Vetus HT5034_1011_12 Guide d'installation

Taper
Guide d'installation
POWER HYDRAULICS
Copyright © 2015 Vetus b.v. Schiedam Holland
Elektrische installatie
Electrical installation
Elektrische Installation
Installation électrique
Instalación eléctrica
Collegamento elettrico
Installatie instructies
Installation instructions
Installationsvorschriften
Instructions d’installation
Instrucciones de instalación
Istruzioni per l’installazione
NEDERLANDS
ENGLISH
DEUTSCH
FRANÇAIS
ESPAÑOL
ITALIANO
Einleitung
Um die erforderlichen elektrischen Verbindungen einfach und
übersichtlich ausführen zu können, wird eine Verbindungsdose
mitgeliefert.
Ventile, Schaltbretter und Netzspannung werden im
Verbindungskasten miteinander verbunden.
Installation
Der Verbindungskasten ist sowohl für 12V- als auch für 24V-
Bordspannung geeignet.
Den Verbinder an der für die jeweilige Bord spannung
(12 oder 24 Volt) geltenden Position in den Ver-
bindungs kasten einsetzen. Siehe Seite 6 und 8.
Achten Sie darauf, dass die Bordspannung mit der auf
den Spulen angegebenen Spannung übereinstimmt.
Montieren Sie den Verbindungskasten so nahe wie möglich am
Öltank.
Während des Betriebs zeigen die LED-Anzeigen auf der
Platine an, welche Spulen erregt werden. Dies kann bei der
Inbetriebnahme als Hilfe dienen.
Zu verwendende Kabel
Steuerstromkabel: Typ CC
- vom Verbindungskasten zu jeder Spule separat von einem
Ventil: 2 x 1 mm
2
.
- vom Verbindungskasten zum Standard-Schaltbrett der
Bugschraube (BPSSE, BPJSE, BPJDSE): 4 x 1 mm
2
(‘1-step
load-sensing’)
- vom Verbindungskasten zu fünf Positionen Knüppelschalter
(BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5 (2x)): 7 x 1 mm
2
(‘2-step load-
sensing’)
Netzkabel: Typ CC, 2 x 1,5 mm
2
Anschlüsse
Je nachdem, welcher Typ des Load-sensing-Ventils verwendet
wird, nämlich ‘1-step load-sensing’ oder ‘2-step load-sensing’,
muss die Installation laut dem betreffenden Anschlussschema
angeschlossen werden.
Zu den Anschlussschemata siehe Seite 6 und 8.
Es ist nicht erforderlich, alle Anschlussmöglichkeiten des
Verbindungskastens zu benützen.
Tipp!
Anschluss der Ventile
Demontieren Sie die
Gerätestecker auf den Ventilen
wie folgt:
1 Schraube entfernen
2 mit einem stumpfen
Gegenstand von zirka ø 5
mm in die Öffnung drücken
3 der kleine Block löst sich
jetzt
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vetus® POWER HYDRAULICS Electrical installation
Introduction
Un boîtier de connexion est livré avec l’installation pour faciliter
la réalisation des connexions électriques nécessaires.
Les valves, les tableaux de commande et la tension d’alimen-
tation sont connectés les uns aux autres dans le boîtier d’ali-
mentation.
Installation
Le boîtier de connexion convient pour une tension de bord de
12 Volts et de 24 Volts.
Placer le connecteur dans le boîtier de connexi-
on sur la position correspondant à la tension de
bord, 12 ou 24 volts. Voir les pages 6 et 8.
Contrôler que la tension de bord correspond à
celle indiquée sur les bobines.
Monter le boîtier de connexion le plus près possible du réser-
voir d’huile.
Pendant le fonctionnement, les LED du circuit imprimé indi-
quent quelles sont les bobines activées, ce qui peut être utile
lors de la mise en service.
Câbles à utiliser
Câble de courant de commande: type CC,
- du boîtier de connexion jusqu’à chaque bobine séparément
d’une valve-: 2 x 1 mm
2
- du boîtier de connexion jusqu’au tableau de commande
d’hélice d’étrave standard-(BPSSE, BPJSE, BPJDSE) : 4 x 1
mm
2
(‘1-step load-sensing’)
- du boîtier de connexion au sélecteur à 5 positions (BPJ5,
BPJ5D, BPJSTH5 (2x)) : 7 x 1 mm
2
(‘2-step load-sensing’)
Câble d’alimentation: type CC, 2 x 1,5 mm
2
Raccordements
Selon le type de valve load-sensing utilisée, à savoir ‘1-step
load-sensing’ ou ‘2-step load-sensing’, consulter le schéma de
câblage approprié pour raccorder l’installation.
Schémas de câblage-: voir pages 6 et 8
Il n’est pas nécessaire d’utiliser toutes les possibilités de rac-
cordement du boîtier de connexion.
Conseil
!
Raccordement des valves
Démonter les fiches d’appareil
sur les valves comme suit-:
1 Enlever la vis
2 Presser dans le trou avec
un objet de forme arrondie
ø-5-mm environ
3 Le petit bloc se détache
DEUTSCH
FRANÇAIS
1 2 3
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vetus® POWER HYDRAULICS Electrical installation
BPSSE
BPJSE
BPJDSE
BPSSE
BPJSE
BPJDSE
BPSSE
BPJSE
BPJDSE
BPSSE
BPJSE
BPJDSE
Kleurcode bedrading:
Wiring colour code:
Farbkode für die Bedrahtung:
Code de couleur des câbles:
Código de color de los cables:
Codice colori cavi:
Aansluitschema
Wiring Diagram
Schaltplan
Schéma de câblage
Esquema de conexiones
Schema di collegamento
1-step load-sensing
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BPJSTH5
1 verbindingsdoos
2 accu
3 ventiel boegschroef
4 ventiel hekschroef
5 ventiel maststrijk installatie
6 ventiel ankerlier
7 -
8 ventiel ‘2-step load-sensing’
9 -
10 vijf standen pookschakelaar (BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 schakelaar
1 junction box
2 battery
3 bow thruster solenoid valve
4 stern thruster solenoid valve
5 mast lowering installation solenoid valve
6 anchor windlass solenoid valve
7 -
8 2-step load-sensing solenoid valve
9 -
10 5-positions joystick (BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 switch
1 Verbindungskasten
2 Akku
3 Ventil Bugschraube
4 Ventil Heckschraube
5 Ventil Mastsenkanlage
6 Ventil Ankerspill
7 -
8 Ventil ‘2-step load-sensing’
9 -
10 fünf Positionen Knüppelschalter
(BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 Schalter
1 boîtier de connexion
2 batterie
3 valve de l’hélice d’étrave
4 valve de l’hélice de poupe
5 valve de l’installation de rabattement du mât
6 valve du treuil d’ancrage
7 -
8 valve ‘2-step load-sensing’
9 -
10 sélecteur à 5 positions (BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 commutateur
1 caja de conexiones
2 batería
3 válvula hélice de proa
4 válvula hélice de popa
5 válvula instalación para bajar mástiles
6 válvula molinete
7 -
8 válvula ‘2-step load-sensing’
9 -
10 palanca interruptor de 5 posiciones
(BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 interruptor
1 scatola di derivazione
2 batteria
3 valvola elica di prua
4 valvola elica di poppa
5 valvola impianto sollevamento albero
6 valvola verricello d’ancora
7 -
8 valvola con ‘2-step load-sensing’
9 -
10 interruttore a leva (BPJ5, BPJ5D, BPJSTH5)
11 interruttore
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Aansluiten van het ventiel voor
het slingerdempingsysteem
Afhankelijk wat gewenst wordt kan
dit als volgt:
Schema A
De electrische voeding voor het ven-
tiel van het slingerdempingsysteem
wordt verzorgt vanuit de aansluitkast
voor de vermogens hydraulica.
Schema B
De electrische voeding voor het ven-
tiel van het roldempingsysteem wordt
verzorgt door een aparte voeding.
Connecting the valve for the roll
damping system
This can be done as follows depend-
ing on what is required:
Wiring diagram A
The power supply to the valve of the
roll damping system is supplied from
the connection box for the hydraulic
power system.
Wiring diagram B
The power supply to the valve of the
roll damping system is supplied from
a separate power source.
Anschließen des Ventils für das
Rolldämpfungssystem
Je nach dem, was gewünscht wird,
geschieht dies wie folgt:
Abbildung A
Die elektrische Versorgung für das Ventil
des Rolldämpfungssystems erfolgt vom
Anschluss kasten für die Hydraulikleistungen
aus.
Abbildung B
Die elektrische Versorgung für das Ventil
des Rolldämpfungssystems erfolgt über
eine separate Versorgung.
Raccordement de la soupape pour le
système d’amortissement du roulis
Selon ce que l’on souhaite, ce raccorde-
ment peut être effectué comme suit :
Schéma A
L’alimentation électrique de la soupape
du système d’amortissement du roulis est
assurée depuis la boîte de raccordement
pour la puissance hydraulique.
Schéma B
L’alimentation électrique de la soupape du
système d’amortissement est assurée par
une alimentation séparée.
Conexión de la válvula para el siste-
ma de amortiguamiento de balance
Dependiendo de lo que desea se puede
hacer de la siguiente manera:
Diagrama A
La alimentación eléctrica para la válvula
del sistema de amortiguamiento de balan-
ce, proviene de la caja de conexiones para
la hidráulica de potencia.
Diagrama B
La alimentación eléctrica para la válvula del
sistema de amortiguamiento de balance,
proviene de otra alimentación separada.
Collegamento della valvola per il
sistema antirollio
Il collegamento può essere effettuato in
uno dei seguenti modi, seconda neces-
sità:
Schema A
L’alimentazione elettrica per la valvola del
sistema antirollio può essere presa dalla
scatola dei terminali del sistema idraulico.
Schema B
L’alimentazione elettrica per la valvola del
sistema antirollio può essere fornita da un
sistema di alimentazione a parte.
1
2 3 4
+
1 2
+
3
+
CON11
1 2 3 4
+
T P
24 V
12
+
1
2
3
+
CON11
A B
1 Accu
2 Hoofdschake-
laar
3 Ventiel HT1024
1 Battery
2 Main switch
3 Valve HT1024
1 Akku
2 Hauptschalter
3 Ventil HT1024
1 Batterie
2 Interrupteur princi-
pal
3 Valve HT1024
1 Batería
2 Interruptor princi-
pal
3 Válvula HT1024
1 Batteria
2 Interruttore princi-
pale
3 Valvola HT1024
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