Mouvex 1401-W00 Package entrainement direct LS-DDNC Installation Operation Manual

Marque: Mouvex

Modèle: 1401-W00 Package entrainement direct LS-DDNC

Taper: Installation Operation Manual

NOTICE D’INSTRUCTIONS 1401-W00 f

Rubrique 1401

En vigueur Avril 2023

Remplace Avril 2020

Notice originale

Cette notice ne comporte que les informations générales relatives au package entrainement direct.

Il est impératif de disposer également de la Notice du compresseur ainsi que toutes celles relatives aux

accessoires et la liste des pièces de rechange avant de procéder à l’installation.

Votre Distributeur :

Z.I. La Plaine des Isles - F 89000 AUXERRE - FRANCE

Tél. : +33 (0)3.86.49.86.30 - Fax : +33 (0)3.86.49.87.17

contact.mouvex@psgdover.com - www.mouvex.com

DECLARATION DE CONFORMITE CE :

La Déclaration de Conformité CE (version papier) est systématiquement jointe au matériel lors de son expédition.

GARANTIE :

Les packages LSDDNC (sauf compresseur : voir Notice d’instructions du compresseur) font l’objet d’une garantie pour une durée de

24 mois dans les limites mentionnées dans nos Conditions Générales de Vente. Dans le cas d’une utilisation autre que celle prévue

dans la Notice d’instructions, et sans accord préalable de MOUVEX, la garantie sera annulée.

Extension de garantie avec huile BSC3 : Voir § GARANTIE.

LS-DDNC

Notice d’application

PACKAGE ENTRAINEMENT DIRECT

MISTRAL - B600 - TYPHON II

INSTALLATION

UTILISATION

MAINTENANCE

SECURITE

STOCKAGE

2/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

COMPRESSEUR A VIS CAMION MOUVEX

CONSIGNES DE SÉCURITÉ, STOCKAGE, INSTALLATION, UTILISATION ET ENTRETIEN

MODÈLE : LS-DDNC

PACKAGE ENTRAINEMENT DIRECT

MISTRAL - B600 - TYPHON II

REMARQUES :

Les compresseurs à vis camion MOUVEX DOIVENT être installés

dans des dispositifs conçus par un personnel qualifié. L’installation

DOIT être conforme aux normes locales, aux règlements nationaux

et aux règles de sécurité.

Ce package est conçu pour être utilisé sur des routes carros-

sables. A défaut, il y a lieu de s’orienter vers un package DDK

permettant de réaliser un ensemble renforcé et adapté à la

situation.

Ce manuel est destiné à permettre l’installation et la mise en

route des compresseurs à vis camion MOUVEX et DOIT

accompagner le compresseur.

L’entretien des compresseurs à vis devra être effectué SEULE-

MENT par des techniciens qualifiés. Cet entretien devra respec-

ter les normes locales et nationales et les règles de sécurité.

Lire intégralement ce manuel, toutes les instructions et avertis-

sements, AVANT toute utilisation des compresseurs MOUVEX.

La lecture et le retrait des étiquettes apposées sur le package

valent pour approbation.

DOCUMENTATIONS COMPLÉMENTAIRES

Le tableau ci-dessous donne la liste des notices com-

plétant cette notice applicative :

Application

LS-DDNC

Notice

d’instructions

Liste de pièces

détachées

B600 20R/30R NT 1401-K00 PL 1401-K01

PL 1401-W01

B600 13R/15L

B600 19R/22L NT 1401-K00

PL 1401-K01

PL 1401-Q01

PL 1401-W01

MISTRAL 20R/30R NT 1401-J00 PL 1401-J01

PL 1401-W01

MISTRAL 13R/15L

MISTRAL 19R/22L NT 1401-J00

PL 1401-J01

PL 1401-Q01

PL 1401-W01

TYPHON II 20R/30R NT 1401-G00 PL 1401-G01

PL 1401-W01

TYPHON II 13R/15L

TYPHON II 19R/22L NT 1401-G00

PL 1401-G01

PL 1401-Q01

PL 1401-W01

Limiteur de couple NT 1401-B00 PL 1401-Q01

Combiné clapet soupape NT 1401-E00 PL 1401-Q01

Radiateur d'huile NT 1401-AC00 PL 1401-Q01

Refroidisseur d'air NT 1401-AJ00 -

1. ENCOMBREMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

2.1 Emplacement de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

2.2 Procédure de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

2.3 A l'aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2.4 Soupape de protection et clapet anti retour . . . . . . . . 11

2.5 Entrainement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2.6 Instrumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2.7 Modification de la chaise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3. UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4. ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.1 Programme de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.2 Changement du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4.3 Procédure de remplacement des cartouches . . . . . . . 13

4.4 Vérification des organes de transmission . . . . . . . . . . 13

4.5 Vérification de la soupape de protection et du clapet

anti retour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

5. DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

5.1 Compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

5.2 Huile BSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6. GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6.1 Réclamations sous garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6.2 Extension de garantie de 24 mois avec huile BSC3 . 15

7. CONDITIONS DE STOCKAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

7.1 Compresseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

7.2 Huile BSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

8. MISE AU REBUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

9. FICHE DE RENSEIGNEMENTS COMPRESSEURS . . . . . 16

SOMMAIRE Page Définition des symboles de sécurité

Ceci est un SYMBOLE D'ALERTE DE SECURITE.

Quand vous voyez ce symbole sur le produit ou dans le

manuel, il convient de rechercher l'un des mots d'avertisse-

ment suivants et de faire attention au risque potentiel de

lésion personnelle, de mort ou de dommages aux biens.

Avertit qu'il existe des risques qui PROVOQUERONT des

lésions personnelles graves, la mort ou des dommages

importants aux biens.

Avertit qu'il existe des risques qui PEUVENT provoquer des

lésions personnelles ou des dommages aux biens.

Avertit qu'il existe des risques qui PEUVENT provoquer des

blessures personnelles ou des dommages aux biens.

AVIS

Indique les instructions spéciales importantes qui doivent

être respectées.

DANGER

AVERTISSEMENT

ATTENTION

CHECK LIST DE SECURITE

1. Avant d'utiliser le package compresseur, assurez-vous que

le réservoir auquel il est raccordé est homologué pour la

pression et/ou le vide produit.

2. Vérifiez que le réservoir est équipé de soupapes de protection

correctement dimensionnées et le cas échéant approuvées CE.

Pour le nettoyage des canalisations et accessoires, ne pas uti-

liser de solvants ou de produits inflammables.

3. Il ne faut pas introduire ou laisser s'introduire dans le package

compresseur des mélanges gaz/air potentiellement volatiles ou

explosifs.

4. Tous les réservoirs sous pression et les conduits raccordés

au package compresseur doivent être étanches et dans un

état qui leur permet de fonctionner en sécurité.

5. Les opérateurs doivent porter un protecteur d'oreilles lors-

qu'ils utilisent des packages compresseurs montés sur

camion.

6. Certaines pièces du package compresseur sont lourdes et

elles peuvent causer des blessures si elles ne sont pas

manipulées correctement. Utilisez des dispositifs de levage

appropriés en cas de besoin.

7. Le cas échéant, le package compresseur doit être mis à la

masse pour éviter les effets de l'électricité statique.

8. En raison de la compression, la température de l'air qui sort

du package compresseur est supérieure à la température

ambiante. Assurez-vous que cette élévation de la tempéra-

ture n'affecte pas le produit transféré et les matériaux utili-

sés dans le système. Fixez des panneaux indiquant claire-

ment que les surfaces potentiellement chaudes du package

compresseur, des conduits et des accessoires causent des

brûlures en cas de contact.

9. Le montage du package compresseur doit être correcte-

ment conçu et le package compresseur doit être correcte-

ment fixé. Reportez-vous à la section "Montage du packa-

ge compresseur" du présent manuel.

AVIS :

LES PACKAGES COMPRESSEURS MOUVEX NE SONT PAS CONCUS

POUR RECEVOIR DES GAZ, DES LIQUIDES, DES POUDRES OU DES

CONDENSATS. TOUTE UTILISATION DE CE TYPE ANNULERAIT LA

GARANTIE.

POINTS DE LEVAGE :

Le package compresseur peut être pris par dessous pour être

transporté.

Zones d’appui admises pour caler le package.

Préférer un calage sous la chaise ou le compresseur.

AVERTISSEMENT

IL EST IMPERATIF DE SERRER LE

FREIN A MAIN DU CAMION ET DE

CALER LES ROUES AVANT TOUTE

INTERVENTION SOUS PEINE DE PRO-

VOQUER DE GRAVES BLESSURES

CORPORELLES OU DES DEGATS

MATERIELS.

Machine dangereuse.

Peut provoquer

des blessures graves

ou des dommages

matériels importants.

AVERTISSEMENT

LA COMPRESSION DE GAZ DANS UN

RÉCIPIENT CONTENANT DES GAZ

INFLAMMABLES OU EXPLOSIFS OU

LA COMPRESSION DE GAZ INFLAM-

MABLES OU EXPLOSIFS PEUT PROVO-

QUER DES DOMMAGES MATERIELS,

DES BLESSURES OU LA MORT.

Les gaz dangereux

peuvent provoquer des

dommages matériels

graves, des blessures

ou la mort.

AVERTISSEMENT

LE DEFAUT D’INSTALLATION DE CLA-

PET(S) DE PROTECTION CORRECTE-

MENT DIMENSIONNE(S) PEUT PROVO-

QUER DES DOMMAGES MATERIELS,

DES BLESSURES OU LA MORT.

Une pression

dangereuse peut pro-

voquer des blessures

personnelles ou des

dommages aux biens.

ATTENTION

LE COMPRESSEUR, LES CONDUITS

ET LES ACCESSOIRES S’ECHAUFFENT

EN COURS DE FONCTIONNEMENT ET

PEUVENT PROVOQUER DES BLESSU-

RES SERIEUSES.

Une température

excessive peut provo-

quer des blessures ou

des dommages graves.

AVERTISSEMENT

LE CONTENU DU COMPRESSEUR, DU

RESERVOIR, DES CONDUITS ET DES

FILTRES PEUT ETRE DANGEREUX POUR

LA SANTE.

PRENEZ TOUTES LES PRECAUTIONS

NECESSAIRES LORSQUE VOUS

EFFECTUEREZ DES OPERATIONS

D’ENTRETIEN OU DE MAINTENANCE

SUR LE COMPRESSEUR.

Les liquides toxiques

ou dangereux peuvent

provoquer de graves

blessures.

AVERTISSEMENT LE BRUIT ÉMIS PAR LES COMPRES-

SEURS À VIS MOUVEX PEUT DÉPAS-

SER EN FONCTIONNEMENT 80 DBA.

LES OPÉRATEURS DOIVENT LE CAS

ÉCHÉANT PORTER DES PROTEC-

TIONS AUDITIVES ADAPTÉES. NE

PAS PORTER DE PROTECTIONS

AUDITIVES DANS DES ZONES OÙ LE

BRUIT EST SUPÉRIEUR À 80 DBA

PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES

GRAVES PERMANENTES.

Le bruit

peut provoquer

des blessures

graves.

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

DONNÉES DE SÉCURITÉ

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

B600 20R - 30R LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

161 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

JPrise vitesse G1/4” / Speed control G1/4”

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

5/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

B600 13R/15L - 19R/22L LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT (suite)

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

191 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

JPrise vitesse G1/4” / Speed control G1/4”

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

6/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

MISTRAL 20R - 30R LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT (suite)

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

186 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

7/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

MISTRAL 13R/15L - 19R/22L LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT (suite)

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

216 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

TYPHON II 20R - 30R LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT (suite)

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

214 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

JPrise vitesse G1/4” / Speed control G1/4”

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

TYPHON II 13R/15L - 19R/22L LS-DDNC

1. ENCOMBREMENT (suite)

Poids avec limiteur de couple

Weight with torque limiter :

244 kg

AJauge d’huile / Oil gauge

BFiltre à huile / Oil filter

CVidange / Draining cap

DContrôle pression G1/4” / Pressure control G1/4”

EContrôle T° G1/4” / T° control G1/4”

FPlaque signalétique / Identification plate

GPrise pression huile / Oil pressure plug

HBouchon 3/4” (pour montage jauge d’huile à droite)

3/4” cap for right oil gauge installation

JPrise vitesse G1/4” / Speed control G1/4”

MBouchon magnétique G3/8” / Magnetic plug G3/8”

NIndicateur de colmatage / Restriction indicator

Les vis utilisées pour maintenir le compresseur doivent au

minimum être de qualité 12-9.

Lors du montage, veillez à ce qu’aucun corps étranger ne

pénètre dans le compresseur. La tuyauterie d’aspiration et de

refoulement doit être parfaitement propre. Tout corps étran-

ger risque de détériorer gravement le compresseur.

La présence de corps étrangers dans le canal d’aspira-

tion du compresseur est susceptible de provoquer de

graves dégâts matériels ou des blessures importantes.

2.1 Emplacement de montage

L’emplacement de montage sur le véhicule doit être faci-

le d’accès. En particulier, veiller à ce que le bouchon de

remplissage d’huile, les bouchons magnétiques ainsi

que le filtre soient accessibles.

L'indicateur de colmatage doit rester visible de l'opéra-

teur en fonctionnement.

Choisir un emplacement de façon que le compresseur

soit relativement protégé des projections de pierres et

éclaboussures ainsi que des gaz d’échappement et de

la chaleur dégagés par le moteur.

Le compresseur est monté sur la chaise avec un angle

de 4°. Cela permet, si la chaise est montée verticale-

ment de s'adapter à la plupart des prises de mouve-

ment, c'est à dire celles qui ont un angle d'inclinaison

compris entre 3 et 5°.

Pour éviter les interférences potentielles entre le packa-

ge et les accessoires camion (garde-boue, réservoir, …

) il convient de respecter une distance minimale de 5 cm

entre le package et ces accessoires.

2.2 Procédure de montage

2.2.1 Procédure de manutention du package

Les packages compresseurs sont emballés et fixés sur

une palette. Pour déplacer et installer le package avant sa

première installation, il convient de prendre le package

sous la palette.

Pour les interventions en maintenance, il faut caler le

package sur une palette de manière à ce que la chaise

soit verticale. Les zones d'appui admises pour caler le

package sont le compresseur et la chaise comme mon-

tré sur l'image ci-dessous.

2.2.2 Procédure d'installation du package

Le package compresseur est livré en option avec deux

U destinés à faciliter le montage. Les U ne sont pas

égaux, afin que l'installateur ait plus de latitude sur le

choix de la position verticale du package.

Nous proposons la procédure de montage suivante

(sans les U) :

• Présenter le package compresseur sur le coté du

camion à l'aide d'un transpalette ou de tout autre maté-

riel adapté.

• Caler la position du package sur le camion au plus près

de la position définitive.

• Vérifier les angles de cardans et le parallélisme de l'ar-

bre du compresseur et de l'arbre de la PTO.

• Repérer sur la chaise les positions des perçages

nécessaires au montage.

• Retirer le package du camion.

• Percer la chaise (et les U), ébavurer et nettoyer.

Attention, pour éviter de fragiliser la pièce, respecter

une distance minimale d’entraxe de 40 mm entre 2 per-

çages.

• Présenter le package sur le camion.

• Monter le package (et les U) sur le châssis avec au

minimum 6 points de fixation M14 qualité 12-9.

• Retirer la palette et l'emballage.

• Vérifier les angles de cardans et le parallélisme de l'ar-

bre du compresseur et de l'arbre de la PTO.

• Monter le cardan.

• Faire un essai de fonctionnement sur le compresseur.

• Vérifier avec un manomètre la pression à laquelle la

soupape commence à s'ouvrir.

Angle standard

de 4°

Angle variable d'une PM à

l'autre, 3° à 5° acceptable

avec chaise verticale.

Zones d’appui admises pour caler le package.

Préférer un calage sous la chaise ou le compresseur.

ATTENTION

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

2. INSTALLATION

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NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

2. INSTALLATION (suite)

2.3 A l'aspiration

L'installation doit être faite de telle manière que la tem-

pérature de l'air aspiré soit équivalente à 5°C près de la

température ambiante.

Les barrières de protection latérales éventuelles doivent

être enlevées avant CHAQUE utilisation du compresseur

pour permettre un libre passage de l'air à l'aspiration du

compresseur et dans le circuit de refroidissement.

L'installateur veillera s'il existe de telles barrières de pro-

tection à ce que leur manipulation soit aisée au chauf-

feur. Il peut être souhaitable de prévoir un système inter-

disant la mise en route de la PTO si les protections ne

sont pas enlevées afin de garantir de bonnes conditions

de fonctionnement au compresseur.

Pour éviter un encrassement prématuré des filtres, l'air

aspiré doit être exempt de fumée ou de poussière routière.

Une distance minimale de 300 mm doit être laissée libre

en face des filtres pour permettre leur extraction et leur

remplacement.

2.4 Soupape de protection et clapet anti retour

Les packages LS-DDNC incluent une soupape de pro-

tection et un clapet anti retour.

Voir Notice d’instructions 1401-E00 COMBINÉ CLAPET

SOUPAPE MISTRAL - B600 - TYPHON II.

Dans le cas de l’ensemble «Low Space», la perte de

charge de la liaison au compresseur est à considérer.

Les 2 valeurs de tarage possibles sont :

• 2 bar (2,3 bar au compresseur)

• 2,3 bar (2,5 bar au compresseur).

Le tarage maximum de la soupape est 2,3 bar mais il

doit tenir compte de la plage de vitesse de rotation spé-

cifiée dans la notice du compresseur.

2.5 Entrainement

2.5.1 Plage des vitesses

Pour se conformer à la directive machine, les parties

rotatives du package compresseur (arbres, limiteur de

couple, cardan, prise de force…) doivent être inaccessi-

ble à l'utilisateur ou au chauffeur en conditions norma-

les. Si nécessaire, il est de la responsabilité de l'installa-

teur de poser les protections nécessaires pour éviter

tout dégât matériel ou blessure physique.

MOUVEX ne saurait être tenu pour responsable des

conséquences de l'absence de telles protections sur

l'installation finale.

Le compresseur peut être entraîné en direct par un

arbre cardan, avec ou sans multiplicateur.

Le choix du mode de transmission se fera en fonction de :

• La configuration du montage du compresseur

• Le sens de rotation sur l’arbre d’entraînement

• La puissance de travail souhaitée pour le compresseur

• La plage de régime admise pour le moteur d’entraînement

• La plage de vitesse admise pour le compresseur

L’utilisation des compresseurs en dehors de leur

plage de vitesse de fonctionnement, peut provoquer

des dégâts matériels ou de graves blessures.

Voir la Notice compresseur pour plus d'informations.

IMPORTANT :

Tout système prévoyant l’entraînement d’un com-

presseur par un moteur thermique doit inclure un

système permettant de débrayer le compresseur au

démarrage et à l’arrêt du moteur.

Dans tous les cas, l’entraînement doit permettre :

• La conservation de la vitesse de rotation du compres-

seur lors des variations de charges (variations de

pressions).

• De ne pas soumettre le compresseur à des démar-

rages violents ou par à-coups.

2.5.2 Entrainement par cardan

Respecter impérativement les consignes suivantes :

• L’arbre doit être équilibré dynamiquement

• Sa longueur et son inclinaison doivent être les plus

faibles possibles, voir tableau.

• L’arbre de transmission coulisse parfaitement lors de

la rotation.

• Les mâchoires des joints de cardan sont parallèles.

• Les brides d’accouplement ne présentent ni excen-

tricité, ni voilage de la face d’appui.

• L’angle que forme le cardan avec l’axe de transmis-

sion ne doit pas excéder 15°.

• L’arbre du compresseur doit être parallèle à celui de

la prise de mouvement au degré près.

• L’angle de cardan, tel que défini ci-dessous doit être

minimisé.

AVERTISSEMENT

L'UTILISATION D'UN PACKAGE À DES

PRESSIONS SUPÉRIEURES À CELLES

PRÉCONISÉES PEUT CONDUIRE À DES

DÉGÂTS MATÉRIELS OU À DES BLES-

SURES GRAVES.

Une pression

dangereuse peut pro-

voquer des blessures

personnelles ou des

dommages aux biens.

ATTENTION

Les packages LS-DDNC incorporent une inclinaison de

4° du compresseur par rapport à l'horizontale. Cette

inclinaison permet de récupérer les angles de prise de

force les plus courants des camions actuels. Si l'angle

de votre prise de force est compris entre 3 et 5°, vous

pouvez installer la chaise verticalement tout en respec-

tant les préconisations d'entraînement.

Dans le cas contraire, il est nécessaire d'incliner légère-

ment la chaise pour ramener l'angle entre arbre d'entraî-

nement du compresseur et PTO en dessous de 1°.

Il est possible d’équiper les packages d’un multiplicateur

pour diminuer l’angle de cardan. Se reférer à la notice

du compresseur pour plus d’informations.

En cas d’entraînement direct, afin de protéger la prise

de mouvement en cas de blocage du compresseur, il

est nécessaire de monter un limiteur de couple.

La société MOUVEX ne pourra être tenue responsable

des dégâts résultants d'un tel blocage si ce blocage est

causé par une mauvaise manipulation du compresseur

ou si le limiteur de couple n'est pas installé.

Le limiteur de couple sera installé sur l’arbre du com-

presseur comme montré sur la photo ci-dessous.

Les packages LS-DDNC peuvent être commandés avec

limiteur de couple monté. Se reférer à la Notice d’ins-

tructions 1401-B00 LIMITEUR DE COUPLE MISTRAL B600

TYPHON II.

Le non respect des consignes de graissage des car-

dans peut provoquer des ruptures de cardan et des

dégâts matériels ou des blessures graves.

2.5.3 Installation de canalisations

Les canalisations connectées au package doivent être

conçues selon les règles de l'art pour éviter des pannes

prématurées sur l'installation.

En particulier, MOUVEX recommande les précautions

suivantes :

• Les canalisations doivent être maintenues de manière

à éviter qu'elles chargent mécaniquement les entrées

et sorties du package compresseur.

• Les canalisations de refoulement doivent avoir un

diamètre au moins égal à celui des connections de

refoulement du package compresseur.

2.6 Instrumentation

Le package est fourni avec un indicateur de colmatage

du filtre d'aspiration.

Toute utilisation du package compresseur lorsque l'indi-

cateur montre un colmatage excessif conduira à des

dégâts matériels et/ou à des blessures physiques.

Une fois les filtres remplacés, l'indicateur de colmatage

peut être remis à zéro par simple rotation de son capuchon.

2.7 Modification de la chaise

Il n’est admis aucune modification de la chaise hormis

les opérations suivantes :

• trous de fixation au châssis selon limites schéma

ci-dessus,

• utiliser les lignes de fixation les plus distantes (L),

• raccourcissement permis en respectant les cotes de

5 mm

sous peine de perte de la garantie MOUVEX sur l'équipe-

ment.

40 mini

6 vis M14 qualité 12-9

Compresseur

Limiteur de

couple

AAngle de cardan

0,017 1°

TRES BIEN

0,035 2°

0,052 3°

0,070 4°

0,087 5°

0,105 6°

BIEN

0,125 7°

0,141 8°

0,158 9°

0,176 10°

0,194 11°

VALEURS

LIMITES

0,213 12°

0,231 13°

0,249 14°

0,268 15°

_________

A = √H² + W²

Si H = Zero, A = W / L

Si W = Zero, A = H / L

ATTENTION

12/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

2. INSTALLATION (suite)

13/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

4.1 Programme de maintenance

Voir la Notice du compresseur pour le programme

de maintenance.

4.2 Changement du filtre à air

Vérifier chaque semaine l’indicateur de colmatage.

Lorsque celui-ci devient rouge, changer la cartouche du

filtre.

Avant de replacer une nouvelle cartouche, nettoyer l’in-

térieur du corps de filtre avec un chiffon propre humide.

La présence de corps étrangers dans le canal

d’aspiration du compresseur est susceptible de pro-

voquer de graves dégâts matériels ou des blessures

importantes.

4.3 Procédure de remplacement des cartouches

• Déclipser les 4 agrafes 4 tenant le couvercle filtre 1.

• Enlever le couvercle filtre.

• Sortir les 2 cartouches (centrale et protection).

• Jeter les anciennes cartouches.

• Nettoyez avec un chiffon la zone d'étanchéité des cartouches.

• Enfilez les cartouches dans l'ordre suivant :

- Cartouche de protection 3

- Cartouche centrale 7

• Remonter le couvercle filtre.

• Reclipser les 4 agrafes.

4.4 Vérification des organes de transmission

Vérifier périodiquement qu’il n’y a pas de jeu dans les

mâchoires et les croisillons de cardan en faisant tourner

le cardan à la main dans un sens puis dans l’autre.

4.5 Vérification de la soupape de protection et

du clapet anti retour

Voir Notice d’instructions 1401-E00 COMBINÉ CLAPET

SOUPAPE MISTRAL - B600 - TYPHON II.

ATTENTION

4. ENTRETIEN

Il est impératif de maintenir le flexible afin d’éviter le fouette-

ment lors de la mise en pression.

L’opérateur doit rester à proximité de l’installation tout au long de

l’utilisation afin de veiller au bon fonctionnement de l’ensemble.

AVERTISSEMENT : LE FOUETTEMENT GÉNÉRÉ PAR UN

FLEXIBLE PEUT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES

AINSI QUE DES DÉGÂTS IMPORTANTS.

3. UTILISATION

14/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

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5. DÉPANNAGE

ATTENTION :

RESPECTEZ TOUS LES AVERTISSEMENTS DE SECURITE PRESENTS DANS CETTE NOTICE.

15/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

La mise au rebut du compresseur devra être effectuée

conformément à la réglementation en vigueur.

Lors de cette opération, une attention particulière devra être

apportée aux étapes de vidange du compresseur.

8. MISE AU REBUT

7.1 Compresseur

Le matériel doit systématiquement être stocké à l'abri

des intempéries.

Le matériel doit conserver ses protections d'origine jus-

qu'à son installation immédiate sur l'application finale.

En cas d'interruption de l'opération d'installation, replacer

les protections d'origine ou des protections équivalentes.

7.2 Huile BSC

L’huile BSC doit être stockée au sec, à l'abri du gel et de

la lumière, dans son emballage d'origine fermé et scellé.

La durée de stockage maximale est d'environ 60 mois.

7. CONDITIONS DE STOCKAGE

6. GARANTIE

6.1 Réclamations sous garantie

Les pièces suivantes sont considérées comme des piè-

ces d'usure :

• Cartouche filtrante

• Huile du compresseur

La garantie ne couvre pas les dommages subis par les

pièces d'usure.

Les situations suivantes annuleront la garantie pour tous

les composants du package :

• Altération par le réglage de la soupape de protection.

• Présence de corps étranger dans le corps du com-

presseur.

• Traces de dommage dues à une utilisation anormale

du package.

• Utilisation des pièces qui ne sont pas d'origine.

• Réparation du compresseur par un réparateur non

agréé par MOUVEX.

• Construction du package non validée par notre

Bureau d'études.

• Utilisation d’une huile différente de la BSC3 pour un

compresseur 13R/15L et 19R/22L.

Tout retour de matériel à notre usine doit faire l’objet

d’une Autorisation de Retour de Matériel (RMA) préalable

délivrée par notre Service Après-Vente.

Une Fiche de renseignements compresseurs devra être

remplie par l'installateur ou le distributeur et envoyée à

MOUVEX pour toute demande de garantie.

6.2 Extension de garantie de 24 mois avec

huile BSC3

L’option Extension de garantie de 24 mois avec huile BSC3

porte à 60 mois la garantie du compresseur à vis :

• Zone Europe uniquement,

• Ne concerne que le compresseur arbre nu avec ou sans

multiplicateur, hors packages et accessoires (filtre à air,

limiteur de couple, combiné clapet soupape de protec-

tion...),

• Utilisation de l’huile BSC3 (fournir factures),

• Conditions identiques à la garantie standard actuelle.

16/16

NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f

9. FICHE DE RENSEIGNEMENTS COMPRESSEURS

Tout retour de matériel doit faire l’objet au préalable d’une autorisation de notre part.

FORMULAIRE DE RENSEIGNEMENTS

COMPRESSEURS

Service Après-Vente

Z.I. La Plaine des Isles - 2 rue des Caillottes - 89000 AUXERRE - FRANCE



+33 3 86 49 87 25 - [email protected]

Pour nous permettre de traiter correctement les demandes de garantie, merci de remplir au préalable ce Formulaire de renseignements.

Merci de nous retourner ce document dûment complété par mail dans les meilleurs délais.

COORDONNEES DU CLIENT

Matériel acheté par :

...................................................................

Matériel monté par :

..................................................................

Matériel utilisé par :

.................................................................

( Personne à contacter pour informations techniques :

.................................................................

 ............................................................

MATERIEL CONCERNE

Compresseur à vis Compresseur à palettes Type : ....................................................................................

Date de livraison : ................................................. Date de mise en route : .............................................................................

N° série : .............................................................. Estimation du nombre d’heures de fonctionnement : .................................

Le matériel a-t-il été remplacé ? Oui Non ( Si oui, indiquer le N° série : ............................................................

TYPE D’INSTALLATION

Entraînement direct par PTO

Entraînement poulie courroie

Limiteur de couple (valeur): ......................................

Tarage de la soupape (valeur): ................................

Package DDNC Package DDIC

Autre (moteur électrique, thermique ou hydraulique)

( Description succincte :

(joindre un schéma ou des photos de l’installation)

...................................................................................................

CONDITIONS D’UTILISATION

( Vitesse du compresseur : .................................... tours/min

( Pression d’utilisation : ................................................... bar

( Vitesse compte-tours du camion

au moment de l’incident : ................................... tours/min

( Rapport prise de force : .......................................................

( Produit transféré : ...............................................................

CONDITIONS D’ASPIRATION

Prise d’air sur cheminée Prise d’air en direct

Tuyauterie souple entre prise d’air et bride d’aspiration

Tuyauterie inox entre prise d’air et bride d’aspiration

Filtre type : ..................................................................

DESCRIPTION DE L’ANOMALIE

Fuite Débit insuffisant Pression insuffisante

Blocage Bruit / vibration Autre : ..........................................................................................

.................................................................................................................................................................................................................