E-flite EFL5275 Le manuel du propriétaire

Marque: E-flite

Modèle: EFL5275

Catégorie: Jouets télécommandés

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

EFL5250

Instruction Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilisation

Manuale di Istruzioni

SAFE® Select Technology, Optional Flight Envelope Protection

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le

faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre personne, ni

de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété

d’autrui.

• Gardez une bonne distance de sécurité tout autour de votre modèle, aﬁ n d’

éviter les collisions ou les blessures. Ce modèle est contrôlé par un signal

radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses

sources hors de votre contrôle. Une interférence peut provoquer une perte

momentanée de contrôle.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à l’écart

de voitures, du traﬁ c et des personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde

concernant ce produit et tous les équipements optionnels/complémentaires

(chargeurs, packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les composants

électroniques, hors de portée des enfants.

• Évitez toujours d’exposer à l’eau tout équipement non spéciﬁ quement conçu

et protégé à cet effet. L’humidité endommage les composants électroniques.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre modèle

que ce soit - risque de blessures graves voire de danger de mort.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les batteries de l’émetteur

sont faibles.

• Gardez toujours l’aéronef à vue et gardez-en toujours le contrôle.

• Utilisez toujours des batteries complètement chargées.

• Gardez toujours l’émetteur en marche lorsque l’aéronef est en marche.

• Enlevez toujours les batteries avant démontage.

• Veillez toujours à ce que les pièces en mouvement soient propres.

• Veillez toujours à ce que toutes les pièces soient sèches.

• Laissez toujours le temps aux pièces de refroidir avant de les toucher.

• Enlevez toujours les batteries après utilisation.

• Assurez-vous toujours que la sécurité (failsafe) est conﬁ gurée correctement

avant de voler.

• Ne faites jamais voler un aéronef dont le câblage est endommagé.

• N’entrez jamais en contact avec des pièces en mouvement.

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à modiﬁ cation à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une

littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.

Signiﬁ cation de certains mots :

Les termes suivants servent, dans toute la documentation des produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce

produit :

AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent entraîner des dégâts matériels, dommages collatéraux et des

blessures graves éventuellement un décès OU créer un risque élevé de blessure superﬁ cielle.

ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement des blessures graves.

REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent éventuellement entraîner des dégâts matériels ET créent un très faible

risque de blessure.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation aﬁ n de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire

fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même, des dégâts matériels voire

entraîner des blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs perfectionné. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base à la mécanique.

L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce

produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la supervision directe d’un adulte. N’essayez pas de modiﬁ er ou d’utiliser ce produit avec des

composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, de mise en œuvre et

d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation aﬁ n de le

manipuler correctement et d’éviter les dommages ou les blessures graves.

Précautions et avertissements liés à la sécurité

14+14 ans et plus. Ceci n’est

pas un jouet.

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS: Si un jour vous aviez besoin de remplacer un

récepteur Spektrum trouvé dans un produit Horizon Hobby, achetez-le uniquement chez Horizon Hobby, LLC

ou chez un revendeur ofﬁ ciel Horizon Hobby, vous serez sûr d’obtenir un produit Spektrum authentique de haute

qualité. Horizon Hobby, LLC décline tout service et garantie concernant la compatibilité et les performances des

produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilité avec Spektrum ou le DSM.

Timber

Contenu de la boîte

Guide de démarrage rapide

Paramètres

émetteur Programmez votre émetteur à partir du

tableau de paramétrage de l’émetteur

Double-dé-

battements

Grands

débattements

Petits

débattements

Ail 33mm

33mm

25mm

25mm

Prof 22mm 16mm

Dérive 30mm 20mm

Volets Complets

=35mm Demi

=20mm

Centre de

gravité (CG)

60mm +/- 5mm en arrière du bord

d’attaque au niveau de

l’emplanture de l’aile.

Réglage

du chro-

nomètre

7 minutes

Table des Matières

1.4Kg

Caractéristiques

Moteur: Brushless 10BL à cage

tournante 1300Kv (EFLM108018) Installé Installé

Contrôleur: Brushless 40A

(EFLA1040U) Installé Installé

Servo: 9g (SPMSA330R) Installé Installés

Récepteur : Spektrum AR636A 6

voies (SPMAR636) Installé Requis

Batterie recommandée :

Li-Po 3S 11,1V 2200mA 30C

(EFLB22003S30) Requise Requise

Chargeur recommandé:

Compatible Li-Po 3S Requis Requis

Émetteur recommandé: 6 voies

minimum compatible Spektrum

2,4GHz DSM2/DSMX avec double-

débattements

Requis Requis

36,1 dm²

Technologie SAFE Select ...............................................................39

Liste des opérations à effectuer avant le vol .................................39

Paramétrage de l’émetteur ..........................................................39

Assemblage du modèle .................................................................40

Affectation (Binding) de l’émetteur au récepteur/ Activation

et désactivation SAFE Select .........................................................44

Assignation d’un interrupteur pour la technologie SAFE Select ......45

Réglages aux guignols et aux bras de servos ................................45

Installation de la batterie et armement du contrôleur ....................46

Centre de gravité (CG) ...................................................................47

Essai de la réponse de l’AS3X .......................................................47

Réglage des trims durant le vol .....................................................48

Conseils de vol et réparations .......................................................48

Version PNP Choix et installation du récepteur ..............................49

Maintenance d’après vol ...............................................................50

Maintenance de la motorisation ....................................................50

Guide de dépannage AS3X ............................................................50

Guide de dépannage .....................................................................51

Garantie et réparations .................................................................52

Informations de contact ................................................................53

Information IC ...............................................................................53

Informations de conformité pour l’Union européenne ....................53

Pièces de rechange ......................................................................71

Pièces optionnelles .......................................................................71

Pour enregistrer votre produit en ligne, veuillez visiter

www.e-ﬂ iterc.com

1040mm

1555mm

Paramétrage de l’émetteur

Technologie SAFE Select

La technologie SAFE Select vous offre un niveau supplémentaire de protection aﬁ n de vous permettre d’effectuer votre premier vol en toute conﬁ ance. Aucune

programmation complexe n’est nécessaire. Il vous sufﬁ t de suivre la procédure d’affectation pour activer la technologie SAFE Select. Une fois activée, les limites

d’inclinaison et de pas vous évitent de perdre de contrôle et l’auto-stabilisation vous permet d’éviter le crash simplement en lâchant les manches. En fait, lorsque

les manches ailerons, profondeur et dérive sont au neutre, le SAFE Select maintiendra votre avion stable et de niveau.

Améliorez l’utilisation de la technologie SAFE Select en l’assignant à un interrupteur. Aucune programmation émetteur n’est nécessaire et vous pourrez activer ou

désactiver le système simplement en basculant l’interrupteur. Par exemple, activez le SAFE Select pour les décollages aﬁ n de compenser le couple de l’hélice à

2 pales. Désactivez-le en vol pour pouvoir exécuter des ﬁ gures acrobatiques puis réactivez-le lorsqu’un de vos amis veut essayer votre Aéronefs. Activez le SAFE

Select pour vos atterrissages. Lorsque vous atterrissez, le SAFE Select réduit votre charge de travail en compensant automatiquement les changements de pas,

peu importe la position des gaz. Cela vous aidera donc à maintenir le bon pas et la stabilité pendant l’approche ﬁ nale. Que vous soyez débutant ou expert, le SAFE

Select vous offrira une expérience de vol incroyable.

Lorsque vous suivez le processus normal d’affectation, le système SAFE Select est désactivé, permettant ainsi à la technologie AS3X de vous offrir une expérience

en vol pure et illimitée.

Liste des opérations à effectuer avant le vol

1 Retirez les éléments de la boîte et inspectez-les.

2 Lisez attentivement le présent manuel d’utilisation.

3 Chargez la batterie de vol.

4 Programmez votre émetteur à partir du tableau des paramètres émetteur.

5 Assemblez le modèle complètement.

6 Installez la batterie dans le modèle (Une fois la charge terminée).

7 Vériﬁ ez la position du centre de gravité (CG).

8 Affectez votre émetteur au modèle.

9 Vériﬁ ez que les tringleries bougent librement.

10 Contrôlez le fonctionnement des volets.

11 Effectuez le test des commandes à l’aide de l’émetteur.

12 Effectuez un essai de la réponse de l’AS3X.

13 Réglez les tringleries et l’émetteur.

14 Effecuez un essai de portée radio.

15 Trouvez un lieu dégagé et sûr.

16 Planiﬁ ez votre vol en fonction des conditions du terrain.

IMPORTANT: Après avoir programmé votre modèle, effectuez toujours une

affectation pour revalider les positions de FailSafe.

Double-débattements

Effectuez les premiers vols en petits débattements. Utilisez le grand

débattement à la profondeur pour effectuer les atterrissages.

REMARQUE: Aﬁ n d’assurer le fonctionnement optimal du système AS3X,

n’utilisez pas des valeurs de débattements inférieures à 50%. Si vous sou-

haitez utiliser des débattements plus faibles, ajustez manuellement la position

de la tringlerie sur les bras de servo.

REMARQUE: Si une oscillation se produit à vitesse élevée, consultez le guide

de dépannage pour des informations complémentaires.

Expo

L’expo est réglé à l’usine dans le récepteur. Après les premiers vols, vous

pourrez ajuster l’expo à l’émetteur ou consultez le manuel de l’AR636 pour

effectuer le réglage.

Pour vos premiers vols avec la batterie recommandée (EFLB22003S30), réglez

le chronomètre de votre émetteur ou un autre chronomètre sur 7 minutes. Au

bout de sept minutes, faites atterrir votre avion. Réglez le chronomètre pour

des vols plus courts ou plus longs une fois que vous avez volé avec votre

modèle. Si, à n’importe quel moment, le moteur donne des impulsions, faites

immédiatement atterrir votre modèle pour recharger la batterie. Consultez

la section Coupure par tension faible (LVC) pour obtenir plus de détails pour

optimiser votre batterie.

Paramètre pour émetteur programmable

(DX6i, DX6, DX7, DX7S, DX8, DX9, DX10t et DX18)

Débutez la programmation à partir d’une mémoire modèle Avion vierge (Effectuez

un reset de la mémoire modèle), puis nommez le modèle.

Paramétrage des

double-débattements

Grands 100%

Petits 70%

Course des servos 100%

DX6i

1. Allez dans SETUP LIST MENU

2. Dans MODEL TYPE, sélectionnez ACRO

3. Allez dans ADJUST LIST MENU

4. Réglez FLAPS (volets) sur: Norm 100 Flap

LAND 60 Flap

DX7S

DX8

1. Allez dans les PARAMÈTRES DU SYSTÈME

2. Dans TYPE DE MODÈLE, sélectionnez AVION

3. Dans TYPE D’AILE, sélectionnez 1 AIL 1 VOLET

4. Allez dans la LISTE DES FONCTIONS

5. Dans SYSTEME DES VOLETS : Sélectionnez VOLETS

NORM: -100% VOLET

MILIEU: 0% VOLET 9% PROFONDEUR

ATTER: 60% VOLET 13% PROFONDEUR

VITESSE 2s: Inter = VOLETS

DX6

DX7

DX9

DX10t

DX18

1. Allez dans les PARAMÈTRES DU SYSTÈME

2. Dans TYPE DE MODÈLE, sélectionnez AVION

3. Dans TYPE D’APPAREIL, sélectionnez AILE: 1 AIL 1 VOLET

4. Allez dans la LISTE DES FONCTIONS

5. Dans SYSTEME DES VOLETS:

Sélectionnez Inter D:

POS 0: -100% VOLET

POS 1: 0% VOLET 9% PROFONDEUR

POS 2: 60% VOLET 13% PROFONDEUR

VITESSE 2s

Timber

Assemblage du modèle

Installation du train d’atterrissage

1. Retournez le fuselage aﬁ n que le dessous de l’avion soit orienté

vers le haut.

2. Glissez la jambe de train d’atterrissage (A) dans son encoche située sur le

côté du fuselage.

3. Fixez la jambe à l’aide des deux vis fournies (B).

4. Répétez le processus pour installer la jambe de train d’atterrissage de

l’autre côté.

Assemblage suspension

5. Reliez les câbles de suspension (C) ensemble à l’aide du support (D)

et la plaque (E).

6. Maintenez l’ensemble à l’aide des deux vis fournies (F).

Installation de la suspension

7. Attachez la suspension au bas du fuselage à l’aide des deux

vis fournies (G).

Le démontage s’effectue en ordre inverse.

Installation du stabilisateur

1. Glissez la clé de stabilisateur (A) dans le trou situé à l’arrière du fuselage

2. Installez les deux parties du stabilisateur (gauche et droite) comme sur

l’illustration. Assurez-vous que les guignols sont bien orientés vers le bas.

3. Fixez les deux parties du stabilisateur à l’aide des 2 vis fournies (B).

4. Connectez la chape de la commande de profondeur au guignol (consultez

les instructions relatives à son positionnement).

Connexion des tringleries

• Faites glisser l’anneau tubulaire de la chappe vers la tringlerie.

• Ouvrez doucement la chape et insérez-en l’axe dans l’oriﬁ ce souhaité du

guignol de commande.

• Faites glisser l’anneau tubulaire aﬁ n de maintenir la chape sur le guignol de

commande.

Réglage du neutre des gouvernes

Contrôlez le neutre des gouvernes après avoir effectué l’assemblage du

modèle et la programmation de l’émetteur. Si les gouvernes ne sont pas cor-

rectement centrées, effectuez le réglage mécanique en jouant sur la longueur

des tringleries.

Si un réglage est nécessaire, ajustez la longueur de la tringlerie en vissant/

dévissant la chape.

Après l’affectation de l’avion à l’émetteur, placez les trims et les sub-trims à 0.

Effectuez le réglage mécanique des tringleries pour centrer les gouvernes.

Suite de l’assemblage du modéle

Timber

Suite de l’assemblage du modéle

Assemblage de l’aile

Installation des becs de bord d’attaque (Optionnelle)

1. Retirez délicatement les pellicules (A) des encoches destinées aux becs de

bord d’attaque sur l’aile.

2. Lorsque l’encoche est exposée, appliquez soigneusement de la colle cyano

medium dans chaque encoche.

3. Installez délicatement le bec sur l’aile en orientant la partie arrondie vers

l’avant. Assurez-vous que les becs gauche et droit sont installés sur les

ailes correspondantes. Les becs et les moitiés d’aile sont marqués des

indicateurs “L” (Gauche) et “R” (Droite).

Installation de l’aile

1. Glissez les parties droite et gauche de l’aile ensemble comme sur

l’illustration.

2. Attachez les ailes ensemble à l’aide du support d’aile (A).

3. Glissez les prises de servo des volets, éclairage et ailerons (B) dans

l’ouverture située sur la partie supérieure du fuselage.

Conseil: Si nécessaire, utilisez une pince à bec ﬁ n ou hémostatique pour

glisser les prises dans le fuselage.

4. Connectez les prises volets et ailerons aux cordons Y sortants correspon-

dants du récepteur. Les servos gauches et droits se connectent indifférem-

ment du côté gauche ou droit du cordon Y.

5. Connectez les deux prises éclairage (avec broches apparentes) au cordon

éclairage.

IMPORTANT: Les ailerons doivent être connectées à la voie AILE (Voie #2)

du récepteur en utilisant le cordon Y inclus aﬁ n d’assurer le fonctionnement

optimal de l’AS3X.

6. Alignez l’aile avec le fuselage et ﬁ xez-la à l’aide des 2 écrous d’aile en

nylon (C).

ATTENTION : N’écrasez ou n’endommagez PAS les câbles quand vous

installez l’aile sur le fuselage.

Le démontage s’effectue en sens inverse.

Ailerons

Colle requise:

Colle cyano medium

Éclairage

Volets

Suite de l’assemblage du modéle

Installation des ﬂ otteurs (Optionnelle)

Assemblage des ﬂ otteurs

1. Installez les 2 traverses (A) sur les ﬂ otteurs gauche et droit comme sur

l’illustration.

2. Installez les haubans avant et arrière sur les ﬂ otteurs et ﬁ xez l’ensemble

à l’aide des 4 plaques de ﬂ otteurs fournies (B) et les vis (C). L’angle du

hauban avant est légèrement plus grand que le hauban arrière (Figure 1).

3. Installez les renforts avant (D) comme sur l’illustration à l’aide des vis

fournies (E).

Installation des ﬂ otteurs

1. Alignez les ﬂ otteurs avec le bas du fuselage et installez-les.

2. Fixez la partie arrière des ﬂ otteurs au fuselage à l’aide des supports (F) et 2

vis (G) fournis.

3. Fixez la partie avant des ﬂ otteurs à l’aide des deux vis fournies (H) pour

maintenir les renforts avant sous le fuselage.

4. Attachez les câbles fournis du gouvernail (I) de chaque ﬂ otteur à la tring-

lerie (J) à l’aide des 2 broches incluses (K).

Le démontage s’effectue en sens inverse.

Figure 1

Hauban avant

Timber

Séquence d’affectation normale de l’avion

(AS3X uniquement)

Affectation (Binding) de l’émetteur au récepteur/ Activation et désactivation SAFE Select

Insertion de prise d’affectation

Séquence d’affectation pour l’activation SAFE Select

Ce produit nécessite un émetteur compatible Spektrum DSM2/DSMX. Veuillez

vous rendre sur la page www.bindnﬂ y.com pour obtenir la liste complète des

émetteurs compatibles.

Ce modèle est équipé de la technologie optionnelle SAFE Select, qui peut être

activée ou désactivée très simplement avec une affectation spéciﬁ que comme

décrit ci-dessous. Ceci ne désactive PAS la technologie AS3X.

IMPORTANT: Avant d’affecter un émetteur, lisez la section relative à la program-

mation de l’émetteur de ce manuel pour que votre émetteur soit bien conﬁ guré

pour l’avion.

Affectation normale de l’avion (AS3X uniquement)

IMPORTANT: Le récepteur AR636 inclus a été spécialement programmé pour

une utilisation avec cet avion. Référez-vous au manuel du récepteur pour le

paramétrage si vous remplacez ou placez ce récepteur dans un autre avion.

ATTENTION: Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module

Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz

et effectuer à nouveau l’affectation. Référez-vous au manuel d‘utilisation du

module Spektrum pour les instructions d’affectation et de sécurité failsafe.

Référez-vous au manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba pour les

instructions d’inversion de voie de la manette des gaz.

1. Assurez-vous que l’émetteur est hors tension.

2. Assurez-vous que les commandes de l’émetteur sont au neutre et que

le manche des gaz et son trin sont en position basse.**

3. Insérez la prise d’affectation dans le port BIND du récepteur.

4. Placez l’avion de niveau sur ses roues et connectez la batterie au

contrôleur. Le contrôleur va émettre une série de tonalités. 3 tonalités

suivies immédiatement de 2 tonalités ascendantes conﬁ rme que le LVC

est bien paramétré pour le contrôleur.

La DEL orange d’affectation du récepteur commencera à clignoter

rapidement. NE RETIREZ PAS la prise d’affectation à ce moment.

5. Éloignez-vous de 3 pas du modèle/récepteur puis mettez l’émetteur

sous tension tout en maintenant le bouton/interrupteur Affectation de

l’émetteur. Consultez le manuel de votre émetteur pour les instructions

spéciales d’affectation.

IMPORTANT: Ne pointez pas l’antenne de votre émetteur directement

vers le récepteur pendant l’affectation.

IMPORTANT: Tenez éloigné de gros objets métalliques pendant

l’affectation.

6. Quand le récepteur est affecté à l’émetteur, la DEL orange du récepteur

s’allume de façon ﬁ xe et le contrôleur émet une série de trois tonalités

ascendantes. Les tonalités indiquent que le contrôleur est armé et donc

que le manche et le trim des gaz sont en position sufﬁ samment basse

pour l’activation du contrôleur.

7. Retirez la prise d’affectation du port BIND.

IMPORTANT: Une fois affecté, le récepteur va garder les réglages et

affectation, même après une mise hors tension, jusqu’à ce qu’ils soient

modiﬁ és intentionnellement. Cependant, si vous remarquez que l’affectation a

été perdue, recommencez simplement la procédure d’affectation.

Indication désactivation SAFE Select

A chaque mise sous tension du récepteur, les gouvernes bougeront une fois

pour indiquer que la technologie SAFE Select est désactivée.

*Le manche des gaz ne s’armera pas si la commande des gaz de l’émetteur

n’est pas mise dans sa position la plus basse. Si vous rencontrez des

problèmes, suivez les instructions d’affectation et reportez-vous au guide de

dépannage de l’émetteur pour d’autres instructions. En cas de besoin, prenez

contact avec le service technique Horizon Hobby.

Procédure d’affectation / Activation SAFE Select