Kenwood KAC-X520 Manuel utilisateur

La page charge ...

14 Frençais

Précautions de sécurité

Pour éviter toute blessure et/ou incendie,

veuillez prendre les précautions suivantes:

• Si vous prolongez un câble de batterie ou de

masse, assurez vous d'utiliser un câble pour

automobile ou un câble avec une section de 8

mm

2

(AWG8) afin d'éviter tous risques de

détérioration ou d'endommagement du

revêtement des câbles.

• Pour éviter les court-circuits, ne jamais

mettre ou laisser d'objets métalliques

(comme une pièce de monnaie ou un outil en

métal) à l'intérieur de l'appareil.

• Si l'appareil commence à émettre de la

fumée ou une odeur bizarre, mettez

immédiatement l'appareil hors tension et

consultez un revendeur Kenwood.

• Ne pas toucher l’appareil quand il est en

service car la température de sa surface est

suffisamment élevée pour provoquer des

brûlures.

Pour éviter tout dommage à l'appareil,

veuillez prendre les précautions suivantes:

• Bien vérifier que l’appareil est raccordé à une

source d’alimentation CC de 12 V avec

raccordement de masse négative.

• N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou

inférieur de l'appareil.

• N'installez pas l'appareil dans un endroit

exposé directement à la lumière du soleil, à

une chaleur excessive ou à l'humidité. Evitez

aussi les endroits trop poussiéreux et où

l'appareil risque d'être éclaboussé.

• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez

seulement un fusible neuf avec la valeur

indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une

valeur différente peut être la cause d'un

mauvais fonctionnement de votre appareil.

• Pour éviter les courts-circuits lors du

remplacement d'un fusible, déconnectez

d'abord le faisceau de câbles.

• Si vous rencontrez des problèmes pendant

l'installation, consultez votre revendeur

Kenwood.

• Si l'appareil semble ne pas fonctionner

correctement, consultez votre revendeur

Kenwood.

Cet appareil numérique de la classe B est

conforme à la morme NMB-003 du Canada.

Nettoyage de l’appareil

Si la surface de l’appareil sale, l’essuyer avec

un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec

après avoir éteint l’appareil.

N'essuyez pas le panneau avec un tissu

rugueux ou imprégné de dissolvant volatile

comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il

pourrait rayer la surface du panneau et/ou

écailler les lettres d'informations.

Comment éviter une élévation de la

batterie

Lorsque l’unité est utilisée avec l’ACC sur ON,

sans que le moteur ne soit allumé, cela

décharge la batterie. Il est préférable de

l’utiliser après avoir allumé le moteur.

Fonction de protection

L’unité dispose d’une fonction de protection

destinée à la protéger ainsi que les haut-

parleurs, contre différents

dysfonctionnements. Lorsque cette fonction

est activée, vous en êtes informé par

l’indicateur correspondant. (Cf. page 17.)

Accessoires

2ATTENTION

REMARQUE

2ATTENTION

2AVERTISSEMENT

Nom de la pièce Quantité

Vue

extérieure

Vis taraudeuses

(ø5 × 18 mm)

4

Cache de bornier 2

Montage du Matériel

Informatique

4

Vis d’assemblage à six

pans creux

(M3 × 8 mm)

4

Vis taraudeuses

(ø3 × 8 mm)

4

Clé polygonale 1

Frençais 15

Installation

1.Mettre en place les accessoires d’installation sur l’unité.

2.Brancher l’unité.

3.Installer la façade du terminal.

• Ne pas procéder à l’installation de l’appareil si vous vous trouvez dans l’un des lieux suivants :

(Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé à l’humidité, Lieu exposé à

la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l’air chaud)

• Ne pas recouvrir l’appareil d’une nappe, tapis, etc; la chaleur qui s’accumulerait risque

d’endommager l’appareil.

• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après

l’installation, ne placer aucum objet sur l’appareil.

• La surface de l’amplificateur va chauffer pendant l’utilisation. Installer l’amplificateur à un

endroit où des passagers, de la résine ou d’autres substances sensibles à la chaleur n’entreront

pas en contact avec lui.

• Cet appareil est pourvu de ventilateurs de façon à évacuer une partie de la chaleur produite par

les circuits internes. Il est donc indispensable, au moment de l'installation, de veiller à ce que

les ouães d'aération ne soient pas obstruées.En effet, si la chaleur interne ne peut pas être

éliminée par la ventilation de l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément

survenir.

• Lors du forage d’un trou sous le siège, à l’intérieur du coffre ou partout ailleurs dans le

véhicule, vérifier s’il n’y a pas d’élément dangereux de l’autre côté, tel qu’un réservoir à

carburant, une conduite de frein, une gaine de câbles, et faire attention de ne pas faire de

griffes ou d’autres dégâts.

• Ne pas l’installer près du tableau de bord, de la plage arrière ou d’éléments de sécurité de

l’airbag.

• Lors de l’installation dans un véhicule, l’appareil doit être fermement fixé à un endroit ou il ne

gênera pas la conduite. Si l’appareil se détache suite à un choc et heurte quelqu’un ou un

élément de sécurité, il peut occasionner des blessures ou un accident.

• Après installation de l’appareil, s’assurer que les différents équipments électriques tels que

lampes frein et les clignotants de direction fonctionnent normalement.

2ATTENTION

Tableau d'installation, etc.

(épaisseur: 15 mm ou plus)

Vis taraudeuse

(ø 5 × 18 mm)

Ventilateur de refroidissement : Entrée d’air

Sortie d’échappement

Cache de

bornier

Montage du Matériel

Informatique

Vis d’assemblage

à six pans creux

(M3 × 8 mm)

Vis taraudeuse

(ø 3 × 8 mm)

Clé polygonale

16 Frençais

Contrôles / Indicateur

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

GND

LINE OUT EXT.AMP.CONT.LINE IN

L

R

L

R

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

1 2 3 4

5

6

8

9

7

5 Commande INPUT SENSITIVITY

(sensibilité d’entrée)

Régler cette commande selon le niveau de

pré-sortie de l’unité centrale branché à cet

amplificateur.

Se référer à la section “Spécifications” du

manuel des instructions de l’unité centrale à

propos du niveau de pré-sortie.

4 Commutateur OPERATION

Ce commutateur permet de choisir le mode

de fonctionnement de l’amplificateur.

• Position STEREO:

Les signaux d’entrée droite et gauche sont

amplifiés séparément. C’est la position à

utiliser lorsque l’appareil sert

d’amplificateur stéréo.

• Position MONO(L):

Seul le signal présent à l’entrée de la voie

gauche est amplifié. Utiliser cette position

et effectuer les pontages pour disposer

d’un amplificateur monaural de plus forte

puissance. (Le signal d’entrée droite n’est

pas reproduit.)

3 Commutateur FILTER

Ce commutateur permet d’effectuer un

filtrage des graves, ou des aigus, appliqués

vers les haut-parleurs.

• Position HPF (Filtre passe-haut):

Le filtre laisse passer les fréquences

supérieures à la fréquence précisée au

moyen de la commande HPF FREQUENCY.

• Position OFF:

Le filtre n’agit pas, autrement dit tout le

spectre des fréquences est présent en

sortie.

• Position LPF (Filtre passe-bas):

Le filtre laisse passer les fréquences

inférieures à la fréquence précisée au

moyen de la commande LPF FREQUENCY.

La sortie vers les haut-parleurs devient

monaurale (G+D) et le circuit

d’accentuation des graves est mis en

service.

9Commande HPF FREQUENCY

Cette commande permet de préciser la

fréquence de coupure quand le commutateur

FILTER est sur la position HPF.

8 Commande LPF FREQUENCY

Cette commande permet de préciser la

fréquence de coupure quand le commutateur

FILTER est sur la position LPF.

1 Commutateur INFRASONIC

FILTER

Lorsque ce commutateur est sur la position

ON, les fréquences graves inaudibles sont

supprimées de manière à améliorer la

restitution des fréquences du spectre

audible.

2 Commutateur B.M.S. (Système de

Contrôle des Graves)

Amplification des fréquences graves à partir

de la fréquence réglée à l’aide de la

commande B.M.S. FREQUENCY.

• Position +12:

Amplificateur de fréquences graves +12 dB

•Position OFF:

Amplificateur de fréquences graves sur

OFF

• Position REMOTE ():

Commande le B.M.S. à partir l’unité

principale Kenwood. (Cf. page 17.)

6 Commande du B.M.S.

FREQUENCY

Lorsque l’interrupteur B.M.S. est réglé sur

“+12dB”/”REMOTE” la fréquence centrale

accentuée est ajustée.

7 Bouton à couleur variable (V-

COLOR)

Sélectionner la couleur correspondant à ON

pour l’indicateur.

REMARQUE

Frençais 17

Dès lors que l’on appuie sur le bouton, 7

couleurs fixes ainsi que la couleur variable

changent.

La couleur ne peut pas être réglée lorsque

l’indicateur clignote.

■ Commande du B.M.S. à partir de

l’unité principale Kenwood

(B.M.S. : Système de Contrôle des Graves)

Lorsque l’interrupteur du B.M.S. est réglé sur

la position télécommande, l’intensité et le

décalage de fréquence de l’amplificateur de

fréquences graves peuvent être commandés

à partir de l’unité principale.

• Amplificateur de fréquences graves

Amplificateur de fréquences

graves ETEINT (normal)

Amplificateur de fréquences

graves +6 dB

Amplificateur de fréquences

graves +12 dB

Amplificateur de fréquences

graves +18 dB

• Décalage de fréquence

“Normal” C’est la valeur compensée.

“Low” La fréquence centrale est

plus basse de 20 à 30%.

En ce qui concerne la procédure à suivre

pour la commande de l’unité principale et la

configuration de l’affichage, se référer au

chapitre sur l’unité principale du Manuel

d’Utilisation.

Dans certains cas, “l’amplificateur de

fréquences graves +18dB” ou “le décalage

de fréquences” ne peut être réglé à partir de

l’unité principale.

■ Indicateur0

L’indicateur vous informe de l’état et des

dysfonctionnements de l’unité (Fonction de

protection).

• Lorsque l’appareil est sur ON ou

que la couleur change, le

fonctionnement est correct.

Lorsque l’appareil fonctionne normalement

La couleur souhaitée peut être sélectionnée

grâce au bouton à couleur variable.

• La couleur bleue clignote

– Au cours du fonctionnement

– Lorsque l’interrupteur de l’unité

principale/B.M.S. commande le B.M.S.

• La couleur jaune clignote

Lorsque la tension électrique est inférieure

à 11V.

La raison peut être la suivante :

– La batterie du véhicule est faible.

– La capacité de la batterie est trop basse.

– Le cordon de la batterie est usé.

– Le fil électrique de la batterie est trop

court ou trop long et le courant amené

est insuffisant.

• La couleur violette clignote

Lorsque l’unité est en panne et que

l’intensité du courant continu est transmise

à la sortie haut-parleur.

Eteindre l’appareil puis ôter la protection. Si

l’indicateur ne cesse de clignoter, contacter

votre revendeur Kenwood.

• La couleur rouge clignote

Lorsque l’intérieur de l’unité est en

surchauffe.

• La couleur verte clignote

– Lorsque le cordon du haut-parleur est en

court-circuit.

– Lorsque la sortie haut-parleur est en

contact avec la terre du véhicule.

REMARQUE

Configuration

Affichage de

l’unité principale

“+18”/

“3”/ “4”

“+12”/

“2”/ “3”

“+6”/

“1”/ “2”

“Flat”/

“OFF”/ “1”

Configuration

Affichage

de l’unité

principale

Clé polygonale

Pour enlever la façade

Resserrer

Desserrer

0

18 Frençais

Raccordements

30

LEFT

BRIDGED

SPEAKER

OUTPUT

RIGHT

POWER IN

P.CON

BATT.

GND

FU

S

E(

30A

x2

)

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

GND

LINE OUT EXT.AMP.CONT.LINE IN

L

R

L

R

! @ # $ %

^ (&*

! FUSIBLE (30 A × 2)

@ Borne BATT (alimentation)

# Borne GND (masse)

% Bornes SPEAKER OUTPUT

• Connexions stéréo:

Pour utiliser l’appareil comme

amplificateur stéréo, des connections

stéréo doivent être utilisées.

Les haut-parleurs à connecter doivent

avoir une impédance de 2 ohms ou

supérieure. Lorsque plusieurs haut-

parleurs doivent être connectés, s’assurer

que l’impédance combinée soit de 2 ohms

ou supérieure pour chaque canal.

• Connexions en pont:

Pour l’utilisation de l’appareil comme

amplificateur monophonique à haute

puissance de sortie, des connections en

pont doivent être utilisées. (Faire les

connexions aux bornes SPEAKER

OUTPUT du canal gauche (LEFT) 9 et du

canal droit (RIGHT) ·.)

Les haut-parleurs à connecter doivent

avoir une impédance de 4 ohms ou

supérieure. Lorsque plusieurs haut-

parleurs doivent être connectés, s’assurer

que l’impédance combinée soit de 4 ohms

ou supérieure.

La puissance admissible par les haut-parleurs

doit être au moins égale à la puissance de

sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire,

une anomalie de fonctionnement peut

survenir.

^ Borne de masse pour câble RCA

(GND)

Si on utilise une câble RCA muni d’un fil de

masse, relier le fil de masse à cette borne.

& Borne d'entrée de ligne(LINE IN)

* Sortie de ligne(LINE OUT)

Le signal entrant du terminal d’entrée de

ligne constitue la sortie.

$ Borne P.CON (fil de commande

d’alimentation)

Commande l’unité ON/OFF.

Commande l’unité d’alimentation. Assurez-

vous de le connecter à l’ensemble des

différents systèmes.

( Borne EXT.AMP.CONT. (Contrôle

de l’amplificateur extérieur)

Commande le B.M.S. Seuls les modèles

d’unités principales Kenwood vendus au

cours de 1999 ou après cette date et

disposant d’un câble "EXT.CONT."/

"EXT.AMP.CONT." peuvent être utilisés. En

outre, 3 amplificateurs de puissance peuvent

fonctionner simultanément.

Dans certains cas, l’appareil peut ne pas

fonctionner en raison du type ou de la

longueur du câble électrique.

REMARQUE

2ATTENTION

■ Noms des terminaux

Frençais 19

Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez important, il importe de

prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1.Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative - de la batterie pour éviter les court-

circuits.

2.Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.

3.Raccorder les câbles d’entrée et de sortie de l’appareil.

4.Raccorder les câbles de haut-parleur.

5.Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande d'alimentation et le câble de

masse.

6.Monter l’appareil dans la voiture.

7.Raccorder la borne négative - de la batterie.

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil hors tension et vérifier tous les

raccordements.

• Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de changer la position des commutateurs.

• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et remplacer le fusible par

un autre fusible de même capacité nominale.

• Vérifier qu’aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne

pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d’éviter tout

courtcircuit.

• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés.

La mise en commun du câble négatif d’un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à

la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l’appareil inopérant.

• Après l’installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace

fonctionnent correctement.

2ATTENTION

■ Procédure d'installation

20 Frençais

Raccordements

Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérer un fusible ou un coupecircuit à proximité de la

borne de la batterie.

Câblage

• Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie directement à la batterie. Si celui-ci est connecté

à l’installation électrique du véhicule, l’installation peut disjoncter etc.

• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre

antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie.

• Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec le tablier.

• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le

rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif - de la batterie. Ne

pas mettre l’appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés.

• Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon d’alimentation situé près de la

batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l’unité.

• En ce qui concerne le cordon d’alimentation et la terre, il est conseillé d’utiliser un cordon

d’alimentation électrique pour voiture (ininflammable) dont l’intensité sera supérieure au pouvoir de

coupure du fusible de l’unité. (Utiliser un cordon d’alimentation d’un diamètre égal ou supérieur à 8

mm

2

(AWG 8).)

• Lorsque plus d’un amplificateur de puissance doivent être utilisés, utiliser un câble de câblage

d’alimentation et un fusible de sécurité dont la limite de tension est supérieure au courant total

maximum tiré par chaque amplificateur.

Borne EXT.AMP.CONT. (Contrôle de l’amplificateur extérieur) (

1Dénuder le fil électrique sur une longueur de 11 mm à partir de la fin.

2 Tout en appuyant sur le verrou, appuyer sur la touche de détachement à l’aide d’un tournevis

pour écrous à fente puis insérer le fil électrique.

2AVERTISSEMENT

30

LEFT

BRIDGED

SPEAKER

OUTPUT

RIGHT

POWER IN

P.CON

BATT.

GND

FU

S

E

(

30A

x2

)

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

GND

LINE OUT EXT.AMP.CONT.LINE IN

L

R

L

R

11 mm

P.CONT.

@#$

(

EXT.CONT.

Batterie

Câble de masse*

Câble de la batterie*

Fusible de protection*

Cosse pour

câble*

■ Connexion du câble d’alimentation

* : disponible dans le commerce

Unité centrale

(récepteur/lecteur de CD, etc.)

Câble de commande de

l’alimentation

(Bleu/Blanc)

Câble de commande de

l’amplificateur externe

(rose/noir) (Cf. page 18.)

Câble de rallonge*

Diamètre du fil électrique*

• Fil massif : Ø0.4 (AWG 26) – Ø1.2 (AWG 16)

• Fil multi brins : Ø0.4 (AWG 26) – Ø1.2 (AWG 16)

30

LEFT

BRIDGED

SPEAKER

OUTPUT

RIGHT

POWER IN

P.CON

BATT.

GND

FU

S

E

(

30A

x2

)

30

LEFT

BRIDGED

SPEAKER

OUTPUT

RIGHT

POWER IN

P.CON

BATT.

GND

F

U

SE

(

30

A

x2

)

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

GND

LINE OUT EXT.AMP.CONT.LINE IN

L

R

L

R

%

&

^

Unité centrale

(récepteur/lecteur de CD, etc.)

Entrée de la

voie gauche

Entrée de la

voie droite

Borne de masse pour câble

RCA

Frençais 21

■ Connexion du câble à fiche Cinch (RCA) et des câbles d’haut-parleur

Câble RCA*

Cosse pour câble*

■ Sélection des haut-parleur

• La puissance d’entrée nominale des haut-parleur qui vont être connectées doit être supérieure à

la puissance de sortie maximum (en Watts) de l’amplificateur. L’utilisation d’haut-parleur dont la

puissance d’entrée nominale est inférieure à la puissance de sortie de l’amplificateur entraînera

l’émission de fumée, ainsi que des dommages.

• L’impédance des haut-parleur qui vont être connectées doit être de minimum 2Ω (pour des

connexions stéréo) ou de minimum 4Ω (pour des connexions pontées). Lorsque plus d’un jeu

d’haut-parleur doit être utilisé, calculer l’impédance combinée des haut-parleur qui vont être

utilisées et connecter ensuite les haut-parleur appropriées à l’amplificateur.

4 Ω

2Ω

8Ω 8Ω

2Ω

4 Ω

4Ω

Impédance combinée

* : disponible dans le commerce

(Connexions stéréo)

Haut-parleur gauche

Haut-parleur droit

(Connexions en pont)

Haut-parleur (Pont)

22 Frençais

Exemple de configuration

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

L

R

LINE OUT

¡

™

¡

™

¡

™

12 34

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

12 34

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

12 34

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

12 34

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

Unité centrale

■ Système 2 voies

■ Système 1 voie, puissance élevée

Haut-parleur droit

Haut-parleur gauche

Haut-parleur droit (Pont)

Haut-parleur gauche (Pont)

■ Système 2 voies + enceinte d'extrêmes graves

Haut-parleurs d'extrêmes

graves (L+R) (Pont)

Unité centrale

Haut-parleur droit

(filtre passe-haut)

Haut-parleur gauche

(filtre passe-haut)

Frençais 23

12 34

ON

OFF

INFRASONIC

FILTER

LPF

OFF

HPF

B.M.S.

+12dB

OFF

REMOTE

OPERATION

MONO(L ch)

STEREO

L

R

L

R

L

C

■ Le Tri-mode

Unité centrale

filtre passe-

haut

Haut-parleurs d'extrêmes

graves (L+R) (Pont)

●Principe du Tri-mode

Méthode de division de la bande des basses fréquences au moyen d’une bobine et d’un

condensateur … dans le cas d’une pente de 6dB/oct.

L

C

0 dB

-3 dB

Self (L) : Elle laisse passer les frequences graves mais bloque

les fréquences aiguës (filtre passe-bas).

Condensateur (C) : Il laisse passer les fréquences aiguës

mais bloque les fréquences graves (filtre

passe-haut).

Fréquence de recoupement

Fréquence

159000

C= (µF)

fc x R

159 x R

L= (mH)

fc

fc=Fréquence de recoupement (Hz)

R=Impédance du haut-parleur (Ω)

●Exemple:

Cas où il faut établir la fréquence de transition à 120 Hz en utilisant des haut-parleurs

ayant une impédance de 4 ohms.

Se procurer dans le commerce la bobine et le condensateur présentant des caractéristiques

aussi proches que possible des valeurs calculées. Dans ce cas, la condensateur doit avoir une

capacité aussi proche que possible de 331,25 (µF), et le bobine une capacité aussi proche que

possible de 5,3 (mH).

• Si l’on désire connecter en pont un haut-parleur, l’impédance du haut-parleur ne devra pas être

inférieure à 4 ohms. Le branchement d’un haut-parleur dont l’impédance est inférieure à 4

Ohms peut endommager l’appareil.

• S’assurer de connecter des condensateurs aux haut-parleur qui recevront des hautes

fréquences. Sinon, une diminution de l’impédance combinée avec le subwoofer va se produire.

• Vérifier si la tension de tenue et les données limites de courant des condensateurs (C) et

bobines (L) sont suffisantes.

2ATTENTION

24 Frençais

Guide de depannage

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n’est peut être

que le résultat d’une mauvaise opération ou d’une mauvaise connexion. Avant d’appeler un

centre de service, vérifiez d’abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Absence de sons. (Pas de

son d’un côté)

(Fusible grillé)

Niveau de sortie trop

faible. (ou trop fort)

La qualité sonore est

manuvaise. (Le son est

distordu.)

Le contrôle de

l’amplificateur externe

(B.M.S.) ne fonctionnera

pas.

• Les câbles d’entrée (ou de sortie)

sont débranchés.

• Le circuit de protection peut être

actionné.

• Le volume est trop fort.

• Les fils de raccordement

d’enceinte sont en court-circuit.

La commande de réglage de la

sensibilité d’entrée n’est pas

amenée sur la bonne position.

• Les câbles de haut-parleur ont été

raccordés en inversant la polarité

+/-.

• Un câble de haut-parleur est pincé

par une vis dans le châssis de la

voiture.

• Les commutateurs ne sont peut-

être pas positionnés comme il

convient.

• La configuration de l’interrupteur

du B.M.S. est incorrecte.

• Le cordon du contrôle de

l’amplificateur extérieur s’est

relâché.

• Brancher les câbles d’entrée (ou de

sortie).

• Vérifier les raccordements en se

reportant au paragraphe

"Indicateur".

• Remplacez le fusible et utilisez un

niveau de volume plus faible.

• Après avoir vérifié le câble

d’enceinte et réparé la cause du

court-circuit, remplacez le fusible.

Faire le réglage correctement en se

reportant aux indications données en

“Contrôles”.

• Raccorder correctement en

respectant les indications + et -

des bornes et des câbles.

• Rebrancher le câble de haut-parleur

en évitant tout pincement

• Positionner les commutateurs en

tenant compte des indications

fournies aux paragraphes

"Exemples de système".

• Le commutateur B.M.S. est mis

sur "REMOTE".

• Vérifiez que le cordon du contrôle

de l’amplificateur extérieur est

connecté correctement.

Frençais 25

Spécifications

Les spécifications sont sujettes à modifications sans préavis.

Section audio

Puissance de sortie max. (4 Ω)

Normal..............................................................................................................................500 W × 2

En pont ..........................................................................................................................1000 W × 1

Puissance de sortie norminale (+B = 12,0 V)

Normal (4 Ω) (20 Hz – 20, 0,05 % D.H.T.) ..........................................................................90 W × 2

Normal (2 Ω) (1 kHz, 0,5 % D.H.T.) ..................................................................................170 W × 2

En pont (4 Ω) (1 kHz, 0,5 % D.H.T.) ................................................................................340 W × 1

Puissance de sortie norminale (+B = 14,4 V)

Normal (4 Ω) (20 Hz – 20, 0,05 % D.H.T.) ........................................................................125 W × 2

Normal (4 Ω) (DIN : 45324 , +B = 14,4V) ........................................................................125 W × 2

Normal (2 Ω) (1 kHz, 0,5 % D.H.T.) ..................................................................................250 W × 2

En pont (4 Ω) (1 kHz, 0,5 % D.H.T.) ................................................................................500 W × 1

Réponse en fréquence (+0, –3 dB) ............................................................................5 Hz – 100 kHz

Distorsion harmonique totale (puissance nominale)

#

..................................................0,006 % (1 kHz)

Sensibilité (puissance nominale) (Max.) ......................................................................................0,2 V

Sensibilité (puissance nominale) (Min.) ......................................................................................5,0 V

Rapport signal/bruit..................................................................................................................105 dB

Impédance d’entrée ..................................................................................................................10 kΩ

Fréquence du filtre passe-bas (18 dB/oct.)........................................................50 – 200 Hz (variable)

Fréquence du filtre passe-haut (12 dB/oct.) ......................................................50 – 200 Hz (variable)

Fréquence de coupure du filtre infrasonore (24 dB/oct.)............................................................15 Hz

B.M.S. (40 – 100 Hz : variable) ................................................................ETEINT / +6 / +12 / +18 dB

# Sensibilité minimale, à travers le filtre passe-bas (30 kHz)

Générales

Tension de fonctionnement ....................................................................14,4 V (11 – 16 V possibles)

Consommation (+B = 12,0 V, 4 Ω, 10 % D.H.T.) ........................................................................37 A

Dimensions (l × h × p) ..........................................................................................283 × 58 × 350 mm

............................................................................................................11-1/3 × 2-5/16 × 13-3/4 inch

Poids ..........................................................................................................................5,2 kg (11,5 lbs)

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