Mase IS 02.5 Guide d'installation

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- 3 -

IS 2.5

GENERATORS

IMPORTANT

A - Tubes, internal diameter 45 mm

B - Tubes, internal diameter 15 mm

C - Clamps

CAUTION

The measurements shown in fig. 4 should

correspond exactly.

IMPORTANT.

A - Tuyauterie d'un diamètre interne de 45 mm.

B - Tuyauterie en caoutchouc Nèoprène d'un diamètre

interne de 15 mm.

C - Bagues de serrage.

ATTENTION

Il est très important de respecter les dimensions

indiquèes sur les figures 4

IMPORTANTE

A - Tubazione diam. 45 mm. interno.

B - Tubazione in neoprene diam. 15 mm interno.

C - Fascette di serraggio.

ATTENZIONE

E' molto importante rispettare le misure

riportate in fig. 4

BELANGRIJK

A - Slangen, inwendige diameter 45 mm.

B - Slangen, inwendige diameter 15 mm.

C - Slangenklemmen

LET OP

Maten zoals aangegeven in fig. 4 dienen

aangehouden te worden.

1 Presa a mare

2 Rubinetto genera acqua

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Gruppo elettrogeno

6 Marmitta

7 Silenziatore

8 Bocchettone scarico a mare

9 Linea di galleggiamento

Sea intake Prise en mer

General tap-water Robinet gènèral de l’eau

Tap to drain system Robinet de vidage de l’installation

Water filter Filtrè à eau

Electric generator Groupe èletrogène

Mmuffler Pot

Silencer Silencieux

Sea drainage nozzle Goult dècharge en mer

Water line Ligne de flottaison

Huiddoorvoer

Huidafsluiter

Aftapkraan

Wierpot

Generator

Waterslot

Demper

Huiddoorvoer

Waterlijn

Fig. 4

GENERATORS

IS 2.5

- 4 -

Fig. 5

1 Presa a mare

2 Rubinetto genera impianto

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Vanvola antisifone

6 Marmitta

7 Silenziatore

8 Bocchettone scarico a mare

9 Linea di galleggiamento

10 Drenaggio

11 Miscelatore di scarico

12 Pompa acqua

13 Gruppo elettrogeno

Sea intake Prise en mer

General tap-systemr Robinet gènèral de l’eau

Tap to drain system Robinet de vidage de l’installation

Water filter Filtrè à eau

Anti-siphon valve Soupape antisiphon

Muffler Pot

Silencer Silencieux

Sea drainage nozzle Goult dècharge en mer

Water line Ligne de flottaison

Drainage Drainage

Drain mixer Mèlangeur de purge

Water pump Pompe à eau

Electric generator Goupe èletrogène

IMPORTANT

A - Tubes, internal diameter 45 mm

B - Tubes, internal diameter 15 mm

C - Clamps

CAUTION

The measurements shown in fig. 5 should

correspond exactly.

IMPORTANTE

A - Tubazione diam. 45 mm. interno.

B - Tubazione in neoprene diam. 15 mm interno.

C - Fascette di serraggio.

ATTENZIONE

E' molto importante rispettare le misure

riportate in fig. 5

IMPORTANT.

A - Tuyauterie d'un diamètre interne de 45 mm.

B - Tuyauterie en caoutchouc Nèoprène d'un diamètre

interne de 15 mm.

C - Bagues de serrage.

ATTENTION

Il est très important de respecter les dimensions

indiquèes sur les figures 5.

BELANGRIJK

A - Slangen, inwendige diameter 45 mm.

B - Slangen, inwendige diameter 15 mm.

C - Slangenklemmen

LET OP

Maten zoals aangegeven in fig. 5 dienen

aangehouden te worden.

- 5 -

IS 2.5

GENERATORS

1

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Pompa acqua

Water pump

Pompe à l'eau

Waterpomp

1 Ritorno gasolio •Diesel return • Retourn du gasoil

2 Gasolio • Diesel • Gasoil

Fig. 10

Miscelatore di scarico

Drain mixer

Mèlangeur de purge

Waterinjectiebocht

VALVOLA ANTISIFONE

ANTI-SIPHON VALVE

SOUPAPE ANTISIPHON

BELUCHTER

Valvola antisifone

Anti-siphon valve

Soupape antisiphon

Beluchter

2

1

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GENERATORS

IS 2.5

- 18 -

E

1.1 Caracteristiques du local .................................19

1.2 Ancrage du groupe ..........................................19

1.3 Ventilation........................................................19

2.1. Système d'amenèe d'eau de mer ....................19

2.2 Installation typique avec groupe èlectrogène

au dessus de la ligne de flottaison...................19

2.3. Installation typique avec groupe èlectrogène

sous la ligne de flottaison ................................19

2.4. Composants ....................................................20

2.5. Système de purge ...........................................20

3.0 Circuit du combustible .....................................20

4.1. Branchement de la batterie..............................21

4.2. Branchement du tableau de commande ..........21

4.3. Raccordement c.a. ..........................................21

4.4. Commutation gènèrateur-rèseau.....................22

F

LE NON-RESPECT DES DIRECTIVES REPRISES

DANS CE MANUEL D'INSTALLATION ENTRINE

LA DECHEANCE DE LA GARANTIE SUR

LE PRODUIT

INSTALLATION

2

3

CIRCUIT DU COMBUSTIBLE

CONNEXIONS ELECTRIQUES4

CIRCUIT D'EAU DE REFROIDISSEMENT

1

- 19 -

IS 2.5

GENERATORS

1.0. INSTALLATION

1.1. Caracteristiques du local

Le gènèrateur doit ètre installè dans un local suffisamment

aèrè, en mesure d'assurer la faible quantitè d'air à la

combustion du moteur. Le local doit ètre sèparè et isolè

du point de vue acoustique vis-à-vis des zones habitables.

Le gènèrateur doit ètre positionnè de manière à faciliter

les opèrations normales d'entretien.

Nous conseillons l'installation dans le local des moteurs

de propulsion à condition que ce local rèponde aux

normes susmentionnèes.

1.2. Ancrage du groupe

Pour la fixation du groupe, prèdisposer une embase pour

supporter le poids et les vibrations.

Rèaliser les orifices sur cette embase en respectant les

indications de la figure 1.

1.3. Ventilation

Le gènèrateur est muni d'un système interne de

refroidissement forcè à travers un èchangeur eau/air.

La quantitè d'air nècessaire à la combustion est aspirèe

à travers l'ouverture situèe sur l'embase (figure 2):

s'assurer alors que cette ouverture est toujours bien libre.

2.0. CIRCUIT D'EAU DE REFROIDISSEMENT

Le moteur est refroidi dans les groupes èlectrogènes IS

2.5, par un système à circuit ouvert dans lequel circule

l'eau de mer.

Le dèbit du circuit eau mer est de 900 l/h

(IS 2.5).

Il faut prèdisposer, lors de l'installation, un circuit d'amenèe

d'eau de mer pour le refroidissement et un système

d'èvacuation pour le mèlange de gaz de combustion et

d'eau.

2.1. Système d'amenèe d'eau de mer

Les systèmes normalement adoptès sur les embarcations

pour l'introduction de l'eau sont au nombre de deux (figure

3):

1 - système à prise directe

2 - système avec dèflecteur.

F

MASE recommande le système à prise directe rèf. 1

figure 3 car ce système prèvient l'entrèe de l'eau sous

pression dans les conduites d'aspiration et engendre, au

contraire, une dèpression qui peut facilement ètre corrigèe

par la hauteur d'èlèvation de la pompe à eau du groupe

èlectrogène.

IMPORTANT

N'appliquer acun type de coiffe de protection au

système à prise directe

LE SYSTEME A PRISE DIRECTE LIVREE PAR LA

SOCIETE MASE A ETE MODIFIE POUR EVITER QUE

DES CORPS SOLIDES NE PENETRENT DANS

L'INSTALLATION ET NE L'OBSTRUENT.

L'UTILISATION DES AUTRES MATERIAUX

COMMERCIALISES EXIGE UNE ATTENTION ACCRUE

ET UN NETTOYAGE PLUS FREQUENT.

Par contre le système avec dèflecteur peut causer les

inconvènients suivants:

a - s'il est montè avec les fentes tournèes vers l'avant.

Dans ce cas, durant la navigation et avec le groupe

èlectrogène èteint, une pression se crèe dans la

conduite d'amenèe d'eau, d'ou un remplissage èventuel

de l'installation jusqu'aux orifices de dècharge et

l'entrèe possible de l'eau dans les cylindres.

b - s'il est montè avec les fentes tournèes vers l'arrière.

Dans ce cas, durant la navigation, une dèpression

peut se former dans la conduite d'amenèe d'eau, au

point d'empècher la pompe de l'eau d'enclencher

l'installation de refroidissement ou au point de limiter

le dèbit et donc de surchauffer le groupe èlectrogène.

2.2. Installation typique avec groupe èlectrogène

au dessus de la ligne de flottaison (fig. 4).

2.3. Installation typique avec groupe èlectrogène

sous la ligne de flottaison (fig. 5).

GENERATORS

IS 2.5

- 20 -

F

2.4. Composants

1 - Prise en mer, type direct 1/2".

IMPORTANT

Si le groupe est installèà une hauteur supèrieure à

1 mètre au dessus de la ligne de flottaison, il faut

monter une soupape de non-retour après la prise en

mer (figure 6, rèf. 1) qui empèche la vidange du

circuit de l'eau lorsque le moteur est èteint. En cas

de vidange, on peut endommager, durant le

dèmarrage, la roue de la pompe à eau; c'est la

raison pour laquelle il faut remplir manuellement le

tube d'aspiration de la soupape à la pompe lors du

premier dèmarrage du groupe.

2-Robinet à bille (Caractèristiques gènèrales -Installation)

1/2".

3-Robinet à bille (Purge de l'Installation) 1/2".

Il sert à vider l'installation de refroidissement du

groupe èlectrogène pour l'entretien gènèral ou pendant

de longues pèriodes d'inactivitè.

4-Filtre à eau (inspection possible).

Il doit protèger efficacement le circuit de

refroidissement en empèchant l'entrèe de la boue, du

sable et des algues.

IMPORTANT

Le rèseau de filtrage doit correspondre au type

fin. Nous conseillons le type avec pas 2 - 470

microns; des dimensions diffèrentes ne

permettraient pas un bon rendement du filtre.

5-Soupape anti-siphon: c'est une soupape qui reconduit

à la pression atmosphèrique le circuit de

refroidissement lorsque le moteur est èteint et permet

d'èviter le phènomène de siphonnement.

Elle doit ètre obligatoirement utilisèe lorsque le

gènèrateur est installè avec le mèlangeur de

purge sur ou sous la ligne de flottaison et elle doit

ètre placèe à 50 cm au moins au dessus du niveau de

la mer (se reporter aux figures 8 et 9).

IMPORTANT

La conduite de drainage de la soupape

antisiphon doit obligatoirement passer au dessous

de cette soupape, ce qui permet d'èviter

l'accumulation de l'eau dans la conduite qui doit

toujours ètre vide pour que l'air puisse passer lors

de la dèsactivation du groupe (se reporter à la

figure 7).

NOTE: Nous conseillons de porter la conduite de drainage jusqu'à

la sentine car de petites quantitès dèeau pourraient s'ècouler de

cette conduite durant le fonctionnement normal.

La caisse est dèjà prèdisposèe avec 2 orifices pour le raccordement

de la soupape antisiphon (figure 9).

2.5. Système de purge

Le système de purge du gaz de combustion/eau du

gènèrateur doit ètre indèpendant de celui des moteurs

principaux.

IMPORTANT

La longueur du tube à partir du point le plus èlevè

de la conduite de purge jusqu'au pot ne doit pas

dèpasser 2 mètres. Cela permet d'èviter que l'eau

qui stagne dans la conduite de purge au moment de

la dèsactivation du groupe puisse refluer vers le

moteur après avoir rempli le pot à barillet.

1 - Pot à barillet (contenance: 3.5 litres).

Il attènue le bruit de la dècharge et empèche le reflux

de l'eau vers le moteur. Nous conseillons d'installer le

pot à une distance non supèrieure à 1 mètre du

gènèrateur et de le positionner à une hauteur ègale ou

infèrieure à celle du socle du gènèrateur.

2 - Silencieux.

Il attènue le bruit. Nous conseillons de l'installer à une

distance non supèrieure à 1 mètre du goulot de

dècharge en mer.

3 - Goulot de dècharge en mer: il doit ètre installè dans

une position qui lui permette d'ètre toujours au dessus

du niveau de la mer.

3.0. CIRCUIT DU COMBUSTIBLE

L'alimentation du groupe, à gasoil, s'effectue par

l'intermediaire des raccords portant les indications GASOIL

et RETOUR DU GASOIL (figure 10 - rèf. 1-2); ce dernier

sert pour le retour du combustible en excès. Il faut

introduire, dans le raccordement au rèservoir du

combustible, un filtre-combustible; il est de règle de

placer un robinet sur la ligne d'alimentation en aval du

rèservoir et une soupape unidirectionnelle (de non-retour

uniquement pour les dènivellations supèrieures à 50 cm)

pour èviter le vidage de l'installation de combustible,

quelle que soit la cause. Utiliser une soupape avec une

ouverture de 50 millibar.

Les tubes du combustible, d'un diamètre interne de

6 mm, doivent ètre en caoutchouc rèsistant aux

hydrocarbures.

IMPORTANT

Le groupe assure une purge automatique du

mazout. Si la purge manuelle ètait nècessaire,

presser le bouton ON sur le panneau des

commandes et attendre 30 secondes avant

d'activer le groupe.

IMPORTANT

Le filtre-combustible doit avoir les

caractèristiques suivantes: type à cartouche, avec

un degrè de filtration de 5 à 10 microns.

- 21 -

IS 2.5

GENERATORS

F

4.0. CONNEXIONS ELECTRIQUES

4.1. Branchement de la batterie

Pour l'activation du groupe il faut utiliser une batterie

indèpendante à 12 V, d'une puissance de 18 - 30 Ah au

minimum.

Elle doit ètre branchèe au plot du gènèrateur selon figure

11 avec des càbles d'une section de 25 mm2 jusqu'à des

distances de 5 mètres et avec des càbles d'une section

de 35 mm2 pour des distances supèrieures, en respectant

cette sèquence d'opèrations:

- Relier d'abord le pòle positif (+) de la batterie à la borne

indiquèe par le symbole (+) sur le gènèrateur

(DEMARREUR).

- Relier ensuite le pòle nègatif (-) de la batterie à la borne

indiquèe par le symbole (-) sur le gènèrateur.

- Recouvrir les connexions de graisse minèrale pour

rèduire les oxydations ou les corrosions.

Le gènèrateur est muni d'un dispositif èlectronique pour

la recharge automatique de la batterie de dèmarrage,

capable de dèbiter 10 A, à une tension de 12 V, à pleine

charge.

IMPORTANT

Installer la batterie dans un local aèrè, sèparè du

gènèrateur et de tout dispositif qui puisse

provoquer de la chaleur ou des ètincelles.

Vèrifier pèriodiquement l'ètat des connexions des

bornes et le niveau de l'eau de la batterie. Dans

le cas o• il serait nècessaire de dèconnecter les

càbles, respecter l'ordre inverse de celui qui avait

ètè recommandè pour la connexion.

Ne jamais inverser les polaritès des càbles de

connexion; le gènèrateur et la batterie pourraient

subir une dètèrioration.

Ne jamais connecter d'autres charges à la batte-

rie.

En vue de minimiser les courants galvaniques le (-) de la

batterie du groupe èlectrogène ne doit pas ètre reliè au (-

) des autres batteries du bord.

4.2. Branchement du tableau de commande

Ce branchement est rèalisable gràce aux borniers (figure

12 - rèf. 1), en utilisant les càbles en dotation, dèjà reliès

au tableau de commande; les bornes à utiliser sont

respectivement celles qui correspondent aux numèros de

1 à 9 pour les càbles de commande. Les conducteurs

èlectriques de terre à tresse doivent ètre reliès à la borne

faston (figure 12 - rèf. 2), après avoir ètè soigneusement

isolès et en utilisant un faston femelle prè-isolè. Les

connexions doivent respecter le schèma code/couleur

indiquè ci-après (figure 13).

Bloquer enfin le càble avec les bagues en dotation sur le

support plastique appropriè (figure 12 - rèf. 3).

Sur le tableau de commande se trouvent 5 LED de

fonctionnement et d'alarme (figure 14 - rèf.1), un compteur

horaire (figure 14 - rèf. 2) et les boutons-poussoirs de

dèmarrage et d'arrèt (figure 14 - rèf. 3/4/5).

Pour fixer le tableau de commande, rèaliser un orifice

selon Figure 14.

IMPORTANT

Le tableau de commande doit ètre

nècessairement installè car il est indispensable

pour le fonctionnement du groupe: ne pas utiliser

d'autres dispositifs, diffèrents de la commande

livrèe avec le groupe, car ils pourraient ne pas

ètre compatibles avec le gènèrateur.

Brancher après avoir dèconnectè la batterie.

ATTENTION

Le tableau de commande est livrè avec un càble

de liaison de 10 mètres. Il est important que ce

càble ne soit pas modifiè; il pourrait en dèriver un

fonctionnement inadèquat du circuit du tableau

de commande.

4.3. Raccordement c.a.

Ce raccordement est rèalisable gràce au bornier de

puissance (figure 15, rèf.1).

Cette gamme prèvoit la possibilitè d'une utilisation aussi

bien à 115 V 50 Hz - 120 V 60 Hz qu'à 230 V 50 Hz - 240

V 60 Hz.

Deux types de raccordements (et donc d'utilisation) sont

par consèquent possibles selon les configurations

suivantes:

1-Liaison en parallèle: dans cette configuration nous

avons une seule sortie à 115 (120) V entre les points

P1 et F2, en reliant les sorties de l'alternateur (P1, F1,

P2, F2) selon le schèma de la figure 16.

2 - Liaison en sèrie: dans cette configuration on peut

prèlever la puissance à une tension 230 (240) V entre

les points P1 et F2 selon le schàma de la figure 17.

Dans la liaison en sèrie on peut prelever simultanèment la

puissance à une tension de 115 (120) V entre les points

F1-F2 et P1-P2 qu'à une tension de 230 (240) V entre les

points P1 et F2, selon le schèma de la figure 18.

On peut en outre alimenter deux lignes sèparèes selon la

figure 19 sur les sorties P1-F1 et P2-F2.

GENERATORS

IS 2.5

- 22 -

F

NOTE: Dans ce cas la puissance que l'on peut prèlever de chacune

des deux sorties est la moitiè de celle nominale figurant sur la

plaque.

- S'assurer que la somme des charges à alimenter ne

soit pas supèrieure à la puissance nominale du groupe

èlectrogène.

- Sur alternateur de commande il y a un interrupteur

magnétothermique pour protégerl’alternateur contre

des dommages causés par un court-circuit ou une

surcharge.

- Nous recommandons de placer, entre le gènèrateur et

les applications èlectriques, des protections

magnètothermiques ou similaires, selon les tableaux

que nous reportons ci-après.

- Pour obtenir des liaisons aussi bien en parallèle qu'en

sèrie utiliser sur le bornier figure 15 - rèf. 1 les barrettes

approprièes, livrèes avec les accessoires du groupe

èlectrogène.

Distribution à tension unique

NOTE: Un seul magnètothermique doit ètre installè dans ce cas

(se reporter à la figure 16/17).

Distribution à tension double

NOTE: deux magnètothermiques doivent ètre installès dans ces

cas (se reporter à la figure 18/19), dimensionnès sur les valeurs

du courant (A) reprises sur le tableau 2.

IS 2.5

Hz 50

V

115/230

W 1700

A

7.4

Hz 60

V

120/240

W 1900

A

7.9

Hz 50 60 50 60

V 115 120 230 240

W. 1700 1900 1700 1900

A 14.8 15.8 7.4 7.9

TAB 1

IS 2.5

4.4. Commutation gènèrateur - rèseau

Il faut interposer sur la ligne d'utilisation un commutateur

qui permette de commuter les applications du gènèrateur

à une ligne d'alimentation externe. Le commutateur doit

ètre dimensionnè sur la base de l'entitè des charges en

jeu; un schèma d'ensemble est fourni par la figure 20.

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