Global garden products HTM 60 Mode d'emploi

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EL

Tosasiepi portatile - MANUALE DI ISTRUZIONI

ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere

attentamente il presente libretto.

Portable Hedge Trimmer - OPERATOR’S MANUAL

WARNING: read thoroughly the instruction booklet before

using this machine.

Taille-haies portable - MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser cette

machine.

Tragbare Heckenschere - GEBRAUCHSANWEISUNG

ACHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die

Gebrauchsanleitung aufmerksam lesen.

Cortadora de setos portátil - MANUAL DE INSTRUCCIONES

CUIDADO: antes de utilizar esta máquina, lea atentaemente

el manual de instrucciones.

Draagbare heggenschaar - GEBRUIKERSHANDLEIDING

LET OP: Voordat u de bosmaaier gaat gebruiken dient u eerst

deze handleiding aandachtig door te lezen.

Corta-sebes portátil - MANUAL DE INSTRUÇÕES

ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção

este manual de instruções.

æ·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜ - √¢∏°π∂™ Ãƒ∏™∏™

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Portatif Çit Budama Makinesi - KULLANIM KILAVUZU

Makineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle

okuyun.

Häcksax - BRUKSANVISNING

VARNING: Läs igenom hela detta häfte innan du använder

maskinen.

Kannettava pensasleikkuri - KÄYTTÖOHJEET

VAROITUS:

lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

Bærbar hækkeklipper - BRUGSANVISNING

ADVARSEL: Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem,

før du tager denne maskine i brug.

Hekklipper - INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: Les denne bruksanvisningen nøye før du bruker

maskinen.

Přenosný křovinořez - NÁVOD K POUŽITÍ

POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod

k použití.

Przenośna kosiarka do żywopłotów - INSTRUKCJE OBSŁUGI

UWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie

niniejsząinstrukcję.

Prenosni rezalnik za živo mejo - PRIROČNIK ZA UPORABO

POZOR: Preden uporabite stroj, pažljivo preberite priročnik

z navodili.

èÂÂÌÓÒÌ˚Â ÒÂÍ‡ÚÓ˚ - PìäéÇéÑëíÇé ë àçëíêìäñàüåà

ÇçàåÄçàÖ: èÂÊ‰Â ˜ÂÏ ÔÓÎ¸ÁÓ‚‡Ú¸Òﬂ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂÏ,

‚ÌËÏ‡ÚÂÎ¸ÌÓ ÔÓ˜ÚËÚÂ ÁÚÓ ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó ÔÓ ÁÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË.

Motorne škare za živicu - PRIRUČNIK ZA UPORABO

POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja, pažljivo pročitajte

upute.

Hordozható sövénynyíró - HASZNÁLATI UTASÍTÁS

Figyelem: A berendezés használata eloőtt kérjük olvassa el

figyelmesen ezt a használati utasítást!

Пренослива пила - УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: пред да jа уротребите машината,

внимателно процитаjте го упатството за употреба.

Nešiojama krūmapjovė - INSTRUKCIJŲ VADOVAS

DĖMESIO: prieš naudojant prietaisą, būtina atidžiai

susipažinti su vartotojo vadovu.

Pārnesamās dzīvžoga šķēres - OPERATORA ROKASGRĀMATA

UzmanĪbu: pirms aparáta lietošanai rūpĪgi izlasiet doto

instrukciju.

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ITALIANO - Istruzioni Originali .......................................................................

ENGLISH - Translation of the original instructions (Istruzioni Originali) .........

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale (Istruzioni Originali) ...............

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung (Istruzioni Originali)..

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original (Istruzioni Originali) ...................

NEDERLANDS

-

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (Istruzioni Originali)

..

PORTUGUÊS - Tradução do manual original (Istruzioni Originali) .................

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- ªÂÙ¿ÊÚ·ÛË ÙÔ˘ ÚˆÙÔÙ‡Ô˘ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜ (Istruzioni Originali)

..

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi (Istruzioni Originali) ......................

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original (Istruzioni Originali) ....

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös (Istruzioni Originali) .......................

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning (Istruzioni Originali)..

NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning (Istruzioni Originali) ...........

ČESKY - Překlad původního návodu k používání (Istruzioni Originali) ...........

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej (Istruzioni Originali)....................

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil (Istruzioni Originali) ........................

êìëëäàâ - èÂÂ‚Ó‰ ÓË„ËÌ‡Î¸Ì˚ı ËÌÒÚÛÍˆËÈ (Istruzioni Originali) .......

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa (Istruzioni Originali) ............................

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása (Istruzioni Originali) .............

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства (Istruzioni Originali) ..

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas (Istruzioni Originali) .................

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas (Istruzioni Originali) ......

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ii

1 2

3 4 5

1

« I »

1

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5

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2

3

0,75 mm

1

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1

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1

2

45°

5-10°

8

iv

IT

PRESENTAZIONE 1

Gentile Cliente,

vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso

di questa sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo

manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di

sicurezza ed efficienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a

portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui

dovesse cederla o prestarla ad altri.

Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura

ed affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto);

qualsiasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione

indicate è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di

ogni responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni pro-

prie o a terzi.

Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo

possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute

in questo manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo

restando però le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dub-

bio contatti il suo rivenditore. Buon lavoro!

INDICE

1. Identificazione dei componenti principali .................................. 2

2. Simboli ....................................................................................... 3

3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................ 4

4. Preparazione al lavoro ............................................................... 6

5. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ............................... 7

6. Utilizzo della macchina .............................................................. 9

7. Manutenzione e conservazione ............................................... 10

8. Localizzazione guasti .............................................................. 12

9. Dati tecnici ............................................................................... 12

10. Accessori ................................................................................. 12

IT

1. Motore

2. Dispositivo di taglio

(lama)

3. Piastra protezione

taglio

4. Impugnatura anteriore

5. Impugnatura

posteriore

6. Comando sblocco

impugnatura

posteriore

7. Tappo serbatoio

miscela

8. Manopola avviamento

9. Protezione lama

10. Etichetta matricola

COMANDI

11. Interruttore arresto

motore

12. Comando della lama

(Leva acceleratore)

13. Leva sicurezza

acceleratore

14. Comando starter

15. Comando

dispositivo

di adesca-

mento

(Primer)

2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

ETICHETTA MATRICOLA

10.1) Marchio di conformità

secondo la direttiva

2006/42/CE

10.2) Nome ed indirizzo del costruttore

10.3) Livello di potenza acustica LWA

secondo la direttiva 2000/14/CE

10.4) Modello di riferimento del costruttore

10.5) Modello di macchina

10.6) Numero di matricola

10.7) Marchio Istituto di certificazione

10.8) Anno di costruzione

10.9) Codice Articolo

10.10) Numero emissioni

10.1

L

WA

dB

PRODUCT SERVICE

10.2

10.8

10.3

10.7

10.6 10.4

10.5 10.9

10.10

1

4

5 6

7

8

9

3 2

10

11

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13

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1

4

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78

9

3

2

10

11 1413

12

15

HTM 60

HTM 75

IT

1) Attenzione! Pericolo

2) Prima di usare questa macchina leggere il

libretto istruzioni.

3) Il vostro apparato uditivo è in pericolo di

danno irreversibile.

Avvisiamo l'operatore addetto di questa macchi-

na, che usandola in condizioni normali per uso

giornaliero continuativo può venir esposto ad un

livello di rumore pari o superiore a: 85 dB (A).

È obbligatorio indossare l'equipaggiamento di

protezione individuale.

Indossare sempre gli occhiali di sicurezza (ri-

schio di proiezioni) e protezioni acustiche come

il casco antirumore (rischio di danni all'apparato

auditivo) durante l'uso della macchina.

Nei casi in cui sia presente il rischio di caduta di

oggetti, indossare il casco di protezione.

4) Portare calzature di protezione e guanti!

5) Pericolo d’incendio! La miscela è infiammabi-

le. Non spandere il carburante.

6) Pericolo mortale di intossicazione! Durante il

funzionamento, il motore produce gas di scarico

nocivi. Non utilizzare la macchina in locali chiusi

o con ventilazione insufficiente. Pericolo mortale

di intossicazione.

SIMBOLI 3

2. SIMBOLI

ATTENZIONE: la macchina da voi acquistata è stata costruita per un uso hobbistico.

1 2 3

4 5 6

11) Serbatoio miscela

12) Comando dispositivo di adescamento (Primer)

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)

11

12

IT

A) ADDESTRAMENTO

1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere fami-

liarità con i comandi e con un uso appropriato della

macchina. Imparare ad arrestare rapidamente il moto-

re.

2) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale è

destinata, cioè per “il taglio e la regolarizzazione di

siepi, costituite da arbusti con rametti di ridotte

dimensioni”. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi

pericoloso e causare il danneggiamento della macchi-

na. Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma

non solo):

– taglio dell’erba in generale e in particolare in prossi-

mità di cordoli;

– sminuzzamento di materiali per il compostaggio;

– lavori di potatura;

– usare la macchina per il taglio materiali di origine

non vegetale;

– utilizzare la macchina in più di una persona.

3) Non permettere mai che la macchina venga utiliz-

zata da bambini o da persone che non abbiano la

necessaria dimestichezza con le istruzioni. Le leggi

locali possono fissare un’età minima per l’utilizzatore.

4) La macchina non deve essere utilizzata da più di

una persona.

5) Non utilizzare mai la macchina:

– con persone, in particolare bambini, o animali nelle

vicinanze;

– se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o

malessere, oppure ha assunto farmaci, droghe,

alcool o sostanze nocive alle sue capacità di rifles-

si e attenzione;

– se l’utilizzatore non è in grado di tenere saldamente

la macchina con due mani e/o di rimanere stabil-

mente in equilibrio sulle gambe durante il lavoro.

6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è respon-

sabile di incidenti e imprevisti che si possono verifica-

re ad altre persone o alle loro proprietà.

B) OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbiglia-

mento idoneo che non costituisca un impaccio per l’u-

tilizzatore.

– Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di protezio-

ni antitaglio.

– Indossare guanti, occhiali protettivi e scarpe antita-

glio con suola antiscivolo.

– Utilizzare le cuffie per proteggere l’udito.

– Non indossare sciarpe, camici, collane e comunque

accessori pendenti o larghi che potrebbero impi-

gliarsi nella macchina o in oggetti e materiali pre-

senti sul luogo di lavoro.

– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.

2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente

infiammabile.

– conservare il carburante in appositi contenitori

omologati per tale utilizzo;

– non fumare quando si maneggia il carburante;

– aprire lentamente il tappo del serbatoio lasciando

sfogare gradualmente la pressione interna;

– rabboccare il carburante solo all’aperto, utilizzando

un imbuto;

– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiun-

gere carburante o togliere il tappo del serbatoio

quando il motore è in funzione o è caldo;

– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore,

ma allontanare la macchina dall’area nella quale il

carburante è stato versato, ed evitare di creare pos-

sibilità di incendio, fintanto che il carburante non sia

evaporato ed i vapori di benzina non si siano dis-

solti;

– pulire immediatamente ogni traccia di benzina ver-

sata sulla macchina o sul terreno;

– non riavviare la macchina sul luogo ove è stato ope-

rato il rifornimento;

– evitare il contatto del carburante con gli indumenti

e, in tal caso, cambiarsi gli indumenti prima di

avviare il motore;

– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serba-

toio e del contenitore della benzina.

3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.

4) Prima dell’uso, procedere ad una verifica generale

della macchina ed in particolare:

– la leva acceleratore e la leva di sicurezza devono

avere un movimento libero, non forzato e al rilascio

devono tornare automaticamente e rapidamente

nella posizione neutra;

– la leva acceleratore deve rimanere bloccata se non

viene premuta la leva di sicurezza;

– l’interruttore di arresto motore deve spostarsi facil-

mente da una posizione all’altra;

– i cavi elettrici ed in particolare del cavo della can-

dela devono essere integri per evitare il generarsi di

scintille e il cappuccio deve essere correttamente

montato sulla candela;

– le impugnature e protezioni della macchina devono

essere pulite ed asciutte e saldamente fissate alla

macchina;

– le lame non devono mai essere danneggiate;

5) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutte le

protezioni siano correttamente montate.

C) DURANTE L’UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove posso-

no accumularsi pericolosi fumi di monossido di car-

bonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con

buona luce artificiale.

4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3) Assumere una posizione ferma e stabile:

– evitare per quanto possibile di lavorare con suolo

bagnato o scivoloso o comunque su terreni troppo

accidentati o ripidi che non garantiscono la stabilità

dell’operatore durante il lavoro;

– evitare l’uso di scale e piattaforme instabili;

– non correre mai, ma camminare e prestare attenzio-

ne alle irregolarità del terreno e alla presenza di

eventuali ostacoli.

4) Avviare il motore con la macchina saldamente

bloccata a terra con la mano libera:

– avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in cui

si è eseguito il rifornimento;

– verificare che altre persone non si trovino nel raggio

di azione della macchina;

– non indirizzare il silenziatore e quindi i gas di scari-

co verso materiali infiammabili.

5) Non modificare le regolazioni del motore, e non

fare raggiungere al motore un regime di giri eccessivo.

6) Controllare che il regime di minimo della macchina

sia tale da non permettere il movimento delle lame e

che, dopo un’accelerata, il motore torni rapidamente

al minimo.

7) Fare attenzione a non urtare violentemente la lama

contro corpi estranei e alle possibili proiezioni di mate-

riale causato dallo scorrimento delle lame.

8) Fermare il motore:

– ogni qualvolta si lasci la macchina incustodita.

– prima di fare rifornimento di carburante.

9) Fermare il motore e staccare il cavo della candela:

– prima di controllare, pulire o lavorare sulla macchi-

na;

– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare

eventuali danni ed effettuare le necessarie ripara-

zioni prima di usare nuovamente la macchina;

– se la macchina comincia a vibrare in modo anoma-

lo (Ricercare immediatamente la causa delle vibra-

zioni e provvedere alle verifiche necessarie presso

un Centro Specializzato).

– quando la macchina non viene utilizzata.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la

macchina sia sempre in condizioni sicure di funziona-

mento. Una manutenzione regolare è essenziale per la

sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel ser-

batoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbe-

ro raggiungere una fiamma, una scintilla o una forte

fonte di calore.

3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la

macchina in un qualsiasi ambiente.

4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il moto-

re, il silenziatore di scarico e la zona di magazzinaggio

della benzina liberi da residui di rametti, foglie o gras-

so eccessivo; non lasciare contenitori con i materiali di

risulta del taglio all’interno di un locale.

5) Se il serbatoio deve essere svuotato, effettuare

questa operazione all’aperto e a motore freddo.

6) Indossare guanti da lavoro per ogni inervento sul

dispositivo di taglio.

7) Curare l’affilatura delle lame. Tutte le operazioni

riguardanti le lame sono lavori che richiedono una

specifica competenza oltre all’impiego di apposite

attrezzature; per ragioni di sicurezza, è bene che siano

eseguiti presso un centro specializzato.

8) Per motivi di sicurezza, non usare mai la macchina

con parti usurate o danneggiate. I pezzi danneggiati

devono essere sostituiti e mai riparati. Usare solo

ricambi originali. I pezzi di qualità non equivalente

possono danneggiare la macchina e nuocere alla

sicurezza.

9) Riporre la macchina fuori dalla portata dei bambi-

ni!

E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario movimentare o tra-

sportare la macchina occorre:

– spegnere il motore, attendere l’arresto delle lame e

scollegare il cappuccio della candela;

– applicare la protezione delle lame;

– afferrare la macchina unicamente dalle impugnatu-

re e orientare le lame nella direzione contraria al

senso di marcia.

2) Quando si trasporta la macchina con un automez-

zo, occorre posizionarla in modo da non costituire

pericolo per nessuno e bloccarla saldamente per evi-

tarne il ribaltamento con possibile danneggiamento e

fuoriuscita di carburante.

F) COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragrafi contenenti

informazioni di particolare importanza sono contras-

segnati con diversi gradi di evidenziazione, il cui signi-

ficato è il seguente:

oppure

Fornisce precisazioni o altri

elementi a quanto già precedentemente indicato, nel-

l’intento di non danneggiare la macchina, o causare

danni.

Possibilità di lesioni perso-

nali o a terzi in caso di inosservanza.

Possibilità di gravi lesioni

personali o a terzi con pericolo di morte, in caso di

inosservanza.

PERICOLO!

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

NOTA

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5

IT

VERIFICA DELLA MACCHINA

Prima di iniziare il lavoro occorre:

– Controllare che non vi siano viti allentate sulla

macchina e sulla lama;

– controllare che le lame siano affilate e senza

segni di danneggiamento;

– controllare che il filtro aria sia pulito;

– controllare che le protezioni siano ben fissate

e efficienti;

– controllare il fissaggio delle impugnature.

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa macchina è dotata di un motore a due

tempi che richiede una miscela composta da

benzina e olio lubrificante.

L’uso della sola benzina

danneggia il motore e comporta il decadimento

della garanzia.

Usare solo carburanti e

lubrificanti di qualità per mantenere le prestazio-

ni e garantire la durata degli organi meccanici.

• Caratteristiche della benzina

Usare solo benzina senza piombo (benzina

verde) con numero di ottano non inferiore a 90

N.O.

La benzina verde tende a

creare depositi nel contenitore se conservata per

più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!

• Caratteristiche dell’olio

Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità,

specifico per motori a due tempi.

Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii

appositamente studiati per questo tipo di moto-

re, in grado di garantire una elevata protezione.

L’uso di questi olii permette la composizione di

una miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di

olio ogni 50 parti di benzina.

IMPORTANTE

• Preparazione e conservazione

della miscela

La benzina e la miscela sono infiammabili!

– Conservare la benzina e la miscela in reci-

pienti omologati per carburanti, in luoghi

sicuri, lontano da fonti di calore o fiamme

libere.

– Non lasciare i contenitori alla portata dei

bambini.

– Non fumare durante la preparazione della

miscela ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio

da utilizzare per la preparazione della miscela in

funzione del tipo di olio impiegato.

Per la preparazione della miscela:

– Immettere in una tanica omologata circa metà

del quantitativo di benzina.

– Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.

– Immettere il resto della benzina.

– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.

La miscela è soggetta ad

invecchiamento. Non preparare quantitativi

eccessivi di miscela per evitare che si formino

depositi.

Tenere ben distinti ed iden-

tificabili i contenitori della miscela e della benzi-

na per evitare di scambiarli al momento dell’uti-

lizzo.

Pulire periodicamente i

contenitori della benzina e della miscela per ri-

muovere eventuali depositi.

IMPORTANTE

PERICOLO!

6 PREPARAZIONE AL LAVORO

4. PREPARAZIONE AL LAVORO

Benzina Olio sintetico 2 Tempi

litri litri cm

3

10,0220

20,0440

30,0660

5 0,10 100

10 0,20 200

IT

RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

Non fumare durante il ri-

fornimento ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

Aprire il tappo della tani-

ca con cautela in quanto potrebbe essersi

formata una pressione all’interno.

Prima di eseguire il rifornimento:

– Scuotere energicamente la tanica della mi-

scela.

– Sistemare la macchina in piano, in posizione

stabile, con il tappo del serbatoio in alto.

ATTENZIONE!

PERICOLO!

– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circo-

stante per evitare di immettere sporcizia

durante il rifornimento.

– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per

scaricare gradualmente la pressione. Eseguire

il rifornimento mediante un imbuto, evitando di

riempire il serbatoio fino all’orlo (Fig. 1).

Richiudere sempre il tap-

po del serbatoio, serrandolo a fondo.

Ripulire subito ogni trac-

cia di miscela eventualmente versata sulla

macchina o sul terreno e non avviare il moto-

re fintanto che i vapori di benzina non siano

dissolti.

ATTENZIONE!

2. Premere dolcemente sul bulbo (2) del “pri-

mer” per 7-10 volte fino a quando il carbu-

rante esce dal tubo di sfiato.

3. Ruotare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «START».

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno

con una mano sull’impugnatura, per non per-

dere il controllo durante l’avviamento.

Se la macchina non viene

tenuta saldamente, la spinta del motore

potrebbe far perdere l’equilibrio all’operatore

oppure proiettare la lama contro un ostacolo

o verso l’operatore stesso.

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento

per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa

resistenza, e quindi tirare ulteriormente alcu-

ne volte fino ad avvertire i primi scoppi.

Questa macchina è dotata

di un sistema di avviamento “Easy Start” che

rende l’operazione di avviamento del motore

diversa e più facile rispetto ai metodi tradizionali.

Questo sistema riduce lo sforzo richiesto per

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

AVVIAMENTO DEL MOTORE

L’avviamento del motore

deve avvenire ad una distanza di almeno 3

metri dal luogo dove si è effettuato il riforni-

mento di carburante.

Prima di avviare il motore:

– Sistemare la macchina in posizione stabile sul

terreno.

– Togliere i ripari della lama.

– Accertarsi che la lama non tocchi il terreno o

altri oggetti.

– Accertarsi che l’impugnatura sia bloccata in

posizione centrale (solo HTM 60).

• Avviamento a freddo

Per avviamento a “freddo”

si intende l’avviamento effettuato dopo almeno 5

minuti dall’arresto del motore o dopo un riforni-

mento di carburante.

Per avviare il motore (Fig. 2):

1. Spingere l’interruttore (1) in posizione «I».

NOTA

ATTENZIONE!

PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 7

5. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

IT

l’avviamento. Occorre tirare la fune solo di quan-

to necessario per udire il motore che inizia ad

avviarsi, senza necessità di dare strappi bruschi

alla fune, poiché questa non offre una forte resi-

stenza durante l’azionamento.

Per evitare rotture, non tira-

re la fune per tutta la sua lunghezza, non farla

strisciare lungo il bordo del foro guida fune e rila-

sciare gradualmente la manopola, evitando di

farla rientrare in modo incontrollato.

6. Rilasciare gradualmente la manopola (4) della

fune di avviamento, evitando di farla rientrare

in modo incontrollato.

7. Portare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «RUN».

La leva dello starter (3) ritor-

na automaticamente in posizione «RUN» appena

viene azionata la leva (5) dell’acceleratore.

8. Lasciare girare il motore al minimo per alme-

no 1 minuto prima di accelerare al massimo

dei giri.

Se la manopola (4) della

fune di avviamento viene azionata ripetutamente

con la leva di comando dello starter (3) in posi-

zione «START» il motore può ingolfarsi e rendere

difficoltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare la

candela e tirare dolcemente la manopola (5) della

fune di avviamento per eliminare l’eccesso di

carburante; quindi asciugare gli elettrodi della

candela e rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo

l’arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6

della procedura precedente.

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata

dalla leva (1) dell’acceleratore posta sull’impu-

gnatura posteriore (2).

IMPORTANTE

NOTA

IMPORTANTE

L’azionamento di questa leva è possibile solo se

contemporaneamente viene premuta la leva di

sicurezza (3).

Il movimento è trasmesso dal motore alle lame

tramite una frizione a masse centrifughe che

impedisce il movimento delle lame quando il

motore è al minimo.

Non usare la macchina se

il dispositivo di taglio si muove con il motore

al minimo; in questo caso, occorre contattare

il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con la

leva dell’acceleratore (1) a fondo corsa.

Durante le prime 6 - 8 ore di

esercizio della macchina, evitare di utilizzare il

motore al massimo dei giri.

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)

Per arrestare il motore:

– Rilasciare la leva dell’acceleratore (1) e lascia-

re girare il motore al minimo per qualche

secondo.

– Spingere l’interruttore (2) in posizione «O».

Dopo aver portato l’acce-

leratore al minimo, occorrono diversi secondi

prima che le lame si arrestino.

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

8 AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:

– Evitare di essere un elemento di disturbo.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento di olii, benzina, parti deteriorate o

qualsiasi elemento a forte impatto ambientale.

– Lo smaltimento degli imballi deve avvenire

secondo le disposizioni locali vigenti.

L’esposizione prolungata

alle vibrazioni può causare lesioni e disturbi neu-

rovascolari (conosciuti anche come “fenomeno di

Raynaud” o “mano bianca”) specialmente a chi

soffre di disturbi circolatori. I sintomi possono

riguardare le mani, i polsi e le dita e si manifesta-

no con perdita di sensibilità, torpore, prurito, dolo-

re, decolorazione o modifiche strutturali della

pelle. Questi effetti possono essere ampliati dalle

basse temperature ambientali e/o da una presa

eccessiva sulle impugnature. All’insorgere dei sin-

tomi, occorre ridurre i tempi di utilizzo della mac-

china e consultare un medico.

Indossare un abbigliamento

adeguato durante il lavoro. Il vostro Rivenditore è

in grado di fornirvi le informazioni sui materiali

antiinfortunistici più idonei a garantire la sicurezza

sul lavoro.

REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA (Fig. 5) (solo

HMT 60)

L’impugnatura posteriore (1) può assumere 5 diversi

orientamenti rispetto al dispositivo di taglio, per effet-

tuare più comodamente le operazioni di rifinitura delle

siepi.

La regolazione dell’impu-

gnatura deve essere effettuata a motore spento.

– Tirare la leva di sblocco (2).

– Ruotare l’impugnatura posteriore (1) nella posizione

desiderata.

– Prima di usare la macchina accertarsi che la leva di

sblocco (2) sia completamente rientrata, e che l’im-

pugnatura posteriore sia ben stabile.

Durante il lavoro, l’impugna-

tura posteriore deve essere sempre verticale, indi-

ATTENZIONE!

pendentemente dalla posizione assunta dal dispo-

sitivo di taglio (3).

MODALITÀ DI TAGLIO

Durante il taglio, la macchi-

na deve essere sempre tenuta saldamente a due

mani.

Arrestare subito il motore se

le lame si bloccano durante il lavoro o si impiglia-

no nei rami della siepe.

È sempre preferibile tagliare prima i due lati verticali

della siepe e poi la parte superiore.

• Taglio verticale (Fig. 6)

Il taglio deve essere eseguito con un movimento ad

arco dal basso verso l’alto, tenendo la lama il più

distante possibile dal corpo.

• Taglio orizzontale (Fig. 7)

I migliori risultati si ottengono con la lama leggermen-

te inclinata (5° - 10°) nella direzione del taglio, concon

un movimento ad arco ed un avanzamento lento e

costante, specialmente nel caso di siepi molto folte.

LUBRIFICAZIONE DELLE LAME DURANTE

IL LAVORO

Se il dispositivo di taglio si scalda eccessivamente

durante il lavoro, occorre lubrificare le superfici inter-

ne delle lame.

Questa operazione deve

essere eseguita a motore spento e lame ferme.

TERMINE DEL LAVORO

A lavoro terminato:

– Fermare il motore come precedentemente indicato

(Cap. 5).

– Attendere l’arresto delle lame e montare la protezio-

ne.

ATTENZIONE!

UTILIZZO DELLA MACCHINA 9

IT

6. UTILIZZO DELLA MACCHINA

Una corretta manutenzione è fondamentale per

mantenere nel tempo l’efficienza e la sicurezza di

impiego originali della macchina.

Durante le operazioni di

manutenzione:

– staccare il cappuccio della candela.

– Attendere che il motore sia adeguatamen-

te raffreddato.

– Usare guanti protettivi nelle operazioni

riguardanti le lame.

– Tenere montate le protezioni della lama,

tranne i casi di interventi sulla lama stessa.

– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina

o altro materiale inquinante.

PULIZIA DEL MOTORE E DEL SILENZIATORE

Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequente-

mente le alette del cilindro con aria compressa e

liberare la zona del silenziatore da ramoscelli,

foglie o altri detriti.

PULIZIA DEL FILTRO ARIA

La pulizia del filtro aria è

essenziale per il buon funzionamento e la durata

della macchina.

La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore di

lavoro.

Per pulire il filtro (Fig. 8):

– Svitare la vite (1) rimuovere il coperchio (2) e

l’elemento filtrante (3).

– Lavare l’elemento filtrante (3) con acqua e

sapone. Non usare benzina o altri solventi.

– Lasciare asciugare il filtro all’aria.

– Rimontare l’elemento filtrante (3) e il coperchio

(2) serrando a fondo la vite (1).

FILTRO CARBURANTE

All’interno del serbatoio è posto un filtro che

impedisce alle impurità di entrare nel motore.

Una volta all’anno, è opportuno fare sostituire il

filtro dal vostro Rivenditore.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

CONTROLLO DELLA CANDELA

Periodicamente, smontare e pulire la candela

rimuovendo eventuali depositi con uno spazzoli-

no metallico.

Controllare e ripristinare la corretta distanza fra

gli elettrodi (Fig. 9).

Rimontare la candela serrandola a fondo con la

chiave in dotazione.

La candela deve essere sostituita con una di

analoghe caratteristiche nel caso di elettrodi

bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni

100 ore di funzionamento.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

l carburatore è regolato in fabbrica in modo da

ottenere le massime prestazioni in ogni situazio-

ne di utilizzo, con la minima emissione di gas

nocivi, nel rispetto delle normative vigenti.

Nel caso di prestazioni scarse, controllare anzi-

tutto che le lame non siano parzialmente blocca-

te o deformate, quindi rivolgersi al vostro

Rivenditore per una verifica della carburazione e

del motore.

• Regolazione del minimo

Il dispositivo di taglio non

deve muoversi con il motore al minimo. Se il

dispositivo di taglio si muove con il motore al

minimo, occorre contattare il vostro Riven-

ditore per la corretta regolazione del motore.

LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE (Fig. 10)

Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con

grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniet-

tandolo nell’ingrassatore (1).

REGOLAZIONE DELLE LAME

Le lame sono soggette ad una progressiva

usura, che si manifesta con il peggioramento del

taglio dovuto ad un gioco eccessivo.

ATTENZIONE!

10 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

IT

7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

La regolazione deve es-

sere eseguita a motore spento e lame ferme.

Per eseguire la regolazione (Fig. 11):

– Allentare i dadi (1).

– Pulire accuratamente le asole (2) delle viti (3)

da polvere e detriti.

– Avvitare le viti (3) a fondo corsa, senza serrar-

le, e quindi svitarle di 1/4 - 1/2 giro.

– Serrare i dadi (1).

– Lubrificare le lame.

– Avviare il motore e farlo funzionare al massimo

dei giri per circa 1 minuto.

– Arrestare il motore, attendere che le lame

siano ferme e toccarle con la mano; se il calo-

re è tale da permettere il contatto con la mano

significa che la regolazione è corretta.

– Se il calore è eccessivo, allentare leggermente

i dadi (1) e le viti (3) e ripetere la prova fino ad

ottenere una condizione soddisfacente.

Controllare sempre che i

dadi (3) siano serrati a fondo prima di ripren-

dere il lavoro.

AFFILATURA DELLE LAME

L’affilatura è necessaria quando la resa del taglio

diminuisce e i rami tendono ad incastrarsi spes-

so.

Un lama con i taglienti u-

surati non deve mai essere affilata, ma sem-

pre sostituita.

È sempre preferibile che

l’affilatura venga eseguita dal vostro Rivenditore

che dispone delle attrezzature adeguate e della

competenza necessaria.

In caso si debbano affilare le lame, occorre usare

una lima a grana fine, attuando i seguenti accor-

gimenti (Fig. 12):

– Appoggiare la lima (1) sul tagliente (2) con un

angolo di 45°, e procedere con un movimento

dall’alto verso lo spigolo tagliente.

– Fare in modo che la lima agisca solo nel per-

corso di andata e sollevarla nel percorso di

ritorno.

– Asportare pochissimo materiale.

– Eliminare tutte le bave con una pietra per affi-

lare.

– Eliminare ogni traccia di limatura e ingrassare

le lame prima di rimontarle.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

INTERVENTI STRAORDINARI

Ogni operazione di manutenzione non inclusa in

questo manuale deve essere eseguita esclusiva-

mente dal vostro Rivenditore.

Operazioni eseguite presso strutture inadeguate

o da persone non qualificate comportano il

decadimento di ogni forma di garanzia.

CONSERVAZIONE

Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire

accuratamente la macchina da polvere e detriti,

riparare o sostituire le parti difettose e lubrifica-

re le lame per prevenire la ruggine.

La macchina deve essere conservata in un luogo

asciutto, al riparo dalle intemperie, con la prote-

zione delle lame correttamente montata.

INATTIVITÀ PROLUNGATA

Se si prevede un periodo di

inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi

occorre attuare alcuni accorgimenti per evitare

difficoltà alla ripresa del lavoro o danni perma-

nenti al motore.

• Immagazzinaggio

Prima di riporre la macchina:

– Svuotare il serbatoio del carburante.

– Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo

fino all’arresto, in modo da consumare tutto il

carburante rimasto nel carburatore.

– Lasciare raffreddare il motore e smontare la

candela.

– Versare nel foro della candela un cucchiaino

d’olio (nuovo) per motori a 2 tempi.

– Tirare diverse volte la fune d’avviamento per

distribuire l’olio nel cilindro.

– Rimontare la candela con il pistone al punto

morto superiore (visibile dal foro della cande-

la) quando il pistone è alla sua corsa mas-

sima).

• Ripresa dell’attività

Al momento di rimettere in funzione la macchina:

– Togliere la candela.

– Azionare alcune volte la fune d’avviamento per

eliminare gli eccessi d’olio.

– Controllare la candela come descritto nel

capitolo “Controllo della candela”.

– Predisporre la macchina come indicato nel

capitolo “Preparazione al lavoro”.

IMPORTANTE

MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 11

IT

12 LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI / ACCESSORI

IT

8. LOCALIZZAZIONE GUASTI

MODELLO.................................................................................................................. HTM 60 HTM 75

Cilindrata .......................................................................................................... cm

3

25,4 25,4

Potenza ............................................................................................................. kW 0,8 0,8

Candela .................................................................................................................... NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y

Rapporto benzina : olio ............................................................................................. 50 : 1 50 : 1

Capacità serbatoio ............................................................................................. litri 0,5 0,5

Lunghezza taglio .............................................................................................. mm 550 700

Livello di pressione acustica orecchio operatore (ISO 11201)..........................dB(A) 90,5 91

incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574) ............................................. dB(A) 1,4 1,3

Livello di potenza acustica misurato (ISO 3744) ........................................... dB(A) 105 105

incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574) ............................................. dB(A) 1,6 1,6

Livello di vibrazioni (EN 774 - EN 28662) ....................................................... m/s

2

5,4 7,4

incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096) .............................................. m/s

2

1,1 1

Massa ................................................................................................................. kg 5,7 5,4

9. DATI TECNICI

1) Il motore

non si avvia

o non si mantiene

in moto

2) Il motore si avvia

ma ha poca potenza

3) Il motore ha un

funzionamento

irregolare o non ha

potenza sotto carico

4) Il motore ha una

fumosità eccessiva

– Procedura di avviamento

non corretta

– Candela sporca o distanza fra gli

elettrodi non corretta

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Problemi di carburazione

– Errata composizione della miscela

– Problemi di carburazione

– Seguire le istruzioni (vedi cap. 5)

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Preparare la miscela secondo

le istruzioni (vedi cap. 4)

– Contattare il vostro Rivenditore

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

Su questa macchina è previsto l’impiego di uten-

sili di taglio riportanti il codice:

6990176 - Coppia lame (HTM 60)

6990181 - Lama superiore (HTM 75)

6990182 - Lama inferiore (HTM 75)

Data l’evoluzione del prodotto, gli utensili sopra

citati potrebbero essere sostituiti nel tempo da

altri, con caratteristiche analoghe di intercambia-

bilità e sicurezza di funzionamento.

10. ACCESSORI

INTRODUCTION 1

EN

Dear Customer,

thank you for choosing one of our products. We hope that you will be completely satisfied with this

machine and that it fully meets your expectations. This manual has been compiled in order to provide

you with all the information you need to get acquainted with the machine and use it safely and effi-

ciently. Don’t forget that it is an integral part of the machine, so keep it handy so that it can be con-

sulted when necessary, and pass it on to a further user if you resell or loan the machine.

Your new machine has been designed and manufactured in pursuance of current regulations, and is

safe and reliable if used in compliance with the instructions provided in this manual (proper use). Using

the machine in any other way, or non-compliance with the safety specifications relative to use, main-

tenance and repair is considered "improper use" which will invalidate the warranty, relieve the manu-

facturer from all liabilities, and the user will consequently be liable for all and any damage or injury to

himself or others.

Since improvements are periodically made to our products, you may find slight differences between

your machine and the descriptions contained in this manual. Certain modifications can be made to the

machine without prior warning and without the obligation to update the manual, although the essen-

tial safety and function characteristics will remain unaltered. In case of any doubts, please contact your

Retailer. And now enjoy your work!

TABLE OF CONTENTS

1. Identification of the main components ...................................... 2

2. Symbols ..................................................................................... 3

3. Safety requirements .................................................................. 4

4. Preparing to work ...................................................................... 6

5. How to start - Use - Stop the engine ........................................ 7

6. Using the machine ..................................................................... 9

7. Maintenance and storage ........................................................ 10

8. Troubleshooting ....................................................................... 12

9. Technical data ......................................................................... 12

10. Accessories ............................................................................. 12

1

4

5 6

7

8

9

3 2

10

11

12

13

14

15

1

4

5

78

9

3

2

10

11 1413

12

15

2 IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS

EN

1. Engine

2. Cutting device (blade)

3. Cutter protection

plate

4. Front handgrip

5. Rear handgrip

6. Rear handgrip release

command

7. Fuel tank cap

8. Starter button

9. Blade protection

10. Registration plate

CONTROLS

11. Engine stop switch

12. Blade command

(Accelerator lever)

13. Accelerator safety

lever

14. Starter

15. Primer

1. IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS

REGISTRATION PLATE

10.1) Mark of conformity

with EC 2006/42 standards

10.2) Name and address of the manufacturer

10.3) Acoustic output level according to EC

2000/14 Standards

10.4) Manufacturer’s model of reference

10.5) Machine model

10.6) Serial number

10.7) Certification Body mark

10.8) Year of manufacture

10.9) Article Code

10.10) Emission number

10.1

L

WA

dB

PRODUCT SERVICE

10.2

10.8

10.3

10.7

10.6 10.4

10.5 10.9

10.10

HTM 60

HTM 75

SYMBOLS 3

EN

1) Warning! Danger.

2) Read the instruction manual before using the

machine.

3) Irreversible damage can be caused to your

hearing.

Anyone operating this machine under normal

conditions during continuous daily use may be

exposed to a noise level equal to or exceeding

85 dB (A).

The operator must wear Personal Protective

Equipment (PPE).

Whenever the machine is in use, safety goggles

must be worn to safeguard against flying

objects, as must ear protectors, such as a

soundproof helmet, in order to protect the oper-

ator’s hearing.

If the operator is working in an area where there

is a risk of falling objects, a safety helmet must

also be worn.

4) Wear protective footwear and gloves!

5) Fire danger. The fuel mix is inflammable. Do

not spill the fuel.

6) Danger: Deadly intoxicating fumes! During

use, the engine produces toxic gases. Do not

use the machine in closed or poorly ventilated

areas. These fumes are deadly!

2. SYMBOLS

WARNING: The machine you have purchased has been manufactured for domestic use.

1 2 3

4 5 6

11) Fuel tank

12) Primer

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)

11

12

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Global garden products HTM 60 Mode d'emploi

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