9. Disconnect the vehicle’s Negative (-) battery
cable. If not removed, remove the fuse from
the yellow fuse holder (provided). After cutting
the fuse holder wire
h
, attach the ring terminal
and secure to the vehicle’s Positive (+) battery
cable. Connect the other end of the fuse holder
to the black 12 ga. wire, using the yellow butt
connector (provided)
ij
.
WARNING
Read and follow all warnings and cautions printed
on the tow vehicle’s battery.
10. Reconnect the vehicle’s Negative (-) battery
cable and install the 10 amp fuse into the fuse
holder from step 9.
WARNING
All connections must be complete for the T-One
®
T-Connector to function properly. Test and verify
installation with a test light or trailer once installed.
For initial test, reset vehicle electrical system by
temporarily removing the key from the ignition.
11. Secure the remainder of the T-One
®
T-Connector
harness with the cable ties provided, to prevent
damage or rattling and being careful to avoid any
areas that would pinch, cut or melt the wire.
12. Reinstall taillight assemblies and other items
removed during installation, being careful not
to pinch or cut the wires.
WARNING
Overloading circuit can cause fires. DO NOT exceed
lower of vehicle manufacturer rating or:
• Max. stop/turn light: 1 per side (2.1 amps)
• Max. tail lights: (5.6 amps)
Read vehicle’s owners manual & instruction sheet
for additional information.
ENGLISH
TOOLS REQUIRED:
Trim Panel Remover, 10mm Socket &
Ratchet or 10mm Wrench, Drill (3/32” Drill Bit),
1/4” Socket, Wire Crimpers, Wire Cutters,
Philips Head Screwdriver, Test-probe
1. Open the vehicle’s rear tailgate. Locate the
vehicle wiring inside the vehicle’s rear cargo area
by removing both of the wiring access side panels.
Remove two bolts and carefully pry the taillight
housings rearward away from the vehicle, being
careful not to break the alignment tabs
de
.
2. On the Driver’s side, disconnect the vehicle
wiring harness from the taillight socket.
Separate this connector, being careful not
to break the locking tabs. All connector surfaces
should be clean and free of dirt
f
.
3. On the driver’s side, insert the T-One
®
T-Connector
end, with the yellow wire, between the vehicle
wiring connectors and lock into place. Be careful
not to damage the locking tabs and be sure that
connectors are fully inserted with locking tabs
in place.
4. Begining at the Driver’s side taillight pocket, route
the harness containing the green wire and the 4-Flat
down the opening between the vehicle bumper and
body. Then route the harness and 4-Flat across and
underneath the vehicle behind the bumper fascia.
Route 4-Flat to the center of the vehicle. Secure wire
cable ties provided. Continue to route the harness
containing the green wire up through the opening
behind the passenger’s side taillight.
WARNING
Route the wire being careful to avoid any hot
pipes, heat shields, the fuel tank or any other
points that may pinch or break the wire.
5. Repeat steps 2 & 3 on passenger’s side with
T-Connector end containing the green wire.
6. Locate a suitable grounding point on the driver’s
side near the connectors. Drill a 3/32” hole and
secure white wire with eyelet using screw provided.
Do not drill into any exposed surfaces.
CAUTION
Verify what is behind any surface prior to drilling
to avoid damage to the vehicle and/or personal
injury. Do not drill into any exposed surfaces.
7. Mount black box behind the rear bumper on the
driver side, using cable tie and double sided taped
provided. Mount in an area that is located as close
to the taillight pocket as possible to prevent from
any damage.
WARNING
When mounting under the vehicle, always make sure
that the unit is in a protected area and can not be
damaged from road debris or objects driven over.
Make sure module is mounted so that the epoxy
side of the module is pointed towards the ground
to prevent any water buildup.
8.
On the driver’s side, locate the red 12 ga. Power
wire from the T-One
®
T-Connector box. Attach the
black 12 ga. wire provided. Route the remaining wire
through the opening in the taillight socket, behind the
bumper. Route the black wire along the exterior frame
or follow the existing wiring along the thresholds into
the engine compartment up to the battery avoiding
areas that may pinch or break the wire
g
.
Installation Instructions
Directives de Montage
Instrucciones de Instalación
T-One
®
T-Connector
T-One
®
Connecteur en T
T-One
®
Conector en T
FIAT 500L
118611-037 Rev. A 8/26/2013
READ THIS FIRST:
Read and follow all vehicle warnings and installation
instructions before beginning installation. Wear safety
glasses and use all safety precautions during installation.
LISEz CECI EN PREMIER:
Lire et observer toutes les consignes de sécurité et les
instructions avant de commencer l’installation. Durant
l’installation, veiller à toujours porter des lunettes de
protection et respecter les mesures de sécurité.
LEA ESTO PRIMERO:
Lea y siga todas las advertencias e instrucciones de
instalación del vehículo antes de empezar la instalación.
Use gafas de seguridad y todas las precauciones de
seguridad durante la instalación.
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FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage,
Cliquet et douille de 10 mm ou clé de 10 mm,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4 po,
Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe
cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon arrière du véhicule.
Repérer le câblage du véhicule à l’intérieur du
compartiment à bagages arrière en retirant les
deux panneaux d’accès latéraux. Enlever deux
boulons et dégager délicatement les boîtiers des
feux arrière en les éloignant du véhicule vers
l’arrière, en prenant soin de ne pas briser les
languettes d’alignement
de
.
2. Du côté conducteur, débrancher le faisceau
de fils du véhicule de la douille de feu arrière.
Débrancher ce connecteur, en veillant à ne pas
briser les pattes de verrouillage. Toutes les
surfaces de contact des connecteurs doivent
être propres et dépourvues de saleté
f
.
3. Du côté conducteur, insérer l’extrémité du
T-One
®
connecteur en T munie du fil jaune entre
les connecteurs du câblage du véhicule, puis
verrouiller en place. Veiller à ne pas briser
les pattes de verrouillage et s’assurer que
les connecteurs sont complètement rentrés,
avec les pattes de verrouillage en place.
4.
En commencant par le logement côté conducteur,
faire passer le faisceau muni du fil vert et le
connecteur plat à 4 voies à travers l’orifice situé
entre le pare-chocs et la carrosserie du véhicule.
Puis passez le faisceau et le ruban plat de 4
conducteurs en travers du véhicule et sous
celui-ci derrière le plastique souple de carénage.
Acheminez le ruban plat vers le centre du
véhicule. Bloquez avec les attaches de câble
fournies. Continuez d’acheminer le fasiceau
contenant le fil vert jusqu’à l’ouverture derrière
le feu rouge arrière du côté passager.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant
ou tout autre endroit susceptible de coincer
ou endommager les fils.
5. Répéter les étapes 2 et 3 du côté passager, avec
l’extrémité du
T-One
®
connecteur en T munie du
fil vert.
6. Repérer un endroit approprié pour effectuer la
mise à la masse à proximité des connecteurs,
du côté conducteur. Percer un trou de 3/32 po
et fixer le fil blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis
fournis. Ne pas percer de surfaces exposées.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous
la surface pour prévenir tout dommage au
véhicule ou toute lésion corporelle. Ne pas
percer de surfaces exposées.
7. Montez la boîte noire derrière le pare-chocs
arrière côté conducteur, utilisez l’attache de
câble et le ruban adhésif double face fournis.
Faites l’installation dans une zone la plus proche
possible du feu arrière pour éviter tout dommage.
AVERTISSEMENT
Lors d’un montage sous le véhicule, veiller à
toujours placer l’unité dans un endroit protégé où
elle ne pourra être endommagée par des débris
routiers ou des objets percutés en roulant.
Assurez-vous que le module est monté de manière
à ce que le côté époxy du module soit pointé vers
le sol pour éviter des accumulations d’eau.
8. Du côté conducteur, repérer le fil d’alimentation
rouge de calibre 12 provenant du boîtier du
T-One
®
connecteur en T. Connecter le fil noir
de calibre 12 fourni. Acheminer le fil restant à
travers l’ouverture de la douille du feu, derrière
le pare-chocs. Acheminer le fil noir le long du
cadre de châssis extérieur, ou suivre le filage
existant le long des seuils jusque la batterie dans
le haut du compartiment moteur, en prenant soin
d’éviter les endroits susceptibles de pincer ou
endommager le fil
g
.
9. Débrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait,
enlever le fusible du porte-fusible jaune (fourni).
Après avoir coupé le fil du porte-fusible
h
,
attacher la cosse à anneau et la fixer au câble
de la borne positive (+) de la batterie du véhicule.
À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher
l’autre extrémité du porte-fusible au fil noir
de calibre 12
ij
.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements et
consignes de sécurité qui sont imprimés sur
la batterie du véhicule de remorquage.
10.
Rebrancher le câble de la borne négative (-) de
la batterie du véhicule et placer le fusible de 10
ampères dans le porte-fusible mentionné à l’étape 9.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés
pour que le
T-One
®
connecteur en T fonctionne
correctement. Tester et vérifier l’installation à
l’aide d’une lampe témoin ou sur une remorque.
Comme test initial, réinitialiser le système
électrique du véhicule en retirant temporairement
la clé du contact.
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11. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de
cliquetis, fixer le reste du faisceau du
T-One
®
connecteur en T à l’aide des attaches de câble
fournies, en prenant soin d’éviter les endroits
susceptibles de couper ou coincer les fils.
12. Remettre en place les assemblages de feu arrière
et les autres éléments qui ont été enlevés lors de
l’installation, en prenant soin de ne pas pincer ou
couper les fils.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE PAS dépasser la limite inférieure
des caractéristiques nominales du fabricant ou:
• Max. lumière arrêt/tournant :
1 par côté (2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (5,6 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
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10. Vuelva a
T-One
®
conectar el cable negativo (-)
de la batería e instale el fusible de 10 amperios
en el portador de fusibles del paso 9.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el T-One
®
conector en T funcione
correctamente. Ensaye y verifique la instalación
con una luz de prueba o remolque una vez
se instale. Para la prueba inicial, reinicialice
el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
11.
Asegure el resto del arnés del T-One
®
conector en T
con los amarres del cable que se suministran, para
evitar daños y con cuidado de evitar cualquier área
que podrían pellizcar, cortar o derretir el cable.
12. Vuelva a instalar las ensambladuras de la luz
trasera y otros elementos retirados durante
la instalación, con cuidado de no pellizcar ni
cortar los cables.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación inferior
de fabricación del vehículo, o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instruc-
ciones del vehículo para información adicional.
ESpaÑoL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y
trinquete de 10mm o llave de tuercas de 10mm,
Taladro (broca de 3/32”), Llave de tubo de
1/4”, Plegadores de cable, Cortadores de cable,
Destornillador de estrella, Terminal de prueba
1. Abra la puerta trasera del vehículo. Encuentre
los cables del vehículo al interior del área de
carga trasera del vehículo quitando los dos
paneles laterales de acceso a los cables.
Quite ambos pernos y con cuidado apalanque
para sacar los receptáculos de las luces traseras
del vehículo, con cuidado de no quebrar las
lengüetas de alineación
de
.
2. En el costado del conductor, desconecte el arnés
de cableado del receptáculo de la luz trasera del
vehículo. Separe este conector, con cuidado de
no romper las pestañas de bloqueo. Todas las
superficies del conector deben estar limpias y
libres de suciedad
f
.
3. En el costado del conductor, inserte el extremo
del
T-One
®
conector en T, con el cable amarillo,
entre los conectores del cableado del vehículo y
asegure en su lugar. Tenga cuidado de no dañar
las pestañas de bloqueo y cerciórese de que los
conectores estén completamente insertados con
las pestañas de bloqueo en su lugar.
4. Empezando con la cavidad de la luz trasera
del costado del conductor, dirija el arnés que
contiene el cable verde y el conector plano de
4 patas hacia abajo a través de la abertura entre
el parachoques del vehículo y la carrocería.
Luego dirija el arnés y el conector plano de
4 patas y por debajo del vehículo detrás de la
placa protectora del parachoques. Dirija el
conector plano de 4 patas hacia el centro del
vehículo. Asegure con los amarres de cable
que se suministran. Continúe dirigiendo el arnés
que contiene el alambre verde hacia arriba a
través de la abertura detrás de la puerta trasera
del lado del pasajero.
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que
podría pellizcar o romper el cable.
5. Repita los pasos 2 y 3 en el costado del
pasajero con el T-One
®
conector en T que
tiene el cable verde.
6.
Encuentre un punto apropiado para conexión a tierra
en el costado del conductor cerca a los conectores.
Perfore un orificio de 3/32” y asegure el cable
blanco con el ojete usando el tornillo que se
suministra. No perfore ninguna superficie expuesta.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar para evitar daños al vehículo
y/o lesiones personales. No perfore ninguna
superficie expuesta.
7. Instale la caja negra detrás del parachoques
posterior en el lado del conductor, usando
amarres de cables y cinta doble provistos.
Instale en un área que se encuentre lo más
cerca posible al receptáculo de la luz trasera
para evitar cualquier daño.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc.PAGE 3 OF 3
ADVERTENCIA
Al instalar debajo del vehículo, siempre verifique
que la unidad esté en un área protegida y que no
se dañe con los desechos u objetos de la car-
retera sobre los cuales se maneje. Verifique que
el módulo esté instalado de manera que el lado
epóxico del módulo esté orientado hacia el piso
para evitar la acumulación de agua.
8. En el costado del conductor, localice el alambre
eléctrico rojo de calibre 12. Dé energía a través
de la caja del T-One
®
conector en T. Instale el
alambre negro de calibre 12 que se suministra.
Dirija el cable restante a través de la abertura
en la cavidad de la luz trasera, detrás del
parachoques. Dirija el cable negro a lo largo
del marco exterior o siga el cable existente a lo
largo de los umbrales hacia el compartimiento
del motor hasta la batería evitando las áreas
que podrían pellizcar o romper el cable
g
.
9. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del
vehículo. Si no se ha retirado, retire el fusible
del portador de fusibles amarillo (suministrado).
Después de cortar el alambre del portador de
fusibles
h
, una el terminal de anillo y asegúrelo
al cable positivo (+) de la batería del vehículo.
Conecte el otro extremo del portador de fusibles
al alambre negro de 12 ga. usando el conector
de cabeza amarillo (suministrado)
ij
.
ADVERTENCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
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