Lincoln Electric Vantage 300 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Vantage 300

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

VA NTAG E

300

MANUEL DE L’OPÉRATEUR

IMF976

Mai 2008

La sécurité dépend de vous

Le matériel de soudage et de

coupage à l'arc Lincoln est

conçu et construit en tenant

compte de la sécurité. Toutefois,

la sécurité en général peut être

accrue grâce à une bonne instal-

lation... et à la plus grande pru-

dence de votre part. NE PAS

INSTALLER, UTILISER OU

RÉPARER CE MATÉRIEL

SANS AVOIR LU CE MANUEL

ET LES MESURES DE

SÉCURITÉ QU'IL CONTIENT.

Et, par dessus tout, réfléchir

avant d'agir et exercer la plus

grande prudence.

S’applique aux machines dont le numéro de code est :

11461

• Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide •

Cleveland, Ohio 44117-1199 U.S.A. TEL: 216.481.8100 FAX: 216.486.1751 WEB SITE: www.lincolnelectric.com

• World's Leader in Welding and Cutting Products •

This manual covers equipment which is no

longer in production by The Lincoln Electric Co.

Specications and availability of optional

features may have changed.

Mar ‘95

POUR LES GROUPES

ÉLECTROGÈNES

1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et d’entretenir à moins

qu’il ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer

l’entretien.___________________________-

_________________________

1.b. Ne faire

fonctionner les moteurs qu’à l’ex-

térieur ou dans des endroits bien aérés ou

encore évacuer les gaz d’échappement du

moteur à l’extérieur.

__________________________________________________

1.c. Ne pas faire le plein de carburant près d’une

flamme

nue, d’un arc de soudage ou si le

moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein pour empêch-

er que du carburant renversé ne se vaporise

au contact de pièces du moteur chaudes et

ne s’enflamme. Ne pas renverser du carbu-

rant quand on fait le plein. Si du carburant

s’est renversé, l’essuyer et ne pas remettre

le moteur en marche tant que les vapeurs

n’ont pas été éliminées.

____________________________________________________

1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécu-

rité

doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les

mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des

courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et

d’autres pièces en mouvement quand on met en marche,

utilise ou répare le matériel.

____________________________________________________

1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les

protecteurs

de sécurité pour effectuer l’entretien prescrit.

Ne déposer les protecteurs que quand c’est nécessaire et

les remettre en place quand l’entretien prescrit est terminé.

Toujours agir avec la plus grande prudence quand on tra-

vaille près de pièces en mouvement.

____________________________________________________

1.f. Ne pas mettre les mains près du ventilateur

moteur. Ne pas appuyer sur la tige de

commande des gaz pendant que le moteur

tourne.

__________________________________________________

1.g.Pour ne pas faire

démarrer accidentellement les moteurs à

essence en effectuant un réglage du moteur ou en entre-

tenant le groupe électrogène de soudage, de connecter les

fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto

SÉCURITÉ

LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES

GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CAR-

DIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.

Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la

sécurité, on recommande vivement d’acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l’ANSI auprès de l’American Welding

Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit

du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-

1199.

S’ASSURER QUE LES ÉTAPES D’INSTALLATION, D’UTILISATION, D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION

NE SONT CONFIÉES QU’À DES PERSONNES QUALIFIÉES.

LES CHAMPS

ÉLECTROMAGNÉTIQUES

peuvent être dangereux

2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée

des champs électromagnétiques locaux. Le courant de

soudage crée des champs magnétiques autour des câbles

et des machines de soudage.

2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des inter-

férences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs

qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur

médecin avant d’entreprendre le soudage

2.c. L’exposition aux champs électromagnétiques lors du

soudage peut avoir d’autres effets sur la santé que l’on ne

connaît pas encore.

2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin

de réduire au minimum l’exposition aux champs électromag-

nétiques du circuit de soudage:

2.d.1.

Regrouper les câbles d’électrode et de retour. Les fixer

si possible avec du ruban adhésif.

2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.

2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles d’électrode et de

retour. Si le câble d’électrode se trouve à droite, le câble de

retour doit également se trouver à droite.

2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près

possible de la zone de soudage.

2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant

de soudage.

1.h. Pour éviter de s’ébouillanter, ne pas

enlever le bouchon sous pression du

radiateur quand le moteur est chaud.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65

Les gaz d’échappement du moteur diesel et certains de

leurs constituants sont connus par l’État de Californie

pour provoquer le cancer, des malformations ou autres

dangers pour la reproduction.

Les gaz d’échappement de ce produit contiennent des

produits chimiques connus par l’État de Californie pour

provoquer le cancer, des malformations et des dangers

pour la reproduction.

Ceci s’applique aux moteurs diesel.

Ceci s’applique aux moteurs à essence.

AVERTISSEMENT

AOÛT 06

SÉCURITÉ

LE RAYONNEMENT DE

L'ARC peut brûler.

4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire

filtrant adéquat et protège-oculaire pour se pro-

téger les yeux contre les étincelles et le rayon-

nement de l'arc quand on soude ou quand on observe l'arc de

soudage. Le masque à serre-tête et les oculaires filtrants doivent

être conformes aux normes ANSI Z87.1.

4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se

protéger et protéger les aides contre le rayonnement de

l'arc.

4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des

paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne

pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement

de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.

LES CHOCS

ÉLECTRIQUES peuvent

être mortels.

3.a. Les circuits de l’électrode et de retour (ou

masse) sont sous tension quand la source de

courant est en marche. Ne pas toucher ces

pièces sous tension les mains nues ou si l’on porte des vête-

ments mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant

pas de trous.

3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'iso-

lation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suff-

isantes pour couvrir entièrement la zone de contact

physique avec la pièce et la terre.

En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit

effectuer le soudage dans des conditions dangereuses

au point de vue électrique (dans les endroits humides

ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les con-

structions métalliques comme les sols, les grilles ou les

échafaudages; dans une mauvaise position par exemple

assis, à genoux ou couché, s’il y a un risque élevé de

contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la

terre) utiliser le matériel suivant :

• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semi-

automatique.

• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.

• Source de courant c.a. à tension réduite.

3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévi-

doir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage

semi-automatique sont également sous tension.

3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté

au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus

près possible de la zone soudée.

3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise

de terre.

3.f.

Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de

soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonc-

tionnement. Remplacer l'isolation endommagée.

3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.

3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension

des porte-électrodes connectés à deux sources de courant

de soudage parce que la tension entre les deux peut corre-

spondre à la tension à vide totale des deux appareils.

3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une

ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en

cas de choc.

3.j. Voir également les points 6.c. et 8.

LES FUMÉES ET LES

GAZ peuvent être

dangereux.

5.a Le soudage peut produire des fumées et

des gaz dangereux pour la santé. Éviter d'inhaler ces

fumées et ces gaz. Quand on soude, tenir la tête à l'ex-

térieur des fumées. Utiliser un système de ventilation ou

d'évacuation suffisant au niveau de l'arc pour évacuer les

fumées et les gaz de la zone de travail. Quand on soude

avec des électrodes qui nécessitent une ventilation spé-

ciale comme les électrodes en acier inoxydable ou pour

revêtement dur (voir les directives sur le contenant ou la

fiche signalétique) ou quand on soude de l'acier au

plomb ou cadmié ainsi que d'autres métaux ou revête-

ments qui produisent des fumées très toxiques, limiter

le plus possible l'exposition et au-dessous des valeurs

limites d'exposition (TLV) en utilisant une ventilation

mécanique ou par aspiration à la source. Dans les

espaces clos ou dans certains cas à l'extérieur, un

appareil respiratoire peut être nécessaire. Des précau-

tions supplémentaires sont également nécessaires

quand on soude sur l'acier galvanisé.

5.b. Le fonctionnement de l’appareil de contrôle des vapeurs de

soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris l’utilisa-

tion et le positionnement corrects de l’appareil, son entretien

ainsi que la procédure de soudage et l’application con-

cernées. Le niveau d’exposition aux limites décrites par

OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié

au moment de l’installation et de façon périodique par la

suite afin d’avoir la certitude qu’il se trouve dans l’intervalle

en vigueur.

5.c.

Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs

d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de

dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et

le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de

solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et

d'autres produits irritants.

5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peu-

vent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire

mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spé-

cialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air

inhalé ne présente pas de danger.

5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet

appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la

fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et suiv-

re les pratiques de sécurité de l’employeur. Les fiches

MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel

de soudage ou auprès du fabricant.

5.f. Voir également le point 1.b.

Janvier ‘07

SÉCURITÉ

Pour des Appareils à

Puissance ÉLECTRIQUE

8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant

le disjoncteur à la boîte de fusibles avant

de travailler sur le matériel.

8.b. Installer le matériel conformément au

Code Électrique National des États Unis, à

tous les codes locaux et aux recomman-

dations du fabricant.

8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Élec-

trique National des États Unis et aux recommandations du

fabricant.

LES BOUTEILLES peu-

vent exploser si elles

sont endommagées.

7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz com-

primé contenant le gaz de protection con-

venant pour le procédé utilisé ainsi que des

détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression util-

isés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de

l'application et les tenir en bon état.

7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une

chaîne à un chariot ou à support fixe.

7.c. On doit placer les bouteilles :

• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou

endommagées.

• À une distance de sécurité des opérations de soudage à

l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,

d'étincelles ou de flammes.

7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute

autre pièce sous tension toucher une bouteille.

7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la

bouteille quand on l'ouvre.

7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours

être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est

utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.

7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz com-

primé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de

la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité de

Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se pro-

curer auprès de la Compressed Gas Association, 1235

Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.

iii

LES ÉTINCELLES DE

SOUDAGE peuvent

provoquer un incendie

ou une explosion.

6.a.

Enlever les matières inflammables de la

zone de soudage. Si ce n'est pas possible, les recouvrir

pour empêcher que les étincelles de soudage ne les

atteignent. Les étincelles et projections de soudage peuvent

facilement s'infiltrer dans les petites fissures ou ouvertures

des zones environnantes. Éviter de souder près des con-

duites hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur à

portéedelamain.

6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de

travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter

les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le

Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation rela-

tives au matériel.

6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du cir-

cuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact

accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque

d'incendie.

6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts

ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'im-

posent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas

des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des sub-

stances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion

même si elles ont été «nettoyées». For information, pur-

chase “Recommended Safe Practices for the

Preparation

for

Welding and Cutting of Containers and Piping That Have

Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American

Welding Society

(see address above).

6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les con-

tenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles

peuvent exploser.

6.f.

Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de

soudage. Porter des vêtements de protection exempts

d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un

pantalon sans revers, des chaussures montantes et un

casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des

bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des

espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec

écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de

soudage.

6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible

de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont con-

nectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits

éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque

que le courant de soudage passe dans les chaînes de lev-

age, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela

peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes

de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.

6.h. Voir également le point 1.c.

6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention

des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et d’Autres

Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de

NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma

022690-9101.

6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le

dégel des tuyauteries.

SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ

Pour votre propre protection lire et observer toutes les instruc-

tions et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent

dans ce manuel aussi bien que les précautions de sûreté

générales suivantes:

Sûreté Pour Soudage A L’Arc

1. Protegez-vous contre la secousse électrique:

a. Les circuits à l’électrode et à la piéce sont sous tension

quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours

tout contact entre les parties sous tension et la peau nue

ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans

trous pour isoler les mains.

b. Faire trés attention de bien s’isoler de la masse quand on

soude dans des endroits humides, ou sur un plancher

metallique ou des grilles metalliques, principalement dans

les positions assis ou couché pour lesquelles une

grande partie du corps peut être en contact avec la

masse.

c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble

de soudage et la machine à souder en bon et sûr état

defonctionnement.

d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans l’eau pour le

refroidir.

e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension

des porte-électrodes connectés à deux machines à soud-

er parce que la tension entre les deux pinces peut être le

total de la tension à vide des deux machines.

f. Si on utilise la machine à souder comme une source de

courant pour soudage semi-automatique, ces precautions

pour le porte-électrode s’applicuent aussi au pistolet de

soudage.

2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se pro-

téger contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne

jamais enrouler le câble-électrode autour de n’importe quelle

partie du corps.

3. Un coup d’arc peut être plus sévère qu’un coup de soliel,

donc:

a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié

ainsi qu’un verre blanc afin de se protéger les yeux du

rayonnement de l’arc et des projections quand on soude

ou quand on regarde l’arc.

b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la

peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de

l‘arc.

c. Protéger l’autre personnel travaillant à proximité au

soudage à l’aide d’écrans appropriés et non-inflamma-

bles.

4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de l’arc de

soudage. Se protéger avec des vêtements de protection

libres de l’huile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse,

pantalons sans revers, et chaussures montantes.

5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de

soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les

zones où l’on pique le laitier.

6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de

prévenir tout risque d’incendie dû aux étincelles.

7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de

la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un

échauffement et un risque d’incendie.

8. S’assurer que la masse est connectée le plus prés possible

de la zone de travail qu’il est pratique de le faire. Si on place

la masse sur la charpente de la construction ou d’autres

endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque

de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev-

age, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer

des risques d’incendie ou d’echauffement des chaines et des

câbles jusqu’à ce qu’ils se rompent.

9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.

Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles

galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui

produit des fumeés toxiques.

10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant

d’opérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La

chaleur ou les rayons de l’arc peuvent réagir avec les

vapeurs du solvant pour produire du phosgéne (gas forte-

ment toxique) ou autres produits irritants.

11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,

voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA

Standard W 117.2-1974.

PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR

LES MACHINES À SOUDER À

TRANSFORMATEUR ET À

REDRESSEUR

1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code

de l’électricité et aux recommendations du fabricant. Le dis-

positif de montage ou la piece à souder doit être branché à

une bonne mise à la terre.

2. Autant que possible, I’installation et l’entretien du poste

seront effectués par un électricien qualifié.

3. Avant de faires des travaux à l’interieur de poste, la

debrancher à l’interrupteur à la boite de fusibles.

4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur

place.

Mar. ‘93

Merci

d’avoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce

que vous soyez fier d’utiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme

nous sommes fiers de vous livrer ce produit.

Lisez complètement ce Manuel de l’Opérateur avant d’essayer d’utiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le

à portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité

que nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau d’importance à attacher à chacune d’elle est expliqué ci-après :

AVERTISSEMENT

Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.

Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.

ATTENTION

Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel

Quand ce matériel est expédié, son titre passe à l’acheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent,

les réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par l’acheteur contre la

société de transport au moment de la réception.

Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur l’identification du matériel pour pouvoir s’y reporter ultérieure-

ment. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.

Produit ______________________________________________________

Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro e code / Code d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Date d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Lieu d’achat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours

les informations que vous avez inscrites ci-dessus.

Inscription en Ligne

- Inscrivez votre machine chez Lincoln Electric soit par fax soit sur Internet.

• Par fax : Remplissez le formulaire au dos du bon de garantie inclus dans la paquet de documentation qui

accompagne cette machine et envoyez-le en suivant les instructions qui y sont imprimées.

• Pour une inscription en Ligne: Visitez notre

WEB SITE www.lincolnelectric.com. Choisissez l’option « Liens

Rapides » et ensuite « Inscription de Produit ». Veuillez remplir le formulaire puis

l’envoyer.

POLITIQUE D’ASSISTANCE AU CLIENT

Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente d’appareils de soudage de grande qualité, les

pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.

Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur l’utilisation de nos produits. Nous

répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric n’est pas en

mesure de garantir de tels conseils et n’assume aucune responsabilité à l’égard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressé-

ment toute garantie de quelque sorte qu’elle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec l’objectif particulier du client, quant à ces

informations ou conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la

mise à jour ou à la correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou

conseils ne créé, ni étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.

Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et l’utilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement

du contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent

les résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et d’exigences de service.

Susceptible d’être Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de l’impression. Prière de visiter le site

www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info

TABLE DES MATIÈRES

Page

Installation.......................................................................................................................Section A

Spécifications Techniques ............................................................................................A-1, A-2

Mesures De Sécurité.....................................................................................................A-3

Emplacement / Ventilation ............................................................................................A-3

Empilage .......................................................................................................................A-3

Inclinaison De Fonctionnement.....................................................................................A-3

Levage ..........................................................................................................................A-3

Fonctionnement A Haute Altitude .................................................................................A-3

Fonctionnement A Température Elevée .......................................................................A-3

Démarrage Par Temps Froid ........................................................................................A-3

Remorquage .................................................................................................................A-4

Montage Du Véhicule....................................................................................................A-4

Entretien De Pré Fonctionnement Du Moteur ......................................................................A-4

Huile ..............................................................................................................................A-4

Combustible ..................................................................................................................A-4

Refroidissement du Moteur ...........................................................................................A-5

Branchement De La Batterie.........................................................................................A-5

Tuyau De Sortie Du Pot D’échappement ......................................................................A-5

Pare-Etincelles ..............................................................................................................A-5

Télécommande .............................................................................................................A-5

Branchement Electriques .....................................................................................................A-5

Branchement A Terre De La Machine...........................................................................A-5

Terminales De Soudage ...............................................................................................A-6

Câbles De Sortie De Soudage ......................................................................................A-6

Installation Du Câble .....................................................................................................A-6

Réceptacles de Puissance Auxiliaire et Prises ...................................................................A-7

Connexions De La Puissance De Réserve ..........................................................................A-7

Câblage du Bâtiment............................................................................................................A-8

Connexion Des Chargeurs De Fil Lincoln Electric.......................................................A-9,A-10

________________________________________________________________________________

Fonctionnement..............................................................................................................Section B

Mesures De Sécurité ...........................................................................................................B-1

Description Générale............................................................................................................B-1

Pour La Puissance Auxiliaire................................................................................................B-1

Fonctionnement Du Moteur ..................................................................................................B-1

Ajouter Du Combustible .......................................................................................................B-1

Période De Rodage..............................................................................................................B-1

Contrôles De Soudage ........................................................................................................B-2

Contrôles Du Moteur ............................................................................................................B-3

Démarrage et Arrêt Du Moteur.....................................................................................B-4

Fonctionnement De La Soudeuse........................................................................................B-4

Facteur De Marche et Information Concernant L’électrode ..........................................B-4

Soudage En Courant Constant (Baguette-CC) .............................................................B-5

Soudage De Tuyauterie En Pente ................................................................................B-5

Soudage Tig..................................................................................................................B-5

Consommation

Typique En Combustible......................................................................B-5

Soudage Avec Fil - TC ..................................................................................................B-6

Registres Typiques De Courant Pour Electrodes En Tungstène .................................B-6

Gougeage A L’arc .........................................................................................................B-7

Puissance

Auxiliaire .............................................................................................................B-7

Charges Simultanées De Soudage Et De Puissance ...................................................B-7

Recommandations de Longueurs de Rallonges ...........................................................B-7

________________________________________________________________________________

Accessories.....................................................................................................Section C

Field Installed

Options / Accessories ...............................................................................C-1

________________________________________________________________________________

vii

TABLE DES MATIÈRES

Entretien............................................................................................................Section D

Mesures De Sécurité.............................................................................................D-1

Entretien De Routine.............................................................................................D-1

Changement Du Filtre À Huile ........................................................................D-2

Épurateur D’air ...............................................................................................D-2

Articles pour l’Entretien du Moteur..................................................................D-2

Instructions pour l’Entretien et Conseils pour l’Installation du Filtre à Air du Moteur

........D-3

Système De Refroidissement................................................................................D-4

Courroie Du Ventilateur ..................................................................................D-4

Combustible ....................................................................................................D-4

Purge Du Système À Combustible .................................................................D-4

Filtre À Combustible........................................................................................D-5

Réglage Du Moteur .........................................................................................D-5

Entretien De La Batterie..................................................................................D-5

Entretien Du Pare – Étincelles En Option........................................................D-5

Entretien De La Soudeuse /Générateur .............................................................D-6

Entreposage....................................................................................................D-6

Nettoyage........................................................................................................D-6

Retrait Et Changement Des Balais .................................................................D-6

Procédure Pour Les Tests Et Le Rétablissement Du Réceptacle GFCI.........D-6

________________________________________________________________________

Dépannage.......................................................................................................Section E

Comment Utiliser Le Guide De Dépannage ..........................................................E-1

Guide De Dépannage ..............................................................................E-2 thru E-6

________________________________________________________________________

Diagrammes de Connexion, Diagrammes de Câblage et Schéma Dimensionnel.........

Section F

________________________________________________________________________

Liste de Pièces ...............................................................................................P-516 Series

________________________________________________________________________

VANTAGE® 300

1. La sortie nominale en watts est équivalente aux volts – ampères en facteur unitaire. La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/-

10% pour toutes charges jusqu’à la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire est réduite.

* Les conditions de garantie du moteur peuvent varier hors des États-Unis. (Voir la garantie du moteur pour les détails).

** Jusqu’au haut du coffret, ajouter 7,88" (200,2 mm) jusqu’au haut du pot d’échappement. Ajouter 4,012" (101,9 mm) jusqu’au haut de la

poignée de levage

A-1

INSTALLATION

A-1

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - VANTAGE® 300 (K2409-1, K2499-1)

ENTRÉE – MOTEUR DIESEL

SORTIE NOMINALE @ 104OF (40OC) – SOUDEUSE

HAUTEUR LARGEUR PROFONDEUR POIDS

35,94** in. 25,30 in 60,00 in.

1150 lbs. (522kg.)

913 mm 643 mm 1524 mm

LUBRICATION ÉMISSIONS SYSTÈME COMBUSTIBLE GOVERNOR

Pleine Pression avec Filtre

EPA Tier 4

Pompe à Combustible Mécanique, Système de Purge d’Air Automatique,

d’Écoulement Plein Conforme à Intérim

Solénoïde à Fermeture Électrique, Injecteur de Combustible Indirect.

Électronique

ÉPURATEUR D’AIR

PIGNON FOU DU MOTEUR

POT D’ÉCHAPPEMENT

PROTECTIONDUMOTEUR

Pot d’Échappement à Faible Niveau de Bruit :

Shutdown on low oil

Élément Unique Automatic Idler l’Évacuation supérieure peut être tournée. pressure & high engine

Fabriqué en Acier aluminé de longue durée.

coolant temperature

GARANTIE DU MOTEUR: 2 ans complète (pièces et travail) 3 ans pour les éléments principaux (pièces et travail)

Procédé de Soudage

Courant Constant CC

Courant CC Tuyauterie

Touch-Start™TIG

Tension Constante CC

Registre de Sortie

20 À 400 AMPS

40 À 300 AMPS

20 À 250 AMPS

14 À 32 VOLTS

TCOMax.deSoudage@

Charge Nominale RPM

60 Volts

Sortie de Soudage

Courant/Tension/Facteur de Marche

300A / 32V / 100%

350A / 28V / 100%

300A / 32V / 100%

250A / 30V / 100%

300A / 32V / 100%

350A / 28V / 100%

Puissance Auxiliaire

11,500 Watts de Crête, / 10,000 Watts Continus, 60 Hz 120/240 Volts Monophasés

12,500 Watts de Crête, /11,000 Watts Continus, 60 Hz, 240 Volts Triphasés

DIMENSIONS PHYSIQUES

MOTEUR

SORTIE NOMINALE @ 40OC (104OF) - GÉNÉRATEUR

Fabricant/Modèle

K2499-2

Deutz*

D2008 L4

Description

Moteur

Diesel refroidi

à l’eau à

Aspiration

Naturelle et 4

cylindres

24 HP

Vitesse de

Fonctionnement (RPM)

Ralenti à Haute

Vitesse

1800 RPM

Pleine Charge

1800 RPM

Ralenti à Vitesse

Lente

1400 RPM

Déplacement cu. in (litres) Passage

x Cadence en pouces (mm)

95 (1,56)

3,0 x 3,4 (76 x 86)

Système

Démarrage

Batterie 12 VDC

& Starter

(Groupe 34;

Batterie démar-

rage à froid à

535

amps)

Chargeur de

Batterie

Capacités

Combustible:

15Gal US(57L)

Huile: 7.8qts.(7.4L)

Liquide de

Refroidissement du

Radiateur:

7.9qts. (7.5L)

A-2

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-2

RÉCEPTACLES

DISJONCTEUR DE PUISSANCE AUXILIAIRE

AUTRES DISJONCTEURS

(2) GFCI Duplex de 120 VAC (5-20R)

Deux de 20 AMP pour Deux Réceptacles Duplex

10 AMP pour Circuit de Chargement

(1) Tension Double de 120/20 de 50 AMP pour Tension Double et pour Triphasé de Batterie du Moteur

VAC KVA Complet (14-50R) (3 pôles)

10 AMP pour Puissance de Chargeur de Fil de 42V

(1) Triphasé de 240 VAC (15-50R)

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE

LEVAGE

La VANTAGE® 300 pèse environ 1265 lbs (574 kg) avec

lorsque le réservoir à combustible est plein, et 1150 lbs (522

kg) sans le carburant. Une poignée de levage est montée sur

la machine et elle doit toujours être utilisée pour soulever la

machine.

FONCTIONNEMENT A HAUTE ALTITUDE

À haute altitude, il peut s’avérer nécessaire de diminuer les

coefficients de sortie. Pour un régime nominal maximum,

diminuer la sortie de la soudeuse de 2,5% à 3,5% pour chaque

1000 ft (305 m). Du fait des nouvelles réglementations locales

et d’EPA, les modifications aux moteurs pour un fonction-

nement à haute altitude sont restreintes à l’intérieur des États-

Unis. Pour une utilisation au-dessus de 6000 ft (1828 m), con-

tacter un atelier de service de moteur sur le terrain agréé afin

de déterminer si des réglages peuvent être effectués pour faire

fonctionner la machine à une altitude supérieure.

FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE

À des températures supérieures à 104

F(40

C), il peut s’avérer

nécessaire de diminuer la tension de sortie. Pour des sorties

nominales maximum, diminuer la tension de la soudeuse de 2

volts pour chaque 18

F(10

C) au-dessus de 104

F(40

C).

DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID:

Ni l’éther ni d’autres fluides de démarrage ne doivent être

utilisés avec ce moteur sous aucune condition!

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

A-3

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-3

MESURES DE SÉCURITÉ

Seul le personnel qualifié doit installer,

utiliser ou entretenir cet appareil.

EMPLACEMENT / VENTILATION

La soudeuse doit être placée de telle sorte qu’elle permette la

circulation d’air frais et propre sans restrictions vers les entrées

d’air refroidissant et qu’elle évite que les sorties d’air refroidis-

sant ne se bouchent. Aussi, placer la soudeuse de telle façon

que les gaz d’échappement du moteur soient évacués cor-

rectement vers l’extérieur.

EMPILAGE

Les machines VANTAGE® 300 ne peuvent pas être empilées.

INCLINAISON DE FONCTIONNEMENT

Les moteurs ont été conçus pour fonctionner en position

nivelée qui est celle qui permet d’obtenir les meilleurs résultats.

L’inclinaison maximum de fonctionnement en continu est de 20

degrés dans toutes les directions, et de 30 degrés en fonction-

nement intermittent (moins de 10 minutes continues) dans

toutes les directions. Si la soudeuse doit fonctionner avec une

certaine inclinaison, il est important de vérifier et de maintenir

le niveau de l’huile dans le carter à une capacité normale

(NIVEAU PLEIN).

Lorsque la soudeuse fonctionne avec une certaine inclinaison,

la capacité de combustible effective est légèrement inférieure à

la quantité spécifiée.

Ne pas essayer d’utiliser cet appareil avant d’avoir

lu complètement le manuel du fabricant du moteur

fourni avec la soudeuse. Il contient d’importantes

mesures de sécurité, des consignes détaillées

concernant le démarrage, le fonctionnement et

l’entretien du moteur ainsi qu’une liste des pièces

------------------------------------------------------------------------

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.

• Ne pas toucher les pièces sous tension

électrique ou l’électrode les mains nues ou

avec des vêtements humides.

• S’isoler du travail et du sol

• Toujours porter des gants isolants secs.

------------------------------------------------------------------------

LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR peuvent

être mortels.

• Utiliser dans des lieux ouverts et bien ventilés

ou bien faire échapper les gaz à l’extérieur.

------------------------------------------------------------------------

LES PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures.

• Ne pas utiliser avec les portes ouvertes ou

sans dispositifs de sûreté.

• Arrêter le moteur avant toute révision.

• Rester éloigné des pièces mobiles.

------------------------------------------------------------------------

Voir les informations d’avertissement supplémen-

taires au début de ce manuel de l’opérateur.

AVERTISSEMENT

• Ne soulever qu’avec du matériel de

capacité de levage appropriée.

• S’assurer que la machine soit stable

au moment de la soulever.

•

Ne pas soulever cette machine avec la

poignée de levage si elle est équipée

d’un accessoire lourd tel qu’une

remorque ou un cylindre à gaz.

LA CHUTE D’UN • Ne pas soulever la machine si la

APPAREIL peut poignée de levage est endommagée.

causer des •

Ne pas faire fonctionner la machine pendant

blessures.

qu’elle est suspendue par la poignée de levage.

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AVERTISSEMENT

ENTRETIEN DE PRÉ FONCTIONNEMENT

DU MOTEUR

LIRE les instructions de fonctionnement et d’entretien

du moteur fournies avec cette machine.

• Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant le charge-

ment de combustible

• Ne pas fumer pendant le chargement de combustible.

• Remplir le réservoir à combustible à un débit modéré

sans le faire déborder.

• Essuyer le combustible renversé et attendre que les

vapeurs aient disparu avant de faire démarrer le moteur.

• Tenir les étincelles et les flammes éloignées du réservoir.

------------------------------------------------------------------------

HUILE

La VANTAGE® 300 est livrée avec le carter du moteur rempli

d’huile SAE 10W-30 de haute qualité conforme au classement

CG-4 ou CH-4 pour moteurs diesel. Vérifier le niveau d’huile

avant de démarrer le moteur. S’il n’atteint pas la marque du

niveau plein sur la baïonnette, ajouter autant d’huile qu’il est

nécessaire. Vérifier le niveau de l’huile toutes les quatre

heures de temps de fonctionnement pendant les 50 premières

heures de marche. Se reporter au Manuel de l’Opérateur du

Moteur pour obtenir des recommandations spécifiques concer-

nant l’huile et des informations concernant le rodage.

L’intervalle de vidange dépend de la qualité de l’huile et de

l’environnement de fonctionnement. Se reporter au Manuel de

l’Opérateur du Moteur pour obtenir plus de détails concernant

les intervalles corrects de service et d’entretien.

COMBUSTIBLE

N’UTILISER QUE DU DIESEL-Carburant à faible ou très faible

teneur en soufre aux États-Unis et au Canada uniquement.

• Remplir le réservoir à combustible avec du car-

burant frais et propre. La capacité du réservoir à

combustible est de 15 gallons (57 litres).

Lorsque la jauge à carburant indique que le

réservoir est vide, celui-ci contient environ 2

gallons (7,6 litres) de combustible de réserve.

NOTE: la soupape de coupure de combustible doit

se trouver sur la position fermée lorsque la

soudeuse n’est pas utilisée pendant de

longues périodes.

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A-4

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-4

AVERTISSEMENT

MONTAGE DU VÉHICULE

Des charges concentrées mal distribuées peuvent

provoquer un maniement instable du véhicule et

des pannes de pneus ou d’autres composants.

• Ne transporter cet appareil que sur des

véhicules de service qui sont conçus pour de

telles charges.

• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de

sorte que le véhicule soit stable en conditions

d’usage.

• Ne pas dépasser les charges nominales maxi-

males pour des éléments tels que suspension,

essieux et pneus.

• Monter la base de l’appareil sur le support ou

sur le châssis métallique du véhicule.

• Suivre les instructions du fabricant du véhicule.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

REMORQUAGE

Utiliser une remorque recommandée pour cette machine sur

route, en usine et pour un remorquage en atelier par un

véhicule(1). Si l’usager adapte une remorque qui n’est pas une

Lincoln, il devra en assumer la responsabilité dans le cas où la

méthode d’attachement et d’utilisation provoquerait un risque

de sécurité ou un endommagement de la machine à souder.

Quelques facteurs à prendre en considération sont les suivants:

1. La capacité de conception de la remorque contre le poids de

l’appareil Lincoln et ses attaches supplémentaires probables.

2. Le support et attachement corrects à la base de l’appareil à

souder de telle façon qu’il n’y ait aucune pression excessive

sur le châssis.

3. L’emplacement approprié de l’appareil sur la remorque afin

d’assurer sa stabilité d’un côté à l’autre et de l’avant vers

l’arrière durant son transport et lorsqu’il tient debout par lui-

même pendant qu’il fonctionne ou qu’on le révise.

4. TLes conditions typiques d’utilisation, c’est-à-dire la vitesse

de voyage, la rudesse de la surface sur laquelle la remorque

se déplace, les conditions environnementales, l’entretien.

5. La conformité avec les lois fédérales, provinciales et

locales.

(1)

(1) Consulter les lois fédérales, provinciales et locales en vigueur concernant les exigences spécifiques

pour une utilisation sur les autoroutes.

A-5

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-5

TÉLÉCOMMANDE

La VANTAGE® 300 est équipée d’un connecteur à 6 goupilles

et d’un connecteur à 14 goupilles. Le connecteur à 6 goupilles

sert à brancher la Télécommande K857 ou K857-1 ou bien

pour le soudage en mode TIG, l’Amptrol à pédale K870 ou

l’Amptrol manuelle K963-3. En modes de soudage à la

BAGUETTE CC, de TUYAUTERIE EN PENTE ou FIL-TC, et

lorsqu’une télécommande est branchée sur le Connecteur à 6

goupilles, le circuit d’auto - détection fait passer

automatiquement le contrôle de SORTIE de la position de

contrôle au niveau de la soudeuse à celle de télécommande.

En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol est

branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le cadran de

SORTIE est utilisé pour régler le registre maximum de courant

du CONTRÔLE DE COURANT de l’Amptrol.

Le connecteur à 14 goupilles est utilisé pour brancher

directement un câble de contrôle de chargeur de fil. En mode

TC-FIL, lorsque le câble de contrôle est branché sur le

connecteur à 14 goupilles, le circuit d’auto - détection rend

automatiquement inactif le Contrôle de Sortie et rend actif le

contrôle de tension du chargeur de fil.

NOTE: Lorsqu’un chargeur de fil avec un contrôle

de tension de soudage intégré est branché sur le

connecteur à 14 goupilles, ne rien brancher sur le

connecteur à 6 goupilles.

------------------------------------------------------------------------

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUES

BRANCHEMENT À TERRE DE LA

MACHINE

Du fait que cette soudeuse portable à moteur crée sa

propre alimentation, il n’est pas nécessaire de rac-

corder son châssis à une prise de terre, à moins que

la machine ne soit branchée sur un câblage de bâti-

ment (maison, atelier, etc.)

Afin d’éviter des chocs électriques dangereux, les

autres appareils auxquels cette soudeuse à moteur

fournit du courant doivent:

• Être raccordés à terre sur le châssis de la

soudeuse au moyen d’une prise de terre.

• Être doublement isolés.

• Ne pas raccorder la machine à terre sur une

tuyauterie dans laquelle circule des matériaux

explosifs ou combustibles..

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

L’air pour refroidir le moteur est attiré vers l’in-

térieur sur les côtés et il ressort par le radiateur et

l’arrière de la console. Il est important que l’air

d’admission et de sortie ne soit pas restreint.

Laisser un espace minimum de 1 pied (0,6m) à

partir de l’arrière de la console et de 16 in.

(406mm) à partir des deux côtés de la base vers

une surface verticale.

------------------------------------------------------------------------

BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

Exercer la plus grande prudence car l’électrolyte

est un acide puissant capable de brûler la peau et

de blesser les yeux.

------------------------------------------------------------------------

La VANTAGE® 300 est livrée avec le câble négatif de

la batterie débranché. Vérifier que l’Interrupteur de

MARCHE-ARRÊT se trouve en position « ARRÊT ».

Au moyen d’un tournevis ou d’une douille de 3/8",

retirer les deux vis du plateau de la batterie. Fixer le

câble négatif de la batterie sur la terminale négative

de la batterie et serrer au moyen d’une douille ou

d’une clef de 1/2".

NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie

chargée récemment ; si elle n’est pas utilisée pendant

plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin

d’une charge survoltée. Prendre soin de charger la

batterie avec la polarité correcte. (Voir le paragraphe

« Batterie » dans la section « Entretien »)

TUYAU DE SORTIE DU POT D’ÉCHAPPEMENT

En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau de sortie

sur le tube de sortie avec le tuyau dans une position telle qu’il

dirigera les évacuations dans la direction souhaitée. Serrer au

moyen d’une douille ou d’une clef de 9/16".

PARE-ÉTINCELLES

Certaines lois fédérales, provinciales ou locales peuvent exiger

que les moteurs à essence ou diesel soient équipés de pare-

étincelles d’échappement lorsqu’ils fonctionnent dans certains

lieux où les étincelles non contrôlées pourraient provoquer un

risque d’incendie. Le silencieux standard inclus dans cette

soudeuse ne peut pas être considéré comme un pare-étin-

celles. Lorsque les réglementations locales l’exigent, un pare-

étincelles approprié, tel que le K1898-1, doit être installé et doit

recevoir l’entretien approprié.

Un pare-étincelles incorrect peut endommager le

moteur ou affecter le rendement de façon défavor-

able.

------------------------------------------------------------------------

ATTENTION

AVERTISSEMENT

TABLEAU A.1

INSTALLATION DU CÂBLE

Installer les câbles de soudage sur la VANTAGE® 300

comme suit.

1. Le moteur doit être ETEINT pour installer les câbles

de soudage.

2. Retirer les écrous à brides des terminales de sortie.

3. Connecter le support d’électrode et les câbles de

travail sur les terminales de sortie de soudage. Les

terminales sont identifiées sur l’avant de la console.

4. Bien serrer les écrous à brides.

5. S’assurer que la pièce en métal qu’on soude (le

« travail ») soit bien connectée à l’agrafe et au câble

de travail.

6. Réviser et serrer les connexions de façon péri-

odique.

• Des connexions mal serrées peuvent provoquer

la surchauffe des terminales de sortie. Les termi-

nales peuvent fondre.

• Ne pas croiser les câbles de soudage au niveau

de la connexion de la terminale de sortie.

Maintenir les câbles isolés et séparés les uns des

autres.

------------------------------------------------------------------------

ATTENTION

A-6

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-6

Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion ou

une remorque, son boîtier doit être raccordé élec-

triquement au châssis métallique du véhicule. Utiliser

un fil en cuivre du No.8 ou supérieur branché entre la

borne de mise à la terre de la machine et le châssis

du véhicule. Lorsque cette soudeuse à moteur est rac-

cordée au câblage d’un bâtiment tel que celui de la

maison ou de l’atelier, son boîtier doit être branché sur

la prise de terre du système. Voir de plus amples

directives de branchement dans la section intitulée «

Branchements de la Puissance de Réserve », ainsi

que l’article sur les prises de terre dans le tout dernier

Code Électrique National et les réglementations

locales.

En général, si la machine doit être raccordée à une

prise de terre, elle devrait être connectée au moyen

d’un câble en cuivre du No.8 ou supérieur à une prise

de terre solide telle qu’une tuyauterie hydraulique en

métal passant sous terre sur une distance d’au moins

dix pieds et sans joints isolés, ou bien à la structure

métallique d’un bâtiment qui a bien été mis à la terre.

Le Code Électrique National présente une liste de

méthodes alternatives pour mettre à la terre des

appareils électriques. Une borne de mise à la terre

portant le symbole est fournie sur le devant de la

soudeuse à cet effet.

TERMINALES DE SOUDAGE

La VANTAGE® 300 est équipée d’un commutateur

permettant la sélection de terminales de soudage

«chaudes» lorsqu’on est sur la position «TERMI-

NALES DE SOUDAGE ALLUMÉES» ou de terminales

de soudage «froides» lorsqu’on est sur la position

«CONTRÔLÉES À DISTANCE».

CÂBLES DE SORTIE DE SOUDAGE

Avec le moteur éteint, brancher les câbles d’électrode

et de travail sur les bornes de sortie. La polarité du

câble d’électrode dépend du procédé de soudage.

Ces connexions doivent être révisées de façon péri-

odique et serrées au moyen d’une clef de 3/4".

Dans le tableau A.1 se trouvent les tailles et longueurs

de câbles recommandées pour le courant nominal et

le facteur de marche. La longueur équivaut au double

de la distance entre la soudeuse et le travail. Le

diamètre des câbles augmente pour de plus grandes

longueurs de câble dans le but de réduire les chutes

de tension.

LONGUEUR COMBINÉE TOTALE DE

CÂBLES D’ÉLECTRODE ET DE TRAVAIL

Longueur de Câble

0-100Ft. (0-30 m)

100-150 Ft. (30-46 m)

150-200 Ft. (46-61 m)

Taille de Câble pour

400 Amps 60% Facteur

de Marche

2/0AWG

3/0AWG

RÉCEPTACLES DE PUISSANCE AUXILIAIRE

Faire démarrer le moteur et régler l’interrupteur de

contrôle du « PIGNON FOU » (« IDLER ») sur le

mode « Haut Ralenti ». La tension est alors correcte

au niveau des réceptacles pour la puissance auxili-

aire. Ceci doit être fait avant de pouvoir rétablir cor-

rectement un réceptacle GFCI déclenché. Voir la

section ENTRETIEN pour des renseignements plus

détaillés concernant les tests et le rétablissement du

module du GFCI.

La puissance auxiliaire de la VANTAGE® 300 con-

siste en deux réceptacles duplex de 20 Amp 120

VAC (5-20R) avec protection GFCI, un réceptacle de

50 Amp 120/240 VAC (14-50R) et un réceptacle

Triphasé de 50 Amp 240 VAC (15-50R).

La capacité de puissance auxiliaire est de 11500

watts de Crête, 10000 watts continus de 60 Hz en

puissance monophasée. La capacité nominale de la

puissance auxiliaire en watts est équivalente aux

volts - ampères à facteur de puissance unitaire. Le

courant maximum permissible de la sortie de 240

VAC est de 42 amps.

La sortie de 240 VAC peut être divisée pour fournir

deux sorties séparées de 120 VAC avec un courant

maximum permissible de 42 amps par sortie vers

deux circuits de dérivation séparés de 120 VAC (ces

circuits ne peuvent pas être mis en parallèle). La ten-

sion de sortie se situe dans un intervalle de ± 10%

sous toute charge jusqu’à la capacité nominale..

La capacité de puissance auxiliaire triphasée est de

12500 watts de crête, 11000 watts continus. Le

courant maximum est de 27 amps.

RÉCEPTACLES DUPLEX DE 120 V ET MODULES GFCI

Un GFCI (Interrupteur de Circuit de Défaut à Terre)

est un dispositif qui protège contre les chocs élec-

triques dans le cas où une pièce d’un appareil

défectueux qui y serait branché présenterait un

défaut à terre. Si cette situation survenait, le module

GFCI sauterait en éliminant la tension de la sortie du

réceptacle. Si un module GFCI saute, voir la section

ENTRETIEN pour des renseignements détaillés con-

cernant ses tests et son rétablissement. Des tests

appropriés doivent être effectués sur un module

GFCI au moins une fois par mois.

Les réceptacles de puissance auxiliaire de 120 V ne

doivent être utilisés qu’avec des fiches de terre à

trois fils ou des outils à double isolation homologués

avec des fiches à deux fils. Le courant nominal de

toute fiche utilisée avec le système doit être au moins

égal à la capacité du courant du réceptacle associé.

A-7

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-7

NOTE: Le réceptacle de 120 V a deux circuits de 120

V mais qui sont de polarités opposées, raison pour

laquelle ils ne peuvent pas être mis en parallèle.

Toute la puissance auxiliaire est protégée par des dis-

joncteurs. Celle de 120 V possède des disjoncteurs

de 20 Amp pour chaque réceptacle duplex. La puis-

sance Monophasée de 120/240V possède un

Disjoncteur Bipolaire de 50 Amp qui déconnecte les

deux fils chauds simultanément. La puissance

Triphasée de 240V possède un Disjoncteur de 30

Amp et 3 pôles qui déconnecte les Trois Phases

simultanément.

CONNEXIONS DE LA PUISSANCE DE

RÉSERVE

La VANTAGE® 300 est appropriée pour une puis-

sance d’urgence ou de secours temporaire si on

utilise le programme d’entretien recommandé par le

fabricant du moteur.

La VANTAGE® 300 peut être installée de façon per-

manente en tant qu’unité de puissance de réserve

pour un service de 240 volts, 3 fils, une seule phase,

40 amp. Les branchements doivent être effectués par

un électricien avec licence capable de déterminer de

quelle façon la puissance de 120/240 VAC peut être

adaptée à l’installation particulière tout en respectant

les codes électriques applicables.

• Installer l’interrupteur bipolaire bidirectionnel entre le

compteur de la compagnie fournissant l’énergie et le

disjoncteur du bâtiment. Le régime nominal de l’in-

terrupteur doit être égal ou supérieur à celui du dis-

joncteur du bâtiment du client et à la protection des

surcharges de courant de service.

• Prendre les mesures nécessaires pour s’assurer

que la charge est limitée à la capacité du généra-

teur en installant un disjoncteur bipolaire de 50 amp

et 240 VAC. La charge nominale maximum pour

chaque patte de l’auxiliaire de 240 VAC est de 50

ampères. Une charge supérieure à la sortie nomi-

nale fait diminuer la tension de sortie en dessous de

la marge de -10% de tension nominale permise, ce

qui peut endommager des appareils électriques ou

d’autres machines à moteur et avoir pour résultat la

surchauffe du moteur et/ou des bobinages de l’alter-

nateur.

• Installer une fiche (NEMA de type 14-50P) de 50

amp. et 120/240V sur le Disjoncteur Bipolaire en

utilisant un câble à 4 conducteurs No.6 de la

longueur souhaitée. (La fiche de 50 amp. et

120/240V est disponible dans le kit optionnel K802R

de la fiche ou en tant que pièce détachée sous le

numéro T12153-9)

• Brancher ce câble sur le réceptacle de 50 amp. et

120/240 Volts sur l’avant de la console.

A-8

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-8

BRANCHEMENT DE LA VANTAGE® 300 AU CABLAGE DU BATIMENT

AVERTISSEMENT

• Seul un électricien avec licence, certifié et formé doit installer la machine sur le système électrique

d’un immeuble ou d’une résidence. Vérifier que:

• L’installation soit conforme au Code Électrique National et toutes les autres réglementations locales

applicables.

• Le bâtiment soit isolé et qu’aucune rétro-alimentation ne puisse survenir dans le système de l’installa-

tion. Certaines lois exigent que le bâtiment soit isolé avant d’y brancher le générateur. Réviser les exi-

gences locales en la matière.

• Un interrupteur bipolaire bidirectionnel de transfert ainsi que le disjoncteur bipolaire de capacité

appropriée soient tous deux branchés entre la puissance du générateur et le compteur de l’installation.

Service à

3 câbles de

240 Volts

et 60 Hz.

COMPTEUR DE

LA COMPAGNIE

D’ÉNERGIE

240 VOLTS

120 VOLTS

CONDUCTEUR MIS À LA TERRE

CHARGE

BARRE

COLLECTRICE

NEUTRE

TERRE

PROTECTION CONTRE

DISJONCTEUR BATIMENT

ET SURINTENSITÉ DE

SERVICE

NOTE : CABLE CONDUCTEUR EN CUIVRE No.6 – VOIR

LE CODE ÉLECTRIQUE NATIONAL POUR DES ALTERNATIVES

DE RECOMMANDATIONS DE TAILLES DE FILS.

240 VOLTS

50AMPS,

240 VOLTS

DISJONTEUR

BIPOLAIRE

LE RÉGIME NOMINAL DE L’INTERRUPTEUR

BIPOLAIRE BIDIRECTIONNEL DOIT ÊTRE

ÉGAL OU SUPÉRIEUR A LA PROTECTION

CONTRE LA SURINTENSITÉ DE SERVICE

DU BATIMENT

FICHE NEMA DE

TYPE 14-50 DE

50 AMP. ET

120/240 VOLTS

RÉCEPTACLE DE 50 AMP.

ET 120/240 VOLTS

TERRE

A-9

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-9

CONNEXION DES CHARGEURS DE FIL

LINCOLN ELECTRIC

Branchement du LN-7 ou du LN-8 sur la VAN-

TAGE® 300

1. Éteindre la soudeuse.

2. Brancher le LN-7 ou le LN-8 conformément aux

instructions du diagramme de connexion appro-

prié dans la section F.

3. Placer l’interrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de l’électrode utilisée.

4. Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position «

FIL-TC ».

5. Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

6. Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À

DISTANCE ».

7. Placer l’interrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « ÉLEVÉE ».

Branchement du LN-15 sur la VANTAGE® 300

1. Éteindre la soudeuse.

2. Pour l’électrode Positive, brancher le câble d’élec-

trode sur la terminale « + » de la soudeuse et le

câble de travail sur la terminale « - » de la

soudeuse. Pour l’électrode Négative, brancher le

câble d’électrode sur la terminale « - » de la

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « +

» de la soudeuse..

3. Modèle Sur l’Arc:

• Fixer le fil simple de l’avant du LN-15 sur le tra-

vail en utilisant la pince à ressort à l’extrémité du

fil. Il s’agit là d’un fil de contrôle pour fournir du

courant au moteur du chargeur de fil ; il ne trans-

porte pas de courant de soudage.

• Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES ».

• Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 500 à vitesse de haut ralenti,

le fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de soud-

er, le moteur repasse en vitesse de bas ralenti

après environ 12 secondes à moins que le

soudage ne reprenne.

4. Modèle à Câble de Contrôle:

• Brancher le Câble de Contrôle entre la Soudeuse

à Moteur et le Chargeur.

• Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « CONTRÔLÉES À

DISTANCE»

5. Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position

«FIL-TC».

6. Placer l’interrupteur du « VOLTMÈTRE DU

CHARGEUR DE FIL » soit sur « + » soit sur « - »,

en fonction de la polarité de l’électrode utilisée.

7. Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

8. Placer l’interrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position «AUTO».

9. Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 300 à vitesse de haut ralenti, le

fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de souder,

le moteur repasse en vitesse de bas ralenti après

environ 12 secondes à moins que le soudage ne

reprenne.

A-10

INSTALLATION

VANTAGE® 300

A-10

Pistolet à Bobine (K487-25) et Cobramatic sur la

VANTAGE® 300

• Eteindre la soudeuse.

• Brancher conformément aux instructions qui se trou-

vent sur le diagramme de connexions approprié

dans la Section F.

Branchement du LN-25 sur la VANTAGE® 300

Éteindre la soudeuse avant d’effectuer tout

branchement électrique.

------------------------------------------------------------------------

Le LN-25 avec ou sans contacteur interne peut être

utilisé avec la VANTAGE® 300. Se reporter au dia-

gramme de connexions approprié dans la Section F.

NOTE: The LN-25 (K431) Remote Control Module

and (K432) Remote Cable are not recommended for

use with the VANTAGE® 300.

1. Éteindre la soudeuse.

2. Pour l’électrode Positive, brancher le câble d’élec-

trodeduLN-25surlaterminale«+»dela

soudeuse et le câble de travail sur la terminale « -

» de la soudeuse. Pour l’électrode Négative,

brancher le câble d’électrode du LN-25 sur la ter-

minale « - » de la soudeuse et le câble de travail

sur la terminale « + » de la soudeuse.

3. Fixer le fil simple de l’avant du LN-25 sur le travail

en utilisant la pince à ressort à l’extrémité du fil. Il

s’agit là d’un fil de contrôle pour fournir du courant

au moteur du chargeur de fil ; il ne transporte pas

de courant de soudage.

4. Placer l’interrupteur de « MODE » sur la position «

FIL-TC ».

5. Placer l’interrupteur des « TERMINALES DE

SOUDAGE » sur la position « TERMINALES DE

SOUDAGE ALLUMÉES »

6. Régler le bouton de « CONTRÔLE D’ARC » sur «

0 » pour commencer, puis ajuster en fonction des

besoins.

7. Placer l’interrupteur du « PIGNON FOU » sur la

position « AUTO ». Lorsqu’on ne soude pas, le

moteur de la VANTAGE® 500 fonctionne à vitesse

de bas ralenti. Si on utilise un LN-25 avec contac-

teur interne, l’électrode n’est pas sous énergie tant

que la gâchette du pistolet n’est pas fermée.

8. Lorsque la gâchette du pistolet est fermée, le cir-

cuit de détection de courant fait passer le moteur

de la VANTAGE® 5300 à vitesse de haut ralenti,

le fil commence à alimenter et le procédé de

soudage commence. Lorsqu’on cesse de souder,

le moteur repasse en vitesse de bas ralenti après

environ 12 secondes à moins que le soudage ne

reprenne.

Si un LN-25 sans contacteur interne est utilisé,

l’électrode sera sous énergie lorsqu’on fera

démarrer la VANTAGE.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ATTENTION

B-1

FONCTIONNEMENT

VANTAGE® 300

B-1

MESURES DE SÉCURITÉ

Ne pas essayer d’utiliser cet appareil avant d’avoir

lu complètement le manuel du fabricant fourni

avec la machine. Il contient d’importantes con-

signes de sécurité, le mode d’emploi détaillé pour

le démarrage, le fonctionnement et l’entretien du

moteur, ainsi qu’une liste de pièces.

------------------------------------------------------------------------

LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels

• Ne pas toucher les pièces sous tension élec-

trique ou l’électrode les mains nues ou avec

des vêtements humides.

• S’isoler du travail et du sol.

• Toujours porter des gants isolants secs.

• Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la porte à

charnière fermée et les panneaux latéraux en place.

• Lire attentivement la page de Mesures de Sécurité avant de

faire fonctionner cette machine. Toujours suivre ces con-

signes et toute autre procédure de sécurité incluses dans

ce manuel et dans le Manuel de Mode d’Emploi du Moteur.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

La VANTAGE® 300 est une source de puissance de soudage

c.c. à procédés multiples et à moteur diesel ainsi qu’un généra-

teur de puissance c.a. de 120/240 volts. Le moteur fait fonc-

tionner un générateur qui fournit une puissance triphasée pour

le circuit de soudage c.c. et une puissance monophasée et

puissance Triphasée pour les sorties auxiliaires c.a. Le sys-

tème de contrôle de soudage c.c. fonctionne avec la technolo-

gie d’avant-garde Chopper Technology (CT™) pour un

soudage supérieur.

POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE:

Faire démarrer le moteur et placer l’interrupteur de contrôle du

PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement souhaité. La

puissance totale est disponible indépendamment des réglages

de contrôle de soudage, tant qu’il n’y a aucun appel de courant

de soudage.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de faire démarrer le Moteur:

• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.

• Ouvrir la porte latérale du moteur et retirer la baïonnette du

moteur puis l’essuyer avec un chiffon propre. Remettre la

baïonnette en place et vérifier le niveau d’huile qu’elle

indique.

• Ajouter de l’huile (si nécessaire) pour que le niveau monte

jusqu’à la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.

Fermer la porte du moteur.

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du radiateur

(Remplir si besoin est).

• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour

obtenir des recommandations spécifiques concernant l’huile

et le liquide de refroidissement.

AJOUTER DU COMBUSTIBLE

• Couper le moteur pour le

remplir le combustible.

• Ne pas fumer pendant le rem-

plissage de combustible.

• Tenir les étincelles et les

flammes éloignées du réservoir

• Ne pas abandonner pendant le

remplissage.

• Essuyer le combustible déversé

et attendre que les vapeurs

aient disparu avant de faire

démarrer le moteur.

• Ne pas faire déborder le réser-

voir, la dilatation du com-

bustible peut provoquer un

trop-plein.

UNIQUEMENT DU DIESEL – Combustible à faible

ou très faible teneur en souffre aux Etats-Unis et

au Canada uniquement.

------------------------------------------------------------------------

• Retirer le bouchon du réservoir à combustible.

• Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE

RÉSERVOIR JUSQU’AU POINT DE TROP-PLEIN.

• Remettre le bouchon de combustible en place et

bien le serrer.

• Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur

pour obtenir des recommandations spécifiques con-

cernant le combustible.

PÉRIODE DE RODAGE

Le moteur consomme une petite quantité d’huile pen-

dant sa période de « rodage ». La période de rodage

dure environ 50 heures de marche. Vérifier l’huile

toutes les quatre heures pendant la période de

rodage..

Changer l’huile après les 50 premières heures de

fonctionnement puis toutes les 500 heures par la

suite. Changer le filtre à huile à chaque vidange.

Pendant le rodage, soumettre la Soudeuse à des

charges modérées. Éviter les longues périodes de

marche au ralenti. Avant de couper le moteur,

retirer toutes les charges et laisser refroidir le

moteur pendant plusieurs minutes.

------------------------------------------------------------------------

AVERTISSEMENT

ATTENTION

LE DIESEL peut

provoquer un

incendie

1111

FIGURE B.1a FOR CODES ABOVE 11185

FIGURE B.1

B-2

FONCTIONNEMENT

B-2

CONTRÔLES DE SOUDAGE

(Figure B.1)

1. CONTRÔLE DE SORTIE-

Le cadran de

SORTIE est utilisé pour pré - établir la tension ou

le courant de sortie comme affiché sur les comp-

teurs numériques pour les cinq modes de soudage.

En modes de BAGUETTE-CC, TUYAUTERIE EN

PENTE ou FIL-TC et lorsqu’une télécommande est

branchée sur le Connecteur à 6 ou à 14 goupilles,

le circuit d’auto - détection fait passer automatique-

ment le CONTRÔLE DE SORTIE du contrôle au

niveau de la soudeuse au contrôle à distance.

En mode de FIL-TC, si le chargeur utilisé est équipé

d’un contrôle de tension, lorsque le câble de con-

trôle du chargeur de fil est branché sur le

Connecteur à 14 goupilles, le circuit d’auto - détec-

tion rend automatiquement inactif le CONTRÔLE

DE SORTIE et il active le contrôle de tension du

chargeur de fil. Autrement, le CONTRÔLE DE SOR-

TIE est utilisé pour préétablir la tension

En mode TOUCH START TIG et lorsqu’une Amptrol

est branchée sur le Connecteur à 6 goupilles, le

cadran de SORTIE est utilisé pour régler le registre

de courant maximum du CONTRÔLE DE

COURANT de l’Amptrol.

VANTAGE® 300

MESUREURS DE SORTIE NUMÉRIQUES-

Les mesureurs numériques permettent de régler

la tension de sortie (mode FIL-TC) ou le courant

(modes BAGUETTE-CC, TUYAUTERIE EN

PENTE, et TIG) de sortie avant de souder en util-

isant le bouton de contrôle de SORTIE. Durant le

soudage, les mesureurs affichent la tension

(VOLTS) et le courant (AMPS) de sortie réels.

Une fonction de mémoire maintient l’affichage des

deux mesureurs pendant sept secondes après

que le soudage ait cessé. Ceci permet à l’opéra-

teur de lire le courant et la tension réels tels qu’ils

étaient juste avant l’arrêt du soudage.

Pendant que l’affichage est maintenu, le point déci-

mal le plus à gauche sur chaque affichage clig-

note. L’exactitude des mesureurs est de ± 3%.

3. INTERRUPTEUR DE SÉLECTION DU

MODE DE SOUDAGE

(Permet la sélection de cinq modes de soudage)

FIL-TC

TUYAUTERIE EN PENTE

CC-STICK

TOUCH START TIG

La page charge ...

Lincoln Electric Vantage 300 Mode d'emploi

Marque: Lincoln Electric

Modèle: Vantage 300

Catégorie: Système de soudage

Taper: Mode d'emploi

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Lincoln Electric Vantage 300 Mode d'emploi

Lincoln Electric Vantage 300 Mode d'emploi

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