Audio Design LA-1000MD Le manuel du propriétaire

Marque: Audio Design

Modèle: LA-1000MD

Catégorie: Amplificateurs audio de voiture

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

ono

• LA-600M

• LA-1000MD

• LA-2000MD

• LA-3000MD

mplifiers

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Model

LA-600M LA-1000MD LA-2000MD LA-3000MD

Power

Rating

MAX

400 x 1 @ 4Ω

600 x 1 @ 2Ω

RMS

200 x 1 @ 4Ω

300 x 1 @ 2Ω

MAX

500 x 1 @ 4Ω

750 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

RMS

250 x 1 @ 4Ω

375 x 1 @ 2Ω

500 x 1 @ 1Ω

MAX

1000 x 1 @ 4Ω

1500 x 1 @ 2Ω

2000 x 1 @ 1Ω

RMS

400 x 1 @ 4Ω

700 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

MAX

1500 x 1 @ 4Ω

2250 x 1 @ 2Ω

3000 x 1 @ 1Ω

RMS

600 x 1 @ 4Ω

1000 x 1 @ 2Ω

1400 x 1 @ 1Ω

Crossover

12dB/Oct HP/FULL/LPBP 12dB/Oct Low Pass 12dB/Oct Low Pass 12dB/Oct Low Pass

Crossover

Frequency

Variable

40Hz - 150Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Subsonic

Filter

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Bass Boost

0 to +12dB @ 45Hz

(Remote Included)

0 to +18dB @ 45Hz

(Remote Included)

0 to +18dB @ 45Hz

(Remote Included)

0 to +18dB @ 45Hz

(Remote Included)

Inputs

RCA RCA / Balanced Input RCA / Balanced Input RCA / Balanced Input

Fuse(s)

25A(2) 30A(2) 50A(2) 70A(2)

Dimensions

(LxWxH)

9.8” x 9.4” x 2.3” 11” x 9.4” x 2.3” 13.8” x 9.4” x 2.3” 15” x 9.4” x 2.3”

Installation

Preliminary Considerations:

• If you feel unsure about installing this system yourself, have it installed by a qualified technician.

• Think before you drill! Be careful not to cut or drill into gas tanks, fuel lines, brake or hydraulic lines, vacuum lines or electrical wiring when working on any

vehicle.

• Aftermarket amplifiers will put an increased load on the vehicle’s battery and charging system, which can reduce battery and alternator life. It is strongly recom-

mended to upgrade your factory alternator and battery for optimum performance from your new audio system.

CAUTION: Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

1. Choose a mounting location that will be secure and offer plenty of unobstructed space for proper cooling. Then plan the wire routing. Keep RCA cables close

together but isolated from the amplifier’s power cables and any high power auto accessories, especially electric motors. When feeding the wires through the fire

wall or any metal barrier, protect them with plastic or rubber grommets to prevent short circuits. Leave the wires long at this point to adjust for a precise fit at

a later time.

NOTE: Never run wires underneath the vehicle.

2. Prepare the power cable for attachment to the amplifier by stripping 1/2” of insulation from the end of the wire. Insert the bared wire into the B+ terminal and

tighten the setscrew to secure the cable in place.

3. Trim the power cable within 18” of the battery and strip1/2”of insulation from the end of the wire.

4. Strip 1/2” from the battery end of the power cable and crimp a large ring terminal to the cable. Use the ring terminal to connect to the battery positive terminal.

DO NOT install the fuse at this time.

NOTE: ALWAYS protect the battery and electrical system from damage with proper fusing.

5. Prepare the chassis ground by scraping any paint from the metal surface and thoroughly clean the area of all dirt and grease. Strip the end of the wire and

attach a ring connector. Fasten the cable to the chassis using a non-anodized screw and a star washer. Prepare the grounding cable for attachment to the amplifier

by stripping 1/2” of insulation from the other end of the wire. Insert the bared wire into the GND terminal and tighten the setscrew to secure the cable in place.

6. Prepare the REM turn-on wire for connection to the amplifier by stripping 1/2” of insulation from the wire end. Insert the bared wire into the REM terminal

and tighten the setscrew to secure the cable into place. Connect the other end of the REM wire to a switched 12-volt positive source.

NOTE: The switched voltage is usually taken from the source unit’s accessory/remote lead.

7. Securely mount the amplifier to the vehicle or amp rack. Remember: Think before you drill!

NOTE: Be careful not to mount the amplifier on cardboard or plastic panels.

8. Connect the source signal to the amplifier by plugging the RCA cables/high level inputs into the input jacks at the amplifier. Use only one input configuration.

Using both the RCA and High Level inputs will cause undesirable operation. When using a Master/Slave configuration (MD models only), select which amplifier

will be the master, then set the mode switch to Master and connect RCA cables to the input jacks. The Slave amplifier(s); set the mode switch to Slave and connect

RCA cables to the Slave in/out jacks from the Master’s Slave in/out jacks.

NOTE: When using High Level Inputs, if audible engine noise is present, connect the Black wire to chassis ground. If noise is still present, contact your local

authorized dealer or Lightning Audio customer service. When using a Master/Slave setup do not exceed more than two amplifiers. (MD models only)

9. Connect the speakers. Strip the speaker wires 1/2” and insert into the speaker terminal and tighten the setscrew to secure into place. Be sure to maintain

proper speaker polarity. DO NOT chassis ground any of the speaker leads as unstable operation may result.

NOTE: Mono amplifier speaker outputs (A & B) are wired in parallel internally.

10. Perform a final check of the completed system wiring to ensure that all connections are accurate. Check all power and ground connections for frayed wires

and loose connections. Complete the installation by installing the proper value fuse.

Operation

Adjusting Level: To adjust the level setting, turn the amplifier gain level to the lowest setting. Turn the source unit volume up until distortion is audible and then

slowly down until the distortion is inaudible (approximately ¾ volume position). Next, increase the amplifier level setting until once again distortion is audible

and then down slowly until the distortion is inaudible.

NOTE: Proper level setting is done by a trained professional utilizing an oscilloscope. For a more in depth setting procedure, contact Lightning Audio Technical

Support. In a Master/Slave setup ONLY adjustments made to the master amplifier will effect the output. (MD models only)

Adjusting Crossover: Select the appropriate position for the crossover filter switch. Turn the crossover adjustment knob to the lowest setting. With the system

playing at normal listening level, turn the crossover adjustment knob up slowly until the desired crossover point is achieved. Example: subwoofers- low pass with

an 80Hz crossover point and full-range- high pass with a 100Hz crossover point

NOTE: Some models include a subsonic filter with a variable 15-40Hz high pass filter designed to prevent frequencies below the audio range from being applied

to the subwoofer from the amplifier. Set this to your personal preference while listening to the system. In a Master/Slave setup ONLY adjustments made to the

master amplifier will effect the output. (MD models only)

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Modelo

LA-600M LA-1000MD LA-2000MD LA-3000MD

Potencia

Eléctrica

Nominal

Max.

400 x 1 @ 4Ω

600 x 1 @ 2Ω

RMS

200 x 1 @ 4Ω

300 x 1 @ 2Ω

Max.

500 x 1 @ 4Ω

750 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

RMS

250 x 1 @ 4Ω

375 x 1 @ 2Ω

500 x 1 @ 1Ω

Max.

1000 x 1 @ 4Ω

1500 x 1 @ 2Ω

2000 x 1 @ 1Ω

RMS

400 x 1 @ 4Ω

700 x 1 @ 2Ω

1000 x 1 @ 1Ω

Max.

1500 x 1 @ 4Ω

2250 x 1 @ 2Ω

3000 x 1 @ 1Ω

RMS

600 x 1 @ 4Ω

1000 x 1 @ 2Ω

1400 x 1 @ 1Ω

Cruce

12dB/Oct HP/FULL/LPBP 12dB/Oct Pasa bajos 12dB/Oct Pasa bajos 12dB/Oct Pasa bajos

Frecuencia

de cruce

Variable

40Hz - 150Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Variable

35Hz - 250Hz

Subsónico

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Variable

15Hz - 55Hz

Refuerzo

de bajos

0 to +12dB @ 45Hz

(Se incluye el remoto)

0 to +18dB @ 45Hz

(Se incluye el remoto)

0 to +18dB @ 45Hz

(Se incluye el remoto)

0 to +18dB @ 45Hz

(Se incluye el remoto)

Entradas

RCA RCA / Entradas equilibradas RCA / Entradas equilibradas RCA / Entradas equilibradas

Fusibles

25A(2) 30A(2) 50A(2) 70A(2)

Dimensiones

(LxAxAlto)

249mm x 238mm x 58mm 280mm x 238mm x 58mm 350mm x 238mm x 58mm 520mm x 238mm x 58mm

Español

Instalación

Consideraciones preliminares:

• Si no está seguro si debe hacer la instalación de este sistema usted mismo, haga que lo instale un técnico calificado.

• ¡Piense siempre antes de perforar! Tenga cuidado de no cortar ni perforar tanques de combustible, tuberías de combustible, frenos o hidráulicas, tuberías de vacío o cableado eléctrico al trabajar en

un vehículo.

• Los amplificadores de terceros impondrán una carga mayor en la batería del vehículo y en el sistema de carga, lo que puede reducir la duración de la batería y del alternador. Se recomienda enfática-

mente que actualice su alternador y la batería de fábrica para que su sistema nuevo de sonido tenga un rendimiento óptimo.

PRECAUCIÓN: Antes de efectuar la instalación, desconecte el terminal negativo (-) de la batería para evitar daños a la unidad, incendio y/o posiblemente lesiones.

1. Escoja un lugar de montaje que sea seguro y que ofrezca abundante espacio sin obstrucciones para tener un enfriamiento correcto. Luego planee el tendido de los cables. Mantenga juntos los

cables RCA pero aislados de los cables de alimentación del amplificador y de cualquier cable de alta potencia de accesorios eléctricos del automóvil, especialmente de motores eléctricos. Al pasar los

cables a través de la mampara cortafuegos o cualquier barrera metálica, protéjalos con arandelas de plástico o caucho para evitar cortos circuitos. Deje los alambres largos en este punto, para poder

ajustarlos con exactitud más adelante.

NOTA: Nunca tienda cables abajo del vehículo.

2. Prepare el cable de alimentación para conectarlo al amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable desnudo en el terminal B+ y apriete el tornillo de fijación

para fijar el cable en su sitio.

3. Pele 1/2 pulgada del otro extremo del cable de alimentación del amplificador e inserte en un fusible maestro, que se debe instalar dentro de una distancia de 18 pulgadas de la batería.

4. Corte un trozo de 18 pulgadas de largo de cable de alimentación y pele 1/2 pulgada de ambos extremos. Instale a presión un terminal de anillo grande en un extremo del cable y fíjelo en el terminal

positivo (+) de la batería. Conecte el otro extremo al porta fusible maestro. NO instale el fusible en este momento.

NOTA: Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños usando los fusibles correspondientes.

5. Prepare la tierra del chasis raspando la pintura de la superficie de metal y limpie completamente el área para evitar suciedad y grasa. Pele el extremo del cable e instale un anillo conector. Fije

el cable al chasis por medio de un tornillo no anodizado y una arandela de estrella. Prepare el cable de puesta a tierra para conectarlo al amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del otro

extremo del cable. Inserte el cable pelado en el terminal GND y apriete el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio.

6. Prepare el cable de encendido remoto REM para fijarlo al amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del cable. Inserte el cable pelado en el terminal REM y apriete el tornillo de

fijación para fijar el cable en su sitio. Conecte el otro extremo del cable REM a una fuente de alimentación conmutada positiva de 12 voltios.

NOTA: El voltaje conmutado normalmente se toma del cable de accesorios/remoto de la unidad fuente.

7. Monte el amplificador de manera segura en el vehículo o en un bastidor de amplificador. Recuerde: ¡Piense siempre antes de perforar!

NOTA: Tenga cuidado de no montar el amplificador sobre paneles de cartón o de plástico.

8. Conecte la señal de fuente al amplificador enchufando los cables RCA/entradas de alto nivel en los conectores de entrada en el amplificador. Use sólo la configuración de una entrada. Usar ambas

entradas, la RCA y la de alto nivel hará que la unidad funcione de manera indeseable. Al usar una configuración de maestro/esclavo (sólo en los modelos MD), seleccione cual amplificador será el

maestro, luego configure el interruptor de modo y conecte los cables RCA a los conectores de entrada. Los amplificadores esclavos; configure el interruptor de modo en esclavo y conecte los cables

RCA a los conectores de entrada/salida del esclavo desde los conectores de entrada y salida de esclavo del maestro.

NOTA: Al usar entradas de alto nivel, si se puede escuchar un ruido del motor, conecte de nuevo el cable negro a la tierra del chasis. Si el ruido sigue presente, comuníquese con su distribuidor local

autorizado o con servicio al cliente de Lightning Audio. Al usar una configuración de maestro/esclavo use sólo un (1) amplificador maestro y un (1) amplificador esclavo. NO agregue amplificadores

esclavos adicionales. (Sólo modelos MD)

9. Conecte los altavoces. Pele 1/2 pulg. los cables del altavoz e inserte en el terminal del altavoz y apriete el tornillo prisionero para fijar en su sitio. Asegúrese de mantener la polaridad correcta de

los altavoces. NO conecte a tierra ninguno de los conductores de los altavoces pues se podría causar un funcionamiento inestable.

NOTA: Las salidas monoaurales del altavoz (A y B) están cableadas en paralelo internamente.

10. Haga una comprobación final del cableado del sistema terminado para asegurar que todas las conexiones estén bien hechas. Compruebe todas las conexiones de alimentación y puesta a tierra para

determinar si hay cables deshilachados y conexiones sueltas. Complete la instalación instalando el fusible del valor correcto.

Operación

Ajuste del nivel: Para ajustar el nivel, gire los niveles de ganancia del amplificador totalmente hacia el ajuste más bajo. Suba el volumen de la unidad de fuente hasta que la distorsión sea audible

y luego comience a bajar lentamente hasta que la distorsión sea inaudible (posición aproximada de 3/4 del volumen). A continuación, suba nuevamente el ajuste del nivel del amplificador hasta que

nuevamente pueda escuchar la distorsión y luego gire hacia abajo lentamente hasta que no se pueda escuchar la distorsión.

NOTA: El ajuste correcto del nivel lo hace un profesional capacitado utilizando un osciloscopio. Por un procedimiento de ajuste más a fondo, comuníquese con el apoyo técnico de Lightning Audio. En

una configuración de maestro/esclavo SOLO los ajustes efectuados al amplificador maestro afectarán la salida. (Sólo modelos MD)

Ajuste del cruce: Seleccione la posición adecuada para el interruptor del filtro de cruce. Gire la perilla de ajuste de cruce al ajuste más bajo. Con el sistema reproduciendo al nivel normal de audición,

gire lentamente la perilla de ajuste de la frecuencia de cruce hacia arriba hasta que se logre el punto de cruce deseado. Ejemplo: Soobwoofers – pasabajos con un unto de cruce de 80Hz y pasa

altos de gama completa con un punto de cruce de 100Hz.

NOTA: Algunos modelos incluyen un filtro subsónico con un filtro pasa altos variable de 15 a 40Hz diseñado para evitar que se aplique frecuencias menores que la gama de audio desde el ampli-

ficador al subwoofer. Ajuste esto de acuerdo a su preferencia personal mientras escucha al sistema. En una configuración de maestro/esclavo SOLO los ajustes efectuados al amplificador maestro

afectarán la salida. (Sólo modelos MD)

Información de la garantía limitada

Los productos comprados por consumidores de un distribuidor autorizado de Lightning Audio situado afuera de los EE.UU. están cubiertos por el distribuidor autorizado de Lightning Audio para el

país en que se ha comprado los productos.

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• Length of warranty:

Speakers - One year replacement warranty from date of original purchase - requires proof of purchase.

Ampliﬁers - One year replacement warranty from date of original purchase - requires proof of purchase.

• What is covered:

This warranty applies only to Lightning Audio products sold to consumers by an authorized Lightning Audio Dealer in the United States

of America. Products purchased by consumers from an authorized Lightning Audio Dealer located outside of the USA are covered by

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• Who is covered:

This warranty covers only the original purchaser of Lightning Audio product purchased from an authorized Lightning Audio Dealer

in the United States. In order to receive service, the purchaser must provide Lightning Audio with a dated copy of the sales receipt

stating the customer name, dealer name and product(s) purchased. Products found to be defective during the warranty period will be

replaced (with a product deemed to be equivalent at Lightning Audio’s sole discretion) by Lightning Audio.

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1. Damage caused by accident, misuse, abuse, improper installation or operation, water or moisture, excessive heat, theft, or ship-

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6. Any product purchased outside the U.S.

7. Any product not purchased from an authorized Lightning Audio Dealer

• Limit on implied warranties

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above. Some states do not allow limitations on the length of an implied warranty, so this limitation may not apply. No person is autho-

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955 N. Fiesta Blvd, Suite 4

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Gilbert, Arizona 85233 U.S.A.

•

(800)726-8178

If... Then... Fix...

Ampliﬁer does not turn on B+ or REM not between 10.5 and 15.5 or no voltage present Check the alternator, battery, fuse, and wiring. Repair as

necessary

Ampliﬁer Noise Ampliﬁer is not properly grounded Check wiring and repair as necessary

Turn-On Pop Voltage spike from source unit is entering ampliﬁer’s input Connect a relay turn-on module to REM terminal if pops are

eliminated with no input signal to ampliﬁer

Engine Noise Noise is radiating into signal cables Re-route signal cables away from sources of high current

Troubleshooting

1230-56436-02

08/2010 E.W.R.

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