Draw-Tite 75132 Guide d'installation

Marque: Draw-Tite

Modèle: 75132

Taper: Guide d'installation

Installation Instructions

Ford Explorer - 4 door

Mercury Mountaineer

Lincoln Aviator

Part Numbers:

44722

75132

87417

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Wrenches: 7/8”, 15mm, 18mm

Drill Bits: None

1. Remove (3) existing bumper bracket nuts if present, and (3) M12 or M14 bolts from each side of frame.

2. Fishwire carriage bolts and blocks through end of frame.

3. Raise hitch into position and loosely install conical washers and nuts.

4. Vehicles with 14mm factory fasteners: Reinstall factory M14 fasteners.

Vehicles with 12mm factory fasteners: install and torque supplied M12 fasteners and reinstall factory M12 nuts.

Note! Do not use both hitches at the same time. This may overload and cause damage to vehicle.

Tighten all M12 fasteners with torque wrench to 92 Lb.-Ft., 125 N*M

Qty.

(6)

M12 X 1.75 X 45mm, CL10.9 Hex Bolt

Qty.

(2)

1/4” X 1-1/2” X 2” Block

Qty.

(8)

1/2” Conical Washer

Qty.

(2)

1/2” – 13 Hex Nut

Qty.

(2)

1/2” – 13 X 1.75 GR5 Carriage Bolt

Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 148 Lb.-Ft., 201 N*M

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to

prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working

beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5

and SAE J684.

Fastener Kit: F75132

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hitch type

Max Gross

Trailer Weight

Max Tongue

Weight

Weight Distributing

8000 lb, 3632 kg 800 lb, 363 kg

Weight Carrying

Ball Mount

5000 lb, 2724 kg 500 lb, 272 kg

Wiring Access Location: SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Tighten all 1/2” fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft., 102 N*M

Frame rail

Factory hitch

Hitch fits under factory hitch

Frame rail Factory hitch bracket

Existing weldnuts-typical

3 4 2 5

Typical both sides

For vehicles with 14mm factory

bolts - Reinstall 14mm bolts.

Typical both sides

Instructions d’installation

Ford Explorer - 4 portes

Mercury Mountaineer

Lincoln Aviator

Numéros de pièces :

44722

75132

87417

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Clés : 7/8 po, 15 mm, 18 mm

Mèche : Aucune

1. Enlever trois (3) écrous existants du support de pare-chocs, et trois (3) boulons M12 ou M14 de chaque côté du cadre de châssis.

2. À l’aide d’un fil de tirage, faire passer des boulons de carrosserie et des blocs à travers le bout du cadre de châssis.

3. Soulever l’attelage en position et installer sans trop serrer les rondelles coniques et les écrous.

4. Modèles munis d’attaches d’origine 14 mm : Réinstaller les attaches d’usine M14.

5. Modèles munis d’attaches d’origine 12 mm : Installer et serrer à la clé dynamométrique les attaches M12 fournies et réinstaller les écrous

d’usine M12.

Remarque ! Ne pas utiliser les deux attelages en même temps. Une surcharge et l'endommagement du véhicule pourrait en résulter.

Serrer toute la visserie M12 au couple de 92 lb-pi., 125 N*M

Qté

(6)

Boulon hexagonal M12 X 1.75 X 45mm, CL10.9 Qté (2) Bloc 1/4 X 1-1/2 X 2 po

Qté

(8)

Rondelle conique 1/2 po Qté (2) Écrou hexagonal 1/2 po – 13

Qté

(2)

Boulon de carrosserie 1/2 po – 13 X 1.75 GR5

Serrer toute la visserie M14 au couple de 148 lb-pi., 201 N*M

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les

trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés

et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications

en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Visserie : F75132

Ne pas excéder les spécifications du fabricant de

véhicules de remorquage, ou

Type d’attelage

Poids brut max. de la

remorque

Poids max. au timon

Répartition de la charge

8000 lb, 3632 kg 800 lb, 363 kg

Capacité de charge

Montage sur boule d’attelage

5000 lb, 2724 kg 500 lb, 272 kg

Points d’accès au câblage : SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Serrer toute la visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi, 102 N*M

Longeron de châssis

Attelage d’origine

L’attelage se positionne

sous l’attelage d’origine

Longeron de châssis Support d’attelage d’origine

Écrous à souder existants - typiques

3 4 2 5

Similaire des deux côtés

Pour modèles munis de boulons

14 mm d’origine – Réinstaller

les boulons 14 mm.

Similaire des deux côtés

Instrucciones de instalación

Ford Explorer - 4 puertas

Mercury Mountaineer

Lincoln Aviator

Números de partes:

4722

75132

87417

El enganche se muestra en la posición correcta

Equipo necesario:

Llaves: 7/8”, 15mm, 18mm

Brocas de taladro: Ninguna

1. Retire las (3) tuercas existentes del soporte del parachoques si están presentes, y (3) pernos M12 o M14 de cada costado

del bastidor.

2. Guíe los pernos de carruaje y los pernos a través del extremo del bastidor.

3. Levante el enganche a su posición y sin apretar instale las arandelas cónicas y tuercas.

4. Vehículos con tornillos de fábrica de 14mm: Vuelva a instalar los tornillos de fábrica M14.

Vehículos con tornillos de fábrica de 12mm: Instale y apriete a torsión los tornillos M12 suministrados y vuelva a instalar las

tuercas de fábrica M12.

¡Nota! No use ambos enganches al mismo tiempo. Esto puede sobrecargar y causar daños al vehículo.

Apriete todos los tornillos M12 con llave de torsión a 92 Lb.-pies,, 125 N*M

Cant. (6) Perno hexagonal M12 X 1.75 X 45mm, CL10.9 Cant. (2) Bloque 1/4” X 1-1/2” X 2”

Cant. (8) Arandela cónica 1/2” Cant. (2) Perno hexagonal 1/2” – 13

Cant. (2) Perno de carruaje 1/2” – 13 X 1.75 GR5

Apriete todos los tornillos M14 con llave de torsión a 148 Lb.-pies., 201 N*M

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los

orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o

bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o

accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684.

Kit de tornillos: F75132

No supere el valor inferior entre la calificación

del fabricante del vehículo del remolque o

Tipo de enganche

Peso máximo bruto del

remolque (LB)

Peso máximo de la

horquilla (LB)

Distribuidor de peso

8000lb, 3632kg 800lb, 363kg

Carga de peso