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MANUEL D'INSTALLATION
G4040EZT
BARRIÈRES AUTOMATIQUES
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1 10/2016 - © Came S.p.A. - Le contenu de ce manuel est susceptible de subir des modifications à tout moment et sans aucun préavis.
Passage interdit durant la manœuvre
Danger parties sous tension
Danger d'écrasement des mains
AVANT-PROPOS
• CE PRODUIT NE DEVRA ÊTRE DESTINÉ QU'À L'UTILISATION POUR LAQUELLE IL A ÉTÉ
EXPRESSÉMENT CONÇU. TOUTE AUTRE UTILISATION EST À CONSIDÉRER COMME DAN-
GEREUSE. CAME S.P.A. DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE DOMMAGES
PROVOQUÉS PAR DES UTILISATIONS IMPROPRES, INCORRECTES OU DÉRAISONNABLES. •
LA SÉCURITÉ DU PRODUIT ET, PAR CONSÉQUENT, SON INSTALLATION CORRECTE SONT
SUBORDONNÉES AU RESPECT DES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET DES MODALITÉS
D’INSTALLATION CORRECTES, SELON LES RÈGLES DE L’ART, DE LA SÉCURITÉ ET DE
LA CONFORMITÉ D’UTILISATION, EXPRESSÉMENT INDIQUÉES DANS LA DOCUMENTATION
TECHNIQUE DES PRODUITS. • CONSERVER CES INSTRUCTIONS AVEC LES MANUELS
D'INSTALLATION ET D'UTILISATION DES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'AUTOMATISATION.
AVANT L'INSTALLATION
(CONTRÔLE DU MATÉRIEL EXISTANT : EN CAS D'ÉVALUATION NÉGATIVE, NE PROCÉDER
À L'INSTALLATION QU'APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LA MISE EN SÉCURITÉ CONFORME)
• L’INSTALLATION ET L'ESSAI NE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS QUE PAR DU PERSONNEL
QUALIFIÉ • LA POSITION DES CÂBLES, LA POSE, LA CONNEXION ET L'ESSAI DOIVENT
ÊTRE RÉALISÉS SELON LES RÈGLES DE L'ART ET CONFORMÉMENT AUX NORMES ET LOIS
EN VIGUEUR • AVANT TOUTE OPÉRATION, IL EST OBLIGATOIRE DE LIRE ATTENTIVEMENT
LES INSTRUCTIONS ; UNE INSTALLATION INCORRECTE PEUT ÊTRE SOURCE DE DANGER ET
PROVOQUER DES DOMMAGES AUX PERSONNES ET AUX CHOSES • S'ASSURER QUE LA
LISSE EST EN BON ÉTAT MÉCANIQUE, QU'ELLE EST ÉQUILIBRÉE ET ALIGNÉE, ET QU'ELLE
S'OUVRE ET SE FERME CORRECTEMENT. INSTALLER EN OUTRE, SI NÉCESSAIRE, DES
DISPOSITIFS DE PROTECTION ADÉQUATS OU BIEN UTILISER DES CAPTEURS DE SÉCURITÉ
SUPPLÉMENTAIRES SPÉCIFIQUES • EN CAS D'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME À UNE
HAUTEUR INFÉRIEURE À 2,5 M PAR RAPPORT AU SOL OU PAR RAPPORT À UN AUTRE
NIVEAU D'ACCÈS, ÉVALUER LA NÉCESSITÉ D'ÉVENTUELS SYSTÈMES DE PROTECTION ET/
OU D'AVERTISSEMENT • S'ASSURER QUE L'OUVERTURE DE LA BARRIÈRE AUTOMATIQUE
NE PROVOQUE AUCUNE SITUATION DE DANGER • NE PAS INSTALLER L'AUTOMATISME
DANS LE SENS INVERSE OU SUR DES ÉLÉMENTS QUI POURRAIENT SE PLIER. SI NÉCES-
SAIRE, RENFORCER LES POINTS DE FIXATION • S'ASSURER QUE LA TEMPÉRATURE DU
LIEU D'INSTALLATION CORRESPOND À CELLE INDIQUÉE SUR L'AUTOMATISME • NE PAS
INSTALLER L'AUTOMATISME DANS DES ENDROITS EN MONTÉE OU EN DESCENTE (C'EST-
À-DIRE NON SITUÉS SUR UNE SURFACE PLANE) • S'ASSURER QUE LES ÉVENTUELS
DISPOSITIFS D'ARROSAGE NE PEUVENT PAS MOUILLER L'AUTOMATISME DE BAS EN
HAUT.INSTALLATION
• SIGNALER ET DÉLIMITER CORRECTEMENT LE CHANTIER AFIN D'ÉVITER TOUT ACCÈS
IMPRUDENT À LA ZONE DE TRAVAIL DE LA PART DE PERSONNES NON AUTORISÉES,
NOTAMMENT DES MINEURS ET DES ENFANTS • MANIPULER LES AUTOMATISMES DE
PLUS DE 20 KG AVEC UNE EXTRÊME PRUDENCE. PRÉVOIR, SI NÉCESSAIRE, DES
INSTRUMENTS ADÉQUATS POUR UNE MANUTENTION EN TOUTE SÉCURITÉ • LES DIS-
POSITIFS DE SÉCURITÉ CE (PHOTOCELLULES, PLATES-FORMES, BORDS SENSIBLES,
BOUTONS D'URGENCE, ETC.) DOIVENT ÊTRE INSTALLÉS CONFORMÉMENT AUX NORMES
EN VIGUEUR ET DANS LES RÈGLES DE L'ART, EN TENANT COMPTE DE L'ENVIRONNE-
MENT, DU TYPE DE SERVICE REQUIS ET DES FORCES OPÉRATIONNELLES APPLIQUÉES
AUX BARRIÈRES MOBILES. LES ZONES PRÉSENTANT DES RISQUES D'ÉCRASEMENT, DE
CISAILLEMENT ET D'ENTRAÎNEMENT DOIVENT ÊTRE PROTÉGÉES AU MOYEN DE CAP-
TEURS SPÉCIFIQUES • LES ÉVENTUELS RISQUES RÉSIDUELS DOIVENT ÊTRE SIGNALÉS
• TOUTES LES COMMANDES D'OUVERTURE (BOUTONS, SÉLECTEURS À CLÉ, LECTEURS
MAGNÉTIQUES, ETC.) DOIVENT ÊTRE INSTALLÉES À AU MOINS 1,85 M DU PÉRIMÈTRE
DE LA ZONE DE MANŒUVRE DE LA BARRIÈRE, OU BIEN EN DES POINTS INACCESSIBLES
DE L'EXTÉRIEUR À TRAVERS LA BARRIÈRE. LES COMMANDES DIRECTES (À BOUTON, À
EFFLEUREMENT, ETC.) DOIVENT EN OUTRE ÊTRE INSTALLÉES À UNE HAUTEUR MINIMUM
DE 1,5 M ET ÊTRE INACCESSIBLES AU PUBLIC • LES DONNÉES D'IDENTIFICATION
DOIVENT FIGURER SUR LA BARRIÈRE AUTOMATIQUE ET ÊTRE BIEN EN VUE • AVANT DE
METTRE LA BARRIÈRE SOUS TENSION, S'ASSURER QUE LES DONNÉES D'IDENTIFICATION
CORRESPONDENT BIEN AUX DONNÉES DE RÉSEAU • LA BARRIÈRE AUTOMATIQUE DOIT
ÊTRE CONNECTÉE À UNE INSTALLATION DE MISE À LA TERRE EFFICACE ET CONFORME
AUX NORMES EN VIGUEUR.
• LE PRODUCTEUR DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D'UTILISATION DE PRO-
DUITS NON ORIGINAUX, CE QUI IMPLIQUE EN OUTRE L'ANNULATION DE LA GARANTIE
• TOUTES LES COMMANDES EN MODALITÉ « ACTION MAINTENUE » DOIVENT ÊTRE
POSITIONNÉES DANS DES ENDROITS PERMETTANT DE VISUALISER LA BARRIÈRE EN MOU-
VEMENT AINSI QUE LES ZONES CORRESPONDANTES DE PASSAGE OU DE MANŒUVRE •
APPLIQUER UNE ÉTIQUETTE PERMANENTE INDIQUANT LA POSITION DU DISPOSITIF DE
DÉBLOCAGE • AVANT DE LIVRER L'INSTALLATION À L'UTILISATEUR, EN CONTRÔLER
LA CONFORMITÉ AUX NORMES EN 12453 ET EN12445 (ESSAIS D'IMPACT),
S'ASSURER QUE L'AUTOMATISME A BIEN ÉTÉ RÉGLÉ COMME IL FAUT ET QUE LES
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ, DE PROTECTION ET DE DÉBLOCAGE MANUEL FONCTIONNENT
CORRECTEMENT • LES SYMBOLES D'AVERTISSEMENT (EX. : PLAQUETTE PORTAIL)
DOIVENT ÊTRE APPLIQUÉS DANS DES ENDROITS SPÉCIFIQUES ET BIEN EN VUE.
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR LES UTILISATEURS
• DÉGAGER ET NETTOYER LES ZONES D'ACTIONNEMENT DE LA BARRIÈRE. S'ASSURER
DE L'ABSENCE DE TOUT OBSTACLE DANS LE RAYON D'ACTION DES PHOTOCELLULES ET
DES BOUCLES MAGNÉTIQUES • NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS DE JOUER AVEC LES
DISPOSITIFS DE COMMANDE FIXES OU DE STATIONNER DANS LA ZONE DE MANŒUVRE
DE LA BARRIÈRE. CONSERVER HORS DE LEUR PORTÉE LES DISPOSITIFS DE COMMANDE
À DISTANCE (ÉMETTEURS), OU TOUT AUTRE DISPOSITIF DE COMMANDE, AFIN D'ÉVITER
L'ACTIONNEMENT INVOLONTAIRE DE L'AUTOMATISME • L’APPAREIL PEUT ÊTRE UTILISÉ
PAR DES ENFANTS ÂGÉS D'AU MOINS 8 ANS ET PAR DES PERSONNES AUX CAPACITÉS
PHYSIQUES, SENSORIELLES OU MENTALES RÉDUITES, OU PAR DES PERSONNES DOTÉES
D'UNE EXPÉRIENCE ET D'UNE CONNAISSANCE INSUFFISANTES, À CONDITION QU'ELLES
SOIENT SURVEILLÉES OU QU'ELLES AIENT REÇU DES INSTRUCTIONS SUR L'UTILISATION
EN TOUTE SÉCURITÉ DE L'APPAREIL ET SUR LA COMPRÉHENSION DES DANGERS Y
ÉTANT LIÉS. LES ENFANTS NE DOIVENT PAS JOUER AVEC L'APPAREIL. LE NETTOYAGE ET
L'ENTRETIEN QUE DOIT EFFECTUER L'UTILISATEUR NE DOIVENT PAS ÊTRE CONFIÉS À DES
ENFANTS LAISSÉS SANS SURVEILLANCE • CONTRÔLER SOUVENT L'INSTALLATION AFIN
DE S'ASSURER DE L'ABSENCE D'ANOMALIES ET DE SIGNES D'USURE OU DE DOMMAGES
SUR LES STRUCTURES MOBILES, LES COMPOSANTS DE L'AUTOMATISME, TOUS LES
POINTS ET DISPOSITIFS DE FIXATION, LES CÂBLES ET LES CONNEXIONS ACCESSIBLES.
LES POINTS D'ARTICULATION (CHARNIÈRES) ET DE FROTTEMENT (ÉTRIER DE FIXATION
DE LA LISSE) DOIVENT TOUJOURS ÊTRE LUBRIFIÉS ET PROPRES • CONTRÔLER LE BON
FONCTIONNEMENT DES PHOTOCELLULES TOUS LES SIX MOIS. ASSURER UN NETTOYAGE
CONSTANT DES VERRES DES PHOTOCELLULES (UTILISER UN CHIFFON LÉGÈREMENT
HUMIDIFIÉ D'EAU ; NE PAS UTILISER DE SOLVANTS NI D'AUTRES PRODUITS CHIMIQUES
QUI POURRAIENT ENDOMMAGER LES DISPOSITIFS) • EN CAS DE RÉPARATIONS OU
DE MODIFICATIONS NÉCESSAIRES DES RÉGLAGES DE L'INSTALLATION, DÉBLOQUER
L'AUTOMATISME ET NE L'UTILISER QU'APRÈS LE RÉTABLISSEMENT DES CONDITIONS DE
SÉCURITÉ • COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE AVANT DE DÉBLOQUER L'AUTOMATISME
POUR DES OUVERTURES MANUELLES. CONSULTER LES INSTRUCTIONS • SI LE CÂBLE
D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGÉ, SON REMPLACEMENT DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR
LE FABRICANT, OU PAR SON SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE, OU PAR UNE PER-
SONNE AYANT SON MÊME NIVEAU DE QUALIFICATION AFIN DE PRÉVENIR TOUT RISQUE
• IL EST INTERDIT À L'UTILISATEUR D'EXÉCUTER DES OPÉRATIONS QUI NE
LUI AURAIENT PAS ÉTÉ EXPRESSÉMENT DEMANDÉES ET QUI NE
SERAIENT PAS INDIQUÉES DANS LES MANUELS. POUR LES RÉPARATIONS, LES
MODIFICATIONS DES RÉGLAGES ET POUR LES ENTRETIENS CURATIFS, S'ADRESSER
À L'ASSISTANCE TECHNIQUE • NOTER L'EXÉCUTION DES CONTRÔLES SUR
LE REGISTRE DES ENTRETIENS PÉRIODIQUES.
INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS PARTICULIÈRES POUR TOUS
• ÉVITER D'INTERVENIR OU DE STATIONNER À PROXIMITÉ DE LA LISSE DE LA BARRIÈRE
OU DES ORGANES MÉCANIQUES EN MOUVEMENT • NE PAS PÉNÉTRER DANS LE RAYON
D'ACTION DE LA BARRIÈRE LORSQUE CETTE DERNIÈRE EST EN MOUVEMENT • NE PAS
S'OPPOSER AU MOUVEMENT DE L'AUTOMATISME AFIN D'ÉVITER TOUTE SITUATION DAN-
GEREUSE • FAIRE TOUJOURS TRÈS ATTENTION AUX POINTS DANGEREUX QUI DEVRONT
ÊTRE SIGNALÉS PAR DES PICTOGRAMMES ET/OU DES BANDES JAUNES ET NOIRES
SPÉCIFIQUES • DURANT L'UTILISATION D'UN SÉLECTEUR OU D'UNE COMMANDE EN
MODALITÉ « ACTION MAINTENUE », TOUJOURS S'ASSURER DE L'ABSENCE DE TOUTE
PERSONNE DANS LE RAYON D'ACTION DES PARTIES EN MOUVEMENT JUSQU'AU RELÂ-
CHEMENT DE LA COMMANDE • L'ACTIONNEMENT DE LA BARRIÈRE PEUT AVOIR LIEU
À TOUT MOMENT ET SANS PRÉAVIS • TOUJOURS COUPER LE COURANT ÉLECTRIQUE
DURANT LES OPÉRATIONS DE NETTOYAGE OU D'ENTRETIEN.
ATTENTION !
Instructions importantes pour la sécurité des personnes :
À LIRE ATTENTIVEMENT !
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Dimensions (mm)
Données techniques
Type G4040EZT
Degré de protection (IP) 54
Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC
Alimentation moteur (V) 24 DC
Absorption max. (A) 15
Puissance (W) 300
Couple (Nm) 200
Temps d’ouverture 90° (s) 2 à 6
Intermittence/Fonctionnement SERVICE INTENSIF
Température de fonctionnement (°C) -20 à +55
Rapport de réduction (i) 1/202
Classe d'isolation I
Poids (Kg) 55
Limites d'utilisation
Type G4040EZT
Longueur max. du passage (m) 3,75
DESCRIPTION
Barrière avec encodeur en acier zingué et peint et équipement pour accessoires.
Utilisation prévue
La barrière automatique a été conçue pour une utilisation dans des parkings privés ou publics.
Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.
LÉGENDE
Ce symbole indique des parties à lire attentivement.
Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.
Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.
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Installation standard
1. Barrière avec lisse
2. Bandes réfléchissantes
3. Cordon lumineux
4. Feu clignotant
5. Support pour photocellule
6. Photocellule sans fil
7. Colonne pour photocellule
8. Support fixe
9. Boucle magnétique
10. Borne pour dispositifs de commande
11. Dispositif de commande (sélecteur à clavier, capteur
transpondeur)
Description des parties
1. Couvercle
2. Plaque arbre moteur
3. Plaque intermédiaire
4. Cache-plaque de fixation de la lisse
5. Carter de protection anti-cisaillement
6. Serrure de déverrouillage
7. Fût
8. Serrure porte de visite
9. Tirant
10. Armoire de commande
11. Butée mécanique de réglage de la lisse
12. Bras du levier
13. Plaquette porte-micro
14. Motoréducteur avec encodeur
15. Filtre EMC01
16. Plaque de fixation
17. Bride de fixation
18. Patte de fixation
19. Porte de visite
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340
400
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Types de câbles et épaisseurs minimum
Connexion Type câble Longueur câble
1 < 15 m
Longueur câble
15 < 30 m
Alimentation armoire de commande 230 VAC (1P+N+PE) H05RN-F 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2
Émetteurs photocellules FROR CEI 20-22
CEI EN
50267-2-1
2 x 0,5 mm2
Récepteurs photocellules 4 x 0,5 mm2
Dispositifs de commande et de sécurité 2 x 0,5 mm2
Antenne RG58 max. 10 m
Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de
l'absorption e ective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.
Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être
réévaluées en fonction des absorptions et des distances e ectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer
comme valable la documentation jointe à ces derniers.
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION
L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur.
Important ! L'utilisation de dispositifs de commande, de sécurité et d'accessoires CAME garantit la simplicité du montage et de l'entretien de
l'installation.
Contrôles préliminaires
Avant de procéder à l'installation, il faut :
• contrôler que le point de fixation de la plaque est bien solide ;
• prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique pour le
sectionnement total en cas de surtension catégorie III (à savoir avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts) ;
• s'assurer que les éventuelles connexions à l'intérieur du boîtier (réalisées pour la continuité du circuit de protection) sont bien dotées d'une
isolation supplémentaire par rapport aux autres parties conductrices internes ;
• prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques afin de les protéger contre la détérioration mécanique.
INSTALLATION
Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de la barrière et des accessoires varie en
fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.
Attention ! Utiliser des moyens de levage pour transporter et positionner la barrière.
Durant les phases de prémontage et de fixation, la barrière pourrait être instable et présenter un risque de renversement. Il convient par
conséquent de ne pas s'y appuyer tant qu'elle n'est pas complètement fixée.
Préparation de la plaque de fixation
Si le sol ne permet pas une fixation solide et stable de l'armoire, préparer un bloc de ciment.
Creuser la fosse pour le coffrage.
Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.
Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.
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Remplir de terre le trou autour du bloc de ciment.
Enlever les écrous et les rondelles des vis.
Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm.
Positionner la plaque sur la grille.
Remplir le coffrage de ciment, la plaque doit être parfaitement nivelée et avec le filetage des vis totalement en surface.
Attendre que le tout se solidifie pendant au moins 24 heures.
Enlever le coffrage.
Préparer un coffrage plus grand que la plaque de fixation et l'introduire dans le trou.
Insérer une grille en fer dans le coffrage pour couler le ciment.
Assembler les 4 agrafes de fixation à la plaque.
SX
1
NM
2
DX
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Préparation de la barrière
Enlever les vis du couvercle , introduire la clé dans la serrure et la tourner dans le sens anti-horaire .
Soulever le couvercle et enlever la porte de visite .
Droite
Gauche
Attention ! La barrière a été prévue pour une installation à gauche.
En cas d'installation à droite, inverser le sens d'ouverture de la lisse de la façon suivante :
- enlever le tirant du bras de transmission ;
- débloquer le motoréducteur avec la clé ;
- tourner le bras de transmission ;
- bloquer à nouveau le motoréducteur ;
- fixer le tirant sur le trou opposé du bras ;
- inverser les phases du moteur M avec N .
G03756
G03750
UNI5931 M8x20
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En cas de montage avec lisse G03750, introduire le renfort
G03756.
Installation de la barrière
Il convient d'installer le fût avec la porte de visite du côté le plus pratique pour les éventuels réglages.
Positionner le fût sur la plaque de fixation et le fixer à l'aide des rondelles et des écrous.
Cache-plaque de
fi xation de la lisse
Plaque intermédiaire
Plaque de fi xation
Assembler la plaque intermédiaire et le cache-plaque de la lisse sur la plaque de fixation à l'aide d'une vis. Ne pas serrer la vis de manière à
faciliter ensuite l'introduction de la lisse.
UNI6954 ø3,9x19
UNI5931 M8x12
UNI5931 M8x20
L
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UNI6954 Ø 2,9x13
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Couper les profilés couvre-joint selon la longueur nécessaire et les introduire dans les rainures de la lisse des deux côtés .
Introduire le profilé antichoc en caoutchouc dans la lisse et couper la partie en trop .
Fixer le couvercle pour lisse à l'aide des vis .
Appliquer le carter de protection anti-cisaillement sur le cache-plaque de fixation de la lisse et le fixer à l'aide des vis. .
Introduire la lisse dans le cache-plaque et la fixer à l'aide des vis.
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Équilibrage de la lisse
Avant l'exécution de cette opération, s'assurer que le ressort choisi est bien approprié en tenant compte des accessoires à appliquer et de la
section de passage.
Le terme « lisse » se réfère à une lisse avec couvre-joint transparent et couvercle.
AVERTISSEMENTS !
001G02802 Ne peut être utilisé sur les barrières avec lisse équipée de tablier 001G0465 ou support mobile 001G02808
001G02808 Pour passage jusqu'à 3 m maxi.
001G02807 À utiliser OBLIGATOIREMENT en cas de passage supérieur à 3 m.
001G0465 - 001G02808 À ne pas utiliser ensemble.
A
Ressort 001G02040 Ø 40 mm
B
Ressort 001G04060 Ø 50
mm
C Ressort 001G06080 Ø 55 mm
DIMENSION DE LA LISSE (m)
1,5 à 1,75 1,75 à 2,25 2,25 à 2,75 2,75 à 3,25 3,25 à 3,5 3,5 à 3,75
Lisse avec profilé anti-choc
AAABBC
Lisse avec profilé anti-choc et cordon lumineux
001G28401
AABBBC
Lisse avec tablier 001G0465
A B B C C
Lisse avec cordon lumineux 001G28401 et râtelier
001G0465
A B B C C
Lisse avec profilé anti-choc et support mobile
001G02808
A B B C
Lisse avec profilé anti-choc, cordon lumineux
001G028401 et support mobile 001G02808
A B B C
SECTION DE PASSAGE (max. 3,75 m)
Débloquer le motoréducteur et positionner la lisse dans le sens vertical . Rebloquer le motoréducteur.
Visser le tirant à œillet sur le ressort . Visser le ressort au tirant fixé sur le bras du levier .
45°
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Accrocher le tirant à œillet à l'étrier de fixation .
Débloquer le motoréducteur et tourner manuellement le ressort pour augmenter ou réduire la traction . La lisse doit se stabiliser à 45°.
Fixer le contre-écrou et rebloquer le motoréducteur .
Contrôler le bon fonctionnement du ressort.
Avec lisse positionnée dans le sens vertical, le ressort n'est pas
tendu.
Avec lisse positionnée dans le sens horizontal, le ressort est
tendu.
Attention ! Au terme des opérations d’équilibrage,
LUBRIFIER LES RESSORTS AVEC DE LA GRAISSE EN SPRAY !
17 1918
4
5
14 13 9 7
16
2
10
11
12 6
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3
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230
0
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TABLEAU FUSIBLES ZL39
- Ligne 3,15 A-F (120 V)
1,6 A-F (230 V)
- Carte 1 A-F
- Accessoires 2 A-F
Description des parties
1. Transformateur
2. Bornier d'alimentation
3. Bornier pour transformateur
4. Bornier pour motoréducteur
5. Bornier pour encodeur
6. Fusible carte
7. Voyant de signalisation de présence de tension
8. Voyant signalisation programmation
9. Connecteur pour carte memory roll
10. Boutons de programmation
11. Connecteur pour carte R700 / R800
12. Connecteur pour carte RSE
13. Connecteur pour carte AF
14. Bornier pour antenne
15. Bornier pour dispositifs de commande et de sécurité
16. Bornier pour connexion vis-à-vis / SAS / CRP
17. Bornier pour clavier à code
18. Bornier pour dispositifs à transpondeur
19. Afficheur
20. Fusible accessoires
21. Fusible de ligne
22. Bornier pour protection thermique
23. Ferrite
24. Borniers pour contacts auxiliaires de sortie
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.
Alimentation de l'armoire et des dispositifs de commande : 24 VAC/DC.
Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont configurés et visualisés sur
l'afficheur de l'armoire.
Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides.
L1T L2T M N + E -
A B GND A B S1 GND
L1T L2T
24V 0 THERMAL
L N
10 11
L N
+
-
26V
0V
230
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Ferrite
Filtre EMC01
Marron
Bleu
Blanc
Marron
Vert
Connexion par défaut
Le motoréducteur est déjà connecté.
Pour une installation de la barrière à droite, suivre les indications fournies au paragraphe PRÉPARATION DE LA BARRIÈRE.
Motoréducteur 24 VDC
avec encodeur
230 V CA - 50/60 Hz
Transformateur
Ferrite
Orange
Bleu
Blanc
Rouge
Sortie alimentation accessoires :
- 24 VCA sur secteur ;
- 24 VDC durant l'intervention des batteries de secours ;
Puissance max. : 40 W
Alimentation
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
A B GND A B S1 GND
CAME
ACCESS CONTROL
AF
R700
R800
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Fonction OUVERTURE UNIQUEMENT depuis un dispositif
de commande (contact NO).
Attention : en mode ACTION MAINTENUE, le dispositif
de commande doit être obligatoirement connecté sur
2-3.
Attention ! Fonction OUVERTURE UNIQUEMENT depuis
un dispositif de commande (contact NO), à connecter
uniquement en cas d'installations vis-à-vis ou SAS. (Voir
CONNEXION VIS-À-VIS ou CONNEXION SAS)
Insérer la carte AF pour commander
la barrière à l'aide d'un émetteur.
ATTENTION ! Avant l'insertion d'une carte enfichable (ex. : AF, R800), il est OBLIGATOIRE DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les
éventuelles batteries.
Insérer la carte de codage (R800)
pour la reconnaissance du sélecteur
à clavier.
Insérer la carte de codage (R700) pour
la reconnaissance du capteur (TSP00) ou
du lecteur de cartes (LT001).
Transpondeur ou lecteur de cartes
Sélecteur à clavier
Fonction OUVERTURE-FERMETURE-INVERSION (pas-à-
pas) depuis un dispositif de commande (contact NO).
Bouton d'ARRÊT (contact NF). Permet l'arrêt de la lisse
avec désactivation de la fermeture automatique. Pour
reprendre le mouvement, appuyer sur le bouton de
commande ou celui d'un autre dispositif de commande.
À défaut d'utilisation du bouton, sélectionner 0
(Désactivé) depuis la fonction F 1.
Antenne avec câble RG58
Dispositifs de commande
Fonction FERMETURE UNIQUEMENT depuis un dispositif
de commande (contact NO).
Attention : en mode ACTION MAINTENUE, le dispositif de
commande doit être obligatoirement connecté sur 2-4.
Bleu
Blanc
Noir
Rouge
RX TX
./ # .#
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
RX TX
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
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Sortie connexion lampe supplémentaire (Portée contact : 24 VAC - 25 W max.) :
- Feu clignotant à coupole, clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de la
barrière.
- Lampe cycle ou d'accueil, lampe extérieure librement positionnable, pour augmenter
l'éclairage dans la zone d'action.
Cycle, cette lampe reste allumée du début de l'ouverture de la lisse jusqu'à la fermeture
totale (y compris le temps de fermeture automatique).
Accueil, cette lampe reste allumée pendant un temps réglable de 60 à 180 secondes,
(fonction F 18).
Dispositifs de signalisation
Câble lumineux (Portée contact : 24 VAC - 32 W max.).
Clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de la lisse, (fonction F 15).
Sortie signalisation barrière ouverte (Portée contact : 24 VAC - 3 W max.).
Signale l'état de la barrière, (fonction F 10).
Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs
de sécurité, type photocellules, conformes à la norme EN 12978.
Entrée CX (fonction F 2) ou CY (fonction F 3).
C1 réouverture durant la fermeture, Durant la phase de
fermeture de la lisse, l'ouverture du contact provoque l'inversion
du mouvement jusqu'à ouverture totale ;
C4 attente obstacle, arrêt de la lisse en mouvement, avec
reprise du mouvement après élimination de l'obstacle.
C5 fermeture immédiate, fermeture de la lisse après le passage
d'un véhicule dans le rayon d'action des dispositifs de sécurité.
C9 fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de
fermeture, fermeture de la lisse après le passage d'un véhicule
dans le rayon d'action des dispositifs de sécurité.
Durant la phase de fermeture, les dispositifs exécutent
également la fonction de C4 attente obstacle.
En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les
désactiver durant la phase d'auto-apprentissage.
Dispositifs de sécurité
Photocellules
DELTA
Photocellules
DELTA-S
Photocellules
DIR
A B GND
A B GND
UTP CAT 5
1 2 3 4
1
2
3
4
N.O.
N.C.
C.
+ - + -
DELTA
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
FUSIBILE 200m A
TX 2
TX 2
10 2 T X C
-
+ -
NC
+ -
DIR / DELTA S
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
N.O.
N.C.
C.
+ - + -
DELTA
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
FUSIBILE 200m A
TX 2
TX 2
10 2 T X C
-
+ -
NC
+ -
DIR / DELTA S
10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY
RSE
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16 - Code manuel :
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Voir chapitre
CONNEXION VIS-À-VIS À
COMMANDE UNIQUE. Insérer la carte RSE.
Connexion pour fonctionnement vis-à-vis ou SAS et pour Came Remote Protocol (CRP)
Connexion des dispositifs de sécurité (Mode Veille)
La fonction Mode Veille permet de réduire la consommation d'énergie en mode
d'attente.
Sélectionner 1 au moyen de la fonction F 60.
Connexion des dispositifs de sécurité (Test sécurité)
La carte contrôle l'efficacité des dispositifs de sécurité (ex. : photocellules) à chaque
commande d'ouverture ou de fermeture.
Toute éventuelle anomalie désactive les commandes, quelles qu'elles soient, et
l’écran affiche Er4.
Activer la fonction F 5 depuis la programmation.
+
-
~1°
+-
COM
NO
COM
NO
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17 - Code manuel :
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Noir
Noir
Blanc
Blanc
Plaquette porte-micro
Sortie auxiliaire contact (NO) fermeture
en fin de course ouverture de la lisse.
(Portée contact : 24 VDC - 1 A max.)
Contacts auxiliaires de sortie
Sortie auxiliaire contact (NO) fermeture
en fin de course fermeture de la lisse.
(Portée contact : 24 VDC - 1 A max.)
Détermination des points de fin de course
Fermer la porte de visite et mettre l'installation sous tension. Actionner la lisse pour s'assurer qu'elle est bien parallèle à la surface de la route en
position de fermeture et à environ 89° en position d'ouverture.
Les manœuvres d'ouverture et de fermeture de la lisse doivent être effectuées avec la porte de visite fermée !
Pour corriger la position verticale de la lisse :
- baisser la lisse ;
- ouvrir la porte de visite ;
- tourner la butée mécanique d’ouverture dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la course de la lisse ou dans le sens
contraire pour la réduire .
Fixer la butée à l'aide du contre-écrou .
Pour corriger la position horizontale :
- lever la lisse ;
- tourner la butée mécanique de fermeture dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la course de la lisse ou dans le sens
contraire pour la réduire .
Fixer la butée à l'aide du contre-écrou .
F i
F i
F2
F3
0
i
03
i3
S1 GND
{
{
{
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La touche ENTER permet de/d' :
- entrer dans les menus
- confirmer et mémoriser la valeur configurée.
Les touches < > permettent de/d' :
- se déplacer d'une option de menu à l'autre
- augmenter ou diminuer une valeur.
La touche ESC permet de/d' :
- sortir des menus
- annuler les modifications
PROGRAMMATION
Ne pas actionner la barrière durant la programmation.
Description des commandes de programmation
Afficheur
... puis appuyer sur
ENTER
Navigation menu
... puis appuyer sur
ENTER pour confirmer...
...pour sortir du menu, attendre 10 secondes
ou appuyer sur ESC.
Se servir des flèches pour
augmenter ou diminuer la
valeur...
Utiliser les flèches éga-
lement pour se déplacer
dans les sous-menus...
... puis appuyer sur
ENTER
Pour choisir l'option de
menu, se déplacer à
l'aide des flèches...
Pour entrer dans le menu, maintenir
la touche ENTER enfoncée pendant
au moins une seconde.
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F1 Arrêt total [1-2] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée
Entrée NF – Arrêt de la barrière avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de
commande. Le dispositif de sécurité doit être connecté sur [1-2].
F2 Entrée [2-CX] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9
Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C4 = attente obstacle, C5 = fermeture immédiate,
C9 = fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de fermeture.
F3 Entrée [2-CY] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9
Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C4 = attente obstacle, C5 = fermeture immédiate,
C9 = fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de fermeture.
F5 Test sécurité 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = CX / 2 = CY / 3 = CX+CY
La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules avant chaque commande d'ouverture ou de fermeture.
IMPORTANT ! Avant de procéder à l'auto-apprentissage de la course (A3) régler les fonctions CONFIGURATION DE LA LISSE
(A1), TEST MOTEUR (A2) et ARRÊT TOTAL (F1).
Menu fonctions
F 1 Fonction arrêt total (1-2)
F 2 Fonction associée à l'entrée CX
F 3 Fonction associée à l'entrée CY
F 5 Fonction test sécurité
F 6 Fonction action maintenue
F 9 Fonction détection obstacle avant démarrage
F 10 Fonction associée à la sortie signalisation barrière ouverte
F 11 Désactivation Encodeur
F 14 Fonction sélection type capteur
F 15 Fonction Intermittence cordon lumineux
F 18 Fonction lampe supplémentaire
F 19 Temps fermeture automatique
F 21 Temps préclignotement
F 22 Temps fonctionnement
F 25 Temps lampe d'accueil
F 28 Réglage vitesse en ouverture
F 29 Réglage vitesse en fermeture
F 30 Réglage vitesse ralentissement en ouverture
F 31 Réglage vitesse ralentissement en fermeture
F 33 Réglage vitesse de mise au point
F 34 Sensibilité durant la course
F 35 Sensibilité durant le ralentissement
F 37 Réglage point initial de ralentissement en ouverture
F 38 Réglage point initial de ralentissement en fermeture
F 49 Gestion connexion série
F 50 Sauvegarde des données dans la mémoire
F 51 Lecture données de la mémoire
F 52 Passage paramètres de Maître à Esclave
F 56 Numéro périphérique
F 60 Fonction Mode Veille
F 61 Fonction préclignotement
F 63 Modification vitesse COM
U 1 Insertion nouvel utilisateur avec commande associée
U 2 Élimination un seul utilisateur
U 3 Élimination totale des utilisateurs
A 1 Configuration type lisse
A 2 Test moteur
A 3 Auto-apprentissage de la course
A 4 RàZ paramètres
A 5 Calcul manœuvres
H 1 Version logiciel
Mappage des fonctions
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F6 Action maintenue 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée
La barrière s'ouvre et se ferme lorsque le bouton reste enfoncé. Bouton d'ouverture sur le contact 2-3 et bouton de fermeture sur le contact
2-4. Tous les autres dispositifs de commande, même radio, sont désactivés.
F9 Détection de l'obstacle
avant démarrage 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée
Quand la barrière est fermée, ouverte ou après un arrêt total, l'automatisme ne bouge pas si les dispositifs de sécurité (photocellules ou bords
sensibles) détectent un obstacle.
F10 Sortie signalisation
barrière ouverte 0 = allumée avec lisse levée et en mouvement (par défaut) /
1 = en phase d'ouverture, clignote toutes les demi-secondes
en phase d'ouverture, clignote toutes les secondes
allumée en permanence avec lisse levée
éteinte avec lisse abaissée
Signale l'état de la barrière. Le dispositif de signalisation est connecté sur le contact 10-5.
F11 Encodeur 0 = Activé (par défaut) / 1 = Désactivé
Gestion des ralentissements, de la détection des obstacles et de la sensibilité.
F14 Sélection type capteur 0 = commande avec capteur transpondeur ou lecteur de cartes magnétiques /
1 = commande avec clavier à code (par défaut).
Confi guration du type de capteur pour la commande de la barrière.
F15 Sortie signalisation
cordon lumineux 0 = Lisse en mouvement (par défaut) / 1 = Lisse en mouvement et fermée
Confi gure les phases d'allumage du cordon lumineux branché sur 10 - E6. Cordon lumineux connecté sur le contact 10-E6.
F18 Lampe supplémentaire 0 = Feu clignotant (par défaut) / 1 = Cycle / 2 = Accueil
Sortie sur 10-E1.
Le feu clignotant fonctionne en ouverture et en fermeture.
La lampe cycle reste allumée du début de l'ouverture de la barrière jusqu'à la fermeture totale (y compris le temps de fermeture automatique).
À défaut d'activation de la fermeture automatique, elle ne reste allumée que durant le mouvement.
La lampe d'accueil reste allumée pendant un délai fi xe de 180 secondes ou peut être réglée, voir fonction F 25.
F19 Temps de fermeture
automatique 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 seconde / ... / 180 = 180 secondes
L’attente avant la fermeture automatique démarre lorsque le point de fi n de course a été atteint en phase d'ouverture pendant un délai
réglable entre 1 et 180 secondes. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut
de tension désactive la fermeture automatique.
F21 Temps de
préclignotement 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 seconde / … / 5 = 5 secondes
Réglage du temps de préclignotement du voyant connecté sur 10-E1 avant chaque manœuvre. Le temps de préclignotement peut être réglé
entre 1 et 10 secondes.
F22 Temps de
fonctionnement 5 = 5 secondes / … / 120 = 120 secondes (par défaut)
Temps de fonctionnement du motoréducteur en phase d'ouverture ou de fermeture.
Le temps de fonctionnement peut être réglé entre 5 et 120 secondes.
F25 Temps lampe d'accueil 60 = 60 secondes / … / 180 = 180 secondes (par défaut)
La lampe supplémentaire reste allumée durant les manœuvres d'ouverture et de fermeture de la barrière.
Le temps peut être réglé entre 5 secondes et 120 secondes.
F28 Vitesse de manœuvre en
phase d'ouverture 70 = Vitesse minimale / … / 100 = Vitesse maximale.
Confi guration de la vitesse d'ouverture de la lisse, calculée en pourcentage.
Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :
- pour lisses à rotule, de 2 m et 4 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse entre 70 et 100 ;
- pour lisses de 6 m et 8 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse entre 80 et 100.
F29 Vitesse de manœuvre en
phase de fermeture 70 = Vitesse minimale / … / 100 = Vitesse maximale.
Confi guration de la vitesse de fermeture de la lisse, calculée en pourcentage.
Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :
- pour lisses à rotule, de 2 m et 4 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse entre 70 et 100 ;
- pour lisses de 6 m et 8 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse entre 80 et 100.
F30 Vitesse de
ralentissement en phase
d'ouverture
15 = Vitesse minimale / … / 40 = Vitesse maximale
Confi guration de la vitesse de ralentissement en phase d’ouverture de la lisse, calculée en pourcentage.
Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :
- pour lisses à rotule et de 2 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 20 et 40 ;
- pour lisses de 4 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 20 et 30 ;
- pour lisses de 6 m et 8 m, confi gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 15 et 40.
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