ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
Corte el removedor de paneles, Taladro
(broca de 3/32"), Destornillador de estrella,
Terminal de prueba
1. Abra el baúl. Retire temporalmente
la placa del umbral posterior. Retire
parcialmente el forro de fieltro del baúl
detrás de las luces traseras
d
.
2. En el costado del conductor y del pasajero
del vehículo, localice el arnés de cables de
la luz trasera del vehículo. El arnés del
cableado de la luz trasera tendrá un punto
de conexión en ambos lados, que combina
los extremos del conector en T. Separe este
conector, con cuidado de no romper las
pestañas de bloqueo. Todas las superficies
del conector deben estar limpias y libres
de suciedad
e
.
3. En el costado del conductor, una ambos
extremos del conector en T que contienen
los cables amarillos, cafés y rojos. Tenga
cuidado de no dañar las pestañas de
bloqueo y cerciórese de que los conectores
estén completamente insertados con
las pestañas de bloqueo en su lugar.
4. Enrute el extremo del conector en T con el
cable verde hacia el costado del pasajero
detrás de los paneles y a lo largo del umbral.
Repita el paso 3 usando los extremos del
conector en T que contienen el cable verde.
5. Localice un punto adecuado de conexión a
tierra cerca del conector. Limpie la suciedad
y el óxido del área. Perfore un orificio de
3/32" y asegúrelo con el cable blanco
usando el ojete y tornillo provistos
e
.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier
superficie antes de perforar para evitar
daños al vehículo y/o lesiones personales.
No perfore ninguna superficie expuesta.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el conector en T funcione correcta-
mente. Ensaye y verifique la instalación con
una luz de prueba o remolque una vez se
instale. Para la prueba inicial, reinicialice
el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
6. En el área de almacenamiento del costado
del conductor, limpie un área plana con
una mezcla de alcohol de frotar y agua.
Instale la caja negra del conector en T
usando la cinta adhesiva por ambos lados
que se suministra
e
.
7. Dirija el conector plano de 4 cables desde
abajo de la placa del umbral hacia el baúl.
Almacene cuando no esté en uso.
8. Vuelva a instalar el forro de fieltro del
baúl, y otros elementos retirados durante
la instalación, con cuidado de no pellizcar
o cortar los cables.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede
ocasionar incendios. NO exceda la
calificación de remolque más baja
indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5 amperios)
Lea el manual del propietario y la
hoja de instrucciones del vehículo
para información adicional.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Tournevis
à pointe cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le coffre. Enlever temporairement
le panneau de seuil arrière. Retirer
partiellement le papier feutré du coffre
à l’arrière de feux arrière
d
.
2. Des deux côtés, conducteur et passager,
repérer le faisceau de fils des feux arrière du
véhicule. Le faisceau de fils des feux arrière
comportera, des deux côtés, un point de
branchement correspondant aux extrémités
du connecteur en T. Débrancher ce con-
necteur, en veillant à ne pas briser les pattes
de verrouillage. Toutes les surfaces de
contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté
e
.
3. Du côté conducteur, raccorder chaque
extrémité du connecteur en T comprenant
les fils jaune, brun et rouge. Veiller à
ne pas briser les pattes de verrouillage
et s'assurer que les connecteurs sont
complètement rentrés, avec les pattes
de verrouillage en place.
4. Faire passer du côté passager l'extrémité
du connecteur en T munie du fil vert,
derrière les panneaux et le long du seuil.
Répéter l’étape 3 avec les extrémités du
connecteur en T munies du fil vert.
5. Repérer un endroit approprié à proximité
du connecteur pour effectuer la mise à la
masse. Nettoyer la surface pour y enlever
toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et
fixer le fil blanc à l’aide de l’oeillet et de
la vis fournis
e
.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dommage
au véhicule ou toute lésion corporelle.
Ne pas percer de surfaces exposées.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés
pour que le connecteur en T fonctionne
correctement. Tester et vérifier l’installation
à l’aide d’une lampe témoin ou sur une
remorque. Comme test initial, réinitialiser le
système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
6. Dans le compartiment à bagages côté
conducteur, nettoyer une surface plane
à l’aide d’un mélange d’alcool à friction et
d’eau. Monter la boîte noire du connecteur
en T à l’aide du ruban adhésif à double
face qui est fourni
e
.
7. Faire passer le connecteur plat à 4 voies
dans le coffre, à partir du dessous du
panneau de seuil. Remiser le connecteur
à cet endroit quand il n’est pas utilisé.
8. Remettre en place le papier feutré, le seuil et
les autres éléments qui ont été enlevés lors
de l’installation, en prenant soin de ne pas
pincer ou couper les fils.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
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