GYS START UP 80 Le manuel du propriétaire

Marque: GYS

Modèle: START UP 80

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

START´UP 80

C51313_V7_07/06/2019

2-7 / 50-52

8-13 / 50-52

14-20 / 50-52

21-26 / 50-52

27-32 / 50-52

START UP 80

www.gys.fr

33-37 / 50-52

38-43 / 50-52

44-49 / 50-52

START UP 80

Notice originale

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel d’utilisation comprend des indications

sur le fonctionnement de votre appareil et les

précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de

le lire attentivement avant la première utilisation et

de le conserver soigneusement pour toute relecture

future. Ces instructions doivent être lues et bien

comprises avant toute opération. Toute modification

ou maintenance non indiquée dans le manuel ne

doit pas être entreprise. Tout dommage corporel

ou matériel dû à une utilisation non-conforme aux

instructions de ce manuel ne pourra être retenu

à la charge du fabricant. En cas de problème

ou d’incertitude, veuillez consulter une personne

qualifiée pour manier correctement l’appareil. Cet

appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la

recharge et du démarrage dans les limites indiquées

sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter les

instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation

inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra

être tenu responsable.

Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit

pas être exposé à la pluie.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés

d’au moins 8 ans et par des personnes ayant des

capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites

ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils

(si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des

instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en

toute sécurité leur ont été données et si les risques

encourus ont été appréhendés. Les enfants ne

doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et

l’entretien par l’usager ne doivent pas être effectués

par des enfants sans surveillance.

A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles

ou des batteries non-rechargeables.

START UP 80

Notice originale

Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation

ou la fiche de secteur sont endommagés.

Ne jamais charger une batterie gelée ou

endommagée.

Ne pas couvrir l’appareil.

Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source

de chaleur et à des températures durablement

élevées (supérieures à 50°C).

Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation.

Se référer à la partie installation avant d’utiliser

l’appareil.

Le mode de fonctionnement automatique ainsi

que les restrictions applicables à l’utilisation sont

expliqués ci-après dans ce mode d’emploi.

Risque d’explosion et d’incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz

explosif.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée

dans un emplacement bien aéré.

• Eviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de

la batterie à l’encontre des courts-circuits.

Risque de projection d’acide !

• Porter des lunettes et des gants de protection.

• En cas de contact avec les yeux ou la peau,

rincer immédiatement à l’eau et consulter un

médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher

ou de débrancher les connexions sur la batterie.

START UP 80

Notice originale

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit

être connectée la première. L’autre connexion

doit être effectuée sur le châssis loin de la

batterie et de la canalisation de combustible.

Le chargeur de batterie doit alors être raccordé

au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le

chargeur de batterie du réseau puis retirer la

connexion du châssis et enfin la connexion de

la batterie, dans l’ordre indiqué.

Raccordement :

• Appareil de classe II.

• Cet appareil est muni d’une protection par

fusible

Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il

doit être remplacé par le fabricant, son service

après-vente ou des personnes de qualification

similaire afin d’éviter un danger.

• L’entretien doit être effectué que par une

personne qualifiée

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé

par le fabricant, son service après-vente ou des

personnes de qualification similaire afin d’éviter

un danger.

• Avertissement ! Débrancher toujours la fiche de

la prise secteur avant d’effectuer des travaux

sur l’appareil.

• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer

à la soufflette. En profiter pour faire vérifier la

tenue des connexions électriques avec un outil

isolé par un personnel qualifié.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres

produits nettoyants agressifs.

• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un

chiffon sec.

START UP 80

Notice originale

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur

notre site internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté

économique Eurasienne).

Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective.

Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

• Produit dont le fabricant participe à la valo-

risation des emballages en cotisant à un sys-

tème global de tri, collecte sélective et recy-

clage des déchets d’emballages ménagers.

• Produit recyclable qui relève d’une consigne de

tri.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Le START’UP 80 est destiné à la recharge de batteries au plomb à électrolyte liquide, de tension nominale 12 V (6 éléments

de 2 volts) et de capacité 45 à 170 Ah. Grâce à sa fonction BOOST et une pré-charge de 10min, il permet aussi une aide au

démarrage de votre véhicule si nécessaire.

FONCTIONNEMENT EN MODE TESTEUR (AVANT LA CHARGE)

Quand il n’est pas connecté à l’alimentation secteur, ce chargeur peut être utilisé comme testeur de batterie.

L’état de votre batterie est indiqué par les 3 voyants LED :

. Rouge : < 12,3 V : à recharger

. Orange : entre 12,3 V et 12,6 V : charge moyenne

Vert : > 12,6 V : bien chargé

BRANCHEMENT EN MODE CHARGEUR (CHARGE)

Précautions préalables

• Choisir un local abrité et sufsamment aéré ou spécialement aménagé.

• Enlever les bouchons de la batterie (si celle-ci en est munie) et s’assurer que le niveau de liquide (électrolyte) est correct.

Sinon ajouter de l’eau distillée. Nettoyer soigneusement les bornes et les cosses de la batterie.

• Vérier que la capacité (en Ampère-heure «Ah») et la tension (en Volt «V») de la batterie sont compatibles avec votre

chargeur.

Raccordement et débranchement

• Ne pas connecter l’alimentation secteur dans un premier temps.

• Relier les pinces (+ rouge et – noire) aux bornes + et – de la batterie en assurant un bon contact et

respectant l’ordre suivant :

◦ Connecter en premier la borne qui n’est pas reliée au châssis du véhicule (borne +).

◦ Connecter ensuite la pince noire soit sur le châssis du véhicule le plus loin possible du circuit de

combustible (an de limiter tout risque d’explosion), soit à la borne négative de la batterie.

START UP 80

Notice originale

• Mettre l’interrupteur en position CHARGE.

• En dernier, connecter l’alimentation du chargeur à l’alimentation secteur 230V - 50 Hz.

• Après la charge :

◦ débrancher le chargeur de batterie de l’alimentation réseau

◦ puis retirer la connexion du châssis et enn la connexion de la batterie (borne +).

Charge automatique

Les 3 voyants Rouge, orange et vert indiquent l’état de charge de la batterie :

◦ Les 2 voyants rouge et orange signalent que la charge est en cours.

◦ A 14,8 V ; le voyant vert signale la n de la charge. Le chargeur s’arrête automatiquement.

Cette fonction vous permet de laisser votre batterie en charge indéniment, sans risque.

Si l’appareil reste plus de 24 h en charge (voyants rouge ou orange allumés), arrêter la charge (cf chap. batteries

sulfatées, p.6).

UTILISATION EN MODE DEMARREUR (BOOST)

Précautions préalables

• Ne pas déconnecter la batterie du véhicule. Le débranchement de la batterie peut entraîner la perte d’information et une

éventuelle impossibilité de redémarrage.

• Le moteur doit être à l’arrêt.

Raccordement et débranchement

Ne pas connecter l’alimentation secteur dans un premier temps :

• Relier la pince + rouge à la borne + de la batterie ; et la pince – noire à la borne – de la batterie

en assurant un bon contact.

• Mettre l’interrupteur en position BOOST.

• Connecter l’alimentation du chargeur à l’alimentation secteur 230V 50Hz.

• Laisser en charge 10 minutes. Cette pré-charge est indispensable an d’apporter de l’énergie

nécessaire pour un démarrage.

• Tourner la clé du véhicule permet d’activer la fonction DEMARREUR. Cette fonction ne fournit

qu’une partie du courant nécessaire au démarrage du moteur.

• Si le moteur ne démarre pas, recommencer un cycle de 10 minutes de précharge avant nouvelle

tentative de démarrage (entre chaque cycle attendre 10 minutes).

Nb : si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, il est possible que la batterie ai besoin

d’une charge complète ou qu’il existe un autre type de panne (mécanique, électrique, …).

• Après l’opération,

◦ débrancher le chargeur de batterie de l’alimentation réseau

◦ puis retirer les pinces.

PROTECTIONS

Le START UP 80 a été conçu avec un maximum de protections :

Les pinces de charge sont isolées.

• Un signal sonore alerte en cas d’inversion de polarité.

START UP 80

Notice originale

• L’inversion de polarité et les courts circuits ne causent aucun danger. La protection est assurée par un disjoncteur auto-

matique interne, réenclenchement automatique.

• Le fusible en face avant protège le chargeur contre les surintensités pouvant être créées par une batterie défectueuse ou

une mauvaise manipulation.

• Protection thermique : le transformateur de votre appareil est protégé par un thermostat (refroidissement : environ ¼

d’heure).

BATTERIES SULFATEES, DEMARRAGE

• Ce START’UP 80 ne détecte pas les batteries sulfatées.

La batterie est profondément endommagée :

- Si le chargeur reste en charge (voyants rouge ou orange allumés) plus de 24h

- Si en mode charge, le Start’Up 80 indique, après quelques secondes, que la batterie est chargée, mais qu’elle ne fonc-

tionne toujours pas après tentative d’utilisation.

Pendant la charge :

◦ Ne pas essayer de démarrer le véhicule

◦ éteindre tous les organes électriques pouvant consommer du courant sur la batterie (feux,

autoradio...).

ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES

Anomalies Causes Remèdes

Aucun des voyants indiquant l’état de

charge de la batterie ne s’allume

Pas de tension secteur. Vérier que le cordon secteur est

correctement relié à une prise 230V

50/60Hz. Vérier le réseau électrique.

Pinces en court-circuit ou inversion de

polarité

Retirer les pinces. Vérier si les fusibles

ne sont pas fondus et que le dis-

joncteur est enfoncé.

Le chargeur est correctement branché,

mais il ne charge pas la batterie

Mauvais contact pinces Nettoyer les bornes de la batterie et

des pinces. Vérier l’état des câbles et

des pinces.

Mauvaise position de charge Vérier la cohérence entre la position

de charge et la tension de la batterie

Suite à une utilisation intensive, votre

appareil s’est mis en coupure ther-

mique

Patientez 1/4h pour laisser l’appareil

refroidir

Le fusible grille à chaque fois dès qu’il

est remplacé

Inversion de polarité Brancher la pince + à la borne + de la

batterie et la pince – à la borne – de la

batterie

Démarrage de véhicule Ne pas effectuer de démarrage avec le

chargeur branché.

Surconsommation de courant sur la

batterie

Ne pas tirer de courant de la batterie

durant la charge

Après une journée de charge, le voyant

de n de charge ne s’allume pas.

La batterie est endomagée Changer la batterie.

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)

- une note explicative de la panne.

START UP 80

Translation of the original instructions

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual includes guidelines on the operation of

your device and the precautions to follow for your

own safety.Ensure it is read carefully before first

use and keep it handy for future reference. These

instructions should be read and understood before

anyone operates the product. Any modifications or

maintenance that are not specified in the manual

should not be undertaken. The manufacturer is

not liable for any injury or damage due to non-

compliance with the instruction manual. In case of

problems or uncertainties, please consult a qualified

person that is able to handle the device correctly.

This device should only be used for charging and

start-up within the limits indicated on the device

and in the manual. The safety instructions must be

followed. In case of improper or unsafe use, the

manufacturer cannot be held responsible.

Device suitable for indoor use only. Do not expose

to rain or excessive moisture.

This device may be used by children from age 8 and

by persons with reduced physical, sensory or mental

capabilities or lack of experience and knowledge,

provided that they are under supervision or have been

told how to use the device safely and are aware of the

potential risks. Children must not use the device as a

plaything. Cleaning and servicing tasks may not be

carried out by children unless they are supervised.

Do not use for charging non-rechargeable

batteries.

Do not operate the device with a damaged power

supply cord or a damaged mains plug.

Never charge a frozen or damaged battery.

Do not cover the device

Do not place the device near a fire or subject it to

heat or to longterm temperatures exceeding 50°C

START UP 80

Translation of the original instructions

Do not obstruct the cooling vents. Refer to the

installation section before operating the machine.

The automatic mode of operation and usage

restrictions are explained below in these operating

instructions.

Risk of explosion and re!

A battery being charged can emit explosive gas.

• During the charge, the battery must be placed

in a well ventilated area.

• Avoid flames and sparks. Do not smoke.

• Protect the electrical contacts of the battery

against short-circuiting.

Acid projection hazard!

• Wear safety goggles and protective gloves

• If your eyes or skin come into contact with battery

acid, rinse the affected part of the body with

plenty of water and seek immediate medical

assistance.

Connection / disconnection:

• Disconnect the power supply before connecting/

disconnecting the device to/from the battery.

• The terminal of the battery that is not connected

to the car frame must be connected first. The other

connection must be made on the car frame, far

from the battery and the fuel line. The battery

charger must be connected to the power supply

network.

• After the charging process, disconnect the

battery charger from the power supply network

and remove the connector from the car frame

and then the connector from the battery, in this

order.

START UP 80

Translation of the original instructions

Connection:

• Class II device.

• This machine is fuse-protected.

Maintenance:

• If the power supply cable is damaged, it must only

be replaced by a cable specified or supplied by

the manufacturer or its after-sales service.

• Service should be performed by a qualified

person.

• If the internal fuse is blown, it must be replaced

by the manufacturer, its after-sales service or an

equally qualified person.

• Warning! Always remove the power plug from

the wall socket before carrying out any work on

the device.

• Regularly take off the cover and remove dust

with an air gun. Take the opportunity to have a

qualified person check the electrical connections

with an insulated tool.

• Under no circumstances should solvents or other

aggressive cleaning agents be used.

• Clean the device’s surfaces with a soft, dry cloth.

Réglementation :

• The device complies with European Directive.

• The certificate of compliance is available on

our website.

• EAC conformity mark (Eurasian Economic

Commission)

Mise au rebut :

• This product should be disposed of at an

appropriate recycling facility. Do not dispose

of in domestic waste.

START UP 80

Translation of the original instructions

• Product whose manufacturer is involved in the

packaging’s recycling process by contributing

to a global system of sorting, collecting and

recycling of households’ packaging waste.

• Recyclable product that falls within waste

sorting recommendations

GENERAL DESCRIPTION

The START’UP 80 is designed to charge liquid or gel electrolyte lead-acid batteries, nominal voltage of 12V (6 2V

elements), and with a capacity from 45 to 170 Ah. Thanks to its BOOST function and to a 10mn pre-charge, it enables

to help starting your vehicle if necessary.

OPERATING IN TESTER MODE

When it is not connected to the mains supply, this charger is a battery tester. It lets you know the state of the battery.

The integrated voltmeter informs you by three LEDs:

. Red: <12.3V: battery to be charged

. Orange: between 12.3 and 12.6V: middle charge

. Green: >12.6V: charged

CONNECTION IN CHARGER FUNCTION

Preliminary precautions

• For indoor use, with good ventilation.

• Remove the battery caps if there are, and check the level of liquid. If it is not correct, lled up with distilled water. Clean

well the battery terminals.

• Check if the battery capacity (Ah) and voltage (V) are compatible with your charger.

Connection and disconnection

• Do not connect to the mains supply at the beginning :

• Connect the clamps (+ red, - black) to + and - battery terminals, making sure you get a good electric

contact, respecting the following order.

◦ Connect rst the battery terminal not connected to the chassis of the vehicle.

◦ Then connect the other connection to the chassis remote from the battery and any fuel line.

• Switch on the CHARGE position.

• At last, plug in your charger to 230 V 50Hz mains supply.

• After charging :

◦ Disconnect the battery charger from mains supply.

◦ Then remove the chassis connection and the battery connection, in this order.

Automatic charge

The 3 red, orange and green indicators show the battery charge condition:

◦ Both red and orange indicators show the charge is in progress.

◦ At 14,8V; the green indicator shows the end of the charge. The charger automatically stops.

This function enables to let the battery indenitely in charge, without risk.

If the charger remains in charge more than 24h (red and orange indicators on), stop the charge (see sulfated batteries).

START UP 80

Translation of the original instructions

STARTER MODE USE (BOOST)

Prior precautions

• Do not disconnect the vehicle battery. The battery disconnecting can result in information loss and in an evenutal

restarting impossibility.

• The engine must be stopped.

Connection and disconnection

Do not connect to the mains supply at the beginning:

• Connect the clamps (+ red, - black) to + and - battery terminals, making sure you get a good

electric contact.

• Switch on the BOOST position.

• Plug in your charger to 230 V 50 Hz mains supply.

• Let in charge for 10 minutes. This pre-charge is necessary to bring the energy for an eventual

start.

• By switching on the ignition key, you will activate the STARTER function. This function provides

only a part of the energy needed to start the engine.

• If your engine does not start, do again a 10mn pre-charge cycle before any new attempts to

start it (wait 10 minutes between each cycle).

Nb : If your engine does not start after several attempts, it is because the battery needs to be fully

charged or because there is another breakdown (either mechanical or electrical…)

• After this step,

◦ Unplug the battery charger from the mains supply

◦ then, remove the clamps.

PROTECTIONS

Your product has been developed with a maximum of protections:

• The clamps of the battery are isolated.

• In case of polarity inversion, a buzzer sounds.

• Polarity inversion and short circuits are not dangerous. The protection is ensured by an automatic internal circuit

breaker, automatically restarting.

• Your machine is protected against over-intensity peaks which can be created by faulty batteries or manipulations.

• Thermal protection: the transformer of the product is protected by a thermal switch (cooling: about ¼ h).

SULFATED BATTERIES - START

• This START’UP 80 does not detect sulfated batteries.

Your battery is highly damaged:

- If the charger remains in charge (red or orange indicators on) more than 24h

- If in charge mode the Start’Up 80 indicates, after few seconds, that your battery is charged but after using it, it

appears that it still does not work.

Do not use your charger like an auxiliary power supply. It is forbidden to pull up current from the

battery when the battery is connected to the charger.

START UP 80

Translation of the original instructions

TROUBLESHOOTING

Symptoms Causes Remedies

None of the indicators that

indicate the state of charge

are switching on

No mains voltage Check that the power cord is plugged to a

230V 50/60Hz socket. Check the power supply

network.

Clamps in short circuit or polarity

reversal.

Remove the clamps. Check that the fuses have

not melted and that the circuit breaker is not

tripped

The charger is properly

connected but it does not

charge the battery

Bad clamp connections. Clean the terminals and the clamps. Check the

state of the cables and clamps.

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

battery voltage.

Following intensive use, your

device has entered thermal

protection mode.

Wait 1/4h so the device can cool down.

The fuse blows every time it

is replaced

Polarity reversal Connect the + clamp to the battery's (+) and

the + clamp to the battery's (-).

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

battery voltage.

Current overconsumption on the

battery

Do not draw any of the battery's current during

the charge

After charging for a whole

day, the end of charge

indicator does not switch on.

The battery is damaged Change the battery.

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und

Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung

aufmerksam durch, bevor Sie das Gerät zum ersten

Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig

auf. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen und

Hinweise kann mitunter zu schweren Personen-

und Sachschäden führen. Nehmen Sie keine

Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät

vor, wenn diese nicht explizit in der Anleitung genannt

werden. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen

oder Schäden, die durch unsachgemäße

Handhabung dieses Gerätes enstanden sind. Bei

Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch

dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte an entsprechend

qualifiziertes und geschultes Fachpersonal. Dieses

Gerät darf ausschließlich zum Laden/Starten und/

oder für die in der Anleitung oder auf dem Gerät

genannten Anforderungen genutzt werden. Die

Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet

werden. Im Fall einer unangemessenen oder

gefährlichen Verwendung kann der Hersteller nicht

haftbar gemacht werden.

Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und

Nässe.

Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch.

Kinder unter 8 Jahren düfen nicht mit diesem Gerät

spielen. Befinden sich Kinder oder Personen mit ein-

geschränkten körperlichen oder geistigen Fähig-

keiten sowie Perso nen ohneexplizite Erfahrung im

Umgang mit dem Produkt in der Nähe des Gerätes,

sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle

bei Benutzung des Gerätes.

Laden Sie nie defekte oder nicht aufladbare

Batterien.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker,

die Klemmen oder das Zubehör defekt ist.

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene

Batterie.

Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht

ab.

Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer

Wärmequelle oder bei dauerhaft hohen

Temperaturen (über 50°C).

Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des

Gerätes. Bitte beachten Sie den Punkt «Installation»

der Betriebsanleitung vor Gebrauch des Gerätes.

Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen

bei der Benutzung werden nachfolgend in der

Betriebsanleitung erklärt.

Explosions- und Brandgefahr!

Während des Ladevorgangs können explosive

Gase entstehen.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie

in einem gut belüfteten Bereich plaziert werden.

• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen

Sie nicht!

• Schützen Sie die Pole der Batterie vor

Kurzschlüssen.

Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.

• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen

oder der Haut gründlich mit Wasser nachspülen

und sofort einen Arzt aufsuchen.

Verbinden/Trennen:

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz

bevor Sie Kabel und Zangen anschließen oder

trennen.

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme

zuerst mit dem «+» Pol der Batterie verbunden

wird. Falls es nötig ist die schwarze Klemme mit

der Fahrzeugkarosserie zu verbinden, versichern

Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von

der Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt.

Achten Sie während der Ladung auf einen frei

zugänglichen Netzanschluss.

• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs

folgendes: Trennen Sie erst das Gerät vom

Stromnetz und entfernen Sie dann erst die

Klemmen von der Batterie.

Anschluss:

• Klasse II-Gerät

• Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung

ausgestattet.

Wartung:

• Ist das Netzkabel defekt/beschädigt, lassen Sie

es unverzüglich von dem Hersteller bzw. dem

Kundenservice austauschen.

• Die Wartung und Reparatur darf nur von

entsprechend geschultem und qualifiziertem

Fachpersonal durchgeführt werden.

• Ist die interne Sicherung geschmolzen, dann

muss diese entweder vom Hersteller, seinem

Kundendienst oder einer ähnlich qualifizierten

Person getauscht werden, um Gefährdungen zu

vermeiden.

• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen

dürfen nur duchgeführt werden, wenn das

Gerät ausgeschaltet und die Stromversorgung

unterbrochen ist.

• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen

Sie Staub und andere Ablagerungen. Beachten

Sie hierbei die geltenden Sicherheitsvorschriften.

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder

anderen aggressiven Reinigungsprodukte.

• Reinigen Sie die Oberfläche des Gerätes mithilfe

eines trockenen Lappen.

Richtlinien:

• Das Gerät entspricht den europäischen

Richtlinien und Normen.

• Die Konformitätserklärung finden Sie auf unsere

Webseite.

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische

Wirtschaftsgemeinschaft)

Entsorgung:

• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll).

Werfen Sie es daher nicht in den Hausmüll!

• Für die Entsorgung Ihres Gerätes gelten beson-

dere Bestimmungen (Sondermüll).

• Recyclingprodukt, der durch Mülltrennung

entsorgt werden muss.

GERÄTEBESCHREIBUNG

START’UP 80 eignet sich zur Ladung von 12 V (6 2V Elemente) Blei- sowie Gelbatterien von 45 – 170 Ah. Zusätzlich

verfügt START `UP 80 über eine integrierte Boost- und eine 10-minütige Vorladefunktion und kann als Starthilfegerät

für Kraftfahrzeuge verwendet werden.

ANWENDUNGSBEREICH MIT TESTFUNKTION

Vom Netzstrom getrennt können sie dieses Gerät als Batterietester verwenden. Drei LED (Leuchtdioden) geben Ausku-

nft über den Zustand der Batterie:

. Rot : <12.3V : entladen

. Orange : von 12.3 bis12.6V : mittlere Kapazität

. Grün : >12.6V : voll aufgeladen

ANSCHLUSS BEI LADEFUNKTION

Wichtige Anwendungsempfehlungen

• Nur im Innenraum und bei guter Belüftung anwenden.

• Falls vorhanden entfernen Sie die Batteriezellendeckel und prüfen sie den Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit destilliertem

Wasser auffüllen. Reinigen sie die Batteriepole.

• Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung und -Kapazität mit den Eigenschaften des Ladegerätes

übereinstimmen.

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Anschluss und Trennung

Die Verbindung mit dem Stromnetz (Steckdose) darf erst zum Schluss erfolgen. Es muss folgende Reihenfolge eingehal-

ten werden:

• Verbinden Sie die Anschlussklemmen (+ rot, - schwarz) mit dem Plus- (+) und dem Minuspol (-) der

Batterie, unter Beachtung der folgenden Vorgehensweise:

◦ Verbinden Sie zuerst die Anschlussklemme (+) rot mit dem Pluspol der Batterie, dann die andere

Anschlussklemme (-) schwarz mit der PKW - Karosse, weit entfernt von der Batterie oder einer Ben-

zinleitung.

• Wählen Sie den Modus CHARGE

• Verbinden Sie das Ladegerät mit dem 230V-Netz.

• Nach der Ladung

◦ Zuerst trennen Sie erst das Ladegerät vom Netz.

◦ Trennen Sie zuerst die Anschlussklemme (-) schwarz von der PKW - Karosse , dann die andere

Anschlussklemme (+) rot von dem Pluspol der Batterie

Automatische Ladung

Die 3 Signalleuchten rot, orange und grün zeigen den Batteriezustand an :

◦ Rot und Orange : Ladevorgang ist noch nicht beendet

◦ Sobald 14,8V erreicht sind, zeigt die grüne Signallampe das Ende des Ladevorganges an. Der Lade-

vorgang wird automatisch gestoppt.

Diese Funktion ermöglicht überwachungsfreie Ladung ohne Risiko. Falls der Ladevorgang mehr als 24 Stunden andauert

(rote und orange Signalleuchten bleiben an), ist das ein Anzeichen dafür, dass die Batterie sulfatiert ist. (Siehe auch hierzu

unter SULFATIERTE BATTERIEN). Bitte brechen Sie den Ladevorgang ab und nehmen Sie das Gerät vom Netz.

VERWENDUNG ALS STARTHILFEGERÄT

Vorsichtsmaßnahmen

• Klemmen sie die Fahrzeugbatterie nicht ab ! Das könnte zu Datenverlusten führen und einen Start des Fahrzeuges

unmöglich machen !

• Gerät nicht bei laufendem Motor anschließen.

Anschluss und Trennung

Die Verbindung mit dem Stromnetz (Steckdose) darf erst zum Schluss erfolgen. Es muss folgende Reihenfolge

eingehalten werden:

• Verbinden Sie die Anschlussklemmen (+ rot, - schwarz) mit dem Plus- (+) und dem Minuspol

(-) der Batterie.

• Wählen sie die Schalterposition « BOOST »

• Verbinden Sie das Ladegerät mit dem 230V-Netz

• Laden sie die Batterie 10 Minuten um ausreichend Energie für einen Startversuch zur Verfü-

gung zu haben.

• Beim nun folgendem anlassen wird die Starthilfefunktion automatisch aktiviert. Die Starthilfe-

funktion liefert jetzt einen Teil der benötigten Startenergie für das Fahrzeug.

• Solllte der Motor nicht starten, wiederholen sie die 10- minütige Vorladung bevor sie einen

neuen Startversuch unternehmen. Wiederholen sie diesen Zyklus vor jedem Startversuch. Sollte

der Motor sich nach mehreren Versuchen nicht starten lassen, muss evtl. die Batterie vollständig

geladen werden oder es liegt ein anderer Fehler am mechanischen oder elektrischen System

des Fahrzeuges vor.

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

• Nach dem Start :

◦ Trennen sie das Gerät zuerst vom Netz.

◦ Trennen sie jetzt die Ladeklemmen von der Fahrzeugbatterie.

SCHUTZFUNKTIONEN

Ihr Produkt wurde mit einer Vielzahl an Schutzfunktionen ausgelegt:

• Vollisolierte Ladeklemmen

• Verpolungsschutz mit Warnton

• Kurzschlussschutz (im Falle einer Verpolung oder eines Kurzschlusses unterbricht das Gerät automatisch die

Stromzufuhr und schaltet nach Behebung der Fehlerursache automatisch wieder ein)

• Überspannungsschutz, Schutz der Fahrzeugelektronik gegen Überspannung

• Überhitzungsschutz: Der Transformator dieses Produktes ist durch einen Thermoschalter gegen Überlastung

geschützt. (Abkühlphase: ca. ¼ Stunde).

SULFATED BATTERIES - START

• Sie können mit diesem Gerät (Start’Up 80) keine Sulfatierung der Startbatterie feststellen.

Ihre Startbatterie ist defekt wenn :

- die rote und orange Leuchtdiode mehr als 24 h leuchten und die Ladung nicht abgeschlossen ist

- das Gerät nach wenigen Sekunden Vollladung anzeigt, die Startbatterie aber keine Leistung bringt.

Die Verwendung des Ladegerätes als Stromquelle für 12 V- Geräte ist nicht zulässig.

BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN

Fehler Ursache Lösung

Der Ladefortschritt wird nicht ange-

zeigt.

Keine Netzspannung Überprüfen Sie, ob der Gerätestecker

korrekt in der 230V 50/60Hz Steck-

dose sitzt. Prüfen Sie Ihr

Stromnetz.

Kurschluss oder Verpolung der

Klemmen.

Entfernen Sie die Polzangen. Über-

prüfen Sie die Sicherung und über-

prüfen Sie die Netzabsicherung.

Das Ladegerät ist korrekt angeschlos-

sen, trotzdem wird die Batterie nicht

aufgeladen.

Schlechter Kontakt an den Klemmen Reinigen Sie die Hülsen der Batterie

und der Klemmen. Prüfen Sie den

Zustan der Kabel und der Klemmen.

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Batteriespannung übereinstimmt.

Intensiver Gebrauch des Gerätes

führt zu thermischer Überlastung.

Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das

Gerät abgekühlt hat.

Die Gerätesicherung brennt immer

wieder durch.

Verpolung der Polklemmen. Schließen Sie die + Klemme am +

Pol der Batterie und die - Klemme am

- Pol der Batterie an.

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Batteriespannung übereinstimmt.

Die Batterie verbraucht zu viel Strom Laden Sie die Batterie nicht auf,

wenn sie noch im Fahrzeug anges-

chlossen ist.

Sie haben das Gerät einen Tag lang

aufgeladen und die Anzeige zum

Ende des Ladevorgangs leuchtet

nicht.

Die Batterie ist beschädigt. Die Batterie ersetzen

START UP 80

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GARANTIEBEDINGUNGEN

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate

nach Kauf angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw.

seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Die

Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.

Ausschluss:

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebruach, Sturz oder harte Stöße sowie

durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervor-

gerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei

Gebruachsspuren übernommen.

Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel

einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Kostenvoran-

schlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt der Hersteller ausschließlich die Kosten für den Rückver-

sand an den Fachhändler.

La page charge ...

GYS START UP 80 Le manuel du propriétaire

Marque: GYS

Modèle: START UP 80

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

START´UP 80

Télécharger le PDF

rapport

dans d''autres langues

italiano: GYS START UP 80 Manuale del proprietario
español: GYS START UP 80 El manual del propietario
Deutsch: GYS START UP 80 Bedienungsanleitung
Nederlands: GYS START UP 80 de handleiding

Documents connexes

Autres documents

VOLTCRAFT 4016139074214 Operating Instructions Manual