour
les vis.
5. Retirez la base et raccordez les fils en les faisant passer par le trou.
Raccordez un fil à la borne négative (-) de la batterie. Raccordez
l’autre fil au fil commuté de la borne positive (+) protégée par un
fusible de 1 A provenant du commutateur des feux de navigation.
6. Appliquez un produit d’étanchéité entre le pont et la base du feu.
Fixez la base à l’aide des trois vis #10 en acier inoxydable.
ATTENTION: Ne pas trop serrer les vis.
Remplacement des mâts de feu sans collier de blocage (série 5100)
1. Alignez la vis de mât à la rainure de la base existante. Insérez le mât
dans la base (Figure 3).
2. Appuyez ferment afin d’engager les connecteurs électriques.
3. Pour retirer le mât, tirez-le directement vers le haut.
Remplacement des mâts de feu avec collier de blocage (série 5110)
1. Alignez la vis de mât à la rainure de la base existante. Insérez le mât
dans la base (Figure 4).
2. Appuyez ferment afin d’engager les connecteurs électriques.
3. Faites glisser le collier jusqu’à la base ; tournez jusqu’à ce que vous
puissiez insérer la bague inférieure dans la partie supérieure de la base.
4. Appuyez de sorte que le collier descende dans la base et tournez
jusqu’à ce qu’il soit serré entre le mât et la base.
REMARQUE: Vérifiez régulièrement la solidité de la fixation du mât.
5. Pour enlever le feu, tournez le collier de blocage en sens opposé
jusqu’à ce qu’elle soit relâchée et tirez le mât vers le haut.
CONVERSION DU MÂT POUR UNE UTILISATION SANS COLLIER
DE BLOCAGE
1. Pour les bases qui n’acceptent pas le collier de blocage, retirez la vis
au bas du mât. Faites glisser la bague vers le bas pour l’enlever du mât.
2. Replacez la vis dans le trou de vis supérieur.
FONCTIONNEMENT
Après l’installation, vérifiez le bon fonctionnement du feu. Les règlements
exigent que les feux soit contrôlés par un commutateur à trois positions:
• Feux de position (feux latéraux et feu d’horizon)
• Feux de mouillage (feu d’horizon seulement)
• Arrêt
REMARQUE: Le mât de feu est conçu pour supporter un feu seulement.
Ne l’utilisez pas comme poteau porte-drapeaux ou poignée.
ENTRETIEN
Lorsque le feu n’est pas utilisé, entreposez le feu avec mât à l’aide de
l’agrafe d’entreposage du feu avec mât (Attwood 7571). Choisissez un
emplacement où le feu ne sera pas endommagé et où il ne sera pas
constamment en contact avec l’eau.
Remplacement de l’ampoule
1. Dévissez le globe en verre dépoli en sens anti-horaire et retirez-la.
2. Tirez l’ampoule directement vers le haut. Remplacez par une ampoule
de rechange à culot poussoir de 9 watts n° 906 (Attwood 9235-7)
disponible auprès des magasins d’accessoires marins ou d’automobile
ainsi que dans les dépanneurs.
3. Vissez la lentille en sens horaire sur le mât.
4. Si la lentille doit être remplacée, commandez la pièce Attwood
n° 91017B.
Nettoyez le feu avec une solution de savon doux et d’eau tiède.
N’utilisez jamais de solvants ou de produits abrasifs qui pourraient
endommager la lentille ou le boîtier du feu.
Figure 3
Vis de mât
•
Base n° 911339,
911370 ou 911445
•
Collier de
blocage
•
Bague
inférieure
•
Vis
Base n°
91020,91024,
ou #91026
n° 91022
Figure 4
Figure 2
Avant
Laissez de l’espace pour
le pivotement du couvercle
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