Waeco PerfectView RV-AMP/3 Mode d'emploi

PerfectView Accessory

D 9 Anschlussbox

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 21 Connection Box

Installation and Operating Manual

F 32 Boîte de commande

Instructions de montage et de service

E 44 Caja de distribución

Instrucciones de montaje y d’uso

I 56 Scatola di comando

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 68 Schakelbox

Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing

DK 79 Kontrolboks

Monterings- og betjeningsvejledning

S 90 Kopplingsbox

Monterings- och bruksanvisning

N 101 Koblingsboks

Monterings- og bruksanvisning

FIN 112 Kytkinrasia

Asennus- ja käyttöohje

RV-AMP3.book Seite 1 Montag, 28. November 2005 11:06 11

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RV-AMP3.book Seite 2 Montag, 28. November 2005 11:06 11

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Remarques sur l’application des instructions PerfectView Accessory

32

Veuillez lire ce manuel avec attention avant le montage et la mise en service, puis

le conserver. En cas de revente de l’appareil, veuillez le transmettre au nouvel

acquéreur.

Table des matières

1 Remarques sur l’application des instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

2 Consignes de sécurité et instructions d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

3 Pièces fournies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

4 Utilisation conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

5 Description technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

6 Montage et raccordement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

7 Réglage de la boîte de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

8 Montage de la caméra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

9 Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

10 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

11 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

1 Remarques sur l’application des instructions

Attention !

Consigne de sécurité : tout non respect des instructions peut être à l'origine

de dommages matériels et nuire au fonctionnement de l’appareil.

Attention !

Consigne de sécurité relative aux dangers liés au courant électrique ou à la

tension électrique : tout non respect peut causer des dommages matériels,

compromettre la sécurité de personnes et nuire au fonctionnement de l’appareil.

Remarque

Informations complémentaires sur l'utilisation de l'appareil.

➤ Manipulation : ce symbole vous indique que vous devez agir. Les manipulations à

effectuer sont décrites pas à pas.

✓ Ce symbole décrit le résultat d’une manipulation.

Respectez également les consignes de sécurité suivantes.

RV-AMP3.book Seite 32 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Consignes de sécurité et instructions d'installation

33

2 Consignes de sécurité et instructions d'installation

Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabri-

cant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !

Attention !

WAECO International décline toute responsabilité en cas de dommages

causés par :

– des défauts de montage ou de raccordement,

– des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le

matériel,

– des modifications apportées à l'appareil sans autorisation explicite de la

part de WAECO International,

– des usages différents de ceux décrits dans les instructions.

Attention !

Débranchez le pôle négatif avant d'effectuer des travaux sur les éléments élec-

triques du véhicule afin d’éviter tout risque de court-circuit.

Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous devez égale-

ment débrancher le pôle négatif de cette dernière.

Attention !

Tous branchements électriques inadéquats peuvent entraîner un court-circuit

causant

– la combustion de câbles,

– le déclenchement des airbags,

– l’endommagement des dispositifs de commande électronique,

– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon, allu-

mage, éclairage).

Attention !

Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués. Tout

raccordement de la ligne de commande à la masse est interdit, sans quoi

l'appareil risquerait d'être endommagé. Veuillez isoler en particulier l'extrémité

dénudée de la ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc

débranchée !

Veillez donc à respecter les consignes suivantes :

z Pour tous travaux sur les lignes suivantes, n’utilisez que des cosses de câble, fiches

et alvéoles pour contacts plats isolés.

– 30 (entrée de la batterie Plus directe),

– 15 (plus connecté, derrière batterie),

– 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse),

– 58 (feu de recul).

N’utilisez pas de dominos.

z Utilisez une pince de sertissage pour raccorder les câbles.

Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités des câbles

par soudure puis les isoler.

RV-AMP3.book Seite 33 Montag, 28. November 2005 11:06 11

Consignes de sécurité et instructions d'installation PerfectView Accessory

34

z Pour les raccordements à la ligne 31 (masse), vissez le câble

– à une vis de masse du véhicule, avec cosse de câble et rondelle crantée, ou

bien

– à la carrosserie, avec cosse de câble et vis à tôle.

Assurez-vous que la masse est correctement conduite !

Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de l’élec-

tronique de confort perdent toutes les données enregistrées.

z Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de

l’équipement du véhicule :

– Code radio

– Horloge du véhicule

– Minuterie

– Ordinateur de bord

– Position siège

Les instructions de réglage sont énoncées dans les manuels d’utilisation

correspondants.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de l'installation :

z Fixez la boîte de commande de manière à ce qu’elle ne puisse en aucun cas (frei-

nage violent, accident) se détacher et blesser les occupants du véhicule.

z Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d’un espace suffisant de

l'autre côté du trou à percer afin que la mèche n'occasionne aucun dégât (voir ill. 1,

page 3).

z Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de travaux sur des éléments électriques :

z Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n’utilisez qu’une lampe étalon

à diode (voir ill. 3.1, page 4) ou un voltmètre (voir ill. 3.2, page 4).

Les lampes étalon à corps lumineux (voir ill. 3.3, page 4) absorbent des courants trop

élevés, ce qui risquerait d’endommager les systèmes électroniques du véhicule.

z Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que ceux-ci

– ne soient ni pliés, ni tordus,

– ne frottent pas contre des arêtes,

– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans protection (voir

ill. 2, page 3).

z Isolez toutes les connexions et tous les raccords.

z Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple aux

lignes existantes à l'aide de serre-fils ou de chatterton.

RV-AMP3.book Seite 34 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Pièces fournies

35

3 Pièces fournies

4 Utilisation conforme

RV-AMP/3 est une boîte de commande utilisée dans les systèmes vidéo de recul.

Elle permet le raccordement à un écran des caméras WAECO RV-20/M et RV-20CFM

équipées d'un cache de protection à moteur.

5 Description technique

RV-AMP/3 permet de relier les caméras WAECO RV-20/M et RV-20CFM à un écran ou

aux systèmes de navigation NAV-2300 et NAV-7300. La boîte de commande émet le

signal de commande assurant l'actionnement du cache à moteur de la caméra ainsi que

le signal de mise en marche de l'écran. La boîte assure en outre une alimentation électri-

que adéquate de la caméra.

En mode de fonctionnement standard, la caméra se met en marche dès qu'on allume

l'écran ou qu'on enclenche la marche arrière. L'écran se met également en marche dès

qu'on enclenche la marche arrière.

Si une autre source vidéo est reliée à l'écran en plus de la caméra (ex. : système de navi-

gation, lecteur de DVD), la boîte de commande doit être réglée et raccordée en consé-

quence. Dans ce cas, le signal de commande du cache de la caméra se déclenche

seulement si on enclenche la marche arrière, mais pas si on allume simplement l'écran.

Si vous souhaitez dans ce cas activer la caméra lorsque le véhicule est à l'arrêt ou en

marche avant, il vous faut installer le commutateur à bascule fourni.

La boîte de commande dispose d'une sortie AV supplémentaire destinée à l'écran de

navigation NAV-7300 de WAECO ou à un second écran ou bien à un magnétoscope.

La boîte de commande peut être branchée sur une tension continue de 12 V à 24 V.

N° dans ill. 4,

page 5

Quan-

tité

Désignation N° d'article

1 1 boîte de commande avec jeu de câbles RV-AMP/3

2 1 câble de raccordement de 3 m, mini DIN 6

broches

RV-502-M/M

3 1 Commutateur à bascule RV-AMP-SW

– 1 câble Cinch

– 1 matériel de montage avec fixateur de câble

– 1 instructions de montage et mode d'emploi

RV-AMP3.book Seite 35 Montag, 28. November 2005 11:06 11

Description technique PerfectView Accessory

36

5.1 Raccordements

La boîte de commande présente les raccordements suivants :

N° dans ill. 5,

page 6

Désignation du raccordement

1 Câble brun : raccordement à la masse (borne 31)

2 Câble rouge : raccordement sur 12 V à 24 V Plus

(ex. : Plus connecté, borne 15)

3 Sortie AV (Cinch femelle) permettant le raccordement ...

z de l'écran du système de navigation NAV-7300.

La fiche Cinch est branchée sur l'entrée vidéo (CAMERA IN) de

l'appareil installé.

z de l'écran du système de navigation NAV-2300.

z d'un autre écran avec entrée AV (Cinch femelle) ou d'un magné-

toscope.

4 Sortie destinée à l'écran de recul (mini DIN femelle).

5 Ligne verte (signal +) destinée à être raccordée à la ligne positive du

feu de recul.

Cette ligne active la boîte de commande lorsque vous enclenchez la

marche arrière.

6 Ligne noire (signal +) à cosse ronde destinée à être raccordée à

l'entrée signal S/BY de l'écran.

Elle assure la mise en marche de l'écran lorsque la boîte de com-

mande est activée.

7 Ligne noire (signal +) à cosse plate destinée au raccordement du

commutateur à bascule RV-AMP-SW.

Cette ligne doit être raccordée si une autre source vidéo est reliée à

l'écran en plus de la caméro vidéo de recul (ex. : système de naviga-

tion, lecteur de DVD) et si vous souhaitez activer la caméra quand le

véhicule est à l'arrêt ou en marche avant.

8 Raccordement de la caméra (mini DIN femelle).

RV-AMP3.book Seite 36 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Montage et raccordement

37

6 Montage et raccordement

6.1 Outils nécessaires

Pour la mise en place et le montage, vous devez disposer des outils suivants :

z Mètre (voir ill. 3.4, page 4)

z Pointeau (voir ill. 3.5, page 4)

z Marteau (voir ill. 3.6, page 4)

z Jeu de mèches (voir ill. 3.7, page 4)

z Perceuse (voir ill. 3.8, page 4)

z Tournevis (voir ill. 3.9, page 4)

Pour le raccordement électrique et le contrôle de celui-ci, vous devez disposer du maté-

riel suivant :

z Lampe étalon à diode (voir ill. 3.1, page 4) ou voltmètre (voir ill. 3.2, page 4)

z Chatterton

z Gaine thermorétractable

z Séchoir à air chaud (voir ill. 3.10, page 4)

z Pince à sertir (voir ill. 3.11, page 4)

z Si nécessaire : fer à souder (voir ill. 3.12, page 4)

z Si nécessaire : étain à souder (voir ill. 3.13, page 4)

z Si nécessaire : passe-câbles

6.2 Montage et raccordement de la boîte de commande

La boîte de commande est livrée prête au montage.

➤ Choisissez pour son montage un emplacement à l'abri de l'eau et à proximité de

l'écran, de préférence sous le tableau de bord.

Tenez compte de la longueur des câbles !

➤ Fixez la boîte de commande à l'aide des vis fournies.

➤ Enfoncez la fiche et le jeu de câbles dans le connecteur (12..24V) prévu à cet effet

sur la boîte de commande.

➤ Raccordez le câble brun à la masse (voir ill. 5.1, page 6).

➤ Raccordez le câble rouge (voir ill. 5.2, page 6) à une ligne positive branchée

(ex. : borne 15).

Attention !

Veillez absolument à raccorder les lignes sur + PLUS et non à la masse.

Leur raccordement à la masse endommagerait l'appareil.

➤ Raccordez la ligne verte (voir ill. 5.5, page 6) à la ligne positive du feu de recul.

RV-AMP3.book Seite 37 Montag, 28. November 2005 11:06 11

Montage et raccordement PerfectView Accessory

38

Sur certains véhicules, le feu de recul ne fonctionne que lorsque le contact est

mis. Dans ce cas, vous devez mettre le contact pour déterminer la ligne posi-

tive et la ligne de masse.

➤ Reliez la ligne noire à cosse ronde (voir ill. 5.6, page 6) au connecteur S/BY de

l'écran ou bien, dans le cas du système de navigation NAV-7300, à la ligne mauve

et blanche de l'écran.

Cette ligne transmet à l'écran son signal de mise en marche.

➤ Branchez un connecteur du câble gris fourni sur la prise femelle destinée au raccor-

dement de l'écran ill. 5.4, page 6) et branchez l'autre connecteur de ce câble sur

l'écran.

➤ Branchez le connecteur de la caméra sur la prise femelle destinée au raccordement

de la caméra (voir ill. 5.8, page 6).

Attention !

Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués. Tout

raccordement de la ligne de commande à la masse est interdit, sans quoi

l'appareil risquerait d'être endommagé. Veuillez isoler en particulier l'extrémité

dénudée de la ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc

débranchée !

Si une autre source vidéo est raccordée à l'écran en plus de la caméra vidéo de recul

(ex. : système de navigation, lecteur de DVD) et si vous souhaitez activer la caméra lors-

que le véhicule est à l'arrêt ou en marche avant, vous devez relier la ligne noire à cosse

plate au commutateur à bascule RV-AMP-SW (disponible comme accessoire).

Veuillez procéder comme suit :

➤ Choisissez un emplacement adapté à l'installation du commutateur, par ex. sur le

tableau de bord à proximité de l'écran.

Attention !

Avant de commencer à percer, assurez-vous qu’aucun câble électrique ou

autre partie du véhicule ne risque d’être endommagé par le perçage, le sciage

ou le limage.

➤ Percez un trou d'environ 20 mm de diamètre.

➤ Montez le commutateur.

➤ Branchez la ligne noire à cosse plate (voir ill. 5.7, page 6) sur un raccord du commu-

tateur.

Attention !

Veillez absolument à raccorder les lignes sur + PLUS et non à la masse.

Leur raccordement à la masse endommagerait l'appareil.

➤ Reliez l'autre raccord du commutateur à une ligne positive de 12 V à 24 V.

RV-AMP3.book Seite 38 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Réglage de la boîte de commande

39

7 Réglage de la boîte de commande

RV-AMP/3 doit être adaptée à différentes possibilités de raccordement. Deux petits com-

mutateurs DIP sont prévus à cet effet.

➤ Procédez au réglage des commutateurs DIP en fonction de l'utilisation concernée,

comme indiqué sur le tableau.

8 Montage de la caméra

Si le montage de la caméra entraîne une modification de la hauteur ou de la

longueur du véhicule mentionnées sur les papiers du véhicule, le véhicule doit

être recontrôlé et approuvé par les services compétents (centres de contrôle

technique, etc.).

Faites inscrire les modifications ainsi approuvées sur les papiers du véhicule

auprès des autorités compétentes.

Attention !

La caméra doit être placée et fixée de manière à ce qu'en aucun cas

(par exemple, au cas où des branches effleurant le toit du véhicule risque-

raient de faire tomber la caméra) des personnes se trouvant à proximité puis-

sent être blessées.

N° dans ill. 5,

page 6

Désignation

9 Le commutateur DIP n°1 permet d'ajuster l'image réfléchie ou de

régler la fonction audio.

z En mode de fonctionnement standard comme caméra de recul,

ce commutateur doit être sur OFF. L'image est réfléchie et

apparaît comme si vous regardiez dans le rétroviseur.

z Pour la transmission de signaux audio (sur les caméras avec

micro, par ex. sur le modèle RV-26/M) Le commutateur doit être

en position OFF.

En cas d'utilisation de la caméra couleur RV-20CFM, ce commutateur

n'a aucune fonction.

10 Le commutateur DIP n° 2 permet d'activer la caméra lorsque l'écran

est en marche.

En mode de fonctionnement standard comme système vidéo de

recul, ce commutateur doit être sur ON.

Si une seconde source vidéo telle qu'un système de navigation ou un

lecteur de DVD a été raccordée, ce commutateur doit être sur OFF,

sans quoi la caméra se mettrait en marche dès la mise en marche de

l'écran et resterait tout le temps en service. Lorsque le commutateur

DIP n° 2 est sur OFF, la caméra ne se met en marche que sur enclen-

chement de la marche arrière.

RV-AMP3.book Seite 39 Montag, 28. November 2005 11:06 11

Montage de la caméra PerfectView Accessory

40

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de l'installation :

z La caméra doit être installée à 2 mètres de hauteur au minimum pour offrir un angle

de vue suffisant.

Veillez à effectuer les travaux de montage à un endroit stable.

z Veillez à ce que l'emplacement de la caméra lui garantisse une stabilité suffisante

(au cas où, par exemple, des branches effleurant le toit resteraient accrochées à la

caméra).

z Montez la caméra en position horizontale et centrale à l'arrière du véhicule

(voir ill. 7E, page 8).

z Pour assurer une sécurité maximale, il convient de fixer la caméra à l'aide de vis tra-

versant la carrosserie. Veuillez respecter les consignes suivantes :

– Veillez à ce qu'un espace suffisant soit disponible de l'autre côté de l'emplace-

ment choisi afin que vous puissiez procéder au montage.

– N'oubliez pas, pour chaque trou percé, de prendre des mesures adéquates afin

d'éviter toute infiltration d'eau (par exemple en appliquant du mastic sur chaque

vis et/ou en recouvrant de mastic les pièces de fixation extérieures).

– Il faut choisir pour la fixation un endroit suffisamment solide de la carrosserie

afin de pouvoir bien serrer le support de la caméra.

z Vérifiez avant le perçage que vous disposez d'un espace suffisant de l'autre côté du

trou pour le passage de la mèche.

z Si vous avez le moindre doute quant au choix de l'emplacement de montage, veuillez

vous adresser au fabricant de la carrosserie ou à un concessionnaire agréé.

z Posez le câble de la caméra de telle manière que la connexion reliant la caméra au

câble soit facilement accessible si un démontage de la caméra était nécessaire.

Cette précaution simplifie énormément le démontage.

Attention !

Veuillez absolument utiliser la plaque isolante fournie (ill. 6B.2/ill. 6C.2,

page 7) ainsi que les gaines isolantes (ill. 6B.1/ill. 6C.1, page 7). Ceci permet

d'empêcher les courants de fuite dus à des erreurs de connexion à la masse

dans le véhicule. Les courants de fuite peuvent être à l'origine de raies de

l'image, de ronflements du haut-parleur ou même de détériorations.

Conseil !

Afin de minimiser la corrosion des vis, veuillez graisser le filetage de chaque vis.

Procédez au montage de la façon suivante :

➤ Placez le support de la caméra sur l'emplacement de montage choisi et marquez

l'emplacement d'au moins deux trous à percer (voir ill. 6A.1, page 7).

RV-AMP3.book Seite 40 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Montage de la caméra

41

Si vous souhaitez fixer la caméra à l'aide de vis à tôle (voir ill. 6B, page 7) :

La fixation avec des vis à tôle n'est autorisée que sur les tôles en acier d'une

épaisseur de 1,5 mm minimum.

➤ A l'aide du marteau (ill. 3.6, page 4), donnez un léger coup de pointeau (ill. 3.7,

page 4) sur les points préalablement tracés afin d'éviter tout décentrage de la

mèche.

➤ Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de Ø 4 mm.

➤ Ebavurez tous les trous percés et protégez-les avec un enduit anticorrosif.

➤ Collez la plaque isolante collable sur les deux faces (ill. 6B.2, page 7) sur la surface

de montage du support. La plaque isolante sert également de joint et protège la pein-

ture.

➤ Vissez le support de l'écran à l'aide des vis à tôle 5 x 20 mm (ill. 6C.3, page 7). Utili-

sez pour cela les gaines isolantes (ill. 6B.1, page 7).

Si vous souhaitez fixer la caméra à l'aide de vis filetées traversant la carrosserie

(voir ill. 6C, page 7)

Veillez à ce que les écrous ne risquent pas de passer à travers la carrosserie

lorsque vous les serrez.

Utilisez si nécessaire des plaques de tôle ou des rondelles de grande taille.

➤ Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de Ø 5,5 mm.

➤ Collez la plaque isolante collable sur les deux faces (ill. 6C.2, page 7) sur la surface

de montage du support. La plaque isolante sert également de joint et protège la pein-

ture.

➤ Vissez le support de l'écran à l'aide des vis filetées M5 x 20 mm (ill. 6C.3, page 7).

Utilisez pour cela les gaines isolantes (ill. 6C.1, page 7).

Orifice destiné au câble de raccordement de la caméra

Faites passer, dans la mesure du possible, les câbles de raccordement par des

ouvertures déjà existantes (ex. : grille d'aération). Si aucun passage n'est dispo-

nible, vous devez percer un trou de Ø 13 mm. Vérifiez avant le perçage qu'il y a

un espace suffisant de l'autre côté du trou pour le passage de la mèche.

➤ Percez à proximité de la caméra un trou de Ø 13 mm (voir ill. 6D.1, page 7).

➤ Ebavurez tous les trous pratiqués dans la tôle et protégez-les avec un enduit anticor-

rosif.

➤ Placez un passe-câble dans chaque passage présentant des arêtes vives.

RV-AMP3.book Seite 41 Montag, 28. November 2005 11:06 11

Garantie PerfectView Accessory

42

Fixation à la caméra de la protection de la caméra

Ne montez jamais la caméra sans son cache de protection.

Pour le montage de la protection de la caméra, veuillez uniquement utiliser les

vis fournies M3 x 4. Toutes vis de longueur supérieure endommageraient la

caméra.

➤ Enfilez le cache de protection sur la caméra de manière à ce que les orifices du

cache se trouvent au-dessus des petits alésages (M3) de la caméra (voir ill. 7A,

page 8). Les deux autres trous de fixation doivent se trouver au-dessus des grands

alésages (M4).

➤ Vissez les vis à tête fraisée M3 x 4 dans (voir ill. 7B, page 8) les alésages M3 de la

caméra.

Fixation de la caméra sur son support

➤ Glissez la caméra dans son support et orientez-la de manière à ce que l'objectif

forme un angle d'environ 50° (voir ill. 7D, page 8) par rapport à l'axe vertical du véhi-

cule.

Pour le montage de la caméra sur son support, veuillez uniquement utiliser les

vis fournies M4 x 9. Toutes vis de longueur supérieure endommageraient la

caméra.

➤ Fixez la caméra sans serrer à l'aide des quatre vis M3 x 6 mm (voir ill. 7C, page 8).

Ne serrez les vis qu'une fois que vous aurez orienté la caméra dans la bonne

position.

Pour cela, vous devez d'abord monter et brancher l'ensemble du système

vidéo de recul.

9Garantie

Le produit bénéficie de nos conditions générales de garantie. Veuillez envoyer le produit

à la succursale WAECO de votre pays (voir verso de ce manuel d'utilisation pour les

adresses) ou à votre revendeur spécialisé. Veuillez y joindre les documents suivants pour

la gestion des réparations et de la garantie :

z une copie de la facture datée

z un motif de réclamation ou une description du dysfonctionnement.

10 Retraitement

➤ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

Lorsque vous mettrez votre appareil définitivement hors service,

informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre

revendeur spécialisé sur les prescriptions relatives au retraitement des déchets.

RV-AMP3.book Seite 42 Montag, 28. November 2005 11:06 11

PerfectView Accessory Caractéristiques techniques

43

11 Caractéristiques techniques

Spécifications sous réserve de modifications liées aux évolutions techniques et aux dis-

ponibilités de livraison.

Cet appareil est conforme à la directive européenne suivante :

z « Directive CEM » 72/245/CEE version 95/54/CE

Dimensions (L x h x l) : 117 x 50 x 25 mm

Tension de service : 12 V – 24 V CC

Puissance absorbée : max. 0,5 watt (sans caméra)

Entrées de commande : signaux de tension positifs 12 V – 24 V

E4

RV-AMP3.book Seite 43 Montag, 28. November 2005 11:06 11

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