Reese Towpower 06992 Guide d'installation
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Instructions d’installation
Chrysler Town et Country* Dodge Grand Caravan*
*Convient uniquement aux modèles
équipés des sièges Stow ‘n Go.
Numéro de pièce :
36320
90718
06992
36910 U-HAUL
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 15 mm, 18 mm
Mèches : Aucune
Longeron
côté passager
1. De chaque côté, ôter les deux (2) boulons de montage de jumelle de ressort les plus à l'arrière, comme illustré à la Figure 2. Conserver les
boulons pour l’installation de l’attelage.
Remarque : Ôter seulement les deux boulons extérieurs sur chaque longeron, comme illustré. Il n'est pas nécessaire d'ôter les boulons du centre.
2. De chaque côté, ôter le boulon M12 situé juste à l'avant de la jumelle de ressort et le conserver pour l'installation de l'attelage.
3. Pour soulever l'attelage en position, il sera nécessaire de faire pivoter un côté de l'attelage aussi loin que possible vers l'essieu pour faire passer la
languette de montage avant au-dessus du ressort à lames, puis de faire pivoter de nouveau ce côté en position. Répéter du côté opposé.
Remarque : Si la jumelle de ressort gêne l'installation, utiliser un tournevis pour écarter délicatement la jumelle à l'écart du support d'attelage
latéral. Le dégagement adéquat sera constaté après l'installation.
4. Poser la visserie comme illustré, en réutilisant les fixations M10 et M12 à tous les points de fixation.
z 2004, 2005, 2009, 2011 Cequent Performance Products
Feuille 2 de 3 N36320 5-18-11 Rev. E
Serrer toute la visserie M10 CL10.9 au couple de serrage de 53 lb-pi (72 N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : F36320
Form: F205 Rev A 5-6-05
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 au couple de serrage de 92 lb-pi (125 N*M).
Fixation M12 ôtée
à l'étape 2 - conserver
pour réutilisation
Boulons de jumelle
de ressort ôtés à l’étape 1
Ne pas ôter
le boulon du centre
Longeron côté conducteur
Fixation M12 ôtée à l'étape 2 -
conserver pour réutilisation
Boulons de jumelle de ressort
ôtés à l’étape 1
Ne pas ôter
le boulon du
centre
Tubulure
Ligne de centre
du véhicule
Arrière du véhicule
Figure 2
Vue depuis le dessous du véhicule
Écrous à souder existants
sur le cadre du véhicule
Boulon hex. M12
existant
Remarque : L'attelage utilise toutes les fixations existantes pour l'installation.
Côté passager
Figure 1
Boulons hex. M12
existants
Côté conducteur
Points d’accès au câblage : SUV1, SUV2
3 500 LB (1 589 kg) Poids brut max. de la remorque
300 LB (136 kg) Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant
du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble barre
de remorquage :
36071
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